最新測量計劃書(精選8篇)

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最新測量計劃書(精選8篇)
時間:2023-09-11 17:22:19     小編:字海

計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

測量計劃書篇一

一、總則及編制依據(jù)

依據(jù)有關(guān)文件和規(guī)定要求,全面進行項目測量工作系統(tǒng)規(guī)劃和安排,明確測量職責(zé)和工作任務(wù),通過過程有效實施和監(jiān)控,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。通過測量體系和職責(zé)明確,建立相應(yīng)機制,從而保證測量工作優(yōu)質(zhì)高效完成,為工程施工和質(zhì)量監(jiān)控做好充分保證。

編制依據(jù):

1.婁底至衡陽高速公路招標文件,技術(shù)規(guī)范要求,兩階段施工圖設(shè)計。

2.國家交通部有關(guān)規(guī)范和標準。

3.業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)文件和要求。

4.公司相關(guān)

規(guī)章制度

和管理規(guī)定。

二、工程概況

本項目是益陽至婁底至衡陽高速公路中的一段,是湖南省

設(shè)長沖樞紐互通,終于衡陽至棗木鋪高速公路七碗(衡棗高速樁號k70+555.498),全長約117km,沿線途徑婁底市雙峰縣、衡陽市衡陽縣、衡南縣、祁東縣等四縣市。

合同

段起點位于衡陽縣庫宗鄉(xiāng)石口村北側(cè)(k55+100),與第3合同段終點順接。設(shè)置庫宗橋互通,實現(xiàn)與衡邵高速的交通轉(zhuǎn)換,路線沿丘陵壟崗間相對平緩處向南布設(shè),經(jīng)大山村、大關(guān)村,過新華村東側(cè)路線向南布設(shè),經(jīng)白鶴村,于百花村跨縣道x056,之后跨s315后,經(jīng)埡口至山頂展線,經(jīng)伍一村,至壟崗區(qū)展線,經(jīng)黃金村、黃石村、寺沖村、方工村、楊家村,終于日新村(k69+200),全長14.101km。

三、工程特點

本合同段共設(shè)互通式立體交叉1處,即庫宗橋互通(樞紐),服務(wù)區(qū)1處,即檀山咀服務(wù)區(qū)。大橋1307.5/6座,無中、小橋,主線上跨分離式立交519/3座。通道24道;涵洞24道,人行天橋593.058/9座,渡槽169.16/2座。路基土石方:挖土方289萬方,填土方268萬方。

四、坐標系、高程系采用標準

本路段平面控制采用1980西安坐標系,中央子午線為112°10′00″,高程投影面150m,高程系統(tǒng)采用1985國家高準。

五、目標和宗旨

測量目標:測量精度100%達到規(guī)范要求,測量過程100%自主

控制,測量事故為零。

測量宗旨:1.執(zhí)行測量雙復(fù)核制,確保測量精度,減少測量誤

差,消除測量質(zhì)量事故。

2.執(zhí)行測量責(zé)任制,保障施工生產(chǎn)。

3.推行測量量化承包,提高人員責(zé)任心,明確測量

工作程序,高效完成測量工作。

(1)施工控制測量:導(dǎo)線、水準復(fù)測、加固、保護及過程中監(jiān)管,

確保測量精度要求及各項技術(shù)指標。

(2)原地面系統(tǒng)測量:進行橋、涵構(gòu)造物的放樣和檢查對照。發(fā)現(xiàn)問題及時上報。復(fù)測原地面同時進行橫斷面繪制及土方量計算,匯總資料并上報簽認。

(3)路基施工測量:土石方557萬方,路基長14.101km,測量確保路基寬度及中邊線位置準確,進行施工填土高程監(jiān)測,保證斷面和高程準確。

(4)橋涵構(gòu)造物測量:

全線橋梁和分離式橋梁共9座,人行天橋2座,渡槽2座,涵洞、通道48道。

進行施工放樣,進行過程控制及施工中的測控,主要測控任務(wù):溶洞壓漿、橋梁挖孔灌注樁、立柱、系梁、臺帽、承臺、橋臺、肋板、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制安裝、箱梁預(yù)制安裝、現(xiàn)澆箱梁測控,涵洞、通道基礎(chǔ)開挖。

六、測量人員分布及主要使用儀器

婁衡高速四標測量人員分布及主要使用儀器

gps測量儀基站、索佳儀器拌和站土方測量

七、測量工作程序

施工測量工作工藝流程

測量組嚴格按照工作流程進行測量準備施工放樣,施工測控,測量復(fù)核以及測量資料整理和填寫,嚴格按照工序進行測量把關(guān),合格后與測量監(jiān)理工程師進行每道工序的測量復(fù)核,合格后簽認放行。明確測量工作程序,保證測量工作有序高效開展,保障工程順利施工,保證工程施工質(zhì)量創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

測量計劃書篇二

知識目標

1.知道在國際單位制中力的單位.

2.會使用彈簧測力計.

(1)會觀察彈簧測力計的量程和最小刻度.

(2)會正確使用彈簧測力計,知道使用前要先調(diào)零.

(3)會正確讀數(shù)并記錄測量結(jié)果.

能力目標

培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力及分析問題的能力.

情感目標

通過彈簧測力計的學(xué)習(xí)和使用,培養(yǎng)學(xué)生嚴謹、求實的科學(xué)精神.

教學(xué)建議

教材分析

有關(guān)“彈簧測力計”的教學(xué)建議

有關(guān)“力的單位”教學(xué)建議

有關(guān)課堂實驗的教學(xué)建議

本節(jié)后面的“想想議議”問題,可在學(xué)生開始實驗前討論,來回拉動幾次掛鉤,可以避免彈簧破殼子卡住.如果彈簧測力計使用前指針不指在零位置,應(yīng)進行校正.對程度好的學(xué)生可以提出:除調(diào)零外,有沒有其他的解決辦法.(提示:可以作零點誤差的調(diào)整.)

有關(guān)新課引入的教學(xué)建議

教學(xué)設(shè)計示例

師生互動活動設(shè)計

組織學(xué)生練習(xí)正確使用彈簧測力計,會正確讀數(shù).

課時安排 1課時

教具、學(xué)具準備 彈簧秤、木塊、長木板、一根頭發(fā)、拉力器

教學(xué)設(shè)計示例

(一)引入課題

1.彈簧為什么伸長了?

2.兩位同學(xué)拉彈簧時,彈簧的伸長相同嗎?為什么不同?

3.哪位同學(xué)的拉力大?怎么知道他的拉力大?

(二)新課教學(xué)

1.力的單位

2.彈簧測力計

(1)彈簧秤的原理

教師可準備一個彈簧,找學(xué)生用不同的力去拉彈簧.

(2)彈簧秤的構(gòu)造

(3)學(xué)生實驗:練習(xí)使用彈簧秤

彈簧秤的量程:

最小分度:

水平拉木塊的力:

在斜木板上拉木塊的力:

拉斷頭發(fā)的力:

(三)總結(jié),擴展

探究活動

測力計的發(fā)展

【課 題】 測力計的發(fā)展

【組織形式】 學(xué)生活動小組

【活動流程】

【參考方案】

【備 注】 1、寫出探究過程報告.

2、發(fā)現(xiàn)新問題.

體驗力的大小

【課 題】 體驗力不同大小的感覺

【組織形式】 學(xué)生活動小組

【活動流程】

【參考方案】

【備 注】 1、寫出探究過程報告.

2、發(fā)現(xiàn)新問題.

測量計劃書篇三

2.培養(yǎng)學(xué)生動手實踐的能力和與他人合作的能力.

會利用簡單的工具沿直線測定指定的距離.

會利用簡單的工具沿直線測定指定的距離.

