每做一次總結(jié)，我們都能夠更好地了解自己的價值和意義。寫總結(jié)時，我們可以適當(dāng)加入自己的感悟和思考，增加文章的個人色彩?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇一
“十二五”期間，我國將繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，將成為值得期待的亮點(diǎn)。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場行情。
目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運(yùn)用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)重滯后，許多物流企業(yè)由于資金短缺，在物流設(shè)施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲運(yùn)企業(yè)面臨嚴(yán)重的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題，致使物流作業(yè)效率低下，費(fèi)時費(fèi)力，企業(yè)經(jīng)營成本居高不下，許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致信息加工和處理手段十分落后，還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，目前農(nóng)村物流占社會總物流很低，隨著中國農(nóng)村的發(fā)展，這一形勢會有所改觀，隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的升高，普通消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在跟著改變，新型購物中心和網(wǎng)上商城消費(fèi)越來越普遍。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
我是云南師范大學(xué)商學(xué)院的學(xué)生，我就讀的專業(yè)是物流管理，屬于學(xué)院的熱門專業(yè)，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明物流管理前景好，專業(yè)物流師缺乏，所以我有更多的信心學(xué)好本專業(yè)。在商校里，我學(xué)會了承受，學(xué)會了擔(dān)當(dāng)，學(xué)會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析。
我來自于農(nóng)村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的，不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到要求。
（一）我的優(yōu)勢。
能有計(jì)劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂于探求獨(dú)特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認(rèn)同和贊揚(yáng)與別人進(jìn)行溝通，具有很強(qiáng)的說服力，你可以成為偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇。喜歡獨(dú)處，性格復(fù)雜，有深度，是獨(dú)立的思考者。忠誠、有責(zé)任心，喜歡解決問題，通常在認(rèn)真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅(jiān)定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅(jiān)韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太了解你，因?yàn)槟憧偸亲龅暮詈蛷?fù)雜。事實(shí)上你是非常重感情，忠于自我價值觀。
（三）我的機(jī)會。
利用自己的優(yōu)點(diǎn)和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學(xué)歷和知識;認(rèn)真考慮所實(shí)習(xí)單位是否值得留。實(shí)習(xí)的時候好好表現(xiàn)，給老師和園長留下較好的印象。
（四）我面臨的威脅。
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段，體系還不完善，發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗(yàn)，沒有經(jīng)驗(yàn)。
可以借鑒，目前物流市場法律基礎(chǔ)不完善切大學(xué)生較多就業(yè)困難。
1、職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱。
首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實(shí)干者。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)目標(biāo)（知識、能力、經(jīng)驗(yàn)、資格證書等）。
第一階段：20xx-2017年學(xué)業(yè)有成期。
學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢，適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力，并為就業(yè)做好準(zhǔn)備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。
第二階段：20xx-2022年，熟悉適應(yīng)發(fā)展期。
在兼職工作的過程中，學(xué)習(xí)其他人的優(yōu)點(diǎn)，改變自己的一些不好的習(xí)慣，努力尋找與專業(yè)對口的工作進(jìn)行兼職，并增加人生閱歷，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地的工作。同時，擴(kuò)大自己的社會交際網(wǎng)，增強(qiáng)與人溝通能力?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力，成為幼兒園的管理者之一。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇二
前言：人生中我一直堅(jiān)信機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人，而有準(zhǔn)備就是要有規(guī)劃?，F(xiàn)代物流管理是大學(xué)開設(shè)的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。
一、自我分析。
