方案的制定需要團(tuán)隊(duì)的合作和共同努力，每個(gè)成員都應(yīng)該對(duì)方案有清晰的認(rèn)識(shí)和理解。寫(xiě)一個(gè)較為完美的方案需要綜合考慮多方面的因素和利益關(guān)系，做到公正、公平和可信。以下是小編為大家收集的方案范例，供參考。
化工廠停車方案篇一
停車場(chǎng)管理是日常管理的一個(gè)重要內(nèi)容。如何使車輛有序進(jìn)入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問(wèn)題，根據(jù)本物業(yè)的實(shí)際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點(diǎn)。
1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問(wèn)詢服務(wù)。
8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的`路面實(shí)施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
化工廠停車方案篇二
為進(jìn)一步提升我院停車場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
醫(yī)院總共有車位453個(gè)，其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。
1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車輛也急劇增多，而院內(nèi)停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于院內(nèi)停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車主見(jiàn)縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
1、對(duì)院內(nèi)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側(cè)主干線改為單向線（只出不進(jìn)）。
2、因醫(yī)院周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解醫(yī)院停車難的'問(wèn)題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù)，解決車位少的問(wèn)題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。
化工廠停車方案篇三
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和停車者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)以及道路停車泊位的使用、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng)，適用本辦法。
第三條本辦法所稱的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)是指供機(jī)動(dòng)車停放的場(chǎng)所，包括公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)、臨時(shí)停車場(chǎng)。公共停車場(chǎng)是指主要供社會(huì)車輛停放的場(chǎng)所；專用停車場(chǎng)是指主要供本單位、本居住區(qū)車輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場(chǎng)所；臨時(shí)停車場(chǎng)是指利用閑置空地臨時(shí)停車的場(chǎng)所。
道路停車泊位是指公安交通管理部門依法施劃，并規(guī)定一定使用時(shí)間，占用道路停放機(jī)動(dòng)車輛的場(chǎng)所。
第四條機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)及道路停車泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位的使用管理工作，公安交通管理部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價(jià)、市容園林、道路等行政管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)有專用停車場(chǎng)和停車條件的單位向社會(huì)開(kāi)放停車場(chǎng)地。
鼓勵(lì)和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。
第七條公共停車場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃。
公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。
公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門綜合平衡，報(bào)市人民政府審批。
第八條公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃確定的停車場(chǎng)用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項(xiàng)目配套建設(shè)停車場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式按照新建項(xiàng)目的土地用途確定。
（二）已建項(xiàng)目需要擴(kuò)建停車場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車場(chǎng)的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場(chǎng)用地，核發(fā)地下土地使用證。申請(qǐng)有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車場(chǎng)的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，利用地下空間建設(shè)的停車場(chǎng)，其建筑面積不計(jì)入批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車場(chǎng)和專用停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號(hào)）以及相關(guān)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配建停車場(chǎng)。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車場(chǎng)的，規(guī)劃行政管理部門不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，及時(shí)改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。修建地下停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市公安交通管理部門結(jié)合本市機(jī)動(dòng)車發(fā)展情況，及時(shí)編制或修訂本市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場(chǎng)地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、停車泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車場(chǎng)費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場(chǎng)費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車泊位需繳納的易地建設(shè)停車場(chǎng)費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價(jià)、財(cái)政行政主管部門核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車場(chǎng)費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門收取，上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場(chǎng)的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動(dòng)，公共停車場(chǎng)不能滿足社會(huì)停車需求時(shí)，專用停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿足自身停車需求的.條件下，向社會(huì)開(kāi)放。
停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的專用停車場(chǎng)不得存放社會(huì)車輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車輛通行的情況下，公安交通管理部門在征求市容園林、道路行政管理部門的意見(jiàn)后可以施劃道路停車泊位，并規(guī)定道路停車泊位的使用時(shí)間。道路停車泊位的使用時(shí)間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門施劃道路停車泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行總量控制。市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門對(duì)全市道路停車泊位狀況每年評(píng)估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時(shí)增減道路停車泊位，并向社會(huì)公開(kāi)。
施劃新的道路停車泊位，市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門舉行聽(tīng)證或者向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車泊位：
（二）消防通道、無(wú)障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車場(chǎng)服務(wù)半徑300米以內(nèi)；
（五）鐵路沿線兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個(gè)人不得擅自施劃或撤除道路停車泊位，不得在停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車的停車泊位、停車庫(kù)，應(yīng)當(dāng)滿足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)全天向社會(huì)開(kāi)放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會(huì)同市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場(chǎng)、車站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場(chǎng)等公共場(chǎng)所，劃定客運(yùn)出租汽車候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開(kāi)放，供客運(yùn)出租汽車免費(fèi)?？亢蚩汀Ｔ谟袟l件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車臨時(shí)?？奎c(diǎn)。
任何單位和個(gè)人不得阻礙客運(yùn)出租汽車在候客?？繀^(qū)域內(nèi)?？浚坏孟蛲？康目瓦\(yùn)出租汽車收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車泊位、政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)、臨時(shí)停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)或者拍賣確定經(jīng)營(yíng)者。招標(biāo)或者拍賣由公安交通管理部門組織實(shí)施，收入全額上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場(chǎng)的建設(shè)、道路停車泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個(gè)人投資的公共停車場(chǎng)、臨時(shí)停車場(chǎng)，可以由投資者經(jīng)營(yíng)，也可以通過(guò)委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營(yíng)者。
