撰寫總結(jié)可以讓我們更好地反思并加以改進。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該對重要的事件和經(jīng)歷進行梳理和分類。閱讀總結(jié)范文，可以讓我們更好地了解總結(jié)的寫作方法和技巧。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇一
一、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
三、注重學(xué)習(xí)，保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習(xí)xx“xxxx”重要思想，學(xué)大三中全會精神，更要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
xx年很快過去了，在這一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了電話接線工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。遵紀守法，認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我擔任電話接線員，負責(zé)電話接線的相關(guān)工作。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了電話接線的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這在這一年里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：(1)、……。(2)、……。(3)、……。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，及時的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
總結(jié)今年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)接線員規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
2019年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2019年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
四、今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二，對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三，工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四，有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
一、立足本職干好工作。
回顧2019年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2019年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局2019年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。
要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2019年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為xxx加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對2019年工作的總結(jié)，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇二
我于20xx年3月16日進入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責(zé)生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情。
1、認真負責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí)，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了：
一是躲等設(shè)卡交警離開。
二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的`問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
三、工作感想。
四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下，我從采購部調(diào)到辦公室工作，任小車司機，從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室，既是一個管理部門，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事，說的每一句話，都有可能影響公司形象。
近段時間，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模，增加部分員工，發(fā)展新的采血點，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，我也投身其中，學(xué)習(xí)這方面的知識，抓住時機，尋找差距；針對自身所處位置，認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基礎(chǔ)。
四、存在的問題。
在取得這些成績的同時，也存在一些不足：
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇三
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，透過一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最用心、最主要、起決定性作用的因素，行車時務(wù)必思想集中，決定準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的潛力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國*，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加用心地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以先進*員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還用心參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于x年12月透過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，x年月12日透過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，x年12月透過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，透過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛就應(yīng)三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，個性是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的職責(zé)感，只有樹立起這種職責(zé)心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加用心向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中，對保持*員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持*員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇四
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇五
我從_年來到物流中心擔任送貨駕駛員，一干就是_年。這些年，在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我結(jié)合駕駛員崗位實際，樹立為零售戶服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步。我的崗位是物流駕駛員，集公司人、財、物的安全于一身，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作。愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為零售戶服務(wù)，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本，決不讓送貨員等車，做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一，不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，愛護車輛，勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理，現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程，做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結(jié)，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報告，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇六
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。多年在局機關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛××工作奉獻一切。
一、注重思想和學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會，工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中，作為一名黨員，我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，積極參加村支部組織的各項活動，自己深知只有加強理論學(xué)習(xí)，才能從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。并且加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，像理論知識的熟記和運用能力，黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守，認真對待自己的每一份工作。
