“方案”是指為了解決特定問題或達成特定目標而制定的詳細計劃或方法。對于面臨的問題，我們需要制定一個有效的方案才能解決它。一個良好的方案能夠幫助我們提前思考和預(yù)估可能出現(xiàn)的難題和挑戰(zhàn)，減少決策的盲目性。方案是一種為解決問題或達成目標而提供的詳細步驟和方法的計劃。當(dāng)面臨挑戰(zhàn)或需要達成某個目標時，我們需要制定一個有效的方案。制定一個完美的方案需要明確目標和需求。一個完美的方案應(yīng)當(dāng)考慮到不同利益相關(guān)者的觀點和需求。以下是小編為大家收集的方案范文，希望能夠給大家提供靈感，大家一起來看看吧。
文明交通環(huán)境整治方案篇一
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴明責(zé)任?？h城區(qū)交通環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)日常工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、方案制定、綜合協(xié)調(diào)和督查考核等工作。各有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實負起責(zé)任，堅持主要負責(zé)人親自抓，分管負責(zé)人具體抓，明確專人負責(zé)，細化任務(wù)分工，以群眾關(guān)注、亟待解決的問題為突破口，集中人力、精力，打攻堅戰(zhàn)，力爭在短時間內(nèi)抓出成效，并持之以恒常抓不懈。
(二)多方聯(lián)動，齊抓共管。建立部門協(xié)調(diào)和聯(lián)動機制，加強執(zhí)法信息溝通，堅持分工與協(xié)作相統(tǒng)一，在縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下開展工作，實行城區(qū)交通環(huán)境綜合整治聯(lián)合執(zhí)法，確保執(zhí)法不留空白。各有關(guān)單位要合理劃分工作片區(qū)，采取定點管理和巡查相結(jié)合，特別在重點時段和區(qū)域，做到人員提前到崗到位，現(xiàn)場指揮引導(dǎo)，依法管控。各有關(guān)單位在綜合整治過程中，要堅持懲教結(jié)合，做到執(zhí)法公開、公正、文明，教育入耳、入腦、入心。對綜合整治過程中可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，要加強信息收集反饋和處理，確保社會大局穩(wěn)定。
(三)加大投入，落實保障。各有關(guān)單位要超前謀劃年度城區(qū)道路、停車場、公交設(shè)施以及有關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，每年財政預(yù)算足額安排資金;要為各執(zhí)法隊伍配齊必要的車輛、執(zhí)法記錄儀、服裝等裝備，落實相關(guān)待遇;要積極支持有關(guān)單位開展形式多樣的交通安全文明行為宣傳教育活動。
(四)強化監(jiān)督，嚴格獎懲。縣領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織縣委督查室、縣政府督查室、縣效能辦等部門加大對執(zhí)法單位和執(zhí)法人員日常督查檢查的巡查力度，對工作推諉扯皮、不作為、亂作為等問題，按照有關(guān)規(guī)定，嚴肅處理。定期邀請人大代表、政協(xié)委員進行視察調(diào)研，開展群眾滿意度調(diào)查，廣泛聽取各方意見，自覺接受社會監(jiān)督。建立預(yù)安銷號制度，實行清單管理，盤點銷號。將城區(qū)交通環(huán)境綜合整治工作列入年度目標考評，確保此項工作取得實效。
文明交通環(huán)境整治方案篇二
近段時期以來，市城區(qū)摩托車、電動摩托車闖禁、飆車，電動自行車違法載人、非法出租、逆行、非法加裝晴雨傘、不遵守交通信號通行等違法行為突出，嚴重擾亂城區(qū)道路交通秩序，危害市民群眾出行安全。為迎接黨的十九大勝利召開，進一步推進全省城市道路交通秩序集中整治行動，維護鞏固城區(qū)“限摩限電”成果，助力國家文明城市創(chuàng)建，營造暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。支隊黨委決定在市城區(qū)開展為期三個月的道路交通秩序集中整治行動，制定本方案。
通過整治行動，全面遏制“限摩限電”區(qū)域內(nèi)摩托車、電動摩托車闖禁違法行為，電動自行車交通違法行為明顯減少，涉及電動自行車道路交通事故大幅降低。
支隊成立城區(qū)道路交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局黨委委員、交警支隊支隊長楊修文任組長，交警支隊政委申宏偉為副組長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由副支隊長周連武兼任辦公室主任。辦公室設(shè)在支隊交管科，負責(zé)集中整治行動組織、指揮、協(xié)調(diào)等工作。
20xx年7月28日—20xx年10月31日，為期三個月。
(一)重點違法：超標電動自行車、摩托車闖禁、摩托車飆車、電動自行車違法載人、非法出租、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、違法安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為。
(二)重點區(qū)域：以城區(qū)“限摩限電”區(qū)域為重點，兼顧外圍區(qū)域。
1、堅持“限摩限電”長效管理模式，嚴格落實外圍守點、內(nèi)圍查控工作制度，維護“限摩限電”長期以來取得的工作成果。
2、嚴格按照《電動自行車通用技術(shù)條件標準》gb17761—1999.對電動自行車整車質(zhì)量超過40kg，最高時速超過20km/h，沒有腳踏騎行裝置的載重王、大肚王、太子頭、大半包車等類型的超標電動自行車，一律按摩托車進行查扣。
3、對符合國家強制技術(shù)標準的電動自行車違法載人、非法出租、不遵守交通信號燈、不按車道行駛等違法行為，一律依法處罰。
4、對查獲摩托車、超標電動自行車、電動自行車非法加裝晴雨傘及相關(guān)裝置，非法改裝車架、發(fā)動機的一律按非法改裝扣車，依法收繳非法裝置并頂格處罰。
5、開展打擊摩托車飆車統(tǒng)一行動，按支隊另行制定專項工作方案實施。
6、對查獲無證駕駛、酒后駕駛、危險駕駛、駕駛非法改裝、拼裝，偽造、變造電動自行車行駛證、號牌，阻礙執(zhí)法民警執(zhí)行職務(wù)等違法行為，符合拘留的一律拘留，涉嫌犯罪的，一律依法追究刑事責(zé)任，涉及非法營運的還應(yīng)移交交通運輸部門處罰。
7、加強宣傳教育，營造整治氛圍。宣傳中心要充分利用廣播、電視、微信、微博、報刊、網(wǎng)絡(luò)、路面宣傳單等各種形式，大力開展摩托車、超標電動自行車飆車、闖禁區(qū)、電動自行車違法載人、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為的危害性，及時曝光典型案例，同時密切掌控輿情動向，加強正面引導(dǎo)，消除負面影響。
8、強化源頭監(jiān)管，支隊交管科要積極與工商、質(zhì)監(jiān)等部門加強我市城區(qū)電動自行車經(jīng)營銷售、維修企業(yè)的源頭監(jiān)管，對銷售超標電動自行車、非法改裝組裝的違法行為依法進行查處，消除安全隱患。對落實源頭管控責(zé)任不力的，要按重大道路交通安全隱患排查治理“一單四制”通過市道路交通安全委員會平臺提請市人民政府掛牌督辦。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各大隊要高度重視此次整治工作，牢固樹立對摩托車、電動自行車管理只能加強不能削弱的思想認識，消除民警思想懈怠畏難情緒，全力投入到集中整治活動中。各大隊要結(jié)合各自實際，嚴格責(zé)任分工，科學(xué)部署力量，狠抓措施落實，加強督查考核，確保整治行動取得成效。
(二)嚴格文明執(zhí)法。執(zhí)勤過程中，要按規(guī)范佩帶警用裝備，一律開啟執(zhí)法記錄儀等執(zhí)法裝備，并告知對執(zhí)法過程進行錄音錄像，請配合交警工作。同時要注意民警自身安全防護，不得強行攔截，駕車追趕，在執(zhí)勤時注意與執(zhí)法對象保持必要安全距離。對電動自行車輕微違法行為初次查獲可采取警告教育等手段予以處理。對已上牌電動自行車，要核實車輛登記證是否偽造變造，整車質(zhì)量、車輛相片、電機號碼、車架號碼、電池型號與車輛上牌管理系統(tǒng)登記信息是否一致。
(三)加強督導(dǎo)考核。支隊每日對各大隊工作情況進行發(fā)布，通過違法系統(tǒng)和扣押審查通知單統(tǒng)計每周按人均查處數(shù)進行排名通報，連續(xù)三周排名倒數(shù)第一的大隊，支隊主要領(lǐng)導(dǎo)要約談大隊主要領(lǐng)導(dǎo)。每月進行進行總結(jié)，對排名第一的大隊獎勵工作經(jīng)費3萬元。
(四)加強信息報送。各大隊要明確專人負責(zé)情況信息報送工作，重大信息隨時上報，每月最后一天報送整治行動工作小結(jié)。報送地址：支隊交管科郵箱。
文明交通環(huán)境整治方案篇三
為深入推進區(qū)教育局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì)，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關(guān)于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學(xué)生上放學(xué)的交通秩序，提升學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風(fēng)貌。學(xué)校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
第一階段：宣傳啟動階段（4月1日－4月30日）。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學(xué)校主題教育活動方案，成立專門活動領(lǐng)導(dǎo)組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學(xué)校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的內(nèi)容和要求，以班級為單位開展學(xué)生承諾簽名活動，學(xué)習(xí)交通安全常識。學(xué)校要開展相關(guān)的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學(xué)校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
第二階段：全面實施階段（5月1日－11月30日）。
