一個好的演講稿需要具備引人入勝的開頭、有力的論證和引人深思的結(jié)尾。那么如何寫一篇引人注意的演講稿呢？首先，明確演講的目的和主題，確保觀點清晰明了。其次，根據(jù)聽眾的特點和需求，選擇合適的語言和表達方式，以更好地與聽眾產(chǎn)生共鳴。最后，進行充分的準備和演練，熟悉稿件內(nèi)容，并注意掌握演講的節(jié)奏和語氣，提高表達的自信和流利度。演講稿的結(jié)尾可以使用警句、感嘆句或鼓勵性語句，以增加效果。
一盔一帶安全常在演講稿篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一?！耙踩?、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調(diào)動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓(xùn)，我們強調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全常在演講稿篇二
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%，因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的`50%。為預(yù)防和減少亡人交通事故，市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議：
在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當機動車突然停止時，可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛?cè)伺笥褌?，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣，卻能在關(guān)鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
一盔一帶安全常在演講稿篇三
尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時好！
公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認真履行監(jiān)理的法定安全職責，加強對施工現(xiàn)場各職責主體的安全宣傳教育，落實各項安全施工預(yù)防和控制措施，加強安全監(jiān)理力度，對現(xiàn)場安全施工狀況實施嚴格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機，深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責單位、職責人、整改時間、整改要求，必要時給予經(jīng)濟處罰，并將情景上報建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進了我公司所承擔的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認真學習國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標準。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認真組織監(jiān)理人員學習了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”切實做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（關(guān)于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風險為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標化工地進行參觀、學習；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達不到要求的項目監(jiān)理部和職責人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學習、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責和義務(wù)有了更加深入的認識和了解，安全監(jiān)理的職責意識有了很大提高，有力的促進了公司的監(jiān)理工作的向前推進。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識深入人心。
有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認真履行監(jiān)理職責，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責感。
（一）落實工作，逗硬獎懲。
公司要求項目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現(xiàn)場監(jiān)理工作有機的結(jié)合起來，按照公司的要求，依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標準》和項目《安全監(jiān)理實施細則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求，結(jié)合工程實際情景，進一步明確安全監(jiān)理的職責，項目監(jiān)理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負責安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外，對工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全的現(xiàn)象要認真對待，嚴格處理，確保施工現(xiàn)場的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項目監(jiān)理部在每月5日前將施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情景以安全月報的形式，向上級建設(shè)行政主管部門匯報項目監(jiān)理部一月來在安全監(jiān)理方面的工作。
公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對公司機關(guān)各部門、分公司、各現(xiàn)場項目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學習態(tài)度、勞動紀律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調(diào)本事、團隊意識、思想素質(zhì)、行為準則、精神面貌等進行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評。根據(jù)每季度綜合考評結(jié)果，公司嚴格地將員工崗位分為六個等級，每個崗位等級定編定數(shù)，崗位等級與職工各種福利待遇嚴格掛鉤，按季度考評情景進行上下浮動調(diào)整，對嚴重違反公司規(guī)章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級；公司監(jiān)察部共約談現(xiàn)場項目監(jiān)理部4個，約談職工個人5人次，向現(xiàn)場項目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個、黃牌2個；向職工個人發(fā)出紅牌5個、黃牌8個，經(jīng)濟處罰54人次；表彰獎勵現(xiàn)場項目監(jiān)理部8個，表彰獎勵職工個人26人次。經(jīng)過監(jiān)督措施的實施，員工的居安思危意識、學習競爭意識大大增強，工作主動性、團結(jié)協(xié)作意識、主動的溝通協(xié)調(diào)和自覺遵守公司制度、提高自身素質(zhì)、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強化一崗雙責，明確職責，確保落實。
