當我們將所學所得進行總結時，我們會意識到它們應該如何與實際生活聯(lián)系起來?？偨Y要突出主題和亮點，重點突出自己在學習和工作中的成果和收獲。以下是小編為大家整理的環(huán)保小貼士，希望大家能共同保護地球家園。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇一
xxxx年春運于x月xx日結束。今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及部門黨組的領導下，我部門運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務。截至目前，全市共投入春運客車xxx輛，累計投放運力x。x萬余輛，安排加班、包車班次xxx個，運送旅客xx。xx萬人次，客運周轉量與去年同期相比增長xx。x%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下：
為切實抓好今年春運工作，我部門成立了以李應席部門長為組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。部門下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我部門于xxxx年x月x日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達了省、市相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關于認真做好xxxx年春運工作的通知》，部門下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
（一）提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸部門的統(tǒng)一部署下，于x月xx日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內(nèi)客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管部門設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過xxxxx交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”xx輛，運輸違法違規(guī)行為xx輛次，維護了運輸秩序。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語xx幅，編制信息、簡報xx篇。
（一）層層落實春運安全責任制。春運前，我部門與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內(nèi)部、運管部門與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責任書xxx份，層層落實了安全責任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術準入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到xxx%。二是嚴格駕駛人員資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的`從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管部門嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
（四）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管部門在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強安全督查、檢查。我部門成立了春運安全督查、檢查小組，由部門領導親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查x次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題x起。運管、養(yǎng)護等部門結合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領導親自帶班的xx小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了好的成績，在以后的工作中，我部門將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好xxxx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發(fā)展之路作出了交通人應有貢獻。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇二
1.縣交通執(zhí)法局以自主檢查、明察暗訪和聯(lián)合執(zhí)法相結合的形式，深入檢查我縣17家貨運源頭企業(yè)履行治超義務的情況,監(jiān)督企業(yè)切實建立貨運裝載工作制度，明確貨物裝載、開票、計重工作人員職責，建立貨物裝載臺帳。4月，貨運源頭治超聯(lián)合巡查小組對本縣轄區(qū)內(nèi)17家源頭治超企業(yè)進行了執(zhí)法督查2次，暗訪執(zhí)勤督查1次，進入企業(yè)檢查1次。
2.4月24日晚，我局執(zhí)法人員通過治超監(jiān)控室平臺監(jiān)測到亨地水泥廠有涉嫌超限超載車輛進入廠區(qū)。當日晚21時，縣交通執(zhí)法局聯(lián)合公安交警部門連夜對亨地水泥廠進行突擊檢查，執(zhí)法人員當場查扣兩輛涉嫌違法超限運輸車輛。執(zhí)法人員當場將車輛引導至惠愛亭超限檢測點進行過磅檢測。經(jīng)檢測，所查獲的車輛均為6軸車，限量總重為49噸，車貨總重分別為91.2噸、89.95噸，分別超限42.2噸、36.95噸，限率為86.12%、75.41%。此外，查實其中一輛貨車還存在非法改裝行為。交警和交通部門分別對該兩輛車的超限超載及非法改裝行為依法進行了處理。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇三
202x年，全省城市管理監(jiān)督執(zhí)法工作的總體思路是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真貫徹落實習近平總書記考察安徽重要講話指示精神以及省委省政府決策部署，把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，樹立城市“全周期管理”意識，推動治理理念、治理手段、治理模式創(chuàng)新，創(chuàng)造干凈、整潔、有序、安全的城市環(huán)境。
一、全面推進城市生活垃圾分類處理。
1全面推進生活垃圾分類工作。
認真貫徹落實住房城鄉(xiāng)建設部等12部委《關于進一步推進生活垃圾分類工作若干意見》。持續(xù)加強合肥、銅陵兩個國家級生活垃圾分類示范城市建設，鞏固示范成果、總結推廣示范經(jīng)驗。以示范帶動全省，因地制宜、有序推進其他14個設區(qū)市以及所轄縣（市）生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理設施體系建設。分層推進省級以及各設區(qū)市的城市生活垃圾分類立法工作。
2推進生活垃圾處理能力建設。
積極落實國家發(fā)展改革委等3部委《加快推進城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設施補短板強弱項實施方案》，持續(xù)推進城市生活垃圾焚燒處理和廚余垃圾處理設施建設，實現(xiàn)設區(qū)市廚余垃圾設施全覆蓋，年度新增生活垃圾處理能力1500噸/日。全面開展生活垃圾處置情況專項調查，開展生活垃圾填埋場規(guī)范化整治。
3推進建筑垃圾治理工作。
抓好省住房城鄉(xiāng)建設廳等5部門《關于加強建筑垃圾管理及資源化利用的指導意見》的貫徹落實，推動淮北市、蚌埠市、淮南市持續(xù)鞏固提高全國建筑垃圾治理試點成效，形成可復制、可推廣經(jīng)驗。推動建筑垃圾變廢為寶，推進其他市、縣（市）落實建筑垃圾減量排放、規(guī)范清運、有效利用和安全處置工作任務。
二、加強城市市容市貌治理。
1開展“五大整治”
貫徹執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標準（試行）》。在城市及縣城的建成區(qū)范圍內(nèi)有重點地開展街面秩序、環(huán)境衛(wèi)生、人行道凈化、戶外廣告、架空管線“五大整治”工作。組織第三方評估機構，實地開展城市管理效能評價工作。
2抓好“三個示范”
堅持以“示范道路”“示范街區(qū)”“示范小區(qū)”的試點示范為抓手，對標國家和長三角先進地區(qū)標準，結合《安徽省城市街區(qū)整治提升導則（試行）》，排查問題短板，科學擬定方案，有力有序推進整治，全面提升城市品質和精細化管理水平。
