在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常常會(huì)面臨各種變化和不確定性。計(jì)劃可以幫助我們應(yīng)對(duì)這些變化和不確定性，使我們能夠更好地適應(yīng)環(huán)境和情況的變化。計(jì)劃書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?jì)劃呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文，希望大家能夠喜歡!
公路養(yǎng)護(hù)冬季工作計(jì)劃篇一
? ? 切實(shí)落實(shí)局里安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生整治上突出服務(wù)于民，在服務(wù)中完善管理，在管理中提升服務(wù)，為構(gòu)建和諧舟曲打造良好的市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。
? ? 二、工作目標(biāo)
? ? (二)服務(wù)發(fā)展。想局里多要求加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配備和更新，不斷推進(jìn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)。
? ? (三)服務(wù)居民生活。從居民最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)境衛(wèi)生問題入手，努力提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
? ? (四)提升服務(wù)能力。牢固樹立服務(wù)、創(chuàng)新意識(shí)，不斷提高保潔隊(duì)伍服務(wù)意識(shí)。
? ? 三、主要的措施
? ? (一)從20xx年工作實(shí)際出發(fā)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)環(huán)衛(wèi)工作各項(xiàng)管理制度。圍繞“服務(wù)”做文章，突出環(huán)衛(wèi)服務(wù)人性化、規(guī)范化、制度化。
? ? (二)加強(qiáng)行道、樹坑，死角環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治，特別是對(duì)死角垃圾的清理做到常態(tài)清理，做到全城區(qū)域內(nèi)無亂堆亂放、無暴露垃圾、垃圾箱、池不外溢。
? ? (三)完善保潔工作的管理，力爭(zhēng)做到重點(diǎn)區(qū)域保潔工作無縫隙，確保全城始終保持舒適、干凈的環(huán)境衛(wèi)生。
? ? (四)加強(qiáng)管理人員的巡查力度，使管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
公路養(yǎng)護(hù)冬季工作計(jì)劃篇二
今年以來，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步*思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對(duì)國(guó)道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、*交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資39。6萬元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計(jì)劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)行澆水；二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時(shí)扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng)，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度；二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬；三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬，橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂東*縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報(bào)縣*，爭(zhēng)取縣*的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以*主導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制，全面推動(dòng)整治工作深入開展；四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東*段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。
公路養(yǎng)護(hù)冬季工作計(jì)劃篇三
隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)問題逐漸受到社會(huì)各界與廣大群眾的密切關(guān)注，并且養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)也更加繁重。怎樣對(duì)目前公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出公正的評(píng)價(jià)，既是公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到制度化、規(guī)范化的需要，也是強(qiáng)化管理以及提升業(yè)務(wù)水平的需要，更是樹立“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”新理念，實(shí)施恰當(dāng)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施與增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的需要。檢測(cè)不但可以為掌握公路質(zhì)量現(xiàn)狀提供正確信息，還能夠?qū)茖W(xué)養(yǎng)護(hù)策略提供客觀依據(jù)，這對(duì)形成完善的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)有著非常重要的作用。
1、定期檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)工程中存在的問題
、檢測(cè)時(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)狀況與制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃脫節(jié)
、定期檢測(cè)與日常檢測(cè)脫節(jié)
