演講稿的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)練明了，思路清晰，以便于觀眾能夠輕松理解。寫一篇優(yōu)秀的演講稿需要事先做好充分的準(zhǔn)備工作。以下是一些成功的演講家的經(jīng)典演講片段，讓我們一起來(lái)欣賞和學(xué)習(xí)。
一盔一帶安全常在演講稿篇一
群眾朋友們：
近年來(lái)，因開(kāi)車不系安全帶，駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。為深入貫徹習(xí)對(duì)安全生產(chǎn)做出的重要指示精神，按照公安部《20__年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)方案》工作精神，結(jié)合《__區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)方案》工作要求，為此，學(xué)生處、校團(tuán)委向全體師生及家長(zhǎng)發(fā)出倡議：
1、安全頭盔“牢牢戴好”
摩托車和電動(dòng)自行車駕乘人員要自覺(jué)佩戴安全防護(hù)頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護(hù)作用。佩戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時(shí)佩戴安全頭盔時(shí)不可前仰或者后翹。
2、生命之帶“緊緊系好”
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因?yàn)樗鹬s束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無(wú)論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過(guò)于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長(zhǎng)和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
3、交通規(guī)則“時(shí)時(shí)謹(jǐn)記”
廣大駕乘人員駕駛車輛時(shí)務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時(shí)要時(shí)刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習(xí)慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護(hù)水平，降低交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個(gè)寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠В踩Ｔ?！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對(duì)法律的遵守，更是對(duì)家人的責(zé)任，也是對(duì)生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責(zé)，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇二
廣大市民朋友們：
文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口，也關(guān)乎個(gè)人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導(dǎo)“排隊(duì)上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開(kāi)車系好安全帶、騎乘戴好護(hù)頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們?cè)诖顺h：
一、守安全，踐行一盔一帶。文明交通，安全第一。駕車時(shí)請(qǐng)系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽(tīng)手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規(guī)范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，駕駛員和乘坐人員請(qǐng)自覺(jué)戴好安全頭盔。在購(gòu)買頭盔時(shí)，主動(dòng)購(gòu)買經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的安全頭盔。
二、愛(ài)淄博，踐行文明出行。倡導(dǎo)文明行車，機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓行人或非機(jī)動(dòng)車輛，行經(jīng)人行橫道和學(xué)校路段時(shí)，主動(dòng)減速慢行。遵守交通規(guī)則，做到不亂闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨意調(diào)頭，不加塞并線，不亂鳴喇叭，不亂停亂放，文明使用車燈，共同守護(hù)文明和諧的交通環(huán)境。倡導(dǎo)文明行路，行人在過(guò)馬路時(shí)不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護(hù)欄，自覺(jué)走斑馬線;不與非機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道，自覺(jué)服從交警和交通勸導(dǎo)員的指揮。積極參與公益活動(dòng)，踴躍加入文明出行志愿者行列，弘揚(yáng)“愛(ài)淄博·文明出行”生活新風(fēng)尚，以實(shí)際行動(dòng)為全國(guó)文明城市增光添彩。
三、展形象，爭(zhēng)做文明市民。積極維護(hù)出行秩序，乘坐公交車時(shí)自覺(jué)排隊(duì)上下車，拒絕插隊(duì)現(xiàn)象，嚴(yán)格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，一言一行講文明。倡導(dǎo)綠色出行，通過(guò)選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機(jī)動(dòng)車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，共建文明美麗時(shí)尚新淄博。
同住一座城，共愛(ài)一個(gè)家。市民朋友們，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，開(kāi)文明車、行文明路、做文明人，為建設(shè)務(wù)實(shí)開(kāi)放、品質(zhì)活力、生態(tài)和諧的新__貢獻(xiàn)力量!
