最熱城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案(通用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 00:26:03
最熱城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案(通用18篇)
時(shí)間:2023-10-28 00:26:03     小編:琴心月

一個(gè)好的方案應(yīng)該能夠有效地解決問(wèn)題或達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。一個(gè)好的方案應(yīng)該能夠解決實(shí)際問(wèn)題并產(chǎn)生實(shí)際效果。這篇方案詳細(xì)闡述了實(shí)施過(guò)程和取得的成果。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇一

1、辦公樓停車場(chǎng)為辦公樓的附屬場(chǎng)所,由辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。

2、停車場(chǎng)車輛只準(zhǔn)停放公司所屬的辦公車輛、客戶車輛及內(nèi)部員工車輛,未經(jīng)同意的外部車輛及客車、貨車嚴(yán)禁停放。

3、停車場(chǎng)內(nèi)標(biāo)有專用字樣及班車字樣的停車位為專有車位,其它車輛一律嚴(yán)禁停放。

4、每個(gè)車位僅限停放一輛汽車,按標(biāo)線有序停放,禁止占道停車,隨意擺放。

5、停車場(chǎng)優(yōu)先停放公司所屬車輛,除專用停車位外,采取先到先得原則,在停車位飽和情況下,有車員工請(qǐng)自行解決停車問(wèn)題,無(wú)車位車輛禁止在公司院內(nèi)除停車位標(biāo)線以外地方停車。

6、車輛停妥后,車輛駕駛員應(yīng)拉緊手剎,熄火后關(guān)緊門(mén)窗,并將貴重物品隨身攜帶。

7、除公所屬車輛外,其他車輛嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行車輛維修、加油、清洗。

8、辦公樓停車場(chǎng)不收取任何費(fèi)用,不提供對(duì)車輛的保管服務(wù),停車場(chǎng)內(nèi)停放的'車輛損失管理部門(mén)不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

9、辦公室將每日對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的停放車輛進(jìn)行檢查,對(duì)違反規(guī)定的停放車輛進(jìn)行登記并告知,對(duì)停在車輛標(biāo)線以外的車輛將勸其離場(chǎng),對(duì)于超過(guò)二次違反規(guī)定者,第三次違反規(guī)定者處以xx元罰款,第四次違反規(guī)定處以xx元罰款,以此類推。

10、對(duì)于一個(gè)月內(nèi)多次經(jīng)提醒,屢教不改者,視為嚴(yán)重違反公司制度。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇二

為保證小區(qū)車輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務(wù),逐步改善車輛停放服務(wù)功能,規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下:

一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個(gè),不包括已出售車庫(kù),分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào),其中半封閉車庫(kù)20個(gè)。

二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車輛為497輛(不含私家車庫(kù)停放車輛)。其中云aa9字頭的有65輛,云o字頭的有21輛,警車有5輛,軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問(wèn)題,所有露天車位不另收車位租金,均視為臨時(shí)車位提供泊車。

三、車位不足的補(bǔ)充方案:

對(duì)二區(qū)值班室至門(mén)診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車位的位置補(bǔ)充規(guī)劃,做到合理化利用,解決車位緊張的問(wèn)題。

四、起用ic卡系統(tǒng),在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行:

1、現(xiàn)有ic卡1000張,需重新制作圖案用不干膠張貼(每張費(fèi)用0.2元,含正面背面。),正面金牛圖案,背面為提示內(nèi)容。

持卡須知

1)領(lǐng)取ic卡時(shí)須交納押金。

2)按有關(guān)規(guī)定,本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi),非保管費(fèi)。

3)一車一卡,專車專用,因有圖象對(duì)比,請(qǐng)勿借給他人使用,請(qǐng)妥善保管,若有遺失及時(shí)掛失。

4)駕駛員必須嚴(yán)格按照ic卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。

5)進(jìn)入小區(qū)的車輛請(qǐng)按位停放,服從管理。

6)本卡必須隨身攜帶,嚴(yán)禁存放車內(nèi),以防車輛被盜,違者后果自負(fù)。

編號(hào):no.0001至no.1000

云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心

電話:4633511、4634422

2、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。

3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成,費(fèi)用在900元左右。

五、制定車輛停放規(guī)定(附后)

六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))的規(guī)定執(zhí)行

1)轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)-1小時(shí)1元,1-3小時(shí)2元,3-6小時(shí)3元,6-9小時(shí)4元,9-12小時(shí)5元,12-24小時(shí)10元。

2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)

3)大型客貨車半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí),半小時(shí)-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33%)收8元。

七收費(fèi)辦法

1、小區(qū)車輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡,對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車庫(kù)的車輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車位進(jìn)行出租(7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè),16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),18幢9號(hào)4個(gè),25幢-26幢之間10個(gè)。),每個(gè)車位以大小不等收取130-150元/月租金。

2、轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。

3、中型客貨車(16-22座)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。

4、大型客貨車月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。

5、辦理ic卡每張收取工本費(fèi)50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。

6、一切車輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。

八、建議收費(fèi)時(shí)間:3月1日

車輛停放管理規(guī)定

一、小區(qū)車位實(shí)行有償使用,進(jìn)入小區(qū)的車輛必須交納車輛占地使用費(fèi),按規(guī)定位置停放,不得堵塞消防通道及進(jìn)出路口。

二、進(jìn)出車輛實(shí)行刷卡管理,臨時(shí)進(jìn)出車輛需在門(mén)衛(wèi)處領(lǐng)取ic卡,由值班保安履行登記手續(xù)。

三、車輛進(jìn)出遵守交通規(guī)則,禁止鳴喇叭,限速10公里,車主積極配合保安員指揮停放。

四、停車后,須關(guān)好車門(mén)車窗,防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài),ic卡等有效證件及車內(nèi)貴重物品隨身攜帶,否則遺失后果自負(fù)。

五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車,練習(xí)駕駛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)物品的車輛停放。

六、車輛運(yùn)貨出小區(qū),必須有相應(yīng)證明,屬貴重、大件物品,必須到金牛服務(wù)中心開(kāi)放行條,方可放行。

七、按時(shí)交費(fèi),不得拖欠,不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。

八、進(jìn)出車輛實(shí)行一車一卡制,ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車多次使用,如發(fā)生問(wèn)題概不負(fù)責(zé),若ic卡遺失請(qǐng)立即到服務(wù)中心掛失。

九、保安員有權(quán)對(duì)可能存在問(wèn)題的車輛進(jìn)行詢問(wèn),確實(shí)存在問(wèn)題的可暫不放行。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇三

為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定,特制定本管理方案。

1、地面停車位登記制度

xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí),由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。

2、地面停車位車卡發(fā)放方式

xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行,抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn),車卡有效期限為一年。已購(gòu)買(mǎi)xx地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。

3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段:

在抽簽實(shí)施工作開(kāi)始之前的一個(gè)月,由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間,并做好記錄,以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶,可通過(guò)呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。

4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段:

(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天,由xx客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽,并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。

(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。

(3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。

1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件,車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。

2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫(xiě)“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。

7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù),客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息,核對(duì)無(wú)誤后,收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi),由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫(xiě)“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”,通知弱電主管授權(quán)輸卡,弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù),新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認(rèn)。

1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。

2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。

3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。

5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。

6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的'管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺(jué)維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。

7、停放在xx地面車位的車輛,請(qǐng)注意關(guān)好車門(mén)車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無(wú)保管義務(wù)。

8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理

(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門(mén)崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。

(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來(lái)車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過(guò)夜。

(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過(guò)重物品的,門(mén)崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。

(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。

(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。

(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門(mén)窗,否則后果自負(fù)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇四

為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

一、車場(chǎng)車位情況

總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),員工區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

二、車場(chǎng)存在的問(wèn)題

1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見(jiàn)縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

三、停車場(chǎng)管理解決辦法

1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。

將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解萬(wàn)達(dá)停車難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的問(wèn)題。

3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi),按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00-21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00-18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。

6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門(mén)要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

四、停車場(chǎng)管理方式

方案一:維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見(jiàn)的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

案二:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門(mén)要求,在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

方案三:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少停車難的問(wèn)題。

五、車場(chǎng)管理要求

1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。

3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門(mén)解決)。

4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫(huà)線車位到車場(chǎng)??浚辉试S出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛??縼G失和損壞,車場(chǎng)的車輛??堪踩沙邪截?fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所,承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

8、來(lái)訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開(kāi)的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場(chǎng)車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書(shū)。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車輛??吭S可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門(mén)規(guī)定,自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇五