3統(tǒng)籌疫情防控。
貫徹落實住房城鄉(xiāng)建設部關于統(tǒng)籌做好疫情防控和城市環(huán)境衛(wèi)生有關工作精神以及省有關部署要求，適時組織開展春季、秋季市容環(huán)境衛(wèi)生大掃除活動。加強環(huán)衛(wèi)保潔，確保生活垃圾日產(chǎn)日清。加強環(huán)衛(wèi)設施和公共場所的消殺工作，提升城鎮(zhèn)公廁服務水平。加強環(huán)衛(wèi)人員安全防護，關心關愛一線環(huán)衛(wèi)人員。
三、加強城管執(zhí)法規(guī)范化建設。
1深化城市管理體制改革。
繼續(xù)推進“大城管”建設，推動建立健全黨委政府統(tǒng)籌協(xié)調、各部門協(xié)同合作、指揮順暢、運行高效的城市管理工作體系，健全部門協(xié)作聯(lián)動機制，提高城市管理執(zhí)法效能。
2加強制度建設。
積極推動立法機關加快城市管理及綜合執(zhí)法領域立法工作，為城市治理提供法治保障。結合實際建設完善城市管理、執(zhí)法和評價標準，清理、規(guī)范執(zhí)法事項。
3強化執(zhí)法能力建設。
加強執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設，持續(xù)鞏固“強轉樹”專項行動成果。堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，用好執(zhí)法文書示范文本。按照《城市管理執(zhí)法裝備配備指導標準（試行）》配備執(zhí)法裝備，保障需要、厲行節(jié)約。
4推進長三角一體化城管執(zhí)法協(xié)作。
結合執(zhí)法協(xié)作三年行動計劃安排，加強聯(lián)動銜接，推動在更大領域和范圍開展協(xié)作。推動區(qū)域一體化城管執(zhí)法能力和水平整體提升。
四、推進城市治理效能提升。
1加強智慧城管“一個平臺”建設。
充分發(fā)揮城市管理委員會作用，強化城市運行管理平臺建設的頂層設計和統(tǒng)籌規(guī)劃。加強設區(qū)市與所轄縣（市）智慧城管平臺的一體化建設。積極與各市“城市大腦”建設相銜接，加強信息互通、資源共享和協(xié)調聯(lián)動，既要主動爭取資金項目支持，也要避免重復建設。創(chuàng)造條件推進城市治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
2加快信息系統(tǒng)升級改造。
加快省和設區(qū)市智慧城管平臺優(yōu)化和數(shù)據(jù)對接，發(fā)揮平臺綜合管理、執(zhí)法和服務功能。市縣結合工作需要，建設完善智慧市政、智慧路燈、智慧渣土、智慧園林、智慧執(zhí)法等各類信息化系統(tǒng)。根據(jù)國家綜合管理服務評價體系要求，適時調整完善綜合評價工作。
3推進地下管網(wǎng)系統(tǒng)建設。
加強地下管網(wǎng)信息化管理和運行安全智能化管控。落實省政府工作部署，建設、完善和應用好地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)和運行安全監(jiān)測系統(tǒng)，促進城市“生命線”高效協(xié)同管理。
4推動城市管理進社區(qū)。
推動城市管理服務向居住社區(qū)延伸，依托城市管理信息化平臺，建立群眾反映問題受理處置機制。做好部門職責分工銜接，依法及時查處物業(yè)服務區(qū)域內(nèi)違法違規(guī)行為。
五、推進城市管理行業(yè)建設。
1堅持黨建引領。
抓好政治建設，加強黨史學習教育，學習新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力。以黨建為引領，發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，推動黨建與業(yè)務深度融合，全面提升城市管理、服務和執(zhí)法水平。
2提高城市管理安全風險防控。
加強對人員密集、問題易發(fā)的重點場所、區(qū)域的日常巡查；規(guī)范對生活垃圾處置、廚余垃圾處理，戶外廣告、門店牌匾設置，窨井蓋管理等的安全管控。全面排查建筑垃圾堆放點隱患，建立渣土受納場常態(tài)化監(jiān)測機制，消除堆體安全隱患。健全建筑渣土處置領域掃黑除惡常態(tài)化機制。持續(xù)推進涉及高鐵、普鐵沿線環(huán)境安全隱患排查整治工作。加強食品安全工作。建立完善應急處理機制，妥善應對處置突發(fā)事件。健全部門間信息互通、資源共享、協(xié)調聯(lián)動的工作機制。
3推進文明城市建設。
引導黨員干部率先垂范，帶頭參與生活垃圾分類，指導配合社區(qū)開展垃圾分類宣傳和志愿者服務活動。持續(xù)加強宣傳和輿論引導，宣傳最美“環(huán)衛(wèi)工人”、最美“城管人”等先進典型，講好“城管故事”，營造良好氛圍，推進文明城市、衛(wèi)生城市、園林城市創(chuàng)建等工作。持續(xù)開展“掃黃打非”工作，持續(xù)做好生活無著的流浪乞討人員救助管理工作。
?
交通綜合行政執(zhí)法心得篇四
自開展“公正廉潔執(zhí)法集中教育整頓活動”以來，我在縣司法局集中教育學習整頓的基礎上，緊緊圍繞當?shù)攸h委、政府的中心工作，以深入推進“社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法”三項工作為重點，內(nèi)強素質，外樹形象，認認真真地學完了《重慶市政法系統(tǒng)公正廉潔執(zhí)法集中教育整頓活動學習資料》，現(xiàn)將自己近段時間學習的心得體會陳述如下。
一、以三項工作為重點，通過學習，不斷提高自身的業(yè)務素質和政治修養(yǎng)。
今年以來，為全面貫徹落實黨中央、國務院提出的深入推進“社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法”三項重點工作，我始終把“執(zhí)政為民、服務發(fā)展”作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，立足本職，充分發(fā)揮司法行政職能作用，為轄區(qū)經(jīng)濟建設和社會穩(wěn)定服好務。一是始終把“三項重點工作”貫穿于司法行政各項工作之中，加強理論學習。通過學習黨的路線、方針、政策、社會主義法治理念、各種法律法規(guī)等，用理論知識來武裝自己。二是通過學習、討論和交流，明白了司法行政人員必須樹立公正廉潔的執(zhí)法理念，樹立服從大局、服務大局的理念。三是在實際工作中，通過開展普法依法治理、人民調解、法律援助、安置幫教、社區(qū)矯正等工作，逐步提高自己的業(yè)務素質，積極為民謀福利、為民辦實事，時刻保持清醒的頭腦，與時俱進，進一步提高自己的思想政治素質。二、轉變工作作風，積極投入黨的中心工作。
力化解社會矛盾。二是通過“三進三同”結窮親，與人民群眾打成一片，親身體會弱勢群體的現(xiàn)實處境，為他們早日走出困境，盡快脫貧致富出謀劃策。三是通過“萬元增收”工程，為聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)的農(nóng)戶送去致富信息和技術，以及必要的資金、物資等，幫助他們解決“萬元增收”過程中遇到的實際問題和困難，為圓滿完成“萬元增收”計劃添磚加瓦。
三、立足本職，充分發(fā)揮司法行政職能，全心全意為人民服務。通過學習，我深切領會了黨中央、國務院在當前形勢下開展“公正廉潔執(zhí)法集中教育整頓活動”的重要性和必要性，為使自己成為一名具有較高素質的司法干部，在日常工作中就必須做到不偏、不貪，公正廉潔，勤政務實。
及時化解各種民事糾紛，是基層司法所的基本職能之一。我作為基層司法所的工作人員，除了及時調解各種民事糾紛以外，還要通過“大走訪”將矛盾糾紛排查制度化、經(jīng)?；?，將矛盾糾紛化解在基層，解決在萌芽狀態(tài)。同時，結合法制宣傳、法律援助等工作，為廣大農(nóng)民工和普通百姓送去法律知識及法律援助，為維護公民的合法權益，尤其是弱勢群體的合法權益盡心盡力。
安置幫教和社區(qū)矯正也是基層司法所的基本職能之一。為了有效地預防和減少重新犯罪，就必須加強刑釋解教人員的安置幫教工作和做好社區(qū)矯正對象的教育轉化工作。首先是做好刑釋解教人員的安置幫教工作，實行“一對一”重點幫教。其次是抓好社區(qū)矯正工作，嚴格執(zhí)行有關社區(qū)矯正方面的法律法規(guī)及政策。
總之，在改革開放三十年后的今天，時刻保持清醒的頭腦很重要，也很必要。要忠于黨，忠于人民;不為權所謀，不為利所圖，不為色所惑。堅持公正廉潔，求真務實，與時俱進，全心全意為人民服務，才是我所追求的目標，才不愧為當代司法行政人員這一光榮稱號。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇五
