隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇一
乙方：(承運方)
為將甲方貨物安全及時運到目的地，甲方同意由乙方承運甲方的貨物，并經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書，其條款如下： 1， 在本協(xié)議內(nèi)，甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運，乙方必 須將承運貨物清點過目，甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2， 甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標準證)， 以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣，不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方，否則乙方安排運力不及時造成的損失由甲方承擔。乙方不能按時提供車輛，要在甲方通知乙方托運的當日內(nèi)告知甲方，甲方可另請其他運車部門承運，其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3， 運費結(jié)算方式：貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后，運費 以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清，發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失，按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除，在運費結(jié)清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運輸發(fā)票交給甲方。
4， 途中壞車或其它原因需要更換車輛，乙方必須將情況及時電告 甲方做好補救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。
5， 乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。
6， 本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效，一式二份，甲、乙 雙方各執(zhí)壹份，本協(xié)議有效期：自20xx年 1 月 1 日至20xx年12月31日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方蓋章：
日期： 年 月 日
乙方蓋章： 日期： 年 日 月
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇二
合同編號：
托運人：廣州銳捷物流有限公司(下稱甲方)
承運人： ，性別： ，(下稱乙方)
身份證號： ，身份證地址：
固定電話： ，手機：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就短途貨物轉(zhuǎn)運事宜訂立本合同，甲乙雙方之間為運輸合同關(guān)系。
第1條 貨物描述
貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運輸情況確定。
第2條 運輸車輛及配置
2.1 車輛基本信息
車型： 車號： 車輛尺寸： ;
載重噸： 發(fā)動機號： 車架號：
其他信息： ;
2.2乙方需為本合同第2.1條約定車輛投保交強險。
2.3 乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗，相關(guān)影印件作為本合同附件：車輛行駛證、營運證、交強險保單、第三者責任險保單、乙方身份證、駕駛證、司機的身份證、營運資格上崗證。合同期內(nèi)，甲方有權(quán)隨時要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效，乙方需予以配合。
2.4 乙方承諾：乙方是本合同第2.1條所述車輛唯一的實際所有權(quán)人，對該車擁有完整的運行支配權(quán)和經(jīng)營權(quán)。該車手續(xù)完備，證件真實、有效、齊全。該車目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)，將來在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)。本合同履行期間，乙方將一直保持車輛內(nèi)外整潔、干凈，車廂平整、完好，并根據(jù)實際承運貨物的安全保護需要配備必要的保護材料等。
2.5 乙方負責車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作，并負擔相關(guān)費用。若車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作可能影響甲方運輸指令的執(zhí)行，乙方需及時通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護和管理的材料并對其真實性展開調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運輸指令，則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運輸指令。
2.6 在乙方車輛因故障、保養(yǎng)、維護、年檢、交通事故、被交警查扣或司機不到位等事由而停運時，乙方必須安排其他車輛用來完成甲方的運輸指令。乙方選派的替代車在性能和技術(shù)方面不能低于本合同第2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前，需將替代車基本信息報經(jīng)甲方同意。
第3條 運輸、搬運、裝卸與交接
3.1本合同約定的運輸范圍為短途貨物轉(zhuǎn)運，由甲方提前通知乙方裝運計劃，具體的裝貨時間、裝貨地點、交貨時間、交貨地點、收貨人等信息以甲方運輸指令為準。乙方接到甲方運輸指令后需及時派車抵達裝貨地點接受貨載。
3.2乙方需按時、穩(wěn)妥的完成貨物轉(zhuǎn)運，并按要求完成各項單據(jù)簽收。貨物運達后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方并協(xié)助解決。
3.3 乙方的責任期間為門到門，即乙方在裝貨地點的倉庫接收貨物時起，至乙方在交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負責貨物在其責任期間的保管，并負擔由此產(chǎn)生的相關(guān)費用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔賠償責任。
3.4 任何情況下，乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