1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。

2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。

4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。

5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。

7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問(wèn)詢服務(wù)。

8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。

10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。

停車場(chǎng)的.出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),ic卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。

臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車ic卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)ic卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。

負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

停車場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。

停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。

停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用。

市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)

略。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇六

1.1前言

車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施,在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門(mén)停車場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。

傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。

本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式id卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

車安系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。

車安科技系統(tǒng)自開(kāi)發(fā)后使用以來(lái),已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明,該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問(wèn)題,深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來(lái),在國(guó)內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式id卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流,對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。

1.2系統(tǒng)概述

車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車只需將id卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸id卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的id卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

車安停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。

電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)pos屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。

車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。

車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。

1.3系統(tǒng)功能

采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式id卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。

車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在rs-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的rs-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)上述rs-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開(kāi)發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對(duì)于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)系統(tǒng)以lan方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。

入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客,則無(wú)須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客,也無(wú)須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。

車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式id卡或客戶自選的其它品牌的ic或id卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。

時(shí)租卡:

由入口票箱發(fā)出的'票卡,停車費(fèi)由停車時(shí)間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。

月租卡:

月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng);停車費(fèi)每月結(jié)算一次(也可以免費(fèi)),對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。

特殊卡:

在一段時(shí)間內(nèi)(如會(huì)議期間),持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。

儲(chǔ)值卡:

儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值,否則無(wú)法繼續(xù)使用。

1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)

全自動(dòng)化與管理化,可減少人工成本。

可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡,還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。

在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。

各站點(diǎn)都通過(guò)rs-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí),它們也能獨(dú)立工作。

模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。

功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn);完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。

在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī),并由全字庫(kù)led中英文顯示屏顯示相關(guān)信息;對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。

采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比,有效地防止盜車行為,保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。

管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開(kāi)發(fā),具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。

車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表??刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用,實(shí)現(xiàn)辦公室門(mén)鎖、通道、電梯等一卡通用,完全免除鑰匙。

2.1總體設(shè)計(jì)

本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問(wèn)方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案,以供參考。

根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式id卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式id卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口,實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi),使停車場(chǎng)管理建成方便,安全,高效的控制體系。

本停車場(chǎng)有1個(gè)入口,1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備,在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備,并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處,安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。

2.2入口設(shè)備及流程

入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。

臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張id卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。

月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò),票箱內(nèi)id卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇七

為進(jìn)一步破解城區(qū)停車難,加快智慧城市建設(shè),提升城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平,根據(jù)《寧波市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)和品質(zhì)城市建設(shè)要求,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

(一)指導(dǎo)思想。踐行“以人民為中心”的發(fā)展理念,貫徹寧波市“城鄉(xiāng)爭(zhēng)優(yōu)”決策部署,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向補(bǔ)短板,抓好停車資源供給側(cè)改革,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié),加強(qiáng)公共停車資源的建設(shè)管理,引入智能化停車系統(tǒng),有序推進(jìn)城區(qū)停車規(guī)范化、交通順暢化,改善市民停車和出行環(huán)境。

(二)目標(biāo)任務(wù)。在中心城區(qū)約75平方公里(東至月梅路、東外環(huán)路,南至杭甬高速公路,西至蘭周路,北至姚慈路的合圍區(qū)域)范圍內(nèi),建成覆蓋城區(qū)的智慧停車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)位精確合理、車位數(shù)量動(dòng)態(tài)更新、車輛引導(dǎo)清晰明了、停車資源高效利用、停車環(huán)境整潔有序、群眾停車文明便捷的總體目標(biāo)。

(三)基本原則。

1.統(tǒng)籌規(guī)劃、有力引導(dǎo)。以總體規(guī)劃和綜合交通戰(zhàn)略為指導(dǎo),以專項(xiàng)規(guī)劃為依據(jù),制定停車發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策,促進(jìn)城市停車體系協(xié)調(diào)發(fā)展,引導(dǎo)城市停車供應(yīng)結(jié)構(gòu)合理發(fā)展。將公共停車場(chǎng)布局落實(shí)到控規(guī)單元層面,做到公共停車場(chǎng)布局合理、規(guī)模適當(dāng)、使用方便,保障動(dòng)靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)有序。

2.方便群眾、有序建設(shè)。停車泊位的設(shè)置不得影響道路交通的安全和暢通,按照“成熟一塊、推進(jìn)一塊、實(shí)施一塊”的原則有序推進(jìn)。優(yōu)先選擇周邊停車需求大、車輛周轉(zhuǎn)率和車位使用率相對(duì)較高、相對(duì)集中、便于管理的的停車泊位進(jìn)行智能化建設(shè),如大型商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等周邊區(qū)域;政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共停車場(chǎng)(位),以及道路泊位和已明確管養(yǎng)職權(quán)的退紅空間泊位一律統(tǒng)一納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)運(yùn)行管理。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的`停車場(chǎng),原則上也應(yīng)納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)。

3.智能運(yùn)轉(zhuǎn)、有效管理。通過(guò)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),輔以人工巡檢,高效管理和運(yùn)轉(zhuǎn)智慧停車系統(tǒng),利用“余姚停車”手機(jī)app、微信支付、etc等方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、無(wú)感支付、后臺(tái)監(jiān)管“三位一體”,用大數(shù)據(jù)促進(jìn)停車資源高效利用,達(dá)到停車管理智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化。

(一)建設(shè)內(nèi)容。采用“高位視頻+巡檢+后臺(tái)、地磁+視頻+巡檢+后臺(tái)”和其他物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能化停車技術(shù)方案進(jìn)行道路泊位和停車場(chǎng)智能化改造,建設(shè)集自動(dòng)識(shí)別、停車服務(wù)、停車?yán)U費(fèi)、車場(chǎng)聯(lián)營(yíng)、車位信息發(fā)布、停車誘導(dǎo)、違停抓拍、監(jiān)管執(zhí)法等功能于一體的智能化停車系統(tǒng)。

(二)實(shí)施主體。本著“政府授權(quán)、國(guó)企運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管”建設(shè)運(yùn)營(yíng)思路,由市政府授權(quán)寧波舜建集團(tuán)有限公司按照市場(chǎng)化模式來(lái)負(fù)責(zé)投資建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)由政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)(位),融合由社會(huì)資本建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的停車資源數(shù)據(jù),加快形成以舜建集團(tuán)為主的“1+x”運(yùn)作模式,建設(shè)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)協(xié)同的智能化停車系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)期暫定20年。同時(shí),允許舜建集團(tuán)開(kāi)展與停車相關(guān)的增值業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),以取得其他經(jīng)濟(jì)收益。國(guó)有主體單位和其他產(chǎn)權(quán)單位管理的公共停車場(chǎng),如醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、車站、商場(chǎng)、酒店等公共停車場(chǎng)由相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)督促各類產(chǎn)權(quán)主體單位配合舜建集團(tuán)進(jìn)行智能化建設(shè)或改造,數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入平臺(tái)。

(三)停車收費(fèi)。按余發(fā)改價(jià)〔2019〕13號(hào)文件,城區(qū)道路泊位(包括人行道泊位)和政府或國(guó)有資本投資興建的公共停車場(chǎng)由停車場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)人或授其委托的單位或機(jī)構(gòu)實(shí)行分級(jí)、分時(shí)段和分區(qū)域的差異化收費(fèi)。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的公共停車場(chǎng),由各類產(chǎn)權(quán)主體單位按相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

(一)第一階段:初步建立智慧停車平臺(tái)。20xx年3月底前完成中心城區(qū)4000個(gè)泊位的智能化改造以及調(diào)試運(yùn)行工作,不斷完善優(yōu)化前端系統(tǒng),初步建立城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng),并按道路實(shí)際情況分路段、分片逐步實(shí)施收費(fèi)。

(二)第二階段:試點(diǎn)吸收公共停車資源。20xx年9月底前完成對(duì)接部分其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)(如醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、酒店、車站等大型公共停車場(chǎng))的試點(diǎn)工作,通過(guò)建設(shè)改造、合理設(shè)置etc通道,統(tǒng)一納入城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。

(三)第三階段:全面推廣不斷延伸擴(kuò)面。積極推進(jìn)由重點(diǎn)路段向一般路段延伸,中心城區(qū)向邊緣城區(qū)延伸,繼續(xù)對(duì)新建的公共停車場(chǎng)(位)、道路停車泊位和梳理出的退紅空間停車泊位,以及其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)等進(jìn)行智能化改造和系統(tǒng)接入,逐步實(shí)現(xiàn)全市動(dòng)靜態(tài)交通的統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)發(fā)展。