一盔一帶安全常在演講稿篇三
全市廣大市民朋友：
文明出行是城市交通文明的窗口，升我市文明城市創(chuàng)建成果，xx市公安局交警支隊(duì)倡議：
一、模范帶頭，行業(yè)引領(lǐng)。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社團(tuán)組織和廣大黨員干部，尤其是快遞、外賣、保險(xiǎn)行業(yè)、中小學(xué)校，要珍惜來(lái)之不易的全國(guó)文明城市創(chuàng)建成果，將騎乘電動(dòng)車出行的本單位員工、專兼職業(yè)務(wù)員和接送學(xué)生家長(zhǎng)的'頭盔佩戴率納入部門安全管理范疇，督促騎乘人員正確佩戴好安全頭盔，自覺(jué)提高安全防護(hù)意識(shí)，帶頭弘揚(yáng)文明交通風(fēng)尚。
二、從“頭”做起，幸“盔”有你。安全頭盔是電動(dòng)車騎乘人員遇到危險(xiǎn)后的最后一道防線。無(wú)論您是騎行還是乘坐電動(dòng)車出行，都應(yīng)佩戴大小合適、符合ccc認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等安全要求的安全頭盔，并系牢安全卡扣。家長(zhǎng)們搭載兒童出行時(shí)，也請(qǐng)一定給孩子們戴好安全頭盔。
三、遵法守規(guī)，安全不虧。騎行電動(dòng)車上道路行駛時(shí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和《xx市電動(dòng)車管理?xiàng)l例》及其實(shí)施辦法的相關(guān)規(guī)定，不逆行、不闖紅燈、不隨意穿插、不違法載人，依法取證掛牌（長(zhǎng)期號(hào)牌或過(guò)渡期號(hào)牌），靠右側(cè)通行，牢記未滿16周歲不得騎行電動(dòng)自行車、騎行時(shí)不得搭載12周歲以上兒童、輕便摩托車不得載人等規(guī)定，守法安全出行。
四、倡導(dǎo)全民，文明騎行。人人行動(dòng)起來(lái)，以身作則，從“頭”做起，知行合一，自覺(jué)養(yǎng)成騎乘電動(dòng)車佩戴安全頭盔的良好習(xí)慣，大力倡導(dǎo)“安全盔=保命盔”、“騎乘戴盔百分百，安全守護(hù)一等一”的防護(hù)理念，積極帶動(dòng)、引導(dǎo)身邊親朋好友，從現(xiàn)在做起，戴好安全頭盔，共建共享文明交通成果，爭(zhēng)做文明交通的踐行者、倡導(dǎo)者，讓安全出行伴隨每一個(gè)人。
一盔一帶安全常在演講稿篇四
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動(dòng)自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來(lái)全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動(dòng)車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動(dòng)車亡人交通事故的60%，因機(jī)動(dòng)車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機(jī)動(dòng)車亡人交通事故的`50%。為預(yù)防和減少亡人交通事故，市交管支隊(duì)、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議：
在駕乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，駕駛員和乘坐人必須增強(qiáng)自身安全防護(hù)意識(shí)，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然停止時(shí)，可以第一時(shí)間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風(fēng)玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來(lái)的人身傷害，所以，行車前請(qǐng)系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時(shí)，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動(dòng)車要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t，勸告身邊的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕乘人在出行過(guò)程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動(dòng)身邊的親朋好友共同參與到行動(dòng)中來(lái)，讓安全伴隨每一個(gè)人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛?cè)伺笥褌儯魃项^盔、系上安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好的習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
一盔一帶安全常在演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來(lái)自__公司。很榮幸能夠代表本公司來(lái)參加這次演講。有史以來(lái)，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一?！耙踩?、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過(guò)對(duì)各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國(guó)內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國(guó)及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國(guó)國(guó)情的安全管理方法；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對(duì)各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對(duì)技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的事故隱患提出整改意見(jiàn)和具體整改措施，對(duì)管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對(duì)方法；對(duì)檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故隱患可導(dǎo)致的'結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強(qiáng)對(duì)員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，我們強(qiáng)調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項(xiàng)規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會(huì)說(shuō)，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運(yùn)抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝?，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對(duì)于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f(wàn)眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全常在演講稿篇六
尊敬的局長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
午時(shí)好！