3.5 乙方必須嚴格遵守每次運輸?shù)脑谕緯r間規(guī)定，不得無故拖延。甲方有權(quán)在任何時候檢查乙方的運輸記錄。在乙方?jīng)]有事先匯報的情況下，在途時間超出合理范圍，將被扣除20元/次運費。
3.6 乙方在運輸過程中，發(fā)生任何跟運輸相關(guān)的異常，必須在10分鐘內(nèi)匯報，否則將被扣除50元/次的費用。
3.7 乙方必須保證在司機當班的時間內(nèi)，手機隨時保持暢通，否則將被扣除20元/次備用。
3.8 乙方(包括乙方司機)必須服從甲方的業(yè)務(wù)安排，遵守相關(guān)操作流程，否則將扣除200元/次的費用。
第4條工作時間
4.1乙方提供的是24(小時)*7(1周7天)的不間斷服務(wù)。
4.2在甲方客戶運輸需求不受影響的情況下，乙方可安排車輛維修及保養(yǎng)。
第5條費用結(jié)算
5.1運費，每月24*7包干價 元，油料補貼按路徑進行，古新路至法雷奧線路往返一次補貼新路(或法雷奧)至羅村路徑 2 元/公里補貼。
5.2 結(jié)算周期：運費隔月結(jié)，即甲方每月25號支付乙方上上月運費;
5.3 結(jié)算方式：每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無誤后，與乙方進行費用確認。確認無誤后，乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項支付到如下賬號：
收款人姓名：___聯(lián)系電話：_ _ 身份證號碼：_
開戶銀行：_ ____ 帳號：_
如有殘損、kpi處罰或其它考核處罰，將在月度費用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進行確認。
第6條 事故處理
6.1 乙方負責在途車輛的跟蹤，隨時向甲方報告在途情況，發(fā)生異常情況須在10分鐘內(nèi)報告甲方，并積極組織處理。貨物運輸途中遇險，必須在案發(fā)后第一時間通知甲方，并向當?shù)毓病⒔痪?、承保的保險公司報案。乙方有責任保護好現(xiàn)場并積極施救，做好現(xiàn)場勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤ｋU索賠不著的損失由乙方承擔。
6.2貨物運輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓，乙方有責任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運輸。
第7條 合作和保密
7.1 乙方理解并同意，甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人在未持有甲方出具的有效授權(quán)委托書(加蓋甲方公章并有甲方法定代表人簽字或簽章)情況下，做出的放棄甲方權(quán)利或加重甲方責任的任何承諾，都不對甲方具有當然的約束力;
7.2 廉政條款：乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項對甲方有關(guān)工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處，否則不論數(shù)額大小，乙方應(yīng)按本合同總額的30%/次向甲方支付違約金，甲方并有權(quán)解除合同。
7.3 未經(jīng)過甲方書面同意，乙方應(yīng)嚴格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機密，更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務(wù)，否則，應(yīng)按本合同所涉運輸總額的30%/次向甲方支付違約金。
7.4 本合同任何條款，在未獲得對方同意的情況下，不得向第三方透漏，否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。
第8條 違約責任
8.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運輸基本條件的約定，若乙方違反任一項約定，甲方有權(quán)解除本合同，并要求乙方承擔違約責任。
8.2為滿足甲方運輸業(yè)務(wù)需求，乙方及為其車輛配備的司機，必須確保聯(lián)系暢通，否則處罰50元/次。甲方有權(quán)隨時給乙方發(fā)送運輸指令，除不可抗力情形外，乙方需接受并完成甲方運輸指令。乙方更換司機必須提前通知甲方，向甲方提供新司機的身份證、駕駛證、營運資格上崗證等材料給甲方審驗，征得甲方書面同意后，新司機方可上崗，否則乙方需向甲方支付違約金500元/次。
8.3 乙方車輛在運輸過程中，應(yīng)謹慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護工作，由于操作不當產(chǎn)生的包裝箱破損最低按50元/個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在7日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。
8.4 乙方須按甲方用車計劃指派本合同第2.1條約定的車輛按時到位，未經(jīng)甲方書面同意派遣其他車輛視為違規(guī)，如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱，空載等，由此產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔。
8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因，造成遲延交付貨，需向甲方支付違約金100元/小時。
8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補甲方遭受的實際損失，甲方有權(quán)要求乙方承擔價值20萬以內(nèi)的賠償責任。并對乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項，甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。
8.7若因甲方無故拒絕支付乙方運費，需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。
第9條 其他約定
9.1本合同有效期，從年日起至年月日止。合同期滿1個月之前，若
雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動延長。
9.2 本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的，經(jīng)乙方確認后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。
9.3合同履行過程中發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時，雙方同意提交廣州市白云區(qū)人民法院訴訟解決。
