客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)大全(17篇)

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客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)大全(17篇)
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總結(jié)是一個(gè)時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或生活的有力總結(jié)和具體呈現(xiàn)。寫總結(jié)可以從多個(gè)角度進(jìn)行分析和思考。閱讀范文可以幫助我們了解總結(jié)的寫作思路和結(jié)構(gòu),擴(kuò)展自己的思維。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇一

生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)新的一年即將在面前展開畫卷,回首年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)能的提升等都有長足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使受益匪淺,所見所聞都讓工作的各個(gè)進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工,擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任,每一相輔相成,,并的作用,每個(gè)人都能夠的不同情況在的責(zé)任范疇內(nèi)導(dǎo)向作用。一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對(duì)并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的要有的意識(shí),實(shí)事求是的管理,的指揮控制技能,是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。

協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在的精心下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),各工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)學(xué)習(xí),工作創(chuàng)新意識(shí),化建議和解決辦法供參考。

在近一年的車輛管理工作中,生產(chǎn)部運(yùn)輸工作的公司車輛使用工作,記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)及車輛維保,在工作中也暴露出許多之處,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),交通安全管理,司機(jī)性安全意識(shí),行車安全。

參加安監(jiān)組織的勞動(dòng)防護(hù)用品管理培訓(xùn)和企業(yè)安全員培訓(xùn),學(xué)習(xí)積累安全管理工作知識(shí),在公司內(nèi)部安全隱患檢查和排除工作,對(duì)的工傷事故分析和管理,工作情況整改,意識(shí)到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最的,安全是效益。在點(diǎn)上做得還,是安全知識(shí)大員工不多,為此明年安全宣傳工作,同人事部一起安全知識(shí)的培訓(xùn)。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,在人人心中安全意識(shí),安全生產(chǎn)防護(hù)。

學(xué)習(xí)管理知識(shí)和理念,公司情況思考如何的管理工作,使生產(chǎn)工作有有的,一改以往“救火式”生產(chǎn),使工作能夠控制有序的和,,在來年將對(duì)車間內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式,在員工中普及管理知識(shí),起步的工作是片面的或不的,會(huì)在生產(chǎn)活動(dòng)中地積累和。

各的溝通及溝通橋梁,團(tuán)隊(duì)的'任何建設(shè)都將毫無意義。各間應(yīng)依存、幫助、互懷,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì),員工工作是勞役的心理,認(rèn)識(shí)到的工作單調(diào)的機(jī)械性的任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中問題、解決問題而自豪。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇二

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年的時(shí)間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好車輛調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的車輛調(diào)度員,我會(huì)不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作?,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

(一)熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握工作程序。配合其他同事負(fù)責(zé)公司的車輛,公司各項(xiàng)接待工作業(yè)務(wù)都離不開車輛。因此,在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛,首先要保證車輛電量充足和清潔,公務(wù)用車、值班車輛隨時(shí)候命。

(二)做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時(shí)就做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全。

(三)做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛粽麧崱?/p>

(四)做好車輛資料管理工作,車輛的行車記錄、維修情況以及耗油等情況。

(五)經(jīng)常指導(dǎo)車輛使用部門要根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。

(六)配合部門做好員工宿舍管理工作。

在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,缺乏主動(dòng)性。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),以適應(yīng)工作的需要。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇三

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了?;仡欉@幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對(duì)我來說20xx年是我步進(jìn)社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡自己努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)視與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融進(jìn)到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了?,F(xiàn)在就我11年的工作情況總結(jié)如下:

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進(jìn)及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶然還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投進(jìn)太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員進(jìn)手。事后我沮喪的`回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),職場(chǎng)如沙場(chǎng),養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿足的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的氣力。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇四

生產(chǎn)調(diào)度員是搞生產(chǎn)管理的,生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的,范文之工作總結(jié):生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)。如何做好基礎(chǔ)管理工作,我想必須從以下四個(gè)方面入手:

作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的'預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。

其次,作為生產(chǎn)調(diào)度員,不是某一個(gè)車間的調(diào)度員,而是整個(gè)公司的調(diào)度員,應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心。對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對(duì)待同志熱心幫助、對(duì)待問題認(rèn)真分析、對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績不驕不躁、對(duì)待失誤總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。

作為一名基層管理人員,首先要有自律性。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權(quán)力,行為檢點(diǎn),作風(fēng)正派。對(duì)于一些事情的處理,要堅(jiān)持原則,公平公正,一碗水端平。

干工作重在認(rèn)真,做好工作重在務(wù)實(shí)。認(rèn)真體現(xiàn)在工作的過程,務(wù)實(shí)則反映出工作的結(jié)果。作為一名管理人員,既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家,又要做一個(gè)標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對(duì)于一些問題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問題中,認(rèn)清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復(fù)雜的問題簡單化,把簡單的問題重復(fù)化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。

凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時(shí)刻把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對(duì)別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭(zhēng)辯、少指責(zé),以誠相待,同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),營造一個(gè)充滿生機(jī)活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團(tuán)隊(duì)。

總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動(dòng)自發(fā),拼搏奮進(jìn)。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇五

1、xx年,調(diào)度指揮中心不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理與組織協(xié)調(diào),按照礦井生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,加大生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)監(jiān)督考核力度,密切掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),積極協(xié)調(diào)機(jī)電設(shè)備日檢、月檢工作,并嚴(yán)格排查好其影響范圍,為生產(chǎn)創(chuàng)造出良好的設(shè)備保障與安全保障。及時(shí)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的矛盾和問題,對(duì)基層反映的安全生產(chǎn)情況以及重大問題如實(shí)迅速匯報(bào),并明確責(zé)任單位、工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限,定期考核落實(shí)。截止12月18日,全礦累計(jì)產(chǎn)量x萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺x米。

2、對(duì)xx工作面回撤、xx工作面安裝及初采初放、xx工作面對(duì)接及過聯(lián)絡(luò)巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等進(jìn)行跟蹤調(diào)度,做到有記錄、有要求、有結(jié)果,形成閉環(huán)管理。

3、嚴(yán)格按照礦車管理規(guī)定,實(shí)行計(jì)劃用車,設(shè)計(jì)礦車管理使用一覽表及礦車供應(yīng)臺(tái)賬,重點(diǎn)加強(qiáng)礦車維護(hù)、使用、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、物料升入井等方面調(diào)度、監(jiān)督力度,嚴(yán)抓礦車裝載量,加快車皮周轉(zhuǎn)速度,加強(qiáng)礦車占?jí)汗芾砹Χ取?/p>

4、在10月下旬副井提升存放在一聯(lián)、二聯(lián)及東大巷的87臺(tái)液壓支架期間,早班提升支架嚴(yán)重推遲了職工上下井時(shí)間,導(dǎo)致早班升井人員不能按時(shí)乘坐通勤車,長期易引起職工的思想波動(dòng)和對(duì)中班的生產(chǎn)組織造成影響。綜合分析實(shí)際情況后,組織機(jī)電、安檢、運(yùn)輸工區(qū)等單位商議研究,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),將提升支架時(shí)段改為中班,通過嚴(yán)抓礦車裝載量,加快車皮周轉(zhuǎn)速度,加大礦車占?jí)禾幜P力度,協(xié)調(diào)、調(diào)配出矸時(shí)間,增加主井分矸提升量,達(dá)到了車皮供需平衡的局面,通過以上措施,充分緩解了分矸對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的壓力,礦車周轉(zhuǎn)率和循環(huán)利用率明顯提高,職工能夠正常休息,各采掘工作面按計(jì)劃正常施工。

在日常調(diào)度管理上,一是修改完善了《采掘工作面安全生產(chǎn)基本狀況匯總表》、《采煤區(qū)隊(duì)當(dāng)班生產(chǎn)情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產(chǎn)區(qū)隊(duì)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作安排計(jì)劃表》,并整合于《安全生產(chǎn)綜合日志》中,為礦領(lǐng)導(dǎo)、各職能部室提供了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面了解礦井生產(chǎn)信息及生產(chǎn)區(qū)隊(duì)重點(diǎn)工作的便捷通道;二是嚴(yán)格落實(shí)《xx煤礦各級(jí)管理人員下井帶班管理制度》、《調(diào)度值班制度》、《應(yīng)急值守管理制度》,每月底排好次月管理人員值帶班計(jì)劃表、值帶班管理人員參加區(qū)隊(duì)班前會(huì)計(jì)劃表。要求值班人員必須24小時(shí)保持通訊暢通,每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班,深入井下重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患,并能在第一時(shí)間指揮處置現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件。嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,對(duì)于臨時(shí)變更班次的情況,及時(shí)安排替班人員,以及加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)管理人員值帶班工作的監(jiān)督;三是提高每日兩會(huì)(調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì))會(huì)議質(zhì)量,針對(duì)會(huì)議提出的各項(xiàng)工作任務(wù)及時(shí)傳達(dá)貫徹,并要求各生產(chǎn)單位在每日的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上,匯報(bào)工作任務(wù)的完成進(jìn)度、取得效果,并嚴(yán)格按班、日進(jìn)行考核、復(fù)查,狠抓工作落實(shí)。并且每周五組織生產(chǎn)口副總師以上領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)平衡會(huì),統(tǒng)一了思想、工作意見、步驟、目標(biāo),為全礦安全生產(chǎn)營造出良好的工作氛圍;四是繼續(xù)做好了全年的`“三超”平衡工作,牽頭組織企管部、生產(chǎn)技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部、地測(cè)部、人力資源部、運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)每月召開碰頭會(huì),確保了各部門上報(bào)及迎檢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確統(tǒng)一;五是針對(duì)我礦上半年嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì),根據(jù)義礦便發(fā)[xx]20號(hào)文件要求,組織好住礦人員當(dāng)日17點(diǎn)至19點(diǎn)簽到工作,做好了20點(diǎn)至22點(diǎn)電話查崗工作,通過加強(qiáng)監(jiān)督考核力度,保證了此項(xiàng)工作切實(shí)取得實(shí)效。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)調(diào)度專項(xiàng)罰款制度,以“三鐵”精神抓安全生產(chǎn)管理,截止11月落實(shí)罰款金額為61700元。

