文明交通心得體會 交通文明勸導(dǎo)心得體會(精選14篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

文明交通心得體會篇一

為充分調(diào)動全市人民參與創(chuàng)建全國文明城市的積極性和主動性，樹立文明風(fēng)尚，提高市民文明素質(zhì)，提升商丘文明形象，商丘的各級單位都在積極響應(yīng)號召。在《關(guān)于組織開展交通路口文明勸導(dǎo)和推進志愿者注冊工作的通知》文件中并未安排和樂小學(xué)參與活動，但是和樂小學(xué)積極主動參與，并根據(jù)市文明辦印發(fā)的精神，制定了切實可行的方案，認(rèn)真安排實施文明勸導(dǎo)方案?，F(xiàn)將第一次活動開展情況小結(jié)如下：

和樂小學(xué)嚴(yán)格按照上級文件要求制定了詳細(xì)的活動方案，做到分工明確，落實到人。在5月末安排第一批老師（由代云鋒副校長帶隊）在中州路與珠江路交匯路口進行文明勸導(dǎo)。

在高溫的烘烤下，路面散發(fā)出滾滾熱浪，同學(xué)們不畏高溫，穿著統(tǒng)一的志愿服務(wù)馬甲來到路口，開始文明勸導(dǎo)活動。和樂小學(xué)學(xué)生志愿者在車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，倡導(dǎo)過往行人、駕駛員禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等行為，同時勸誡機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習(xí)。擴大勸導(dǎo)與宣傳效果，營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍，共同增強文明交通意識。

和樂小學(xué)志愿者身穿紅色志愿服，格外引人注目。他們站在紅綠燈路口處，一邊微笑勸導(dǎo)行人車輛遵守交通規(guī)則，一邊幫助將違規(guī)停放的共享單車轉(zhuǎn)移到指定停放地點，他們的勸導(dǎo)成為一道亮麗風(fēng)景。當(dāng)遇到行人或車輛欲闖紅燈時，教師志愿者們耐心說服，及時糾正市民的不文明交通行為；當(dāng)遇到行人不走斑馬線時，和樂小學(xué)志愿者用友好的態(tài)度和親切的語言進行勸導(dǎo)，及時制止；當(dāng)遇到行動不便的老人要過馬路時，就主動上前幫忙。在志愿者協(xié)助下，行人和車輛闖紅燈等違章現(xiàn)象明顯減少，交通秩序井然有序。

通過此次活動，和樂小學(xué)志愿者們的行為為創(chuàng)造文明、暢通的道路交通環(huán)境貢獻了力量，同時帶動更多人參與和體驗到到文明交通、安全出行的意義，引導(dǎo)大家從我做起，做遵法守法的文明交通參與者。

文明很大、很復(fù)雜，文明又很小、很簡單，它就體現(xiàn)在我們的生活中，一言一行，一舉一動。文明是人創(chuàng)造的，讓我們一起來“積小善”，“除小惡”，凈化我們的社會環(huán)境。和樂小學(xué)將繼續(xù)深化創(chuàng)文明城市的深刻內(nèi)涵，讓文明勸導(dǎo)進一步深入開展，讓師生能夠肩負(fù)起延伸文明的責(zé)任，在家、在校、在社會時時處處以身作則，為商丘市創(chuàng)建全國文明城市貢獻自己的力量。

文明勸導(dǎo)活動總結(jié) 示范區(qū)和樂小學(xué)

文明交通心得體會篇二

第一段：引言（100字）

在日常的生活中，交通文明是每個人都應(yīng)該遵守的基本規(guī)則，它不僅關(guān)乎我們個人安全和利益，也與整個社會的安寧和和諧息息相關(guān)。最近，我仔細(xì)思考了自己日常的出行方式，并總結(jié)了一些關(guān)于交通文明的心得體會。

第二段：選擇合適的交通工具（200字）

交通出行的第一步就是選擇合適的交通工具。市區(qū)通勤，我傾向于選擇公共交通工具，如地鐵或公交車，這不僅可以減少道路擁堵，還能降低交通事故的風(fēng)險。對于較短的距離，我更愿意步行或騎自行車，這樣不僅能夠鍛煉身體，還能避免因為交通擁堵而遲到。對于需要長距離出行的情況，我盡量選擇火車或飛機，以減少對環(huán)境的污染，同時也可以獲得更多的休息和放松時間。