我是一名大二專科生，性格偏內(nèi)向，好強(qiáng)，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優(yōu)勢;做事認(rèn)真，有條理，有。
計(jì)劃。
有責(zé)任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強(qiáng)。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，缺乏的是中高級物流策劃管理與。
營銷。
人才，是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作。
經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)。
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù)，并一次通過考試。
大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語，爭取通過。
英語四級。
考試。
大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動。
計(jì)劃。
]
2、2012-2015：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
六、生涯的評估和反饋。
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語。
計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇三
我是一名大一?？粕?，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
優(yōu)勢：做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。
劣勢：對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強(qiáng)，比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
(1)在校階段。
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;。
在大一通過英語等級考試;。
在大二暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);。
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);。
努力完善自己的品格;。
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場。
學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);。
利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;。
大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;。
認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式，管理體系;。
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會，爭取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。
20xx-2018：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
20xx-2021：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
20xx-2025：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況，然后作出決策。如果是自身的能力問題，我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進(jìn)，繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?，我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇四
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會有動力。
我是物流一班的一位學(xué)生，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對人熱心，一致于上學(xué)以來一直擔(dān)任班級班長一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題。
自我優(yōu)勢：對事物好奇感強(qiáng)，做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。
自我劣勢：有事對問題的考慮不太周到。
（一）市場需求。
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；目前，物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達(dá)100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息！據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達(dá)50萬，被列入12種緊缺人才。
（二）就業(yè)政策。
據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。
根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該學(xué)會向知識和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下：
大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)物流方面知識，并通過考試。
大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。
大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作。
1、20xx—20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需要的知識和技能。
2、20xx—20xx：在原來企業(yè)坐上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈，重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念，豐富管理知識，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物理經(jīng)理。
我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。