1、加強公司員工的教育培訓(xùn)。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識，明確監(jiān)理安全管理職責，進一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責，強化管生產(chǎn)必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實“一崗雙責”
進一步深入貫徹“一崗雙責”的落實，切實貫徹落實安全職責制，建立了以公司總經(jīng)理為行政負責的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現(xiàn)場項目監(jiān)理部監(jiān)理了以項目總監(jiān)行政職責制，構(gòu)成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術(shù)骨干，常駐現(xiàn)場監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結(jié)構(gòu)，從技術(shù)和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實施。
（三）加強現(xiàn)場項目監(jiān)理部的值班安排，落實現(xiàn)場項目監(jiān)理部值班工作。
根據(jù)公司值班要求，公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進行對現(xiàn)場項目監(jiān)理部或現(xiàn)場監(jiān)理人員值班抽查，活動期間共進行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會和監(jiān)察部總結(jié)會進行通報。四、要求各項目監(jiān)理部對所監(jiān)理工程項目的的安全情景進行監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須要求施工單位落實整改。具體如下：
（一）認真審查施工單位資質(zhì)、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
（二）要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責制度。
項目監(jiān)理部進駐現(xiàn)場后，書面要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責制度、安全管理職責體系，督促施工單位落實“三級教育”，并將安全生產(chǎn)職責落實到人頭，加大安全管理職責人的安全職責，強化安全管理職責意識。
（三）嚴格審查方案。
施工單位報送項目監(jiān)理部的施工組織設(shè)計、各專項方案，必須按程序進行審查，經(jīng)審查合格并簽署意見后方可實施。監(jiān)理過程中，檢查現(xiàn)場是否按批準的方案執(zhí)行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施。
項目監(jiān)理部在監(jiān)理過程中，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)要求，督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施，對投入不夠，立即書面要求在限定時間內(nèi)進行投入并進行整改，對于拒不投入及整改的，將報建設(shè)單位和上級行政主管部。
（五）項目安全監(jiān)理機構(gòu)及制度健全。
項目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機構(gòu)的職責和分工，落實安全生產(chǎn)監(jiān)理人員的職責，強化監(jiān)理人員的職責意識，進一步明確監(jiān)理人員的分工，做到分工明確，職責分明、相互配合，要求做到質(zhì)量安全人人有責，分工不分家，對現(xiàn)場的違規(guī)現(xiàn)象，人人都要指出，并發(fā)出相應(yīng)監(jiān)理指令，確?，F(xiàn)場的施工質(zhì)量與安全；項目監(jiān)理部建立健全項目安全管理的處罰制度。
（六）加大對監(jiān)理人員的安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范學習力度。
督促施工單位對《建筑施工安全檢查標準》的學習，并與現(xiàn)場進行比較，列出目前存在的安全隱患問題，進行整改。同時監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學習《建筑施工安全檢查標準》，制定出與現(xiàn)場有安全隱患問題的監(jiān)理措施，職責落實到人頭，并提出了相應(yīng)的要求，強化職責制的落實，督促整改。
經(jīng)過學習，有力的促進了監(jiān)理部工作的向前推進，監(jiān)理人員職責意識有了不一樣程度的提高，主動對現(xiàn)場的巡視檢查，提高對相關(guān)知識的了解，這對提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產(chǎn)監(jiān)理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產(chǎn)月”活動的標準組織施工管理，每月開展形式多樣的宣傳活動，每月營造“安全生產(chǎn)月”活動的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強化工人的安全意識。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規(guī)現(xiàn)象及時要求整改，同時要求做好禮貌施工。
3、加強對現(xiàn)場施工巡查，堅持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時根據(jù)實際情景，組織了專項檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規(guī)范要求。
4、堅持工程例會制度，在例會上對上周的安全情景進行點評，并對現(xiàn)場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工單位整改到位，同時對下周的安全提出要求，以到達減少和杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
5、加強對機械設(shè)備異常是大型設(shè)備的檢查和報審，要求所有機械設(shè)備進場均報監(jiān)理審核，監(jiān)理同意后方可使用，確保了工程施工機械的安全。