9.4本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。
甲方(簽字蓋章)： 乙方(簽字)：
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇三
合同編號：
簽訂地點：青島市嶗山區(qū)海爾工業(yè)園 托運人：青島日日順物流有限公司 (下稱甲方)
承運人： ，性別： ，出生日期： (下稱乙方)
身份證號： ，身份證住址：
現(xiàn)住址： ，郵編：
電話： 手機： ，傳真：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸貨物事宜訂立本合同。
第1條 貨物描述
貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運輸情況確定。
第2條 運輸車輛及配置
2.1 車輛基本信息
車型： 車號： 使用年限： 車輛尺寸：
載重噸： 發(fā)動機號： 車架號：
車籍單位： 車籍單位電話：
其他信息：
2.2乙方需為本合同第2.1條約定車輛投保交強險。除此之外，乙方還需投保第三者責任險和承運貨物責任險，原則上：承運貨物責任險的保險金額不得低于人民幣20萬元(具體以甲方實際要求為準)，第三者責任險的保險金額不得低于人民幣20萬元，
2.3 乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗，相關(guān)影印件作為本合同附件：
車輛掛靠證明或掛靠合同復(fù)印件、車輛行駛證、營運證、交強險保單、第三者責任險保單、貨物保險保單(乙方自投貨險的)、乙方身份證、戶口本、駕駛證、司機的身份證、營運資格上崗證以及甲方要求的其他資料。合同期內(nèi)，甲方有權(quán)隨時要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效，乙方需予以配合。
2.4乙方承諾：乙方是本合同第2.1條所述車輛唯一的實際所有權(quán)人，對該車擁有完整的運行支配權(quán)和經(jīng)營權(quán)。該車手續(xù)完備，證件真實、有效、齊全，技術(shù)狀況良好，性能卓越。該車目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)，將來在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)。本合同履行期間，乙方將一直保持車輛外觀整潔，車廂內(nèi)清潔干凈、干燥、無污染物、無殘留物、無異味，車廂平整、完好，并根據(jù)實際承運貨物的安全保護需要配備必要的保護材料等。
2.5乙方負責車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作，并負擔相關(guān)費用。若車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作可能影響甲方運輸指令的執(zhí)行，乙方需及時通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護和管理的材料并對其真實性展開調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運輸指令，則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運輸指令。
2.6替代車是指在本合同第2.1條所述車輛因故障、保養(yǎng)、維護、年檢、交通事故、被交警查扣或司機不到位等事由而停運時，乙方尋找并安排用來完成甲方運輸指令的其他車輛。乙方選派的替代車在性能和技術(shù)方面不能低于本合同第2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前，需將替代車基本信息通知甲方。甲方書面同意后，乙方才可派遣替代車進行運輸。在替代車運輸貨物情況下，乙方在本合同第2.4條之承諾適用于替代車，乙方的責任和義務(wù)保持不變，乙方和甲方的合同關(guān)系保持不變。若甲方由于替代車原因遭受任何損害，有權(quán)要求乙方賠償。
2.7甲方和乙方之間為運輸合同關(guān)系。乙方為完成運輸事務(wù)所配備的司機、搬運工人等均為乙方雇員或乙方幫工，與甲方不存在任何勞動或雇傭關(guān)系。乙方應(yīng)對其雇員或幫工負責，若甲方由于乙方雇員或幫工的原因而遭受任何損害，有權(quán)要求乙方賠償。
第3條 運輸、搬運、裝卸與交接
3.1甲方提前通知乙方裝運計劃，具體的裝貨時間、裝貨地點、交貨時間、交貨地點、收貨人等信息以甲方運輸指令為準。乙方接到甲方運輸指令后需及時派車抵達裝貨地點接受貨載。
3.2乙方需按最短的行車路線，在甲方確定的交貨時間內(nèi)安全穩(wěn)妥地將貨物運至交貨地點并交付給收貨人，同時按甲方要求的簽收標準將送貨單交收貨人簽收、蓋章。貨物運達后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方，配合甲方工作，直至完成交付或?qū)⒇浳镞\送至甲方指定的其他地點。
3.3乙方的責任期間為門到門，即乙方在裝貨地點的倉庫接收貨物時起，至乙方在交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負責貨物在其責任期間的搬運、裝卸、堆存、保管、倉儲，并負擔由此產(chǎn)生的相關(guān)費用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔賠償責任。
3.4 任何情況下，乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付被扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
第4條 費用結(jié)算
4.1 甲方按照實際發(fā)生的運輸業(yè)務(wù)核定金額，乙方按此金額提供合格發(fā)票。
4.2 結(jié)算周期
甲方采用如下付款方式給予乙方支付款項：
月結(jié)：每月28號將上月25號之前收到的合格單(票)據(jù)付款;
4.3 結(jié)算方式
乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項支付到如下賬號：
收款人姓名：_____________聯(lián)系電話：______________ 身份證號碼：______________________________收款人詳細地址：____________________________________________________________________________開戶銀行：____________________________________帳號：______________________________________
4.4 .結(jié)算價格(見附件)
第5條 事故處理