如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇五
我是一名大一專科生，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
自我優(yōu)勢；做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。
自我劣勢；對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強(qiáng)，比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個特點(diǎn)：
(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
(3)以信息為中心；
(4)重效率更重效果。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試。
職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理。
能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位；熟。
悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪。
在校階段。
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備；在20xx年通過英語等級考試；在20xx年暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少)；有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè)；努力完善自己的品格；此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場。
學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)；利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力；大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系；認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式，管理體系；盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內(nèi)工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會，爭取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。
1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提升自己能力；多跟這方面的長輩請教；繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
出決策。如果是自身的能力問題，我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進(jìn)，繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?，我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
當(dāng)今時代，科技發(fā)展一日千里，社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期，一些不能體察時代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識地培養(yǎng)和強(qiáng)化個人的核心競爭力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇六
物流行業(yè)日新月異地發(fā)展，社會對物流行業(yè)更加重視，希望通過這次調(diào)查研究，了解物流企業(yè)和用人單位對物流人才的綜合素質(zhì)要求，即在真實(shí)的社會工作崗位之中，期望物流專業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的專業(yè)素質(zhì)與工作能力，了解目前高校培養(yǎng)的學(xué)生與社會需求存在哪些脫節(jié)，以及怎樣來解決這個問題。
對物流專業(yè)的大學(xué)生而言，在知曉人才市場能力匹配的現(xiàn)狀的情況下，進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃以及專業(yè)知識學(xué)習(xí)時就會更加的突出重點(diǎn)，畢業(yè)時走出校門就可以走向工作崗位，而不是接受用人單位的重新培訓(xùn)，甚至是頂著專業(yè)畢業(yè)生的高帽子四處求職而不得。對社會來說，提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)，給社會提供更多的實(shí)踐型人才，有利于提升就業(yè)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
一、用人單位對相關(guān)物流崗位的能力和素質(zhì)要求。
物流助理。物流助理的薪資待遇一般為2000～3000元，學(xué)歷要求為大專以上，沒有工作年限的要求。根據(jù)公司的性質(zhì)其崗位職責(zé)有很大的行業(yè)關(guān)聯(lián)性，倉儲類的物流助理其崗位職責(zé)主要是：配合并完成主管交付的日常物流管理工作；配送管理：管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本，統(tǒng)籌安排日常配送任務(wù)，提高故障處理和恢復(fù)能力，確保及時供貨；倉儲管理：負(fù)責(zé)物料的接收、保管和發(fā)放，保證帳、物、卡相符及各種報(bào)表的及時準(zhǔn)確性；監(jiān)控庫存及倉儲成本，確保物料安全，提高周轉(zhuǎn)率；現(xiàn)場作業(yè)管理：組織安排物料的搬運(yùn)、裝卸和包裝等現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)，監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，確保產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；物流信息系統(tǒng)優(yōu)化：設(shè)計(jì)和優(yōu)化物控管理流程，協(xié)助建立高效的物流信息管理系統(tǒng)，確保作業(yè)精確度。