為保障智慧停車體系高效運(yùn)轉(zhuǎn),明確相關(guān)單位工作職責(zé):

市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局:負(fù)責(zé)編制智慧停車綜合管理工作實(shí)施方案;會(huì)同市自然資源規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、城區(qū)四街道辦事處等相關(guān)單位梳理、整治規(guī)范退紅空間停車資源,提出年度建設(shè)計(jì)劃。

寧波舜建集團(tuán)有限公司:負(fù)責(zé)智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)、管理和運(yùn)維,以及停車業(yè)務(wù)咨詢受理、數(shù)據(jù)采集分析等工作。

市綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)運(yùn)維單位進(jìn)行監(jiān)督,會(huì)同相關(guān)單位制訂出臺(tái)我市智慧停車逃單處罰機(jī)制,確保智能停車的健康運(yùn)行,加強(qiáng)停車泊位周邊的秩序管理,加強(qiáng)對(duì)侵占城市人行道的違法停車行為實(shí)施行政處罰。

市公安局交警大隊(duì):負(fù)責(zé)道路停車收費(fèi)區(qū)域泊位梳理、設(shè)置等相關(guān)工作,合理規(guī)劃交通設(shè)施、交通線路,加強(qiáng)停車收費(fèi)區(qū)域的道路違法停車監(jiān)管、執(zhí)法與秩序管理,牽頭推進(jìn)全市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。將收費(fèi)道路泊位停車不繳費(fèi)納入道路違停行為聯(lián)網(wǎng)查處并進(jìn)行相應(yīng)處罰,通過(guò)有效的執(zhí)法保障確保智能停車的健康運(yùn)行。

市自然資源和規(guī)劃局:按“停車+適量商業(yè)”的停車場(chǎng)建設(shè)思路,做好新建公共停車場(chǎng)(位)的規(guī)劃選址工作和土地保障工作。

市財(cái)政局、市國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室:做好政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)(位)產(chǎn)權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)以資產(chǎn)形式注入舜建集團(tuán)的劃拔工作。

市發(fā)展和改革局:負(fù)責(zé)智慧停車綜合管理項(xiàng)目的審批工作,做好城區(qū)停車收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的政策解釋工作。

市司法局:做好相關(guān)法律法規(guī)的解釋說(shuō)明、執(zhí)法監(jiān)督和復(fù)議、應(yīng)訴指導(dǎo)工作。

市信訪局:協(xié)調(diào)處理相關(guān)信訪問(wèn)題。市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、市發(fā)展和改革局、寧波舜建集團(tuán)有限公司及其他產(chǎn)權(quán)主體按信訪投訴的類別,分別作好解釋回復(fù)工作。

市委宣傳部:負(fù)責(zé)做好智慧停車綜合管理項(xiàng)目的宣傳指導(dǎo),組織新聞媒體加強(qiáng)正面宣傳和反面曝光,營(yíng)造良好社會(huì)輿論環(huán)境。

市融媒體中心:負(fù)責(zé)做好智能停車宣傳推廣工作,通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)等多種途徑,多角度、多層次宣傳文明停車、依法停車、有償停車相關(guān)內(nèi)容。

城區(qū)四街道辦事處:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)、管理的相關(guān)政策處理、維穩(wěn)和相應(yīng)的宣傳解釋工作。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立智慧停車建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(詳見(jiàn)附件)。有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展智慧停車建設(shè)管理工作的重要性、緊迫性和必要性,從增進(jìn)民生福社、提升城市品質(zhì)的高度出發(fā),按照市委市政府的總體部署,結(jié)合我市實(shí)際情況,理順管理服務(wù)體系,扎實(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。智慧停車建設(shè)管理是城市管理系統(tǒng)工作中的一個(gè)重要組成部分,涉及面廣。有關(guān)單位要按照各自工作職責(zé),建立相應(yīng)工作機(jī)制,細(xì)化責(zé)任分工,認(rèn)真履行工作職責(zé);同時(shí),要積極配合,多方協(xié)作,形成推進(jìn)合力,共同推進(jìn)此項(xiàng)工作順利實(shí)施。

(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。宣傳部門(mén)要積極謀劃,多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)管理工作的宣傳,廣泛宣傳智慧停車系統(tǒng)建設(shè)管理的重要意義及相關(guān)管理規(guī)定,提高市民的知曉率和認(rèn)可度,形成良好的輿論氛圍。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇八

為加快補(bǔ)齊城市停車供給短板,改善城市交通環(huán)境,提升道路通行能力和城市治理智能化水平,推動(dòng)中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦函〔2021〕46號(hào))要求,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

(一)指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以特色社會(huì)主義為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解,努力探索建立城市智慧停車管理服務(wù)體系,切實(shí)滿足各類市場(chǎng)主體、人民群眾停車需求,為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。

(二)基本原則

1.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。堅(jiān)持政府引領(lǐng),強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場(chǎng)參與機(jī)制,堅(jiān)持“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)受益”原則,激發(fā)市場(chǎng)主體參與城市智慧停車建設(shè)動(dòng)力。

2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車平臺(tái),避免重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi),有序推進(jìn)五區(qū)各類停車資源整合,打造全市停車“一盤(pán)棋”的格局,提升停車智能化、信息化水平,推進(jìn)各類停車資源開(kāi)放共享,充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。

3.統(tǒng)籌推進(jìn)、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異,統(tǒng)籌布局智慧停車場(chǎng)的建設(shè),分區(qū)域、分步驟實(shí)施。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域智慧停車場(chǎng)的建設(shè),優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。

4.保障支撐、注重實(shí)效。建立健全城市停車管理體制機(jī)制,落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)組織保障。強(qiáng)化日常監(jiān)管,提升智慧停車規(guī)范管理水平,確保城市智慧停車實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(三)工作目標(biāo)

1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源,做到“一個(gè)市級(jí)停車平臺(tái)、統(tǒng)籌停車資源管理”,全面提升車位導(dǎo)航、快速離場(chǎng)、無(wú)感支付等出行體驗(yàn),讓交通出行更便捷。

2.管理服務(wù)科學(xué)高效。實(shí)時(shí)掌握五區(qū)停車態(tài)勢(shì),推進(jìn)停車供需動(dòng)態(tài)平衡,實(shí)現(xiàn)資源集約利用、高效共享;對(duì)接融入政務(wù)云數(shù)據(jù)平臺(tái),為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐,讓城市管理更智能。

3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平,規(guī)范停車秩序,破解城市停車亂象,改善城市道路通行空間,提升城市文明形象。

(二)全面推進(jìn)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權(quán)、不侵犯產(chǎn)權(quán)方和運(yùn)營(yíng)方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,全面推進(jìn)五區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)。市市政公用集團(tuán)按照“一場(chǎng)一策”的停車場(chǎng)接入方案,簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議,對(duì)符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng),免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái);對(duì)不符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng),免費(fèi)提供設(shè)備升級(jí)替換改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)。

2022年6月底前率先完成政府投資建設(shè)停車場(chǎng)(如機(jī)關(guān)事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場(chǎng),路內(nèi)泊位等)聯(lián)網(wǎng)接入工作,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用;2022年12月底前完成民營(yíng)投資建設(shè)的.停車場(chǎng)、退讓紅線停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作;2023年底前完成住宅類小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作,基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無(wú)感支付”的智慧停車網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。

(一)各區(qū)政府(管委會(huì)):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車資源普查;制定具體停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入方案,細(xì)化接入時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)具體責(zé)任部門(mén),指定專人負(fù)責(zé),保質(zhì)保量完成停車場(chǎng)接入工作;對(duì)已建設(shè)的停車平臺(tái)與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。

(二)市城管局:負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度;加強(qiáng)停車場(chǎng)戶外廣告設(shè)置管理;制定完善停車管理辦法;協(xié)助市市政公用集團(tuán)做好停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。

(三)市發(fā)改委:負(fù)責(zé)核定納入政府定價(jià)范圍的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

(四)市公安局:負(fù)責(zé)依法查處道路違規(guī)違法停車行為。

(五)市自然資源局:負(fù)責(zé)提供市級(jí)智慧停車平臺(tái)城市道路3d建模地圖。

(六)市城市住房服務(wù)中心:負(fù)責(zé)五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。

(七)市衛(wèi)健委:負(fù)責(zé)五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。

(八)市國(guó)資委:負(fù)責(zé)出資監(jiān)管的國(guó)有企業(yè)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)等相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。