6、督促施工方做好對臨時用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強對臨時用電的檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監(jiān)為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，督促施工方做好防汛工作，對應(yīng)急物資準備情景進行檢查。
（八）項目監(jiān)理部對施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術(shù)、交任務(wù)。
2、三定：定整改措施、定時間、定整改職責人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級安：項目總監(jiān)（工程項目部）、區(qū)域監(jiān)理組長（施工隊）、現(xiàn)場監(jiān)理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負職責。
8、四個凡事：凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)管、凡事有據(jù)可查。
9、四個轉(zhuǎn)變：從追究事故職責向追究隱患職責轉(zhuǎn)變。
從抓重大隱患向抓工作細節(jié)轉(zhuǎn)變。
從靜態(tài)管理向規(guī)范個人行為的轉(zhuǎn)變。
從追查個人職責向追究管理者職責的轉(zhuǎn)變。
10、四不放過：事故原因分析不清不放過。
事故職責者及員工沒有收到教育不放過。
沒有預(yù)防措施不放過。
事故職責人得不到處理不放過。
總之，安全生產(chǎn)工作是一項十分重要的工作，為搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強各方溝通協(xié)調(diào)、通力配合，按相關(guān)規(guī)定和程序進行管理、監(jiān)督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發(fā)生。
在此，我再次代表某某有限公司全體員工真誠感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊長期以來對我公司建設(shè)項目的關(guān)心、指導(dǎo)、支持。在以后工程項目監(jiān)理任務(wù)中，進取學習和總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，提高自己，樹立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標，為某某城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。
一盔一帶安全常在演講稿篇四
教師們同學們：
大家好！
同學們，我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危急呢？由于不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人傷心、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應(yīng)當糊涂地熟悉到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！
有人曾說，**年月最可怕的是戰(zhàn)斗，而和平歲月最可怕的.是車禍。這決不是危言聳聽，由于全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)斗的陣亡人數(shù)。
俗話說得好：“沒有法規(guī)不成方圓”。因此，但凡在公路上進展與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必需嚴守法規(guī)，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，安康快速進展的頑強后盾。由于我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的此岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們?nèi)客瑢W都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
為此，發(fā)出以下建議：
全校同學應(yīng)做到交通安全從我做起，樹立校園文明新風。
1、過公路時，應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)章，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈。
2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3、同學們應(yīng)克制麻痹和幸運心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同學們應(yīng)當提示你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規(guī)章，做一個良好的市民。
我們堅信，只要攜起手來，共同努力，就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇五
全市廣大市民朋友：
文明出行是城市交通文明的窗口，升我市文明城市創(chuàng)建成果，xx市公安局交警支隊倡議：
一、模范帶頭，行業(yè)引領(lǐng)。各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社團組織和廣大黨員干部，尤其是快遞、外賣、保險行業(yè)、中小學校，要珍惜來之不易的全國文明城市創(chuàng)建成果，將騎乘電動車出行的本單位員工、專兼職業(yè)務(wù)員和接送學生家長的'頭盔佩戴率納入部門安全管理范疇，督促騎乘人員正確佩戴好安全頭盔，自覺提高安全防護意識，帶頭弘揚文明交通風尚。
二、從“頭”做起，幸“盔”有你。安全頭盔是電動車騎乘人員遇到危險后的最后一道防線。無論您是騎行還是乘坐電動車出行，都應(yīng)佩戴大小合適、符合ccc認證標準等安全要求的安全頭盔，并系牢安全卡扣。家長們搭載兒童出行時，也請一定給孩子們戴好安全頭盔。
三、遵法守規(guī)，安全不虧。騎行電動車上道路行駛時，嚴格遵守國家法律法規(guī)和《xx市電動車管理條例》及其實施辦法的相關(guān)規(guī)定，不逆行、不闖紅燈、不隨意穿插、不違法載人，依法取證掛牌（長期號牌或過渡期號牌），靠右側(cè)通行，牢記未滿16周歲不得騎行電動自行車、騎行時不得搭載12周歲以上兒童、輕便摩托車不得載人等規(guī)定，守法安全出行。
四、倡導(dǎo)全民，文明騎行。人人行動起來，以身作則，從“頭”做起，知行合一，自覺養(yǎng)成騎乘電動車佩戴安全頭盔的良好習慣，大力倡導(dǎo)“安全盔=保命盔”、“騎乘戴盔百分百，安全守護一等一”的防護理念，積極帶動、引導(dǎo)身邊親朋好友，從現(xiàn)在做起，戴好安全頭盔，共建共享文明交通成果，爭做文明交通的踐行者、倡導(dǎo)者，讓安全出行伴隨每一個人。
