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采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇一
二、航空貨運應對跨境電商需求的不足之處
1.運作模式簡單，航空貨運能力仍不能滿足需求
2.運輸路線覆蓋范圍窄，貨運鏈條有待整合
3.信息化程度不足，信息資源利用效率不高
從實際情況來看，盡管計算機處理系統(tǒng)在整個航空貨運業(yè)涉及的機場、航空公司、貨代公司的普及程度較高，但并不代表已經滿足了航空貨運業(yè)的信息化要求。整個航空貨運行業(yè)普遍存在的問題是系統(tǒng)的兼容性和接駁性差，信息的共享和流通有很大的障礙。此外信息平臺建設也還需加強，否則物流信息無法實現迅速地共享和反應，這將大大降低信息資源的利用效率。
三、航空貨運的未來發(fā)展的可行方向
跨境電商的市場需求相當旺盛，但是目前來說體量受限，規(guī)模較小，這是很多方面的制約因素導致的，物流因素就是其中之一。所以跨境電商對于航空貨運業(yè)來說是一個很大的發(fā)展機會，但是由上述的種種原因，航空貨運業(yè)還需要一段時期的發(fā)展才能夠更好地把握跨境電商崛起所帶來的機遇。對航空貨運的未來發(fā)展可以從以下幾個角度切入探討。
1.物流服務的綜合化和經營一體化
綜合物流服務是一種建立在傳統(tǒng)的物流服務基礎上的新模式，很多發(fā)達國家已經率先進行了實踐。這種模式要求航空公司在給顧客提供高質量的貨物運輸服務的同時，針對各種不同類型客戶的不同需求，推出特色化的定制服務。與傳統(tǒng)的單一模式的物流服務不同，這種綜合性的服務模式，不僅僅是純粹的貨運服務，而是貨運、信息處理、配送等多種服務的有機結合，是一種現代意義上的物流轉型。經營一體化的主要目的是航空貨運產業(yè)鏈的整合，各航空公司通過積極地拓展自身已有的業(yè)務，打破之前的分割性的局面，爭取更多的主動權，提供更加實時高效的服務。
2.增加與其他運輸方式的聯合協作
四、結論
深入剖析跨境電商對航空貨運市場的影響，分析航空貨運市場的現實不足之處，探索航空貨運市場未來的發(fā)展可能性，不僅有利于整個航空貨運業(yè)的健康長遠發(fā)展，同時對我國的產業(yè)鏈的完善和產業(yè)結構的優(yōu)化升級也有著積極的意義。
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇二
主要生產全自動粉末壓機。一種集送料、插銅線、成型、剪線，推出，全自動完成整個工作過程的全自動粉末壓機。廣泛用于電碳，碳刷，粉末冶金，硬質合金，磁性材料，精細陶瓷等其他膠木制品行業(yè)。是目前國內同類設備最先進的設備！市場前景非?？捎^！
目前國內生產全自動粉末壓機的廠家不是很多，主要有：南京法艾英精密機械有限公司，東臺東源機械有限公司，上海毅申機械設備有限公司等幾家單位。其中技術、和生產實力只有南京法艾英精密較機械有限公司稍微強大。但他們的產品都屬機械式的，不穩(wěn)定，做不出精密的產品，我們設計的產品是液壓式的，在目前國內處于領先地位，非常穩(wěn)定，適合任何精密產品的壓制，全球電碳行業(yè)最大的企業(yè)德國schunk集團崇德通用電碳都采購該設備，以及國內電碳行業(yè)較有名氣的企業(yè)如：河北任丘光明電碳，蘇州太倉東南電碳等企業(yè)都是采購該設備。該設備在目前國內市場上還是處于空白。這是我們的優(yōu)勢。
首先必須注冊自己的機械公司。需要資金投入150萬左右。
a、設備投入：普通車床，小型鉆床，鉗工工作平臺，鉗工劃線平臺，電焊機，機械量具，打印機，傳真機等共5萬元左右。
b、人員投入約3—4人，2—3人為機械裝配鉗工，其中電工1人。本人兼：機械工程師及營銷工程師。公司員工工資15萬/年。
c、房租水電3萬/年。
d、輔料耗材1萬/年。
e、外協加工費10。4萬/臺。共計：104萬
f、營銷成本8000元/臺。10臺共計：8萬
g、以上成本共計：136萬
h、頭年生產10/臺其中6臺20t；4臺30t。20t；售價：20萬/臺；0t售價24萬/臺；共計產值：216萬；盈利：216萬—136萬=80萬
所有的壓機零部件均外協加工，自己組裝。自己營銷。
計劃頭年生產10臺，爭取頭年銷售10臺。如果這一目標能實現，頭年投資150萬，就能實現頭年盈利80萬左右。
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇三
金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。本實習使非機類專業(yè)的學生接觸生產實際知識，了解機械零件的加工工藝，從而得到機械制造基本技能的訓練，并配合相關課程的教學。
實習分為車工和鉗工。
1、車工：
懂得普通車床的結構特點和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學生通過實習能完成簡單的階梯軸的加工等。
2、鉗工：
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉孔、攻絲套寇等操作；按圖紙下料，獨立完成鉗工各種基本技能。