當(dāng)前許多工程都存在定期檢測(cè)和日常檢測(cè)脫節(jié)的情況。具體表現(xiàn)為以下兩種情況：第一，養(yǎng)護(hù)管理部門基于有定期檢測(cè)，所以經(jīng)常忽略日常檢查，甚至隨意編造日常檢查結(jié)果的情況；第二，日常檢查、定期檢查與特殊檢查毫無聯(lián)系，致使檢測(cè)的盲目性和投資的浪費(fèi)。只有三者相互結(jié)合，才能及時(shí)解決問題，避免檢測(cè)的盲目性，節(jié)約成本。
、傳統(tǒng)檢測(cè)方法與現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)脫節(jié)
傳統(tǒng)檢測(cè)方式如路面檢測(cè)中貝克曼梁側(cè)定彎沉，在工程中已使用多年，在技術(shù)、設(shè)施和評(píng)價(jià)方式上相當(dāng)成熟，工程中已廣泛應(yīng)用。但這種方法檢測(cè)速度緩慢、檢測(cè)時(shí)需要交通封閉。所以，要加強(qiáng)探索分析，解決傳統(tǒng)檢測(cè)和現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)存在的脫節(jié)，推進(jìn)現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
、檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)與公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)
工程檢測(cè)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械以及工程專業(yè)的綜合性工作，所以，檢測(cè)人員應(yīng)該具備豐富的知識(shí)，檢測(cè)過程中要善于運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，但當(dāng)前工程中存在檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)和公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
、檢測(cè)成本與效益脫節(jié)
因?yàn)闄z測(cè)、評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)決策的脫節(jié)，以及日常檢查、特殊檢查和定期檢查的脫節(jié)，造成檢測(cè)時(shí)成本高，效益卻很低。所以，要加強(qiáng)定期檢查與養(yǎng)護(hù)工作的配合，加強(qiáng)三中檢查的相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)的良好互動(dòng)，定檢工作才會(huì)展現(xiàn)其應(yīng)有的效能，并切實(shí)增加效益，降低養(yǎng)護(hù)成本。
2、改進(jìn)和完善定期檢測(cè)工作的建議
、注重科技，完善檢測(cè)設(shè)備，提高檢測(cè)管理水平
由于當(dāng)前檢測(cè)設(shè)施功能不夠完善，應(yīng)由國(guó)家投資，開發(fā)功能完善的檢測(cè)硬件和軟件，達(dá)到檢測(cè)既能滿足評(píng)價(jià)要求、又能直接指導(dǎo)和制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與養(yǎng)護(hù)措施的目的。定檢成果既能給出pci，又可給出全面的病害清單，還能確定病害的所在位置。同時(shí)，系統(tǒng)還可根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理部門條件或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)把收集的病害材料變換成維修計(jì)劃及措施，甚至直接提供養(yǎng)護(hù)施工指令單。
、完善養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)
如評(píng)價(jià)子系統(tǒng)須可以實(shí)施預(yù)評(píng)估、分段評(píng)估和再評(píng)估，有效支撐養(yǎng)護(hù)管理。預(yù)評(píng)估指養(yǎng)護(hù)病害處理前的評(píng)估，預(yù)評(píng)估可以掌握處理前情況、處理方式等；再評(píng)估是了解處理后的情況；分段評(píng)估指養(yǎng)護(hù)管理部門可根據(jù)養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，根據(jù)路段特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估。
、加強(qiáng)培訓(xùn)，切實(shí)提高檢測(cè)人員專業(yè)水平
由于當(dāng)前一些公路養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)人員缺乏養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，所以，要加強(qiáng)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專業(yè)人員的配置，強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)人員了解養(yǎng)護(hù)工程特征，提升專業(yè)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門也要營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境，激勵(lì)員工不斷探索，全面提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。
、進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，完善定檢制度
增加數(shù)據(jù)核對(duì)與抽樣檢查，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，客觀反映病害情況。當(dāng)前，實(shí)際檢測(cè)工作存在數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的狀況，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的原因與我們當(dāng)前的檢測(cè)體系不完善有關(guān)，若養(yǎng)護(hù)管理部門不干涉養(yǎng)護(hù)施工部門檢測(cè)工作、檢測(cè)時(shí)沒有監(jiān)督獨(dú)立檢測(cè)部門的第三方。所以，在定檢時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理部門要參與定檢工作，參與的形式有聯(lián)合檢測(cè)、隨機(jī)檢測(cè)等，針對(duì)獨(dú)立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，國(guó)家有關(guān)部門也能依據(jù)一定頻率抽檢，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
3、結(jié)語