5.1 乙方負責在途車輛的跟蹤，隨時向甲方報告在途情況，發(fā)生異常情況須在1小時內(nèi)報告甲方，并積極組織處理。貨物運輸途中遇險，必須在案發(fā)后第一時間通知甲方，并向當?shù)毓?、交警、承保的保險公司報案。乙方有責任保護好現(xiàn)場并積極施救，做好現(xiàn)場勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方原因?qū)е卤ｋU索賠不著的損失由乙方承擔。
5.2貨物運輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓，乙方有責任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運輸。
第6 條 合作和保密
6.1乙方理解并同意，甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人在未持有甲方出具的有效授權(quán)委托書(加蓋甲方公章并有甲方法定代表人簽字或簽章)情況下，做出的放棄甲方權(quán)利或加重甲方責任的任何承諾，都不對甲方具有當然的約束力
6.2廉政條款：乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項對甲方有關(guān)工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處，否則不論數(shù)額大小，乙方應(yīng)按本合同總額的30%/次向甲方支付違約金，甲方并有權(quán)解除合同。乙方同意并承諾本公司股東、主要管理人員與甲方或海爾集團相關(guān)單位的業(yè)務(wù)主管人員沒有親屬關(guān)系或其他特殊關(guān)系，否則乙方應(yīng)按與海爾各單位已發(fā)生全部營業(yè)額的30%支付違約金。本條款對雙方具有永久約束力，不因合同履行情況而失效。如果乙方主動或者在甲方提出情況下向甲方提供實際發(fā)生的全部違約事實以及相關(guān)證據(jù)材料,則甲方可視乙方配合程度減輕或直至免除追究乙方以上違約責任。
6.3不競爭條款：乙方承諾，在雙方業(yè)務(wù)往來期間及合作終止后3年內(nèi)不對甲方同類業(yè)務(wù)的人員，包括但不限于董事、經(jīng)理、職員等采取任何手段使其離開甲方到乙方處或與乙方有關(guān)聯(lián)的單位工作或任職。若出現(xiàn)該類情況，則屬乙方違約及侵犯甲方合法權(quán)益的行為，按“廉政條款”的規(guī)定執(zhí)行。
6.4未經(jīng)過甲方書面同意，乙方應(yīng)嚴格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機密，更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務(wù)，否則，應(yīng)按本合同所涉運輸總額的30%/次向甲方支付違約金。
第7條 違約責任
7.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運輸基本條件的約定，若乙方違反任一項約定，甲方有權(quán)解除本合同，并要求乙方承擔違約責任。
7.2為滿足甲方運輸業(yè)務(wù)需求，乙方及其為車輛配備的司機，必須確保聯(lián)系暢通。甲方有權(quán)隨時給乙方發(fā)送運輸指令，除不可抗力情形外，乙方需接受并完成甲方運輸指令。乙方更換司機必須提前通知甲方，向甲方提供新司機的身份證、駕駛證、營運資格上崗證等材料給甲方審驗，征得甲方書面同意后，新司機方可上崗，否則乙方需向甲方支付違約金500元/次。
7.3乙方車輛在運輸過程中，應(yīng)謹慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護工作，由于操作不當產(chǎn)生的包裝箱破損按100元/個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在7日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。
7.4乙方須按甲方用車計劃指派本合同第2.1條約定的車輛按時到位，未經(jīng)甲方書面同意派遣其他車輛視為違約，如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱，空載等，由此產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔。
7.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因，造成遲延交付貨，需向甲方支付違約金100元/天。
7.6 對于上述7.2-7.5各條涉及的問題，若乙方或其司機累計出現(xiàn)超過3次，甲方有權(quán)終止乙方業(yè)務(wù)并解除本合同而不承擔任何責任
7.7甲方有權(quán)根據(jù)乙方及其司機在運作期間的服務(wù)質(zhì)量等制定相關(guān)考核評價細則進行評價，實現(xiàn)車輛優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理機制。對名列月度前10%的，甲方將酌情給予100--500元的獎勵;對名列月度后10%的，甲方有權(quán)根據(jù)情況進行車輛停運淘汰或要求乙方更換司機。
7.8若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補甲方遭受的實際損失，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔賠償責任。并對乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項，甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。
7.9 若甲方無故拒絕支付乙方運費，需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。
第8條 其他約定
8.1自合同簽訂之日起，乙方需向甲方繳納風(fēng)險抵押金元，當乙方的運輸費用不足以抵償乙方應(yīng)向甲方支付的違約金、賠款時，不足部分由抵押金補足。為確保抵押金充足，抵押金減少時將從后續(xù)運費中優(yōu)先補足。本合同終止后一個月，風(fēng)險抵押金扣除相應(yīng)違約金、賠款后一次性無息返還乙方。
8.2責任限制：甲方除按合同約定向乙方支付相關(guān)款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他間接或特殊或以外或后續(xù)的損失、應(yīng)由乙方負擔的稅金和其他款項。且任何情況下甲方的賠償責任限于本合同總額。乙方未在費用發(fā)生后60日內(nèi)向甲方書面主張支付該費用、逾期期間利息、本合同下的其他違約金的，視為乙方放棄。
8.3本合同有效期，從 年 月 日起至 年 月日止。合同期滿1個月之前，若雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動延長一年，并一直按該種方式以年度為單位延展下去。
