2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用

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2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用
時(shí)間:2023-08-27 16:10:45    

生活當(dāng)中,合同是出現(xiàn)頻率很高的,那么還是應(yīng)該要準(zhǔn)備好一份勞動(dòng)合同。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇一

身份證號(hào):

電話號(hào)碼:

買方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

身份證號(hào):

電話號(hào)碼:

第一條甲方依法出賣具備以下條件的舊機(jī)動(dòng)車:

車主名稱: 車牌號(hào)碼 廠牌型號(hào): ;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):

車架號(hào): :初次登記日期: :最近一次年檢有效至 ,車輛使用性質(zhì)

第二條車款及交驗(yàn)車

車款為(不含稅費(fèi)、過戶費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等一切其它費(fèi)用)元;大寫:乙方應(yīng)與并以現(xiàn)金的方式在驗(yàn)收完后向甲方支付清全部車款。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1. 甲方保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán),且該車符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,能夠依法辦理過戶手續(xù)。

2. 甲方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況陳述完整、真實(shí)。

3. 甲方收取車款后,應(yīng)開具相關(guān)的收款證明。

4. 購(gòu)車之前,本車輛所違章由甲方負(fù)責(zé)。

第四條該車輛所發(fā)生的一切過戶費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第五條本合同一式倆份,買賣雙方各執(zhí)一份。

第六條本合同在雙方簽字后生效。

賣方: 買方:

電話: 電話:

年 日 月

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇二

購(gòu)車方(乙方): 身份證號(hào):

(一) 自協(xié)議簽訂,甲方向乙方轉(zhuǎn)讓車輛、乙方向甲方支付購(gòu)車款起,該車所有權(quán)歸乙方,乙方有使用、出售、轉(zhuǎn)讓及報(bào)廢等權(quán)利。

(二) 該貨車自本協(xié)議注明的轉(zhuǎn)讓日期(時(shí)間)以后,所出現(xiàn)的一切問題(損壞、維護(hù)修理或被盜)與售車方(甲方)無關(guān)。

糾紛與售車方(甲方)無關(guān),甲方概不負(fù)責(zé);

(四) 售車方(甲方)向購(gòu)車方(乙方)提供該車輛的一切真實(shí)、有效、合法的手續(xù)、票據(jù)和證件,并對(duì)車輛來歷及所有手續(xù)、票據(jù)和證件的真實(shí)性和合法性負(fù)責(zé)。事后如調(diào)查發(fā)現(xiàn)售車方(甲方)提供的該車輛的手續(xù)、票據(jù)和證件系虛假、偽造證件,或車輛來歷不明,購(gòu)車方(乙方)有權(quán)退回車輛給售車方(甲方)并要求售車方(甲方)退回購(gòu)車款,同時(shí)因偽造證件而給購(gòu)車方(乙方)造成的所有損失及產(chǎn)生相關(guān)的法律責(zé)任均由售車方(甲方)承擔(dān)。

(五)20xx年車輛季度檢由乙方自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。車輛過戶費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

(六) 該協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后即時(shí)生效,雙方均不得違背以上各條款。

(七) 附雙方身份證復(fù)印件各一份。

售車方(甲方)簽字: 聯(lián)系電話:

購(gòu)車方(乙方)簽字:聯(lián)系電話:

簽訂日期:20xx年月日 簽訂日期:20xx年月日

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇三

乙方: 身份證號(hào)碼

第一條:集資住房的情況及產(chǎn)權(quán)實(shí)際人約定

1、甲方職工集資樓坐落于屈原一中家屬區(qū)以北,總層數(shù)為四層。現(xiàn)將三樓東邊的一套房產(chǎn)出售給乙方,其建筑面積為134.43㎡。

2、自本協(xié)議簽訂之日起,乙方即為上述住房實(shí)際產(chǎn)權(quán)人。

第二條:集資房屋交付、產(chǎn)權(quán)證的取得

1、房屋交付

自本合同簽訂之日起,甲方即行將上述單元轉(zhuǎn)交付予乙方,乙方即行行使基于實(shí)際產(chǎn)權(quán)人對(duì)該住房的所有權(quán)益、如有拆遷、賠償?shù)葐栴}全歸乙方自主擁有權(quán)。

2、產(chǎn)權(quán)證的辦理

乙方承擔(dān)產(chǎn)權(quán)證辦理的所有費(fèi)用,甲方將協(xié)助乙方辦理該住房的獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證。

第三條:集資房款

因甲方出讓其集資住房予乙方,乙方同意在本協(xié)議簽訂后,以每平方米2480元的價(jià)格,立即一次性付清集資房款人民幣叁拾叁萬陸仟元整(336000元)。

第四條:協(xié)議的效力

1、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

2、本協(xié)議一式二份,甲、乙各一份,具有同等法律效力。?