第三段：遵守交通規(guī)則（300字）

交通規(guī)則是保障交通安全和順暢的基石。在駕駛汽車時，我始終遵守交通規(guī)則，注意保持車道，合理超車，保持安全距離，并盡量避免疲勞駕駛。對于行人而言，我從來不闖紅燈，遵守人行道，在過馬路時常常留意車流情況，盡量選擇人車分離的過街設(shè)施。此外，在共享單車等交通工具上騎行時，我也懂得禮讓他人，盡量不占用人行道，并避免在人員密集的地方騎行。

第四段：尊重他人與環(huán)境（300字）

交通文明也體現(xiàn)在尊重他人和環(huán)境方面。例如，在地鐵或公交車上，我會選擇讓座給需要的人，尊重老人、孕婦和殘障人士的權(quán)益。同時，我也盡量保持車廂的整潔，不隨地吐痰、亂扔垃圾等不文明行為。此外，我會盡量避免喧嘩嘈雜的行為，并保持良好的手機使用禮儀，尊重他人的安寧。對于環(huán)境保護，我會選擇使用環(huán)保袋、減少出行時的塑料消耗，以及鼓勵他人減少私家車的使用等。

第五段：文明出行，共建和諧社會（300字）

交通文明不僅是一種個人修養(yǎng)，更是一種社會責(zé)任。通過文明出行，我們?yōu)樯鐣暮椭C、安全和環(huán)保做出了積極貢獻。當(dāng)每個人都能夠遵守交通規(guī)則，尊重環(huán)境和他人時，交通事故和堵車現(xiàn)象將大幅減少，社會秩序也會更加穩(wěn)定。此外，良好的交通文明還可以增進人與人之間的友善和諧，為社會營造一個更加溫暖、美好的生活環(huán)境。

總結(jié)（100字）

在日常的交通出行中，我始終秉持著以文明出行為準(zhǔn)則。合理選擇交通工具、遵守交通規(guī)則、尊重他人和環(huán)境，這些都是我堅守的原則。我相信，每個人都可以通過自己的努力，讓交通更加安全，社會更加和諧。讓我們一起攜手，共同建立一個交通文明、和諧美好的社會。

文明交通心得體會篇三

第一段：引言（介紹主題，重要性和目的）

文明交通是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，它關(guān)系到每個人的生命安全和社會的秩序。在日常生活中，我們無論是作為行車者還是行人，都應(yīng)該時刻保持文明習(xí)慣和交通規(guī)則。通過參與交通活動和觀察，我深刻體會到了文明交通的重要性。在此我愿分享一些心得體會，希望能為大家提供一些啟示和借鑒。

第二段：遵守交通規(guī)則的重要性

遵守交通規(guī)則是文明交通行的基礎(chǔ)。在駕車過程中，我意識到了信號燈的重要性。合理地遵守紅綠燈的信號，能夠有效減少事故的發(fā)生。此外，遵守交通規(guī)則還包括不超速行駛、不闖紅燈、不亂變道等。這些舉措看似微小，但卻是為了保證交通的有序和安全。只有所有交通參與者共同遵守規(guī)則，道路上的交通才能流暢而安全。

第三段：關(guān)注其他交通參與者

在與其他交通參與者互動的時候，我們需要更多地關(guān)注彼此，確保交通能夠和諧進行。作為行車者，在超車或變道時，要提前使用轉(zhuǎn)向燈并觀察周圍車輛。在行人過馬路的時候，我們也應(yīng)該給予他們足夠的時間和空間，保證他們的安全。同時，對于突發(fā)狀況的處理，應(yīng)該冷靜迅速地作出反應(yīng)，避免造成二次事故。