1、學(xué)校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設(shè)交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學(xué)校上放學(xué)校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學(xué)校《學(xué)生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學(xué)習(xí)教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學(xué)生安全管理。
第三階段：總結(jié)提高階段（12月1日—12月3日）。
總結(jié)活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經(jīng)驗進一步推廣。繼續(xù)重視學(xué)生遵規(guī)守紀行為習(xí)慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
文明交通環(huán)境整治方案篇四
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責(zé)”，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實各有關(guān)部門責(zé)任，采取切實有效措施，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學(xué)生上、放學(xué)的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學(xué)生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學(xué)生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的.突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學(xué)生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學(xué)生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學(xué)生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關(guān)部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責(zé)。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，明確專人負責(zé)，提出專門要求，作出專門部署，組織相關(guān)人員落實相關(guān)清理整治的措施，確保組織健全，責(zé)任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責(zé)。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責(zé)集中接送學(xué)生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學(xué)生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學(xué)生等嚴重交通違法行為。在接送學(xué)生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學(xué)生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全運營責(zé)任書。
3、中心校職責(zé)。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責(zé)對中幼兒園、幼兒園學(xué)生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理，加強對學(xué)生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制度。
4、綜治部門職責(zé)。
指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促相關(guān)職能部門加大對學(xué)校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責(zé)。
取締無證攤點，拆除學(xué)校周邊占道違章建筑，制止和糾正學(xué)校周邊亂設(shè)攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關(guān)部門目標任務(wù)的落實，其組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xx。
文明交通環(huán)境整治方案篇五
(一)繼續(xù)開展非法營運專項整治。加大取締城區(qū)非法載客三、四輪電瓶車和人力三輪車專項整治力度，由縣交管大隊、交通運輸局、城管執(zhí)法局等部門成立聯(lián)合執(zhí)法隊伍，堅持面上清查、巡查與重點區(qū)域?qū)Ｈ酥凳叵嘟Y(jié)合，做到快查、快處;嚴厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、維修、銷售電瓶三、四輪車行為，有效鞏固前期集中整治成果，堅決防止死灰復(fù)燃。加強出租車營運市場管理，規(guī)范城區(qū)出租車營運行為，嚴肅查處不打表計價、拒載、拼客、站外攬客、隨意停車上下客等行為;在縣電視臺、xx政府網(wǎng)、xx新聞網(wǎng)等縣內(nèi)主流媒體曝光違法違規(guī)車輛;對出租車違法營運行為實行有獎舉報，鼓勵社會監(jiān)督;對一年內(nèi)被查處違規(guī)達三次的，吊銷其從業(yè)資格。依法嚴厲查處無證經(jīng)營出租客運和鄉(xiāng)鎮(zhèn)出租車在城區(qū)巡游載客等異地營運行為。
(二)嚴厲打擊“三車”違法運輸行為。進一步規(guī)范砂石運輸車、混凝土攪拌車(含泵車)、施工渣土車(含建筑材料運輸車)等“三車”交通運輸行為，從嚴查處超限超載、故意污損遮擋號牌、非法改裝、放大字不清、沖卡、闖紅燈、拋灑滴漏和城區(qū)砂石車禁行路線行駛等違法行為。落實源頭管控，對出砂石場和建筑工地的運輸車(渣土車)，一律實行全覆蓋和外部清洗;對出混凝土攪拌站的攪拌車(含泵車)，一律使用收集裝置。建立合同管理制度，與砂石場、攪拌站、建筑施工等企業(yè)簽訂合同并依法公證，由企業(yè)繳納履約保證金到主管單位指定賬戶，明確企業(yè)責(zé)任和違約處理措施。各主管單位在日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)企業(yè)有違反合同約定行為的，查實后依據(jù)合同約定，扣除相應(yīng)金額的履約保證金，同時按照有關(guān)規(guī)定，依法對企業(yè)或個人進行處罰。
(三)深入治理日常交通違法頑疾。持續(xù)加大對城區(qū)重點路段、重點時段、重點場站的交通環(huán)境管理力度，從嚴治理機動車和非機動車亂停亂放、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不遵守交通信號、機動車駕駛員酒后駕駛等交通違法行為和行人亂闖紅燈等交通陋習(xí)。將光明大道和蓼中路設(shè)為城區(qū)嚴管街和示范街。重新劃定大型車輛在城區(qū)通行路線和時段，禁止客運班線車站外隨意?？繑埧??？h電視臺、宣傳信息中心、交管大隊要密切配合，在主要交通道口對交通違法行為進行現(xiàn)場執(zhí)法抓拍，有關(guān)視頻、圖片在交通道口顯示屏和縣電視臺、報紙、網(wǎng)站等媒體上刊發(fā)，公開曝光交通違法行為?？h交管大隊要根據(jù)城市發(fā)展和道路狀況，科學(xué)制定日常交通管治方案，堅持正式干警帶隊上路值勤，在重點區(qū)域增派警力，加大日常巡查力度和執(zhí)法頻次。
(四)大力整治市容和經(jīng)營秩序。繼續(xù)開展城區(qū)“十亂”行為整治，重拳整治流動攤點、占道經(jīng)營、出店經(jīng)營、店外作業(yè)、亂堆亂放雜物、落地廣告牌等行為。堅持堵疏結(jié)合，對流動攤販實行發(fā)牌經(jīng)營和設(shè)立經(jīng)營專區(qū)，清除擺攤設(shè)點。依法清除臨時停車泊位和非機動車道上設(shè)置的錐桶、車位鎖，以及城區(qū)長期停放的“僵尸車”，打通道路梗阻，在保持城區(qū)主干道路整潔、有序、規(guī)范的基礎(chǔ)上，快速向次級道路和小街小巷延伸。下大力氣嚴管城區(qū)建筑工地，今后凡未采取施工圍擋、進出道路硬化、使用車輛沖洗平臺、設(shè)立施工便民通道和提示警示牌等措施的，一律停止施工;嚴禁施工車輛和物資設(shè)備占用施工區(qū)域外的公共交通設(shè)施和通道，確保施工不影響城區(qū)交通秩序。
(五)加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照規(guī)劃先行、有序推進的原則，加快城區(qū)公共交通設(shè)施建設(shè)步伐。一要加快城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)。啟動s343城區(qū)段和s310霍眾路連接線建設(shè)，加快推進s343二標段、中央景觀帶、新蓼大道等14條市政道路ppp項目，快速打通城區(qū)主干道中的斷頭路;繼續(xù)實施城區(qū)道路油面提升和配套設(shè)施改造，及時修補破損道路，加強小街小巷整治，暢通城市毛細血管，努力構(gòu)建四通八達的城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。二要規(guī)范道路標線標識。結(jié)合城區(qū)規(guī)劃和新道路命名，按照設(shè)置科學(xué)、指引明確、覆蓋全面的要求，設(shè)置城區(qū)道路交通標線標識，并定期維護完善。三要加快建設(shè)公共停車場。根據(jù)《xx縣公共停車場專項規(guī)劃(2020—2030年)》和《xx縣縣城公共服務(wù)設(shè)施專項規(guī)劃(2020—2030年)》要求，今后凡規(guī)劃為停車場建設(shè)的用地不得改變?yōu)槠渌猛?，新建住宅小區(qū)和公共設(shè)施必須按規(guī)定標準足額配套停車位。加快推進蓼城廣場項目建設(shè)，推動地下停車場盡快交付使用。結(jié)合老城區(qū)改造和片區(qū)開發(fā)，啟動老縣委片區(qū)公共停車場、城區(qū)貨運公共停車場建設(shè)。對光明大道、城隍廟大街、雙湖路、西湖大道等商業(yè)、教育比較集中的主次干道，將已經(jīng)搬遷并閑置的公產(chǎn)土地改造為臨時停車場，進一步緩解停車難問題。利用現(xiàn)有主次干道，應(yīng)劃盡劃停車位，確保城區(qū)車輛有短期合規(guī)停放地。四要完善公交設(shè)施。公交線路服務(wù)做到覆蓋所有主干道路，并隨城區(qū)建設(shè)發(fā)展不斷延伸;推進公交綜合場站和首末站建設(shè)，加快現(xiàn)有公交站臺改造、公交汽車更新?lián)Q代步伐，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