第十八條機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門申請(qǐng)領(lǐng)取停車場(chǎng)專用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。公共停車場(chǎng)、道路停車泊位的經(jīng)營(yíng)者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)。
機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位經(jīng)營(yíng)者變更登記事項(xiàng)或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)變更、注銷登記手續(xù)，并自變更、注銷登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)，同時(shí)向社會(huì)公告。
第十九條投入使用的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）、《停車庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計(jì)時(shí)收費(fèi)設(shè)備，保證停車設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的價(jià)格收費(fèi)，使用專用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)從事影響車輛安全停放的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；
（八）停車場(chǎng)達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項(xiàng)規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說(shuō)明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車泊位停車，關(guān)閉電路，做好駐車制動(dòng)，鎖好車門；
（二）不得損壞停車設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品；
（四）按規(guī)定繳納停車費(fèi)用；
（五）不得在場(chǎng)內(nèi)吸煙、使用明火、試車、亂扔垃圾。
停車場(chǎng)工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專用發(fā)票的，停放機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼囐M(fèi)。
第二十二條機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時(shí)間，并按照中心城區(qū)停車收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)高于機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車收費(fèi)的原則，確定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政主管部門會(huì)同市財(cái)政行政主管部門、市公安交通管理部門研究制定。
第二十三條公安交通管理部門對(duì)違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有違法所得的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中無(wú)違法所得的，處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車的停車泊位、停車庫(kù)閑置的，責(zé)令限期改正，并對(duì)每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場(chǎng)未全天向社會(huì)開(kāi)放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《停車庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車泊位經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場(chǎng)費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位實(shí)施管理的相關(guān)行政部門及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級(jí)主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
化工廠停車方案篇四
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問(wèn)題專家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)。
2.該摩托車立體停車庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車場(chǎng)地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車位。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
c.市場(chǎng)分析。
據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億?？梢?jiàn)，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車市場(chǎng)的開(kāi)放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
d.競(jìng)爭(zhēng)分析。
1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的摩托車量的需要;立體車庫(kù)每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過(guò)于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫(kù)市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
e.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。
1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(rùn)(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營(yíng)銷組合策略。
1.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購(gòu)買者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開(kāi)展促銷活動(dòng)。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問(wèn)題專家的宗旨，本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2.超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問(wèn)題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問(wèn)題專家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
b.公司簡(jiǎn)介。
1.公司名稱：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)(海神牌摩托車立體停車庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷售。
3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊(duì)伍。
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會(huì)。
a)董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車立體停車庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
化工廠停車方案篇五
為緩解小區(qū)停車場(chǎng)車位緊缺的情況，經(jīng)小區(qū)業(yè)委會(huì)商議決定，將小區(qū)業(yè)主共有的露天停車場(chǎng)（36棟側(cè)18個(gè)，游泳池40個(gè)，合計(jì)58個(gè)）車位開(kāi)放出租，并統(tǒng)一委托現(xiàn)有物業(yè)服務(wù)實(shí)行收費(fèi)管理（所收費(fèi)用納入小區(qū)公共收益），現(xiàn)將露天停車場(chǎng)出租相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
悅景康城業(yè)主。
20xx年3月2日。
150元/月（季度起租）。
《關(guān)于悅景康城露天停車場(chǎng)車位管理委托書(shū)》。
1、露天停車場(chǎng)實(shí)行一車一車位的原則，凡已租車輛需綁定對(duì)應(yīng)車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停放。
2、因現(xiàn)場(chǎng)車位有限，按先到先租用方式，如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務(wù)中心前臺(tái)處辦理車位租用。
3、凡租用露天停車位的，必須停放到露天停車場(chǎng)的車位上，一經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)停放于小區(qū)地下車場(chǎng)內(nèi)侵占他人車位的，物業(yè)服務(wù)將對(duì)車輛進(jìn)行禁停處理，并終止租用期，所交租金一律不予退還。
4、溫馨提示：請(qǐng)各車主自覺(jué)做好防盜措施，貴重物品請(qǐng)勿放在車內(nèi)。
特此通知，感謝各位業(yè)主對(duì)物業(yè)工作的大力支持和理解，如有疑問(wèn)請(qǐng)撥打物業(yè)24小時(shí)服務(wù)電話咨詢：xxx。
化工廠停車方案篇六
通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí)，地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備。
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計(jì)：44人。
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計(jì)：38人。
二、崗位職責(zé)(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等。
相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開(kāi)班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
工作。
(三)收銀員職責(zé)。
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無(wú)誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取。
相關(guān)的費(fèi)用。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入。
口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有。
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備。
及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)。
領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管。
設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員。
進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進(jìn)入。
開(kāi)閘放行。
車輛進(jìn)入。
臨時(shí)車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進(jìn)入。
離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。
收費(fèi)。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)。