8.4《價格表》、《運輸質(zhì)量考核細則》、《業(yè)務(wù)委托單》、《配送單》等作為本合同附件;本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的，經(jīng)乙方確認后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本協(xié)議具有同等法律效力。
8.5糾紛解決方式：如因雙方之間簽訂的合同、協(xié)議，或履行簽訂的合同、協(xié)議，或發(fā)生的其他業(yè)務(wù)出現(xiàn)的爭議，或發(fā)生的其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時，雙方同意提交合同簽訂地人民法院訴訟解決。
8.56本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。
甲方(蓋章)： 乙方(手印)：
簽約代表： 簽字：
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇四
合同編號：
簽訂地點：青島市嶗山區(qū)海爾工業(yè)園 托運人：青島日日順物流有限公司 (下稱甲方)
承運人： ，性別： ，出生日期： (下稱乙方)
身份證號： ，身份證住址：
現(xiàn)住址： ，郵編：
電話： 手機： ，傳真：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸貨物事宜訂立本合同。
第1條 貨物描述
貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運輸情況確定。
第2條 運輸車輛及配置
2.1 車輛基本信息
車型： 車號： 使用年限： 車輛尺寸：
載重噸： 發(fā)動機號： 車架號：
車籍單位： 車籍單位電話：
其他信息：
2.2乙方需為本合同第2.1條約定車輛投保交強險。除此之外，乙方還需投保第三者責任險和承運貨物責任險，原則上：承運貨物責任險的保險金額不得低于人民幣20萬元(具體以甲方實際要求為準)，第三者責任險的保險金額不得低于人民幣20萬元，
2.3 乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗，相關(guān)影印件作為本合同附件：
車輛掛靠證明或掛靠合同復(fù)印件、車輛行駛證、營運證、交強險保單、第三者責任險保單、貨物保險保單(乙方自投貨險的)、乙方身份證、戶口本、駕駛證、司機的身份證、營運資格上崗證以及甲方要求的其他資料。合同期內(nèi)，甲方有權(quán)隨時要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效，乙方需予以配合。
2.4 乙方承諾：乙方是本合同第2.1條所述車輛唯一的實際所有權(quán)人，對該車擁有完整的運行支配權(quán)和經(jīng)營權(quán)。該車手續(xù)完備，證件真實、有效、齊全，技術(shù)狀況良好，性能卓越。該車目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)，將來在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔保物權(quán)。本合同履行期間，乙方將一直保持車輛外觀整潔，車廂內(nèi)清潔干凈、干燥、無污染物、無殘留物、無異味，車廂平整、完好，并根據(jù)實際承運貨物的安全保護需要配備必要的保護材料等。
2.5 乙方負責車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作，并負擔相關(guān)費用。若車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作可能影響甲方運輸指令的執(zhí)行，乙方需及時通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護和管理的材料并對其真實性展開調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運輸指令，則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運輸指令。
2.6 替代車是指在本合同第2.1條所述車輛因故障、保養(yǎng)、維護、年檢、交通事故、被交警查扣或司機不到位等事由而停運時，乙方尋找并安排用來完成甲方運輸指令的其他車輛。乙方選派的替代車在性能和技術(shù)方面不能低于本合同第2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前，需將替代車基本信息通知甲方。甲方書面同意后，乙方才可派遣替代車進行運輸。在替代車運輸貨物情況下，乙方在本合同第2.4條之承諾適用于替代車，乙方的責任和義務(wù)保持不變，乙方和甲方的合同關(guān)系保持不變。若甲方由于替代車原因遭受任何損害，有權(quán)要求乙方賠償。
2.7 甲方和乙方之間為運輸合同關(guān)系。乙方為完成運輸事務(wù)所配備的司機、搬運工人等均為乙方雇員或乙方幫工，與甲方不存在任何勞動或雇傭關(guān)系。乙方應(yīng)對其雇員或幫工負責，若甲方由于乙方雇員或幫工的原因而遭受任何損害，有權(quán)要求乙方賠償。
第3條 運輸、搬運、裝卸與交接
3.1 甲方提前通知乙方裝運計劃，具體的裝貨時間、裝貨地點、交貨時間、交貨地點、收貨人等信息以甲方運輸指令為準。乙方接到甲方運輸指令后需及時派車抵達裝貨地點接受貨載。
3.2乙方需按最短的行車路線，在甲方確定的交貨時間內(nèi)安全穩(wěn)妥地將貨物運至交貨地點并交付給收貨人，同時按甲方要求的簽收標準將送貨單交收貨人簽收、蓋章。貨物運達后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方，配合甲方工作，直至完成交付或?qū)⒇浳镞\送至甲方指定的其他地點。
3.3 乙方的責任期間為門到門，即乙方在裝貨地點的倉庫接收貨物時起，至乙方在交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負責貨物在其責任期間的搬運、裝卸、堆存、保管、倉儲，并負擔由此產(chǎn)生的相關(guān)費用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔賠償責任。
3.4 任何情況下，乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付被扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
第4條 費用結(jié)算
4.1 甲方按照實際發(fā)生的運輸業(yè)務(wù)核定金額，乙方按此金額提供合格發(fā)票。
4.2 結(jié)算周期
甲方采用如下付款方式給予乙方支付款項：
月結(jié)：每月28號將上月25號之前收到的合格單(票)據(jù)付款;
4.3 結(jié)算方式
乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項支付到如下賬號：