三、鍛煉身體，保持健康健壯的體魄。
雖說自己已經(jīng)退伍，沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練，也沒有超負荷的體力工作，一年來自己的體魄還是保持不錯的，就是小腹的肌肉有點退化，體力也有點下降，不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉，增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘，對身邊的人關(guān)心照顧。
作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
三、作風(fēng)方面。
在作風(fēng)方面,能夠堅持好軍容風(fēng)紀,樹立工作作風(fēng),堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足：在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治覺悟和理論水平，和駕駛水平綜合素質(zhì)，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。
一年來，我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
以上是我個人結(jié)合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下：
一、加強理論學(xué)習(xí),增強理論素養(yǎng),進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學(xué)習(xí),切實做到學(xué)用結(jié)合。
二、改進工作方法,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。積極學(xué)習(xí)請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務(wù)實的工作作風(fēng),踏實的工作態(tài)度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。
三、增強干工作的事業(yè)心,責(zé)任感,以時不我待的緊迫感干好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。
四：加強自身作風(fēng)養(yǎng)成,改進自身不足,切實以老同志為榜樣。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇七
記得我剛剛開始學(xué)習(xí)駕駛的時候，由于不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。下面就是我這次學(xué)習(xí)駕駛的自我評價。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的.轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。
其實，我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)才可以度過這一關(guān)。
但是在學(xué)車過程中，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。
為保證行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。
到現(xiàn)在我在依然堅持行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅持做到文明駕駛。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇八
20__年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團結(jié)同事，積極參與集體活動。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛護同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車。
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
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公司駕駛員的自我總結(jié)篇九
幾年來，我先后擔任xxx黨委副書記、工會主任、紀檢書記、人大副主席職務(wù)，三年來我能夠緊緊按照縣委的要求和黨委確定的工作思路，堅持政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，求真務(wù)實，創(chuàng)造性地開展各項工作，工作中保持良好的工作作風(fēng)，勤政廉政，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評和群眾的擁護。通過努力工作，使自己的各方面素質(zhì)和能力得到不斷提高，思想不斷成熟，圓滿完成了各項工作任務(wù)。在*4年連續(xù)三年被評為優(yōu)秀公務(wù)員，在20*年被評為縣級宣傳思想工作先進個人、統(tǒng)戰(zhàn)工作先進個人、工商聯(lián)工作先進個人，xxx黨委被評為“組織工作創(chuàng)新獎”；*年被評為市級社會治安綜合治理工作先進個人，在20*年被評為縣級優(yōu)秀黨務(wù)工作者和優(yōu)秀公務(wù)員。在2*全縣大黨建工作檢查評比中晉升三個位次受到縣委通報表揚，*年xxx獲得“優(yōu)勝黨委”光榮稱號。
一、加強自身建設(shè)情況。
為更好地適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，我能夠努力加強思想政治建設(shè)，使自已成長為一名素質(zhì)高、作風(fēng)硬、能力強的基層領(lǐng)導(dǎo)干部。我能夠組織和參加好黨委中心組學(xué)習(xí)和先進性教育活動。深入學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、鄧小平理論、黨的各項方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面內(nèi)容，不斷提高自己的政策理論水平。時刻堅定共產(chǎn)主義理想和信念，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、廉潔自律，嚴格遵守《四承諾“、三樹立”、“兩禁止“的規(guī)定，努力保持共產(chǎn)黨員的先進性。與班子成員精誠團結(jié)，通力協(xié)作，為做好黨委的中心工作獻力獻策:工作中，以身作責(zé)，甘當公仆，努力提高為農(nóng)民服務(wù)的本領(lǐng);深入基層關(guān)心群眾，切實為農(nóng)民辦實事，幫助引導(dǎo)農(nóng)民致富增收。勤政務(wù)實，不謀私利，自覺接受群眾監(jiān)督，努力為及山鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
二、工作完成情況。
(一)加強理論和思想政治工作，班子和干部隊伍建設(shè)水平得到不斷提高。
按照黨委的總體安排，制定了中心組學(xué)習(xí)制度和日常學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育安排中心組和干部理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，在每周三、周四用一小時組織全體干部集中學(xué)習(xí)或觀看先進事跡人物和反腐倡廉電教片。著重學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、鄧小平理論、黨對農(nóng)村的各項方針政策法規(guī)及黨風(fēng)廉政建設(shè)、各單位業(yè)務(wù)等方面內(nèi)容，要求每個班子成員都能認真記好學(xué)習(xí)筆記，寫出心得體會。認真召開班子民主生活會，開展批評與自我批評，取長補短，互相提高。還制定了嚴格的干部考核、考勤制度，班子成員帶頭遵守，為大家做出了榜樣，使班子成為更加民主、精誠團結(jié)、廉潔高效的領(lǐng)導(dǎo)集體，為xxx各項事業(yè)的發(fā)展提供了強有力的組織保障。通過不斷學(xué)習(xí)，班子成員思想政治素質(zhì)不斷提高，作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變，增強了整體功能。在班子成員的帶動下，全體機關(guān)干部都能加強理論學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，積極做好木職工作，深入基層為農(nóng)民服務(wù)，使干部總體素質(zhì)得到了進一步加強。
(二)精心組織，加強指導(dǎo)，扎實有效開展了全縣第二批、第三批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。
作為先進性教育的具體責(zé)任人，我深感責(zé)任重大，在整個活動中，能以百倍的責(zé)任心和事業(yè)感組織安排好教育活動，嚴密程序，本著邊學(xué)邊查、邊學(xué)邊認、邊學(xué)邊改的原則，廣泛征求對黨組織和黨員隊伍、群眾生產(chǎn)生活、改革發(fā)展等方面的建議和意見，制定切實可行的措施，帶頭進行整改。在活動中根據(jù)我鎮(zhèn)實際，認真開展了以《四百即進百家門、察百家情、解百家難、暖百家心”、“四送”即“送法律、送政策、送技術(shù)、送信息”為主要內(nèi)容的“情系基層群眾、爭當黨員先鋒”、“我為農(nóng)民做點啥”等主題實踐活動。組織全體黨員干部大下基層為農(nóng)民服務(wù)，共為基層群眾解決實際問題20多個。同時，組織黨員干部義務(wù)承擔鎮(zhèn)直水泥路面的衛(wèi)生清掃工作，先后四次進行衛(wèi)生大清理。引起了良好的社會反響，使清掃街道成為黨員干部的日常行為。進一步樹立了黨員干部的形象。通過先進性教育活動，使鎮(zhèn)村兩級黨員干部的思想素質(zhì)和先進意識都得到了提高，先進性教育活動取得了滿意成效。在迎接市、縣督導(dǎo)組檢查驗收時，得到了市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評。
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公司駕駛員的自我總結(jié)篇十
時光飛度，2009轉(zhuǎn)眼已逝?；赝甓犬斨校救朔罟胤?，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領(lǐng)導(dǎo)老細工作任務(wù)安排，團結(jié)合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義新道路建設(shè)。