(九)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局:加強(qiáng)停車管理執(zhí)法監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理,對(duì)停車亂收費(fèi)等行為進(jìn)行查處。

(十)市人防辦:負(fù)責(zé)人防停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。

(十一)市行政審批局:負(fù)責(zé)提供部署智慧停車平臺(tái)所需政務(wù)云資源及技術(shù)服務(wù)支持。

(十二)市稅務(wù)局:負(fù)責(zé)停車場(chǎng)推廣使用電子發(fā)票,加強(qiáng)停車場(chǎng)稅務(wù)監(jiān)管。

(十三)贛州銀保監(jiān)分局:負(fù)責(zé)對(duì)市級(jí)智慧停車平臺(tái)資金進(jìn)行監(jiān)管。

(十四)市市政公用集團(tuán):負(fù)責(zé)贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級(jí)平臺(tái)、贛州智慧停車信息指揮中心建設(shè),建立五區(qū)停車設(shè)施資源庫(kù);負(fù)責(zé)對(duì)接五區(qū)政府(管委會(huì))、市屬機(jī)關(guān)及企事業(yè)相關(guān)部門(mén),統(tǒng)籌開(kāi)展停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入的各項(xiàng)具體工作。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。健全工作聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌五區(qū)停車資源,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺(tái)建設(shè)重大突出問(wèn)題,加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。成立以分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府對(duì)口副秘書(shū)長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),五區(qū)政府(管委會(huì))、相關(guān)市直單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管局,市城管局分管領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺(tái)建設(shè)管理、聯(lián)網(wǎng)接入,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)落地。

(二)強(qiáng)化落實(shí)機(jī)制。各責(zé)任單位要按照職責(zé)分工和方案要求,認(rèn)真履職盡責(zé),強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,每月20日前將進(jìn)展情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市城管局要加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)調(diào)度,并將各區(qū)目標(biāo)完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核,推動(dòng)各項(xiàng)工作高效有序推進(jìn)。

(三)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。充分利用媒體廣告等宣傳手段,向社會(huì)廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車平臺(tái),提高公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民建立停車付費(fèi)、有序停車、共建共享意識(shí),共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇九

通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí),地下停車場(chǎng)共有車位:1101個(gè)、車庫(kù):193個(gè),其中:負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場(chǎng)保安人員配備如下:

(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)

共計(jì):44人

(二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)

共計(jì):38人

(一)保安部經(jīng)理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。

2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門(mén)對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。

4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。

5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。

7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。

8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。

9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門(mén)員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。

11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

(二)主管職責(zé)

1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽(tīng)從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。

3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫(xiě)《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫(xiě)《車輛管理日檢表》。

7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。

8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

10、定期召開(kāi)班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。

(三)收銀員職責(zé)

1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。

2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無(wú)誤地收取車位使用費(fèi)。

3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無(wú)誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。

5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。

6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。

7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。

8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。

(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的`交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。

2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi),如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

10、任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

(五)控室值班人員職責(zé)

1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。

3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

(六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)

1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。

2、查驗(yàn)車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。

3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo),將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

4、停車完畢,主動(dòng)提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。

5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車主,免費(fèi)為其提供打氣筒。

7、配合車庫(kù)進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。

8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十

1.基于etc和車牌識(shí)別的免取卡停車管理

利用車牌識(shí)別技術(shù)和武漢市現(xiàn)有的etc資源在出入口部署攝像頭和etc天線對(duì)車輛進(jìn)行雙重識(shí)別,使整體識(shí)別率達(dá)到99%,從而實(shí)現(xiàn)車輛的停車計(jì)費(fèi);再通過(guò)設(shè)置中央收費(fèi)區(qū)和線上支付渠道,車輛在離場(chǎng)前繳費(fèi)或通過(guò)綁定賬戶在出場(chǎng)時(shí)直接賬上扣費(fèi)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)結(jié)算,使車輛可以直接進(jìn)出。

2.基于車牌識(shí)別的.場(chǎng)內(nèi)智能引導(dǎo)

漢口火車站通過(guò)部署車位攝像頭對(duì)每個(gè)車位進(jìn)行監(jiān)測(cè),再通過(guò)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)區(qū)域的泊位資源統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行發(fā)布,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的智能引導(dǎo)。

車位預(yù)訂

車主可以先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者電話進(jìn)行申請(qǐng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車牌和車位進(jìn)行綁定,并將車位號(hào)以短信的方式發(fā)送給車主,在車主入場(chǎng)后,由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別了預(yù)訂車輛,會(huì)將相關(guān)引導(dǎo)信息直接發(fā)布到場(chǎng)內(nèi)的led引導(dǎo)屏上,這樣車主就可以根據(jù)逐步引導(dǎo)直接行駛到自己預(yù)訂的車位停放車輛了。

4.方便快捷的反向?qū)ぼ?/p>

通過(guò)在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自助尋車終端,依賴車位攝像頭對(duì)停放車輛進(jìn)行車牌或車型識(shí)別,將車輛與車位進(jìn)行綁定,并錄入系統(tǒng),在車主準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí),車主在查尋終端上輸入車牌就可獲得車輛所在位置,并通過(guò)尋車終端的路徑引導(dǎo)快速找到車輛。

5.多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)

可以通過(guò)城市一卡通、手機(jī)支付、銀行卡、現(xiàn)金等完成繳費(fèi);對(duì)已經(jīng)注冊(cè)綁定賬戶的車主,通過(guò)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),可以在出口通過(guò)識(shí)別計(jì)費(fèi),同時(shí)在后臺(tái)賬戶上自動(dòng)扣除相關(guān)費(fèi)用,直接放行出場(chǎng),扣費(fèi)數(shù)額以及余額不足可以通過(guò)語(yǔ)音、led屏、手機(jī)短信等進(jìn)行提示。

6.與武漢智能停車綜合管理系統(tǒng)對(duì)接

漢口火車站地下停車場(chǎng)作為武漢城投停車場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)的停車場(chǎng)之一,在不久的將來(lái)會(huì)被納入武漢智能停車綜合管理系統(tǒng),屆時(shí)車主不僅可以通過(guò)網(wǎng)站了解到漢口火車站地下停車場(chǎng)的基本信息,還可以通過(guò)網(wǎng)站和手機(jī)獲取從當(dāng)前位置到達(dá)該停車場(chǎng)的最優(yōu)行車路徑。

漢口火車站智能停車場(chǎng)是利用相對(duì)成熟的技術(shù),結(jié)合本地資源,創(chuàng)新管理模式來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的智能化的,在解決一系列停車難題的同時(shí),優(yōu)化了用戶體驗(yàn),提高了管理效率,增加了泊位資源的利用率,帶來(lái)了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,是值得借鑒和推廣的。

盛世e泊車,作為安徽省停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,“安徽省停車服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)起制定單位,“安徽省停車服務(wù)企業(yè)等級(jí)評(píng)定“參與制定單位。是一家專注停車場(chǎng)投資管理十年的專業(yè)集停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)投資建設(shè)、停車場(chǎng)智能化改造和運(yùn)營(yíng)管理為一體的智能停車整體解決方案運(yùn)營(yíng)商。公司秉承“真誠(chéng)幫助客戶解決問(wèn)題,努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值”為服務(wù)宗旨,為廣大車主提供舒心、安全、便捷的星級(jí)化停車服務(wù)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十一

為構(gòu)建完善停車治理體系,有效治理“停車難”問(wèn)題,不斷提升城市道路出行品質(zhì),圍繞資源配置中市場(chǎng)決定性作用,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率,緩解城區(qū)停車壓力,擬對(duì)我市部分路內(nèi)停車位及停車場(chǎng)建設(shè)停車智慧系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源整合,助力我市停車智慧化,最終通過(guò)實(shí)施智慧停車項(xiàng)目緩解停車難的問(wèn)題。

目前,在蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市和周邊的中山市、佛山市、云浮市和陽(yáng)江市均有同類項(xiàng)目成功案例?;旧蠈?shí)施項(xiàng)目后,最大程度上提升了市容市貌和城市智能化水平,同時(shí)也優(yōu)化了城市交通秩序,進(jìn)一步盤(pán)活了城市公共資源。是一個(gè)造福人民群眾、大勢(shì)所趨的民生項(xiàng)目。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),以及《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵府辦〔20xx〕19號(hào))的規(guī)定,以及《中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審核準(zhǔn)則》以及廣東省發(fā)展改革委、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的實(shí)施意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2017〕5號(hào))、廣東省物價(jià)局機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)(粵價(jià)〔2011〕51號(hào))等文件精神,經(jīng)過(guò)深入調(diào)研論證和廣泛征求意見(jiàn),形成了《鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施方案》(征求意見(jiàn)稿)。