(二)創(chuàng)新思維,對(duì)標(biāo)管理,闊步向“四化”工作機(jī)制邁進(jìn)。

年初,我部既確定了建設(shè)煤礦調(diào)度管理“四化”工作機(jī)制的總目標(biāo),并在工作中著力踐行。

1、完善修訂各項(xiàng)管理制度。為加強(qiáng)調(diào)度綜合管理能力,強(qiáng)化調(diào)度的綜合管理職能,根據(jù)國家、省市相關(guān)文件要求,xx年6月,原調(diào)度室正式更名為xxxx煤礦有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,將部門權(quán)責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確。結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,本年度我部完善修訂了《生產(chǎn)系統(tǒng)影響考核制度》、《礦車管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)調(diào)度值班制度》、《各級(jí)管理人員下井帶班管理制度》、《調(diào)度會(huì)議制度》、《生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)制度》、《專項(xiàng)調(diào)度管理制度》、《出入井人員管理制度》、《調(diào)度匯報(bào)制度》、《緊急情形下停產(chǎn)撤人規(guī)定》、《調(diào)度文檔資料管理制度》等制度,并嚴(yán)格“按章執(zhí)法”。例如:針對(duì)補(bǔ)充修訂的《生產(chǎn)系統(tǒng)影響考核制度》,形成了生產(chǎn)影響匯報(bào)規(guī)定,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)生產(chǎn)影響時(shí),要求及時(shí)匯報(bào)調(diào)度指揮中心,采掘影響超過1小時(shí),生產(chǎn)輔助煤流系統(tǒng)超0.5小時(shí),調(diào)度指揮中心及時(shí)向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并要求其1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的,調(diào)度指揮中心安排專人按四不放過的原則進(jìn)行分析,建立分析檔案,出具分析報(bào)告,明確事故經(jīng)過、事故原因、防范措施、處理意見,及時(shí)將各類事故分析報(bào)告向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),堅(jiān)決遏制了類似問題的重復(fù)出現(xiàn),達(dá)到了教育本人、警戒他人,消除生產(chǎn)影響的目標(biāo)。

2、創(chuàng)造性地明確職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)部管理方面,將部室全體人員分為調(diào)度管理井上組、井下組,煤質(zhì)管理組,后勤綜合管理組共四組,并明確負(fù)責(zé)人。每周定期召開負(fù)責(zé)人會(huì)議,總結(jié)本周工作進(jìn)度及下周工作重點(diǎn),及時(shí)排查出工作難點(diǎn),找出工作亮點(diǎn)。于此同時(shí),制定了《值班調(diào)度員(井上下)工作標(biāo)準(zhǔn)》、《煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)》、《后勤綜合管理組工作標(biāo)準(zhǔn)》,并將以手冊(cè)的形式印發(fā)。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得實(shí)績。制定了調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)責(zé)任分工細(xì)則,每月7、17、27日組織調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化自查自糾活動(dòng),針對(duì)每人負(fù)責(zé)的工作,采取對(duì)調(diào)互查的形式,對(duì)查出的問題明確責(zé)任人、檢查人、驗(yàn)收人和整改時(shí)限,并制定了責(zé)任追究制度,每月進(jìn)行一次自評(píng),做到了事事有人做,事事有人管,在今年的各類大型檢查中,調(diào)度指揮中心工作零失誤,前三季度市煤炭局調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查成績分別為97.5分、97分、98分。今年,我部在制定工作標(biāo)準(zhǔn)、完善制度修訂的基礎(chǔ)上,一直堅(jiān)持著對(duì)標(biāo)工作、按章管理的規(guī)范化工作思路,并將以善始善終、善做善成的精神,形成穩(wěn)定的常態(tài)化工作運(yùn)行模式。