公司在上級(jí)行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)、加強(qiáng)安全隱患排查、落實(shí)安全隱患整改”的安全工作原則，開(kāi)展各項(xiàng)安全工作。各項(xiàng)目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實(shí)各項(xiàng)安全施工預(yù)防和控制措施，加強(qiáng)安全監(jiān)理力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工狀況實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)控，并以上級(jí)部門檢查為契機(jī)，深入排查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)隱患，針對(duì)存在的安全隱患對(duì)施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對(duì)整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開(kāi)安全專題會(huì)議落實(shí)職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時(shí)間、整改要求，必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰，并將情景上報(bào)建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力工作，促進(jìn)了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
要搞好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽(yáng)市建設(shè)局下發(fā)的關(guān)于深入開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對(duì)安全監(jiān)理工作的實(shí)際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作的實(shí)施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對(duì)公司員工進(jìn)行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對(duì)各項(xiàng)目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進(jìn)行了多次檢查，對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改要求，對(duì)整改達(dá)不到要求的項(xiàng)目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對(duì)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識(shí)有了很大提高，有力的促進(jìn)了公司的監(jiān)理工作的向前推進(jìn)。
為了提高公司員工自覺(jué)搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展了安全生產(chǎn)的宣傳活動(dòng)，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全監(jiān)理板報(bào)、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識(shí)，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過(guò)大家的互動(dòng)，大造聲勢(shì)，營(yíng)造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識(shí)深入人心。
有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
（一）落實(shí)工作，逗硬獎(jiǎng)懲。
公司要求項(xiàng)目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，按照公司的要求，依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和項(xiàng)目《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求，結(jié)合工程實(shí)際情景，進(jìn)一步明確安全監(jiān)理的職責(zé)，項(xiàng)目監(jiān)理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全的現(xiàn)象要認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格處理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項(xiàng)目監(jiān)理部在每月5日前將施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情景以安全月報(bào)的形式，向上級(jí)建設(shè)行政主管部門匯報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部一月來(lái)在安全監(jiān)理方面的工作。
公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對(duì)公司機(jī)關(guān)各部門、分公司、各現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學(xué)習(xí)態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調(diào)本事、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、思想素質(zhì)、行為準(zhǔn)則、精神面貌等進(jìn)行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評(píng)。根據(jù)每季度綜合考評(píng)結(jié)果，公司嚴(yán)格地將員工崗位分為六個(gè)等級(jí)，每個(gè)崗位等級(jí)定編定數(shù)，崗位等級(jí)與職工各種福利待遇嚴(yán)格掛鉤，按季度考評(píng)情景進(jìn)行上下浮動(dòng)調(diào)整，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度以及無(wú)法勝任其工作的員工予以降級(jí)處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級(jí)，12位職工崗位降級(jí)；公司監(jiān)察部共約談現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部4個(gè)，約談職工個(gè)人5人次，向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個(gè)、黃牌2個(gè)；向職工個(gè)人發(fā)出紅牌5個(gè)、黃牌8個(gè)，經(jīng)濟(jì)處罰54人次；表彰獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部8個(gè)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)職工個(gè)人26人次。經(jīng)過(guò)監(jiān)督措施的實(shí)施，員工的居安思危意識(shí)、學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)大大增強(qiáng)，工作主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)、主動(dòng)的溝通協(xié)調(diào)和自覺(jué)遵守公司制度、提高自身素質(zhì)、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強(qiáng)化一崗雙責(zé)，明確職責(zé)，確保落實(shí)。
1、加強(qiáng)公司員工的教育培訓(xùn)。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，明確監(jiān)理安全管理職責(zé)，進(jìn)一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責(zé)，強(qiáng)化管生產(chǎn)必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實(shí)“一崗雙責(zé)”