第四段：維護交通秩序的責(zé)任感

作為一個交通參與者，我們應(yīng)該時刻保持良好的責(zé)任感和奉獻精神。在我看來，維護交通秩序不僅是個人的責(zé)任，更是對社會的貢獻。我們可以通過宣傳交通安全、參與志愿者活動等方式，積極地影響和引導(dǎo)他人遵守交通規(guī)則。只有當(dāng)每個人都具備了良好的交通素質(zhì)和責(zé)任感，我們才能真正建立起一個文明有序的交通環(huán)境。

第五段：倡導(dǎo)文明交通，從我做起

文明交通不僅體現(xiàn)在道路上，也體現(xiàn)在我們的行為舉止中。我們應(yīng)該尊重交通參與者，不使用手機或聽音樂等分散注意力的行為，避免給自己和他人帶來危險。此外，在排隊等候或乘坐公共交通工具時要有秩序感，不擁擠、不推搡，為他人留出空間。只有我們從自己做起，不斷強化自身文明交通意識，才能引領(lǐng)更多人展示積極的參與態(tài)度，并傳播文明交通的觀念。

總結(jié)：在文明發(fā)展的今天，我們每一個人都應(yīng)該積極參與到文明交通行中去。通過遵守交通規(guī)則、關(guān)注其他交通參與者、維護交通秩序和倡導(dǎo)文明交通，我們將為道路交通的安全和有序貢獻自己的一份力量。同時，希望這些心得體會能夠引起更多人對文明交通的關(guān)注，共同營造一個更加宜居的社會環(huán)境。

文明交通心得體會篇四

浙師大工學(xué)院青大隊文明交通勸導(dǎo)志愿者活動方案

一、活動的背景及意義

從4月1號開始，在金華市區(qū)5條重點整治路段，包括八一北街(通濟橋-通園路)；八一南街(環(huán)城南路-城南橋)；雙龍南街(環(huán)城南路-解放西路)；李漁路(雙龍南街-東陽街)；回溪街(通園路-五一路)，行人闖紅燈、不走斑馬線，也將現(xiàn)場被罰款5到50元。據(jù)錢江晚報報道：金華全市每天200名交警忙碌在市區(qū)各大路口還不夠，還要再從警察學(xué)校抽了30人。做為大學(xué)生我們應(yīng)該為整治“中國式過馬路”獻出一份綿薄之力。

為了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，以“文明勸導(dǎo)”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以更好的動員社會各界和人民群眾共同參與文明交通行動為抓手，切實增強公民文明交通意識，糾正各類違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，提升道路交通管理管理水平，形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的工作格局，實現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越，為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開展此次活動。

二、活動主題

“ 中國式過馬路”之文明交通勸導(dǎo)

三、活動時間

2013年4月18號，4月20號

四、活動地點

八一北街(通濟橋-通園路的各路口)，回溪街。

五、活動組織單位

六、活動參與人員

浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊文明交通勸導(dǎo)志愿者、交通運輸協(xié)會會員、自強社社員40名。

七、活動流程

（一）前期準(zhǔn)備

1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊，安排此次文明交通勸導(dǎo)活動；

2、招募此次活動志愿者的35名；

3、印制此次活動宣傳單150份，綬帶條35條，志愿者帽子35頂；（已經(jīng)準(zhǔn)備齊全）

4.制作交通安全的宣傳展板一份，并配備一名解說人員。（需要配備個擴音器，請求交警隊支援。）

（二）活動開展

1、4月18號和20號上午8點鐘在桃源食堂門口集合，坐校車到人民廣場；再由相關(guān)交警進行活動安全知識培訓(xùn)；（何時及怎樣培訓(xùn)，等待商議）

（三）活動結(jié)束

1、做好小紅帽、志愿者證回收工作；

2、做好志愿服務(wù)時間認(rèn)證工作；

3、做好活動新聞報道工作。

浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊、交運協(xié)會、自強社

2013年4月10日

文明交通心得體會篇五

心得體會應(yīng)由本人根據(jù)自身實際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實際情況撰寫。

作為一名交通文明勸導(dǎo)員，我深感責(zé)任重大。我們的任務(wù)是在交通路口，對行人和非機動車進行安全勸導(dǎo)，以確保他們遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在這個過程中，我學(xué)到了很多東西，下面是我的心得體會。

