2016年高職高專適合理科男生的十大專業(yè)

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高職高專適合理科男生的專業(yè)一

船舶工程技術(shù)專業(yè)

該專業(yè)主要培養(yǎng)面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)檢驗(yàn)單位，從事船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、修理、檢驗(yàn)等船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)、管理和船舶電氣設(shè)備操作、維護(hù)工作的高素質(zhì)技能人才。其學(xué)員具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和專門知識，通過現(xiàn)場工程師基本訓(xùn)練，具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能，能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造、制造檢驗(yàn)等技術(shù)工作和管理工作。

伴隨中國改革開放的成功進(jìn)行及加入WTO進(jìn)程的實(shí)踐,中國航運(yùn)市場已融入世界航運(yùn)市場的浪潮,緊跟步伐,在國際航運(yùn)市場演繹重要角色并越來越受國際市場之青睞與認(rèn)同。

國際海員勞務(wù)作為國際航運(yùn)業(yè)的附屬品，作為航運(yùn)業(yè)的重要人力資源構(gòu)成，普遍引起世界各大航運(yùn)企業(yè)的重視和關(guān)注。中國作為發(fā)展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。

近年來,由于中國自身經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展和越來越多的國外知名航運(yùn)企業(yè)進(jìn)入中國市場,導(dǎo)致中國的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運(yùn)業(yè)必將成為一個(gè)就業(yè)前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業(yè)。

我國對外貿(mào)易加大,航運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛,海員技術(shù)人才越來越緊缺,而我國具有人口高達(dá)13億,每年初中、高中、中專、大學(xué)等各所學(xué)校的畢業(yè)生高達(dá)9000多萬，至今好多大學(xué)生還為找工作而忙碌著，我國海員人口只有12萬人左右，而今幾年國際航運(yùn)緊缺人才高達(dá)20萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國國內(nèi)船舶就任“三副”一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個(gè)行業(yè)還是一個(gè)處于發(fā)展之初的朝陽行業(yè)。

培養(yǎng)船舶行業(yè)高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才可以通過多種途徑，除了與國內(nèi)一些高等院校掛鉤，每年招收一批船舶專業(yè)畢業(yè)生外，還可以通過崗位培養(yǎng)、重大研發(fā)項(xiàng)目攻關(guān)等方式進(jìn)行培養(yǎng)。

高職高專適合理科男生的專業(yè)二

樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)

樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)于1984年1月產(chǎn)生于美國。此后，智能建筑在歐、美、日及世界各地得到迅速發(fā)展。美國智能樓宇超過萬幢，日本新建的大樓80%都是智能大廈。

我國智能建筑起步較晚，但發(fā)展勢頭令人矚目?，F(xiàn)在智能化系統(tǒng)在我國已相當(dāng)普及，成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。我國建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，建筑業(yè)對國家GDP貢獻(xiàn)率在12%以上，而智能建筑占新建筑的比例達(dá)30%以上，智能建筑已成為建筑市場的大趨勢，成為建筑業(yè)中新的“經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前智能建筑占新建筑的比例，美國為70%，日本為60%，而中國雖然2012年有望提升至33%左右，但與國際水平面相比，仍有很大提升空間。所以我國智能樓宇還將飛速發(fā)展。國外媒體預(yù)測，近期在中國興建的大型建筑將占全球的一半，在21世紀(jì)，全世界的智能建筑將有一半以上建在中國，中國樓宇智能化行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期已經(jīng)到來。

智能建筑拉動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機(jī)械、自動化、計(jì)算機(jī)、通信等多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著數(shù)字化產(chǎn)品、數(shù)字化社區(qū)、數(shù)字化城市等的建設(shè)和發(fā)展，智能建筑還將開辟空間。智能化樓宇行業(yè)需求量大，從業(yè)人員數(shù)量短缺，目前，建筑智能化從業(yè)人員約100萬左右，僅弱電技術(shù)工人的月薪平均在2000元到5000元，有的多達(dá)上萬，薪水可觀。

高職高專適合理科男生的專業(yè)三

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達(dá)1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

高職高專適合理科男生的專業(yè)四

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門，從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。