進(jìn)一步深入貫徹“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，切實(shí)貫徹落實(shí)安全職責(zé)制，建立了以公司總經(jīng)理為行政負(fù)責(zé)的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理了以項(xiàng)目總監(jiān)行政職責(zé)制，構(gòu)成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術(shù)骨干，常駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結(jié)構(gòu)，從技術(shù)和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實(shí)施。
（三）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部的值班安排，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部值班工作。
根據(jù)公司值班要求，公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員值班抽查，活動(dòng)期間共進(jìn)行了6次值班抽查，對(duì)存在問(wèn)題利用公司周前會(huì)和監(jiān)察部總結(jié)會(huì)進(jìn)行通報(bào)。四、要求各項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)所監(jiān)理工程項(xiàng)目的的安全情景進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須要求施工單位落實(shí)整改。具體如下：
（一）認(rèn)真審查施工單位資質(zhì)、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
（二）要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度。
項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，書面要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度、安全管理職責(zé)體系，督促施工單位落實(shí)“三級(jí)教育”，并將安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到人頭，加大安全管理職責(zé)人的安全職責(zé)，強(qiáng)化安全管理職責(zé)意識(shí)。
（三）嚴(yán)格審查方案。
施工單位報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部的施工組織設(shè)計(jì)、各專項(xiàng)方案，必須按程序進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格并簽署意見(jiàn)后方可實(shí)施。監(jiān)理過(guò)程中，檢查現(xiàn)場(chǎng)是否按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施。
項(xiàng)目監(jiān)理部在監(jiān)理過(guò)程中，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求，督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施，對(duì)投入不夠，立即書面要求在限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行投入并進(jìn)行整改，對(duì)于拒不投入及整改的，將報(bào)建設(shè)單位和上級(jí)行政主管部。
（五）項(xiàng)目安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)及制度健全。
項(xiàng)目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)和分工，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)理人員的職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理人員的職責(zé)意識(shí)，進(jìn)一步明確監(jiān)理人員的分工，做到分工明確，職責(zé)分明、相互配合，要求做到質(zhì)量安全人人有責(zé)，分工不分家，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違規(guī)現(xiàn)象，人人都要指出，并發(fā)出相應(yīng)監(jiān)理指令，確?，F(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量與安全；項(xiàng)目監(jiān)理部建立健全項(xiàng)目安全管理的處罰制度。
（六）加大對(duì)監(jiān)理人員的安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范學(xué)習(xí)力度。
督促施工單位對(duì)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)習(xí)，并與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行比較，列出目前存在的安全隱患問(wèn)題，進(jìn)行整改。同時(shí)監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，制定出與現(xiàn)場(chǎng)有安全隱患問(wèn)題的監(jiān)理措施，職責(zé)落實(shí)到人頭，并提出了相應(yīng)的要求，強(qiáng)化職責(zé)制的落實(shí)，督促整改。
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，有力的促進(jìn)了監(jiān)理部工作的向前推進(jìn)，監(jiān)理人員職責(zé)意識(shí)有了不一樣程度的提高，主動(dòng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視檢查，提高對(duì)相關(guān)知識(shí)的了解，這對(duì)提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產(chǎn)監(jiān)理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工管理，每月開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，每月?tīng)I(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氣氛，做好對(duì)工人的安全教育和三級(jí)交底工作，以強(qiáng)化工人的安全意識(shí)。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對(duì)一些違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)要求整改，同時(shí)要求做好禮貌施工。
3、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工巡查，堅(jiān)持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情景，組織了專項(xiàng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規(guī)范要求。
4、堅(jiān)持工程例會(huì)制度，在例會(huì)上對(duì)上周的安全情景進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工和管理過(guò)程中存在的問(wèn)題予以指出，督促施工單位整改到位，同時(shí)對(duì)下周的安全提出要求，以到達(dá)減少和杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備異常是大型設(shè)備的檢查和報(bào)審，要求所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)均報(bào)監(jiān)理審核，監(jiān)理同意后方可使用，確保了工程施工機(jī)械的安全。