一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。
在身體不適，單位工作缺席時，會與領(lǐng)導(dǎo)啟奏病情奉請告假，http:///讓領(lǐng)導(dǎo)能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務(wù)路程，確保老細本年生意任務(wù)每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
下班后工作之余，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱“say no”之態(tài)度。雜亂娛樂場所：勉強不去，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場：絕不去。
在領(lǐng)導(dǎo)分派本人負責(zé)單位車輛使用工作后，我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作。在使用車輛上，我絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排調(diào)配，積極配合單位同事們的工作用車和私人用車，鞍前馬后，盡職盡責(zé)。在繼續(xù)幫工老細朋友2009中，每月八天公眾假期絕對抽調(diào)出三天時間，裝車卸貨跑單運送，任勞任怨，全職全能。
單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協(xié)助同事們作主要業(yè)務(wù)上的工作，現(xiàn)場測量實地，調(diào)查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務(wù)做快做好。幫工老細朋友每次的'跑單送貨時，總力行身動，不怕累不怕苦，老細朋友落單店鋪自己照單搬運，盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快。
在使用車輛中，無論公務(wù)用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調(diào)機，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中，發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時，及時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領(lǐng)導(dǎo)，相告老細。絕不讓公務(wù)用車、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十一
20x年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到：
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí)，努力做xx大精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(三)改進工作作風(fēng)，扎實履行職責(zé)，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
自小自己的學(xué)習(xí)成績就不是很好，初中畢業(yè)以后，我沒有選擇繼續(xù)讀高中，而是走上了我的技術(shù)之路。我感覺憑借自己的成績，和我學(xué)習(xí)的努力程度，我是考不上大學(xué)的，我還是走學(xué)技術(shù)的道路比較合適。
之后我就來到駕校，開始了我的學(xué)車之路，由于我對汽車一直比較感興趣，所以我很快的通過了駕照考試，之后我就找了現(xiàn)在的工作。
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧一年來的工作，看到了最自己成績也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，力求認真總結(jié)今年的工作，使明年工作做得更好。對于我來說，安全就是生命;認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)是自己的責(zé)任，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作需求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和xx屆三中全會精神.明確我黨在新時期的中心工作任務(wù)和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，不斷加強自身的政治思想覺悟，不斷提高自己的政治素質(zhì)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。在本崗位上，按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，安全完成了各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車外，積極參加區(qū)政府組織的各項義務(wù)勞動。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在今年農(nóng)村幫扶活動中，在舊村改廁工作中，深入各家各戶在較短的時間內(nèi)完成四十九戶的農(nóng)村舊廁改建工作，每天在農(nóng)村一線工作，按質(zhì)按量圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十二
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。
在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。
自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成績不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。
在打工一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)還是學(xué)一門技術(shù)比較好，以后至少有點本事。
我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就開始了我的司機工作。
經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班。
回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。
20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。
回顧這一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的`中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。
不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作方面
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。
我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。
認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次
以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
一定會做好!
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。
一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。
同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。
在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。
做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十三
為確保加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本年度保證如下：
一、保證堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。
三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。
四、保證車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負責(zé)。
五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。
六、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。
八、保證堅持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達到100%。
九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。
十、保證堅持每星期安全學(xué)習(xí)，準時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的'絕對安全。
十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。
十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時能夠出車。
承諾人：xx。
時間：x年xx月xx日。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十四
為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實“安全生產(chǎn)責(zé)任制”，加大安全管理力度，保障職工和設(shè)備的安全，確保煤炭運輸順利地進行，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，車隊與汽車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
1、牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)，認真學(xué)習(xí)并自覺遵守集團公司所制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，防止或減少傷亡事故的發(fā)生，保障個人在生產(chǎn)活動中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規(guī)則》，認真學(xué)習(xí)汽車業(yè)務(wù)技術(shù)，認真學(xué)習(xí)集團公司規(guī)定各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責(zé)，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
