實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告(優(yōu)秀6篇)

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實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告(優(yōu)秀6篇)
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在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇一

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.

教法建議

用實驗法,觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

設(shè)計示例

設(shè)計示例

【單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【過程分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意物理量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【設(shè)計】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,列出學(xué)習(xí)過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇二

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

教學(xué)建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.

教法建議

用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

教學(xué)設(shè)計示例

教學(xué)設(shè)計示例

【教學(xué)單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【教師輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇三

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

教學(xué)建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.

教法建議

用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

教學(xué)設(shè)計示例

教學(xué)設(shè)計示例

【教學(xué)單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【教師輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇四

目標(biāo)

目標(biāo)

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.

教法建議

用實驗法,觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

設(shè)計示例

設(shè)計示例

【單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【過程分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意物理量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【設(shè)計】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,列出學(xué)習(xí)過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇五

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

教學(xué)建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.

教法建議

用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

教學(xué)設(shè)計示例

教學(xué)設(shè)計示例

【教學(xué)單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【教師輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

實驗測平均速度的原理 測平均速度的實驗報告篇六

目標(biāo)

目標(biāo)

知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

2.正確觀察和測量平均速度.

情感目標(biāo)

1.通過實驗養(yǎng)成認(rèn)真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.

2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

建議

教材分析

教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,木塊、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.

教材要求學(xué)生計算前半程、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計算公式計算,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.

教法建議

用實驗法,觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,小組可以有發(fā)令成員,負責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準(zhǔn)備實驗的成員,當(dāng)聽到發(fā)令后進行實驗,有記錄成員,當(dāng)小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,并記錄在表格中,三個成員共同完成本實驗.

還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

設(shè)計示例

設(shè)計示例

【單元分析】

實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,并求出平均速度,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.

將數(shù)據(jù)填入表格中,計算三個階段的平均速度,如果用停表計時,可以用教材中的表格,如果用鐘表計時,應(yīng)當(dāng)將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束、運動時間”,再分別計算出運動時間.

對于時間的測量,應(yīng)當(dāng)進行適當(dāng)?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準(zhǔn)確些.

【過程分析】

一.實驗指導(dǎo)

小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

二.表格設(shè)計

提供一個表格供參考

路程

運動時間

平均速度

計時開始

計時結(jié)束

運動時間

s1=

t11=

t12=

t13=

v1=

s2=

t21=

t22=

t23=

v2=

s=

t=

v=

三.實驗過程輔導(dǎo)

測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.

平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn),即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.

平均速度的計算,注意物理量的對應(yīng), .而 決定不能認(rèn)為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:

1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,后半程是20m/s,計算全程的平均速度.

2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,后半段時間行駛的速度20m/s,計算全程的平均速度.

對于問題1,全程的平均速度是:

.

對于問題2:全程的平均速度是:

【設(shè)計】

探究活動

【課題】

調(diào)查在交通規(guī)章制度中,對速度的限定

【組織形式】

學(xué)生小組

【輔導(dǎo)參考方案】

1.我國不同的公路、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.

2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,分析其特點.

3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.

【評價】

1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,列出學(xué)習(xí)過程.

2.在實際調(diào)查中,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.

3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.

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