1、車工概述：
普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為：
首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉出規(guī)定的中心孔。
外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓；偏刀的主偏角大于90度，車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中，對于進刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導下，我們還是很好地完成了。
車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時工件一般用卡盤夾持，應使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度，用手均勻緩慢地進給。
在制作過程中，經過事先的老師演示及在制作過程中他的指導，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務。
2、鉗工概述：
（1）基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。
（2）具體操作：
a、劃線：根據圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時，從劃線基準開始。
b、鋸切：
a）鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應向前，鋸條不能有歪斜和扭曲；
b）鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大；
c）起鋸方法：為使起鋸的位置準確而平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位；
d）鋸切速度和往復長度：以每分鐘往復20—40次為宜，一般手鋸的往復長度不應小于鋸條長度的2/3。
c）銼削、斬削和轉孔：
a）銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細銼或光銼以推銼法修光；
b）斬削方法：起斬時應將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時，應調轉工件從另一端斬掉剩余部分；
c）鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時，鉆頭必須經常退出排屑；
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇四
緊張和忙碌的論文工作漸入尾聲，我的碩士生活也即將過去，回顧這短短的大學生活，身邊的老師們、同學們、朋友們給以我的幫助和關懷，我在生活和科研上方面取得了長足的進步，獲益良多，在此，我要向這些可愛的人表達我對他們最誠摯的謝意。
首先，我要對我們敬愛的導師--xxx老師表示由衷的感謝。從入學以來，x老師一直在學習和生活上予以指導，幫助和關懷，在論文研究的較長過程中，我始終找不清方向，趙老師在選題、構思、成稿和完善過程中都悉心地指導，不厭其煩地引導我進行論文的完善，使我進步顯著，這每一項工作種都凝聚著趙老師的心血和汗水。趙老師嚴謹務實的治學態(tài)度，淵博的專業(yè)知識，敏銳的學術洞察力和忘我的工作精神為我樹立了學習的榜樣，使我終生受益。x老師，謝謝您!
感謝電商所有的老師們，你們的傳道、授業(yè)、解惑，讓我從一個對電商毫無認識的學生走向了電商教師的隊列，還有特別感謝教務員老師，你們就是我以后榜樣!
感謝全班同學，這四年因為有你們陪伴，實驗室不再枯燥無味、課堂也充滿活力、生活充滿驚喜，這些美好的回憶是我人生一大財富。感謝你們在這四年來給予的`幫助、安慰和包容。感謝xxx同學對文中數據搜集給予技術支持，感謝xx同學對本文修改進行探討，開闊了研究思路。感謝所有電商姐妹們忍耐我的抱怨和我的挑剔，給予我肯定和支持。
感謝xxx的女神們，你們真誠待人、樂觀向上的生活態(tài)度，樂于助于、不求回報的精神讓我很是敬佩，感謝你們給予我這個小妹的寬容和愛護。
感謝我的室友，即使我們性格各異，但仍然互相謙讓，相處愉快!
感謝我?guī)煹軒熋脗?，為本文數據獲取提供技術支持，在寫作期間給予的幫助和探討。感謝所有的師兄師姐們!
當然，也要感謝我的父母，感謝你們這 20 多年的培育和默默付出，感謝你們給予我想要的一切，無以回報，唯有懷著感恩的心，認真地生活。
最后，衷心感謝在百忙之中前來評審的老師專家們，感謝你們的指導，我會在未來的生活里更加努力。
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇五
一、項目介紹
主要生產全自動粉末壓機。一種集送料、插銅線、成型、剪線，推出，全自動完成整個工作過程的全自動粉末壓機。廣泛用于電碳，碳刷，粉末冶金，硬質合金，磁性材料，精細陶瓷等其他膠木制品行業(yè)。是目前國內同類設備最先進的設備!市場前景非常可觀!