為進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓市場秩序，規(guī)范全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為，提高培訓質量，保障駕駛培訓學員合法權益。從3月1日起，佛岡縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合交通管理總站在全縣集中開展為期一個月的駕駛員培訓行業(yè)專項整治活動。此次專項整治行動重點整治非法報名點、場外教學等違法行為。截至3月30日，共出動執(zhí)法人員179人次，執(zhí)法車輛58輛次，依法查扣違法違規(guī)車輛14輛。其中，在注冊地以外開展駕駛員培訓業(yè)務車輛1輛，使用不具有統(tǒng)一標識的教學車輛3輛，使用未取得教練車牌證的教學車輛2輛，在未申報備案的教練場地開展培訓業(yè)務車輛8輛，依法取締非法駕培報名黑點2處。此次專項行動，有效規(guī)范了全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為，保障了駕駛培訓學員合法權益。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇六
只有秉公執(zhí)法，才能有效地服務經(jīng)濟發(fā)展，有力打擊違法經(jīng)營行為，才能促進市場“和諧”。
國家工商總局周伯華局長提出“四個統(tǒng)一”，意味著工商監(jiān)管市場的責任更加重大，規(guī)范與服務兩個手段與市場經(jīng)濟貼得更近，為人民(企業(yè))服務的義務也更加繁重。在執(zhí)法實踐中，要把“八榮八恥”榮辱觀和“四個統(tǒng)一”的責任感有機結合。也是貫徹落實自治區(qū)工商局出臺30條支持固原經(jīng)濟社會發(fā)展措施和工商職能轉型的基本要求。無論是執(zhí)行政策還是落實工商法規(guī)，想問題辦事情要把群眾滿意不滿意，是否有利于經(jīng)濟發(fā)展作為衡量標準，把執(zhí)法納入服務中，把辦案融入和諧中。因此，面對日益復雜的市場違法案件，工商執(zhí)法人員必須具備較強的辦案能力，才能把復雜的違法案件辦成經(jīng)得起時間檢驗的鐵案。
一、要練就一副發(fā)現(xiàn)案件線索的火眼金睛。執(zhí)法人員要熟悉轄區(qū)監(jiān)管對象，根據(jù)監(jiān)管對象的行業(yè)特點有針對性地查找、發(fā)現(xiàn)案件線索。要利用好巡查、走訪等檢查方式，檢查中注意在證照、經(jīng)營商品、經(jīng)營憑證、當事人言談舉止及經(jīng)營同行的反應中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，同時要注意在消費糾紛和消費投訴中以小見大。巡查、檢查中要做到看似漫不經(jīng)心，實乃心中有數(shù)，要做到多個角度查找疑點，多個方向相互驗證，最終形成可靠的案件線索。
二、要善于選擇恰當環(huán)節(jié)和時機對案件實施突破。涉案當事人對違法事實總是想方設法進行了隱藏和偽裝，許多違法事實隱蔽在合法的表象之下，部分違法環(huán)節(jié)與合法行為交織在一起，甚至個別違法人員對違法行為故意隱大示小。這就要求辦案人員要有透過現(xiàn)象看本質的能力，選擇案件突破口有時要直取要害，有時要迂回調查。選準了案件的突破口，就把握了辦案的主動權。
三、要善于運用詢問調查的策略和技巧深挖案件真相。對當事人和相關人員進行訊問是進行案件調查的重要環(huán)節(jié)。調查詢問前要根據(jù)掌握的案件線索、違法事實以及當事人的具體情況制定詢問策略，擬定詢問提綱。具體操作中既要宣講法律，又要宣傳政策，既要循循善誘，又要義正言辭，打消訊問對象的顧慮和僥幸心理，依靠法律、智慧和謀略挖出事實真相。
四、注重總結，不斷提高辦案能力，豐富辦案經(jīng)驗。每辦結一個案件，都要及時做好總結，從案件線索的發(fā)現(xiàn)到查處經(jīng)過，從辦案策略到辦案程序，從案發(fā)背景到遏制類似違法行為的措施，都要進行回顧和總結，最終實現(xiàn)既懲治了市場違法行為又減少了案發(fā)的目的。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇七
20xx年春運工作已圓滿結束，在州委、州政府和上級主管部門的正確領導下，在各級地方政府的關心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作，實現(xiàn)了春運期間“運輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質服務”的總體目標。春運期間未發(fā)生1起道路運輸一般以上責任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運輸責任事故和重大服務質量投訴，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益雙贏，全州道路旅客運輸實現(xiàn)了“優(yōu)質、安全、便捷、有序”的旅客運輸目標，春運安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運期間，全州道路運輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運送農(nóng)民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運送旅客21.8萬人次。在保證我州運力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調支援運輸任務，并派出專人在成都統(tǒng)一負責外調支援運力的調度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面。抽調應急儲備運力60輛，隨時按照省運管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點集結，完成了省運管局安排的應急運輸任務?，F(xiàn)將我州20xx年春運工作總結如下：
（一）為確保今年春運工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運工作會議精神及上級主管部門對今年春運工作的總體安排部署，針對20xx年春運面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認真分析春運中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項準備工作，州交通運輸局在全州春運工作會議上作了專題部署和安排，傳達貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預測分析了我州春運工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴峻安全形勢。各相關單位在春運期間相應成立了春運領導組織機構，落實了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運工作協(xié)調機制，形成了信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系。運政人員深入企業(yè)、春運一線，準確了解、及時解決春運中的各種問題；各運輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運各項工作全部落實到位。堅持以人為本，重視對一線職工的人文關懷，關心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運工作的熱情。
（二）在春運的組織上，針對可能出現(xiàn)的以下三個客運高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運高峰，全州各級運管部門積極與勞動、民政、教育、重點工程項目辦等部門銜接，開展春運客、貨源調查，根據(jù)客流流量、流向、流時等情況，周密制訂運輸組織方案和應急預案，本著“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，科學組織調度運力，旅客運輸節(jié)前重點保障各縣至成都的干線班車客運，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運輸包車客運，節(jié)后重點在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運。貨物運輸重點保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運輸。確保了旅客“走得了，走得及時，走得舒心，走得安全”。