實(shí)際工作中，公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)較易由于人為失誤造成養(yǎng)護(hù)工作重心偏差，同時(shí)公路檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)中又有著非常重要的作用。公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)與新建工程施工檢測(cè)不同，養(yǎng)護(hù)工程檢測(cè)著重的是發(fā)現(xiàn)已投入使用的公路結(jié)構(gòu)物存在的問題，其目的是利用檢測(cè)收集資料，進(jìn)行路況評(píng)價(jià)，建立維修養(yǎng)護(hù)方案。管理檢測(cè)部門在公路養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)工作的治理和完善，建立完善的檢測(cè)質(zhì)量控制體系，增加檢測(cè)效益，全面發(fā)揮檢測(cè)工作的作用。
【參考文獻(xiàn)】
公路養(yǎng)護(hù)冬季工作計(jì)劃篇四
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃
為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實(shí)際，制定本工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
二、目標(biāo)任務(wù) 1 / 10
(一)重要目標(biāo)任務(wù) 1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(20**—2020年)》要求，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理財(cái)政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。
2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫(kù)。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測(cè)車對(duì)我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進(jìn)行檢測(cè)，建立符合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫(kù);完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測(cè)，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。
(二)主要目標(biāo)任務(wù)
1、路況指標(biāo):全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達(dá)到%、鄉(xiāng)道達(dá)到%;無鋪裝路面好路率縣道達(dá)%、鄉(xiāng)道%，村道好路率%。
2 / 10
再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。
3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達(dá)到100%、鄉(xiāng)道達(dá)可綠化率到80%、村道可綠化率達(dá)到60%。
公路養(yǎng)護(hù)冬季工作計(jì)劃篇五
新課程的全面推進(jìn)，教學(xué)改革的深入開展，學(xué)校正處在一個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時(shí)代。“辦一個(gè)什么樣的學(xué)?！薄ⅰ霸鯓愚k好學(xué)?！笔菍W(xué)校工作實(shí)踐中思考和解決的重大問題。我們清醒認(rèn)識(shí)到：一個(gè)學(xué)校要發(fā)展，首先得有思路，只要有思路，才能有出路。
根據(jù)新課程的實(shí)施與學(xué)校發(fā)展現(xiàn)狀，不斷調(diào)整工作思路，明確學(xué)校發(fā)展方向。
1、確定了有前瞻性、可行性的辦學(xué)目標(biāo)。
學(xué)?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：學(xué)校有特色、教學(xué)有特點(diǎn)、學(xué)生有特長(zhǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)“村級(jí)一流小學(xué)”。
2、實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。
為了實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，學(xué)校提出實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。
(1)加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)有新突破。
(2)落實(shí)課程改革精神上有新突破。
(3)對(duì)未成年人思想道德建設(shè)有新突破。
(4)深化學(xué)法序列實(shí)驗(yàn)研究，在引導(dǎo)學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)上有新突破。
實(shí)踐證明，明確學(xué)校工作戰(zhàn)略目標(biāo)是學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展的首要問題，也為全體教師工作指明了方向。
二、加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)，形成適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求的領(lǐng)導(dǎo)核心。
1、嚴(yán)格自律，無悔奉獻(xiàn)。
“校長(zhǎng)是一個(gè)學(xué)校的靈魂”。領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)就是一所學(xué)校的象征。領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力對(duì)教師的影響是無限的、是巨大的。
我校從校長(zhǎng)到主任，十分注重自身的表率作用，他們工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)、務(wù)實(shí)求真，工作中講團(tuán)結(jié)協(xié)作、講學(xué)習(xí)研究，重實(shí)效、重提高。自覺履行“合、正、嚴(yán)、廉、實(shí)、容”自律六字要求，為全校教師營(yíng)造了公正、公平、公開氛圍，創(chuàng)設(shè)了公平競(jìng)爭(zhēng)、人人思進(jìn)的輕松愉悅的工作環(huán)境。形成了八步學(xué)校的正氣，激發(fā)了教師的工作熱情，使正氣得到了張揚(yáng)，從而帶動(dòng)廣大教師共同進(jìn)步。忘我工作，無悔奉獻(xiàn)，是我校兩位領(lǐng)導(dǎo)工作的真實(shí)寫照。
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