該方案旨在探索“1+2+n”模式,即“通過(guò)一個(gè)停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),以城市道路、公共停車場(chǎng)兩個(gè)切入點(diǎn),輻射商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物業(yè)小區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域的停車管理”。以提高鶴山市停車資源利用效率,建立完善市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管,積極發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,使城市停車泊位資源更加公平、高效的利用。引導(dǎo)市民有序停放機(jī)動(dòng)車輛,倡導(dǎo)綠色出行。

目標(biāo)是形成鶴山市“一個(gè)城市一個(gè)停車場(chǎng)”,群眾便捷尋位和環(huán)保停車。明確智慧停車項(xiàng)目以公益性為主,合理優(yōu)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在不增加廣大車主過(guò)多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的前提下,既能保證社會(huì)投資方盈利,又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車位的周轉(zhuǎn)率。

計(jì)劃將城區(qū)所有公共停車服務(wù)統(tǒng)一納入鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施特許經(jīng)營(yíng),根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)展情況分期實(shí)施。目前智慧停車項(xiàng)目較為成熟的為智慧路內(nèi)泊位,其中我市城區(qū)道路智慧路內(nèi)泊位6450個(gè)可投入運(yùn)營(yíng)(可考慮兩年內(nèi)分兩至三期實(shí)施)。首期建議實(shí)施以市政府為中心的周邊輻射區(qū)域,橫向道路有新業(yè)路、新城路、前進(jìn)路等,縱向道路有中山路、新華路、裕民路等,建設(shè)智慧路內(nèi)泊位2481個(gè)。

采用社會(huì)化投資,采用“建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+移交”模式(即bot模式)進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營(yíng),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)遴選合適的智慧停車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司;建議合同期為12.5年(其中建設(shè)期為0.5年,經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為12年),經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿后所有資產(chǎn)無(wú)償移交給屬地人民政府。

由市政府委托鶴山市城鄉(xiāng)市政服務(wù)有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體,負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作,在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案的編制、招標(biāo)文件審核、運(yùn)營(yíng)公司的選擇及合同的簽訂等。

每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類區(qū)20元,二類區(qū)15元和三類區(qū)10元。

本實(shí)施方案主要政策解讀內(nèi)容如下:

(一)以技術(shù)手段盤(pán)活停車泊位資源。搭建鶴山市統(tǒng)一的智慧停車云平臺(tái),采用因地制宜的前端傳感技術(shù)改造或新建路內(nèi)停車泊位,建設(shè)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段,分析、盤(pán)活現(xiàn)有停車資源,優(yōu)化城市停車泊位資源,減少道路擁堵指數(shù)和汽車能耗排放等指標(biāo)。

(二)公共資源服務(wù)化。采用經(jīng)濟(jì)杠桿,合理收取停車費(fèi),制定30分鐘免費(fèi)期規(guī)則,從而達(dá)到優(yōu)化公共停車資源,杜絕長(zhǎng)期占位、霸位現(xiàn)象的'目的,達(dá)成公共停車位服務(wù)費(fèi)化,同時(shí)要求運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)展合理的停車優(yōu)惠活動(dòng)。

(三)明確項(xiàng)目分工情況。明確牽頭單位,確保各項(xiàng)目建設(shè)工作的順利推進(jìn),工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成項(xiàng)目保障和監(jiān)督架構(gòu),對(duì)項(xiàng)目的履約監(jiān)管、行政監(jiān)管和公共監(jiān)管做進(jìn)一步的細(xì)化工作。

(四)采用bot項(xiàng)目模式。由社會(huì)資本進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),既能有效地撬動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入公共領(lǐng)域,服務(wù)社會(huì)資源管理,又可以充分發(fā)揮社會(huì)專業(yè)力量的作用,實(shí)現(xiàn)“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。在與社會(huì)資本的合作中,堅(jiān)持公共利益最大化原則,確保項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都有所提高,形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益分配“盈利但不暴利”。

(五)公開(kāi)招投標(biāo)遴選運(yùn)營(yíng)單位。項(xiàng)目將根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,采用公開(kāi)招標(biāo)的形式遴選運(yùn)營(yíng)單位。

(六)構(gòu)筑合理項(xiàng)目監(jiān)管方式。實(shí)施主體單位將于中標(biāo)的運(yùn)營(yíng)單位簽訂特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同,在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同中將制定相關(guān)的考核機(jī)制。

(七)經(jīng)營(yíng)年限的確定。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測(cè)算,最終確定本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)年限為12.5年(含0.5年建設(shè)期)。

(八)項(xiàng)目收支介紹。由實(shí)施主體單位監(jiān)管,運(yùn)營(yíng)單位收取停車費(fèi),要求運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格按照本市發(fā)改部門(mén)批示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),并根據(jù)實(shí)際情況做好合理的停車費(fèi)優(yōu)惠措施。運(yùn)營(yíng)單位按特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同的相關(guān)規(guī)定,向?qū)嵤┲黧w上繳經(jīng)營(yíng)費(fèi)。

(九)收費(fèi)類型辦法。根據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析,再最終確定完整的路段分類。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十二

通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí),xxx地下停車場(chǎng)共有車位:1101個(gè)、車庫(kù):193個(gè),其中:負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場(chǎng)保安人員配備如下:

(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)

共計(jì):44人

(二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)

共計(jì):38人

(一)保安部經(jīng)理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。

2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門(mén)對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。

4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。

5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。

7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。

8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。

9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門(mén)員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。

11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

(二)主管職責(zé)

1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽(tīng)從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。

3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫(xiě)《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫(xiě)《車輛管理日檢表》。

7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。

8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的`信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

10、定期召開(kāi)班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。

(三)收銀員職責(zé)

1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。

2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無(wú)誤

地收取車位使用費(fèi)。

3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無(wú)誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。

5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。

6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。

7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。

8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。

(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。

2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi),如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

10、任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

(五)控室值班人員職責(zé)

1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。

3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

(六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)

1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。

2、查驗(yàn)車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。

3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo),將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

4、停車完畢,主動(dòng)提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。

5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車主,免費(fèi)為其提供打氣筒。

7、配合車庫(kù)進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。

8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十三

專業(yè):熱能與動(dòng)力工程

班級(jí): 機(jī)電1011班

學(xué)號(hào):10223009

姓名:蘭蘇凡

指導(dǎo)老師: 張瑞霖

成績(jī):

**市停車場(chǎng)收費(fèi)管理及交大停車場(chǎng)的**

摘 要:通過(guò)上網(wǎng)查找資料及自己的理解,對(duì)**停車場(chǎng)的管理**及收費(fèi)問(wèn)題做了簡(jiǎn)單介紹,然后對(duì)本校東門(mén)停車場(chǎng)的情況做了個(gè)簡(jiǎn)單**與分析,讓大家對(duì)停車問(wèn)題能有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞:停車場(chǎng); 管理**;**; 收費(fèi)

據(jù)有關(guān)資料顯示,車輛停放占用了交通過(guò)程90%以上的時(shí)間。城市出行的每個(gè)端點(diǎn)(無(wú)論機(jī)動(dòng)車或是自行車,無(wú)論是出行起點(diǎn)或訖點(diǎn)),都有一個(gè)車輛停放問(wèn)題,因此停車**研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

在這之前,對(duì)于周圍隨處可見(jiàn)的停車場(chǎng),停車方式等基本沒(méi)注意過(guò),唯一有可能注意的就是偶爾心煩,看著滿大街停放的車讓我心里更加覺(jué)得堵的慌,真希望能來(lái)個(gè)交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事,就這么一個(gè)小小的問(wèn)題能反應(yīng)出我們國(guó)人非常多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。正好前天剛剛拿到了駕照,對(duì)于停車的規(guī)定經(jīng)營(yíng)等完全不了解,停車這個(gè)概念由此讓我有了了解的興趣。