（一）強化安全源頭管理工作。認真履行“三關一監(jiān)督”管理職責。各級運管部門嚴把道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準入管理，狠抓汽車客運站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應的經(jīng)營資格，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，一律不準參加春運。運輸企業(yè)對參加春運的車輛進行了全面檢查，對車輛技術狀況不符合要求的立即進行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設施，要求超長客車、運行山區(qū)線路的客車以及應急客車還準備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應對可能出現(xiàn)的災害性天氣等突發(fā)情況。各客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關，防止危險品進站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強了管理，嚴格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（二）嚴把駕駛員資格關。加強了對駕駛員的安全教育和應急救援知識培訓，共培訓參營春運駕駛員2100余人次，進行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點以后至次日早6點以前時間不準行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運安全。
（三）運輸企業(yè)加強了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實了車輛gps管理制度。春運前州運管處對各縣運管所和運輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運行情況進行了全面檢查，進一步加強了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實時監(jiān)控作用，嚴格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度，加強車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責令立即修復或更換，及時糾正、處理各種違章行為。
（四）各客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關，防止危險品進站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強了管理，嚴格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）旅游客運嚴格執(zhí)行趟次簽單和運輸合同管理制度，生產(chǎn)調度由企業(yè)統(tǒng)一負責。各運輸企業(yè)對旅游客車加強了監(jiān)管，報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負責日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
（六）做好農(nóng)村客運的安全管理工作。春運前和春運期間，運輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運的經(jīng)營者和駕駛員進行了安全教育，警示駕駛員在客運高峰期不得超載運輸。并派有經(jīng)驗的運政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
（七）加強危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運前，各縣組織相關人員對道路危險貨物運輸企業(yè)的安全管理制度落實情況進行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責任不落實等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運員配備不足、車輛脫管等問題及時進行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設施設備進行檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練。監(jiān)督危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責任書，督促企業(yè)認真執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術趟次檢查制度，危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責任書，將安全責任真正落到了實處。
（八）嚴把企業(yè)資質關。對春運期間開行的包車進行嚴格的資質審查，運管部門對加班和包車進行登記造冊，對企業(yè)資質，進行嚴格審查把關。對駕駛員進行一次春運安全警示教育和應急救援知識培訓。
（九）客運企業(yè)和客運站按照統(tǒng)一要求，合理調配車輛。在組織支援運力和應急運力加班時，首先安排組織符合車輛車況良好、技術過硬的冬季閑置運力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調支援運輸任務，并在成都設立臨時辦公點，進行靠前指揮，并指派專人負責車輛調配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運企業(yè)發(fā)放客運包車、加班牌2540張，其中：春運加班牌2111張，免除過路費22余萬元，應急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面，并對各縣運管所調派的車輛安排加班，春運期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務質量投訴案件，順利完成了春運期間外調支援運力任務和應急運輸保障任務，給旅客也提供了優(yōu)質、高效的運輸服務。
（十）州縣運管部門對參加春運的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進行了全面核查，運輸企業(yè)對參加春運的車輛進行了全面檢查和日常維護，特別是對旅游客運車輛和運行冰雪路段的車輛進行了重點檢查。對停運或gps不在線旅游客車實行收回營運單、證、牌、卡，實行了趟次領用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進行了嚴厲打擊，及時糾正，各縣運管所對車站和進站車輛進行了嚴格監(jiān)督檢查。對客運站周邊秩序進行了清理整治。
（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機構對進入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。
春運期間，各級公路管理機構對公路安全隱患進行了及時的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險路段備足防滑材料，將機具停放在易于塌方和冰雪嚴重路段進行守護，實行24小時值班制度，在嚴重的冰雪路段及時進行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機等搶險機具停放在易于塌方和冰雪嚴重的`路段值守，共出動裝載機110個臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進行重點檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進一步完善冰雪路段、危橋險路的標志、標牌，共增加安裝和修復警示標志、標牌215副。為確保春運期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運輸檢測站開通了“綠色通道”，實行不收費、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運物資運輸便捷、通暢，同時在各超限運輸檢測站開辟便民咨詢服務窗口，免費向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認真貫徹落實省交通運輸廳召開的交通系統(tǒng)春運工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運交通安全工作的正常運行。結合“百安”活動的開展，春運期間由分管領導帶隊，組織州局有關科室、州公路局、州運管處相關人員為成員，分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運管所機構、車站、運輸企業(yè)、國省縣道公路等春運安全工作安排部署、落實情況進行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴格、實效、隱患排查做到認真、整治堅決、成果鞏固。
春運期間，各運輸企業(yè)把提高服務質量作為樹立行業(yè)形象的重點來抓，大力宣傳安全服務知識，從旅客需求出發(fā)，轉變服務意識，在汶川、茂縣等縣對學生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質的服務，樹立了全新的服務理念，將優(yōu)質服務、便民服務貫穿于整個春運工作。各縣運管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結合各地運輸實際，合理調配運力，延長收發(fā)班時間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。
運輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項服務。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務。
（一）認真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機，緊緊圍繞活動主題“強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉變服務意識，樹立了全新的服務理念。
（二）春運期間，各縣交通部門、運管機構、運輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質文明服務活動，以“安全優(yōu)質文明服務明星駕駛員”評選活動為契機，樹立全新的服務理念，加強了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動?？瓦\站按規(guī)定票價售票，并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設了售票窗口、延長了售票時間，增設了便民措施，還提供了專項服務，進一步提高了服務質量和服務水平。
（三）為確保春運交通安全，各客運企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調配車輛。在組織支援運力和應急運力加班時，首先安排符合要求的旅游客車，對運管所調派的車輛安排加班，各客運企業(yè)、客運站和各類運輸協(xié)會組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象。
（四）各縣交通部門、運管、公路機構和運輸企業(yè)都建立了春運值班報告制度，落實了專人值班和領導帶班制，設立了值班電話實行24小時值班制度，春運安全動態(tài)及信息上報工作及時、準確，為領導和上級部門掌握春運動態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
（五）州運管處向社會公布了運政監(jiān)督投訴電話號碼，各客運站在春運前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼，實行有獎舉報。堅持有報必查，查實必糾，有問必答的原則，對接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時間內(nèi)給旅客以滿意的答復。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇八
1.打擊非法網(wǎng)約車行動實現(xiàn)新突破。16日，執(zhí)法人員在日常執(zhí)法巡查過程中發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為粵rq39**的小型普通客車涉嫌通過滴滴打車平臺接單載客，違規(guī)從事非法網(wǎng)約車運輸經(jīng)營行為，經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場調查取證后，作出暫扣車輛并作進一步調查處理。經(jīng)核查，駕駛員未辦理《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》，涉及車輛無《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》。我局依法對其非法從事網(wǎng)約車營運行為進行立案查處。我局將繼續(xù)加大執(zhí)法巡查力度，開展常態(tài)化巡查，依法打擊非法網(wǎng)約車。
2.為有效打擊非法營運面包車等車輛，我局組織執(zhí)法人員采取錯峰執(zhí)法的方式，在縣域主要路段、街道：洪發(fā)大酒店、中華街口、銀座購物中心、人民醫(yī)院門口等人流集中點巡邏檢查，對涉嫌非法營運車輛采取拍照、攝像取證等手段進行調查取證，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象將依法暫扣車輛，以作進一步調查處理。本月，我局成功查扣6輛涉嫌非法營運面包車。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇九
社會主義榮辱觀強調了人民利益高于一切，把服務人民為榮，背離人民為恥作為主要內(nèi)容。為此，我認為這是給執(zhí)法工作指明了正確的方向。作為一線的行政執(zhí)法人員必須堅持這種服務理念，要以“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”作為執(zhí)法根本，努力體現(xiàn)在文明執(zhí)法中。嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究這一法制建設基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴。嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法、嚴肅執(zhí)法，嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準繩。
會議。
指出：“'三個代表'重要思想的本質是立黨為公、執(zhí)政為民，學習貫徹'三個代表'重要思想必須以最廣大人民的根本利益為根本出發(fā)點和落腳點?！眻?zhí)法為民是社會主義法治的本質要求，是社會主義法治理念的本質特征。牢固樹立執(zhí)法為民理念，就是要按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想的本質要求，把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的利益。作為招投標工作的根本出發(fā)點和落腳點，在各項工作中切實做到以人為本，執(zhí)法公正、一心為民。通過學習，結合環(huán)保工作特點和要求，就如何牢固樹立執(zhí)法為民理念，如何做到文明執(zhí)法，我認為：
一、堅持以人為本，實現(xiàn)人性化執(zhí)法。每一名執(zhí)法人員都必須把自己的一言一行、一舉一動與廣大群眾的利益相聯(lián)系，與市情、民愿相結合，在態(tài)度上熱情溫和，在語言上規(guī)范準確，在行動上合法得當，不能在執(zhí)法中有違法和粗暴野蠻行為，切實做到文明管理、熱情服務，以理服人，以情感人，實現(xiàn)在文明中執(zhí)法，在執(zhí)法中文明的目的。
二、端正服務思想。執(zhí)法人員要始終懷有對國家法律的忠誠信仰，對人民群眾的深厚感情，對環(huán)境保護事業(yè)的執(zhí)著追求，本著執(zhí)法無情、操作有情的宗旨，把環(huán)保工作做深、做細。
三、規(guī)范服務程序。在查處違法行為時，多運用宣傳、教育的方式，做到文明用語在先，亮明身份在先，指明違法事實在先，權利告知在先，在工作上充滿真情，在環(huán)節(jié)上規(guī)范清晰，使違法者心悅誠服，減少行政執(zhí)法工作的阻力，透射出黨和政府對廣大人民群眾的關心和愛護。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十
依法行政是依法治國基本方略的重要內(nèi)容，黨的十八屆四中全會通過的《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》明確提出要“深入推進依法行政，加快建設法治政府”;黨的十九大報告提出“建設法治政府，推進依法行政，嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法”。我國大約80%的法律、90%的地方性法規(guī)和幾乎所有的行政法規(guī)都由行政機關執(zhí)行，行政執(zhí)法是否嚴格規(guī)范公正文明，直接體現(xiàn)各級政府依法行政和法治建設水平。為貫徹依法行政要求，國務院先后出臺多項措施，特別是實行“雙隨機、一公開”和全面推行行政執(zhí)法“三項制度”(行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度)，新規(guī)貫徹了上述舉措。
新規(guī)第19條規(guī)定了“雙隨機、一公開”內(nèi)容，第3條對推行三項制度作了總要求，第22條規(guī)定了執(zhí)法中出示證件表面身份內(nèi)容，第75條對事后公開行政處罰決定信息作了規(guī)定，第21條以及第四章對執(zhí)法過程中進行文字、音像記錄作了要求，第66條、67條、68條對行政處罰決定法制審核作了規(guī)定，第69條、72條、73條對行政處罰決定審查批準作了規(guī)定，重大執(zhí)法決定由本單位負責法制審核的工作機構審核并提出書面審核意見。上述規(guī)定規(guī)范了執(zhí)法程序、強化了執(zhí)法監(jiān)督，有助于提升交通行政執(zhí)法整體水平和公信力，有助于樹立交通執(zhí)法新形象、提升法治交通建設水平。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十一