(三)多措并舉,常備不懈,全面提升應(yīng)急處置水平。

為切實(shí)提高我礦應(yīng)急搶險(xiǎn)處置水平,在礦井出現(xiàn)危及井下職工生命安全的緊急情況下,最大限度地保護(hù)好職工生命和財(cái)產(chǎn)安全,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,調(diào)度指揮中心修訂完善了符合礦井實(shí)際的生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案、12類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及12類現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案。

全年共組織應(yīng)急演練10次,其中專項(xiàng)綜合應(yīng)急演練2次,分別為井下火災(zāi)事故停產(chǎn)撤人演練,災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人演練;桌面應(yīng)急演練2次,分別為頂板事故專項(xiàng)桌面演練,水災(zāi)事故專項(xiàng)桌面演練;地面專項(xiàng)應(yīng)急演練4次,分別為職業(yè)病防治危害應(yīng)急演練,地面消防(通勤車)應(yīng)急演練,“雨季三防”搶險(xiǎn)救災(zāi)演練,調(diào)度通訊系統(tǒng)應(yīng)急演練;現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練2次,分別為斜巷提升事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練,頂板事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。為切實(shí)提高調(diào)度指揮中心對(duì)煤礦各類事故的應(yīng)急處置能力和調(diào)度員的心理素質(zhì),在礦統(tǒng)一進(jìn)行的事故綜合應(yīng)急演練中,組織不當(dāng)班調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)觀摩;在此基礎(chǔ)上,根據(jù)各類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,制定演練方案,組織每一名調(diào)度員按演練方案進(jìn)行全過程模擬演練,其他調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議模擬演練過程中存在的問題和不足。

修訂完善了《xx煤礦緊急情形下停產(chǎn)撤人規(guī)定》,并嚴(yán)格要求全員將煤礦礦長保護(hù)礦工生命的七條規(guī)定熟記于心;強(qiáng)化調(diào)度員責(zé)任意識(shí)教育,規(guī)范匯報(bào)程序,即在接到任何匯報(bào)時(shí),都要做到“意識(shí)敏感、遇事不慌、反應(yīng)迅速、處理及時(shí)、方法得當(dāng)”,并按照“何事、何時(shí)、何人、何地、何因、如何處理”的程序處理日常調(diào)度信息和突發(fā)應(yīng)急事件。在xx年11月5日早班,調(diào)度指揮中心接到當(dāng)班瓦檢員李學(xué)文匯報(bào):xx工作面上順瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.2%,當(dāng)班值班調(diào)度員韓龍根據(jù)《xx煤礦緊急情形下停產(chǎn)撤人規(guī)定》、“調(diào)度員十項(xiàng)應(yīng)急處置權(quán)”,立即下達(dá)了采面停止作業(yè)、切斷一切電源、立即撤出本區(qū)域所有人員的命令,隨即向通防副總工程師、總工程師匯報(bào),并分析有害氣體溢出原因,安排人員核實(shí),及時(shí)消除了發(fā)生瓦斯事故的危險(xiǎn)性,確保了礦井安全生產(chǎn)。

健全完善了防范自然災(zāi)害預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防處置機(jī)制。調(diào)度指揮中心及時(shí)掌握災(zāi)害性天氣對(duì)山東省造成的影響,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,時(shí)時(shí)向相關(guān)單位通報(bào)天氣變化情況,密切掌握礦井所在區(qū)域的降雨量情況,突出抓好“調(diào)度員十項(xiàng)應(yīng)急處置權(quán)”,確保在雷雨、大到暴雨時(shí),第一時(shí)間采取有效應(yīng)對(duì)措施,認(rèn)真落實(shí)災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人制度。

(四)節(jié)支增收,提質(zhì)增效,主動(dòng)沖在雙增雙節(jié)戰(zhàn)線前沿。

在節(jié)約生產(chǎn)成本方面,我部的主要做法為:一是合理安排檢修時(shí)間,利用尖峰電價(jià)期間對(duì)采面、煤流系統(tǒng)、提運(yùn)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢修;二是及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于掘進(jìn)工作面排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)段的相關(guān)規(guī)定》,明確規(guī)定尖峰電價(jià)時(shí)段,在不影響安全生產(chǎn)的情況下,不得使用排矸系統(tǒng)進(jìn)行排矸,盡可能在迎頭積矸;在峰電價(jià)時(shí)段,盡量減少排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)長;在平電價(jià)、谷電價(jià)時(shí)段加大排矸量;三是制定下發(fā)了《關(guān)于合理調(diào)控副井提升人員的管理規(guī)定》,嚴(yán)格控制單鉤提升,每日9:00以后不再單獨(dú)安排人員入井,礦值帶班人員集齊后安排出入井,嚴(yán)格控制升井人數(shù),每日固定時(shí)段集中安排大班人員升井,在連續(xù)上下井時(shí)段之外,升井人員不足10人不準(zhǔn)提升,副井檢修后人員不得隨意出入井;當(dāng)有安全生產(chǎn)需要或特殊情況,確需安排相關(guān)人員出入井時(shí),必須出具申請(qǐng)說明原因,經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后,調(diào)度指揮中心根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安排;四是在壓縮辦公經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,對(duì)調(diào)度會(huì)議室現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,增設(shè)了無線鼠標(biāo)、鍵盤、服務(wù)器機(jī)柜、vga分屏器、交換機(jī),同時(shí)與礦oa辦公系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、操控,在審議作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)規(guī)程及規(guī)章制度等方面,既大量節(jié)約辦公耗材,又為各單位提供良好辦公環(huán)境。