當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。

高職高專適合理科男生的專業(yè)五

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動控制原理、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機(jī)原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路等課程。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其裝置的設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與施工技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)要求畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

畢業(yè)生80%以上在廣州鐵路集團(tuán)公司、廣州地鐵、深圳地鐵、海南鐵路公司、香港地鐵、中鐵建電氣化局等大型軌道交通企業(yè)就業(yè)，從事鐵路接觸網(wǎng)檢修與施工、變配電所值班員、電氣設(shè)備高壓測試、變電設(shè)備檢修與管理、電力調(diào)度、電力及機(jī)電安裝施工維護(hù)等工作。

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要從事鐵路電氣化的運(yùn)營與施工管理，以及城市電氣化交通運(yùn)輸、地下鐵道、工礦電氣化運(yùn)輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

高職高專適合理科男生的專業(yè)六

石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)

石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)就業(yè)是很不錯的，一般就業(yè)主要是在采油廠、煉油廠、化肥廠等單位，就業(yè)還是較容易的。石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)屬于生化與藥品類類中化工技術(shù)類專業(yè)，畢業(yè)生一般的就業(yè)方向都是進(jìn)是有方面的單位，一開始的工作基本都是從生產(chǎn)車間做起，和普通工人一樣工作，會比較辛苦，不過只要你努力工作，這段時(shí)間不會太長的，等你熟悉了工作流程，了解了基本的生產(chǎn)過程后，再通過一系列的考核會升任技術(shù)員、生產(chǎn)部門的技術(shù)工作等，一步步提升。

石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)不是太適合女生學(xué)習(xí)，因?yàn)橐话銓W(xué)這個(gè)專業(yè)的工作會比較辛苦，女生的身體素質(zhì)是不適合強(qiáng)度大的工作，而且危險(xiǎn)系數(shù)高。不過如果是真的喜歡這個(gè)專業(yè)也是可以選擇的，畢竟現(xiàn)在機(jī)械化程度越來越高，女生也可以從事石油化工這方面的工作。

高職高專適合理科男生的專業(yè)七

物流工程技術(shù)專業(yè)

現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的加速器”?？梢?，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會帶動就業(yè)。更進(jìn)一步說，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。

中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。

物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才。

高職高專適合理科男生的專業(yè)八

模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)

我國模具人才仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上行業(yè)的發(fā)展需求，主要表現(xiàn)在總量不足和高水平技術(shù)人員缺乏等方面。據(jù)有關(guān)資料，全國模具從業(yè)人員約缺口30—50萬人，其中工程技術(shù)人員約占20%，尤其緊缺的是優(yōu)秀的調(diào)試工人和模具開發(fā)人員。

據(jù)悉，目前中國各地模具企業(yè)普遍遇到了人才短缺的問題，人才短缺已成為制約模具技術(shù)水平進(jìn)一步提高、模具行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)被列為國家緊缺人才需求的專業(yè)，其畢業(yè)生幾乎不為找工作發(fā)愁。拿我所在的學(xué)校來說，模具專業(yè)是西部高職高專中惟一的“示范專業(yè)”，四川省精品專業(yè)，學(xué)校的龍頭專業(yè)，也是學(xué)校就業(yè)率最高專業(yè)之一。

該專業(yè)畢業(yè)生一般都是在制造業(yè)內(nèi)從事生產(chǎn)技術(shù)、管理、營銷，或生產(chǎn)第一線從事先進(jìn)數(shù)控機(jī)床操作，畢業(yè)生的主要走向是沿海的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，企業(yè)對畢業(yè)生的評價(jià)是能力強(qiáng)、上手快。

模具行業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)面很寬，比如金屬產(chǎn)品制造業(yè)、塑料產(chǎn)品制造業(yè)、橡膠產(chǎn)品制造業(yè)、陶瓷產(chǎn)品制造業(yè)、玻璃產(chǎn)品制造業(yè)及各種包裝產(chǎn)品。同時(shí)，模具技術(shù)集設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品造型、軟件應(yīng)用為一體，集先進(jìn)制造技術(shù)運(yùn)用為一體。不難看出，模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的就業(yè)面很廣，社會需求很大。

高職高專適合理科男生的專業(yè)九

海乘專業(yè)