27日，副市長李文波率隊深入我市道路運輸企業(yè)、客運場站、高速路口調研督導交通運輸安全生產(chǎn)及疫情防控工作。
李文波一行先后來到市綜合客運樞紐站、黃石長江公路大橋、華龍客運公司、武黃高速路口、大廣高速黃石西收費站、嘉瑞新能源公司等地，現(xiàn)場查看安全例檢臺賬是否齊全，詢問疫情防控措施是否落實到位，詳細了解企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實、客運及危險品運輸車輛動態(tài)監(jiān)管等情況。
李文波表示，交通運輸安全生產(chǎn)工作事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，交通運輸部門及運輸企業(yè)要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和主體責任。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，切實加強車輛動態(tài)監(jiān)管，建立安全例檢臺賬，落實外省來（返）黃人員24小時內(nèi)落地核酸檢測，確保常態(tài)化疫情防控各項要求落實到位。
李文波強調，安全是企業(yè)的.生命線。要不斷加大行業(yè)從業(yè)人員和車輛駕駛員安全培訓教育力度，強化全員安全生產(chǎn)意識。企業(yè)負責人要把交通安全生產(chǎn)工作抓實抓細，確保車輛運行安全。市交通運輸部門要落實好行業(yè)監(jiān)管責任，加強對交通運輸企業(yè)的督促指導，確保全市安全生產(chǎn)大局持續(xù)穩(wěn)定。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十二
在20xx年4月27日，市交通運輸局黨組成員、副局長馮長林到匯川區(qū)交通運輸局檢查指導安全生產(chǎn)“打非治違”工作。
在查看了匯川區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)“打非治違”相關資料后，針對下一階段安全生產(chǎn)“打非治違”工作，馮長林要求，一是要進一步梳理分析自身存在的問題和短板，查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)，盡快彌補不足。二是要進一步強化業(yè)務能力的提升，認真研究學習省、市關于安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動的工作方案，逐一對照工作方案抓好工作落實。三是要進一步做好統(tǒng)籌兼顧，外業(yè)的督促檢查和內(nèi)業(yè)的統(tǒng)計分析既要分工明確，又要緊密配合，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)精準，邏輯嚴密。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十三
為扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，認真貫徹落實安全生產(chǎn)重要舉措，從根本上消除事故隱患，20xx年4月29日，杭錦后旗交通運輸局黨組成員、副局長李西元、安監(jiān)辦主任袁軍等一行人對我旗道路運輸、公路養(yǎng)護運營、水上交通、城市公交等行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作進行檢查。
李西元副局長對客運汽車、應急救援船舶等交通工具的消防、救生設備等進行檢查，詳細聽取了各單位節(jié)日期間的值班值守、安全管控情況匯報并提出具體要求。李西元局長強調：各單位要加強安全風險防范，加強培訓，落實主體責任，各級要層層壓實責任，做好隱患自查工作，確保已有隱患重點治理，未知隱患嚴密排查，切實根治安全隱患，抓好節(jié)日期間安全生產(chǎn)及疫情防控工作，保障人民群眾出行安全。
安監(jiān)辦袁軍主任通過實地查看、現(xiàn)場詢問等形式詳細了解運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作開展情況。主要檢查安全制度落實、安全風險管控、隱患排查治理、動態(tài)監(jiān)控使用、車輛維修、保養(yǎng)和審驗、駕駛人及從業(yè)人員日常教育管理等情況。袁軍主任強調：要對發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患及時完成整改，確保各項防疫措施落實到位，并做好節(jié)日期間值班值守工作。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十四
近日，株洲市交通運輸局黨組書記、局長付訪華帶隊深入古桑洲渡口、商務快客公司等地督查水上交通、道路運輸領域安全生產(chǎn)工作。
連日來，株洲市交通運輸局迅速行動，連續(xù)召開三次安全生產(chǎn)工作動員部署會議，印發(fā)全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查方案和包保工作方案，突出全系統(tǒng)動員、全覆蓋督導、全行業(yè)整治，重點聚焦“兩客一危”、公交、客運班線、港口碼頭、重點交通項目、打非治違等領域，領導帶隊分片包干，執(zhí)法隊員全員上陣，深入各縣市區(qū)、各運輸企業(yè)以務實舉措扎實開展安全生產(chǎn)大檢查大整治。截至目前，檢查全市“兩客一?！逼髽I(yè)35家、港口碼頭12處、城市客運企業(yè)7家，在建交通工程項目9個，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題60余處，現(xiàn)場交辦立即整改。
在古桑洲渡口，付訪華詳細了解渡船運行、渡船安全性能檢測等安全生產(chǎn)工作情況，現(xiàn)場查看渡船駕駛員資質、水上交通安全保障措施，對航行設備狀況及附屬安全實施進行全面檢查。他表示，要嚴格按照“嚴、實、細”的要求狠抓水上交通、道路運輸領域安全生產(chǎn)工作，強化源頭管控和監(jiān)管，在嚴格落實各項安全工作制度的基礎上，邀請專業(yè)機構對所有船舶進行一次全方位的.安全性能檢測，以硬舉措夯實安全基礎，筑牢安全防線。
來到商務快客公司，付訪華聽取企業(yè)負責人安全生產(chǎn)工作情況介紹，重點了解商務快客公司車輛維護保養(yǎng)、安全性能檢測、隱患排查治理、駕駛員安全教育等工作落實情況。并叮囑企業(yè)負責人，要切實落實安全生產(chǎn)主體責任，建立健全安全制度和應急預案，嚴禁“帶病”車輛上路運營，牢牢守住安全生產(chǎn)紅線。
付訪華表示，公共交通運輸是交通運輸領域安全生產(chǎn)的重中之重，抓好安全生產(chǎn)關鍵在實。要強化源頭管控和監(jiān)管，組織專業(yè)機構對全市所有“兩客一?！避囕v、船舶、出租車、公交車進行一次全方位安全性能檢測，做到“一人、一車、一檔”，確保交通運輸車輛實現(xiàn)安全運營。要嚴格壓實責任，各單位各部門要堅決防止出現(xiàn)監(jiān)管空白或漏洞，壓緊壓實“四方”責任，始終將人民群眾的安危放在心上，決不碰紅線、越底線。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一、聚焦主責主業(yè)，深化認識厘思路，強化保障推工作。
新時代交通運輸安全工作乃國之大者，經(jīng)過“十三五”及脫貧攻堅戰(zhàn)役后的xx，運輸行業(yè)及道路基礎設施發(fā)生了翻天覆地的變化，車多路長的現(xiàn)狀讓交通運輸安全形勢日趨嚴峻，特別是農(nóng)村道路交通安全已成為安全工作的重中之重，非法營運、超限超載已成為影響交通安全的一大隱患。去年以來，xx縣在通過大量調研的基礎上，迅速厘清思路，制定了“執(zhí)法開路、監(jiān)管跟上、人員下沉、保障有力”的工作思路，把抓交通運輸綜合行政執(zhí)法工作作為貫徹交通運輸安全生產(chǎn)工作的主線迅速鋪開，并得到縣委縣政府的大力支持，有力地推動了全縣交通運輸工作的順利開展。
一是在人員保障上。在現(xiàn)有50名聘用執(zhí)法人員的基礎上，公開招聘60名協(xié)管人員充實了交通執(zhí)法工作隊伍。同時，在執(zhí)法人員嚴重不足的情況下，經(jīng)局黨組研究后，從系統(tǒng)其他單位抽調選派10人到執(zhí)法大隊開展執(zhí)法工作。目前，執(zhí)法大隊共有67名正式執(zhí)法人員和110名執(zhí)法協(xié)管人員組成10個中隊在一線開展執(zhí)法工作；二是在機構配置上。按照機構改革。