物流專員。物流專員的薪資待遇一般為3000～5000，學(xué)歷要求為大專以上，掌握office辦公軟件，具有物流相關(guān)領(lǐng)域工作的經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：配合并完成主管交付的日常物流管理工作；配送管理：管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本，統(tǒng)籌安排日常配送任務(wù)，提高故障處理和恢復(fù)能力，確保及時供貨；倉儲管理：負(fù)責(zé)物料的接收、保管和發(fā)放，保證帳、物、卡相符及各種報(bào)表的及時準(zhǔn)確性；監(jiān)控庫存及倉儲成本，確保物料安全，提高周轉(zhuǎn)率；現(xiàn)場作業(yè)管理：組織安排物料的搬運(yùn)、裝卸和包裝等現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)，監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，確保產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；物流信息系統(tǒng)優(yōu)化：設(shè)計(jì)和優(yōu)化物控管理流程，協(xié)助建立高效的物流信息管理系統(tǒng)，確保作業(yè)精確度。
物流經(jīng)理和物流主管。物流經(jīng)理和物流主管的薪資待遇為5000～10000元。學(xué)歷要求是大專以上，要求有三年以上物流與倉庫管理經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)部門日常物流管理工作，包括：運(yùn)輸、倉儲、配送、車輛管理等；制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善；監(jiān)督實(shí)施物流體系職責(zé)與管理標(biāo)準(zhǔn)；控制送貨和倉儲成本；參與制定與控制部門物流運(yùn)作預(yù)算；制定物流解決方案，提升客戶滿意度；定期匯總上報(bào)各項(xiàng)物流管理報(bào)表；8、負(fù)責(zé)所在部門人員的考核、培訓(xùn)工作。
物流總監(jiān)。物流總監(jiān)的薪資待遇一般為10000～25000元，學(xué)歷要求為本科以上，要求有5年以上物流管理工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)部門日常物流管理工作，包括：運(yùn)輸、倉儲、配送、車輛管理等；制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善；監(jiān)督實(shí)施物流體系職責(zé)與管理標(biāo)準(zhǔn)；控制送貨和倉儲成本；參與制定與控制部門物流運(yùn)作預(yù)算；制定物流解決方案，提升客戶滿意度；定期匯總上報(bào)各項(xiàng)物流管理報(bào)表；負(fù)責(zé)所在部門人員的考核、培訓(xùn)工作。
調(diào)度員。調(diào)度員的薪資待遇為3000～5000元，學(xué)歷要求為高中以上，一年以上工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要有：負(fù)責(zé)線上訂單的處理、分配表單的統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)配送調(diào)度中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作；負(fù)責(zé)司機(jī)訂單提醒，完成情況核查。
快遞員?？爝f員的薪資待遇為5000～8000，學(xué)歷不限，沒有工作年限的要求。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的物品送達(dá)及貨款的及時返回；執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時送達(dá)物品，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回；整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見的反饋；突發(fā)事件的處理。
倉庫管理員。倉庫管理員的薪資待遇為2500～4000元，無學(xué)歷要求，無工作年限要求。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)倉庫日常物資的揀選、復(fù)核、裝車及發(fā)運(yùn)工作；負(fù)責(zé)保持倉內(nèi)貨品和環(huán)境的清潔、整齊和衛(wèi)生工作；負(fù)責(zé)相關(guān)單證的保管與存檔；部門主管交辦的其它事宜。
倉庫經(jīng)理和倉庫主管。倉庫經(jīng)理和倉庫主管的薪資待遇為5000～8000元，學(xué)歷要求大專以上，有3～5的工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：全面負(fù)責(zé)公司全部庫房的`業(yè)務(wù)與人員管理，完善庫房管理流程與制度，并在日常運(yùn)營中監(jiān)督實(shí)施并落實(shí)到位；科學(xué)管理貨品庫位，提出改進(jìn)方案，保證倉庫最大化的使用率；有效配合公司整體業(yè)務(wù)運(yùn)作需求；監(jiān)督執(zhí)行盤點(diǎn)工作和結(jié)果分析，并提出改進(jìn)方案。
供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理的薪資待遇為3000～5000，學(xué)歷要求大專以上，有一年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：供應(yīng)鏈的整合及維護(hù)，保證供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行；合同交付的執(zhí)行，包括：貨物采購、運(yùn)輸、催交和相關(guān)手續(xù)的辦理；負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和配送計(jì)劃調(diào)度、供應(yīng)商跟進(jìn)管理及相關(guān)單據(jù)管理；庫存的合理控制，提出訂貨計(jì)劃，安排倉庫的盤點(diǎn)工作并編制相關(guān)報(bào)表；部門之間工作的協(xié)調(diào)，及時回報(bào)相關(guān)信息。
單證員。單證員的薪資待遇3000～5000元，有一年以上工作經(jīng)驗(yàn)，大專以上學(xué)歷。崗位職責(zé)主要是：配送人員各自負(fù)責(zé)所轄區(qū)域配送工作，在庫房裝貨時必須按送貨單所列商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量逐一與庫房人員當(dāng)面點(diǎn)清；配送人員送貨到指定地點(diǎn)后，應(yīng)嚴(yán)格收貨人員在商品數(shù)量、規(guī)格、金額上做好交付工作，雙方簽字確認(rèn)。配送人員送貨到客戶處時，因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶要求退貨的，配送人員驗(yàn)收后必須于送貨當(dāng)天退回庫房，并與庫管員作好交接手續(xù)。配送人員必須對所送的商品、臨時外購的商品、退回的商品負(fù)責(zé)，不能找任何理由推萎；其工作成績納入考核；對于臨時性外購而不經(jīng)庫房驗(yàn)收直接送客戶的商品，配送人員須驗(yàn)收其數(shù)量、規(guī)格、金額等，送貨后再把外購清單交與庫房。