6、督促施工方做好對(duì)臨時(shí)用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監(jiān)為組長(zhǎng)的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，督促施工方做好防汛工作，對(duì)應(yīng)急物資準(zhǔn)備情景進(jìn)行檢查。
（八）項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術(shù)、交任務(wù)。
2、三定：定整改措施、定時(shí)間、定整改職責(zé)人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級(jí)安：項(xiàng)目總監(jiān)（工程項(xiàng)目部）、區(qū)域監(jiān)理組長(zhǎng)（施工隊(duì)）、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀(jì)律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)。
8、四個(gè)凡事：凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)管、凡事有據(jù)可查。
9、四個(gè)轉(zhuǎn)變：從追究事故職責(zé)向追究隱患職責(zé)轉(zhuǎn)變。
從抓重大隱患向抓工作細(xì)節(jié)轉(zhuǎn)變。
從靜態(tài)管理向規(guī)范個(gè)人行為的轉(zhuǎn)變。
從追查個(gè)人職責(zé)向追究管理者職責(zé)的轉(zhuǎn)變。
10、四不放過(guò)：事故原因分析不清不放過(guò)。
事故職責(zé)者及員工沒(méi)有收到教育不放過(guò)。
沒(méi)有預(yù)防措施不放過(guò)。
事故職責(zé)人得不到處理不放過(guò)。
總之，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)十分重要的工作，為搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)各方溝通協(xié)調(diào)、通力配合，按相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行管理、監(jiān)督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發(fā)生。
在此，我再次代表某某有限公司全體員工真誠(chéng)感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我公司建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)心、指導(dǎo)、支持。在以后工程項(xiàng)目監(jiān)理任務(wù)中，進(jìn)取學(xué)習(xí)和總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，提高自己，樹(shù)立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標(biāo)，為某某城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一盔一帶安全常在演講稿篇七
敬重的教師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽(tīng)到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危急！
假如司機(jī)反響略微慢一點(diǎn)，含苞待放的`小花車可能還沒(méi)開(kāi)就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)章的，請(qǐng)遵守交通規(guī)章！作為一名小學(xué)生，我必需以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
一盔一帶安全常在演講稿篇八
教師們同學(xué)們：
大家好！
同學(xué)們，我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì)，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危急呢？由于不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人傷心、慘不忍睹的畫面，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠(yuǎn)去的人們，最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無(wú)盡的痛惜。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí)，更應(yīng)當(dāng)糊涂地熟悉到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛(ài)生命！
有人曾說(shuō)，**年月最可怕的是戰(zhàn)斗，而和平歲月最可怕的.是車禍。這決不是危言聳聽(tīng)，由于全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一次中型戰(zhàn)斗的陣亡人數(shù)。
俗話說(shuō)得好：“沒(méi)有法規(guī)不成方圓”。因此，但凡在公路上進(jìn)展與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必需嚴(yán)守法規(guī)，即交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序，安康快速進(jìn)展的頑強(qiáng)后盾。由于我們遵守交通法規(guī)，我們的社會(huì)便向著文明的此岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們?nèi)客瑢W(xué)都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
為此，發(fā)出以下建議：
全校同學(xué)應(yīng)做到交通安全從我做起，樹(shù)立校園文明新風(fēng)。
1、過(guò)公路時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈。
2、12周歲以下的同學(xué)請(qǐng)不要騎自行車到校。
3、同學(xué)們應(yīng)克制麻痹和幸運(yùn)心理，時(shí)刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同學(xué)們應(yīng)當(dāng)提示你身邊的朋友或家人，請(qǐng)他們也時(shí)刻遵守交通規(guī)章，做一個(gè)良好的市民。
我們堅(jiān)信，只要攜起手來(lái)，共同努力，就能營(yíng)造出一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì)環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇九
尊敬的家長(zhǎng)朋友們：
關(guān)愛(ài)生命，從“頭”抓起！正確佩戴安全頭盔既是對(duì)個(gè)人生命安全的`保護(hù)，也是城市文明程度的體現(xiàn)。為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)，切實(shí)保障生命安全，我們發(fā)出如下倡議：
1、接送孩子時(shí)，摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員要自覺(jué)佩戴安全防護(hù)頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護(hù)作用。佩戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度。
2、以身作則，并勸告身邊的電動(dòng)自行車、摩托車騎乘人員，出行時(shí)一定要佩戴安全頭盔，給孩子做好榜樣。
3、自覺(jué)學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，知法守法，提高自我保護(hù)能力，避免交通意外傷害。
4、教會(huì)孩子正確佩戴頭盔、使用安全座椅、系安全帶的方法。
安全出行，文明相伴！讓我們繼續(xù)齊心合力，守護(hù)學(xué)生、守護(hù)家庭；讓我們從每一次出行做起，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，共同維護(hù)平安暢通的交通環(huán)境，攜手創(chuàng)建xx全國(guó)文明城市。