經(jīng)煤矸分流設(shè)施)至地面,禁止通過任何形式進(jìn)入煤流;加強(qiáng)煤流系統(tǒng)管理,嚴(yán)禁各類雜物進(jìn)入煤流,由皮帶工區(qū)各點(diǎn)司機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)控煤流中含水、含矸情況,并及時(shí)向調(diào)度機(jī)臺(tái)匯報(bào)。五是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)及調(diào)度員,“三、八”制對(duì)采煤工作面進(jìn)行跟班,現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)煤矸分裝分運(yùn)工作,要求放炮后崩落在架前浮矸及時(shí)清理,監(jiān)督好煤機(jī)掃矸程度、皮帶巷灑落矸石清理情況、漏煤眼放矸情況;監(jiān)督上網(wǎng)質(zhì)量,嚴(yán)禁水進(jìn)入煤流,對(duì)于影響煤質(zhì)的問題,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任;調(diào)度機(jī)臺(tái)對(duì)井上下進(jìn)行合理配倉,進(jìn)行分裝、分運(yùn)、分儲(chǔ)調(diào)控監(jiān)督管理,并及時(shí)調(diào)度各煤倉倉底留煤情況;定期或不定期對(duì)井下各地點(diǎn)進(jìn)行煤樣采取,每天參與煤廠取樣工作。xx年1-11月煤炭平均發(fā)熱量為5250大卡,最高為5616大卡。各月發(fā)熱量數(shù)值如下表:。

(五)凝聚人心,適崗為才,全面提升調(diào)度隊(duì)伍整體素質(zhì)。

在人才培養(yǎng)方面,以今年我礦開展的“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)控事故、安全發(fā)展大討論”活動(dòng)、“企業(yè)文化宣貫”、“四德”教育、“文明職工評(píng)選”、“忠誠企業(yè)、感恩礦山”主題教育活動(dòng)等活動(dòng)為契機(jī),充分加強(qiáng)了職工的思想教育。要求大家樹立一條船意識(shí),積極行忠誠企業(yè)之義,作感恩和諧之橋,鼓勵(lì)同志們大膽管理、埋頭苦干,自覺維護(hù)大局,珍惜工作崗位,強(qiáng)化創(chuàng)新思維能力,主動(dòng)適應(yīng)部室的新工作方法,正確處理好個(gè)人利益與企業(yè)利益之間的關(guān)系。同時(shí),深入開展了調(diào)度管理合理化建議征集活動(dòng),“自查互查、自糾互糾”活動(dòng),崗位安全承諾等活動(dòng),召開了以“為什么要忠誠企業(yè)、感恩礦山?”、“怎樣忠誠企業(yè)、感恩礦山”主題座談會(huì)。突出地增強(qiáng)了“八種意識(shí)”,實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)提升”,形成了保安全促生產(chǎn),全力以赴謀發(fā)展的共同決心。

結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際,本著“干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么”的培訓(xùn)原則,年初制定調(diào)度培訓(xùn)計(jì)劃,積極爭(zhēng)取外出學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),調(diào)度員先后參加了省市煤炭局組織的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)、煤礦應(yīng)急調(diào)度培訓(xùn)等各類專業(yè)培訓(xùn),并取得了資格證書,除此之外,我們還制定了調(diào)度學(xué)習(xí)日制度,雷打不動(dòng)地持續(xù)開展好每月5日、15日調(diào)度學(xué)習(xí)日及25日調(diào)度月度專題研討會(huì)活動(dòng),制定學(xué)習(xí)課件,邀請(qǐng)我礦各方面技術(shù)人員授課,全面學(xué)習(xí)了與煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、調(diào)度管理規(guī)定、各種險(xiǎn)情的現(xiàn)場(chǎng)處置等知識(shí),將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合;并在25日調(diào)度專題研討會(huì)上,結(jié)合個(gè)人亮點(diǎn)缺點(diǎn),工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題展開大討論,及時(shí)總結(jié)出工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法,排查出自身的薄弱之處,并充分發(fā)動(dòng)集體力量進(jìn)行整改提高。在“外培”、“自培”的基礎(chǔ)上,我部還鼓勵(lì)員工自學(xué),目前,3人在讀,7人已取得煤炭主體專業(yè)本科學(xué)歷。