于是上網(wǎng)查了有關(guān)**停車場(chǎng)的管理**,特別是收費(fèi)問(wèn)題。首先,**市居住小區(qū)內(nèi),有專人對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行登記,進(jìn)門(mén)發(fā)放停車憑證,出門(mén)查驗(yàn)停車憑證后放行;只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車,且車輛應(yīng)保持停放整齊;24小時(shí)有專人看車場(chǎng)或采用電子****進(jìn)行不間斷**,防止車輛丟失;投遞郵件的郵政車輛需要進(jìn)入小區(qū)的,停車管理單位不得拒絕其入內(nèi),進(jìn)入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理**;對(duì)臨時(shí)進(jìn)出車輛實(shí)行收費(fèi)的,停車管理單位應(yīng)在車輛進(jìn)門(mén)時(shí)發(fā)放臨時(shí)停車憑證,出門(mén)時(shí)驗(yàn)證收費(fèi)放行;禁止停車管理單位在機(jī)動(dòng)車進(jìn)門(mén)時(shí)預(yù)收停車費(fèi)用。

希望通過(guò)此次**獲取停車場(chǎng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),了解分析**停車場(chǎng)的停車**,特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,并利用所學(xué)的知識(shí)分析問(wèn)題存在的原因,為以后此類停車規(guī)劃問(wèn)題提供有益的建議,將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中來(lái),以便對(duì)停車場(chǎng)規(guī)劃的基本步驟有更深的理解,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)。

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:

一、露天停車場(chǎng):

白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(7:00---21:00):

1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場(chǎng)

小型車每小時(shí)2元,大型車每小時(shí)4元。

2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場(chǎng)

小型車每小時(shí)1元,大型車每小時(shí)2元。

3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場(chǎng)

小型車每?jī)尚r(shí)1元,大型車每?jī)尚r(shí)2元。

小型車每小時(shí)5元,大型車每小時(shí)10元。

夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(21:00---7:00)

上述停車場(chǎng)不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每?jī)尚r(shí)1元,大型車每?jī)尚r(shí)2元

二、地下停車庫(kù)、停車樓

1、大型公共建筑配建地下停車庫(kù)、停車樓

小型車每小時(shí)5元,大型車每小時(shí)10元。

2、居住小區(qū)配建地下停車庫(kù)、停車樓

小型車每小時(shí)2元,大型車每小時(shí)4元。

上述停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可在規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)下浮,下浮幅度不限。

3、**經(jīng)營(yíng)的地下停車庫(kù)、停車樓停車收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

小型車每次5元,大型車每次10元。

長(zhǎng)期包租停車收費(fèi)

一、露天停車場(chǎng)

1、按月租用停車位:

小型車每月150元,大型車每月210元。

2、按年租用停車位:

小型車每年1600元,大型車每年2300元。

二、居住小區(qū)地下停車庫(kù)、停車樓按月、按年租用停車位實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)管理部門(mén)協(xié)商制定,簽定具有法律效力的協(xié)議。

三、**經(jīng)營(yíng)的地下停車庫(kù)、停車樓停車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

特殊情況收費(fèi)

1、經(jīng)*交通管理部門(mén)指定的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停放交通肇事、違章車輛,按照四環(huán)內(nèi)每24小時(shí)不超過(guò)40元、四環(huán)外每24小時(shí)不超過(guò)20元(不足24小時(shí)按24小時(shí)計(jì))收取停車費(fèi)。

2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門(mén)指定的停車場(chǎng)停放按照法律法規(guī)查扣的非法運(yùn)營(yíng)車輛,按照每車每天100元執(zhí)行。

3、首都機(jī)場(chǎng)停車樓、**西客站地下停車庫(kù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫不做調(diào)整,按照**市物價(jià)局規(guī)定的現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

最后一個(gè)問(wèn)題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車,給人一種特別擁堵混亂的感覺(jué),不禁想問(wèn)到底什么是**停車,這滿大街的車就沒(méi)交警來(lái)管管嗎?按照《*******道路交通安全法》規(guī)定,除了停車場(chǎng)、停車位、路外三個(gè)規(guī)定地點(diǎn)以外,其他駕駛?cè)艘x開(kāi)車輛的停車行為,均屬違法停車范疇。例如沒(méi)有施劃停車位的路邊、便道、廣場(chǎng)、公共花園等地點(diǎn),如果違法停車占用了人行橫道或盲道,就不只是面臨違法,還應(yīng)受到道德的譴責(zé),因?yàn)檫@是一種會(huì)給他人帶來(lái)危險(xiǎn)的行為,有時(shí)甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺(jué)得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住,網(wǎng)友給了個(gè)建議,我覺(jué)得可以參考:只要是不收費(fèi)的地方都有可能違章停車,沒(méi)有說(shuō)可以停的地方也屬違章停車。 不過(guò)就像老師說(shuō)的,這么多規(guī)定在“無(wú)法無(wú)天”的國(guó)人眼里沒(méi)啥用,他們總能找到解決的辦法。大路上不能停,大家就到處鉆胡同找巷口,只要車能擠進(jìn)去的地方都成了停車場(chǎng);還看到了一個(gè)餿主意,某次被貼的黃單子不要丟掉,隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方,停好后,自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說(shuō)不出意外的話很容易把**叔叔忽悠過(guò)去。

交大東門(mén)的停車場(chǎng),收費(fèi)結(jié)果如下:收費(fèi)情況是1個(gè)小時(shí)內(nèi)不收錢(qián),超過(guò)一小時(shí)兩小時(shí)內(nèi)收1元,以后每?jī)尚r(shí)收1元,相當(dāng)于一小時(shí)5角。比如停了11小時(shí)就收6元,12小時(shí)還是6元,但一過(guò)13小時(shí)就是7元。據(jù)那的工作人員說(shuō)因?yàn)橹饕菫榱苏疹櫛拘5睦蠋熗\?,因此這個(gè)停車場(chǎng)的收費(fèi)基本是全**最便宜的了。他們只負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出時(shí)檢查單子然后根據(jù)時(shí)間收費(fèi),對(duì)于車輛的停放問(wèn)題是不會(huì)去管的。

停車**通常采用三種方式:詢問(wèn)**、發(fā)表**、直接觀測(cè)記錄**。

詢問(wèn)**

根據(jù)**內(nèi)容向駕駛員直接詢問(wèn)填寫(xiě)**表。該方法用于**規(guī)模小,時(shí)間短,停車少的地方,如路邊停車**。

發(fā)表**

車輛到達(dá)停車**范圍內(nèi)時(shí),將**表發(fā)給駕駛員,由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項(xiàng)填寫(xiě),車輛離開(kāi)時(shí)將填寫(xiě)好的**表收回。此種方法簡(jiǎn)單,需要人員少,用于**規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施,如大型停車場(chǎng)。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。

直接觀測(cè)記錄**

這種方法分連續(xù)式**和間隙式**兩種。連續(xù)式**指從開(kāi)始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況,可用于了解按時(shí)間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長(zhǎng)時(shí)間等情況。間隙式**是指每隔一定的時(shí)間間隔記錄**范圍內(nèi)的停車情況,重點(diǎn)是了解停車場(chǎng)一天中停放需求(吸引)量與時(shí)段的變化。

此次我選擇人工實(shí)地**法為宜。即直接在停車場(chǎng)地對(duì)停車情況進(jìn)行觀測(cè)和征詢意見(jiàn)**。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用問(wèn)卷**法**停車車主的出行目的,對(duì)該停車場(chǎng)管理與服務(wù)的意見(jiàn)等信息。

**時(shí)間為8:00-20:00具體的**過(guò)程是,8:00前,到達(dá)停車場(chǎng),熟悉停車場(chǎng)情況,并記錄下停放在停車場(chǎng)內(nèi)所有車輛的車牌號(hào)、車型,并把到達(dá)時(shí)間填為8:00之前。然后到達(dá)停車場(chǎng)的出入口,記錄下所觀測(cè)出入口所有進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)、車型和到達(dá)時(shí)刻,以及離開(kāi)停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)、車型和離開(kāi)時(shí)刻。這個(gè)觀測(cè)過(guò)程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時(shí)停放在停車場(chǎng)內(nèi)的所有車輛的車牌號(hào)、車型,并在離開(kāi)時(shí)間一欄填入20:00之后。**的時(shí)間段為12:00-14:00。

基本資料**

上兩圖為東門(mén)十八號(hào)樓旁的停車場(chǎng),可以看出,此停車場(chǎng)設(shè)施還是比較簡(jiǎn)陋,基本上只是一大塊空地,但是空間比較大,可以容納較多車輛。同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題就是停車管理難度較大,因此基本沒(méi)人管理停車問(wèn)題,只在出口處進(jìn)行收費(fèi)管理。

