山東海事職業(yè)學院一年學費是多少錢

三、山東海事職業(yè)學院簡介

山東海事職業(yè)學院是山東省人民政府批準并經(jīng)國家教育部備案的全日制普通高職（?？疲┰盒?。座落于中國古代遠洋航海的發(fā)源地、聞名遐邇的世界風箏都、渤海灣上的明珠——濰坊市?，F(xiàn)占地1125畝，建筑面積163447.92平方米，資產(chǎn)3.2億元，教學儀器設(shè)備4416萬元，紙質(zhì)圖書12萬冊；專任教師189人，其中副高以上職稱57人，雙師型教師占68%；目前已向社會輸送優(yōu)秀海事類畢業(yè)生10451人，各類在校生5200余人。

服務(wù)國家戰(zhàn)略，明確辦學地位

學院是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后獲批的第一個與海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的高校。學院以全方位、多層次、高標準服務(wù)半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)為己任，立足濰坊，面向山東，輻射全國和海外，培養(yǎng)生產(chǎn)建設(shè)一線急需的海事類高素質(zhì)技能型人才。學院堅持辦學圍繞市場轉(zhuǎn)，專業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)，教學圍繞創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)，傾力打造社會放心、企業(yè)可心、學生歡心、家長舒心的高等海事教育服務(wù)平臺和國際高級港航人才培養(yǎng)培訓基地。

發(fā)展勢頭迅猛，品牌效應(yīng)突出

學院始建于2005年，近幾年推動濰坊海事教育迅速發(fā)展。2010年4月，山東省商務(wù)廳批準成立“山東華洋外派船員培訓基地”，成為國際航運市場的新星；2010年12月，交通部海事局進行“10號令”現(xiàn)場核驗，初步核驗的高級船員培訓規(guī)模全國第一；學院多次舉辦國際海員聯(lián)誼會、航海教育文化節(jié)、航運論壇等活動，在國內(nèi)外叫響了學院海事人才培養(yǎng)的品牌。

堅持專家治校，推行教授治學

學院堅持“專家治校，教授治學”的辦學思想。本著精簡高效、扁平管理的原則，實行院系二級管理，設(shè)航海技術(shù)系、機電與信息工程系、港航管理系、基礎(chǔ)部（外語系）、圖書信息中心、實訓中心等教學教輔部門。教學系部各專業(yè)實行專業(yè)帶頭人制度，構(gòu)建具有高校教學經(jīng)驗的專家教授+具有船上職務(wù)的高級船員+大學畢業(yè)的年輕教師組成的三結(jié)合的教學團隊。

行業(yè)優(yōu)勢突出，辦學理念先進

學院憑借海事行業(yè)的優(yōu)勢，依托校企合作，不斷加大教育教學改革力度，使生產(chǎn)資源與教學資源共享、工程師與教師互通、執(zhí)業(yè)標準與教學評價一致、職業(yè)素養(yǎng)與學校德育融合，提煉出“企校一體、產(chǎn)學一體、職教一體”的辦學理念，積極探索適應(yīng)社會主義海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)濟發(fā)展的高等職業(yè)教育發(fā)展的新路子。

辦學特色鮮明，創(chuàng)新成果顯著

◎“雙師”隊伍建設(shè)獨具特色。學院根據(jù)教學需要動態(tài)招聘船長、輪機長、大副等具有船上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專家，專業(yè)教師在規(guī)定年限內(nèi)輪流上船進行不少于半年的實踐，雙師型師資隊伍建設(shè)實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化、科學化、系統(tǒng)化，從根本上保障了實踐教學的質(zhì)量。

◎?qū)嵱柣亟ㄔO(shè)硬件過硬。學院嚴格按照“職業(yè)環(huán)境、執(zhí)業(yè)標準、教學內(nèi)容”三匹配的原則，實物訓練與仿真模擬并重，實踐教學與理論教學并重，投入4416萬元，建設(shè)了113個航海、輪機、GMDSS等大型專用實訓室，配備了航海模擬器、可拆裝可運行柴油機、各類船舶輔助機械、各類船用雷達等教學設(shè)備和水上訓練設(shè)施，其中3萬元以上的設(shè)備達到163臺（件），大力推行實踐型情境教學，得到了各級教育和海事專家的高度評價。

◎“教考分離”評價特色突出。學院以國家海事局組織的三副、三管輪船員適任證書考試為切入點，日常教學由學院組織，考試評價由行業(yè)負責，全面實施教考分離，海事、教育部門監(jiān)管整個教育教學過程，形成了教師的“教”和學生的“學”按行業(yè)標準評價的新機制。

加強專業(yè)建設(shè)，確保教學質(zhì)量

以培養(yǎng)具有過硬專業(yè)知識和技能及良好人文素質(zhì)的技能型高等海事人才為目標，聯(lián)合港航船舶企業(yè)與行業(yè)共建特色專業(yè)，大力推行基于國際航運工作過程系統(tǒng)化的教學改革，實施“知識技能化、素養(yǎng)崗位化、文化生活化”的人才培養(yǎng)模式，傾力打造受國際海事人才市場認可的品牌特色專業(yè)。目前，主要開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)、船舶檢驗、港口與航運管理5個優(yōu)勢專業(yè)。

強化職業(yè)素養(yǎng)，創(chuàng)新德育模式

學院依據(jù)國際船員崗位素養(yǎng)的要求和現(xiàn)代職場的特點，以“規(guī)則框架下的個性發(fā)展”為德育理念，以“挺直職業(yè)脊梁，成就尊嚴人生”為人才培養(yǎng)訴求，全面實施生活執(zhí)業(yè)導師制和半軍事化管理，打造“特別能服從、特別能吃苦、特別能負責、特別能創(chuàng)新、特別能奉獻”的畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)品牌和當代國際海事專業(yè)人才的新風貌，傾情培養(yǎng)國士（強烈的愛國思想、濃郁的民族情結(jié)、樸素的鄉(xiāng)土情懷）、紳士（心地善良，舉止優(yōu)雅，通曉國際禮儀）、勇士（敢于奮斗、敢于拼搏、搏擊大海）、學士（知識全面、自學品質(zhì)高）、忍士（甘于寂寞、善于忍耐、忍者無敵）、匠士（技藝精湛、安身立命）“六士”人才。

狠抓就業(yè)質(zhì)量，塑造國際品牌

學院與日本神戶海運株式會社、挪威思考根集團、丹麥馬士基航運集團等國內(nèi)外中大型航運公司和港口建立了廣泛深入的聯(lián)系，并已成為學院的校外頂崗實習和就業(yè)基地。目前已輸送甲類三副、三管輪4305名，平均月工資15000元。

在全球一體化發(fā)展的時代，90%的國際貿(mào)易依賴海運，在我們成為第一貿(mào)易大國的時候，中國的國際化船員僅占世界的5%；在山東港口吞吐量居全國第二位的時候，居然全省海洋運輸能力僅占全國的6%；在山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)軔的時代，海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)作為核心領(lǐng)域急需大批的高素質(zhì)高技能人才。機遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展與責任并重，在新的歷史發(fā)展機遇期，山東海事職業(yè)學院將瞄準國際海事人才市場，發(fā)揮獨特的機制優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新，銳意改革，與半島藍色經(jīng)濟一起騰飛，與海洋強省一起騰飛，積極探索適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟社會發(fā)展的高等海事職業(yè)院校辦學模式、人才培養(yǎng)模式、技術(shù)服務(wù)模式和在職員工培訓模式，把學院建設(shè)成海事高級職業(yè)人才培養(yǎng)中心、海事文化傳播中心、海事科技培訓中心和高級國際船員外派中心。

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