合同是商業(yè)談判的結(jié)果，體現(xiàn)了雙方的共識和意愿。合同的起草要遵守合同法的相關(guān)規(guī)定。以下是小編為大家整理的一些常用合同范本，供參考。
成品油買賣合同篇一
新鮮水果買賣合同_買賣合同，以下是小編準(zhǔn)備的關(guān)于新鮮水果的.買賣合同，希望這一合同可以幫助大家哦!
需方(甲方)：______縣______區(qū)供銷社
雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同信守下列條款：
1.品名、數(shù)量、交貨時間、地點：
2.品質(zhì)規(guī)格：按照有關(guān)主管部門確定的標(biāo)準(zhǔn)及雙方協(xié)商，乙方應(yīng)將好果賣給甲方。
3.價格：由甲、乙雙方協(xié)商一致確定。
4.交貨辦法：在合同規(guī)定日期內(nèi)，柑桔成熟后具體商定交貨日期和日交量，做到有計劃采收。
5.驗收辦法：按國家規(guī)定的散果或成件果驗收辦法，在收購點過秤前抽樣驗收。
6.價款結(jié)付：甲方按實收數(shù)量、等級在____日內(nèi)(除扣回訂金、扶持資金外)全部付清。延期按銀行付息。
7.費用負(fù)擔(dān)：交貨前由乙方自理。如超過合同規(guī)定交貨地點收貨，其超里程運費，由甲方負(fù)擔(dān)。
8.其它：
9.雙方的責(zé)任：乙方應(yīng)努力提高產(chǎn)量、質(zhì)量，按采收計劃按時、保質(zhì)、保量完成合同任務(wù)后，才能自行處理多余產(chǎn)品。如遇人力不可抗拒的災(zāi)害影響合同的執(zhí)行時，應(yīng)在十月二十日前提出協(xié)商修改合同。甲方，不得少收或不收，做好生產(chǎn)采收技術(shù)指導(dǎo)。
10.違約處理：任何一方違反合同，按合同總值處以______%違約金賠償另一方損失，并按《合同法》及有關(guān)法規(guī)處理，如發(fā)生爭議，任何一方都可向人民法院起訴。
11.本合同自雙方簽字之日起生效，履行完畢作廢。作合同一式正本二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方單位：__________(蓋章) 乙方單位：__________(蓋章)
經(jīng)辦人：____________(簽字) 經(jīng)辦人：____________(簽字)
成品油買賣合同篇二
甲方：_______________(供貨方)。
乙方：_______________(購貨方)。
甲乙雙方本著“平等互利、友好協(xié)商、誠實信用”的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》條例規(guī)定。就甲方向乙方每年供應(yīng)成品油事宜訂立本合同，以致協(xié)議雙方共同遵守。鑒于：甲方是中國境內(nèi)合法注冊公司，甲方有能力履行本協(xié)議約定事宜，甲方在協(xié)議上簽字的是法定代表人或授權(quán)代理人，甲方承認(rèn)該代表人代表甲方簽署本協(xié)議的法律效力。乙方保證事項與甲方一致。
第一條：乙方總代理范圍及合作方式：
第二條：標(biāo)的'信息。
1、數(shù)量：甲方向乙方供應(yīng)國iv車用93#97#汽油0號柴油，數(shù)量待定。
2、價格：先擬定一個基礎(chǔ)價，根據(jù)市場行情(國家調(diào)價窗口期)，價格隨行就市定價。
3、執(zhí)行方式：乙方現(xiàn)場驗收油品并自行負(fù)責(zé)運輸。提貨前雙方并取樣封樣，并附隨車出廠質(zhì)檢報告，以此作為生產(chǎn)質(zhì)量爭議的鑒定依據(jù)。甲乙雙方根據(jù)油品實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。
甲方：____________________。
乙方：____________________。
時間：_________________。
成品油買賣合同篇三
乙方：
根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與昌都順通汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》的要求，為進(jìn)一步明確甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任，特簽訂此補充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、期限：20xx年6月1日至20xx年7月30日。
二、油料安排計劃到達(dá)時間：
乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計劃后，應(yīng)按期送達(dá)，送達(dá)時間為：支線10天，干線7天，如未按期送達(dá)甲方將以2%按___天收取乙方延遲費，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時通知甲方業(yè)務(wù)科，再另行安排調(diào)運。
三、派車方式
甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫、油站要貨計劃，乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認(rèn)，同時，乙方將具體派車情況報甲方業(yè)務(wù)科備案。
四、油料配送
在油料運送到各油站、庫站后，如需配送到客戶，在距離油庫站15公里以內(nèi)的由乙方免費配送。超出15公里的則由甲方支付配送費用。
五、從20xx年4月1日起，調(diào)運油品時，太和公司油庫以
乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。
六、運價結(jié)算方式
1、運價為：0.885元/噸/公里/。
2、運費：運價是在噸位;交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。
七、其他事宜一場賭地區(qū)鹽井加油站與昌都順通汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》條款為準(zhǔn)。
八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。
甲方：昌都順通汽車運輸有限責(zé)任公司(蓋章)
乙方：(簽字)
20xx年9月3日
成品油買賣合同篇四
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
甲乙雙方就移動手機號碼買賣事項，經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：
一、甲方自愿將移動手機號碼以_____元整人民幣轉(zhuǎn)賣給乙方。
二、甲方從合同生效時不得以各種理由，收回，使用此手機號的所有功能。
三、合同生效時，乙方一次性付給甲方_____元人民幣。