教學(xué)準備

卷尺,標桿,測繩,教學(xué)軟件

一、認識測量工具.

1、(播放農(nóng)民在平整土地;工人在興修水利、建造房屋時進行測量的場景)

2、教師說明:測量土地時要用到標桿、卷尺、測繩等工具.(一邊說一邊出示)

二、利用工具.

1.如果要測量教室的長和寬可以怎樣來測量?請同學(xué)來演示一下.

2.教師小結(jié):測量較近的距離,可以用卷尺或測繩直接量出.

4.組織學(xué)生討論,匯報(學(xué)生邊匯報,教師邊演示課件)

(1)兩個人先在a點和b點各插一根標桿;

(3)用同樣的方法再把另一根標桿插在d點……

(根據(jù)測量距離的長短來確定分段測量的段數(shù).)

(4)把所有這些點連接起來,就定出了一條直線.

測定直線以后就可以用卷尺或測繩逐段量出所要測量的距離了.

三、步測和目測.

1.步測.

(1)(演示1步的長度)從后腳尖到前腳尖的距離.

(3)強調(diào):步子要均勻,不能忽大忽??;要盡量沿直線行進.

2.目測.

(1)你現(xiàn)在能不能坐在座位上估算一下你和老師之間的距離.

(2)這種只用眼睛來估量一段距離的方法叫做目測.

(3)出示圖片“參照圖”,幫助學(xué)生練習(xí)目測.

四、實踐活動.

全班分成三組,分別進行實踐活動.

2.步測.

(2)步測學(xué)校大門口到教學(xué)樓的距離.

(3)公布工具測量的結(jié)果與自己步測的結(jié)果進行比較.

3.目測.

五、課堂小結(jié).

2.步測和目測與利用工具測量有什么區(qū)別?

(在缺乏測量工具或?qū)y量結(jié)果要求無需很精確時,可采用步測或目測.)

六、

測量計劃書篇四

gps測量數(shù)據(jù)的粗加工包括數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)分流兩部分內(nèi)容。

大多數(shù)gps接收機采集的數(shù)據(jù)記錄在接收機內(nèi)存模塊上。在數(shù)據(jù)通過專用電纜線從接收機傳輸至計算機的同時完成數(shù)據(jù)的分流,以將各類數(shù)據(jù)按照類別特性歸入不同的數(shù)據(jù)文件中,數(shù)據(jù)傳輸和分流未作任何實質(zhì)性的加工處理,只是存儲介質(zhì)的交換。

不同接收機的數(shù)據(jù)記錄格式各不相同,難被同一處理程序所用,因而傳輸至計算機的數(shù)據(jù)還需解譯,提取出有用信息,分別建立不同的數(shù)據(jù)文件,其中最分主要的是生成四個數(shù)據(jù)文件;載波相位和偽距觀測值文件、星歷參數(shù)文件、電離層參數(shù)和utc參數(shù)文件、測站信息文件。

(1)觀測值文件,這是容量最大的文件,內(nèi)含觀測歷元,c/a碼偽距、教波相位以(l1/l2)積分多普勒計數(shù)、信噪比等等,其中最主要的是偽距和毅波相位觀測值。

(2)星歷參數(shù)文件。包括所有被測衛(wèi)星的軌道位置信息,根據(jù)這些信息可以計算出任一時刻的衛(wèi)星軌道上的位置。

(3)電離層參數(shù)和utc參敬文件,電離層參數(shù)可用于改正觀測值的電離層影響,utc參數(shù)則用于將gps時間修正成utc時間。

(4)測站信息文件。其中包括測站的基本信息和本測站上的觀測情況。例如:測站名、測站號、測站的概略坐標、接收機號、天線號、天線高觀測的起止時間、記錄的數(shù)框量、初步定位結(jié)果等。

