總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2023年運輸工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一
乙方(承運方)：__________________
一、運輸業(yè)務(wù)類型
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)______運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認(rèn)可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)
1、甲方權(quán)利
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé)
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)。
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
2023年運輸工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二
訂立合同雙方：
托運方：_________________________
承運方：_________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物編號
金額(元)
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
八、違約責(zé)任
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
2023年運輸工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三
合同編號： 簽訂日期： 供方 薊縣福祥氬氣罐裝站 （簡稱甲方） 需方 湖南省工業(yè)設(shè)備安裝公司 （簡稱乙方）
根據(jù)《^v^合同法》之規(guī)定，買賣雙方經(jīng)充分、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
合同內(nèi)容
一、各種氣瓶的所有權(quán)歸甲 所有。乙方丟失或損壞甲方各種氣瓶每只賠償500元、瓶帽每只8元，瓶圈每只2元。
二、產(chǎn)品數(shù)量、單價及押金
1、數(shù)量：以實際使用計劃供應(yīng)的數(shù)量為準(zhǔn)；
三、電話預(yù)約，24小時內(nèi)送貨；甲方代運，運費在單價內(nèi)；交貨時乙方當(dāng)面驗收，過后概不負(fù)責(zé)，經(jīng)手人簽字生效。
四、結(jié)算方式及期限。占瓶、結(jié)算以《各種氣體購銷合同與憑證》為準(zhǔn)；結(jié)算貨幣為人民幣。
五、解決合同糾紛方式：雙方協(xié)商，如協(xié)商無效由甲方所在地法律部門解決。
六、此合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
七、其他約定事項：如甲方發(fā)現(xiàn)乙方使用其他單位各種氣或30日內(nèi)沒有從甲方購貨，甲方有權(quán)終止合同，結(jié)清貨款，收回甲方各種氣瓶。
委托代理人： 委托代理人：
年 月 日年 月日
2023年運輸工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四
非常榮幸領(lǐng)導(dǎo)能夠在百忙之中抽空閱讀此申請書，我叫xx，男、現(xiàn)年xx-x歲、家住xx-x。20xx年7月畢業(yè)于合肥鐵路工程學(xué)校公路與橋梁專業(yè)，中專學(xué)歷。20xx年3月至今在中鐵四局五公司培訓(xùn)中心北京交通大學(xué)函授大專班學(xué)習(xí)鐵道工程專業(yè)。
目前在中鐵四局五公司工作。無論是對待生活或是工作，我都充滿了熱情。積極、樂觀向上的態(tài)度使我能夠承受更大的壓力，亦使我充滿動力。同時較強(qiáng)的責(zé)任心使我能非常好的完成領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作，良好的性格能夠與同事相處愉快。
為了能學(xué)到更多的知識，更好地鍛煉自己，殷切盼望領(lǐng)導(dǎo)對我的申請給予批準(zhǔn)，我相信我會在新的工作崗位做的更加出色。再次對領(lǐng)導(dǎo)百忙中閱讀本人的申請書表示感謝！
致辭
敬禮！
申請人：
20xx年月日
2023年運輸工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五
供方：__________ (乙方)
需方：__________ (甲方)
第一條：合同條款
產(chǎn)品名稱、商標(biāo)規(guī)格、生產(chǎn)廠家、數(shù)量、金額及供貨時間。
：最終結(jié)算數(shù)量以甲方實際需求數(shù)量為準(zhǔn)
：上述單價為材料到現(xiàn)場加工好的單價，包括原材料費、運雜費、加工費、各種稅費、利潤等費用。該單價包括本合同明示和隱含的全部工作內(nèi)容、責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險。
第二條：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
：加工所用原料的質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
：鋼筋的出廠、運輸現(xiàn)場交驗等環(huán)節(jié)中，乙方應(yīng)確保其質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以甲方供應(yīng)的施工圖紙為準(zhǔn)，如有更改，甲方應(yīng)以書面的形式通知乙方。
第三條：供應(yīng)方式
：乙方根據(jù)甲方提供的加工鋼板套,需求計劃和供貨時間計劃.
：如果乙方不能按甲方提供的需求計劃和供貨時間計劃，向甲方交貨的，乙方應(yīng)在該計劃要求的供貨時間前十天通知甲方，方便甲方調(diào)整施工方案。
：由乙方組織運輸工具將鋼筋運至甲方工地過程中，途中一切安全等事項由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
：乙方的運輸工具在進(jìn)出現(xiàn)場的過程中造成甲方及第三方的財產(chǎn)損失和人員傷亡由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，如果責(zé)任因甲方造成的，則由甲方承擔(dān)。
第五條：交貨驗收
：鋼筋數(shù)量以甲方實際簽收數(shù)量為準(zhǔn)
：鋼筋的驗收：按要求加工制作，在場內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量自檢，合格后交甲方簽收。
第六條：結(jié)算和付款
：甲乙雙方簽訂合同后預(yù)付材料款50%，下余按計劃進(jìn)度送料數(shù)量付款：
第七條：雙方權(quán)利和責(zé)任
甲方的權(quán)利和責(zé)任
：按時和乙方核對供貨數(shù)量、辦理結(jié)算、支付貨款。
：提供場內(nèi)通道，方便乙方貨到工地，卸貨由甲方負(fù)責(zé)。
：按照甲方要求的加工技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，及時供貨。
乙方權(quán)利和責(zé)任
：服從甲方的現(xiàn)場驗收，對對加工技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不合格的，乙方應(yīng)自費運出工地并賠償因此給甲方造成的損失。
：乙方應(yīng)確保自己雇傭的員工的運輸車輛安全及運輸過程中對環(huán)境的保護(hù)，為他們的運輸設(shè)備購買保險，購買保險的費用由乙方承擔(dān)。
：乙方應(yīng)提供甲方需要的其他證明材料、如鋼板、鋼筋原材質(zhì)保書等。
第十二條：違約責(zé)任：
甲方應(yīng)每月提前10日將次月鋼材用量(大計劃)報給乙方。甲方應(yīng)提前三天將下周鋼材用量(小計劃)報給乙方，乙方以及時安排備貨。甲方已下定單貨物不得退貨。
：若因供方產(chǎn)品質(zhì)量不符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)或未按甲方計劃進(jìn)料時間及時供貨，導(dǎo)致甲方工程停工或規(guī)格代換的經(jīng)濟(jì)損失及質(zhì)量事故，供方將承擔(dān)其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任。
：若因供方不能提供某些規(guī)格產(chǎn)品，而由需方負(fù)責(zé)尋找的該規(guī)格的鋼材，供方必須承擔(dān)相應(yīng)的價差。未盡事宜雙方另行簽定補(bǔ)充協(xié)議。
第十三條：合同爭議的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人實事求是、友好協(xié)商的解決，若雙方確實無法協(xié)商一致，可依法向合同簽定地人民法院起訴。
第十四條：其他事宜
：本合同在履行期間雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議、會議紀(jì)要、簽證書、合同書以及附件，與本合同具有同等法律效力。
：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
：本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，合同條款明示或者隱含的責(zé)任和義務(wù)全部履行完畢后本合同自行失效。
甲方：__________ 乙方：__________
住所：__________ 住所：__________
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
電話：__________ 電話：__________
傳真：__________ 傳真：__________
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：__________ 帳號：__________
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/3196705.html】