就業(yè)前景：

隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢，郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。像亞洲最大的麗星郵輪公司，現(xiàn)有5艘郵輪穿梭于亞洲各國和旅游城市之間，每艘郵輪配有800——1500員工，目前公司每年從中國內(nèi)地招聘員工上千人。從“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”獲悉，世界多家郵輪公司正式進(jìn)軍中國。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。

工作內(nèi)容：

海乘其實(shí)就是海上郵輪服務(wù)員，工作性質(zhì)和高鐵空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬酒店式豪華旅游客輪，集住宿餐飲、休閑、娛樂、文化、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。包括各式客房、餐廳、酒吧、商場、前臺、收銀、娛樂、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門。除五星級酒店應(yīng)具備的各式餐廳、酒吧、客房、商場、前臺、收銀、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門崗位外，游輪上的崗位還包括導(dǎo)游、娛樂、教學(xué)、兒童保育、健康與美容、銷售、客戶關(guān)系、健身、醫(yī)藥和會計(jì)等。當(dāng)郵輪?？吭诼糜尉包c(diǎn)而且你處在工休時(shí)候，你可以登上陸地去領(lǐng)略全球著名的旅游度假圣地的自然風(fēng)光和人文景觀，或者采購一些紀(jì)念品。

海乘工資待遇：

海乘，在大型客輪上除五星級酒店應(yīng)具備的各式餐廳、酒吧、客房、商場、前臺、收銀、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門崗位外，游輪上的崗位還包括導(dǎo)游、娛樂、教學(xué)、兒童保育、健康與美容、銷售、客戶關(guān)系、健身、醫(yī)藥和會計(jì)等，海乘在船上的衣食住均免費(fèi)，船上還免費(fèi)發(fā)放生活用品，根據(jù)船方的相關(guān)規(guī)定，航線及職位不同，員工將獲得相應(yīng)的勞動報(bào)酬3000-18000元人民幣不等的月收入，此外根據(jù)航線及崗位的不同，員工還將獲得一定數(shù)額的小費(fèi)。另外可以享受（1）免費(fèi)自助餐（2）免費(fèi)工作服（3）免費(fèi)洗衣服（4）免費(fèi)飲料（5）免費(fèi)使用娛樂設(shè)施（6）全包醫(yī)療救助（7）免費(fèi)生活日用品（8）親屬郵輪旅游折扣等。

高職高專適合理科男生的專業(yè)十

軟件技術(shù)專業(yè)

當(dāng)今社會不論什么職業(yè)的都需要一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的環(huán)節(jié)，軟件工程師也一樣。雖然軟件工程師的工作不同于程序員但是一個(gè)軟件工程師其前身必定是一個(gè)優(yōu)秀的程序員，軟件的開發(fā)工具、開發(fā)技術(shù)在不斷地發(fā)展。

在校學(xué)生所能學(xué)到的東西很難跟得上發(fā)展的需要但是也不能說那些東西完全沒有用，只有在完全理解了相應(yīng)的基本技能之后你才能很輕松地掌握新的技能，軟件技術(shù)都是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。所以學(xué)好學(xué)校所能提供的專業(yè)課程是相當(dāng)重要的。

工程師是一個(gè)認(rèn)證考試，具體地說是從事軟件職業(yè)的人員的一種職業(yè)能力的認(rèn)證，通過它說明具備了工程師的資格。

軟件工程師是從事軟件開發(fā)相關(guān)工作的人員的統(tǒng)稱。它是一個(gè)廣義的概念，包括軟件設(shè)計(jì)人員、軟件架構(gòu)人員、軟件工程管理人員、程序員等一系列崗位，工作內(nèi)容都與軟件開發(fā)生產(chǎn)相關(guān)。軟件工程師的技術(shù)要求是比較全面的，除了最基礎(chǔ)的編程語言（C語言/C++/JAVA等）、數(shù)據(jù)庫技術(shù)（SQL/ORACLE/DB2等）等，還有諸多如JAVA SCRIPT、AJAX、HIBERNATE、SPRING等前沿技術(shù)。此外，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)工程和軟件測試的其他技術(shù)也要有所涉獵。

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