首先，我認(rèn)識到交通文明勸導(dǎo)工作的重要性。交通是城市的基礎(chǔ)設(shè)施，是人們出行的重要方式。而交通事故的發(fā)生往往會給人們的生命和財產(chǎn)帶來巨大的損失。因此，我們需要通過勸導(dǎo)和宣傳，提高人們的交通安全意識，減少交通事故的發(fā)生。

其次，我學(xué)會了如何與行人和非機動車駕駛員進行溝通和交流。在勸導(dǎo)過程中，我們需要耐心地解釋交通規(guī)則的重要性，引導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則。同時，我們也需要理解他們的需求和困難，幫助他們解決實際問題。

最后，我感受到了自己的成長和進步。在勸導(dǎo)過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。同時，我也深刻認(rèn)識到了自己的不足之處，比如溝通能力、表達能力等方面。我會不斷地反思和總結(jié)，爭取在未來的工作中做得更好。

總之，交通文明勸導(dǎo)工作是一項有意義的工作。通過這次經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了很多東西，還深刻認(rèn)識到了自己的不足之處。我相信，在未來的工作中，我會做得更好，為交通文明建設(shè)貢獻自己的力量。

文明交通心得體會篇六

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。

打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。

打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，９５％以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

文明交通心得體會篇七

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當(dāng)時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當(dāng)時的道路上，我們開80邁覺得不安全，我們就松松油門，開60邁，把車速降到60邁，我們就會覺得很安全了。

在開車時慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感，慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

古人更是說得分明透徹：三十六計，走為上計。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。

初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數(shù)的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

怎樣小心

要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：

慢點開。

小心點!

怎樣小心?

這就比如，當(dāng)我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應(yīng)該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>

當(dāng)我們小心時，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識很強。

第二、今天會稍許慢一點。

第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬一。

第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。

第六、……

所以，安全行車有時看起來是很簡單的一件事，里面也有一定的道理。不過，有時老師傅一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風(fēng)情萬種。

如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點，那么，請繼續(xù)。

兩個問題

現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個問題。

作為開車來說，最重要的問題就是這兩個問題：

一、怎樣開車不出事故?

二、出事故是因為什么原因?這兩個問題，說說你的看法，怎么樣?

不同的觀點

這兩個問題，很簡單，也許可以這樣來回答：

只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故。

發(fā)生交通事故都是因為違章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：

發(fā)生事故，都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。

發(fā)生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。

發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時：

一、好好小心一點。(對付麻痹大意)

二、稍許慢一點。(對付開得快)

三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對付違章)

這樣開車，是比較安全的吧。

還是來說說小心，“大人者，小心而已”。

小心是福

開車時怎樣才算小心?

開車時的小心，簡要如下。

也就是開車時要：

一、慢一點。

二、用心開車。

三、及時全面仔細(xì)觀察路面情況。

四、提前處理路面情況

五、不作任何危險不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預(yù)防。

九、遵守交通規(guī)則。

十、保持良好車況。

再簡單一點的話，最起碼做到兩點：

一、觀察路面情況時要小心周到。

二、開車時要小心預(yù)防。

能做到這兩點才是落到實處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。

緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。

而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。

做好了才算是開車小心。

文明交通心得體會篇八

段落一：引入交通問題，強調(diào)交通文明的重要性（200字）

交通問題一直是我們社會面臨的重要挑戰(zhàn)。隨著汽車數(shù)量的快速增長，交通擁堵和交通事故頻發(fā)成為了普遍的現(xiàn)象。如何維護交通秩序，保障交通安全，已經(jīng)成為我們每個人的責(zé)任。因此，養(yǎng)成交通文明習(xí)慣是非常重要的，只有通過自覺遵守交通規(guī)則，才能實現(xiàn)文明出行。

段落二：合理規(guī)劃出行路線，提高交通效益（200字）

在出行前，要提前規(guī)劃好出行路線，盡量避開高峰期，選擇交通流暢的道路，合理安排行程時間。在路上，遵守交通規(guī)則，不僅可以保證自身安全，還能提高整體交通效益，減少堵車時間。同時，要避免橫穿馬路和闖紅燈等違規(guī)行為，不僅會增加自己的風(fēng)險，也會給其他道路使用者帶來麻煩。