登記及放行。
入口按掣取停車卡。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開(kāi)時(shí)由車輛管理放行。
四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
化工廠停車方案篇七
通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí)，xxx地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計(jì)：44人。
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計(jì)：38人。
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)。
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開(kāi)班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)。
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無(wú)誤。
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無(wú)誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、任何停車場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的`應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進(jìn)入。
開(kāi)閘放行。
車輛進(jìn)入。
臨時(shí)車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進(jìn)入。
離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。
收費(fèi)。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)。
登記及放行。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開(kāi)時(shí)由車輛管理放行。
化工廠停車方案篇八
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以解決分布式復(fù)雜交通環(huán)境中的相關(guān)問(wèn)題，它們也被認(rèn)為是為停車談判和指導(dǎo)系統(tǒng)奠定自動(dòng)化機(jī)制基礎(chǔ)的主要武器。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有自主性、反應(yīng)性、適應(yīng)性、主動(dòng)性和社會(huì)能力等優(yōu)點(diǎn)，可以用來(lái)解決具有高度動(dòng)態(tài)性和互動(dòng)性的問(wèn)題。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種建模技術(shù)，它用于表示具有智能、自主性和相互作用程度的系統(tǒng)。移動(dòng)代理可以在網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)內(nèi)移動(dòng)，并在運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)生成。它們被發(fā)送到目標(biāo)系統(tǒng)，以便使用最新的代碼和算法執(zhí)行不同的任務(wù)。移動(dòng)代理還減少了網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)傳輸。它提高了系統(tǒng)的延展性、可調(diào)性和耐久性。
1、智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)出口的管理，可以使人們進(jìn)出停車場(chǎng)停車變得更容易。通過(guò)刷卡識(shí)別、遠(yuǎn)距離識(shí)別、車牌識(shí)別等幾種不同管理方式，使車輛有序的進(jìn)出停車場(chǎng)，緩解出入口擁堵的現(xiàn)象。
2、智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)采用多樣化的收費(fèi)方式，使得人們繳費(fèi)變得簡(jiǎn)單。現(xiàn)金支付、銀聯(lián)刷卡、微信支付等方式，每一筆收費(fèi)記錄都會(huì)實(shí)時(shí)記錄并上傳至存儲(chǔ)系統(tǒng)，有效避免停車場(chǎng)管理上的一些漏洞，防止亂收費(fèi)現(xiàn)象產(chǎn)生，保障車主和停車場(chǎng)的利益。
3、智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)采用多種功能保障車輛的停放安全。車牌識(shí)別、圖像對(duì)比、一車一卡等功能，每個(gè)車輛的進(jìn)出場(chǎng)記錄都有據(jù)可查，避免丟車現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、除了幫助車主實(shí)現(xiàn)輕松的自助繳費(fèi)，智慧化停車系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢(shì)就是可以向手機(jī)客戶端和道路顯示屏發(fā)布停車誘導(dǎo)信息，從而提高市民出行效率。
1、車牌識(shí)別技術(shù)：以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)拍攝到的車輛圖像、視頻圖像進(jìn)行處理分析完成對(duì)車輛身份的辨認(rèn)。
2、rfid技術(shù)：通過(guò)rfid技術(shù)可以在查處違法、優(yōu)先通行辦理、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)方式等方面提高工作效率。
3、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)：對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等進(jìn)行有價(jià)值的挖掘，停車管理平臺(tái)打破單個(gè)停車系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)在同一平臺(tái)上集中統(tǒng)一管理。
1、智慧停車。
建設(shè)“技術(shù)統(tǒng)一、平臺(tái)統(tǒng)一、支付統(tǒng)一”的城市智能停車管理系統(tǒng)，提升現(xiàn)有停車資源的使用效率，為公眾提供預(yù)約停車、錯(cuò)時(shí)停車、自動(dòng)繳費(fèi)等服務(wù)，解決城市停車難，停車亂的問(wèn)題。
2、移動(dòng)app。
建設(shè)基于車輛靜態(tài)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的“交通大數(shù)據(jù)”體系，為公眾提供安全、舒適、方便、快捷的出行服務(wù)。
3、城市智慧交通管理。
通過(guò)對(duì)車輛動(dòng)靜態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集，為交通誘導(dǎo)，停車誘導(dǎo)，車輛管控、信息發(fā)布等提供更為精準(zhǔn)的決策依據(jù)，通過(guò)對(duì)交通大數(shù)據(jù)的采集、挖掘和分析，為涉及智慧交通管理的政府部門提供大數(shù)據(jù)支撐，為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、交通行業(yè)提供交通大數(shù)據(jù)支持。
4、手持pos收費(fèi)系統(tǒng)。
手持pos收費(fèi)系統(tǒng)有效解決了城市計(jì)時(shí)收費(fèi)難、漏收、亂收的難題，能夠?qū)崟r(shí)為城市交通云平臺(tái)提供道路停車數(shù)據(jù)；支持多種付費(fèi)方式，提高公眾支付效率。
1、系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)。
一般智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)帶有多種車輛類型的計(jì)費(fèi)繳費(fèi)設(shè)置，比如年卡用戶、半年卡用戶、月卡用戶、vip用戶、臨時(shí)用戶等多種繳費(fèi)方式，滿足不同層次消費(fèi)者車主的停車需要；能夠較好的解決停車場(chǎng)車流量較大的問(wèn)題。
2、查詢系統(tǒng)方便。
一般智慧停車場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通過(guò)app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看停車場(chǎng)的車位情況，通常智慧停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?、停車?chǎng)車位預(yù)約、車輛查詢等功能，當(dāng)系統(tǒng)接收用戶的操作申請(qǐng)時(shí)，可將指令下達(dá)具體的子系統(tǒng)，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等情況。
3、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行。
一般智慧停車場(chǎng)可以達(dá)到無(wú)需人工取卡登記，車位可直接通過(guò)手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開(kāi)，操作方便簡(jiǎn)單快捷。
一般情況下，車輛到達(dá)入口，地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并顯示在led顯示屏上，對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行歸類并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開(kāi)始。
當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車輛檢測(cè)器感應(yīng)到地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額；對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛，則人工通過(guò)當(dāng)前車輛與待選列表車輛進(jìn)入匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。
這套智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)由四個(gè)子系統(tǒng)組成，分別為資訊管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)、智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)。
1、資訊管理系統(tǒng)：主要用來(lái)處理停車場(chǎng)內(nèi)關(guān)于車輛管制、停車費(fèi)用及場(chǎng)地管理等問(wèn)題，我們采用可程式自動(dòng)化控制器，具備事件報(bào)表管理功能，可提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能供用戶與系統(tǒng)業(yè)者查尋停車資訊，另外可連接任何sql資料庫(kù)來(lái)輕易達(dá)成資料管理功能。
2、車牌識(shí)別系統(tǒng)：主要是以攝影機(jī)結(jié)合車牌識(shí)別軟體對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行控管，針對(duì)每一入場(chǎng)的車輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛之車號(hào)，并將每一車輛的照片、車牌資訊與進(jìn)出入時(shí)間傳達(dá)到資訊管理系統(tǒng)做儲(chǔ)存管理，這讓系統(tǒng)能更準(zhǔn)確的掌握每一臺(tái)車輛的出入停車場(chǎng)狀況，以利往后有效提供準(zhǔn)確的車輛進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資訊。
3、控制系統(tǒng)：主要用來(lái)控制停車場(chǎng)內(nèi)的硬體設(shè)備，例如控制閘門與照明設(shè)備開(kāi)啟、關(guān)閉等。
4、智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)：主要是引導(dǎo)汽車進(jìn)入停車場(chǎng)后順利找到停車位。