3、積極參加各項安全活動，崗位技術(shù)練兵，參加交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加相關(guān)安全知識的培訓(xùn)，不無故缺席。
4、認真檢查行車運行情況，按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好車輛，做好對車輛的日?！袄！惫ぷ?，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車安全。
5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規(guī)，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避免違章及責(zé)任事故的發(fā)生，不開疲勞車，不開賭氣車，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保人身與車輛安全。
6、堅持車輛的保養(yǎng)制度，愛護車輛，樹立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后違法開車，嚴禁駕駛與準駕規(guī)定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。
7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關(guān)人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業(yè)的行為勇于勸阻和制止。
8、在車輛運行中控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。了解所運載貨物的性質(zhì)、特性和包裝，作好發(fā)生意外時的急救應(yīng)急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)生事故，立即采取安全急救措施，防止勢態(tài)擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時如實地向公司主管部門報告，并保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，積極配合交警的處理工作。
10、本“責(zé)任書”由車隊與責(zé)任人共同簽字(蓋章)生效，一式兩份各存一份。
本“責(zé)任書”自簽字之日起生效。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十五
第一條為加強**公司(以下簡稱：公司)車輛及駕駛?cè)藛T的管理，保證公司正常用車需要和行車安全，特制定本管理辦法。
第二條本辦法適用于公司內(nèi)所有專、兼職駕駛員。
第二章職責(zé)。
第三條辦公室是公司車輛及駕駛員的歸口管理部門，各有車單位是本單位車輛及駕駛員的具體管理部門。
第四條辦公室負責(zé)指導(dǎo)、督促各有車單位完成公司車輛及駕駛員的交通安全管理等工作;各有車單位各自負責(zé)本單位車輛的調(diào)度、年檢、維修、保養(yǎng)、車輛保險、駕駛員及交通安全的管理等。
第三章工作內(nèi)容、要求與程序。
第五條車輛使用管理。
(一)公司車輛實行派車制度，市內(nèi)(含沈陽)用車由辦公室主任或副主任批準;省內(nèi)其它城市由公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準，出省用車需經(jīng)公司總經(jīng)理批準。日常車輛調(diào)度與管理由司機班班長負責(zé)。
(二)各部門使用車輛原則應(yīng)提前一個工作日通過oa辦公自動化系統(tǒng)填寫《公務(wù)用車輛使用審批單》，并按照本辦法規(guī)定逐級審批。沒有按規(guī)定填寫《公務(wù)用車輛使用審批單》并經(jīng)審批的，原則不予安排車輛。
(三)生產(chǎn)事故搶修和緊急公務(wù)用車無法按規(guī)定填寫《公務(wù)用車輛使用審批單》的，應(yīng)由用車部門主任或副主任電話申請，事后補辦《公務(wù)用車輛使用審批單》。
(四)用車部門應(yīng)嚴格按照《公務(wù)用車輛使用審批單》確定的時間和線路使用車輛，不得擅自變更。如確需臨時調(diào)整用車線路和時間，用車部門應(yīng)事前報辦公室，辦公室根據(jù)車輛安排情況給出是否同意變更意見，并通知車輛駕駛員。未經(jīng)同意，車輛駕駛員有權(quán)拒絕做出變更。
(五)禁止使用公司車輛參加婚禮車隊、釣魚、掃墓等私人活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將對責(zé)任人予以嚴肅處理。
第六條車輛停放管理。
車輛結(jié)束出車任務(wù)后，必須停放在公司停車場，禁止在辦公樓前、公司大門等處停放(臨時停車除外)。如因特殊情況或工作需要不能回公司停放，須事先經(jīng)辦公室主任或副主任批準，方可將車輛停放在外部正規(guī)停車場過夜。若外部停車場條件不能保證車輛安全的，駕駛員必須將車輛停放到公司停車場。
第七條車輛保養(yǎng)與維修管理。
(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)、維修制度。駕駛員每天要對車輛進行檢查保養(yǎng)和保潔。
(二)車輛必須在辦公室指定的具有資質(zhì)的專修廠保養(yǎng)、維修。緊急情況需在其他廠維修時，必須征得辦公室主任或副主任同意，并到指定修理廠維修。
(三)公司車輛每行駛5000公里保養(yǎng)一次，維修車輛費用在20xx元及以下的，經(jīng)辦公室主任或副主任審批后到指定修理廠維修;費用在20xx元以上的，需經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后維修。
(四)公出在外車輛發(fā)生故障不便回撫修理時，需請示辦公室主任或副主任同意后可就地安排修理，回撫后必須補填審批單后方可報銷。
(五)車輛需要保養(yǎng)、維修時，駕駛員應(yīng)提出申請維修、保養(yǎng)意見，由司機班安全員鑒定并填寫《車輛保養(yǎng)維修通知單》，并經(jīng)逐級審批后，由駕駛員憑《車輛保養(yǎng)維修通知單》到指定維修廠進行保養(yǎng)、維修。
(六)駕駛員進廠修車時嚴格按照批準的項目報修，不得私自增加維修項目。如確實需要增加維修項目，要事先請示辦公室主任或副主任，批準后方可進行。
(七)車輛修好后，駕駛員要認真核對檢查維修項目是否合。
格，取費標準是否合理，確認無誤后方可在維修結(jié)算單上簽字。
(八)禁止在維修、保養(yǎng)車輛時，私自添加修車項目或私拿任何物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，費用自理，并嚴肅處理。
(九)公司車輛所發(fā)生的保養(yǎng)、維修等費用由辦公室按季度進行驗收結(jié)算，支出費用后附明細，經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可到財務(wù)報銷。
第八條車輛燃油管理。
(一)車輛應(yīng)按使用說明書要求使用規(guī)定標號燃油，司機對車輛加注燃油，需在司機班班長的陪同下進行，加油后司機要在加油結(jié)算票上簽字，每月司機班班長將加油結(jié)算票統(tǒng)計匯總后交回辦公室。
(二)司機班班長要對燃油消耗情況進行登記上賬，每季度要對單車行駛里程及油耗進行統(tǒng)計，并做好統(tǒng)計臺賬。
(三)原則上不允許在市內(nèi)加油站支付現(xiàn)金加注燃油，特殊情況除外(應(yīng)由司機或用車人說明原因)。
(四)長途車輛外出加注燃油應(yīng)索取正式發(fā)票，由辦公室主任簽字，公司領(lǐng)導(dǎo)批準后到財務(wù)報銷，同時辦公室做好登記上賬。
(五)駕駛員應(yīng)每月認真如實填寫“車輛里程和耗油記錄表”，于每月最后一天交司機班班長統(tǒng)計公示各車輛百公里燃油指標。
第九條交通安全管理。
(一)駕駛員駕駛車輛外出，應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，提前熟悉道路。若出現(xiàn)違章，由違章者個人承擔所有責(zé)任及罰款。
(二)駕駛員必須按《公務(wù)用車輛使用審批單》的規(guī)定路線行車，不得隨意改變行車線路。
(三)駕駛員不得酒后駕車、因私用車、轉(zhuǎn)借他人駕駛等，若因違反規(guī)定造成車輛損壞、人身傷亡、丟失等后果，由責(zé)任人承擔扣除保險賠額后的全部費用，并處以相應(yīng)罰款。
(四)發(fā)生交通事故造成車輛損壞或人員傷亡時，應(yīng)保留現(xiàn)場并及時通知交通管理部門和辦公室，事故處理結(jié)果應(yīng)由交通管理部門出具判罰裁決書。事故的處理具體工作由辦公室負責(zé)。
第十條費用報銷管理。
(一)因工作原因發(fā)生停車、高速路等費用由駕駛員先行墊付，每月由辦公室事務(wù)管理員進行統(tǒng)一報銷。
(二)每月5日駕駛員將上月停車過路費票據(jù)粘貼、統(tǒng)計準確，經(jīng)班長驗收、主任(或副主任)簽字、公司領(lǐng)導(dǎo)批準后統(tǒng)一交辦公室事務(wù)管理員到財務(wù)報銷。無特殊原因，過期票據(jù)不予以報銷。
(一)建立駕駛員安全學(xué)習(xí)、考核制度。每周二召開安全例會，進行安全和技術(shù)培訓(xùn)、交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)、交通安全行車常識、駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)以及進行工作總結(jié)和部署等。駕駛員每年進行一次交通法規(guī)考試。
(二)司機班班長負責(zé)建立車輛信息及車輛使用管理檔案，并實行單車安全行車、費用使用等項目的考核，每月公布一次考核結(jié)果。
第四章附則。
第十二條本辦法由辦公室負責(zé)解釋。
第十三條本辦法自發(fā)布之日起施行。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十六
作為市直機關(guān)駕駛員，我們將帶頭遵守各項法律法規(guī)和規(guī)章制度，切實增強責(zé)任意識，認真履行崗位職責(zé)，爭當文明守法公民，確保圓滿完成各項工作任務(wù)?，F(xiàn)公開承諾如下：
1.遵守工作制度，服從統(tǒng)一調(diào)度。堅持遵章守時，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務(wù)實，不怕吃苦。有事履行請假手續(xù)，不私自出車，不外借車輛，不相互推諉，確保工作用車需要。
2.恪守職業(yè)道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不亂拉警報，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。
3.自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、及時排除、及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好、行車安全。