(六)不斷提升道路科技管理水平?？茖W(xué)規(guī)劃設(shè)置城區(qū)道路交通科技管控系統(tǒng)，高標準設(shè)立公路卡口、視頻監(jiān)控、信號燈濾波、稽查布控等系統(tǒng)。抓緊完善道路科技管控系統(tǒng)和現(xiàn)有設(shè)施，做到日常信息采集到位、違法行為處罰到位。城區(qū)內(nèi)繼續(xù)增設(shè)硬件設(shè)施，應(yīng)設(shè)盡設(shè)道口信號燈，在重點路段設(shè)置違法停放自動抓拍點位，對所有公共道路、場站實行全天候監(jiān)控，確保不留死角?？h交管大隊要充分運用科技手段，建立預(yù)警反應(yīng)機制，及時收集城區(qū)交通環(huán)境信息，迅速處置突發(fā)交通事件，確保道路交通安全順暢。
(七)積極構(gòu)建交通安全文明宣傳教育體系。加大交通安全文明宣傳教育力度，在縣電視臺、廣播電臺、xx政府網(wǎng)、xx新聞網(wǎng)等主流媒體，開設(shè)交通環(huán)境綜合整治專欄;通過xx手機臺、微博微信、手機短信息等平臺，快速推送交通安全文明信息;在道路交口電子屏播放交通宣傳視頻、圖片、文字等;在道路兩旁醒目處，懸掛交通安全文明宣傳標語和警示牌。深入開展交通安全文明宣傳進機關(guān)、進校園、進社區(qū)、進企業(yè)活動，強化全社會交通安全文明教育。每年組織開展交通安全文明展覽，向市民和特定駕駛?cè)税l(fā)放交通安全文明宣傳手冊、倡議書。狠抓駕校學(xué)員交通安全文明法規(guī)教育，落實交通環(huán)境現(xiàn)場實訓(xùn)?？h文明辦要常年在各主要路口設(shè)立交通安全文明勸導(dǎo)員，壓實各機關(guān)文明單位路段包保責(zé)任，積極糾正交通違法行為，倡導(dǎo)安全文明出行。
文明交通環(huán)境整治方案篇六
為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出2011年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。
（二）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%；按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，強化交通安全責(zé)任制，完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制，交通安全重點單位整改率達100%。
（三）非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發(fā)放率達100％。
（四）工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
（五）摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。
（六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
（一）重點公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。
（二）重點路段：2010年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
（三）重點單位：2010年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
（四）重點車輛：從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
（五）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
（一）全面推進交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達標。
（二）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。
（三）強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫?，建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。
（四）進一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理，加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴肅紀律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
（五）堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態(tài)化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。
（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。
（七）切實抓好重點區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序，強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
（八）全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆樱瑖栏癫樘幊佟⒊d、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機制，加快高速公路急救點建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運行安全。
（九）加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
（十）開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
（一）完善機制，加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。
（二）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。
（三）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責(zé)任，強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監(jiān)督檢查，及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預(yù)期工作目標。
文明交通環(huán)境整治方案篇七
按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
文明交通環(huán)境整治方案篇八
調(diào)動志愿者積極性，宣傳節(jié)能環(huán)保意識，宣揚低碳文明出行方式。
xx學(xué)院。
1、前期準備關(guān)于騎車出行的宣傳板及關(guān)于低碳為主題的問卷調(diào)查表；
4、安排專人負責(zé)拍照。
2、每位志愿者應(yīng)該在活動開始前帶上清潔工具（如：水桶，抹布，掃帚）；
4、活動時全體人員應(yīng)聽從指揮，負責(zé)人負責(zé)全體志愿者的出行安全。
5、由組長負責(zé)統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)送到報社及自行車公司片區(qū)經(jīng)理。
文明交通環(huán)境整治方案篇九
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責(zé)、部門協(xié)同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風(fēng)險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
（一）縣公安局。
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生縣城?？茖W(xué)破解醫(yī)院、學(xué)校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公交車輛運行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導(dǎo)綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設(shè)，探索“綠波城”暢通工程，推進城區(qū)電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設(shè)施，有效提升信號燈配時優(yōu)化工作，全面強化智慧交通建設(shè)。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務(wù)模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節(jié)點交通指揮疏導(dǎo)，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責(zé)任人：趙向陽完成時限：常態(tài)化。
（二）縣交通運輸局。
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強公交車駕駛員交通安全教育培訓(xùn)，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責(zé)任人：李祥完成時限：常態(tài)化。
（三）縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負責(zé)推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標線渠化工作。
責(zé)任人：劉甲一完成時限：常態(tài)化。
（四）縣教育和體育局。
嚴禁16周歲以下學(xué)生使用、騎行電動車，助推非機動車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內(nèi)。推廣英才小學(xué)管理模式，采用錯時上放學(xué)的措施，增強教師、家長志愿者協(xié)助力度，共同維護學(xué)校周邊的交通秩序，在主要路口護導(dǎo)接送學(xué)生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責(zé)任人：馮興平完成時限：常態(tài)化。
（五）縣綜合行政執(zhí)法局。
1、推進路外停車場的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的'停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責(zé)任制，取締、清理流動商販、占道經(jīng)營。