一盔一帶安全常在演講稿篇十
市民朋友們：
文明出行，平安相伴。佩戴安全頭盔是保護(hù)電動(dòng)自行車騎乘者生命安全的.有效舉措。為凝聚文明交通共識(shí)，共建共享平安文明和諧的道路交通安全環(huán)境，中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)出如下倡議：
1、從我做起，人人踐行齊參與。騎行安全無(wú)小事，佩戴安全頭盔事關(guān)騎手人身安全，事關(guān)家庭幸福美滿。請(qǐng)市民朋友們務(wù)必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維，自覺(jué)規(guī)范佩戴安全頭盔，遵守交通法規(guī)出行，做到“萬(wàn)無(wú)一失”，防止“一失萬(wàn)無(wú)”，護(hù)自己安全，讓家人安心。
2、示范先行，機(jī)關(guān)單位作表率。各級(jí)文明單位、文明校園、文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)等要開(kāi)展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動(dòng)，通過(guò)文明勸導(dǎo)、專題教育、發(fā)出倡議、簽訂承諾等方式，推動(dòng)廣大干部職工特別是黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用，主動(dòng)提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔，共同營(yíng)造安全、文明出行氛圍。
3、關(guān)愛(ài)職工，重點(diǎn)行業(yè)先落實(shí)。安全是最重要的關(guān)愛(ài)，外賣寄遞行業(yè)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)管理責(zé)任，將騎車佩盔納入日常管理，提升騎手交通安全意識(shí)，確保規(guī)范佩戴安全頭盔，為騎手的交通安全提供有效保障。
文明出行，福運(yùn)相伴。讓我們從現(xiàn)在做起，從每一次騎行做起，戴好安全頭盔，養(yǎng)成良好習(xí)慣，為生命安全護(hù)航！
一盔一帶安全常在演講稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來(lái)自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來(lái)參加這次演講。有史以來(lái)，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一?！耙踩⒈０踩币惨恢笔歉鹘ㄖ髽I(yè)追求的目標(biāo)；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過(guò)對(duì)各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國(guó)內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國(guó)及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國(guó)國(guó)情的安全管理方法；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對(duì)各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對(duì)技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的事故隱患提出整改意見(jiàn)和具體整改措施，對(duì)管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對(duì)方法；對(duì)檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強(qiáng)對(duì)員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，我們強(qiáng)調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項(xiàng)規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會(huì)說(shuō)，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運(yùn)抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝?，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對(duì)于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f(wàn)眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全常在演講稿篇十二
全縣廣大城鄉(xiāng)居民朋友們：
近年來(lái)，電動(dòng)自行車作為短途出行交通工具，因經(jīng)濟(jì)、便捷、節(jié)能倍受大家青睞。但由于部分人自我保護(hù)意識(shí)薄弱，駕駛電動(dòng)自行車未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生交通事故，極易因缺乏有效保護(hù)而受到嚴(yán)重傷害，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的.事故后果。為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車駕乘人安全防護(hù)水平，減少非機(jī)動(dòng)車道路交通傷亡事故，根據(jù)全國(guó)文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)要求，特發(fā)出如下倡議:。
1、各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要積極宣傳發(fā)動(dòng)，教育引導(dǎo)廣大電動(dòng)自行車駕乘人自覺(jué)佩戴安全頭盔。
2、駕乘電動(dòng)自行車出行時(shí)，一定要自覺(jué)佩戴好安全頭盔，提高自我保護(hù)能力。
3、使用安全頭盔時(shí)，一定要正確佩戴并選擇經(jīng)過(guò)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格的、安全頭盔。
4、廣大交通志愿者在志愿服務(wù)中要積極對(duì)未佩戴安全頭盔的電動(dòng)自行車駕乘人進(jìn)行勸導(dǎo)教育。
5、電動(dòng)車駕乘人要自覺(jué)學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，知法守法，自覺(jué)養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。
創(chuàng)建文明城市，爭(zhēng)做文明市民。交通文明不僅是一個(gè)城市文明程度的標(biāo)志，也是社會(huì)文明和市民素質(zhì)的具體表現(xiàn)。道路暢通靠大家，安全連著你我他。佩戴安全頭盔，事情雖小，安全事大。請(qǐng)大家駕乘電動(dòng)車出行時(shí)一定要佩戴好安全頭盔。
一盔一帶安全常在演講稿篇十三
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界之首。也就是說(shuō)，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè)，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒(méi)有感觸嗎?當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：
2、行走集中注意力，不看書，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學(xué)，防止交通事故的`發(fā)生。沒(méi)有經(jīng)過(guò)家長(zhǎng)的允許，不能私自騎自行車上街。
4、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!讓我們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花!