4.保持車容整潔，提升乘車環(huán)境。堅持服務(wù)與衛(wèi)生同步改善、品位與形象同步提高，車輛外表不劃不碰，車內(nèi)不亂扔亂掛，不隨地吐痰，不亂扔煙頭，不亂丟垃圾，經(jīng)常清理車內(nèi)車外衛(wèi)生，提供干凈整潔的乘車環(huán)境。
5.加強自身修養(yǎng)，增強服務(wù)意識。注重養(yǎng)成良好的工作、生活習(xí)慣，做到衣著端莊整潔、舉止大方得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和、服務(wù)規(guī)范細致、駕駛小心謹慎，不在車內(nèi)吸煙、聊天或大聲喧嘩。
6.堅持廉潔自律，樹立良好形象。嚴格執(zhí)行財務(wù)管理和車輛管理制度，實行定點維修、定點加油以及費用報銷制度，重要支出及時請示報告。堅決杜絕公車私用，每天用車結(jié)束后統(tǒng)一停放在機關(guān)院內(nèi)或單位指定位置，不在小區(qū)停放過夜，不占用居民車位。堅持嚴于律己，絕不參與賭博，絕不借領(lǐng)導(dǎo)名義和工作之便謀取私利，樹立和維護機關(guān)良好形象。
承諾人：
時間：x年xx月xx日。
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公司駕駛員的自我總結(jié)篇十七
20**年即將過去，又要迎來新的一年，黨的十六大，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全行駛就是生命;認真貫徹局及大隊里的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)局里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作的自我總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平偉大理論和三個代表 重要思想，自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護法律法規(guī)，貫徹落實黨的十六屆四中全會精神，不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的`世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),團結(jié)同事、遵紀守法、不遲到不早退、明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、相關(guān)法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本職崗位上，按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名汽車駕駛員除保證了監(jiān)察大隊工作用車外，積極參加局組織的各項義務(wù)勞動和活動。為降低車輛經(jīng)費支出，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在全年的排污費征收工作中，在局領(lǐng)導(dǎo)和大隊長的帶領(lǐng)下我同監(jiān)察大隊全體同事一起早出晚歸努力工作提前超額完成了xx年的各項工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、參加車輛管理部門組織的安全例會，積極參加安全學(xué)習(xí)，按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車輛正常運行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位，不私自離崗，更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在單位附近的指定位置，在辦公室侍命;不擅自串換用車，不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常清洗，保持車容整潔，定時維護，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與監(jiān)察大隊其他同志一起努力工作，在局領(lǐng)導(dǎo)和大隊長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。成為一個出色的汽車駕駛員和新時代合格的環(huán)境保護工作人員。
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公司駕駛員的自我總結(jié)篇十八
為加強公司安全生產(chǎn)工作，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實際，特制定本責(zé)任書。
1、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，辦理好《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。
2、嚴格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制度，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。駕駛員每天要認真填寫好行車日志、交接班記錄，確保記錄完整、詳細。
3、合理安排作息時間，保證充足睡眠，行車途中思想集中，連續(xù)駕駛3小時應(yīng)停車休息15分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛時間累積不得超過8小時。嚴謹疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛，開車時不準飲食、吸煙和閑談、打電話。
4、準時參加公司召開的安全服務(wù)會議。
5、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當?shù)毓步痪凸緢蟾妗?/p>
事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。
6、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，向承包經(jīng)營者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。
7、夜班駕駛員在21時至次日6時之間，不得的主、次干道以外的道路營運，乘客于上述時段租車離開市區(qū)的，駕駛員可以要求乘客出示身份證明。
8、嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。
9、按照按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制度。
10、發(fā)生重特大安全事故的，實行安全管理，并追究各安全管理工作主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
以上內(nèi)容自簽字之日起生效。本責(zé)任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
本責(zé)任書自簽字之日起實行。
日照祥云旅游出租有限公司車牌號：
負責(zé)人(簽名)：駕駛?cè)?簽名)：
xxxx年xx月xx日。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇十九
為了保證自己和他人的生命及財產(chǎn)安全，本人自愿承諾和遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：
一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行重慶交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三查》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
三、因下列原因發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;。
2、違章?lián)屝?，不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、調(diào)頭;。
3、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的'機動車、非機動車和行人;。
5、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;。
6、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司;。
7、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛;。
8、其他嚴重違法行為。
承諾人：xx。
時間：x年xx月xx日。
公司駕駛員的自我總結(jié)篇二十
公司司機管理規(guī)章制度 第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條 司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第九條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責(zé)。
第十條 車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止。 第十一條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在辦公室等候出車。出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報到。
第十二條 司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總經(jīng)理反映。
第十三條 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。
第十四條 不論什么時間，司機身上必須帶手機。接到公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的電話，應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實不能回復(fù)的，事后一定要說明原因。
第十五條 下班后，應(yīng)將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車。
第十六條 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第1章 目的
第一條 本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第2章 行為規(guī)范
第二條 所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第三條 敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正、遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