四、本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效率，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字之日生效。
五、本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議均受中華人民共和國的法律保護(hù)和管轄。
六、本合同由雙方簽字有效，需要留下姓名、聯(lián)系電話、qq、身份證號。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
成品油買賣合同篇五
甲方(托運方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：********************
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方(承運方)：**********
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達(dá)地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細(xì)表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運證。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第七條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運車隊負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責(zé)任
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條 運費結(jié)算
1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運費結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細(xì)則》進(jìn)行核對，結(jié)算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸;
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;
長途運價***元/噸?公里;
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;
第十二條 權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)義
1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的.實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;
(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務(wù)的;
(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;
(5)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。
二、乙方權(quán)義
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;
2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留置。
3、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進(jìn)行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)保管義務(wù)。
8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費由乙方承擔(dān)，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。
9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第十三條 特別約定
(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。
2、不按照油庫的裝油流程進(jìn)行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的。
4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。
(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規(guī)定的時間進(jìn)行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當(dāng)理由的。
3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系，擅自取消配送計劃，造成一定后果的。
4、故意損壞車載gps-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。
(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進(jìn)行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的。
3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。
(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進(jìn)行處罰。
第十四條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十五條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十六條 不可抗力
因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。
第十七條 爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十八條 其他規(guī)定
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達(dá)成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。
4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
成品油買賣合同篇六
普通買賣合同_買賣合同，下面小編就為大家?guī)黻P(guān)于普通的買賣合同，歡迎大家參考!