停車場(chǎng)**周期內(nèi)累計(jì)停車輛

圖4-1周期停車輛圖

以10分鐘為一個(gè)巡回周期,在12點(diǎn)到14點(diǎn)的2個(gè)小時(shí)內(nèi),停車場(chǎng)累計(jì)停車:小型汽車1157輛;*均每10分鐘停車場(chǎng)的*均停車數(shù):小型汽車9*1輛。累計(jì)*均停車輛數(shù)為9*1輛,*均占有率為9*1/200=.由此看出我們學(xué)校的停車場(chǎng)是可以滿足車主的停車需求。

關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)車次

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十四

為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象,實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結(jié)合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

一、指導(dǎo)思想

以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo),破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車管理新模式,解決廣大市民停車難的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

二、工作目標(biāo)

進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作,授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念,實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全,停車設(shè)施建設(shè)配套完備,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展,形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)app、微信等就近查找停車泊位,實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找,一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

三、基本原則

1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問(wèn)題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車資源,規(guī)范停車管理,降低停車收費(fèi),努力滿足市民的停車需求。牢固樹(shù)立停車場(chǎng)和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念,不與民爭(zhēng)利,不以停車收費(fèi)謀利。

2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問(wèn)題,必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設(shè)一樣重視停車場(chǎng)建設(shè),加大停車場(chǎng)的建設(shè)力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)辦法,釋放停車資源,推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車、文明停車。

3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問(wèn)題,既要“開(kāi)前門(mén)”,疏導(dǎo)停車壓力,又要“堵后門(mén)”,管住“亂停車”,努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法,以最小的成本增加停車泊位,讓有車族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴(yán)格管理力度,堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。

4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問(wèn)題,不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問(wèn)題,而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先,妥善處理無(wú)車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位,通過(guò)統(tǒng)籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問(wèn)題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待,每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè);同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng),扶持停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車難”問(wèn)題。

6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問(wèn)題,必須發(fā)揮民主的作用,通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制,堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù),真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

四、管理范圍

縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。

五、責(zé)任分工

1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。

2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng),機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。

3.縣住建局(房管局)負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。

4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包,道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊(duì)配合,全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車泊位。

6.縣公安交管大隊(duì)牽頭,縣城管局配合,根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法,制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理規(guī)定》。

7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。

8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。

9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定,對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。

12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)、各小區(qū)停車場(chǎng),臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享,以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息,合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>

13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào),設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等,費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。

16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道,引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。

17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。

18.屬地政府(管委會(huì)、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門(mén)配合,對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間,合理劃定停車泊位,房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理,堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

六、完成時(shí)間

20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

七、工作要求

(一)高度重視,合力推進(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)在思想上高度重視,認(rèn)識(shí)上形成共識(shí),行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤(pán)棋,共同發(fā)力,各負(fù)其職,切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓,使城市管理更加有序化。

(二)貫徹落實(shí),形成亮點(diǎn)??h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程,各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調(diào)出成效,在規(guī)定的時(shí)間完成,力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

(三)常態(tài)管理,持續(xù)推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十五

二、車場(chǎng)保安員工作細(xì)則

三、車場(chǎng)收銀員工作細(xì)則

四、車場(chǎng)員工配備及其他

五、車場(chǎng)守則

六、車場(chǎng)應(yīng)急措施

七、車場(chǎng)財(cái)務(wù)收費(fèi)**

八、車場(chǎng)職級(jí)權(quán)限及監(jiān)管

車場(chǎng)運(yùn)行管理細(xì)則

(一)停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。

(二)免費(fèi)車輛的使用

免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。

(三)月租車輛的使用

2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。

5、注意事項(xiàng):

領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

(四)時(shí)租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)

3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門(mén),離開(kāi);

4、離開(kāi)車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);

5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收??;

6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;

(五)卸貨車輛使用方法

——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)

1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在

停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);

——貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);

(六)摩托車使用方法

1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

2、摩托車必須聽(tīng)從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;

3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);

4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月;

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十六

甲方:

乙方:

因甲方需要使用乙方停車場(chǎng)內(nèi)的車位,以確保車輛停放,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議,以使甲、乙雙方共同遵守:

一、車位使用費(fèi)為***元/月,自簽約之日起計(jì)收,以后每月月底交下月的費(fèi)用。

二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細(xì)檔案:

1、車牌號(hào)碼:2、車輛品牌: 3、顏色:4、車型:

三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用,甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系,甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請(qǐng)自行妥善保管,如有丟失、損傷,管理處不負(fù)賠償責(zé)任。

四、乙方應(yīng)完善停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備,為甲方免費(fèi)提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。

五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)好車場(chǎng)秩序和車輛管理,甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得妨礙行人及占用消防通道。

六、補(bǔ)充:

七、本協(xié)議自簽定之日起生效,有效期至年月日,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定**人(簽字):_________法定**人(簽字):_________

______年______月____日______年______月____日

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十七

進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我院機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理,保障各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,特制定如下規(guī)定:

1、機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。

2、總務(wù)科為機(jī)動(dòng)車輛安全管理部門(mén),負(fù)責(zé)對(duì)車輛使用、停放、維修、油料采購(gòu)、發(fā)放、結(jié)算、司駕人員的交通法規(guī)教育培訓(xùn)及證件、各種費(fèi)用辦理的管理職能。

3、車管員對(duì)汽車使用實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,車輛調(diào)度人員要積極配合分管院長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)車輛的使用、停放、維修等事項(xiàng)的管理,及時(shí)了解所管車輛的動(dòng)向,建立相關(guān)臺(tái)帳,實(shí)行不定期檢查。

4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途,未經(jīng)請(qǐng)示批準(zhǔn),任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的,由總務(wù)科書(shū)面向分管院長(zhǎng)請(qǐng)示經(jīng)同意后方可改變,并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途,未經(jīng)請(qǐng)示,私自改變車輛用途的,發(fā)現(xiàn)一次,扣派車人500元,駕駛員300元,累計(jì)三次,駕駛員扣發(fā)一個(gè)季度效益工資。

5、車輛使用實(shí)行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點(diǎn)”的原則:

(1)管理人員必須保證“120”24小時(shí)正、付值班車輛的需要,不得有誤

(2)如遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)或突發(fā)事件,所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮,參與搶救工作

(3)市內(nèi)用車由車輛管理員開(kāi)出車單,出市用車需管理人員請(qǐng)示分管院長(zhǎng)同意后方可,根據(jù)行車路線和駕駛員的情況開(kāi)出派出車單,所有用車必須做好記錄,沒(méi)有派車單不得報(bào)銷過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、行補(bǔ)費(fèi),無(wú)派車單發(fā)現(xiàn)一次,責(zé)任人和駕駛員均扣50元,駕駛員擅自用車,發(fā)現(xiàn)一次扣500元。

6、院、考核辦對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行分級(jí)檢查制度,考核辦必須對(duì)所有車輛做到每月檢查一次;總務(wù)科機(jī)動(dòng)車輛管理人員必須對(duì)所管車輛做到每星期檢查一次,駕駛員必須對(duì)所駕車輛做到日檢三次(行駛前、行駛中、行駛后),嚴(yán)禁車輛帶病出車,若發(fā)現(xiàn)一次,當(dāng)月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺(tái)賬,以便隨時(shí)了解車況,發(fā)現(xiàn)一次未檢或漏檢,當(dāng)月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當(dāng)而導(dǎo)致安全事故所造成的損失,按公安交管部門(mén)認(rèn)定責(zé)任的大小由駕駛員進(jìn)行賠償。

7、發(fā)生交通事故后,駕駛員要及時(shí)報(bào)警,嚴(yán)禁自作主張,私下解決,否則造成的一切后果由駕駛員和當(dāng)事人承擔(dān),駕駛員負(fù)主要責(zé)任以上的(含主要責(zé)任)。暫停駕駛車輛,待事故調(diào)查處理后作出結(jié)論。

8、安全行車,遵守交通法規(guī)。

(1)駕駛?cè)藛T駕駛車輛一年中安全無(wú)事故,由醫(yī)院發(fā)給1000元的安全獎(jiǎng);

(2)駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),對(duì)行車中違章罰款,一律不得予以報(bào)銷。

9、機(jī)動(dòng)車輛必須嚴(yán)格按指定位置停放,沒(méi)有管理人員的通知不得隨意改變,違者發(fā)現(xiàn)一次當(dāng)月考核扣2分。

10、駕駛員必須服從汽車調(diào)度員的指揮和日常管理,虛心接受安全教育,認(rèn)真填寫(xiě)工作日記(時(shí)間、地點(diǎn)、出車后里程數(shù)、車況、用車人),保管好派車單,每次用車完畢后必須按規(guī)定位置停放車輛,并及時(shí)向管理人員匯報(bào)。駕駛員通訊設(shè)施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規(guī)定位置停放車輛的,發(fā)現(xiàn)一次,當(dāng)月考核扣2分。