第四條 與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
第五條 上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事離開必須向綜合部請假。
第六條 接到任務(wù)的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
第七條 駕駛員請事假，必須經(jīng)綜合部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
第八條 開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)、開會期間、駕駛員工作由車管員負責(zé)安排。
第九條 所有駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排、耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
第十條 晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。 第十一條 車輛實行“誰駕駛誰負責(zé)保管的原則”。
第十二條 任何時間、任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
第十三條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。
第十四條 駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
第十五條 公務(wù)車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十六條 嚴禁在車內(nèi)賭博、播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
第十七條 駕駛員下班后，車輛需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款。第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責(zé)，如車輛失竊，駕駛員須負一定的賠償責(zé)任。
第十八條 離開車輛時，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項。
（1）駕駛員需要離開車輛時，必須關(guān)好車窗、鎖死車門。
（2）車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
第十九條 出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準備；收車后，做好相關(guān)工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
第二十條 所開車輛必須經(jīng)綜合部、及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認真做好確認工作。
第二十一條 出現(xiàn)事故時，駕駛員應(yīng)能迅速做出應(yīng)急處理，并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
第3章 禮儀規(guī)范
第二十二條 駕駛員應(yīng)注意保持良好的個人形象：
（1）保持服裝的整潔衛(wèi)生；
（2）注意頭發(fā)、手足的清潔；
（3）個人言行得體大方；
（4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢。
第二十三條 駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
（1）駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待、小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時，主動打招呼。
（3）當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地。
（4）乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等侯。等侯時，不準遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻閱乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
第二十四條 載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴?？腿藛栐?，應(yīng)禮貌回答。
第二十五條 駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
體和衣物，防止被車門擠壓。
第二十七條 行車中應(yīng)及時使用冷熱風(fēng)，聽收音機或聽音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第4章 車輛保護規(guī)范
第二十八條 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第二十九條 駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。 第三十條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。
第三十一條 出車前，還搞好車容衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
第三十二條 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
第三十三條 出車前，要例行檢查車輛的燃料、滑潤油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
第三十四條 按照車輛技術(shù)規(guī)程啟動引擎，察聽聲音是否正常，查
看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油、漏水、漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報車管部門或人員。
第三十五條 出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙、談笑及做其他有礙駕駛的動作。
第三十六條 行車過程中，密切注意道路上的車、行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口、繁雜地段、轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應(yīng)主動避讓，避免發(fā)生事故。
第5章 違章與事故處理
第三十七條 違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
第三十八條 在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
（1）違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金。
（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責(zé)任。但在保險范圍之外，當事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金額差額的二分之一。
（3）當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
第三十九條 酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責(zé)維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第四十條 當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：
（1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示；
（2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療；
（3）應(yīng)記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單；
（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等；
（5）盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜；
（6）牢記對方車輛損壞的部位與程度、條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景；
（7）記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址、聯(lián)系電話等資料；
（8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問；
（9）除完全認定是自己的過失外，不得將責(zé)任攬于一身。
第6章 考核與獎懲
第四十一條 駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
第四十二條 對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第7章 其他
第四十三條 本制度由綜合部負責(zé)解釋。
第四十四條 本制度經(jīng)呈公司領(lǐng)導(dǎo)核準后公布實施，修改時亦同。
一、 司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責(zé)任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、 司機應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查)，以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、 經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的，可追究當事司機的連帶責(zé)任并予以辭退。
四、 司機在接到工作任務(wù)時，應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、 出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外）。
六、 出車在外或出車回來停放車輛時，應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置，嚴
禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責(zé)任。