買賣合同是指出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買受人，買受人 支付價款的合同。普通買賣合同王要包括工礦產(chǎn)品買賣合同和農(nóng) 副產(chǎn)品買賣合同兩個大類。普通買賣合同是最常見的合同。
產(chǎn)品名稱，要按產(chǎn)品目錄規(guī)定正確填寫，不能用習(xí)慣名稱或自己命 名。凡使用品牌、商標(biāo)的產(chǎn)品應(yīng)注明品牌或商標(biāo)及生產(chǎn)廠家。
產(chǎn)品的品種是指大類產(chǎn)品的明細(xì)分類，同一大類產(chǎn)品，按其具體性能 和具體用途可分為小類。如金屬切削機床，大類可分為銑床、車床、刨床 等，根據(jù)需要還可細(xì)分為小類，如銑床，可分為龍門銑床、仿形銑床、萬 能銑床等，產(chǎn)品品種，反映了需方對產(chǎn)品的技術(shù)要求。產(chǎn)品的規(guī)格是同一 產(chǎn)品不同度量的標(biāo)準(zhǔn)，如糧食白酒是品名，45度、50度就是白酒的規(guī)格。在實際操作中，會遇到如何區(qū)別通用產(chǎn)品和專用產(chǎn)品的問題，解決的 方法是按照國家已有的規(guī)定和買賣合同當(dāng)事人雙方約定來劃分，必要時可 由各有關(guān)生產(chǎn)主管部門認(rèn)定。
產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有國家標(biāo)準(zhǔn)的按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部 頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在 合同中，必須寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱。沒有上述標(biāo)準(zhǔn)或雖 有上述標(biāo)準(zhǔn)，但需方有特殊要求的，按買賣雙方在合同中商定的技術(shù)條 件、樣品或補充的.技術(shù)要求執(zhí)行。
對成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;實際抽樣檢驗質(zhì)量 的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗方法和比例;在商定技術(shù)條 件后應(yīng)封存樣品，由雙方當(dāng)事人共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)：
產(chǎn)品數(shù)量的計量方法，按國家或主管部門規(guī)定的計量方法執(zhí)行;國家 或主管部門沒有規(guī)定的，按供需雙方商定的計量方法執(zhí)行。對機電設(shè)備， 必要時應(yīng)當(dāng)在合同中明確規(guī)定隨主機的輔機、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗 備品、配件和安裝修理工具等。對成套供應(yīng)的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的 范圍，并提出成套供應(yīng)的設(shè)備清單。
產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負(fù)尾差，合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計 劃方法，有關(guān)主管部門有詳細(xì)規(guī)定，在合同中應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定明確注明合 理的差額和計算方法。
產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)是由有關(guān)部門對產(chǎn)品包裝的類型、規(guī)格、容量、印刷 標(biāo)志以及產(chǎn)品的盛放、襯墊、封袋方法等統(tǒng)一規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品的包裝，按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)(部)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)?業(yè)(部)標(biāo)準(zhǔn)的，可按雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)并在合同中具體寫明。
產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由需方供應(yīng)的以外，應(yīng)由供方供應(yīng)?？啥?次使用的包裝物，應(yīng)按有關(guān)主管部門制定的包裝物回收辦法執(zhí)行;有關(guān)主 管部門無規(guī)定的，由雙方商定包裝物的回收辦法并在合同中寫明。產(chǎn)品包裝費用也應(yīng)寫明由哪方承擔(dān)。
產(chǎn)品的交貨方式根據(jù)《工礦產(chǎn)品購銷合同條例》有關(guān)規(guī)定一般應(yīng)由供 方實行送貨或代運。送貨、代運確有困難或者需方要求自提的產(chǎn)品，經(jīng)供 需雙方商定，可以由需方自提。實行送貨制的產(chǎn)品按國家主管部門規(guī)定的 辦法執(zhí)行。沒有規(guī)定送貨辦法的，按雙方的協(xié)|義執(zhí)行。
人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;供需雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應(yīng)按有 關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確買賣雙方和 運輸部門的責(zé)任。
運輸方式一般由需方提出，供方代為辦理發(fā)運，運費由需方承擔(dān)。供 需雙方通過協(xié)商臺理選用運輸方式，運輸路線和運輸工具。總的要求是總 運費低，運速快，貨物安全到達(dá)。如果由于供方的原因，選擇了不合理的 運輸路線和運輸工具，那么由此給需方造成的損失，應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
送貨或代運的產(chǎn)品規(guī)定的交貨日期，以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā) 的戳記日期為準(zhǔn)，當(dāng)事人有約定的，從其約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的 交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中， 應(yīng)給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的 日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。
產(chǎn)品價格，屬于國家定價的，按國家定價執(zhí)行;不屬于國家定價的， 或因?qū)Ξa(chǎn)品有特殊技術(shù)要求需要提高或降低價格的，按甲乙雙方的商定價 格執(zhí)行。
產(chǎn)品交(提)貨時價格變化處理：執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交 (提)貨期內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的， 遇價格上漲時，按原價執(zhí)行;遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾 期付款的，遇價格上漲時，按新價格執(zhí)行;遇價格下降時，按原價執(zhí)行。 由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收 結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。