當前隱藏內(nèi)容免費查看10個中隊的編制，按每個中隊不少于15人的編制充實中隊執(zhí)法力量。同時打破身份界限，在縣交通運輸局的優(yōu)秀干部中選派能力強、有拼勁、敢干事、能干事人員到執(zhí)法中隊擔任中隊負責人；三是在裝備配備上。按照每個中隊不低于2臺車的要求，新購置了12臺商務車、6臺新能源轎車作為固定執(zhí)法車輛，再加上原有的6臺執(zhí)法車輛，共為執(zhí)法大隊配置了24臺執(zhí)法車。同時配備了必須執(zhí)法記錄儀、對講機、警示錐、警示牌等裝備。四是在經(jīng)費落實上?？h委縣政府高度重視，對所有執(zhí)法人員工資、車輛、執(zhí)法裝備、服裝以及每天的誤餐補助全部納入預算，僅執(zhí)法大隊一項，縣財政每年投入經(jīng)費約1000萬，為執(zhí)法工作的開展提供了強力的保障。五是在執(zhí)法機制上?？h委縣政府抽調了12交警20名特警參與交通執(zhí)法，并歸口交通管理，基本保障每個中隊有1名交警、2名特警，形成了“交警攔車、公安處突、交通取證”的工作機制，徹底改善了執(zhí)法環(huán)境。
二、聚焦嚴格執(zhí)法，措施具體壓責任，強化落實提士氣。
（二）在工作措施上。制定“摸清底數(shù)壓責任、績效評優(yōu)掛好鉤”的辦法，壓緊壓實中隊的責任，實現(xiàn)工作有目標，執(zhí)法有方向。一是每個中隊采取“跟場”的形式，每周到轄區(qū)的每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道至少工作1天，參與城區(qū)打擊非法營運1天，縣交通運輸局黨組成員每周必須參與中隊工作2天。這樣，既保證工作的時間，又形成了工作的常態(tài)。二是摸清底數(shù)，建好轄區(qū)布控圖和工作臺賬。為了使執(zhí)法工作做到有的放矢，要求各中隊在帶隊黨組成員的指導下，認真把轄區(qū)重要路段、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)以及經(jīng)過的客運車輛、轄區(qū)內(nèi)的面包車以及其他私家車進行徹底的清理摸底并建立臺賬，制作好轄區(qū)防控圖，使執(zhí)法工作做到有的放矢、心中有數(shù)。三是制定目標，壓實責任。根據(jù)轄區(qū)底數(shù)的情況，大隊下達了合理的執(zhí)法目標任務，并與各中隊簽訂目標責任書，與績效掛鉤，壓緊壓實責任，使中隊工作有目標，執(zhí)法有方向。同時，局機關還成立12名女生組織的女子中隊，分兩個小分隊每周配合中隊到轄區(qū)開展1次交通運輸宣傳活動，提高市民對交通執(zhí)法工作的知曉率和滿意度。
（三）在執(zhí)法成果的運用上。強化“許可辦證集中審、執(zhí)法意見要先行”的要求，實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各部門的互動和信息共享。工作中，強化路面執(zhí)法、平臺巡查執(zhí)法結果與審批的互動，要求每家企業(yè)、每輛車在許可、辦證方面必須有執(zhí)法部門的執(zhí)法意見作為參考才予以辦理，為執(zhí)法工作的順利開展和執(zhí)法的震懾提供了幫助。
三、聚焦頑瘴痼疾，制定軍規(guī)立軍威、強化追責轉作風。
作風是執(zhí)法工作的生命線，沒有頑強的作風和精氣神，執(zhí)法工作永遠上不了臺階，永遠成不了氣候。工作中，我局采取了強力的措施根治執(zhí)法過程中存在的頑瘴痼疾，徹底扭轉執(zhí)法作風，施以鐵腕手段開展執(zhí)法工作，并取得了良好的工作效果和社會效果。一是與縣紀委、縣監(jiān)委派駐紀檢組共同研究，出臺了《xx縣交通運輸領域軍規(guī)》，即“十個嚴禁”（嚴禁通風報信，嚴禁私自放車，嚴禁收受好處，嚴禁接受當事人宴請，嚴禁違規(guī)處罰，嚴禁酒后上班，嚴禁公車私用，嚴禁出入會所，嚴禁泄漏案情，嚴禁參與賭博）、“兩個一律”（凡違反“十個嚴禁”者，臨聘人員一律解聘，正式干部職工一律按干部管理權限嚴肅追責問責），通過“十個嚴禁”“兩個一律”的執(zhí)行，極大地轉變了執(zhí)法隊伍的工作作風，僅去年一年，我們就辭退了5名臨聘人員，對兩名正式執(zhí)法人員進行了全局通報。二是啟動兩個表態(tài)發(fā)言機制。一方面，凡是中隊臨聘人員出現(xiàn)臨聘人員解聘、中隊工作推動不力的，中隊長在全局干部職工大會上作表態(tài)發(fā)言；另一方面，縣交通運輸局黨組成員包保的中隊出現(xiàn)此類情況或工作推動不力的，局黨組成員在黨組會上作表態(tài)發(fā)言；若交通運輸工作受到市局或者縣委政府的通報或批評、局黨組書記在縣委常委會或政府常務會上作表態(tài)發(fā)言或檢討發(fā)言的，并從嚴追究相關人員責任。三是強化程序執(zhí)法，提升執(zhí)法質量。通過聘請專業(yè)人士和執(zhí)法考試等形式提升全局執(zhí)法人員的執(zhí)法意識，增強執(zhí)法人員執(zhí)法信心，進一步促進執(zhí)法規(guī)范化建設。
通過聚焦執(zhí)法，壓實責任，并采取強有力的舉措，2021年交通執(zhí)法各項工作推進有序，交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。打擊非法營運方面2021年共出動執(zhí)法人員12000余人次，出動執(zhí)法車輛1800余輛次，開展集中整治110余次，開展路檢路查車輛7200余輛次，依法查處非法營運車輛1011輛，查處道路客運企業(yè)違規(guī)經(jīng)營行為134件。城市公交、出租車管理方面2021年共出動850余人次，檢查出租車、公交車1400余輛次，受理出租車服務等舉報120余起，經(jīng)調查核實后對違反規(guī)定的出租車從業(yè)人員進行行政處罰47人/臺次；開展車容、車貌整治108臺。同時，聯(lián)合市場監(jiān)管、發(fā)改等部門，對出租車計價器進行為期1個月專項整治，共整治出租車計價器303臺。治理超限運輸方面2021年共出動共出動3960人次，執(zhí)法車輛594輛次，檢測超限運輸車輛74460輛,查處超限運輸車輛229輛，超限率為0.30%，現(xiàn)場監(jiān)督卸載貨物的超限運輸車輛229臺，卸載貨物4187.71噸噸，移交交警部門處理記152輛（記分822分，罰款70900元），實施行政處罰77輛，處以罰款10.7萬元，檢查貨運源頭單位73家次，處罰企業(yè)指使貨運車輛業(yè)主違法超限運輸行為11起，處罰金額6萬元。水上交通執(zhí)法方面2021年，共出動執(zhí)法人員800余人次，出動監(jiān)督艇巡航185艘次，累計實施水上交通安全現(xiàn)場巡航巡查205次，聯(lián)合涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)漁業(yè)執(zhí)法大隊等其他部門開展聯(lián)合執(zhí)法50?次，累計檢查船舶551艘次，檢查渡口380??道次，發(fā)現(xiàn)安全隱患96件，整改96件，整改率100%；深入開展碼頭船舶防污染工作，共查出問題150件，整改150件，整改率100%；配合有關部門切實做好禁捕工作，與涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局執(zhí)法大隊、公安等聯(lián)合執(zhí)法12次，收繳非法漁具30件，銷毀非法捕撈網(wǎng)具15張，到渡口碼頭檢查禁捕工作31次，渡口碼頭無交易野生魚的情況；檢查船舶300艘次，登記自用船409艘。工程建設領域行政執(zhí)法方面按照交通工程建設相關規(guī)范要求，對縣域內(nèi)在建交通工程開展行政執(zhí)法檢查工作，確保了2021年實施的11條121.629公里縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程和15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的公路災毀恢復重建工程如期完工。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十六
《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》（交通運輸部令2019年第9號，以下簡稱“新規(guī)”）于2019年4月12日發(fā)布，2019年6月1日起施行?，F(xiàn)行適用的《交通行政處罰程序規(guī)定》（交通部令1996年第7號）和統(tǒng)稱為《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的5個規(guī)范（交體法發(fā)〔2008〕562號）同時廢止（以下簡稱“舊規(guī)”）。十年磨一劍，新規(guī)的施行既是行業(yè)去粗取精，更是時代發(fā)展要求。新規(guī)是指導交通運輸行政執(zhí)法的“寶典”，認真學習新規(guī)是每一名交通運輸行政執(zhí)法人員必需修煉的“功夫”。
一、新規(guī)順應依法行政的要求。