為提高工作標(biāo)準(zhǔn),提升工作效率,選樹出2名優(yōu)秀調(diào)度員,帶動(dòng)全體調(diào)度工作者在組織全礦生產(chǎn)、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)問題、突發(fā)事件處置、內(nèi)業(yè)資料記錄等方面再上新臺(tái)階。要求調(diào)度員統(tǒng)一著裝,使用文明用語,保持良好的精神狀態(tài)和工作作風(fēng),提高服務(wù)水平。

1、調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方面,與建成全集團(tuán)標(biāo)桿單位確實(shí)存在一定差距。

2、應(yīng)急管理方面,調(diào)度員參加培訓(xùn)較少,應(yīng)急處置能力有待提高。

3、調(diào)度硬件設(shè)備設(shè)施相對(duì)落后,需及時(shí)更新。

4、在工作中,個(gè)別同志創(chuàng)新思維能力不高,超前意識(shí)不強(qiáng)。

1、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)管理部門、集團(tuán)公司及我礦下發(fā)的重大決策、重要工作部署、會(huì)議、文件等,并組織開展督促檢查,既傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,又反饋各種信息,在工作中努力做到“收集信息第一時(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”,保證全礦上下政令暢通。

2、抓好均衡生產(chǎn),組織好礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的兌現(xiàn),抓好落實(shí);掌握日、旬、月、季的原煤生產(chǎn)、掘進(jìn)進(jìn)尺、開拓進(jìn)尺完成情況,堅(jiān)持生產(chǎn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),做到安全生產(chǎn)。

3、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際,將“四化”工作機(jī)制長期運(yùn)行下去,并結(jié)合實(shí)際不斷進(jìn)行完善,著力保持常態(tài)化運(yùn)行的穩(wěn)定狀態(tài),推動(dòng)各項(xiàng)工作的穩(wěn)步開展。完善標(biāo)準(zhǔn)化并對(duì)已制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試運(yùn)行,制定相應(yīng)制度,向規(guī)范化、常態(tài)化穩(wěn)步邁進(jìn)。

4、加強(qiáng)煤質(zhì)管理,確保煤炭發(fā)熱量達(dá)到市場(chǎng)要求,保障我礦經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升,年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質(zhì)量管理和考核獎(jiǎng)懲辦法》,堅(jiān)持以“三三”原則持續(xù)抓好煤質(zhì)管理。

5、應(yīng)急管理方面,制定36項(xiàng)應(yīng)急管理相關(guān)制度,18項(xiàng)應(yīng)急保障措施,6項(xiàng)工作計(jì)劃,保證兼職救護(hù)隊(duì)人員及應(yīng)急物資配備齊全充足,著重開展好應(yīng)急宣教及應(yīng)急培訓(xùn)工作,定期組織好每月應(yīng)急安全例會(huì),加強(qiáng)外部聯(lián)系,積極參加應(yīng)急安全聯(lián)席會(huì)議,全面提高礦井應(yīng)急處置水平。

6、針對(duì)目前xx工作面接續(xù)緊張的局面,加大對(duì)xx上下順槽、四采區(qū)膠帶下山的重點(diǎn)協(xié)調(diào),列入重點(diǎn)工程,重點(diǎn)進(jìn)行跟蹤調(diào)度,每班增加調(diào)度次數(shù),及時(shí)掌握影響掘進(jìn)進(jìn)度的各種不利因素,及時(shí)協(xié)調(diào)或向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、對(duì)xx、x、x、x工作面的4次回撤,3次安裝,加大協(xié)調(diào)力度,與此同時(shí),做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井協(xié)調(diào)工作。

8、做好各類迎檢工作,確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團(tuán)公司各項(xiàng)檢查驗(yàn)收。

9、全面提高調(diào)度指揮中心工作人員的整體素質(zhì)。定期邀請(qǐng)我礦采、掘、機(jī)、運(yùn)、通專業(yè)技術(shù)人員授課,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平;同時(shí)樹立高度的服務(wù)意識(shí),為礦井上下溝通提供良好周到的服務(wù)。與此同時(shí)要求調(diào)度員深入采掘一線,掌握生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

10、加強(qiáng)調(diào)度指揮中心軟硬件設(shè)施建設(shè),年初增設(shè)調(diào)度綜合管理系統(tǒng),科技保安,提高調(diào)度、指揮、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督工作效率。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇六

xx月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就xx了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票xx張,第二種工作票xx張,倒閘操作票xx張,停送電聯(lián)絡(luò)單xx張,辦理臨時(shí)用電xx。在xx月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的xx例不足進(jìn)行了整改,并通報(bào)車間全班組。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-xx月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共xx只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績突出的xx職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度,查處違紀(jì)xx,扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)xx,并把結(jié)果通報(bào)全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。