二、物流崗位的晉升通道及建議。
類崗位有3到5年不等的工作年限要求。不同崗位有具體的崗位任職要求，通用的是：熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識，熟悉公司業(yè)務(wù)知識和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識；具備良好的計(jì)劃、管理、溝通和協(xié)調(diào)能力；責(zé)任心強(qiáng)，誠信、細(xì)致，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識。
崗位的晉升通道主要有：物流助理——物流專員——物流主管——物流經(jīng)理——物流總監(jiān)。倉庫管理員——倉庫主管——倉庫經(jīng)理。大學(xué)生想要在相關(guān)物流崗位上有所作為，能夠不斷提升自己，就需要在每一個崗位上學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，具備相關(guān)的能力，經(jīng)過一段時間的沉淀就能夠有所提升。物流助理到物流專員大概半年時間，物流專員到物流主管或是物流經(jīng)理需要至少3年以上的時間，物流經(jīng)理走到物流總監(jiān)的崗位上也需要2年以上的沉淀。倉庫管理員升任倉庫主管需要經(jīng)過三至五年的學(xué)習(xí)、歷練，到達(dá)倉庫經(jīng)理，那是需要掌握相關(guān)的能力并有三年左右的倉庫主管的經(jīng)歷。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇七
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程，其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己，即要客觀全面認(rèn)清自我，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質(zhì)測評是全面、科學(xué)地認(rèn)識自我的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識自己，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇。
在客觀認(rèn)識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;。
2、能夠干什么——職業(yè)技能;。
3、適合干什么——個人特質(zhì);。
4、最看重什么——職業(yè)價值觀;。
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認(rèn)識越來越受到各界的關(guān)注，哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn)，列舉個人興趣愛好，還要列出三項(xiàng)成就并作說明，從中可見一斑。
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀地認(rèn)識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結(jié)合自身特點(diǎn)評估外部事業(yè)機(jī)會，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機(jī)會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當(dāng)然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往，結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間，年已蹉跎，空自消磨。
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解，在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長期目標(biāo)。
職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否，直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在選錯職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業(yè)目標(biāo)選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：
1、興趣與職業(yè)的匹配;。
2、性格與職業(yè)的匹配;。
3、特長與職業(yè)的匹配;。
4、價值觀與職業(yè)的匹配;5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng)。
職業(yè)目標(biāo)確定后，向哪一條路線發(fā)展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展，還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線，再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規(guī)劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。
在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后，行動便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動，目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動，是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施，主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達(dá)成職業(yè)目標(biāo)，在工作方面，你計(jì)劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習(xí)的更快和更好，個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學(xué)習(xí)的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇八
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃：
大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù)，并一次考過。