七、 司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止
車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、 司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證
證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、 下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的`
睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、 司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止，制
車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機，將直接辭退。
十三、 上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。
拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、 司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)設(shè)法及時通知管理人
員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、 不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假
的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、 下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準
私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕
駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責(zé)任。
十九、 行政部每月負責(zé)對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
公司駕駛員管理制度
第1章 目的
第1條 本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第2章 行為規(guī)范
第2條 所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條 敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正、遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條 與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
第5條 上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事或休假離開時，必須向辦公室管理人員告知，并保持信息暢通，便與聯(lián)系。
第6條 接送員工上下班及財務(wù)，工程部等人員外出辦事，要準時出車，不得誤點。
第7條 駕駛員請事假，必須經(jīng)辦公室批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
第8條 車輛閑置時，公司需用車，駕駛員工作由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第9條 所有駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，服從安排，服務(wù)公事。
第10條 晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕
車。
第11條 車輛實行“誰駕駛誰負責(zé)保管的原則”。
第12條 任何時間、任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
第13條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。
第14條 駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
第15條 公務(wù)車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第16條 嚴禁在車內(nèi)賭博、播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
第17條 駕駛員下班后，車輛需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款。第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責(zé)，如車輛失竊，駕駛員須負一定的賠償責(zé)任。
第18條 離開車輛時，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項。
（1）駕駛員需要離開車輛時，必須關(guān)好車窗、鎖死車門。
（2）車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
第19條 出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準備；收車后，做好相關(guān)
工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
第20條 所開車輛必須經(jīng)辦公室、及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認真做好確認工作。
第21條 出現(xiàn)事故時，駕駛員應(yīng)能迅速做出應(yīng)急處理，并向辦公室管理人員和公司領(lǐng)導(dǎo)及時報告。
第3章 禮儀規(guī)范
第22條 駕駛員應(yīng)注意保持良好的個人形象：
（1）保持服裝的整潔衛(wèi)生；
（2）注意頭發(fā)、手足的清潔；
（3）個人言行得體大方；
（4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢。
第23條 駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
（1）駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待、小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時，主動打招呼。
（3）當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地。
（4）乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等侯。等侯時，不準遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻閱乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
第24條 載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴?？腿藛栐?，
應(yīng)禮貌回答。
第25條 駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
第26條 接送公司的客人時，駕駛員應(yīng)主動向客人打招呼并作自我介紹，然后打開車門將客人讓進車內(nèi)，關(guān)車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第4章 車輛保護規(guī)范
第28條 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第29條 駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
第30條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。
第31條 出車前，還搞好車容衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
第32條 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
第33條 出車前，要例行檢查車輛的燃料、滑潤油料、電液、
冷卻液、制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
第34條 按照車輛技術(shù)規(guī)程啟動引擎，察聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油、漏水、漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報車管部門或人員。
第35條 出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙、談笑及做其他有礙駕駛的動作。
第36條 行車過程中，密切注意道路上的車、行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口、繁雜地段、轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應(yīng)主動避讓，避免發(fā)生事故。
第5章 違章與事故處理
第37條 違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
第38條 在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。（1）違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金。
（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責(zé)任。但在保險范圍之外，當事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金額差額的二分之一。
（3）當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
第39條 酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責(zé)維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第40條 當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：
（1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示；
（2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療；