一盔一帶安全常在演講稿篇十四
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
今天是全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過(guò)馬路注意力不集中、說(shuō)笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開(kāi)一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過(guò)去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，從今天做起！
一盔一帶安全常在演講稿篇十五
近年來(lái)，因開(kāi)車不系安全帶，駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。為深入貫徹***總書記對(duì)安全生產(chǎn)做出的重要指示精神，按照公安部《20**年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)方案》工作精神，結(jié)合《**區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)方案》工作要求，為此，學(xué)生處、校團(tuán)委向全體師生及家長(zhǎng)發(fā)出倡議：
摩托車和電動(dòng)自行車駕乘人員要自覺(jué)佩戴安全防護(hù)頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護(hù)作用。佩戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時(shí)佩戴安全頭盔時(shí)不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因?yàn)樗鹬s束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無(wú)論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過(guò)于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長(zhǎng)和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時(shí)務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時(shí)要時(shí)刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習(xí)慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護(hù)水平，降低交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個(gè)寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠?，安全常在!”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對(duì)法律的遵守，更是對(duì)家人的責(zé)任，也是對(duì)生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責(zé)，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇十六
親愛(ài)的教師、同學(xué)們：
大家好！
生命是唯一的，是珍貴的，世界由于有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)章。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆潛伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道，我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必需繞過(guò)欄桿才能坐車，無(wú)奈之下，他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車直奔而來(lái)，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽(tīng)“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此難過(guò)欲絕。假如他當(dāng)時(shí)能遵守交通規(guī)章，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì)為此付出沉重的代價(jià)，把珍貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話：“為了言傳身教，請(qǐng)留意交通安全！”這句廣告詞也說(shuō)不上經(jīng)典，或許也談不上特別，可就是這么一般的一句話，在當(dāng)今社會(huì)上，有幾個(gè)人放在心上？又有幾個(gè)人留意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是消失交通事故的主要緣由之一。有人為了爭(zhēng)奪幾秒的短臨時(shí)間，舍命地向前沖，事故也就這樣發(fā)生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來(lái)做賭注呢？這樣做根本不值得。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的'流血。
俗話說(shuō)：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。
一盔一帶安全常在演講稿篇十七
敬愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我是五（x）班的__。
相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福，平安是金”的話語(yǔ)，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次”，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車，也絕對(duì)不能隨意穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。“紅燈停，綠燈行”，“過(guò)馬路，一停，二看，三通過(guò)”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
一盔一帶安全常在演講稿篇十八
群眾朋友們：
你們好！春風(fēng)和煦，萬(wàn)物生長(zhǎng)，隨著天氣轉(zhuǎn)暖和廣大群眾生產(chǎn)、生活秩序的恢復(fù)，不少群眾開(kāi)始選擇自行車、電動(dòng)車和摩托車出行。同時(shí)，摩托車、電動(dòng)車的危險(xiǎn)性也是客觀存在的，如果駕駛員及乘客能夠做好安全防護(hù)，同時(shí)在路上騎行時(shí)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，那么發(fā)生交通事故的可能性便會(huì)大大降低?！邦^盔是個(gè)護(hù)身寶，騎乘車輛要戴好”。
汽車安全帶作為一種有效的安全防護(hù)裝置，被譽(yù)為“生命帶”。從交通事故的情況來(lái)看，未系安全帶的比規(guī)范使用安全帶死亡率高約6倍。在車輛發(fā)生碰撞、緊急制動(dòng)或側(cè)翻時(shí)，安全帶能將駕駛?cè)撕统丝屠卫喂潭ㄔ谧簧希乐谷梭w與風(fēng)窗玻璃、車體發(fā)生碰撞或被甩出車外，造成傷害?！鞍踩珟巧鼛Вl(fā)生意外防傷害”。
1、文明交通，安全第一。行為規(guī)范，從自己做起。駕車時(shí)系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽(tīng)手持電話；不觀看電視、視頻等，牢記行車規(guī)范，安全駕駛。
2、在騎摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，駕駛員和乘坐人員一定要自覺(jué)戴好安全頭盔。
3、在購(gòu)買頭盔時(shí)，一定要購(gòu)買經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的安全頭盔。
4、以身作則，并勸告身邊的`電動(dòng)自行車騎乘人員，出行時(shí)一定要佩戴安全頭盔。
5、廣大交通參與者要自覺(jué)學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，避免交通意外傷害。
為了自己及家人幸福請(qǐng)讓“戴好頭盔”，“系好安全帶”成為習(xí)慣。生命只有一次，文明從我做起，讓我們攜起手來(lái)，共同營(yíng)造文明和諧暢通的交通環(huán)境。
一盔一代手抄報(bào)內(nèi)容。
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