二、投資分析
目前國內生產全自動粉末壓機的廠家不是很多,主要有：南京法艾英精密機械有限公司，東臺東源機械有限公司，上海毅申機械設備有限公司等幾家單位。其中技術、和生產實力只有南京法艾英精密較機械有限公司稍微強大。但他們的產品都屬機械式的，不穩(wěn)定，做不出精密的產品，我們設計的產品是液壓式的，在目前國內處于領先地位，非常穩(wěn)定，適合任何精密產品的壓制，全球電碳行業(yè)最大的企業(yè)德國schunk集團崇德通用電碳都采購該設備，以及國內電碳行業(yè)較有名氣的企業(yè)如：河北任丘光明電碳，蘇州太倉東南電碳等企業(yè)都是采購該設備。該設備在目前國內市場上還是處于空白。這是我們的優(yōu)勢。
三、計劃規(guī)模
首先必須注冊自己的機械公司。需要資金投入150萬左右。
四、成本分析
a.設備投入：普通車床，小型鉆床，鉗工工作平臺，鉗工劃線平臺，電焊機，機械量具，打印機，傳真機等共5萬元左右。
b.人員投入約3-4人，2-3人為機械裝配鉗工，其中電工1人。本人兼：機械工程師及營銷工程師。公司員工工資15萬/年。
c.房租水電3萬/年.
d.輔料耗材1萬/年.
e.外協加工費萬/臺.共計：104萬
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇六
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用。
2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用。
3、了解刮研的方法和應用。
4、了解鉆床的組成、運動和用途。
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法。
6、了解機械部件裝配的基本知識。
7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
1、掌握鉗工基本技能。
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法。
3、能獨立完成鉗工作業(yè)件。
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能。
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。
幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。鉗工實訓報告。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床?。┖吐L的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之后，我們干活了！
首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關系。老師沒說我什么！感謝上帝。
可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多，倒沒什么特別的感覺。
在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地??！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！
所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。∥依昧耸Ｏ碌?天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什么，對??！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。
而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了。從第三天之后就是幸福時光了。
原因有二：
1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。
2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！
上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。
感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。
還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？
哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現它痛的真的專心。
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇七
論職業(yè)教育中的裝配鉗工
摘 要：隨著科技的發(fā)展，許多鉗工的工作被機械所代替，但是鉗工可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，尤其是裝配鉗工作為機械制造業(yè)中必不可少的工序仍具有非常重要的作用。
關鍵詞：職業(yè)教育 裝配鉗工 工藝
鉗工是一門歷史悠久的工種，兩千多年前已經出現了。但隨著科技的發(fā)展，許多鉗工的工作被機械所代替，但是鉗工可以完成許多機械加工不便加工或難以完成的工作，而且所需設備簡單，因此裝配鉗工作為機械制造業(yè)中必不可少的工序仍具有非常重要的作用，如產品的裝配、維修等。
一、裝配鉗工的工藝
裝配鉗工主要以手工操作為主，從事工件的加工、機械設備的裝配、調整工作。它關系到產品的尺寸精度、位置精度和形位公差，關系到產品的質量，而我們掌握了裝配工藝就相當于找到開門的鑰匙，就能保證工作的順利開展。
1.裝配工藝過程包括四個階段
(1)裝配前的準備工作。
(2)裝配工作。
(3)調整、精度檢驗和試車。
(4)涂裝、涂油、裝箱。
2.裝配的組織形式
(1)固定式裝配。
(2)移動式裝配。
3.裝配工藝規(guī)程