11、駕駛員必須愛(ài)護(hù)車輛,保持車輛內(nèi)外整潔,總務(wù)科定期和不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次,當(dāng)月考核扣2分。

12、機(jī)動(dòng)車輛的維修實(shí)行分級(jí)管理,機(jī)動(dòng)車輛有故障后,駕駛員要及時(shí)向本級(jí)管理人員報(bào)告,確需維修的由本級(jí)管理人員簽字后報(bào)分管院長(zhǎng)審核辦理。

13、總務(wù)科、考核辦每年對(duì)各車用油核定一次,每季公布各車輛用油和修理情況,對(duì)油料核定數(shù)節(jié)油的部分析成現(xiàn)金按40獎(jiǎng)勵(lì)給個(gè)人,超標(biāo)部分由駕駛員本人承擔(dān);因駕駛員使用不當(dāng),造成的機(jī)械修理,費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān);弄虛作假產(chǎn)生的修理費(fèi)用除由當(dāng)事人承擔(dān)外,并處修理費(fèi)兩倍的罰款。

14、行政用車憑出車單、發(fā)票和里程表實(shí)際讀數(shù)按元/km享受里程補(bǔ)貼,但需經(jīng)管理人員核實(shí),報(bào)分管院長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

15、職工因特殊情況需要用車的在醫(yī)院允許的情況下可以考慮,但車輛不得在外過(guò)夜。同時(shí)必須按照用車程序,填寫(xiě)用車申請(qǐng)單,報(bào)分管院長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可用車,職工因私用車應(yīng)交納相關(guān)費(fèi)用:

(1)汽油費(fèi):轎車元/km,面包車元/km,車輛出庫(kù)里程即為起點(diǎn),入庫(kù)里程為終點(diǎn)

(2)過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)一律由用車人自理。

以上費(fèi)用可以在用車前預(yù)付:也可以在用車后及時(shí)交納,或者從用車人當(dāng)月工資中扣減。

(3)職工私人用車以下情況免收費(fèi)用:職工本人及其直系家屬(父母、岳父母、公婆、配偶、兒女)因病接送、婚喪用車。

16、本規(guī)定自20xx年六月一日起執(zhí)行,過(guò)去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。

城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十八

出租方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承租方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《xxx合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)體育館同意,甲乙雙方本著*等自愿、互利共贏的原則,經(jīng)友好協(xié)商就甲方將市體育館部分房間出租給乙方使用等相關(guān)事宜達(dá)成共識(shí),簽訂本合同,以資共同遵守。

第一條租賃房屋概況

1、1位置:租賃房屋位于某市體育館訓(xùn)練館外一層門(mén)面用房(共二間),建筑面積共計(jì)78*方米。其中小間22*米,年底前可以騰出來(lái)(租金從騰出時(shí)間開(kāi)始另行計(jì)算)。

1、2設(shè)施、設(shè)備等場(chǎng)地情況:具備中央空調(diào)管道、照明、公共廣播等設(shè)備。

第二條租賃用途:僅限于乙方作為辦公室使用。

第三條租賃期限:1年,從20xx年8月8日起至20xx年8月9日止。租賃期滿后,本合同自行終止,雙方不再續(xù)租。

第四條租金及其他費(fèi)用

4、1租金:計(jì)算標(biāo)準(zhǔn):30元/m2/月,大間月租金為1800,(大寫(xiě)合計(jì):壹仟捌佰元)。小間月租金為900,(大寫(xiě)合計(jì):玖佰元)。租金支付方式為銀行轉(zhuǎn)賬。甲方銀行轉(zhuǎn)戶信息如下:

開(kāi)戶行:

戶名:

賬號(hào):

4、2其他費(fèi)用

4、2、1水電費(fèi):由乙方自行安裝電表,按月實(shí)用實(shí)結(jié)。同時(shí),乙方須向甲方支付實(shí)際使用電總額的10%作為用電損耗費(fèi)(乙方也可直接向體育館支付電費(fèi))。

4、2、2保證金:乙方須在本合同簽訂之日,一次性向甲方交納房屋及設(shè)施設(shè)備保證金5000元(大寫(xiě):伍仟元)。租賃期間,若因乙方原因造成租賃房屋及設(shè)施設(shè)備損壞,乙方未及時(shí)修復(fù),甲方有權(quán)自行或請(qǐng)人修復(fù),因此產(chǎn)生的費(fèi)用,甲方有權(quán)直接在保證金中扣減,不足的部分乙方應(yīng)補(bǔ)足。租賃期滿,若無(wú)任何損壞情況,由甲方退還乙方。

第五條房屋使用與修復(fù)

5、1甲方應(yīng)保證在房屋出租時(shí)能安全使用以及該房屋所屬設(shè)施設(shè)備完整。

5、2乙方應(yīng)合理使用租賃房屋及其附屬設(shè)施設(shè)備。在租賃期間。因乙方原因造成租賃房屋或設(shè)施設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)在5日內(nèi)修復(fù),若不能修復(fù)的按甲方購(gòu)買(mǎi)全額賠償。

5、3若因乙方需改變房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)、對(duì)房屋進(jìn)行裝飾裝修等的,須保證不影響房屋主體結(jié)構(gòu)及安全,并且須事先征得甲方的書(shū)面同意后,方可進(jìn)行施工裝飾裝修期間發(fā)生的安全事故概由乙方承擔(dān)法律責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、4在租賃期間,乙方應(yīng)做好安全工作,發(fā)生的一切安全事故及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第六條合同的變更、解除與終止

6、1甲乙雙方可以協(xié)商提前終止本合同。

6、2甲方有以下行為之一的,乙方有權(quán)單方終止本合同。

(1)不提供房屋或提供房屋不符合約定條件的

(2)甲方未盡房屋主體維護(hù)義務(wù)(因乙方原因造成的除外)的。

6、3租賃期間,乙方有下列行為之一的,甲方有權(quán)單方終止本合同,通知乙方限期清場(chǎng)退房,逾期甲方有權(quán)強(qiáng)行進(jìn)程,若場(chǎng)內(nèi)仍有余物的,視為乙方放棄其所有權(quán),甲方有權(quán)處置。

(1)未經(jīng)甲方書(shū)面同意,拆、改、變動(dòng)房屋結(jié)構(gòu)的。

(2)造成房屋及設(shè)施設(shè)備損壞,在5日內(nèi)未修復(fù)的。

(3)未經(jīng)甲方書(shū)面同意,改變本合同約定房屋租賃用途的。

(4)利用承租房屋存放危險(xiǎn)物品或進(jìn)行違法、犯罪活動(dòng)的。

(5)逾期15日未交納相關(guān)費(fèi)用的。

(6)如遇市*及上級(jí)部門(mén)整體規(guī)劃、統(tǒng)一打造體育產(chǎn)業(yè)等原因,乙方須無(wú)條件搬遷的。

6、4因不可抗力等因素導(dǎo)致合同無(wú)法繼續(xù)履行的,本合同自行終止。

第七條違約責(zé)任

7、1甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定。任何一方違約的,違約方須向守約方支付本合同總金額的20%的違約金。若因違約方的違約行為給守約方造成損失超過(guò)違約金的,還應(yīng)當(dāng)依法全額賠償,賠償范圍包括但不限于直接經(jīng)濟(jì)損失,主張權(quán)利的訴訟費(fèi)用及律師代理費(fèi)等。

7、2租賃期間,乙方未按約定及時(shí)并足額支付租金及其他費(fèi)用的,每逾一日,乙方應(yīng)向甲方按照逾期費(fèi)用的5%支付違約金,逾期達(dá)15天的,除按照本款約定支付違約金外,同時(shí),甲方有權(quán)單方終止合同。

第八條特別約定:因國(guó)家政策或某市委、市*及市級(jí)有關(guān)職能部門(mén)明確要求需要該房屋另作他用的,本合同自行終止,甲乙雙方不承擔(dān)違約及賠償責(zé)任。租金按照實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。不足整月的按天數(shù)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第九條糾紛解決:發(fā)生爭(zhēng)議首先友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,提交租賃房屋所在地人民法院訴訟解決。

第十條未盡事宜:未盡事宜,經(jīng)甲方雙方協(xié)商一致,可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議及附件均為本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十一條合同生效:本合同一式貳份,經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)代表人簽字并加蓋公章后生效。各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

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