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，私家車普及度逐步提升，尤其對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，汽車作為代步工具極具便利性，但目前不少城市停車位緊張。另外，共享經(jīng)濟(jì)的繁榮，汽車租賃市場(chǎng)的興起，又將為停車問(wèn)題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后，各地政府加大對(duì)城市交通的投入，隨著一帶一路多個(gè)方案的成型，智能交通建設(shè)漸入佳境。科技的進(jìn)步、停車供需缺口的矛盾，停車領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來(lái)導(dǎo)向。據(jù)悉，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與停車、交通管理的融合，用信息技術(shù)將停車誘導(dǎo)、泊位管理、電子化收費(fèi)和車位預(yù)定等功能融為一體。簡(jiǎn)言之，智慧停車是大勢(shì)所趨。未來(lái)，伴隨著停車場(chǎng)的增擴(kuò)建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，從中長(zhǎng)期來(lái)看，基于蛋糕變大和比例提高這兩個(gè)邏輯，智能停車有巨大增長(zhǎng)潛力，前景廣闊。未來(lái)，智慧停車開(kāi)啟百億市場(chǎng)。
化工廠停車方案篇九
智慧停車系統(tǒng)，它是以多級(jí)信息發(fā)布為載體，實(shí)時(shí)地提供停車場(chǎng)（庫(kù)）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對(duì)于調(diào)節(jié)停車需求在時(shí)間和空間分布上的不均勻、提高停車設(shè)施使用率、減少由于尋找停車場(chǎng)而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時(shí)間、提高整個(gè)交通系統(tǒng)的效率、改善停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面均有重要的作用。
一、停車場(chǎng)現(xiàn)有問(wèn)題分析。
1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問(wèn)題，智能化水平低，車場(chǎng)設(shè)備凌亂，平臺(tái)不互通，無(wú)法統(tǒng)一管理，平臺(tái)功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設(shè)備反應(yīng)遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊(duì)擁堵，進(jìn)入停車場(chǎng)找不到車位，出場(chǎng)繳費(fèi)慢且時(shí)間不準(zhǔn)確。人工收費(fèi)無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，收費(fèi)出現(xiàn)兩餐無(wú)漏洞。
3、用戶體驗(yàn)差，附近停車場(chǎng)在哪里，有沒(méi)有車位沒(méi)有提示，停車時(shí)間不準(zhǔn)確，導(dǎo)致車主質(zhì)疑收費(fèi)不合理，找車麻煩費(fèi)時(shí)間找車。
1、出入口車輛識(shí)別系統(tǒng)，智慧停車場(chǎng)基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機(jī)，智能識(shí)別進(jìn)場(chǎng)車輛車牌，自動(dòng)記錄車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間形成實(shí)時(shí)精確可視化停車信息以及車場(chǎng)空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺(tái)根據(jù)車牌提供停車收費(fèi)，視頻監(jiān)控，電子支付等服務(wù)，提高停車場(chǎng)管理效率。車輛出場(chǎng)同樣是根據(jù)智能攝像一體機(jī)車輛匹配解決無(wú)牌車輛和減速帶跟車問(wèn)題以及光線問(wèn)題，并且平臺(tái)自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會(huì)員、公眾號(hào)查停車事件提前交費(fèi)等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導(dǎo)致車輛出場(chǎng)擁堵排隊(duì)。
3、單位企業(yè)封閉式停車場(chǎng)實(shí)行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進(jìn)出車場(chǎng)。
4、地庫(kù)停車場(chǎng)，地庫(kù)車場(chǎng)進(jìn)出口安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車輛出場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算車輛停放時(shí)間，自助掃碼支付停車費(fèi)用，無(wú)需專人看護(hù)。
三：衡信通停車平臺(tái)功能解析：
1、衡信通停車管理平臺(tái)可多維度管理，針對(duì)集團(tuán)物業(yè)停車集中管理平臺(tái)實(shí)時(shí)了解各停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析更改運(yùn)營(yíng)策略。針對(duì)個(gè)體停車場(chǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)展示，財(cái)務(wù)對(duì)賬停車監(jiān)督匯總報(bào)表。針對(duì)車主移動(dòng)應(yīng)用車位查詢，反向?qū)ぼ?，出?chǎng)預(yù)交費(fèi)功能。
2、衡信通停車云平臺(tái)采用b/s架構(gòu)。無(wú)需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務(wù)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程管理操作和在線升級(jí)，系統(tǒng)設(shè)置完可進(jìn)行備份到處，需要回復(fù)升級(jí)系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復(fù)或者升級(jí)。
3、多車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車云平臺(tái)支持多車場(chǎng)統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理成本，提高運(yùn)營(yíng)管理效率。
4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)車輛的管理，精確計(jì)算車輛出入的時(shí)間，計(jì)費(fèi)和繳費(fèi)數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實(shí)時(shí)檢測(cè)停車系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細(xì)查詢功能，隨時(shí)查詢車輛停車進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和繳費(fèi)記錄，以及車輛停放時(shí)間。
6、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可讓車場(chǎng)管理人員更加直觀的查看車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，包括當(dāng)日和當(dāng)月的進(jìn)出場(chǎng)曲線圖展示，各個(gè)車場(chǎng)當(dāng)日和當(dāng)月收入曲線圖更加直觀的看到車場(chǎng)的情況。
7、公眾號(hào)開(kāi)放功能通過(guò)公眾號(hào)可以查找車位，車場(chǎng)導(dǎo)航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問(wèn)題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場(chǎng)可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務(wù)合作在公眾號(hào)投放周邊商圈滾動(dòng)廣告及優(yōu)惠卷，增加車場(chǎng)的收益，降低車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。
四、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)分析。
1、多車場(chǎng)集中式管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高效管理車場(chǎng)效率，多車場(chǎng)統(tǒng)一管理，收費(fèi)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，電子收費(fèi)實(shí)時(shí)到賬設(shè)備云端遠(yuǎn)程維護(hù)監(jiān)控，向車主提供引流服務(wù)提升車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和車主的體驗(yàn)。降低運(yùn)營(yíng)成本和增加車場(chǎng)收益。
2、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表，車輛信息管理，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機(jī)制，為車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。
3、運(yùn)營(yíng)決策數(shù)據(jù)分析，通過(guò)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)車位停車情況，臨停、長(zhǎng)租、月卡、車場(chǎng)收入、設(shè)備、停車時(shí)間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對(duì)車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，多車場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比分析以及多車場(chǎng)的收益財(cái)務(wù)報(bào)表分析來(lái)幫助管理者做出運(yùn)營(yíng)管理的重大決策。
4、平臺(tái)支持多元化定制，可定制手機(jī)app公眾號(hào)，車場(chǎng)硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)。停車場(chǎng)咨詢服務(wù)、設(shè)計(jì)方案平臺(tái)定制等，滿足用戶需求。
智慧停車管理平臺(tái)將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等高新it技術(shù)運(yùn)用到停車管理上，可以解決政府部門很多問(wèn)題，首先智慧停車解決的問(wèn)題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問(wèn)題，方便車主停車，引導(dǎo)車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力?？梢越ㄔO(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析管理停車場(chǎng)內(nèi)的停車位數(shù)量，并及時(shí)發(fā)布，減少市民停車難問(wèn)題。幫政府解決道路擁堵問(wèn)題、停車難問(wèn)題，建設(shè)完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)、完善的事故救援機(jī)制，并構(gòu)建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問(wèn)題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
化工廠停車方案篇十
一、管理服務(wù)目標(biāo)：
停車場(chǎng)管理業(yè)為服務(wù)業(yè)，“突破傳統(tǒng)，追求卓越”是我們晶泊保全停車管理有限公司不斷努力的目標(biāo)。我們擴(kuò)大服務(wù)范圍包含“弱勢(shì)服務(wù)”、“敬老攙扶”、“停車場(chǎng)引導(dǎo)”、“協(xié)尋車輛”等創(chuàng)新服務(wù)工作，使停車場(chǎng)服務(wù)不僅符合客戶的需求，更貼近時(shí)代服務(wù)的脈動(dòng)?，F(xiàn)特制定停車泊位管理規(guī)范，完善停車泊位安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，防止事故發(fā)生。明確停車泊位管理的有償保管責(zé)任及車位的有償使用，并向停車車主明確此關(guān)系。