(1)裝配工藝規(guī)程是規(guī)定產品及部件的裝配順序、裝配方法、裝配技術要求和檢驗方法及裝配所需設備、工夾具、時間、定額等的技術文件;是提高產品裝配質量和效率的必要措施，也是組織裝配生產的重要依據。
(2)編制裝配工藝規(guī)程的方法和步驟：對產品進行分析、確定裝配順序、繪制裝配單元系統(tǒng)圖、劃分裝配工序和裝配工步、編寫裝配工藝文件。
除了以上裝配鉗工的通用特征之外，裝配鉗工工藝在職業(yè)教育中還有著其特殊性。職業(yè)教育在學習工藝理論時要求除掌握基本的工藝特點外，更重要的是掌握工藝安排的合理性，工藝編程內容的準確性。
二、裝配鉗工的操作
裝配鉗工的基本操作有劃線、鏨削、銼削、鋸割、孔加工、螺紋加工、矯正和彎形、鉚接、刮削、研磨以及機器設備調試、設備維修、基本測量和簡單的熱處理等。
職業(yè)教育中裝配鉗工的操作由于受設備、場地等限制，故安排實際操作的時間和機會比較少，有些實際操作通過到企業(yè)進行參觀實習等方法，使學生在感性上有更深入的了解。在學校裝配鉗工訓練的主要內容是銼削，下面著重介紹銼削及典型零件的加工。
銼削的精度可達，表面粗糙度可達，它的應用非常廣泛。銼刀的正確握法是用右手緊握手柄，柄端頂住掌心，大拇指放在柄的上部，其余四指滿握手柄，左手中指、無名指捏在銼刀的前端，大拇指根部壓在銼刀頭上，食指和小指自然收攏。銼削的站立位置與鏨削相似，站立時要自然，便于用力，以適應不同的銼削要求，身體重心要落在左腳上，右膝伸直，左膝隨著銼削的往復運動而屈伸。銼平面時，必須使銼刀保持水平直線的銼削運動，銼削時，左手所加的壓力由大減小，而右手壓力由小增大。
銼削要注意如下問題：銼削時要保持正確的操作姿勢和銼削速度。銼削速度一般為每分鐘40次左右。銼削時兩手用力要平衡，回程時不要施加壓力，以減小銼齒的磨損。銼刀放置時不要露出鉗臺邊外，以防跌落傷人。不能用嘴吹切屑或用手清理切屑，以防傷眼或傷手。不使用無手柄或手柄開裂的銼刀。銼削時不要用手去摸銼削表面，以防銼刀打滑而造成損傷。銼刀不得沾油和水。銼屑嵌入齒縫必須用鋼刷清除，不允許用手直接清除。
60?燕尾槽(凸)的銼削加工在鉗工實習中是一個非常典型的課題。實習內容涉及劃線、鋸割、銼削、角度的測量及對稱度的控制。鉗工加工燕尾槽的關鍵是燕尾斜面的對稱度及間接尺寸的控制。
1.零件圖分析
該工件為鉗工典型的對稱角度加工的工件，對稱工件必須采用單邊加工的方法。而燕尾槽由于有角度的存在，故在加工過程中除了用常用量具(游標卡尺、千分尺、角度尺等)外，為了保證對稱性必須使用測量心棒進行計算加工測量。該工件測量要用到游標卡尺、萬能角度尺、千分尺、和測量心棒等，同時為了提高效率可以事先做好60?角度樣板。而該工件的計算采用三角函數求出相關數值，再利用量具對其進行測量加工。計算是該工件的重要關鍵點，而用合理的加工工藝安排對燕尾凸槽進行加工是保證工件質量的重要理論指導，最后根據既定的工序進行加工。
2.零件的加工過程
(1)劃出燕尾槽外形尺寸80mm×50mm的加工輪廓線，用游標卡尺進行劃線校對，利用鋸割和銼削的方法加工到規(guī)定的尺寸，用50～75mm和75～100mm的千分尺測量保證尺寸精度，(2)選兩個相互垂直的平面作為劃線基準，劃出燕尾槽的加工輪廓線，用游標卡尺進行劃線校對，
(3)鉆兩個φ3mm的工藝孔后鋸掉右側
(4)加工右側燕尾前先用完全互換法解尺寸鏈的方法求出a尺寸，
先畫出尺寸鏈簡圖，
解：a為封閉環(huán)
amax=
amin=
故a尺寸的控制范圍是～，用25～50mm的千分尺來保證精度。
(5)如圖6，用60?的角度樣板或萬能角度尺為基準銼削ⅰ面，銼削前為了保證對稱度要求先用三角函數求出b尺寸。由于ⅰ面是斜面，因此在測量時先用φ12mm的測量心棒靠在斜面上。
解：b=40+hg，hg=he+ef+fg，he=10mm，fg=6mm，即只需求ef
ef=ctg30?×of=×6=
求出b尺寸后用角度樣板或萬能角度尺為基準銼出ⅰ面至規(guī)定的角度，銼削同時用50～75mm的千分尺保證b尺寸。
經過以上幾個工序就把燕尾凸槽的1/2(右邊)加工完成了。
(6)接下來加工左側燕尾槽時先用加工右側相同的方法鋸割出左側形狀，
(7)因為是對稱件，如同步驟(4)左側高度同樣為a，用銼削的方法加工至規(guī)定尺寸，用25～50mm的千分尺保證精度。
(8)用角度樣板或萬能角度尺為基準銼削ⅱ面，因為要保證對稱度，所以要先求出c尺寸。因為對稱所以可以用2個φ12的測量心棒進行計算。
c=80-(80-b)×2=80-()×2=
最后以角度樣板或萬能角度尺為基準銼削ⅱ面至規(guī)定尺寸要求，同時用50～75mm的千分尺保證c尺寸，即保證對稱度。
(9)燕尾槽加工好后最后去除毛刺，進行上油保護，工件完成。
綜上所述，裝配鉗工應立足于校內基本功的練習，打下扎實的基礎，學好理論，為以后走上工作崗位做好準備。
參考文獻：
[1]姜波.鉗工工藝學[m].北京：中國勞動社會保障出版社，2005.
[2]徐灝.機械設計手冊[m].北京：機械工業(yè)出版社.2004.
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇八
我在xx車間進行了為期x周的鉗工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。
在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
1、鉗工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
采掘電鉗工論文 采掘電鉗工答辯題篇九
鉗工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。時光匆匆，歲月流梭！
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程當中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多
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