段落三：講究禮讓和互助，營造和諧交通氛圍（200字）

在出行過程中，我們要時刻保持禮讓的心態(tài)，尊重其他交通參與者的權(quán)益。這不僅可以避免交通沖突和事故，還能在一定程度上促進交通順暢。例如，當(dāng)我們行駛在狹窄的道路上，遇到相向而行的車輛，就可以主動減速讓行，保證雙方都能安全通過。在交叉口遇到行人過馬路時，及時停車禮讓，為行人提供安全的過馬路環(huán)境。只有通過共同努力，才能營造和諧的交通氛圍。

段落四：樹立安全意識，遵守交通法規(guī)（200字）

交通規(guī)則是為保障交通安全而制定的，遵守交通法規(guī)是每個公民的義務(wù)。首先，我們要時刻保持安全意識，嚴(yán)格遵守交通標(biāo)識和標(biāo)線，不盜用車道和不隨意超車，避免發(fā)生交通事故。同時，要堅決杜絕酒駕和違法駕駛行為，不僅會危及自己的安全，也會給他人帶來傷害。此外，也要避免在駕駛過程中使用手機等電子設(shè)備，保持專注，提高應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。

段落五：倡導(dǎo)交通文明，共建和諧社會（200字）

交通文明不僅是個人行為，更是一種社會風(fēng)尚。我們每個人都應(yīng)該積極倡導(dǎo)交通文明，通過自己的努力去影響他人。無論是身邊的家人、朋友，還是陌生人，我們都要從自己做起，發(fā)自內(nèi)心地遵守交通規(guī)則。同時，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加大交通教育宣傳力度，培養(yǎng)公民的交通文明意識，推動交通文明建設(shè)取得更大的成就。只有全社會共同努力，才能共建和諧的交通環(huán)境，為人們的出行提供更安全、便捷的條件。

總結(jié)（100字）

總之，交通文明出行體現(xiàn)了個人素質(zhì)和社會文明水平，是我們每個人應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任。通過規(guī)劃出行路線、講究禮讓和互助、遵守交通法規(guī)和倡導(dǎo)交通文明，我們可以共同營造和諧的交通環(huán)境，為社會發(fā)展做出自己的貢獻。讓我們從現(xiàn)在開始，從自己做起，共同實現(xiàn)交通的安全和便捷。

文明交通心得體會篇九

近年來，交通事故頻發(fā)，尤其是在繁忙的都市地區(qū)，人們對于文明交通的意識不斷提高。因此，在加強道路交通管理的同時，開展文明交通的宣傳和教育也變得尤為重要。為了推廣文明交通的理念，讓更多的人認(rèn)識到交通安全的重要性，我們特意組織開展了“開展文明交通心得體會”的活動，下面就是我對此次活動的感悟和體會。

（二）活動經(jīng)過

本次“開展文明交通心得體會”活動通過線上和線下相結(jié)合的方式進行。首先，我們通過微信公眾號發(fā)布了文明交通的宣傳信息，并鼓勵大家積極參與文明交通的實踐。同時，還組織了一次文明交通主題的論壇討論活動，讓大家在交流中不斷增長交通安全知識。最后，我們還走進學(xué)校和社區(qū)，向廣大師生和居民宣傳文明交通的理念，分享自己在交通中的一些親身經(jīng)歷和心得。

（三）收獲和體會

在參與“開展文明交通心得體會”活動過程中，我收獲頗豐。首先，我認(rèn)識到文明交通是完全可以實現(xiàn)的，只需我們每個人從自身做起，從小事做起，文明交通的環(huán)境就會逐漸變得好起來。其次，通過同學(xué)們的分享和交流，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處，比如在開車或騎車時要遵守更多的交通規(guī)則和注意交通安全，避免因自己的錯誤而造成他人的傷害。最后，通過宣傳活動的豐富多樣性，我學(xué)會了如何在日常生活中更好地宣傳交通安全的理念，更好地推進文明交通的進程。

（四）總結(jié)