二、車場(chǎng)服務(wù)規(guī)范。
（一）車場(chǎng)收費(fèi)管理員職責(zé)：
1、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，正確使用文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。
2、根據(jù)物價(jià)局規(guī)定，合理收取車位使用費(fèi)，開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無(wú)誤的收取車位使用費(fèi)。
3、負(fù)責(zé)維護(hù)停車場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車輛入位。
4、確保停車位正確使用，保證車道、消防通道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
5、對(duì)入場(chǎng)車輛進(jìn)行車況檢查，如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車主。
6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內(nèi)。
7、禁止小商、小販、閑雜人員在車場(chǎng)逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車場(chǎng)，禁止在車場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。
9、對(duì)車場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問(wèn)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決。
10、熟悉車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
11、巡視停車場(chǎng)內(nèi)車輛有無(wú)漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
12、檢查停車場(chǎng)內(nèi)有無(wú)可疑箱包，危險(xiǎn)物等，并及時(shí)處理。
13、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，杜絕事故發(fā)生。
14、對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系，處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
15、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。
（二）停車場(chǎng)員工作業(yè)守則。
1、停車場(chǎng)服務(wù)業(yè)是有幸福感的行業(yè)，因?yàn)槌丝蛻舻男θ萃?，還能買到客戶的好心情。
2、看不到、聽(tīng)不到、摸不著的停車場(chǎng)服務(wù)業(yè)，其實(shí)是跟客戶關(guān)系感覺(jué)，心情、幽默、承諾、體貼、專重、體驗(yàn)。
3、服務(wù)為成功之本，讓服務(wù)成為樂(lè)趣，被服務(wù)成為享受。
4、永遠(yuǎn)記得客戶是我們的老師，他們會(huì)給我們問(wèn)題，逼著我們成長(zhǎng)，而成長(zhǎng)是沒(méi)有上限的。
5、成功的停車場(chǎng)服務(wù)公司，勇于標(biāo)新立異，提供獨(dú)特而有價(jià)值創(chuàng)新的服務(wù)，因此將是我們的目標(biāo)，成為停車場(chǎng)服務(wù)業(yè)的先驅(qū)。
6、做服務(wù)市場(chǎng)上的贏家就要提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
7、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最難模仿的是我們的企業(yè)文化，員工的熱誠(chéng)，員工的工作精神，我們所提供優(yōu)良的停車場(chǎng)服務(wù)，執(zhí)著于和顧客建立有效的情緒關(guān)系，是我企業(yè)重視客服人性面，它始于對(duì)顧客的愛(ài)心，同理心關(guān)懷與尊重。
（三）提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供愛(ài)心服務(wù)。
1、老殘服務(wù)：為照顧老弱、殘障人士行動(dòng)的不便，本停車場(chǎng)規(guī)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)通知服務(wù)人員做必要之協(xié)助，包含(殘障電動(dòng)車充電服務(wù)、輪椅推至停車處、行李幫忙提運(yùn)等服務(wù)。
2、敦睦服務(wù)：為與群眾保持良好互動(dòng)關(guān)系提供管理亭服務(wù)臺(tái)下列服務(wù)：兌換錢幣服務(wù)、手機(jī)充電座、愛(ài)心傘。雨傘架及雨傘套失物招領(lǐng)、輕便雨衣等各項(xiàng)體貼服務(wù)。
3、咨詢服務(wù)：為配合提供咨詢，及聯(lián)外道路路線指引。
4、引導(dǎo)正確停車位服務(wù)，使客戶迅速停好車輛。
三、車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（一）收費(fèi)依據(jù)：
《市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》。
（二）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
白天：藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車停放1小時(shí)內(nèi)（含），每輛每次收費(fèi)3元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。連續(xù)停放超過(guò)1小時(shí)，每增加半小時(shí)加收1.5元，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)。當(dāng)日連續(xù)停放最高收費(fèi)40元，次日重新計(jì)費(fèi)；黃牌照機(jī)動(dòng)車按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車加倍計(jì)費(fèi)。
夜間：藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車1元/小時(shí)；黃牌照機(jī)動(dòng)車按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車加倍計(jì)費(fèi)。
（三）以下情況免受費(fèi)用：
1、停放時(shí)間不足10分鐘(含，下同)的車輛。
2、執(zhí)行公務(wù)的軍車、警車、消防車、急救車、工程搶險(xiǎn)車。
對(duì)重要景區(qū)及主城區(qū)(三類區(qū)域)，因社會(huì)發(fā)展確需上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由相關(guān)部門提出申請(qǐng)，價(jià)格主管部門進(jìn)行單獨(dú)審批。
嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有對(duì)外服務(wù)收費(fèi)的停車場(chǎng)，均應(yīng)執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。須在顯著位置公示收費(fèi)項(xiàng)目、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報(bào)電話，接受群眾監(jiān)督。
安裝明確的交通指示標(biāo)牌。
1、在停車場(chǎng)進(jìn)出口處明顯處設(shè)置停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，便于進(jìn)出車輛了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2、按照行人、非機(jī)動(dòng)車輛行駛通道標(biāo)示，實(shí)行人車分流。
3、在職工停放區(qū)設(shè)置明顯的標(biāo)示，避免其他車輛占用。
4、在120急救車停放區(qū)和消防通道設(shè)置明顯的標(biāo)示，避免其他車輛占用。
5、在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放處設(shè)置標(biāo)示，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分區(qū)停放。
五、突發(fā)情況處置。
（1）火災(zāi)情況。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)盜車時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人為其他人員援助爭(zhēng)取時(shí)間；當(dāng)停放車輛被盜后，要確認(rèn)車型、車身顏色、車牌號(hào)和盜車時(shí)間及所盜車輛逃離方向。注意留存盜車現(xiàn)場(chǎng)所用工具等，并及時(shí)報(bào)警；當(dāng)車輛被撞（砸）后發(fā)現(xiàn)人要留住當(dāng)事人，記住車牌號(hào)，并詢問(wèn)聯(lián)系方式，有條件的要對(duì)被撞（砸）車輛進(jìn)行拍照，必要時(shí)立即向110報(bào)警。
（3）糾紛情況。
發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)事故要果斷留住事故各方人員和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細(xì)記下司機(jī)的情況，報(bào)交通事故122，請(qǐng)交管部門解決。要記下車牌號(hào)、車上接觸點(diǎn)痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點(diǎn)胎痕、灑落物等有關(guān)情況詳細(xì)記錄并報(bào)交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場(chǎng)賠償時(shí)，由雙方共同承擔(dān)（按分成比例），確保停放車輛因管理責(zé)任損傷得到合理賠償。
化工廠停車方案篇十一
在“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”工作中，我局做了大量推進(jìn)和落實(shí)工作。
七是實(shí)現(xiàn)了投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)和自治區(qū)政務(wù)服務(wù)一體化平臺(tái)數(shù)據(jù)共享；
九是完成了工程建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域評(píng)估成果應(yīng)用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評(píng)估負(fù)面清單》和《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評(píng)估成果應(yīng)用指南（試行）》。
化工廠停車方案篇十二
為保證小區(qū)車輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務(wù)，逐步改善車輛停放服務(wù)功能，規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下：
一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個(gè)，不包括已出售車庫(kù)，分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào)，其中半封閉車庫(kù)20個(gè)。
二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車輛為497輛（不含私家車庫(kù)停放車輛）。其中云aa9字頭的有65輛，云o字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問(wèn)題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時(shí)車位提供泊車。
對(duì)二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車位的位置補(bǔ)充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問(wèn)題。
四、起用ic卡系統(tǒng)，在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行：