大二時期：特別是商務(wù)英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇九
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，到20**年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄€物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto，3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
從目前物流人才市場實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴—物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識自己，理性的認(rèn)識社會，理性的對待個人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標(biāo)，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。
在人生的每一個漂流中，可能會遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于，我們應(yīng)該學(xué)會在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機(jī)會，面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念，增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十
1.時間跨度：20xx年至20xx年。
2.總目標(biāo)：完成大學(xué)學(xué)習(xí)任務(wù)，圓滿取得畢業(yè)證書及學(xué)位證書;參與社會實(shí)踐。
3.分目標(biāo)：學(xué)好各科專業(yè)知識，掌握會計(jì)行業(yè)的基本知識。英語考級進(jìn)取復(fù)習(xí)，強(qiáng)化英語，至少過四級，爭取過六級。參加報(bào)考和會計(jì)相關(guān)的各種證書;關(guān)注各種經(jīng)濟(jì)信息，學(xué)習(xí)關(guān)于會計(jì)方面的書籍。假期打工積累社會經(jīng)驗(yàn)。
4.策略和措施：20xx年報(bào)考并爭取經(jīng)過會計(jì)從業(yè)資格證、計(jì)算機(jī)證書及英語四級證書;20xx年報(bào)考并爭取經(jīng)過初級會計(jì)師證及英語六級證書，并參與暑期實(shí)踐;20xx年報(bào)考注冊會計(jì)師兩門并爭取經(jīng)過，參與和專業(yè)相關(guān)的暑期實(shí)踐。20xx年報(bào)考公務(wù)員及注冊會計(jì)師部分科目，完成論文答辯，獲得畢業(yè)證書及學(xué)位證書。
1.時間跨度：20xx年至20xx年
2.總目標(biāo)：進(jìn)入企業(yè)后開始基礎(chǔ)工作，考上cpa，為高級管理工作做好準(zhǔn)備，成家立業(yè)。
3.分目標(biāo)：進(jìn)入外貿(mào)企業(yè)，開始基礎(chǔ)工作;努力看書，考上cpa;在五年中的后階段開始學(xué)習(xí)高級管理運(yùn)作所需知識，培養(yǎng)一個高級管理者所需要的各方面的素質(zhì);自由戀愛，找到最適合自我的人組建家庭，孝敬父母，報(bào)答父母二十幾年的養(yǎng)育之恩;經(jīng)濟(jì)收入水平在此階段的定位為：20xx—5000元人民幣。
4.策略和措施：處理和與公司內(nèi)部人員的關(guān)系，虛心請教經(jīng)驗(yàn)豐富者，慢慢構(gòu)成自已的一系列處事方法;養(yǎng)成畢業(yè)后仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，多看書學(xué)習(xí);處理好與愛人的關(guān)系，夫妻間相互體量、相互鼓舞、相互幫忙。
1.時間跨度：20xx年至20xx年
2.總目標(biāo)：從事管理工作，爭取做到高級管理者;經(jīng)營好自我的家庭和生活并開始回報(bào)社會。
3.分目標(biāo)：生兒育女，重視兒女的身心健康教育，并重其文化素養(yǎng)，后期注意其個性的發(fā)揮，為其供給良好的深造的經(jīng)濟(jì)條件;在第十年要做到大中型企業(yè)的高級管理者，并在管理過程中表現(xiàn)優(yōu)秀，深得民心;服務(wù)大眾，回報(bào)社會，盡己所能捐助貧困學(xué)生，減少其在經(jīng)濟(jì)和精神方面的壓力;經(jīng)濟(jì)收入在此階段的定位為年薪十萬左右。
4.策略和措施：為小孩營造一個好的成長環(huán)境，做到高級管理者的同時不斷學(xué)習(xí)和別人交流，多向優(yōu)秀的人才學(xué)習(xí)，多走訪高校;建立自我的基金會，為貧困學(xué)生盡自我力所能及的幫忙。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十一
優(yōu)勢盤點(diǎn)：口齒伶俐，能說會道，做事絕不拖拉。考慮事情詳盡周全。在學(xué)校學(xué)生會工作，學(xué)習(xí)中有種不完事不罷手、不完美不結(jié)束、鍥而不舍的態(tài)度和精神，好強(qiáng)的性格形成了我越挫越勇的學(xué)習(xí)態(tài)度。
劣勢盤點(diǎn)：感性化，稍微欠缺理性思考，心直口快，不會拐彎抹角。好強(qiáng)的性格同時也常常導(dǎo)致我急功近利，做事情太過要求完美。
2.角色建議。
父親：“學(xué)海無涯，學(xué)無止境。活到老，學(xué)到老!”
母親：“專注你的目標(biāo)：不拋棄，不放棄!”
老師：“聰明，有上進(jìn)心，單純，乖巧，缺乏社會經(jīng)驗(yàn)”。
同學(xué)：“積極參加公益活動，加強(qiáng)人際關(guān)系方面的溝通協(xié)調(diào)”。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十二
如果本科畢業(yè)后不能順利考上電氣工程研究生，我會選擇如下方案：
（一）第一階段：根據(jù)自己的現(xiàn)有條件找一份工作，當(dāng)一名普通的技術(shù)人員，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，并應(yīng)用于實(shí)踐中，以提高并不斷加深自己對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。如果具備相應(yīng)的條件，可攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)碩士學(xué)位，納入到招生計(jì)劃，取得報(bào)考學(xué)校的學(xué)籍，我將努力提高專業(yè)知識水平，培養(yǎng)研究問題能力，構(gòu)建和諧的工作氛圍并在工作中不斷地提高自己的素質(zhì)。