責(zé)任人：候仰超完成時限：常態(tài)化。
（六）縣市場監(jiān)督管理局。
市場外溢和占道經(jīng)營清理。
責(zé)任人：房殿臣完成時限：常態(tài)化。
（七）縣廣播電視臺。
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責(zé)任人：黃貴鑫完成時限：常態(tài)化。
（八）縣文明辦。
組織廣大文明交通志愿者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責(zé)任人：李曉龍完成時限：常態(tài)化。
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
切實履行屬地管理職責(zé)，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導(dǎo)活動；指導(dǎo)村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責(zé)任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態(tài)化。
（一）優(yōu)化推進網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國文明城市等機遇，主動參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進城市規(guī)劃建設(shè)與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學(xué)校、商場、醫(yī)院等重點區(qū)域，扎實開展停車領(lǐng)域集中整治工作，推動機關(guān)企事業(yè)單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進“全時全域”警務(wù)，實施精細網(wǎng)格管理，強化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務(wù)作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學(xué)崗管控模式，實施優(yōu)化信號燈配時、建設(shè)可變車道等措施。持續(xù)深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法力度，對發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關(guān)注報道重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風(fēng)險企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個交通巡控網(wǎng)格，以服務(wù)群眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區(qū)域（包括4所學(xué)校、1個大型醫(yī)院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區(qū)域：第一初級中學(xué)、樂園小學(xué)、實驗小學(xué)、公明路小學(xué)、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
（二）完善城區(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路。
（育才路-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風(fēng)情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設(shè)工作，逐步推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設(shè)、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設(shè)，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設(shè)施按計劃逐步補齊。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強路外停車場的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設(shè)。4月底前一期項目建設(shè)完成3條路段共803個泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場資質(zhì)項目，順利上線運營后，在充分總結(jié)一期項目的規(guī)劃、建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，二期項目建設(shè)待一期項目停車經(jīng)營備案（停車場資質(zhì)）審批下發(fā)后進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設(shè)13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進度：7月-8月唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強規(guī)范共享單車管理，壓實企業(yè)責(zé)任，督促共享電單車運營企業(yè)加大力度對電單車進行清潔擺放，責(zé)令企業(yè)對全部在運行的電單車配齊安全頭盔，引導(dǎo)市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營，以及聯(lián)合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營，加大對學(xué)校、醫(yī)院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
（三）強化公交路網(wǎng)安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監(jiān)控設(shè)備，加大對違法占用公交專用站點行為非現(xiàn)場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛?cè)诉M行培訓(xùn)，提升優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式停靠站，聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點和農(nóng)村公路建設(shè)進度，適當(dāng)設(shè)置村居站點，年內(nèi)計劃新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學(xué)、公明路小學(xué)、樂園小學(xué)、實驗小學(xué)為試點，學(xué)校要詳細摸清學(xué)生家長接送情況，建立接送學(xué)生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學(xué)校周邊交通情況逐一調(diào)研。學(xué)校實行錯時錯峰上下學(xué)，排隊放學(xué)，值班老師負責(zé)帶學(xué)生到指定接送地點，讓家長有序認領(lǐng)學(xué)生。教體部門要定期對轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學(xué)周邊進行隱患排查，協(xié)調(diào)相關(guān)部門增設(shè)完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護欄等安全設(shè)施。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各責(zé)任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發(fā)，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結(jié)合“作風(fēng)建設(shè)年”活動，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層抓好組織實施。
（二）強化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
（三）健全長效機制。各責(zé)任單位要聚焦制約性、基礎(chǔ)性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結(jié)合實際打造可復(fù)制、可推廣的亮點工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴格工作責(zé)任。各責(zé)任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當(dāng)前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責(zé)任，細化工作措施，加強督導(dǎo)檢查，形成領(lǐng)導(dǎo)帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明交通環(huán)境整治方案篇十
“臟亂差”問題，優(yōu)化城市環(huán)境，提升城市品位，提高人民群眾生活質(zhì)量，我局決定建立健全長效工作機制，進一步加強全市國、省道、普寧大道環(huán)境衛(wèi)生整治管理。為實現(xiàn)整治管理目標，特制定本工作方案。
組
長：鄭云新。
副組長：藍晉煒、鄭錦新、黃春茂、吳智生、王錫光、何映粧。
成員：張樂民、陳曉鋒、陳敏、傅錫坤、許偉興、曾世贊、蔡春鋒、楊林堅。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在工務(wù)股（聯(lián)系電話：
7639658。
），由鄭錦新兼任辦公室主任，張樂民任副主任，成員從各有關(guān)部門抽調(diào)。
踐行黨的群眾路線，回應(yīng)人民群眾的關(guān)切，以實行定人、定責(zé)、定標準、定考評、定獎懲的。
“五定”制度為抓手，全面加強全市公路環(huán)境衛(wèi)生整治管理，實現(xiàn)公路環(huán)境衛(wèi)生的根本改觀。全市國省道、普寧大道范圍內(nèi)實現(xiàn)路面無垃圾、無雜草、無積水，垃圾日產(chǎn)日清，同時確保道路安全暢通。具體目標任務(wù)為：
1.
國道。
324。
線：全長。
45.1。
公里，由華林道班、寒媽道班、云落道班負責(zé)，確保路面整潔，路肩完好，邊坡穩(wěn)定，水溝排水順暢，并對路面的各種病害及時進行修復(fù)。
2.