一盔一帶安全常在演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來自__公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調(diào)動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導(dǎo)致的'結(jié)果進行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓(xùn)，我們強調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全常在演講稿篇七
群眾朋友們：
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。為深入貫徹習對安全生產(chǎn)做出的重要指示精神，按照公安部《20__年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神，結(jié)合《__區(qū)“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求，為此，學生處、校團委向全體師生及家長發(fā)出倡議：
1、安全頭盔“牢牢戴好”
摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
2、生命之帶“緊緊系好”
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
3、交通規(guī)則“時時謹記”
廣大駕乘人員駕駛車輛時務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠В踩Ｔ?！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好習慣，卻能在關(guān)鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇八
廣大市民朋友們：
文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口，也關(guān)乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導(dǎo)“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議：
一、守安全，踐行一盔一帶。文明交通，安全第一。駕車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規(guī)范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時，主動購買經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。
二、愛淄博，踐行文明出行。倡導(dǎo)文明行車，機動車主動禮讓行人或非機動車輛，行經(jīng)人行橫道和學校路段時，主動減速慢行。遵守交通規(guī)則，做到不亂闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨意調(diào)頭，不加塞并線，不亂鳴喇叭，不亂停亂放，文明使用車燈，共同守護文明和諧的交通環(huán)境。倡導(dǎo)文明行路，行人在過馬路時不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護欄，自覺走斑馬線;不與非機動車爭道，自覺服從交警和交通勸導(dǎo)員的指揮。積極參與公益活動，踴躍加入文明出行志愿者行列，弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚，以實際行動為全國文明城市增光添彩。
三、展形象，爭做文明市民。積極維護出行秩序，乘坐公交車時自覺排隊上下車，拒絕插隊現(xiàn)象，嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，一言一行講文明。倡導(dǎo)綠色出行，通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，共建文明美麗時尚新淄博。
同住一座城，共愛一個家。市民朋友們，讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，開文明車、行文明路、做文明人，為建設(shè)務(wù)實開放、品質(zhì)活力、生態(tài)和諧的新__貢獻力量!
一盔一帶安全常在演講稿篇九
全縣廣大城鄉(xiāng)居民朋友們：
近年來，電動自行車作為短途出行交通工具，因經(jīng)濟、便捷、節(jié)能倍受大家青睞。但由于部分人自我保護意識薄弱，駕駛電動自行車未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生交通事故，極易因缺乏有效保護而受到嚴重傷害，甚至會導(dǎo)致嚴重的.事故后果。為進一步提升電動自行車駕乘人安全防護水平，減少非機動車道路交通傷亡事故，根據(jù)全國文明城市創(chuàng)建標準和“一盔一帶”安全守護行動要求，特發(fā)出如下倡議:。
1、各機關(guān)、企事業(yè)單位要積極宣傳發(fā)動，教育引導(dǎo)廣大電動自行車駕乘人自覺佩戴安全頭盔。
2、駕乘電動自行車出行時，一定要自覺佩戴好安全頭盔，提高自我保護能力。
3、使用安全頭盔時，一定要正確佩戴并選擇經(jīng)過產(chǎn)品檢驗合格的、安全頭盔。
4、廣大交通志愿者在志愿服務(wù)中要積極對未佩戴安全頭盔的電動自行車駕乘人進行勸導(dǎo)教育。
5、電動車駕乘人要自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識，知法守法，自覺養(yǎng)成文明出行習慣。
創(chuàng)建文明城市，爭做文明市民。交通文明不僅是一個城市文明程度的標志，也是社會文明和市民素質(zhì)的具體表現(xiàn)。道路暢通靠大家，安全連著你我他。佩戴安全頭盔，事情雖小，安全事大。請大家駕乘電動車出行時一定要佩戴好安全頭盔。
一盔一帶安全常在演講稿篇十
敬重的教師、親愛的同學們：
大家好！
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危急！
假如司機反響略微慢一點，含苞待放的`小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)章的，請遵守交通規(guī)章！作為一名小學生，我必需以身作則，嚴格遵守交通規(guī)章。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
一盔一帶安全常在演講稿篇十一
尊敬的家長朋友們：
關(guān)愛生命，從“頭”抓起！正確佩戴安全頭盔既是對個人生命安全的`保護，也是城市文明程度的體現(xiàn)。為進一步增強廣大師生、家長交通安全意識，切實保障生命安全，我們發(fā)出如下倡議：
1、接送孩子時，摩托車和電動自行車騎乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度。
2、以身作則，并勸告身邊的電動自行車、摩托車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔，給孩子做好榜樣。
3、自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識，知法守法，提高自我保護能力，避免交通意外傷害。
4、教會孩子正確佩戴頭盔、使用安全座椅、系安全帶的方法。