收款人姓名：_____________聯(lián)系電話：______________ 身份證號碼：______________________________ 收款人詳細地址：____________________________________________________________________________ 開戶銀行：____________________________________ 帳號：______________________________________
4.4 .結(jié)算價格(見附件)
第5條 事故處理
5.1 乙方負責在途車輛的跟蹤，隨時向甲方報告在途情況，發(fā)生異常情況須在1小時內(nèi)報告甲方，并積極組織處理。 貨物運輸途中遇險，必須在案發(fā)后第一時間通知甲方，并向當?shù)毓?、交警、承保的保險公司報案。乙方有責任保護好現(xiàn)場并積極施救，做好現(xiàn)場勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方原因?qū)е卤ｋU索賠不著的損失由乙方承擔。
5.2 貨物運輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓，乙方有責任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運輸。
第6 條 合作和保密
6.1 乙方理解并同意，甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人在未持有甲方出具的有效授權(quán)委托書(加蓋甲方公章并有甲方法定代表人簽字或簽章)情況下，做出的放棄甲方權(quán)利或加重甲方責任的任何承諾，都不對甲方具有當然的約束力
6.2 廉政條款：乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項對甲方有關(guān)工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處，否則不論數(shù)額大小，乙方應(yīng)按本合同總額的30%/次向甲方支付違約金，甲方并有權(quán)解除合同。乙方同意并承諾本公司股東、主要管理人員與甲方或海爾集團相關(guān)單位的業(yè)務(wù)主管人員沒有親屬關(guān)系或其他特殊關(guān)系，否則乙方應(yīng)按與海爾各單位已發(fā)生全部營業(yè)額的30%支付違約金。本條款對雙方具有永久約束力，不因合同履行情況而失效。如果乙方主動或者在甲方提出情況下向甲方提供實際發(fā)生的全部違約事實以及相關(guān)證據(jù)材料,則甲方可視乙方配合程度減輕或直至免除追究乙方以上違約責任。
6.3 不競爭條款：乙方承諾，在雙方業(yè)務(wù)往來期間及合作終止后3年內(nèi)不對甲方同類業(yè)務(wù)的人員，包括但不限于董事、經(jīng)理、職員等采取任何手段使其離開甲方到乙方處或與乙方有關(guān)聯(lián)的單位工作或任職。若出現(xiàn)該類情況，則屬乙方違約及侵犯甲方合法權(quán)益的行為，按“廉政條款”的規(guī)定執(zhí)行。
6.4 未經(jīng)過甲方書面同意，乙方應(yīng)嚴格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機密，更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務(wù)，否則，應(yīng)按本合同所涉運輸總額的30%/次向甲方支付違約金。
第7條 違約責任
7.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運輸基本條件的約定，若乙方違反任一項約定，甲方有權(quán)解除本合同，并要求乙方承擔違約責任。
7.2 為滿足甲方運輸業(yè)務(wù)需求，乙方及其為車輛配備的司機，必須確保聯(lián)系暢通。甲方有權(quán)隨時給乙方發(fā)送運輸指令，除不可抗力情形外，乙方需接受并完成甲方運輸指令。乙方更換司機必須提前通知甲方，向甲方提供新司機的身份證、駕駛證、營運資格上崗證等材料給甲方審驗，征得甲方書面同意后，新司機方可上崗，否則乙方需向甲方支付違約金500元/次。
7.3 乙方車輛在運輸過程中，應(yīng)謹慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護工作，由于操作不當產(chǎn)生的包裝箱破損按100元/個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在7日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。
7.4 乙方須按甲方用車計劃指派本合同第2.1條約定的車輛按時到位，未經(jīng)甲方書面同意派遣其他車輛視為違約，如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱，空載等，由此產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔。
7.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因，造成遲延交付貨，需向甲方支付違約金100元/天。
7.6 對于上述7.2-7.5各條涉及的問題，若乙方或其司機累計出現(xiàn)超過3次，甲方有權(quán)終止乙方業(yè)務(wù)并解除本合同而不承擔任何責任
7.7 甲方有權(quán)根據(jù)乙方及其司機在運作期間的服務(wù)質(zhì)量等制定相關(guān)考核評價細則進行評價，實現(xiàn)車輛優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理機制。對名列月度前10%的，甲方將酌情給予100--500元的獎勵;對名列月度后10%的，甲方有權(quán)根據(jù)情況進行車輛停運淘汰或要求乙方更換司機。
7.8 若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補甲方遭受的實際損失，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔賠償責任。并對乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項，甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。
7.9 若甲方無故拒絕支付乙方運費，需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。
第8條 其他約定
8.1自合同簽訂之日起，乙方需向甲方繳納風(fēng)險抵押金 元，當乙方的運輸費用不足以抵償乙方應(yīng)向甲方支付的違約金、賠款時，不足部分由抵押金補足。為確保抵押金充足，抵押金減少時將從后續(xù)運費中優(yōu)先補足。本合同終止后一個月，風(fēng)險抵押金扣除相應(yīng)違約金、賠款后一次性無息返還乙方。