在參與“開展文明交通心得體會”活動的過程中，我們深感到文明交通的重要性。通過線上線下的各種活動，我們不僅收獲了知識和體驗，更增強了對文明交通的認(rèn)識和理念。因此，在日常生活中，我們也要更加重視文明交通，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，逐步培養(yǎng)出良好的行車習(xí)慣，為社會的交通安全建設(shè)做出自己的貢獻。

（五）倡導(dǎo)

在此，我想倡導(dǎo)大家，無論是開車還是騎車，都要注意交通安全，從自身做起，從小事做起，推動文明交通的進程。同時，也希望有關(guān)部門增加交通安全的宣傳力度，加強對交通違規(guī)行為的查處力度，讓更多的人認(rèn)識到交通安全和文明交通的重要性，讓交通環(huán)境變得更美好、更安全。

文明交通心得體會篇十

發(fā)達的交通方便了人們的生活。近年來，隨著汽車數(shù)量的驟增，一個令人恐懼的字眼——車禍，頻繁地出現(xiàn)在人們的身邊。車禍摧毀著一個又一個年輕的生命，它幾乎成了道路交通上萬惡的元兇。

有這么一個喪生于車輪下的生命的故事：小媛是一位二年級的小學(xué)生，在一條去學(xué)校必經(jīng)之地的馬路上為了節(jié)省時間，小媛闖了紅燈。忽然，一輛小轎車正向她疾馳而來，這輛小轎車的車主剛喜獲駕照不久，他所駕駛的車正“馳騁”在馬路上，而他也沉浸于速度帶來的美好體驗之中。這輛汽車車主并沒有注意到小媛，于是小媛被壓倒在地，鮮血與那閃爍著的紅燈同樣耀眼。這突如其來的車禍讓原本幸福的家庭破碎了，小媛的父母終日以淚洗面，而那肇事司機也受到了法律的制裁。

歸根結(jié)底，車禍的發(fā)生主要還是“搶時間，嫌麻煩”這種心理造成的。在過馬路時，“搶時間”這種心理越強烈，“闖紅燈”這種行為的可能性就越大，這樣也為下一刻生命的安全埋下了隱患，對生命造成威脅。

生命只賦予我們一次啊!可盡管如此，一些同學(xué)甚至是大人還是會為了不失去他們口中的一點時間，抱著僥幸心理冒險闖紅燈，有句俗話說：“寧停三分不急三秒”。就是在用委婉的語氣告訴人們不應(yīng)該闖紅燈，克服這種“嫌麻煩”的心理。

遵守交通法規(guī)從我們自身做起，文明交通需要每個人的參與。讓我們成為參與文明交通中涓涓細(xì)流里的一滴水，讓我們共筑文明交通的鋼鐵長城，讓我們身體力行，成為參與文明交通的人里的一員吧!

文明交通心得體會篇十一

作為一個公民，我們要時刻保持文明的交通禮儀，文明交通是城市建設(shè)中不可或缺的一部分。以往我們常常能看到許多交通隊員在繁忙的路口來回穿梭，他們?yōu)榱吮ＷC交通的暢通不懈努力，但交通事故的芥蒂依舊存在，因為有些人不尊重規(guī)則，沒有文明意識，總想著自己先走，給別人騰出道路。為了更好地實現(xiàn)文明交通，我們開展了文明交通心得體會的活動。

2. 活動背景

為了加強社會交通管理和保障市民安全出行，我們在日常生活和工作中不斷開展文明交通宣傳及教育活動，例如走進學(xué)校、社區(qū)、公司、超市等公共場所開展文明交通宣傳活動，為意外事故保駕護航。此次活動的目的是通過交流分享各自在交通安全中學(xué)到的方法，發(fā)掘問題并采取有效的措施提高道路交通安全意識。

3. 體會分享

在活動中，大家結(jié)合自己經(jīng)歷和習(xí)慣，分享了一些實用的交通安全小知識和生活中的體驗，例如：

- 騎車時，要避免在人群密集的地方騎行，騎行時要時刻用手示意轉(zhuǎn)彎，提前打開車燈。

- 開車時，要關(guān)注周圍的交通狀況，掌握車速，減少急加速剎車，合理選擇車道避免封路堵塞。

- 行人應(yīng)該遵循交通規(guī)則，不要亂穿馬路，走斑馬線，過馬路前要先看看左右有沒有車輛駛過來。

通過大家的分享，我們發(fā)現(xiàn)文明交通首先體現(xiàn)在交通中的每一個人身上，每一個人都必須遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，消除道路上隱患，保證自己和他人的安全。