8.1.2 gps測量數(shù)據(jù)的預(yù)處理

gps測量數(shù)據(jù)的預(yù)處理的目的在于:對數(shù)據(jù)進行平滑濾波檢驗,剔除粗差,刪除無效無用數(shù)據(jù);統(tǒng)一數(shù)據(jù)文件格式,將各類接收機的數(shù)據(jù)文件加工成彼此兼容的標準化文件;gps衛(wèi)星軌道方程的標準化,一般用一多項式擬合觀測時短內(nèi)的星歷數(shù)據(jù);探測并修復(fù)整周跳變,使觀洲值復(fù)原;對觀測值進行各種模型改正,如大氣折射模型改正。

預(yù)處理所采用的模型和方法的優(yōu)劣,將直接影響最終成果的質(zhì)量,因而是提高gps測量作業(yè)效率和精度的重要環(huán)節(jié)。

8.1.3基線向量解算和網(wǎng)平差計算

經(jīng)過預(yù)處理后,觀測值作了必要的修正。成為“凈化”的數(shù)據(jù)并提供了衛(wèi)星軌道時時鐘參數(shù)的標準表達式,估算了整周模糊度初值,就可以對這些載波相位觀測值進行各種線性組合,以其雙差值作為觀測值列出誤差方程,組成法方程,進行墓線的平差解算。平差解算中一般以點間的坐標差作為平差未知數(shù),故稱為gps幕線解算一般由接收機的隨機軟件完成。

gps相位觀測值經(jīng)過基線解算,獲得了各點間的琴線向最成果。由干gps成果屬了wcs一84坐標系,因而就必須將它們轉(zhuǎn)換至實用的國家或地方坐標系內(nèi),這是通過與地面網(wǎng)成果的綜合處理來解訣的。常用的力法是進行g(shù)ps網(wǎng)的約束平差和gps網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)臺平差。

測量計劃書篇五

實習(xí)時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

1.地形圖測繪實習(xí)地點:湖北省武漢市江夏區(qū)豹?鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)

2.地形圖識圖實習(xí)地點:湖北省武漢市江夏區(qū)豹?鎮(zhèn)花山地區(qū)

組別:地球科學(xué)學(xué)院011081班測量6組

指導(dǎo)老師:xxx

組長:xx

組員:xx、xx、xx、xx、xx、xx

組員分工:

選點與跑尺:xx、xx

觀測與讀數(shù):xx

記錄與計算:xx、xx

描點與繪圖:xx、xx

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定于18日進行的測繪實習(xí)改為識圖實習(xí),19日繼續(xù)進行測繪實習(xí)。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習(xí),18日進行識圖實習(xí)。

測量學(xué)實習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分,其目的使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,會認識地形圖,能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習(xí)的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。

1. 掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

3. 能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務(wù),增強獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。

2.任務(wù):通過3天的地形圖測繪實習(xí),每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù),并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內(nèi)容:

(3)過程:

為期3天的測繪實習(xí)是在江夏區(qū)的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調(diào)的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀,以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習(xí)的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”,短暫的興奮后,我繼續(xù)前行,i17并不是我們要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧??戳丝粗苓叄€沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大i05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經(jīng)看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山??墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路?!暗卮骾40”也是這樣找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個人總算湊齊了。對前一段的'尋點做了短暫總結(jié),我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后,已經(jīng)10點多了,離當(dāng)日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn),我們后來居上,當(dāng)日測得50個點,為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。

由于我組對困難預(yù)計不足,導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實習(xí)中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當(dāng)日測繪工作結(jié)束后,我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗,并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚今天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦,不怕累的精神,高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。

12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態(tài)。負責(zé)選點跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責(zé)計算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐,一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優(yōu)越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗,負責(zé)各項工作的組員都提出了相應(yīng)建議,決定接下來先繼續(xù)在i06-1進行測繪,結(jié)合上午描出的圖上點的位置,在測區(qū)邊緣進行補點,然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點。

測量計劃書篇六

1.個人成長:

2.能力優(yōu)勢

(1)自己的優(yōu)勢盤點:

有理想,有追求,有不到黃河不死心的執(zhí)著和全身心投入的激情。做事有責(zé)任心、恒心,動手能力較強。

(2)自己的劣勢盤點:

缺乏社會實踐經(jīng)驗,交際能力一般,組織一般,口才一般。

(3)生活中成功經(jīng)驗的盤點:

獨立自主,很多事都必須要自己一個人去面對去思考去決定。不管在學(xué)習(xí)上還是在生活中,都要自己親身經(jīng)歷才能領(lǐng)悟到其中的奧秘。

(4)解決自我盤點中的劣勢和缺點:

利用假期找份兼職工作,增加實踐經(jīng)驗,提高對社會的認識??匆恍┬睦韺W(xué)方面的書籍或是向心理老師咨詢解決自己在性格方面的弱點。

1.職業(yè)動向:

建筑設(shè)計、城市規(guī)劃原理、建筑工程技術(shù)等方面的基本理論與基本知識,受日語專業(yè)求職書到建筑設(shè)計等方面的基本訓(xùn)練,具有項目策劃、建筑設(shè)計方案和建筑施工圖繪制等方面的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

(1)具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和外語語言綜合能力。

(2)掌握建筑設(shè)計的基本原理和方法,具有獨立進行建筑設(shè)計和用多種方式表達設(shè)計意圖的能力以及具有初步的計算機文字、圖形、數(shù)據(jù)的處理能力。

(3)了解中外建筑歷史的發(fā)展規(guī)律,掌握人的生理、心理、行為與建筑環(huán)境的關(guān)系,與建筑有關(guān)的經(jīng)濟知識、社會文化習(xí)俗、法律與法規(guī)的基本知識,以及建筑邊緣學(xué)科與交叉學(xué)科的相關(guān)知識。

(4)初步掌握建筑結(jié)構(gòu)及建筑設(shè)備體系與建筑的安全、經(jīng)濟、適用、美觀的關(guān)系的基本知識,建筑構(gòu)造的原理與方法,常用建筑材料及新材料的性能。具有合理選用和一定的綜合應(yīng)用能力,并具有一定的多工種間組織協(xié)調(diào)能力。

(5)具有項目前期策劃、建筑設(shè)計方案和建筑施工圖繪制的能力,具有建筑美學(xué)的修養(yǎng)。

測量計劃書篇七

1、在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標計算方法學(xué)會,加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí),做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生,讓他們在幫我分擔(dān)測量任務(wù)的同時也學(xué)會理論在實際中的運用,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

2、在做好測量工作的同時,也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經(jīng)驗和視野,也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測量數(shù)據(jù)采集,并為需要設(shè)計變更的地方,及時提供各種測量數(shù)據(jù),做好原始記錄并存檔,為工程施工提供原始依據(jù)。

3、在施工放樣的過程中,對各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對,計算無誤后在對結(jié)構(gòu)物進行精密放樣,并時常不定時的復(fù)查,確保施工的精準性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術(shù)人員溝通,及時解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯(lián)系,保證施工進度與質(zhì)量。

吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng),去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作、互幫互助,共同創(chuàng)造美好的明天,為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

2020工地測量員個人工作計劃范文2

剛剛進公司我被分配到__x巡道目部擔(dān)任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經(jīng)驗教導(dǎo)我技術(shù),很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。

一、嚴謹科學(xué)、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復(fù)查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為_經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的_!

測量放線后應(yīng)認真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到_博眾家之長,補一已之短_的目的。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應(yīng)對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學(xué),尊重事實,在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關(guān),完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務(wù)及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施,靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作,針對某一件事,我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作,風(fēng)里來、雨里去,當(dāng)完成任務(wù)背著儀器漫步歸來,我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施,靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝孟經(jīng)理及項目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長,為公司為項目部盡自己的一份力。

測量計劃書篇八

一、新課引入:

二、進行新課:

1、聲音的發(fā)生

(2)隨堂學(xué)生實驗:做課本圖3-1撥動張緊的橡皮筋。?