1、現(xiàn)有ic卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費(fèi)用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。
持卡須知。
1）領(lǐng)取ic卡時(shí)須交納押金。
2）按有關(guān)規(guī)定，本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi)，非保管費(fèi)。
3）一車一卡，專車專用，因有圖象對(duì)比，請(qǐng)勿借給他人使用，請(qǐng)妥善保管，若有遺失及時(shí)掛失。
4）駕駛員必須嚴(yán)格按照ic卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。
5）進(jìn)入小區(qū)的車輛請(qǐng)按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴(yán)禁存放車內(nèi)，以防車輛被盜，違者后果自負(fù)。
編號(hào)：no.0001至no.1000。
云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心。
電話:4633511、4634422。
2、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。
3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成，費(fèi)用在900元左右。
五、制定車輛停放規(guī)定（附后）。
六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）的規(guī)定執(zhí)行。
1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)-1小時(shí)1元，1-3小時(shí)2元，3-6小時(shí)3元，6-9小時(shí)4元，9-12小時(shí)5元，12-24小時(shí)10元。
2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)。
3）大型客貨車半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí)，半小時(shí)-12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9％）收4元，12以上-24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33％）收8元。
七收費(fèi)辦法。
1、小區(qū)車輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡，對(duì)已購(gòu)買車庫(kù)的車輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車位進(jìn)行出租（7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè)，16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，18幢9號(hào)4個(gè)，25幢-26幢之間10個(gè)。），每個(gè)車位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車（16-22座）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費(fèi)50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。
八、建議收費(fèi)時(shí)間：3月1日。
車輛停放管理規(guī)定。
一、小區(qū)車位實(shí)行有償使用，進(jìn)入小區(qū)的車輛必須交納車輛占地使用費(fèi)，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進(jìn)出路口。
二、進(jìn)出車輛實(shí)行刷卡管理，臨時(shí)進(jìn)出車輛需在門衛(wèi)處領(lǐng)取ic卡，由值班保安履行登記手續(xù)。
三、車輛進(jìn)出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車主積極配合保安員指揮停放。
四、停車后，須關(guān)好車門車窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，ic卡等有效證件及車內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負(fù)。
五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車，練習(xí)駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)物品的車輛停放。
六、車輛運(yùn)貨出小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品，必須到金牛服務(wù)中心開(kāi)放行條，方可放行。
七、按時(shí)交費(fèi)，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進(jìn)出車輛實(shí)行一車一卡制，ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車多次使用，如發(fā)生問(wèn)題概不負(fù)責(zé)，若ic卡遺失請(qǐng)立即到服務(wù)中心掛失。
九、保安員有權(quán)對(duì)可能存在問(wèn)題的車輛進(jìn)行詢問(wèn)，確實(shí)存在問(wèn)題的可暫不放行。
化工廠停車方案篇十三
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)app、微信等就近查找停車泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問(wèn)題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費(fèi)，努力滿足市民的停車需求。牢固樹(shù)立停車場(chǎng)和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭(zhēng)利，不以停車收費(fèi)謀利。
2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問(wèn)題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車場(chǎng)建設(shè)，加大停車場(chǎng)的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車資源，推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問(wèn)題，既要“開(kāi)前門”，疏導(dǎo)停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。
4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問(wèn)題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問(wèn)題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無(wú)車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位，通過(guò)統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問(wèn)題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，扶持停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車難”問(wèn)題。
6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問(wèn)題，必須發(fā)揮民主的作用，通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。
3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車泊位。
6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)、各小區(qū)停車場(chǎng)，臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>
13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。
16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。
18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。
（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓，使城市管理更加有序化。
（二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)?？h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
化工廠停車方案篇十四
智慧停車系統(tǒng)，它是以多級(jí)信息發(fā)布為載體，實(shí)時(shí)地提供停車場(chǎng)（庫(kù)）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對(duì)于調(diào)節(jié)停車需求在時(shí)間和空間分布上的不均勻、提高停車設(shè)施使用率、減少由于尋找停車場(chǎng)而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時(shí)間、提高整個(gè)交通系統(tǒng)的效率、改善停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面均有重要的作用。
一、停車場(chǎng)現(xiàn)有問(wèn)題分析。
1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問(wèn)題，智能化水平低，車場(chǎng)設(shè)備凌亂，平臺(tái)不互通，無(wú)法統(tǒng)一管理，平臺(tái)功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設(shè)備反應(yīng)遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊(duì)擁堵，進(jìn)入停車場(chǎng)找不到車位，出場(chǎng)繳費(fèi)慢且時(shí)間不準(zhǔn)確。人工收費(fèi)無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，收費(fèi)出現(xiàn)兩餐無(wú)漏洞。
3、用戶體驗(yàn)差，附近停車場(chǎng)在哪里，有沒(méi)有車位沒(méi)有提示，停車時(shí)間不準(zhǔn)確，導(dǎo)致車主質(zhì)疑收費(fèi)不合理，找車麻煩費(fèi)時(shí)間找車。
二、智慧停車系統(tǒng)解決方法。
1、出入口車輛識(shí)別系統(tǒng)，智慧停車場(chǎng)基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機(jī)，智能識(shí)別進(jìn)場(chǎng)車輛車牌，自動(dòng)記錄車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間形成實(shí)時(shí)精確可視化停車信息以及車場(chǎng)空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺(tái)根據(jù)車牌提供停車收費(fèi)，視頻監(jiān)控，電子支付等服務(wù)，提高停車場(chǎng)管理效率。車輛出場(chǎng)同樣是根據(jù)智能攝像一體機(jī)車輛匹配解決無(wú)牌車輛和減速帶跟車問(wèn)題以及光線問(wèn)題，并且平臺(tái)自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會(huì)員、公眾號(hào)查停車事件提前交費(fèi)等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導(dǎo)致車輛出場(chǎng)擁堵排隊(duì)。
3、單位企業(yè)封閉式停車場(chǎng)實(shí)行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進(jìn)出車場(chǎng)。