（二）第二階段：考取電氣工程及其自動化專業(yè)研究生。在讀研期間，深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，探索和專研新技術(shù)，提高科研能力。爭取在日后的工作中能針對不同的問題采取不同的解決方法。
（三）第三階段：成為優(yōu)秀的高級技術(shù)人員，直至成為一名出色的高級工程師。
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物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十三
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。
我認(rèn)為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會人才的認(rèn)識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達(dá)200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
(一)短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)
大一年度學(xué)業(yè)：
適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動，參與班級干部。
大二年度學(xué)業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間，準(zhǔn)備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面；復(fù)習(xí)，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。
大四年度學(xué)業(yè)：
進(jìn)一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè)，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作心得體會，學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十四
新的時代更需要新型的人才，而大學(xué)生作為未來的建設(shè)者和接班人也就必須接受新的觀念，以新的方式鍛煉自己。在中國這個人口眾多的國度里，人才的競爭顯得異常激烈，尤其是高校擴(kuò)招以后，大學(xué)生的就業(yè)都成了問題。由此可見要想在大學(xué)畢業(yè)后就能找到一份滿意的工作，大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活就必須有一個好的規(guī)劃。由此，職業(yè)生涯規(guī)劃的問題就清晰的展現(xiàn)在我們的面前。為了更好的利用大學(xué)的光陰，清楚地認(rèn)識自己的優(yōu)缺點(diǎn)，適合什么職業(yè)的發(fā)展，特制定本計(jì)劃。首先，下面是自我認(rèn)識部分：
1)優(yōu)點(diǎn)：喜歡挑戰(zhàn)和讓自己興奮的事情，聰慧，許多事情都比較拿手，致力于自己才干和能力的增長;有很強(qiáng)的創(chuàng)造性和主動性，絕大多數(shù)是事業(yè)型的。好奇心強(qiáng)，喜歡新鮮事物，關(guān)注事物的意義和發(fā)展的可能性。通常把靈感看得比什么都重要，多才多藝，適應(yīng)性強(qiáng)且知識淵博，很善于處理挑戰(zhàn)性的問題。善于快速抓住事物的本質(zhì)，喜歡從新的角度和獨(dú)到的方式思考問題，對問題經(jīng)常有自己獨(dú)到的見解。機(jī)警而坦率，有杰出的分析能力，并且是優(yōu)秀的策略家。不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式，習(xí)慣便捷的問題解決方法。喜歡自由的生活并善于發(fā)現(xiàn)其中的樂趣和變化;認(rèn)為“計(jì)劃趕不上變化”，并以實(shí)際行動證明大部分規(guī)定和規(guī)律都是有彈性，可伸縮的，通常會超出被認(rèn)可和期望的限度。
善于理解，而非判斷他人。樂觀，善于鼓舞他人，能用自己的熱情感染他人。
2)可能的盲點(diǎn)：總是充滿熱情的尋找新鮮事物，但行事缺少穩(wěn)定的計(jì)劃和流程，經(jīng)常依靠臨場發(fā)揮，可能因?yàn)楹鲆暠匾臏?zhǔn)備工作，而草率地身陷其中。注意力容易游移，對目標(biāo)的韌性和堅(jiān)持性不夠，缺乏足夠的耐心，有時不能貫徹始終。一旦主要問題被解決了，就會轉(zhuǎn)移到下一個目標(biāo)，而不能堅(jiān)持將一件事完完整整地結(jié)束。
非常注重創(chuàng)造力和革新，容易忽略簡單、常規(guī)的方法和一些重要的細(xì)節(jié)，不愿遵守規(guī)則和計(jì)劃。建議多關(guān)注解決問題的常規(guī)方法。通常同時展開多項(xiàng)任務(wù)與活動，不愿丟掉任何一種可能性，致力于尋找新的變化，可能使別人的計(jì)劃和時間安排受到影響。要好好考慮一下自己的行動給他人帶來的影響，這有助使自己變得更可靠。
有天生的直覺和預(yù)知能力，會誤認(rèn)為知道了別人的想法。應(yīng)當(dāng)認(rèn)真傾聽他人，避免表現(xiàn)的不耐煩。在校期間規(guī)劃如下：(2015~2015年)現(xiàn)已是大二時期，很快就面臨就業(yè)了，從今以后要利用好大學(xué)的學(xué)習(xí)時間，樹立個人的職業(yè)目標(biāo)，以勤奮的態(tài)度完成學(xué)業(yè)，爭取通過cet-6和計(jì)算機(jī)二級，以自身所具備的優(yōu)勢，扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)在本地公司謀職做一名專業(yè)的技術(shù)人員。
2) 科學(xué)技術(shù)方面:：認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能,同時,充分利用校內(nèi)圖書館,書城與網(wǎng)絡(luò)信息,開拓視野,擴(kuò)展知識范圍,嘗試專業(yè)設(shè)計(jì)方面的實(shí)踐。
3)文體與身心發(fā)展方面：積極參加校內(nèi)外文體活動,社團(tuán)的演講賽,體育競技賽等;借此充分鍛煉膽量與體魄,展示個人能力。
4)技能培訓(xùn)方面：雖然通過了英語四級,但仍達(dá)不到預(yù)定目標(biāo),我決定下學(xué)期參加計(jì)算機(jī)二級資格證書的考試并力爭通過。
5)學(xué)業(yè)方面：提高自身素質(zhì),保證學(xué)習(xí)質(zhì)量,學(xué)時應(yīng)注意,聽課,復(fù)習(xí)與綜合分析對比,知識累積不僅要博,更應(yīng)做到專。本學(xué)期的任務(wù)或許會增加壓力,因此,要找準(zhǔn)自己的定位,調(diào)整好心態(tài),打好基礎(chǔ)知識,為更深層次的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。
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