省道。
236。
線：全長。
48.81。
公里，由洪陽道班、池尾道班、大南山道班負責(zé)，確保路面整潔，路肩完好，邊坡穩(wěn)定，水溝排水順暢，并對路面的各種病害及時進行修復(fù)。
3.
省道。
237。
線：全長。
24.85。
公里，由麒麟道班、洪陽道班負責(zé)，確保路面整潔，路肩完好，邊坡穩(wěn)定，水溝排水順暢，并對路面的各種病害及時進行修復(fù)。
4.
省道。
238。
線：全長。
27.55。
公里，由池尾道班、里湖道班負責(zé)，確保路面整潔，路肩完好，邊坡穩(wěn)定，水溝排水順暢，并對路面的各種病害及時進行修復(fù)。
5.
普寧大道：全長。
21.922。
公里，由普寧大道養(yǎng)護中心負責(zé)，確保路面整潔，路肩完好，邊坡穩(wěn)定，水溝排水順暢，并對路面的各種病害及時進行修復(fù)。
168.04。
公里，劃分為。
9
個責(zé)任區(qū)，每個責(zé)任區(qū)分別由局。
1
位領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)重點抓好責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治管理工作的落實，指導(dǎo)、督促局各部門、各養(yǎng)護中心、道班開展公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。各責(zé)任區(qū)的具體管理工作由相應(yīng)的養(yǎng)護中心負責(zé)人或道班長負總責(zé)，實行包干管理。
1.
省道。
236。
線
k52.970-k69.033。
全長。
16.063。
公里，由大南山道班負責(zé)，負責(zé)人：鄭錦學(xué)掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：何映粧。
2.
國道。
324。
線
k583.722-k598.000。
全長。
14.278。
公里，由華林道班負責(zé)，負責(zé)人：羅宏鴻掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：王錫光。
3.
省道。
237。
線
k35.000-k45.500。
全長。
10.5。
公里，由麒麟道班負責(zé)，負責(zé)人：許文錦掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：王錫光。
4.
省道。
237。
線
k20.650-k35.000。
和省道。
236。
線
全長共。
27.83。
公里，由洪陽道班負責(zé)，負責(zé)人：詹金明掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：吳智生。
5.
省道。
236。
線
和省道。
238。
線
k119.475-k128.423。
全長共。
29.918。
公里，由池尾道班負責(zé)，負責(zé)人：朱宋平掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：藍晉煒。
6.
國道。
324。
線
k598.000-k617.800。
全長。
19.8。
公里，由寒媽道班負責(zé)，負責(zé)人：朱國村掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：黃春茂。
7.
國道。
324。
線
k617.800-k628.827。
全長。
11.027。
公里，由云落道班負責(zé)，負責(zé)人：朱宋權(quán)掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：吳智生。
8.
省道。
238。
線
k100.873-k119.475。
全長。
18.602。
公里，由里湖道班負責(zé)，負責(zé)人：邱舜天掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：藍晉煒。
9.
普寧大道。
k25.000-k46.000。
全長。
21.922。
公里，由普寧大道養(yǎng)護中心負責(zé)，負責(zé)人：朱宋權(quán)掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：鄭錦新。
10.
局機關(guān)及周邊環(huán)境衛(wèi)生清理工作，由行政股負責(zé)，負責(zé)人：陳曉鋒掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：何映粧。每月。
20。
日定為局機關(guān)清潔衛(wèi)生集中行動日，局機關(guān)全體人員參加。
局各股、所、各養(yǎng)護中心或道班要建立健全組織機構(gòu)，實行環(huán)境衛(wèi)生工作目標責(zé)任制。層層分解落實工作任務(wù)，分段包干，責(zé)任到人，建立責(zé)任臺賬，落實責(zé)任追究制。
局各股、所、各養(yǎng)護中心或道班要將環(huán)境衛(wèi)生整治管理和市容、交通、
“泥頭車”、文明樣板路、建筑工地等專項整治行動結(jié)合起來，互相促進，整體推進。在開展工作中，既要各司其職、各負其責(zé)，又要協(xié)同作戰(zhàn)、加強配合，還要廣泛發(fā)動，依靠群眾，形成部門分工負責(zé)、各方協(xié)調(diào)聯(lián)動、人人參與、齊抓共管的工作機制，確保管理工作扎實有效。
局各股、所、各養(yǎng)護中心或道班要將公路環(huán)境衛(wèi)生整治管理工作作為一項長期性工作來抓，做到突出重點，常抓不懈，建立健全長效機制。要重點突出抓好人口的密集區(qū)、主要主干線的整治，其他面上工作也要常抓不懈，以點帶面，全面促進，絕不搞一陣風(fēng)，走過場的模式，實實在在抓落實，真真正正出成效，營造良好的衛(wèi)生環(huán)境，讓人民群眾滿意。
1.
國道。
324。
線全長。
45.105。
公里文明樣板路的建設(shè)。擬投入資金。
2600。
萬元，對全線破損的路面板進行修補、完善標志標線的設(shè)置，排水工程、綠化工程、硬路肩工程等。
2.
抓好國道。
324。
線環(huán)城南路全長。
8.47。
公里瀝青路面的修補，擬投入資金。
1600。
萬元。
3.
抓好省道。
236。
線廣太至池尾段路面的修補，投入資金。
300。
萬元，目前此項工作正在抓緊實施中。
“臟亂差”現(xiàn)象進行曝光，把亂扔亂丟垃圾的人以及管理不到位的單位公之于眾，讓廣大市民受到教育，真正做到還路于民，發(fā)揮公路最大的效益。
100。
分。按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》具體要求如下：
（標準分為
26。
分）路面養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：
1.
經(jīng)常清掃路面，及時清除雜物，清理積水，保持路面整潔，做好路面排水。（滿分為。
10。
分）。
2.
及時對路面的各種病害進行維修。（滿分為。
8
分）。
3.
科學(xué)合理的采取預(yù)防性養(yǎng)護措施，延長路面使用壽命。（滿分為。
8
分）。
（標準分為
25。
分）公路路基構(gòu)造物養(yǎng)護的基本要求：
1.
5
分）。
2.
路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。（滿分為。
5
分）。
3.
排水設(shè)施無淤塞、無損壞、排水暢通。（滿分為。
5
分）。
4.
擋土墻等附屬設(shè)施完好無損壞。（滿分為。
5
分）。
5.
做好路基翻漿、塌方、山體滑坡、泥石流等災(zāi)（?。┖Φ姆乐?、搶修。（滿分為。
5
分）。
（標準分為
28。
分）公路橋涵養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：
1.
橋涵外觀整潔。（滿分為。
4
分）。
2.
橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度，伸縮縫完好。（滿分為。
4
分）。
3.
橋頭順適、橋面排水暢通。（滿分為。
4
分）。
4.
支座完好無損。（滿分為。
4
分）。
5.
結(jié)構(gòu)完好無損，標志、標線等附屬設(shè)施齊全完好。（滿分為。
4
分）。
6.