4、地庫(kù)停車場(chǎng)，地庫(kù)車場(chǎng)進(jìn)出口安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車輛出場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算車輛停放時(shí)間，自助掃碼支付停車費(fèi)用，無(wú)需專人看護(hù)。
三：衡信通停車平臺(tái)功能解析：
1、衡信通停車管理平臺(tái)可多維度管理，針對(duì)集團(tuán)物業(yè)停車集中管理平臺(tái)實(shí)時(shí)了解各停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析更改運(yùn)營(yíng)策略。針對(duì)個(gè)體停車場(chǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)展示，財(cái)務(wù)對(duì)賬停車監(jiān)督匯總報(bào)表。針對(duì)車主移動(dòng)應(yīng)用車位查詢，反向?qū)ぼ嚕鰣?chǎng)預(yù)交費(fèi)功能。
2、衡信通停車云平臺(tái)采用b/s架構(gòu)。無(wú)需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務(wù)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程管理操作和在線升級(jí)，系統(tǒng)設(shè)置完可進(jìn)行備份到處，需要回復(fù)升級(jí)系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復(fù)或者升級(jí)。
3、多車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車云平臺(tái)支持多車場(chǎng)統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理成本，提高運(yùn)營(yíng)管理效率。
4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)車輛的管理，精確計(jì)算車輛出入的時(shí)間，計(jì)費(fèi)和繳費(fèi)數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實(shí)時(shí)檢測(cè)停車系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細(xì)查詢功能，隨時(shí)查詢車輛停車進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和繳費(fèi)記錄，以及車輛停放時(shí)間。
6、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可讓車場(chǎng)管理人員更加直觀的查看車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，包括當(dāng)日和當(dāng)月的進(jìn)出場(chǎng)曲線圖展示，各個(gè)車場(chǎng)當(dāng)日和當(dāng)月收入曲線圖更加直觀的看到車場(chǎng)的情況。
7、公眾號(hào)開(kāi)放功能通過(guò)公眾號(hào)可以查找車位，車場(chǎng)導(dǎo)航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問(wèn)題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場(chǎng)可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務(wù)合作在公眾號(hào)投放周邊商圈滾動(dòng)廣告及優(yōu)惠卷，增加車場(chǎng)的收益，降低車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。
四、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)分析。
1、多車場(chǎng)集中式管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高效管理車場(chǎng)效率，多車場(chǎng)統(tǒng)一管理，收費(fèi)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，電子收費(fèi)實(shí)時(shí)到賬設(shè)備云端遠(yuǎn)程維護(hù)監(jiān)控，向車主提供引流服務(wù)提升車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和車主的體驗(yàn)。降低運(yùn)營(yíng)成本和增加車場(chǎng)收益。
2、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表，車輛信息管理，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機(jī)制，為車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。
3、運(yùn)營(yíng)決策數(shù)據(jù)分析，通過(guò)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)車位停車情況，臨停、長(zhǎng)租、月卡、車場(chǎng)收入、設(shè)備、停車時(shí)間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對(duì)車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，多車場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比分析以及多車場(chǎng)的收益財(cái)務(wù)報(bào)表分析來(lái)幫助管理者做出運(yùn)營(yíng)管理的重大決策。
4、平臺(tái)支持多元化定制，可定制手機(jī)app公眾號(hào)，車場(chǎng)硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)。停車場(chǎng)咨詢服務(wù)、設(shè)計(jì)方案平臺(tái)定制等，滿足用戶需求。
智慧停車管理平臺(tái)將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等高新it技術(shù)運(yùn)用到停車管理上，可以解決政府部門很多問(wèn)題，首先智慧停車解決的問(wèn)題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問(wèn)題，方便車主停車，引導(dǎo)車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力。可以建設(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析管理停車場(chǎng)內(nèi)的停車位數(shù)量，并及時(shí)發(fā)布，減少市民停車難問(wèn)題。幫政府解決道路擁堵問(wèn)題、停車難問(wèn)題，建設(shè)完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)、完善的事故救援機(jī)制，并構(gòu)建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問(wèn)題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
智慧停車核心硬件預(yù)覽。
化工廠停車方案篇十五
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車成為人們出行必不可少的交通工具。然而因?yàn)橥＼嚬芾碇贫炔煌晟?，亂停車現(xiàn)象隨著汽車行業(yè)發(fā)展日益凸顯，給我們的生活帶來(lái)不少麻煩，以下是幾張關(guān)于亂停車現(xiàn)象的圖片：
該現(xiàn)象究竟是如何發(fā)生的？居民們有何反應(yīng)？
調(diào)查。
采訪樓下王伯：“您對(duì)亂停車現(xiàn)象有何看法？”
“有些人就是好占便宜，有些自私，以為自己停一個(gè)方便自己出入的地兒就行了，根本不知道他一個(gè)人礙著一群人的事；可能也有些是因?yàn)橛屑笔?，匆匆停一個(gè)位兒就走了。有些朋友的行為也有些過(guò)激，拿小刀劃人家車，扎人家輪胎……不管怎么說(shuō)，亂停車妨礙了大家也不方便自己?！辈稍L李交警：“您每天處理亂停車現(xiàn)象多嗎？”
“不少，有時(shí)候罰單一貼一條街都是，尤其在大超市門前”
“那您認(rèn)為是什么導(dǎo)致該現(xiàn)象？”
“還是素質(zhì)低吧，為了方便自己，擋了別人的路，只是這是自私。還有就是良好行為習(xí)慣沒(méi)養(yǎng)成。畢竟規(guī)范停車的人也不少?！蔽页眠@個(gè)國(guó)慶假期走訪了南陽(yáng)多個(gè)小區(qū)和街道，情況大多一致：放學(xué)時(shí)車輛堆滿街道；菜市場(chǎng)上隨處停車；小區(qū)里車堵車……..分析：1.亂停車現(xiàn)象最多在大型超市和學(xué)校門口，如金馬特和二十二中。
2.亂停車現(xiàn)象時(shí)間規(guī)律性較強(qiáng)，多為放學(xué)時(shí)間和下班時(shí)間。
3.在沒(méi)有交警執(zhí)勤時(shí)該現(xiàn)象更為嚴(yán)重，有交警時(shí)才有所收斂。
結(jié)論：1.停車位置過(guò)小滿足不了大量停車，如超市門口，學(xué)校門口。
2.人們自覺(jué)遵守公共場(chǎng)所良好秩序意識(shí)不夠高，有些自私自利，不為大眾著想是亂停車現(xiàn)象的主要原因。
3.交警監(jiān)督不到位，有些在交警身邊亂停車，交警卻沒(méi)有制止。
建議：1.加強(qiáng)對(duì)公民的道德素質(zhì)教育，提高公共道德水平，使人們自覺(jué)遵守和維護(hù)公共場(chǎng)所的良好秩序。
2.交通部門加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)此類現(xiàn)象進(jìn)行處罰，嚴(yán)格執(zhí)法，加大處罰力度。
3.加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)，在現(xiàn)有的公共設(shè)施基礎(chǔ)上開(kāi)辟新的停車場(chǎng)位。
化工廠停車方案篇十六
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城市居民生活水平提高，北京市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng)，停車需求快速增長(zhǎng)，而城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)卻相對(duì)滯后。長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺乏對(duì)停車需求的有效管理，造成了停車供需失衡，停車設(shè)施短缺的矛盾日益突出，加之缺乏完善的停車法規(guī)和停車管理措施，亂停車、亂占道的現(xiàn)象愈演愈烈，“停車難、亂停車”已成為北京交通管理的“瓶頸”。停車問(wèn)題不僅加據(jù)了城市動(dòng)態(tài)交通的擁堵?tīng)顩r，嚴(yán)重影響了城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而且影響了北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市居民日常生活，成為整個(gè)城市管理的難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題。北京的停車真是成了一個(gè)老大難的問(wèn)題，本來(lái)地方就不是很大并且外來(lái)人口又多，根本不能做到“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”?！氨本┑耐＼囄蝗笨诤艽??！痹谖鞒菆F(tuán)的全團(tuán)審議會(huì)上，市人大代表廖路明是備著數(shù)據(jù)而來(lái)。他介紹，目前北京市機(jī)動(dòng)車保有量為560萬(wàn)輛，停車位為260萬(wàn)個(gè)，有300萬(wàn)個(gè)停車位缺口。正是由于有效車位供給不足，特別是在商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、中心城的居民住宅集中區(qū)，由此衍生出停車難、亂停車的現(xiàn)狀。
“居民小區(qū)的亂停車，80%是因?yàn)闆](méi)有車位?！绷温访饕运约壕幼〉拇笤盒^(qū)為例，14層的住宅樓住著160戶，可小區(qū)停車位只有30個(gè)，一到周末，停車難的問(wèn)題就顯現(xiàn)出來(lái)。在小區(qū)內(nèi)無(wú)法找到停車位的情況下，一些車輛就去占用人行道、機(jī)動(dòng)車道甚至是消防通道停車。以上是西城團(tuán)的全團(tuán)審議會(huì)上市人大代表廖路明根據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)表的觀點(diǎn)。在豐臺(tái)團(tuán)的小組討論上，市人大代表郭繼孚也表示，占用消防通道、影響行駛安全的違章亂停車，要堅(jiān)決清理?！拔覀?cè)鲞^(guò)調(diào)研，北京的停車位中，夜間有60%是免費(fèi)的，白天則有80%是免費(fèi)的。為什么免費(fèi)？就因?yàn)殚L(zhǎng)期沒(méi)有執(zhí)法?！?/p>