（3）應(yīng)記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單；
（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等；
（5）盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜；
（6）牢記對方車輛損壞的部位與程度、條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景；
（7）記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址、聯(lián)系電話等資料；
（8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問；
（9）除完全認定是自己的過失外，不得將責(zé)任攬于一身。
第6章 考核與獎懲
第41條 駕駛員考核按上述進行考評，年終駕駛員全年基本做到
上述全部條款的為公司模范駕駛員。按上述條款對照未達二項為基本合格駕駛員，違反上述5條以上為不合格駕駛員。
（1）全年考評模范駕駛員，獎綜合獎600元。
（2）合格的獎勵200元。
（3）駕駛員全年在上班時間喝酒的，并延誤工作的，每次財務(wù)自動扣款100元。
（4）駕駛員每發(fā)生一次事故，扣罰100元。
第42條 對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第7章 其他
第43條 本制度適應(yīng)本公司，本制度從2011年11月1日執(zhí)行。
博 雅 工 貿(mào)
匯 通 房 產(chǎn)
2011年11月1日
隨著公司業(yè)務(wù)量不斷的增加,為了更好的配合客戶的需求,方便公司客服部對車輛的調(diào)度和管理.及時的掌握運輸情況.現(xiàn)對司機做出以下的規(guī)定:
第一章 司機及車輛管理制度
第一條 必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通 安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工手冊及公司其他相關(guān)的 規(guī)章制度。到本公司就職司機，專人專車，由車上人員負責(zé) 該車。
第二條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車
輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行維護，確保車輛正常行駛。因保養(yǎng)不當造成重大事故者，要承擔相應(yīng)的責(zé)任。
第三條 司機在適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油 量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得在帶貨出車時 才臨時去加油。特殊情況一定要向辦公室匯報情況,等待通知 處理。
的需要，公司通知報修的車輛照常運作，造成車輛損壞更嚴重或交通事故的，將由公司負責(zé)；如司機沒有及時報修的，造成車輛損壞嚴重的，將由司機承擔50%的費用，造成交通事故的司機承擔全部責(zé)任。
第六條 出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，如下班需要裝貨第二天一早出車的，要鎖好后門，防止貨物和車輛被盜。如因司機沒對貨車上鎖造成貨物丟失的，第一次賠償貨物的30%，第二次全額賠償。
第七條 司機在送貨到客戶倉庫或從客戶倉庫拉貨回我公司時，貨車后門一定要關(guān)好，防止嚴重的交通事故發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)沒關(guān)好貨車后門，第一次罰款50，第二次100，依次加倍處罰。
第八條 司機在客戶公司或客戶倉庫一定要遵守客戶的各項管理制度，聽從客戶操作人員的安排，與客戶保持良好的關(guān)系，如有特殊情況一定要第一時間匯報到辦公室，不能私自處理。如因司機原因造成公司在客戶服務(wù)方面的影響，公司將嚴格處理。第一給予以書面警告處分并扣罰當月工資100元，第兩次給予記過并扣罰當月工資200元。一個月累計三次者將給予辭退。
第九條 司機對自己所開車輛的各種證件，車內(nèi)工具，車輛手續(xù)的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。如因車輛證件、手續(xù)等造成的違章由司機承擔。
第十條 司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，公司并給予行政處罰，后果嚴重者立即給予辭退。
第十一條 倉庫范圍內(nèi)和車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)當即有禮貌地制止；不聽勸告時可匯報客服部處理。
第十二條 司機對辦公室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。如司機由于對工作的安排出現(xiàn)情緒不好，影響工作的第一次給予警告，第二次書面警告并扣罰工資100元，第三次記大過并扣罰200元，一個月超過三次者立即辭退。
第十三條 準時上下班，如有特殊情況客服部通知提前上班或在非上班時間回公司操作的一定要按時回公司，手機24小時處于開機狀態(tài)，便于跟客服部溝通。
第十四條 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知辦公室，并說明原因。
第十五條 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第十六條 由人事部門每年負責(zé)對司機進行考核，將考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、 表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵； 對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。一年中記過超過三次者給與辭退。
第十七條 費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交車輛主管審核簽字，方可報銷。
第十八條 車內(nèi)配發(fā)工具齊備，由各輛車駕駛員自行保管，誰丟失，誰負責(zé)。
第十九條 車輛途中行駛，載貨時最高時速不得超過80km/h，空車時 最高時速不得超過90km/h。公司采取相關(guān)技術(shù)監(jiān)測，一經(jīng) 發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，將給予100元/次處罰，超過三次給予解聘。 第二十條 駕駛員行車途中必須嚴格遵守交通規(guī)則，若造成違章扣分， 扣分由司機承擔，罰款部分由公司與司機各承擔50%。
第二章 業(yè)務(wù)配送及財務(wù)管理
第一條 車上人員負責(zé)裝，卸貨，必須認真清點，保證貨物、貨款準 確無誤。車輛出廠后，所有貨物將由車上人員負責(zé)。
第二條 從業(yè)人員必須保守公司機密，維護公司權(quán)益及形象。
第三條 積極反饋市場動向，信息。
第四條 公司財務(wù)不得據(jù)為己有，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類行為，視情節(jié)嚴重程 度，將給予公司內(nèi)部或依據(jù)法律規(guī)定給予處理。
第五條 貨款及單據(jù)必須安全準確帶回，不得疏漏，如因此造成損失， 將由相關(guān)人員承擔。
第六條 全年無違章獎勵300元，無違紀（無客戶投訴）獎勵300元， 無事故獎勵300元；三項全無獎勵1000元。
第七條 本規(guī)定自公示日起實施，在實施過程中如有對本制度進行修
改完善時，將另行通知。無異議者應(yīng)在本規(guī)定文件上簽字。 駕駛?cè)撕炞郑?/p>
車輛牌照號：rf1034
2016年2月17日
公司駕駛員的自我總結(jié)篇二十一
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段，根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入“黑名單”，通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布，并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。
四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入“黑名單”：
（一）發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的；
（二）一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的；
（三）屢次（一年三次以上）發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的；
（四）謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的；
（五）對督辦的`重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的；
（七）拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定，或者抗拒安全執(zhí)法的；
（九）發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
（十）未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。
（十一）因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故，且負事故全部責(zé)任的；
（十二）一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進行：
（一）信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑，對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的，由公司進行收集，并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
（二）信息告知。對符合列入“黑名單”情形的，應(yīng)當告知當事人，并聽取其陳述和申辯意見，當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的，應(yīng)當采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員，除依法給予行政處罰外，并實施以下監(jiān)管措施：
（二）被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作；
（三）對被列入“黑名單”的駕駛員，公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
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