產(chǎn)品貨款的結(jié)算：當(dāng)事人在簽訂合同時，根據(jù)中國人民銀行頒布的 《中國人民銀行結(jié)算辦法》和《異地托收承付結(jié)算辦法》的規(guī)定，選擇產(chǎn) 品貨款、實際支付的運雜費和其他費用的結(jié)算方式、結(jié)算時間，并在合同 中注明，同時還要注明雙方的開戶(結(jié)算)銀行和賬戶名稱、賬號。
采用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)寫明驗單付款還是驗貨付款。驗 單付款的承付期為3天，從付款單位開戶銀行發(fā)出承付通知的次日算起 (承付期內(nèi)法定假日順延)。驗貨付款的承付期限一般為10天，從運輸部 門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日算起。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延 長驗貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。
合同中應(yīng)明確規(guī)定驗收的方法，包括規(guī)定：驗收時間;驗收手段;驗 收標(biāo)準(zhǔn);由誰負(fù)責(zé)驗收和試驗;在驗收中發(fā)生糾紛后，由哪一級主管產(chǎn)品 質(zhì)量監(jiān)督檢查機關(guān)執(zhí)行仲裁等。
需方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符合合同規(guī)定，應(yīng)一面妥為保 管，一面向供方提出書面異議。需方按以下規(guī)定辦理書面異議。
(1)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定的，需方應(yīng)在貨 到后10天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)提出書面異議。
(2)對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，一般從運 轉(zhuǎn)之日起6個月內(nèi)提出異|義，除主管部門另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定提出 異議的期限外。
(3)需方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī) 定。
(4)如因需方使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提 出異議。
(5)供方在接到需方書面異|義后，應(yīng)在10天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人 另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)。
(6)在書面異議中，應(yīng)說明合同號、運單號、車或船只、發(fā)貨和到貨 日期;說明不符合規(guī)定產(chǎn)品的名稱、型號、規(guī)格、商標(biāo)等，以及檢驗方 法、檢驗情況和檢驗證明。對不符合規(guī)定的產(chǎn)品提出具體處理意見，以及 當(dāng)事人雙方商定的必須說明的事項。
其中農(nóng)副產(chǎn)品買賣合同的基本內(nèi)容略有不同：
(1)農(nóng)副產(chǎn)品名稱、品種、數(shù)量、定價、交售時間
(2)農(nóng)副產(chǎn)品的質(zhì)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(3)產(chǎn)品交(提)貨時間、方式、地點
(4)驗收
(5)檢驗和檢疫
(6)超欠幅度、合理損耗、正負(fù)尾差及計算方法
(7)包裝、包裝物的供應(yīng)和回收
(8)貨款結(jié)算
(9)違約責(zé)任、負(fù)責(zé)條款及其他條款
成品油買賣合同篇七
甲方(托方)：
乙方(承運方)：
簽約地點：
9)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。
2、送達(dá)地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。
第三條 承運油品
柴油。
第四條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第五條 承運責(zé)任
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第六條 運費定價
1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計算公式：應(yīng)結(jié)運費計費單價215;成運油品數(shù)量215;計費距離;
第七條 權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費。
(3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。
(2)油品運輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向
第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第八條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條 爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
成品油買賣合同篇八
為維護(hù)消費者、經(jīng)營者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國消費者保護(hù)權(quán)益法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量法》及有關(guān)規(guī)定，簽訂本合同，并共同遵守。
1、預(yù)付款___________余款____________。
2、違約責(zé)任：
a、采用預(yù)付款方式，單方違約按家具合同總金額的0。01%扣除違約金；
c、遲延送貨或提貨的，違約方每日向?qū)Ψ街Ц堆舆t部分家具款的1%作為違約金；超過15天，甲方有權(quán)終止合同，乙方除全額返還甲方定金，并需每日按合同貨款的1%承擔(dān)違約金。
2、對于家具的數(shù)量、結(jié)構(gòu)、顏色等表面瑕疵，甲方應(yīng)在驗貨時當(dāng)場提出異議，否則乙方不承擔(dān)責(zé)任。
甲方對已購商品不滿意，7日內(nèi)在包裝和商品沒有損壞、不影響二次銷售的情況下，可以辦理換貨（定做商品、處理品除外），因換貨產(chǎn)生的運輸費及勞務(wù)費由甲方承擔(dān)。
家具“三包”有效期為一年。即90日內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，甲方可以選擇退貨、換貨或修理；180日內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，甲方可以選擇免費修理或換貨；三包有效期余下的時間內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)免費修理；“三包期限”計算方法按《北京市家具產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》執(zhí)行。
甲方和乙方出現(xiàn)質(zhì)量或服務(wù)糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。甲方可到愛家投訴，或依法向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
合同簽訂日期：______年______月______日
成品油買賣合同篇九
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運證。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第七條數(shù)量質(zhì)量。
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運車隊負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條承運責(zé)任。
