“飛機(jī)拜拜員”回應(yīng)意外走紅，近日，網(wǎng)友拍到兩名機(jī)場工作人員登機(jī)時一致向飛機(jī)揮手的視頻。視頻中的兩名工作人員齊聲向飛機(jī)揮手告別，整齊有序，宛如雨刷。好可愛，并給他們起了一個很暖心的綽號“飛機(jī)拜拜員”。
“飛機(jī)拜拜員”回應(yīng)意外走紅
這兩名火上熱搜的“飛機(jī)拜拜員”，他們職業(yè)的全名叫飛機(jī)維修工程師，是負(fù)責(zé)飛機(jī)地面保障的工作人員，簡稱機(jī)務(wù)。看起來十分可愛的“拜拜”揮手舉動既是他們給飛行員的信號，也是向乘客的告別。
據(jù)了解,在飛機(jī)出港時，一個機(jī)務(wù)舉起手中的紅色飄帶，另一個機(jī)務(wù)示意飛機(jī)向前滑行，最后兩人同時對機(jī)組和乘客揮手告別。
在2005年的時候，有旅客反饋看到東航機(jī)務(wù)揮手的舉動很暖心，于是東航就把這個動作延續(xù)保留了下來。后來，送機(jī)揮手致意的舉措就成為了東航機(jī)務(wù)保障工作的流程之一。
按照規(guī)定，送機(jī)人員會在確保安全情況下給予規(guī)范手勢示意機(jī)組滑出，飛機(jī)開始滑動后,送機(jī)人員會揮手告別,直至飛機(jī)滑入滑行跑道。機(jī)務(wù)通過手勢告訴機(jī)組人員及旅客,“我已檢查完畢,可以放心起飛！”
作為飛機(jī)維修工程師，他們的工作其實并不輕松簡單,不單單是揮手告別這么簡單，要精通飛機(jī)的各個系統(tǒng),還要在飛機(jī)著陸后對飛機(jī)進(jìn)行檢查，在遇到故障后第一時間進(jìn)行排除，確保安全后再簽署放行。
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