指出鳥、蟋蟀和其他一些昆蟲發(fā)聲也是由于振動。

2、聲音的傳播

(1)課本圖3-2實驗? 問:右邊音叉的振動通過什么傳給了左邊的音叉?-(空氣)

(2)游泳時,潛入水中也能聽到聲音,說明液體也能傳聲。

(3)隨堂實驗:把耳朵貼近桌面,用手敲桌板,可聽見清晰的敲擊聲,說明固體也能傳聲。

小結(jié):聲音能靠任何氣體、液體、固體物體作媒介傳播出去,這些作為傳播媒介的物質(zhì)稱為介質(zhì)。而真空不能傳聲。

3、聲音的傳播速度

學(xué)生對比表中的一些聲速并找出空氣中15攝氏度的聲速。?

聲音在固體、液體中比在空氣中傳播得快。

4、回聲?

(1)回聲:回聲是聲音在傳播中遇到障礙物反射回來的現(xiàn)象。

(2)利用回聲測距離?

已知:v=340m/s ; t=1.5s

求:s

解:s=vt1=340m/s×1/2×1.5s=255m

答:略

三、布置作業(yè):

四、板書設(shè)計:

第一節(jié) 聲音的發(fā)生和傳播

1、聲音的發(fā)生:1、一切發(fā)聲的物體都在振動。

2、振動停止,發(fā)聲也停止。

2、聲音傳播:?? 1、聲音靠介質(zhì)(任何氣體、液體和固體)傳播。

2、聲速(15℃)340m/s

3、聲速由大到小排列:固體、液體、氣體。

3、回聲????? :??

1、回聲是聲音在傳播中遇到障礙物反射回來的現(xiàn)象。(聽到回聲條件:0.1s以上,17m)2、利用回聲測距離:s=1/2s總=1/2vt。

五、教后札記:

1.下列說法正確的是( )

a.聲音的傳播速度與傳播物質(zhì)無關(guān),只取決于聲源本身

b.在空氣中聲速與溫度有關(guān),溫度越高,聲速越小

c.只有振動的物體才會發(fā)出聲音

2.古代的偵察兵為了及早發(fā)現(xiàn)敵人騎兵的活動,常常把耳朵貼在地面上聽.以下解釋錯誤的是( )

a.馬蹄踏在土地上,使土地振動而發(fā)聲

b.聲音可以沿土地傳播

c.土地傳播聲音的速度比空氣快

d.馬蹄聲不能由空氣傳到人的耳朵

3.工人用鐵錘打擊長鐵管一端一次,在鐵管的另一端聽到兩次擊管聲,這是因為( )

a.聲音沿鐵管傳播快,先聽到,沿空氣傳播慢,后聽到

b.第二次聽到的是回聲

c.人耳的錯覺

d.聲音沿空氣傳播快,先聽到,沿鐵管傳播慢,后聽到

4.下列現(xiàn)象中能不用通訊設(shè)備而能直接交談的是( )

a.駕駛兩架同向飛行飛機的兩名飛行員

b.登上月球表面的宇航員

c.分別站在海拔1km高山的山頂和山腳的的兩人

d.同時坐在一間漆黑的房間中的兩個人

5.人們一般對著山崖或高大建筑物喊一聲,就可以聽到回聲,而在室內(nèi)就常常聽不到回聲,這是因為( )

a.回聲只有在山崖或高大建筑物周圍才能產(chǎn)生

d.以上說法都不對

6.一輛汽車朝著山崖勻速行駛,在離山崖700m處鳴笛,汽車沿直線向前行駛40m后,司機剛好聽到剛才鳴笛的回聲,求汽車行駛的速度.(聲音在空氣中傳播速度為340m/s)

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