在安全管理上,我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xx題目的反事故演習(xí),車間在xx月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,xx了xx次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到xx,這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、xx號(hào)清水泵等軸承故障問題,為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共xx了xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

今年初,我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會(huì),xx職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”通過大討論,職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。xx月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)xx臺(tái),檢修斷路器xx臺(tái),xx照明燈具xx套,測(cè)試設(shè)備及建筑物接地xx處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到xx,功率因數(shù)保持在0.93以上,xx所6kv變電所均為完好變電所,xx所低壓變電所中有xx所是完好變電所,完好率達(dá)到xx。

1-xx月,我們?cè)谘惨暀z查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有:

1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。

2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2#線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

各班組共整改xx項(xiàng)不合格項(xiàng)目,使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了xx的提高。

我們做了下面幾項(xiàng)工作。1完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。

3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。

6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái),為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。

7、了解職工思想動(dòng)態(tài)(范本),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有xx榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對(duì)性和可操作性。

9、qhse體系審核工作,同時(shí)通過此項(xiàng)活動(dòng),提高了車間的綜合管理水平。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

11、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

12、重新核對(duì)、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

年初,我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間xx班組的生產(chǎn)情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到xx月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用xx元。存在的問題:

1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。

2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對(duì)待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。

3、部分配電柜和電機(jī)屬國家明令淘汰設(shè)備,應(yīng)安排計(jì)劃更換。

以上問題,我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇七

時(shí)間如白駒過隙般飛快而逝,轉(zhuǎn)眼間xx年已揮手作別。回顧過去的一年,調(diào)度室的工作有值得公司和礦領(lǐng)導(dǎo)肯定的地方,當(dāng)然也有一些需要改進(jìn)的地方,相信我們會(huì)在xx年做的更好。

xx年度,我礦生產(chǎn)調(diào)度室在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各處室的積極配合和全體調(diào)度人員共同努力下做了大量工作。

為礦井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特別是在5、6月期間停產(chǎn),為礦井驗(yàn)收工作做準(zhǔn)備而停工等多種因素影響的情況下,實(shí)現(xiàn)了超產(chǎn),取得了較好的成績。

在今年的工作中,全體調(diào)度人員雖然盡到了一定的努力,但還存在一定的不足,為更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更好地服務(wù)于煤礦發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)調(diào)度室各項(xiàng)工作的落實(shí),盡量靠近大型煤礦現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化綜合調(diào)度指揮中心的標(biāo)準(zhǔn)再上臺(tái)階,特做xx年調(diào)度工作總結(jié):

xx年調(diào)度室做了哪些工作:

一、 在安全生產(chǎn)調(diào)度指揮協(xié)調(diào)方面

在xx年以來,調(diào)度室全體調(diào)度人員都能積極深入現(xiàn)場(chǎng),深入一線,積極熟悉掌握各工作面生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題和工作面生產(chǎn)進(jìn)展及其他情況,以能夠更好的組織生產(chǎn)、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn),并及時(shí)匯報(bào)處理各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)方面存在的問題。在今年,我們生產(chǎn)調(diào)度室一項(xiàng)主要工作就是:為房柱式開采煤柱進(jìn)行逐個(gè)編號(hào),開采之后再逐個(gè)登記,以便更好的統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量。今年我礦房柱式開采煤柱采煤量約為24萬噸。在工作面臨近回采完畢準(zhǔn)備搬家前,調(diào)度人員也在第一時(shí)間深入新工作面提前觀察工作面狀況,包括運(yùn)輸線路、通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進(jìn)行排查。在深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解之后,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況,提供可靠的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料,為領(lǐng)導(dǎo)決策指揮生產(chǎn)提供了可靠依據(jù)。

二、 在調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面

xx年,我礦經(jīng)歷大大小小多次驗(yàn)收,如:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收、工程質(zhì)量認(rèn)證驗(yàn)收、安全設(shè)施驗(yàn)收等,為準(zhǔn)備驗(yàn)收礦井順利通過調(diào)度室在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也做了大量的工作。

1、 硬件方面

(1) 調(diào)度指揮中心:今年我礦在聯(lián)合建筑樓內(nèi)新設(shè)置了約50㎡的調(diào)度指揮室,新購置了5張操作臺(tái),添置了多臺(tái)大屏視頻顯示器等,為調(diào)度工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

(2) 工業(yè)視頻:今年在地面和井下多處都新安裝了監(jiān)控?cái)z像頭(如:炸藥庫、材料庫、辦公樓、營業(yè)室、主副井井口及主要大型電氣設(shè)備處)新舔置的監(jiān)控視頻更能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控井上及井下的動(dòng)態(tài),起到了安全和信息快速傳遞的作用。