8.2責任限制：甲方除按合同約定向乙方支付相關(guān)款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他間接或特殊或以外或后續(xù)的損失、應(yīng)由乙方負擔的稅金和其他款項。且任何情況下甲方的賠償責任限于本合同總額。乙方未在費用發(fā)生后60日內(nèi)向甲方書面主張支付該費用、逾期期間利息、本合同下的其他違約金的，視為乙方放棄。
8.3本合同有效期，從 年 月 日起至 年 月 日止。合同期滿1個月之前，若雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動延長一年，并一直按該種方式以年度為單位延展下去。
8.4 《價格表》、《運輸質(zhì)量考核細則》、《業(yè)務(wù)委托單》、《配送單》等作為本合同附件;本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的，經(jīng)乙方確認后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本協(xié)議具有同等法律效力。
8.5糾紛解決方式：如因雙方之間簽訂的合同、協(xié)議，或履行簽訂的合同、協(xié)議，或發(fā)生的其他業(yè)務(wù)出現(xiàn)的爭議，或發(fā)生的其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時，雙方同意提交合同簽訂地人民法院訴訟解決。
8.56本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。
甲方(蓋章)： 乙方(手印)：
簽約代表： 簽字：
日期： 日期：
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇五
甲方：乙方：日期：
甲方：
乙方：
依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下：
一、委托代理事項
1、甲方委托乙方辦理汽車貨物運輸代理，門對門業(yè)務(wù)。
2、甲方委托乙方代理托運貨物事宜時，應(yīng)認真確定填寫乙方所提供的《貨運單》或《貨物托運單》，并由乙方簽收。
3、甲方委托乙方代理取貨事宜時，應(yīng)當時告知乙方代取貨物的名稱、數(shù)量(件數(shù))，并對所填寫的內(nèi)容負責，不得隱瞞限運、禁運物品。
4、甲方應(yīng)按所托運的實際價值投保，付給千分之三計算保險費，由乙方向保險公司代保，
5、乙方指派____________為與甲方貨運代理事宜聯(lián)系代表，代表乙方處理與甲方之間一切有關(guān)貨物代理事宜，貨物的保管、運輸過程監(jiān)控、費用的結(jié)算、客服的處理等。
二、保密條款
1、為完成本合同委托事項，甲方提供給乙方或者乙方從甲方獲得的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密雙方有保密的義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料避免被無關(guān)人員接觸。
2、乙方應(yīng)當告知并以適當方式要求其參與本合同工作雇員遵守本協(xié)議規(guī)定。
三、委托費用及結(jié)算方式
1、雙方運費以月結(jié)方式，甲方須在次月底前將上月運費和服務(wù)費以現(xiàn)金，轉(zhuǎn)帳或支票形式支付乙方。
2、甲方在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時更改到貨地點及收貨人，但應(yīng)當支付因此所增加的運輸費用及其他費用。
四、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方負責從甲方指定地點提貨并以甲方名義辦理相關(guān)委托事宜。
2、乙方不得擅自更改甲方的包裝標志，對于零散貨物，乙方負責協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的大包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料、人工費用的權(quán)利。
3、乙方應(yīng)當按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面通知同意，乙方不得擅自改變運輸方式。
4、對于托運貨物，乙方保證自甲方交付貨物后按協(xié)議時間到達甲方指定的目的地。
5、貨物到達自定目的地后，乙方應(yīng)當及時通知收貨人提貨。
6、收貨人提貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。
五、違約責任和賠償
1、甲方無正當理由不按照約定期限結(jié)算支付委托費用的，按照應(yīng)付款額百分之十的比例向乙方支付逾期的違約金。
2、乙方弄丟貨物引起的甲方損失，乙方要按當時保價賠付甲方。
3、所有違約金，賠償金均可從待付款項中扣除。
4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔責任。
a、不可抗拒力;
b、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、損壞或毀滅;
c、包裝內(nèi)部設(shè)備不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
d、包裝完整，標志無異狀，而內(nèi)件短少;
e、貨物的合理損耗;
f、托運人或收貨人的過錯。
5、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可不可抗力事件影響到合同履行時，應(yīng)采取電話、電報、傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
六、合同解除
1、一方解除合同，都須以書面形式在三十日前通知對方。
2、協(xié)議解除后尚有待結(jié)算費用，一方須在七日內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》，并附有效單證，其中一方按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。
七、爭議解決
甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中的任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決。
1、本協(xié)議自雙方簽訂生效，有效期一年。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本協(xié)議有附件《發(fā)貨價格表》一份，不足之處另議價格。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇六
簽約地： 編號：
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點 .