4. 問題分析

在活動的過程中，也提到了一些交通不文明行為:

- 摩托車違規(guī)倒車、逆行等行為，交通不文明現(xiàn)象嚴(yán)重。

- 行人橫穿馬路如同闖紅燈，不尊重交通標(biāo)志和設(shè)施，給其他車輛及行人帶來安全隱患。

- 一些商家或者攤販在道路上擺放貨物，干擾了車輛和行人的觀感，造成道路交通堵塞。

通過對于問題的分析，我們認(rèn)識到現(xiàn)在的交通行為存在問題的確越來越嚴(yán)重，但我們也要看到較為明顯的積極變化：一些駕駛員、商家和市民在交通中更多地考慮他人，對于交通規(guī)則的尊重有了相對明顯的提高。我們要和社會各界齊心協(xié)力，共同營造良好的道路交通環(huán)境。

5. 總結(jié)

文明交通是一項艱巨的任務(wù)，不僅需要我們個人文明意識的培養(yǎng)，還需要各社會組織、機構(gòu)的鼎力支持，政府和公共事業(yè)部門的主導(dǎo)和管理。只有全體公民用心 營造文明交通方式，不斷探索適應(yīng)新時代的文明交通模式，城市的發(fā)展方能更迅疾、更順暢。我們相信，只要大家每天養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣，提高自我素質(zhì)，和大家的一起努力，一定能夠更好地保障自己和他人在道路上的安全。

文明交通心得體會篇十二

今天上午，我們蕭山日報小記者們在水晶老師的帶領(lǐng)下，走上街頭對違反交通規(guī)則的市民進行了文明勸導(dǎo)。

我們小隊被安排在市心路人民醫(yī)院西門的路口。夏天的太陽很烈，它毫不吝嗇地射出耀眼的光芒，刺得你睜不開眼。我站在那里一會會，就熱得透不過氣，大汗淋漓。真不知道交警叔叔每天指揮那么長時間是怎么熬過來的。

紅燈前停下了一輛電瓶車，看著這位叔叔沒有戴安全帽，我想走上去勸導(dǎo)，但又有些害怕和難為情。他們違反交通規(guī)則都不難為情，我有什么好難為情!心里這樣想著，就不再猶豫了。我大步向前走去，先敬了個禮，然后微笑地說道：“叔叔，為了您的安全，請您騎車一定要戴好安全帽!”叔叔不好意思地笑笑，點了點頭，然后說：“謝謝你，小朋友，下次我一定戴上。”

不一會兒，紅綠燈變黃燈了，一位阿姨還準(zhǔn)備沖過去，卻被后面的叔叔一把抓住，這位阿姨不解地轉(zhuǎn)過頭。這時叔叔指指我說：“你看小朋友都在進行文明勸導(dǎo)，我們大人更應(yīng)該以身作則，對嗎?”“是的.是的!”阿姨紅著臉不住地點頭。這樣的場景真讓人欣慰!看來我們的勸導(dǎo)成功了。

接下去的勸導(dǎo)，都很成功，這讓我特別開心。這份開心不僅僅是我勸導(dǎo)成功了，更多的是市民們已經(jīng)能意識到文明出行的重要性。

這次“走上街頭文明出行”活動，也讓我深深體會到了交警叔叔們的辛苦，他們的敬業(yè)精神讓我心生敬佩之情。

交通中有你，有我，有他，交通文明需要你，需要我，需要他，需要我們共同營造。讓我們大家行動起來吧，培養(yǎng)文明的交通習(xí)慣，創(chuàng)建良好的交通秩序。