依法行政是依法治國基本方略的重要內(nèi)容，黨的十八屆四中全會通過的《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》明確提出要“深入推進依法行政，加快建設法治政府”；黨的十九大報告提出“建設法治政府，推進依法行政，嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法”。我國大約80%的法律、90%的地方性法規(guī)和幾乎所有的行政法規(guī)都由行政機關執(zhí)行，行政執(zhí)法是否嚴格規(guī)范公正文明，直接體現(xiàn)各級政府依法行政和法治建設水平。為貫徹依法行政要求，國務院先后出臺多項措施，特別是實行“雙隨機、一公開”和全面推行行政執(zhí)法“三項制度”（行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度），新規(guī)貫徹了上述舉措。
新規(guī)第19條規(guī)定了“雙隨機、一公開”內(nèi)容，第3條對推行三項制度作了總要求，第22條規(guī)定了執(zhí)法中出示證件表面身份內(nèi)容，第75條對事后公開行政處罰決定信息作了規(guī)定，第21條以及第四章對執(zhí)法過程中進行文字、音像記錄作了要求，第66條、67條、68條對行政處罰決定法制審核作了規(guī)定，第69條、72條、73條對行政處罰決定審查批準作了規(guī)定，重大執(zhí)法決定由本單位負責法制審核的工作機構審核并提出書面審核意見。上述規(guī)定規(guī)范了執(zhí)法程序、強化了執(zhí)法監(jiān)督，有助于提升交通行政執(zhí)法整體水平和公信力，有助于樹立交通執(zhí)法新形象、提升法治交通建設水平。
二、新規(guī)順應交通綜合行政執(zhí)法的需要。
《關于深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革的指導意見》（中辦發(fā)〔2018〕63號）明確交通綜合行政執(zhí)法改革通過整合執(zhí)法隊伍、理順職能配置，將交通運輸系統(tǒng)各執(zhí)法門類的行政處罰以及與行政處罰相關的行政檢查、行政強制等執(zhí)法職能進行整合，梳理編制執(zhí)法工作規(guī)程，完善執(zhí)法程序、改進執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為，提升交通綜合行政執(zhí)法效能。新規(guī)順應改革要求，為交通綜合行政執(zhí)法擘畫藍圖，與舊規(guī)相比，新規(guī)有以下幾項重要變化。
一是擴大了規(guī)定內(nèi)容，修訂了行政檢查、增加了行政強制方面的規(guī)定。舊規(guī)受出臺時間（1996年、2008年）所限，著重行政處罰。隨著2012年《行政強制法》施行，行政強制成為行政執(zhí)法的重要內(nèi)容。新規(guī)適時調整，對行政檢查、行政強制、行政處罰進行了全面規(guī)范。其中，第2條明確交通運輸行政執(zhí)法包括公路、水路執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員依法實施的行政檢查、行政強制、行政處罰等執(zhí)法行為；第三章、第五章、第七章第二節(jié)對行政檢查、行政強制措施、行政強制執(zhí)行尤其是代履行作出了詳細規(guī)定，全面規(guī)定有助于交通行政執(zhí)法人員依法履職盡責。
二是規(guī)范了調查取證，明確了各種證據(jù)的收集制作、審查認定方法原則。證據(jù)對于行政執(zhí)法至關重要，據(jù)以往的經(jīng)驗事實，證據(jù)的收集制作是交通行政執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)，往往導致行政處罰決定被撤銷、行政訴訟敗訴等后果，挫傷了交通行政執(zhí)法人員的積極性和信心，損害了交通執(zhí)法部門的威信。新規(guī)第四章對交通行政執(zhí)法中八種證據(jù)的收集調取方法、制作固定要求、審查認定原則進行了全面規(guī)定，這一方面對交通行政執(zhí)法人員的業(yè)務素質提出了更高要求，另一方面有助于提升交通行政執(zhí)法的專業(yè)性、權威性。
三是對待定事項作出了明確規(guī)定。新規(guī)第九章對涉案財物的管理作出了明確規(guī)定，第125條明確了無主物的處理程序；第100條、第101條明確了拍賣扣押財物抵繳罰款的規(guī)定和要求；第118條規(guī)定人民法院受理強制執(zhí)行申請的，按照結案處理，人民法院強制執(zhí)行完畢后，將相關案卷材料歸檔；第25條明確巡查時可在視線良好、路面開闊地段對涉嫌違法車輛發(fā)出停車檢查信號，實施檢查；文書式樣之十六《責令改正違法行為通知書》增加了救濟渠道內(nèi)容，責令改正作為一種具體行政行為可以申請行政復議或提起行政訴訟。
三、新規(guī)順應時代發(fā)展趨勢。
隨著信息化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化發(fā)展，政府各部門依托“互聯(lián)網(wǎng)+”出臺了很多便民、利民、惠民措施，同時轉變傳統(tǒng)工作模式，提升工作中科技化、信息化水平。新規(guī)一方面順應時代發(fā)展，增加了電子送達方式（第17條）、網(wǎng)上支付罰款（第95條）等便民內(nèi)容；另一方面根據(jù)信息化發(fā)展趨勢，改進執(zhí)法方式，對非現(xiàn)場執(zhí)法作出了規(guī)定。其中，第18條、第33條明確交通行政執(zhí)法部門可以通過技術系統(tǒng)、設備實施電子監(jiān)控開展行政檢查、收集固定證據(jù)；第29條增加電子數(shù)據(jù)證據(jù)種類，第49條明確通過電子監(jiān)控取得的視聽資料、電子數(shù)據(jù)的證據(jù)效力。這些規(guī)定為開展非現(xiàn)場執(zhí)法提供了依據(jù)和指導，規(guī)避了現(xiàn)場執(zhí)法中矛盾激化的風險，提升了交通行政執(zhí)法智能化、科技化、信息化水平。
新規(guī)在增加規(guī)定的同時，也取消了行政處罰陳述申辯期限（3天）等內(nèi)容，文書式樣中沒有案件調查報告、電子送達地址確認書等文書模板，這些問題有待相關主管部門在工作中作進一步明確。新規(guī)既對交通綜合行政執(zhí)法提供了指導，同時也對交通綜合行政執(zhí)法人員提出了更高要求。學習新規(guī)、運用新規(guī)、依法履職盡責是每一名交通行政執(zhí)法人員的基本任務。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十七
20xx年12月4日，為進一步加強永樂鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，永樂鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳俊同志帶領交管辦、應急辦工作人員聯(lián)合派出所在轄區(qū)內(nèi)開展交通安全大檢查。
檢查過程中主要摩托車、面包車、電動車、三輪車等車輛進行全面檢查，重點檢查車況、車輛保險、超載、酒駕、及無證駕駛等情況，堅持“不漏一車，不漏一人”，對存在安全隱患、證照不齊、超載、酒駕、醉駕等情況的.車輛，堅決做到“嚴管、高壓、零容忍”。同時，對未進行檢測三輪車與電動四輪車登記并督促車主到檢測站檢測車輛。本次共檢查過往車輛80余輛，摩托車違法騎乘載人、不戴頭盔8輛，宣傳教育40余人。
通過本次道路交通安全檢查宣傳勸導，糾正不良交通行為，不斷提高廣大人民群眾的安全意識，確保轄區(qū)無交通事故發(fā)生。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十八
xx年6月是第十五個全國安全生產(chǎn)月，主題為“強化安全發(fā)展觀念提升全民安全素質”。開發(fā)區(qū)結合當前學校安全工作形勢，組織開展安全生產(chǎn)月系列活動，確保學校安全。
一是開展系列教育活動。各學校通過專題報告、公開課和發(fā)放安全教育讀本等多種形式，傳播安全觀念，普及安全知識，提高安全技能;在6日—12日安全警示周期間，各校結合教育實際選取案例或宣傳片，開展警示教育活動;各學校完善應急預案體系，多角度開展應急演練，提高演練的針對性和操作性。
二是落實安全常規(guī)管理和隱患整改。各學校對照中小學幼兒園安全工作標準進行自查，教育局組織檢查各學校自查、整改落實情況;暑假前各學校至少組織2次防溺水演練活動，開一次以“珍愛生命，健康快樂度暑假”主題班隊會活動，印發(fā)致家長的一封信，督促家長落實監(jiān)護責任;汛期已至，學校重點巡查校舍圍墻及其他構筑物存在的傾斜、掉落、倒塌等安全風險，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告、整改。
三是組織多種宣傳活動。廣泛動員師生和家長參加全國中小學生交通安全知識暨防溺水知識網(wǎng)絡競賽;宣傳標語造勢，人人知曉“安全生產(chǎn)月”、“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”主題;組織開設安全教育專欄、發(fā)放安全宣傳資料、召開家長會、制發(fā)告家長書、發(fā)布校園廣播、開展簽名承諾活動等針對性強的`安全教育方式。
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/11999287.html】