2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
1、托運方責任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔;
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔損害賠償責任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
甲方：乙方：日期：
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇七
______年______月(季度)汽車貨物托運計劃表
編號：
托運人：______________ 電話：______________ 地址：______________ 〔說明〕
應(yīng)列入本托運計劃表的主要貨物是：
1. 重點工程及重點廠礦企業(yè)需運輸?shù)呢浳锛爸攸c港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場供應(yīng)的主要商品。
本表一式3份：?承運人存查;?托運人回執(zhí);?調(diào)度留存。______汽車運輸貨票
甲 no.00001 自編號：
托運人： 車屬單位： 牌照號：
開票單位(蓋章)：__________ 開票人：_________ 承運駕駛員 年 月 日
〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡€人的貨物運輸費結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián)，第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運費收據(jù);第三聯(lián) (淺藍色)報單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊統(tǒng)計;
3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;
5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄，在其他聯(lián)中不設(shè)。_______汽車貨物運單
托運人(單位)： 經(jīng)辦人： 電話： 地址： 運單編號：
〔說明〕1. 填在一張貨運單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運人。對拼裝分卸貨物，應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物，不得用同一張運單托運。托運人、承運人修改運單時， 需簽字蓋章。
1 受理存根;○2 托運回執(zhí)。 2. 本運單一式2份：○
3. 雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會仲裁。
物品清單
起運地點： 運單號碼：
托運人(簽章)：__________________ 承運人(簽章)：______________________ 年 月 日
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇八
合同編號：_________ 根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關(guān)法律規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。 第一條 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等：
第二條 包裝要求
托運貨物的包裝，應(yīng)當按照承運人、托運人雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應(yīng)當執(zhí)行特殊包裝標準的，按照規(guī)定執(zhí)行。 第三條 權(quán)利義務(wù)
一、托運人的權(quán)利義務(wù)
1、托運人的權(quán)利：①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人。②貨物交付托運后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和賠償因此造成的損失。
2、托運人的義務(wù)：①按約定支付運雜費。②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等。③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。④貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)審批、檢驗手續(xù)的文件提交承運人。⑤托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕、有放射性的危險物品，按國家有關(guān)規(guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。 二、承運人的權(quán)利義務(wù)
1、承運人的權(quán)利：①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物。②按約定向托運人或收貨人收取運雜費。③托運人拒絕提供貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，或者危險品托運不符合托運運輸規(guī)定的，承運人有權(quán)拒絕運輸。
2、承運人的義務(wù)：①在約定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點。②及時向收貨人按下列第____種方式發(fā)出貨物到達的通知：a、電話;b、書面;c、其它 ____。③負責托運貨物的安全，保證貨物無短缺、無損壞。④承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備。⑤辦理交接手續(xù)時，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物。⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。⑦貨物運輸?shù)竭_后，收貨人應(yīng)當及時提貨。收獲人逾期提貨的，承運人應(yīng)及時通知托運人，如仍無法交付貨物的，承運人有權(quán)對相應(yīng)的運輸貨物予以留置或依法予以提存。 第四條 違約責任 一、托運人責任
1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)支付給承運人違約金____________________。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應(yīng)承擔賠償責任。 3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔賠償責任。
二、承運人責任
1、因承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應(yīng)支付給托運人違約金____________________。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應(yīng)按前項承擔違約責任;造成損失的承擔賠償責任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按下列第____種方式承擔賠償責任：a、有保價的，按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按________承擔賠償責任;d、按貨物的實際損失。
4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由承運人承擔全程賠償責任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然性質(zhì)變化;③貨物的合理損耗;④托運人或收貨人本身的過錯;⑤包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì);⑥包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損。
第五條 雙方其他約定： 第六條 爭議解決方式：本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會仲裁;2、向人民法院起訴。
第七條 本合同自托運人與承運人簽字或蓋章之日起生效。在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第八條 本合同一式 份，托運人與承運人各執(zhí) 份。
甲方：乙方：日期：
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委托方(甲方);
承運方(乙方);濱?？h阜東運輸有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為
明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)
始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地
3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
日照萬方物流有限公司濱?？h阜東運輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
20xx年 月 日; 20xx年 月 日;
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十一
賣方：
買方：
簽訂日期：
貨物運輸合同范本——貨物運輸承包合同
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：____
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十二
甲方(托運人)
地址：
乙方(承運人)：
地址：駕駛證編號：
車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴} 達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。
貨物運輸名稱：
數(shù)量：
價值：
運費：
到貨地點：
收貨人：
運輸期限：
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收 獲憑證及時交付給甲方。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng) 承擔賠償責任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。
五、運輸費用運輸完畢一次性結(jié)清。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。 收貨聯(lián)系電話：
甲方(蓋章)：
乙方(簽名)：
年 月 日
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十三
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十四
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十五
委托方(甲方);日照萬方物流有限公司 合同號
承運方(乙方);濱?？h阜東運輸有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為
明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)
始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地
3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
日照萬方物流有限公司濱?？h阜東運輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
20xx年 月 日; 20xx年 月 日;
簡單汽車貨物運輸合同 汽車貨物運輸合同由誰簽訂篇十六
合同號wty20xx-001
委托方(甲方);日照萬方物流有限公司
承運方(乙方);濱海縣阜東運輸有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為
明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)
始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地
3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
日照萬方物流有限公司濱?？h阜東運輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
20xx年 月 日; 20xx年 月 日
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