安全出行，文明相伴！讓我們繼續(xù)齊心合力，守護學生、守護家庭；讓我們從每一次出行做起，養(yǎng)成良好的習慣，共同維護平安暢通的交通環(huán)境，攜手創(chuàng)建xx全國文明城市。
一盔一帶安全常在演講稿篇十二
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給人民群眾的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。為深入貫徹***總書記對安全生產(chǎn)做出的重要指示精神，按照公安部《20**年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神，結(jié)合《**區(qū)“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求，為此，學生處、校團委向全體師生及家長發(fā)出倡議：
摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠?，安全常在!”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好習慣，卻能在關(guān)鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶安全常在演講稿篇十三
親愛的老師和同學們：
大家好！
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨便違背交通規(guī)則。
我們學校的.學生是否違背交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，常常會顯現(xiàn)一些違背交通法規(guī)的情形：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經(jīng)過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，常常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生由于上學太晚或趕回家，搶占機動車道，乃至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相干的交通事故產(chǎn)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一樣不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特別的年齡階段，出于好奇，逞能，夸耀心理，自控能力差，愛好尋覓刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情形時，常常會采取不適當?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，其實反應(yīng)了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是榮幸的。他們對學校的再三告誡充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī)，遵照交通規(guī)則，增強安全意識，建立堅固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不堅持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持蘇醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生制止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨便過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永久盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永久記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
一盔一帶安全常在演講稿篇十四
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。按照公安部《20xx年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神，結(jié)合《xx區(qū)“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求，為此，學生處、校團委向全體師生及家長發(fā)出倡議：
摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠В踩Ｔ?！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好習慣，卻能在關(guān)鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
倡議人：xxx。
20xx年xx月xx日。
一盔一帶安全常在演講稿篇十五
尊敬的各位：
交通安全關(guān)系到每個家庭的.幸福，更關(guān)系到整個社會的和諧穩(wěn)定。日前，公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，公安交警部門將加大執(zhí)法管理力度，嚴查嚴處不戴安全頭盔、不使用安全帶等違法行為。為此，岱岳區(qū)開元中學向大家倡議：
1、“時時遵守”法律法規(guī)。
駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶。系好安全帶只需要花費三秒鐘的時間，而不系安全帶卻可能會失去整個人生。對于駕車者和乘車人來說，如果行車之前都能正確使用安全帶，那么安全帶將成為安全的伴侶、幸福的紐帶。
2、“牢牢帶好”安全頭盔。
在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。廣大摩托車和電動車駕乘人員都要重視頭盔的保護作用，頭盔對于摩托車、電動車駕駛員來說，相當于機動車駕駛員所系的安全帶，是遇到危險后的最后一道防線。
3、“常常謹記”載人規(guī)定。
廣大交通參與者特別是廣大中小學生要牢記：
嚴禁未滿12周歲的學生騎自行車上下學；
嚴禁未滿16周歲的學生騎電動自行車上下學；
嚴禁中小學生駕駛機動車上下學；
未滿18周歲不得駕駛摩托車；
成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下限載一名12周歲以下的未成年人。
4、“多多提示”親朋好友。
每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t，勸告身邊的摩托車、電動車駕駛員和乘坐人出行過程中，一定要戴好安全頭盔；駕車時系好安全帶，帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。
為了您和家人的安全幸福，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是后排，請您正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。
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一盔一帶安全常在演講稿篇十六
敬愛的老師們、同學們：
大家早上好!