當(dāng)然，北京亂停車問(wèn)題也要及時(shí)的治理，我認(rèn)為治理亂停車問(wèn)題有以下幾個(gè)方法：
1.加大文明停車的宣傳教育力度。組織開(kāi)展道路交通法律法規(guī)的宣傳教育工作，利用公益廣告、平面廣告等宣傳形式，大力宣傳亂停車現(xiàn)象帶來(lái)的社會(huì)危害，車輛亂停亂放違反了哪些法律規(guī)定，使廣大駕駛員意識(shí)到車輛亂停亂放是違法違規(guī)行為。同時(shí)，還要引起社會(huì)各界關(guān)注，糾正“路邊、人行道停車合法”的錯(cuò)誤概念，共同抵制亂停車現(xiàn)象，逐步培養(yǎng)市民的社會(huì)公德，著力提高廣大群眾規(guī)范停車、文明停車的意識(shí)。促進(jìn)人們養(yǎng)成遵守秩序、文明禮讓、愛(ài)護(hù)環(huán)境的用車習(xí)慣，營(yíng)造破壞城市交通秩序可恥、維護(hù)城市交通秩序光榮的輿論氛圍。另外，駕校在教授駕駛技術(shù)的同時(shí)，要規(guī)范駕駛員道德標(biāo)準(zhǔn)，從學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)開(kāi)始就養(yǎng)成良好的車輛使用習(xí)慣。
北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績(jī)單，2016年上半年，北京市中心城交通指數(shù)5.2，屬輕度擁堵，比去年同期下降10.3%。公安交管部門對(duì)在設(shè)有禁停標(biāo)志、禁停標(biāo)線區(qū)域的違法停車，一律按照違反禁止停車指示標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行從嚴(yán)記分處罰，進(jìn)一步提升了違法處罰力度。處罰違法停車201萬(wàn)起，同比提升22%。清拖違法停車7432輛，同比提升2.8倍。
一個(gè)月內(nèi)，北京巡警清理整治違法停車2850多輛，累計(jì)治理秩序亂點(diǎn)1380多次，全市161個(gè)巡邏警務(wù)站會(huì)同屬地交通隊(duì)全面啟動(dòng)了巡邏警務(wù)站管轄范圍內(nèi)清理違章停車行為，凈化了街面違章停車亂象。
北京市公安局通報(bào)稱，巡警武裝處突車與屬地交通隊(duì)配合，組成聯(lián)合執(zhí)法組，對(duì)122個(gè)掛賬堵點(diǎn)亂點(diǎn)，開(kāi)展綜合整治行動(dòng)，有效處置交通違法行為。在南鑼鼓巷、協(xié)和醫(yī)院、南北池子大街等易擁堵地區(qū)，東城巡警支隊(duì)會(huì)同交通支隊(duì)，成立由武裝處突車與交警執(zhí)法車組成聯(lián)勤巡邏組，每天上下班高峰時(shí)段，加大對(duì)人流的疏導(dǎo)控制和可疑人員的盤查，同時(shí)對(duì)黑車、黑摩的等非法運(yùn)營(yíng)及其他重點(diǎn)交通違法行動(dòng)開(kāi)展整治。工作開(kāi)展以來(lái)，聯(lián)勤巡邏組共清理整治違章車輛540余輛，上述地區(qū)街頭案件下降近30%。
化工廠停車方案篇十七
一、廣場(chǎng)車位規(guī)劃情況：
商業(yè)廣場(chǎng)地面可停放車輛80輛左右，其他可以停放10到20輛車，合計(jì)共可停放車輛約100輛左右。
二、廣場(chǎng)目前車輛情況：
1、停放情況：平時(shí)停放日周轉(zhuǎn)率160輛左右，節(jié)假日商場(chǎng)搞活動(dòng)日周轉(zhuǎn)率240輛，還要看車輛的流動(dòng)性。
看車輛的大小決定。
3、商場(chǎng)卸貨的車輛可以在一小時(shí)之內(nèi)可以免費(fèi)。
4、其他車輛可以另行辦理。
三、車輛管理及停車場(chǎng)使用現(xiàn)狀：
1、商場(chǎng)在營(yíng)業(yè)時(shí)間，客戶1.5個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)1.5小時(shí)沒(méi)有購(gòu)物小票按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，其余時(shí)間按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。
2、平時(shí)車流量少時(shí)，客戶一般停在廣場(chǎng)；集團(tuán)員工和辦理車庫(kù)月卡的車輛停在指定的位置。商場(chǎng)做活動(dòng)根據(jù)車輛情況開(kāi)放停車場(chǎng)。
1、管理員現(xiàn)準(zhǔn)備5名，到時(shí)可以根據(jù)車輛的流動(dòng)性增加或減少。一名管理員在門口操作收費(fèi)現(xiàn)一次5元收取，另四名管理員分散到個(gè)各點(diǎn)指揮車輛。
2、廣場(chǎng)車位劃線要規(guī)劃，為了便于顧客停放和管理。一到活動(dòng)時(shí)間可以增加人員加班。
3、進(jìn)一步完善廣場(chǎng)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，給客戶提供一個(gè)安全、舒適的停車環(huán)境，引導(dǎo)客戶規(guī)范停放。
4、加強(qiáng)對(duì)管理員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢(shì)、突發(fā)事件處理能力。
一、負(fù)二層集團(tuán)使用16個(gè)車位不對(duì)外停放），合計(jì)共可停放車輛約480輛左右。
二、廣場(chǎng)目前車輛情況：
1、停放情況：平時(shí)停放日周轉(zhuǎn)率400輛左右，節(jié)假日商場(chǎng)搞活動(dòng)日周轉(zhuǎn)率1500輛，春節(jié)最高峰時(shí)曾達(dá)到日周轉(zhuǎn)率4000多輛。
2、對(duì)周邊在此停放的車輛（一般是附近寫(xiě)字樓的客戶）給予提。
供購(gòu)買月卡，現(xiàn)共有64輛車主購(gòu)買月卡。
3、企業(yè)員工車輛53輛。
4、企業(yè)關(guān)系單位36輛（年終由集團(tuán)給予結(jié)算）。
5、天虹商場(chǎng)按合同約定提供20個(gè)，實(shí)際停放10輛。
6、其他月卡車輛65輛左右。
三、車輛管理及停車場(chǎng)使用現(xiàn)狀：
1、商場(chǎng)在營(yíng)業(yè)時(shí)間，客戶3個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)3小時(shí)沒(méi)有購(gòu)物小票按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，其余時(shí)間按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。
2、平時(shí)車流量少時(shí)，客戶一般停在廣場(chǎng)；集團(tuán)員工和辦理車庫(kù)。
月卡的車輛停在負(fù)一層車庫(kù)；負(fù)二層基本不用。商場(chǎng)做活動(dòng)根據(jù)車輛情況開(kāi)放負(fù)。
一、負(fù)二層。
三、車輛停放管理存在的問(wèn)題：
1、節(jié)假日時(shí)天虹商場(chǎng)開(kāi)展降價(jià)促銷活動(dòng)時(shí)，購(gòu)物車輛大增，加之附近購(gòu)物車輛均停放在廣場(chǎng)，現(xiàn)有車位難以滿足需要。
2、兩個(gè)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)在道閘旁邊，需要一個(gè)人在亭內(nèi)開(kāi)啟道閘，一個(gè)人收發(fā)卡，這樣不僅增加了管理成本，且不便于操作。
1、道閘改造。目前深圳、廣州等城市均采取的是將崗?fù)ぴO(shè)在進(jìn)出口兩個(gè)道閘的中間，一名護(hù)衛(wèi)員在亭內(nèi)操作即可。這樣既方便車輛進(jìn)出，同時(shí)又可節(jié)約人工成本（每班只需一人上班）。同時(shí)在設(shè)計(jì)上考慮下雨時(shí)客戶取卡不淋雨的問(wèn)題。
2、廣場(chǎng)車位劃線規(guī)劃?，F(xiàn)廣場(chǎng)車主停放比較隨意，一到活動(dòng)時(shí)間要增加許多人員加班。為了便于顧客停放和管理，建議廣場(chǎng)按車位盡寸規(guī)劃車位線。
3、隨著大樓出租的進(jìn)展，車流量會(huì)越來(lái)越多，建議負(fù)一層僅對(duì)客戶（含顧客及寫(xiě)字樓業(yè)務(wù)單位關(guān)聯(lián)顧客臨時(shí)停放）開(kāi)放，不使用道閘。負(fù)二層提供寫(xiě)字樓工作人員專用，通過(guò)負(fù)二層道閘加強(qiáng)管理。
4、如廣場(chǎng)露天車位不能滿足客戶使用，屆時(shí)和天虹商場(chǎng)協(xié)商實(shí)。
行3小時(shí)內(nèi)憑購(gòu)物小票免費(fèi)，餐廳憑餐卡免費(fèi)，各租戶的客戶憑各租戶印章免費(fèi)停放的形式限制周邊車輛停放。
5、今后有其他客戶進(jìn)駐大廈辦公，建議對(duì)客戶辦公及顧客車輛。
收費(fèi)采取月包干制形式，每月收取固定停車費(fèi)。
6、進(jìn)一步完善廣場(chǎng)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，給客戶提供一個(gè)安全、舒適的停車環(huán)境，引導(dǎo)客戶規(guī)范停放。
7、加強(qiáng)對(duì)護(hù)衛(wèi)員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢(shì)、突發(fā)事件處理能力、軍事素質(zhì)等專業(yè)技能的培訓(xùn)及考核。
1、清潔維護(hù)和維修管理。
(1)清潔維護(hù)管理。維持項(xiàng)目基地范圍內(nèi)附屬場(chǎng)地干凈清潔。(2)機(jī)電維護(hù)。包括電路、電器設(shè)備維護(hù)、機(jī)械器具維護(hù)、空調(diào)設(shè)備維護(hù)、照明設(shè)備維護(hù)等。
(3)環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)。包括花園景觀、綠地、道路、水溝、建筑外觀、內(nèi)飾、廣告燈箱、促銷飾品燈的清理與維護(hù)。
8、協(xié)調(diào)天華公司加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)及保養(yǎng)。
(4)資訊安保系統(tǒng)的維護(hù)。包括報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電腦系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)及收銀系統(tǒng)等。
2、安全管理(1)保安勤務(wù)管理。(2)中控室管理(3)消防安全管理。
(4)一般安全管理(一般警衛(wèi)及人員安全管理)。
(1)停車及停車場(chǎng)使用規(guī)則。交通進(jìn)出口以及路線的規(guī)劃布局等。
(2)指揮調(diào)度。
(3)收費(fèi)管理。停車場(chǎng)收費(fèi)。
(4)停車場(chǎng)安全管理。盜竊損壞行為的制止等。
2011.9。
化工廠停車方案篇十八
1、影響城市形象。亂停亂放行為導(dǎo)致城區(qū)秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環(huán)境的提升。
2、道路通行能力下降。隨意停車、占道停車會(huì)占用目前有限的道路面積，因而會(huì)影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通運(yùn)行的速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權(quán)。
3、影響交通安全。機(jī)動(dòng)車隨意停放，導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐蝗煌＼嚦３Ｊ蛊渌煌▍⑴c者無(wú)法及時(shí)反應(yīng)，而導(dǎo)致追尾事故、相互碰撞事故的發(fā)生，影響了道路交通安全，損害了群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
4、容易造成交通堵塞。機(jī)動(dòng)車亂停亂放，造成該路段道路不暢通，且機(jī)動(dòng)車亂停亂放的地點(diǎn)經(jīng)常是靠近學(xué)校、單位，或飯店集中的地方，由于占用車輛通行道路，容易形成堵塞點(diǎn)，導(dǎo)致道路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
最后再次感謝交-警同志對(duì)我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻認(rèn)識(shí)到亂。
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