基礎(chǔ)無沖刷、掏空。（滿分為。
4
分）。
7.
與路基不同寬度的小橋，應(yīng)逐步改造成同寬。（滿分為。
4
分）。
（標準分為
21。
分）沿線設(shè)施養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：
1.
防護設(shè)施（防撞護欄、中央分隔帶等）缺少、損壞要及時修復(fù)。（滿分為。
7
分）。
2.
7
分）。
3.
綠化帶要及時修剪，花草樹木發(fā)現(xiàn)蟲害要及時防治。（滿分為。
7
分）。
60。
分的為較差單位，
60。
分至。
79。
分的為一般單位，
80。
分至。
89。
分的為良好單位，
90。
6000。
元，第二名資金。
4000。
元，第三名資金。
2000。
元。根據(jù)督查考評情況，局對獲優(yōu)秀等次的道班進行通報表揚；對被評比較差等次的道班給予通報批評，并責(zé)令限期整改。期滿進行驗收，對整改不達標，對責(zé)任單位的主要負責(zé)人和直接責(zé)任人進行問責(zé)。
文明交通環(huán)境整治方案篇十一
全面貫徹并精準落實到創(chuàng)建工作的方方面面，改善城市基礎(chǔ)設(shè)施，完善城市治理體系和城鄉(xiāng)基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質(zhì)量和城市發(fā)展品質(zhì)的高水平改善，來推動文明城市創(chuàng)建的高質(zhì)量發(fā)展。
按照全市20xx年創(chuàng)建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領(lǐng)域整治提升、文明小區(qū)創(chuàng)建、城鄉(xiāng)文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉(xiāng)文明共建類、法治環(huán)境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務(wù)1項，居民小區(qū)整治任務(wù)1項，共計7項。具體任務(wù)為：
3、社會公共秩序整治行動1項，要規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理；
4、法治環(huán)境提升行動1項，抓好出租等行業(yè)約束自律，對重點人群眾進行教育管理；
6、全市31條主街道整治任務(wù)1項，西苑東大街（原西環(huán)）；
7、全市居民小區(qū)整治任務(wù)1項，包含全系統(tǒng)7個自建小區(qū)（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、征費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。
本著工作與創(chuàng)城兩不誤的原則，從現(xiàn)在開始，分管局領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊，局屬各單位、機關(guān)各科室組織本單位、本科室干部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。
總指揮：王旭東。
（一）加強基礎(chǔ)設(shè)施管護建設(shè)。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：郝躍平；責(zé)任單位：城運站、汽車站）具體整治任務(wù)：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設(shè)施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設(shè)施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設(shè)置標準化的母嬰室。（任務(wù)明細后附：表1）。
（二）規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：王宏杰；責(zé)任單位：城運站、運管站）具體整治任務(wù)：加強巡查執(zhí)法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規(guī)行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務(wù)和監(jiān)督投訴機制，加強司乘人員的業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和文明禮儀培訓(xùn)，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發(fā)票以及開車打手機、不系安全帶、違規(guī)停車等不文明行為。開展“創(chuàng)建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務(wù)意識和水平。（任務(wù)明細后附：表2）。
（三）深入開展美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：張延?xùn)|；責(zé)任單位：地方站、城運站）具體整治任務(wù)：按照全市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，推進農(nóng)村人居環(huán)境整治，加大對公路環(huán)境整治，打造干凈整潔、靚麗美觀的路域環(huán)境。實行城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、城鄉(xiāng)公共服務(wù)一體化等，提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)保障水平。（任務(wù)明細后附：表3）。
（四）開展德法共治促文明新風(fēng)活動。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：王宏杰；責(zé)任單位：城運站）具體整治任務(wù)：突出抓好出租車行業(yè)約束自律，對出租車司機等重點人群進行教育管理。（任務(wù)明細后附：表4）。
（五）加強戶外載體宣傳。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：溫向軍；責(zé)任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務(wù)：在全市主次干道、公交站點設(shè)置公益廣告；在車站等公共場所合理設(shè)置公益廣告景觀小品。（任務(wù)明細后附：表5）。
（六）西苑東大街（原西環(huán)路）容貌治理。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：張延?xùn)|；責(zé)任單位：局機關(guān)）具體整治任務(wù)：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經(jīng)營、亂擺亂放，規(guī)范經(jīng)營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規(guī)范車輛亂停亂放行為，營造整齊規(guī)范的。交通秩序；清理和整治道路兩側(cè)以及可視范圍內(nèi)所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環(huán)境衛(wèi)生整潔；整治電線私拉亂接，規(guī)整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環(huán)境。（任務(wù)明細后附：表6）。
（七）7個自建小區(qū)整治提升。（分管局領(lǐng)導(dǎo)：郝躍平；責(zé)任單位：按照全局自建小區(qū)責(zé)任劃分局機關(guān)事務(wù)處2個、運管站2個、治超站1個、養(yǎng)護站2個）具體整治任務(wù)：開展環(huán)境衛(wèi)生治理，實現(xiàn)垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區(qū)存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內(nèi)雜物亂堆放等突出問題，改善居住環(huán)境；提升小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，做到路面平整、環(huán)境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，并配備各種活動器材；通過星級文明戶、文明家庭、武安好人等文明創(chuàng)建活動，積極倡導(dǎo)文明之風(fēng)。（任務(wù)明細后附：表7）。
（一）局屬各單位、機關(guān)各科室要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，堅持主要負責(zé)同志親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，具體工作專人抓，層層落實責(zé)任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務(wù)必在規(guī)定時限內(nèi)完成整改任務(wù)，確保按期實現(xiàn)整治提升目標。
（二）按照市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統(tǒng)籌推進工作。經(jīng)報請局領(lǐng)導(dǎo)同意，成立20xx年交通創(chuàng)城工作專班，專班內(nèi)業(yè)組由局網(wǎng)信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網(wǎng)信辦合署辦公直至活動結(jié)束；專班外業(yè)組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節(jié)點跟進督導(dǎo)，每日在工作群進行反饋。
（三）局屬各單位、機關(guān)各科室要從全市大局出發(fā)，密切配合，通力協(xié)作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創(chuàng)建工作局面，嚴禁推諉扯皮。
（四）局屬各單位、機關(guān)各科室要緊緊圍繞目標任務(wù)，全面推進落實。局主要領(lǐng)導(dǎo)一周一調(diào)度，局主管領(lǐng)導(dǎo)兩天一調(diào)度，局大督查每天進行督導(dǎo)推進，強化督查督辦，實行責(zé)任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創(chuàng)建工作進度的，要及時通報批評，追究相關(guān)人員責(zé)任，確保攻堅工作取得實效。
文明交通環(huán)境整治方案篇十二
為深入推進區(qū)教育局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì)，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關(guān)于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學(xué)生上放學(xué)的交通秩序，提升學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風(fēng)貌。學(xué)校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
第一階段：宣傳啟動階段（4月1日－4月30日）。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學(xué)校主題教育活動方案，成立專門活動領(lǐng)導(dǎo)組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學(xué)校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的`內(nèi)容和要求，以班級為單位開展學(xué)生承諾簽名活動，學(xué)習(xí)交通安全常識。學(xué)校要開展相關(guān)的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學(xué)校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
第二階段：全面實施階段（5月1日－11月30日）。
1、學(xué)校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設(shè)交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學(xué)校上放學(xué)校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學(xué)校《學(xué)生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學(xué)習(xí)教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學(xué)生安全管理。
第三階段：總結(jié)提高階段（12月1日—12月3日）。
總結(jié)活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經(jīng)驗進一步推廣。繼續(xù)重視學(xué)生遵規(guī)守紀行為習(xí)慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
附：
1、《美麗河明德小學(xué)學(xué)生基本文明要求》。
2、《美麗河明德小學(xué)校內(nèi)外車輛管理制度》。
3、《美麗河明德小學(xué)學(xué)生上放學(xué)相關(guān)規(guī)定》。
文明交通環(huán)境整治方案篇十三
為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。
徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
（一）開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
（二）強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、?；锲愤\輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。
（四）嚴格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
文明交通環(huán)境整治方案篇十四
為鞏固我市公路建設(shè)成果，優(yōu)化公路環(huán)境，全面推進我市社會主義新農(nóng)村建設(shè)，按照“建管并舉，突出安全暢通；綜合整治，突出優(yōu)化環(huán)境”的總體要求，今年開展“全市公路環(huán)境綜合整治推進年”活動，現(xiàn)制定如下實施方案：
無新增公路違法建設(shè)、公路用地范圍內(nèi)無違法占用和堆放。公路路面“五化”即：公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩(wěn)定化、公路用地范圍內(nèi)綠化。推進我市公路環(huán)境的大改變、大提升，為“建設(shè)新高郵、全面達小康”創(chuàng)造良好的公路環(huán)境。
拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)，特別是公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)的妨礙安全和嚴重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側(cè)影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標牌等，清除不符合規(guī)定的道口，公路沿線設(shè)置的非公路交通標志一律拆除，實行規(guī)范化統(tǒng)一管理，確保不出現(xiàn)新的違法建筑，防止公路街道化，構(gòu)筑流暢、安全、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境。
清除公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放、打谷曬場、占道經(jīng)營、亂倒垃圾，清理車輛占道進行水產(chǎn)品交易等各類馬路市場，規(guī)范公路兩邊商業(yè)攤點、修車點、水產(chǎn)品交易點的經(jīng)營行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
修整破損標志標線和標牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調(diào)整不準確、不齊全的公路交通標志，褪色上銹的標志，標志桿歪斜損壞的進行維修更換。
對拆除的建筑垃圾要進一步整平，整治清理邊溝，整治不穩(wěn)定邊坡，補植公路綠化，對公路兩邊行道樹進行補缺修整，清除路面雜草、雜物等，對公路進行美化、綠化，做到整潔、美觀。
：落實長效管理措施，公安、交通、水務(wù)、建設(shè)、土地、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實履行職責(zé)，各司其職，齊抓共管，公安部門要加強道路交通秩序和道路治安秩序管理，依法巡邏執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，整治公路違章攤點、堆物、作業(yè)、打谷曬場及車輛亂停亂放等不法行為，組織打擊“車匪路霸”等違法犯罪活動；工商行政管理部門對公路沿線經(jīng)商業(yè)主的《營業(yè)執(zhí)照》和集貿(mào)市場的《市場登記證》要依法嚴格控制，并加強規(guī)范和管理。建設(shè)、土地部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要嚴格把好公路兩側(cè)規(guī)劃和建設(shè)項目審批關(guān)，控制公路兩邊的建設(shè)行為；嚴格審查城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃，防止在編制或修編總體規(guī)劃時向公路兩邊擴展，把公路變成新的街道。交通部門要加強巡查處治和日常路政管理，把握重點，因地制宜，嚴抓共管，杜絕馬路市場路邊堆積物，擅自搭建、設(shè)置非標等現(xiàn)象反彈。
為了加強組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，成立高郵市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委常委、副市長楊學(xué)華任組長，壓濾機濾布市政府副秘書長陳富權(quán)、市交通局局長曹葉林為副組長，市建設(shè)局、國土局、水務(wù)局、農(nóng)林局、公安局、環(huán)保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、公路站、交巡警大隊以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要負責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳仁梅、陳祥、何瑞榮，辦公室設(shè)在市交通局，具體負責(zé)日常工作的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及各有關(guān)部門要結(jié)合實際，成立相應(yīng)工作機構(gòu)，具體負責(zé)整治工作。
集中整治和長期治理相結(jié)合，整個工作分為三個階段：
市政府成立全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全市工作實施方案，具體組織實施、督導(dǎo)全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府根據(jù)要求，抽調(diào)得力人員成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)，制定計劃落實責(zé)任，對本轄區(qū)境內(nèi)公路環(huán)境問題進行全面排查，準確掌握第一手資料，對整治對象登記造冊，及時動員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務(wù)、整治標準，組織制訂詳細可行的整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過廣播、電視、報紙等媒體發(fā)布消息，大造輿論聲勢，廣泛開展宣傳教育活動，宣傳公路兩側(cè)違法行為的危害性和整治公路環(huán)境的必要性，營造良好輿論氛圍。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門按照“三無五化”的要求及“拆、清、修、整、管”的整治內(nèi)容，在摸清情況和完善方案的基礎(chǔ)上，動員群眾積極參與，落實責(zé)任，上下結(jié)合，突出重點，開展大整修、大清理、大拆除和大整頓活動，形成公路環(huán)境綜合整治的高壓態(tài)勢，全面完成公路環(huán)境綜合整治的各項任務(wù)。
2007。
年
8
9
10。
2007。
年
10。
月
15。
日前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將總結(jié)報告和相關(guān)資料報送市公路環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)公路環(huán)境綜合整治要求，對整治工作進行統(tǒng)一檢查驗收評比。
2
名、二等獎。
3
名、三等獎。
4
名，分別獎勵。
1
萬元、
7
千元和。
3
千元；對工作不力，未取得成效的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門，由市政府予以通報批評。
文明交通環(huán)境整治方案篇十五
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項行動。
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農(nóng)用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
專項整治行動分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動，調(diào)查摸底階段(10月16日至10月20日)。
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內(nèi)的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎(chǔ)性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在10月31日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10月21日至11月20日)。
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴把機動車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)和車輛檢驗關(guān)。嚴格機動車駕駛員的培訓(xùn)標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責(zé)”的考試責(zé)任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為，嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責(zé)”的檢驗責(zé)任追究制度。同時，要實行業(yè)務(wù)限時辦結(jié)制度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，進一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到80%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農(nóng)用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?xùn)，提高認識，增強社會責(zé)任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當(dāng)前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強巡邏防范工作的針對性和實效性，有效預(yù)防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴查重處機動車違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管，嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續(xù))的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行;三是凡手續(xù)不全的機動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機動車的責(zé)任駕駛?cè)藛T，一律按規(guī)定從嚴處理，直至追究刑事責(zé)任;五是所有查扣的機動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設(shè)施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施(包括交通標志、標線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結(jié)階段(11月21日至11月30日)。
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的查處力度，并及時總結(jié)專項整治活動中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設(shè)。
(一)提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。制定相應(yīng)的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表(見附件2)》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結(jié)報縣整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結(jié)合，相互推動，既要突出重點，又要統(tǒng)籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領(lǐng)的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關(guān)手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當(dāng)事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調(diào)和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項整治工作落到實處。
(五)注意安全，自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設(shè)點檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強化督導(dǎo)，逗硬獎懲。各村(社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專項整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
文明交通環(huán)境整治方案篇十六
為全面落實縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
堅持問題導(dǎo)向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學(xué)校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。
(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的'查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導(dǎo)教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。各村及各相關(guān)部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，負起責(zé)任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責(zé)人和各村兩委負責(zé)人為成員的道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合，細化責(zé)任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責(zé)對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負責(zé)交通安全隱患的排查、負責(zé)道路交通安全警示設(shè)施排查、負責(zé)對學(xué)生接送車輛的監(jiān)管、負責(zé)施工工地車輛的監(jiān)管、負責(zé)有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術(shù)狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責(zé)客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責(zé)對本次交通安全專項整治的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責(zé)集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的違法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學(xué)生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務(wù)中心:負責(zé)指導(dǎo)道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導(dǎo)、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
文明交通環(huán)境整治方案篇十七