乙方:

年月日:

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇四

地址:

乙方(購(gòu)車方):聯(lián)系方式:

地址:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,就二手車的.買賣事宜,買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,以資信守。

1、車輛情況:牌型車;車身顏色:車牌號(hào):;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):;車架號(hào)碼:(包括其他物件有:。)

2、車輛價(jià)款人民幣(小寫)元整,(大寫)元整,車輛與價(jià)款均于本協(xié)議簽字之日交付,車輛因過戶而產(chǎn)生的費(fèi)用由方承擔(dān)。

3、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車輛,故雙方簽定協(xié)議時(shí)對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況表示認(rèn)同,乙方對(duì)該車外觀及內(nèi)在質(zhì)量狀況已充分了解。乙方驗(yàn)收后同意購(gòu)買,在車輛交付完成后,甲方不向乙方承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。

4、自本協(xié)議生效、車輛交付之日起,由乙方承擔(dān)交通違章及其它責(zé)任事故造成的一切損失和責(zé)任。如該車交付后,乙方轉(zhuǎn)賣該車,此后發(fā)生的一切糾紛,賠償?shù)仁乱?,均與甲方無關(guān)。

5、如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,任何一方可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

6、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

甲方(售車方):乙方(購(gòu)車方):

年月日年月日

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇五

調(diào)查顯示:駕駛員過高的相信自己的駕駛技術(shù)

飲酒與開車——致命的結(jié)合

然而事實(shí)并非想象中那樣簡(jiǎn)單,來自某國(guó)際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:每33分鐘就會(huì)有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕車釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上,但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明:在每個(gè)人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的`交通事故的可能性為30%。顯而易見,飲酒與開車是多么可怕的致命結(jié)合,正是由于酒后開車這個(gè)“罪魁禍?zhǔn)住笔沟靡荒荒槐静辉摪l(fā)生的慘劇接連上演,造成一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭支離破碎。

酒精對(duì)駕駛員身體的影響

1.對(duì)信號(hào)燈反應(yīng)慢;

2.逆向行駛;

3.搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛;

4.亂踩剎車;

5.轉(zhuǎn)彎幅度大;

6.蛇行;

7.沒有原因就停車;

8.開車速度極慢;

9.突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎;

10.天黑時(shí)不開前燈;

2023年公司購(gòu)買貨車屬于費(fèi)用 貨車買賣合同實(shí)用篇六

×月×日×?xí)r×分,醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴(yán)重交通事故,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡。十一假期末,月-日晚-點(diǎn)左右。-出租車公司駕駛員開出租車行至到方向,過紅綠燈后有乘客打車到大學(xué)新校址。越雙黃線違章調(diào)頭,想走大橋到路再上路。調(diào)頭時(shí)沒有觀察情況與對(duì)面正急速駛來的一輛摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡,死者名為,-人,年僅歲。當(dāng)晚被公安交警連人帶車一并扣留,等待處理結(jié)果。

公司出面達(dá)成協(xié)議

此次事故,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,事故發(fā)生后,公司積極的和^v^門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中,死者家屬20多人男女老幼病殘?jiān)谑泄步痪鹿收{(diào)處大隊(duì)協(xié)商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案,無法達(dá)成賠償協(xié)議。隨后又到出租車公司領(lǐng)導(dǎo)辦公室圍坐,嚴(yán)重影響了公司的正常辦公。公司領(lǐng)導(dǎo)-總、-總出面,經(jīng)過五天的艱苦協(xié)商調(diào)解,終于與死者家屬的達(dá)成協(xié)議。最終賠償死者家屬22萬。

分析事故警鐘長(zhǎng)鳴

血淋淋的事實(shí),必須留下血淋淋的教訓(xùn)!回首此次交通事故,表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓(xùn),就是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作為代價(jià)!這樣的教訓(xùn)足夠深刻了,這是其一。第二,透過表面看本質(zhì),駕駛員為什么會(huì)違章駕駛,全因其淡薄的交通意識(shí)和無視交通法規(guī)的態(tài)度。在出租車行業(yè)中不僅只有平時(shí)違章駕駛,這是公司出租車普遍存在的問題。由于駕駛員心抱僥幸心理,想著不會(huì)那么倒霉,但是等到發(fā)生交通事故那一刻,你還能后悔嗎?這次的教訓(xùn)足夠要求駕駛員朋友,在平時(shí)的駕駛過程中必須強(qiáng)化交通意識(shí),樹立嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的態(tài)度。寧等三分不搶一秒安全行車遠(yuǎn)離車禍?zhǔn)俏覀兠總€(gè)駕駛員都應(yīng)該牢記的警訓(xùn)。經(jīng)過此次慘痛的教訓(xùn)后,希望我公司廣大駕駛員從心底認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,更要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)、不違章,注意行車安全,這用生命換來的教訓(xùn),必須扎根于每位駕駛員的心中,警鐘長(zhǎng)鳴。

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