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第九條單據(jù)流轉(zhuǎn)。
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條運費結(jié)算。
1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運費結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細(xì)則》進(jìn)行核對，結(jié)算。
第十一條運費定價。
短途運價*元/噸;。
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;。
長途運價*元/噸·公里;。
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;。
第十二條權(quán)利義務(wù)。
一、甲方權(quán)義。
1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止。
合同。
造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;。
(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務(wù)的;。
(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;。
(5)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。
二、乙方權(quán)義。
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;。
2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留置。
3、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進(jìn)行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸。
規(guī)章制度。
在合同規(guī)定的期限內(nèi)將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負(fù)責(zé)保證不發(fā)生安全事故油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題全部責(zé)任由乙方承擔(dān)造成甲方損失的承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)保管義務(wù)。
8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費由乙方承擔(dān)，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。
9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第十三條特別約定。
(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。
2、不按照油庫的裝油流程進(jìn)行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的。
4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。
(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規(guī)定的時間進(jìn)行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當(dāng)理由的。
3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系，擅自取消配送計劃，造成一定后果的。
4、故意損壞車載gps-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。
(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進(jìn)行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的。
3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。
(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進(jìn)行處罰。
第十四條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十五條通知條款。
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十六條不可抗力。
因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。
第十七條爭議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十八條其他規(guī)定。
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達(dá)成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。
4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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成品油買賣合同篇十
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
簽約地點：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
本合同自
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。
2、送達(dá)地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。
柴油。
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費距離;
1、甲方權(quán)義 (1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的'地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費。
(3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。
(2)油品運輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
成品油買賣合同篇十一
甲方：
乙方：
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于xx年3月27日達(dá)成本補充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為xxx，到貨地點為xxx由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1、按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2、乙方要對承運貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。
3、收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按油庫提供的噸位計算，xxx至xxx的工地xxx運價為60元/噸。超出此范圍的運價按0·8元/噸公里。
2、乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為xx年3月23日起至xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
成品油買賣合同篇十二
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