我是初中一年級xx班的學生xxxx，今天特別感謝能夠有這樣一個機會可以站在此處與你們分享我的講話，在這里跟你們共同探討交通的一個安全的話題，很榮幸，今天我在這里的演講的題目是《遵守交通安全，維護交通秩序，珍重我們的生命》。
大家都知道，隨著現(xiàn)代社會的日益發(fā)展壯大，我們在交通這塊是越發(fā)的發(fā)達，以前都沒有幾人有車，現(xiàn)在是人手可能就有幾部車，這變化不可謂不大。因此演變而來的'交通安全也是現(xiàn)在最重視的話題，有多少人沒有注意交通規(guī)則而發(fā)生各種車禍，一年總是有不知道多少危險在我們身邊，作為中學生的我們，是有責任去維護和學習，注意交通的一個安全的，生命那么脆弱，我們必須的保護好自己。
國家自從發(fā)展以來，在交通上設(shè)置了多少的辦法去盡量避免車禍現(xiàn)場的出現(xiàn)，但是總是有些不遵守交通規(guī)則，所以才會無止境的發(fā)送交通事故，造成那么多不定的安全因素。比如說酒駕，在開車的時候是禁止開車的，但老有人不重視這事，有的人還履犯此事，因此就會造成喝酒引發(fā)的事故常有，導(dǎo)致多少無辜的生命就這么逝去，別說當事人的感受，就算是我們這些場外的人都感覺到心痛，更不用說是逝去的人的親人。此事件明明只要嚴格遵守交通的規(guī)則，按法則做事就可避免的，就是因為他們的任性才導(dǎo)致的。
另外就是，我們已經(jīng)是中學生，不是小學生，我們已經(jīng)知道并也懂得很多的交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該遵守它的制度，不要讓它成為一個空談。過馬路時我們是一定要遵守紅綠燈的規(guī)則，還要提醒那些不注意紅綠燈的人，要他們也要去遵守，這樣才會安全的到達對面，不會受到傷害。我們走路就要專心，不要發(fā)呆亦或是在過馬路的時候玩手機，危險就在那一瞬間，連反應(yīng)的時間都是沒有的，所以一定要認真看路，不要隨意的就過去，注意看兩邊的車輛。新時代的發(fā)展很快速，那隱著的危險也是很多，別看似離我們很遠，實則隨時都可能在我們的身邊。因此，同學們，我們一起守護我們的交通安全，遵守交通規(guī)則，共同建設(shè)一個有秩序的交通體系，從我們做起，珍重我們的生命。
謝謝大家，我已經(jīng)演講完。
一盔一帶安全常在演講稿篇十七
群眾朋友們：
你們好！公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，大力推進道路交通事故預(yù)防，全力減少事故人員傷亡，推動廣大交通參與者養(yǎng)成安全文明出行良好習慣。為了您和他人的生命安全，我們發(fā)出如下倡議：
“一盔”是指駕乘摩托車、電動車應(yīng)自覺佩戴經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔?！耙粠А笔侵格{乘汽車應(yīng)系好安全帶，前后排全程規(guī)范使用安全帶，兒童應(yīng)規(guī)范使用兒童安全座椅。
各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社團組織應(yīng)將“一盔一帶”行動納入安全管理，加強交規(guī)學習，落實監(jiān)督責任，做到“看好自家門、管好自家人”。黨員干部應(yīng)帶頭遵法守規(guī)，踐行“一盔一帶”行動，提醒、帶動親朋好友共同參與。
不斷加強宣傳倡導(dǎo)，廣泛開展“文明交通我先行”活動；文明規(guī)范執(zhí)法，加大查糾力度，落實監(jiān)管職責；創(chuàng)新不文明交通行為曝光和“登記抄告”方式，適時將交通違法行為抄送違法主體所在單位，并依法公開曝光。
大力倡導(dǎo)開展“為職工配發(fā)安全頭盔”“買電動車送頭盔”“買保險送頭盔”“學交規(guī)送頭盔”等公益活動。倡導(dǎo)全省所有摩托車、電動車銷售點、保險公司為前來購買摩托車、電動車及保險的駕駛?cè)嗣赓M贈送安全頭盔。
道路千萬條，安全第一條！生命只有一次，文明從我做起。為了您和家人的幸福，為了社會的安寧與和諧，請自覺養(yǎng)成“戴好頭盔”“系好安全帶”的良好習慣。讓我們攜起手來，摒棄交通陋習，共同構(gòu)建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，為建設(shè)平安甘肅做出貢獻。
倡議人：xxx。
20xx年xx月xx日。
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