文明交通心得體會篇十三

文明交通是一個國家和社會發(fā)展的重要標(biāo)志，交通問題涵蓋著城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展和社會文明的方方面面。而作為交通參與者的每個人，都應(yīng)當(dāng)積極參與到文明交通的建設(shè)之中。本文通過對于文明交通勸導(dǎo)工作的體會和反思，從宣傳教育、法律法規(guī)、道路建設(shè)、個人素質(zhì)和社會監(jiān)督等五個方面展開，探討如何更好地推動文明交通建設(shè)的進程。

第一段，立意宣傳教育，提高交通安全意識。交通安全是文明交通的基石，而提高交通安全意識則是文明交通的首要任務(wù)。政府、學(xué)校、媒體等各個社會力量都應(yīng)當(dāng)積極參與到交通安全的宣傳教育工作之中。通過大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、交通事故案例以及交通安全常識，引導(dǎo)全社會形成文明交通的共識。此外，還可以通過舉辦交通安全活動、開展交通安全教育課程等方式，培養(yǎng)出更多懂得遵守交通規(guī)則的文明交通參與者。

第二段，加強法律法規(guī)建設(shè)，完善交通管理體系。交通規(guī)則是交通秩序的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。但目前仍然存在部分人對于交通規(guī)則意識不強、違法行為多發(fā)的問題。因此，需要加強法律法規(guī)的制定與宣傳，強化交通管理的力度。一方面，在制定交通規(guī)則時，應(yīng)廣泛聽取社會各界的意見和建議，確保制定出更加科學(xué)、合理的法律法規(guī)。另一方面，還需要通過加大執(zhí)法力度，加強交通違法行為的查處力度，嚴(yán)懲交通違法者，形成“違法必究”的效應(yīng)。

第三段，加大道路建設(shè)力度，改善交通環(huán)境。道路狀況是影響交通流暢度和交通安全的關(guān)鍵因素之一。在當(dāng)前社會快速發(fā)展的背景下，道路建設(shè)越來越顯得尤為重要。需要加大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，提高道路設(shè)計與施工的質(zhì)量。此外，也需要加強對道路交通設(shè)施的維護、養(yǎng)護和管理，確保道路暢通，減少事故的發(fā)生。只有在良好的道路環(huán)境下，文明交通才能得以有效推動和實施。

第四段，提升個人素質(zhì)，樹立文明交通意識。文明交通不僅僅是政府、法律的責(zé)任，更是個人的素質(zhì)和意識的體現(xiàn)。每個交通參與者都應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，禮讓他人，尊重道路交通秩序。特別是開車的駕駛員，應(yīng)本著文明駕駛的原則，摒棄超速、闖紅燈等惡劣駕駛行為。此外，交通參與者還應(yīng)當(dāng)增強自身的交通安全意識，遵守相關(guān)的交通安全常識，做到安全出行、安全返家。

第五段，社會監(jiān)督，建設(shè)文明交通氛圍。文明交通建設(shè)離不開社會各界的監(jiān)督和參與。社會監(jiān)督是文明交通的重要支撐。政府、媒體、社會組織等各類社會機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮自身的作用，通過輿論監(jiān)督、舉報制度等手段，推動文明交通建設(shè)工作。同時，也應(yīng)當(dāng)提倡交通參與者主動參與到交通管理中來，如遇到違法行為可以及時舉報，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。

綜上所述，要推動文明交通的建設(shè)，既需要加強宣傳教育、加強法律法規(guī)建設(shè)和道路建設(shè)，又需加強個人素質(zhì)的提升和社會監(jiān)督的力度。只有通過社會各方的共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)文明交通的目標(biāo)，為社會的進步發(fā)展作出自己的貢獻。

文明交通心得體會篇十四

大家都知道遵守交通規(guī)則是多么的重要。下文小編為大家收集了關(guān)于文明交通的

心得體會

制度形同虛設(shè)，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認(rèn)識加強安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。 嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”， 不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。

一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)

收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當(dāng)中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈Ｕ稀?/p>

要建設(shè)一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應(yīng)該對自己有一個準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

作為管理者，在做事情的時候應(yīng)該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應(yīng)該說;“同志們，跟我來!”而不是“弟兄們，給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。

讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個團結(jié)友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。

二、規(guī)范是條件

收費站是一個準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會帶來效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務(wù)的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：

規(guī)章制度

崗位職責(zé)

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。

打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。

打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

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