簽約地點：甲方所在地
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限
本合同自20_1日起至20_31日止。
第二條承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。
2、送達(dá)地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。
第三條承運油品
柴油。
第四條安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方每部承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第五條承運責(zé)任
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第六條運費定價
1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費距離；
第七條權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
（1）要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費。
（3）若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。
2、乙方權(quán)義
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。
（2）油品運輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
（4）嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗（正常損耗除外）、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
成品油買賣合同篇十三
《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及其他有關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同，以資共同信守執(zhí)行。
第一條。
乙方同意購買甲方擁有的座落在________市________區(qū)________街道________小區(qū)________棟________號擁有的房產(chǎn)，房產(chǎn)證號為：_____________________，建筑面積為_________平方米。
第二條。
上述房價格為：單價：人民幣______元/平方米，總價：人民幣_______元整(大寫：_____________元整)。本合同簽定之日，乙方向甲方支付人民幣_______元整，作為購房定金。
第三條付款時間與辦法：
1、甲乙雙方同意以銀行按揭方式付款，并約定在房地產(chǎn)交易中心繳交稅費當(dāng)日支付首付款(含定金)人民幣_____________元整給甲方，剩余房款人民幣____________元整申請銀行按揭(如銀行實際審批數(shù)額不足前述申請額度，乙方應(yīng)在繳交稅費當(dāng)日將差額一并支付給甲方)，并于銀行放款當(dāng)日付給甲方。
2、甲乙雙方同意以一次性付款方式付款，并約定在房地產(chǎn)交易中心繳交稅費當(dāng)日支付首付款(含定金)人民幣____________元整給甲方，剩余房款人民幣__________元整于_________________付給甲方。
第四條甲方應(yīng)于收到乙方全額房款之日起____天內(nèi)將交易的房產(chǎn)全部交付給乙方使用，并應(yīng)在交房當(dāng)日將_________等費用結(jié)清。
第五條稅費分擔(dān)。
甲乙雙方應(yīng)遵守國家房地產(chǎn)政策、法規(guī)，并按規(guī)定繳納辦理房地產(chǎn)過戶手續(xù)所需繳納的.稅費。經(jīng)雙方協(xié)商，交易稅費由_______方承擔(dān)。
第六條。
違約責(zé)任甲、乙雙方合同簽定后，若乙方中途違約，應(yīng)書面通知甲方，甲方應(yīng)在____日內(nèi)將乙方的已付款不記利息，返還給乙方，但購房定金歸甲方所有。若甲方中途違約，應(yīng)書面通知乙方，并自違約之日起____日內(nèi)應(yīng)以乙方所付定金的雙倍及已付款返還給乙方。
第七條本合同主體。
1.甲方是___________共___________人，委托代理人________即甲方代表人。
2.乙方是____________，代表人是____________。
第八條本合同如需辦理公證，經(jīng)公證人______________________公證。
第九條本合同一式_______份。甲方產(chǎn)權(quán)人_______份，乙方_______份,公證人各_______份。
第十條本合同發(fā)生爭議的解決方式：在履約過程中發(fā)生的爭議，雙方可通過協(xié)商、訴訟方式解決。
第十一條本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行約定，其補充約定經(jīng)雙方簽章與本合同同具法律效力。
第十二條雙方約定的其他事項：______________________________________。
擔(dān)保人(簽字/蓋章)：____________________。
_______________年__________月________日。
成品油買賣合同篇十四
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于____年____月____日起至____年____月____日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號碼：____________________
_________年________月_______日
_________年________月_______日
成品油買賣合同篇十五
10.1雙方協(xié)商一致，可變更或終止合同。變更或終止合同應(yīng)采用書面形式。
10.2發(fā)生下列情形之一的，一方可以終止合同：
（1）因不可抗力，致使合同目的不能實現(xiàn)。
（2）賣方未按合同約定期限交貨，經(jīng)催告后10日內(nèi)仍未交貨。
（3）貨物質(zhì)量不符合約定，且賣方未按買方要求采取必要補救措施的，買方可以單方終止合同，有關(guān)損失由賣方承擔(dān)。
（4）買方無正當(dāng)理由拒絕接收貨物的，賣方可以終止合同。
（5）合同變更或解除，不能免除違約方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，給對方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
成品油買賣合同篇十六
13.1本合同經(jīng)雙方法定代表人（負(fù)責(zé)人）或其授權(quán)代表簽字并加蓋合同專用章（或公章）后生效。
13.2本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。
13.3合同附件及補充協(xié)議是合同組成部分，具有與本合同同等的法律效力。如附件與本文不一致，以本文為準(zhǔn)；如補充協(xié)議與本文不一致，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
13.4本合同一式????份，買方執(zhí)???份，賣方執(zhí)????份。
法定代表人或其委托代理人（簽字）：
組織機構(gòu)代碼：
納稅人識別碼：
地址：
郵政編碼：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
傳真：
電子信箱：
開戶銀行：
賬號：
時間：????年????月????日。
法定代表人或其委托代理人（簽字）：
組織機構(gòu)代碼：
納稅人識別碼：
地址：
郵政編碼：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
傳真：
電子信箱：
開戶銀行：
賬號：
時間：????年????月????日。
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/11207836.html】