xx鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作方案為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。
通過集中整治實現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
即日起至20xx年9月底。
（一）車輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車。
（二）道路安全：場鎮(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路。
（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
（一）宣傳發(fā)動階段（7月2日至7月31日）。摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責(zé)任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。
（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。
（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導(dǎo)機制。
（一）深化認識。牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認識到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
（二）扛牢責(zé)任。各村（居）要嚴格落實好屬地監(jiān)管責(zé)任，認真排查、據(jù)實填報、務(wù)實勸導(dǎo)，此項工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。
（三）靈通消息。交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達和指導(dǎo)，及時將轄區(qū)上述車輛情況通報派出所，按時向區(qū)交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。
文明交通環(huán)境整治方案篇十八
為貫徹落實國務(wù)院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進接送學(xué)生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責(zé)”，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實各有關(guān)部門責(zé)任，采取切實有效措施，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學(xué)生上、放學(xué)的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學(xué)生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學(xué)生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學(xué)生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學(xué)生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學(xué)生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關(guān)部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責(zé)。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的'重要內(nèi)容，明確專人負責(zé)，提出專門要求，作出專門部署，組織相關(guān)人員落實相關(guān)清理整治的措施，確保組織健全，責(zé)任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責(zé)。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責(zé)集中接送學(xué)生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學(xué)生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學(xué)生等嚴重交通違法行為。在接送學(xué)生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學(xué)生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全運營責(zé)任書。
3、中心校職責(zé)。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責(zé)對中幼兒園、幼兒園學(xué)生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理，加強對學(xué)生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制度。
4、綜治部門職責(zé)。
指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促相關(guān)職能部門加大對學(xué)校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責(zé)。
取締無證攤點，拆除學(xué)校周邊占道違章建筑，制止和糾正學(xué)校周邊亂設(shè)攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關(guān)部門目標任務(wù)的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
文明交通環(huán)境整治方案篇十九
為進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決預(yù)防重特大事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號）文件精神，結(jié)合我站實際，特制定本方案。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實全省道路運輸電視電話會議精神，堅決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。
通過開展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進一步提高事故預(yù)防工作的針對性和實效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進一步強化道路交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳，堅決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
我站成立以站長蔣科金讓任組長，副站長吳成宏、曾義光任副組長，各辦公室班組負責(zé)人為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對開展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室，副站長曾義光任小組辦公室主任。
20xx年3月22日至5月31日。
（一）全力開展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開展崗位自查活動，及時糾正違章行為。二是站安稽室負責(zé)組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場所等方面，要重點落實對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點崗位人員履責(zé)情況的排查和重點場所、設(shè)施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實相關(guān)責(zé)任人員落實整治，切實消除安全隱患，強化源頭管理。三是要積極配合落實相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應(yīng)的客運班次調(diào)整或取消。
（二）加大對違章行為的排查整治一是要嚴厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營車輛違章行為的查處，按照參營協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實處罰。三是要配合公安交警部門和交通運政部門做好各項清理排查工作，形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。
（三）進一步落實參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報班車輛和駕駛員資質(zhì)進行全面細致排查，要在落實日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開展專項排查工作，建立專項排查登記臺帳，杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時間不符合規(guī)定參加運輸現(xiàn)象發(fā)生。
（四）廣泛開展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險品進站乘車等的危害性，引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí)，增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進行認真梳理，明確整改內(nèi)容、時限和整改措施。
第三階段為整治驗收階段（4月26日至5月10日）對排查出隱患開展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。全站要充分認識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項行動的重要性，進一步提高認識，切實增強責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認真落實好相關(guān)工作，務(wù)求實效。
（二）及時上報相關(guān)信息，于5月15日前將此次專項行動工作總結(jié)上報。
文明交通環(huán)境整治方案篇二十
按照xxx公司關(guān)于印發(fā)《xxx“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的.通知（xxx安監(jiān)函[2015]27號）要求，為全面開展公司“平安交通”創(chuàng)建工作，特制訂實施方案如下：
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內(nèi)，持續(xù)推進公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展，平安交通宣傳方案。
進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；依法投入，進一步加強安全教育培訓(xùn)工作；注重源頭，進一步加強安全風(fēng)險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。
1、進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ)，管理層人員認識到安全的重要性，切實履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé)，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變。
2、進一步加強安全教育培訓(xùn)工作。
人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進一步加強安全教育培訓(xùn)工作仍是20xx年重點工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗，實現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合xx集團、xxx公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓(xùn)，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執(zhí)行?！钡亩淖职踩砟?。
3、注重源頭，進一步加強安全風(fēng)險評估工作。
隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，新廠區(qū)的復(fù)雜性的逐步加大，安全風(fēng)險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開展風(fēng)險調(diào)查、分析、評價，找出風(fēng)險點源，制定專項的控制措施，將風(fēng)險降低在可控范圍內(nèi)，進而起到風(fēng)險評估的真正作用。4、建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。
應(yīng)急管理工作刻不容緩，應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專項應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資源的齊備、開展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實施相應(yīng)的應(yīng)急演練，并通過應(yīng)急演練及時分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。
公司成立“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動正常有序進行。
組長：xx總經(jīng)理。
副組長：xx副總經(jīng)理、xx副總經(jīng)理。
實施小組：綜合管理部。
成員：所有科室、生產(chǎn)員工。
（一）高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。公司各部門要充分認識開展這。
項活動的重要性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報實施小組共同解決。
（二）廣泛宣傳，營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工和運輸經(jīng)營者積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。
實中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知（中遠造船安監(jiān)函[2015]27號）要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)，健全完善各項規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
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