(3) 監(jiān)測(cè)監(jiān)控:新安裝礦壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4個(gè)分站8個(gè)探頭。頂板離層監(jiān)測(cè)儀6處和新安裝一套束管監(jiān)測(cè)設(shè)備,井下監(jiān)測(cè)點(diǎn)4處。新安裝的各類監(jiān)測(cè)為礦井井下動(dòng)態(tài)信息時(shí)刻監(jiān)測(cè),為安全生產(chǎn)提供了有效保障。

2、 軟件方面

(1)根據(jù)煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,也為礦井驗(yàn)收工作,調(diào)度室人員對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)差補(bǔ)缺,整理歸檔,完善了調(diào)度室所需資料。完善了管理制度、規(guī)章制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程等30余份。完善各種記錄、報(bào)表30余種,這些資料為我們調(diào)度室以后更好工作提供了大量的信息、依據(jù)和原始數(shù)據(jù)。

(2)各工作面新增減的員工調(diào)度室都會(huì)及時(shí)做登記、保存,以便掌握我礦工人流動(dòng)及各工作面員工是否能滿足生產(chǎn)需要等情況,同時(shí)也可以對(duì)各工作面的員工做到心中有數(shù)。

(3)為了更方便的了解工作面動(dòng)態(tài),調(diào)度室專門做了掘進(jìn)進(jìn)尺臺(tái)賬,即每條掘進(jìn)巷掘巷進(jìn)尺米數(shù)由安全員定期匯報(bào),調(diào)度室做登記,這樣不僅可以讓調(diào)度室更方便、直接的了解工作面的動(dòng)態(tài),也可以為全礦提前進(jìn)行生產(chǎn)安排提供資料。

三、 工作中的不足和需要改進(jìn)之處

1、調(diào)度室人員組織機(jī)構(gòu)不健全。目前我礦調(diào)度室1名調(diào)度主管,2名調(diào)度員,專職調(diào)度員少,平日里調(diào)度室值班除2名專職調(diào)度員輪班外,其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。

2、調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,指揮協(xié)調(diào)能力還存在一定差距。對(duì)于兼職調(diào)度員來說,在調(diào)度工作中對(duì)井下各工作面,一工作面與另一工作面之間存在的生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系,這樣礦井生產(chǎn)全盤的掌握信息還是不足,在調(diào)度協(xié)調(diào)工作中還是有很多的紕漏,不盡完善。

回顧我們一年來的工作情況,在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和其他處室積極配合支持下,以及調(diào)度室全體人員的不懈努力,我們順利的完成了年初產(chǎn)量計(jì)劃,也順利通過了礦井驗(yàn)收可謂碩果累累,受益匪淺!針對(duì)我們存在的諸多問題,相信在今后的工作中調(diào)度室人員會(huì)不斷摸索和學(xué)習(xí)。查找不足,認(rèn)真改正,及時(shí)全面地了解生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種矛盾,采取措施,克服薄弱,排除生產(chǎn)障礙,使礦井能順利安全運(yùn)行。我堅(jiān)信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的煤炭行業(yè)立于不敗之地,我堅(jiān)信德林公司的明天將會(huì)更美好。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇八

我領(lǐng)到了十一月份的薪水,算計(jì)著,就要領(lǐng)今年的年終獎(jiǎng)了,這預(yù)示著2006年的結(jié)束?;仡欉@一年來在三府灣客運(yùn)站的生活、工作,辛酸苦辣甜,百般滋味,皆在其中。人不管在哪里都好,總會(huì)有些許回憶的,或是高興、或是傷感。同樣,今年,我們體會(huì)到了許多,在三府灣客運(yùn)站的各項(xiàng)工作開展中,直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變,為我們今后的工作和生活,洞悉了目標(biāo),指明了方向?,F(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)輸集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。

人是個(gè)體的人,也是社會(huì)的人,每個(gè)人都離不開群體。在三府灣客運(yùn)站這個(gè)群體,不管是工作,生活,無不因?yàn)橐环N團(tuán)結(jié)的氛圍所影響,所蔭護(hù)。回首今年,按照站場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度要求,盡心做好本職工作,這是一個(gè)員工對(duì)于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次,是要在這個(gè)基礎(chǔ)之上,為企業(yè)多想一點(diǎn),多做一點(diǎn),把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些,作為自己的工作追求,也作為是對(duì)企業(yè)的一種感恩的回報(bào)。

我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分:生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi),這其中的每一部分都必不可少,而且對(duì)于站場(chǎng)同樣重要,生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的目標(biāo),安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航,市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作,所以,在平日的工作中,把這三種事情同時(shí)同視來抓,我覺得才是盡心了。下面我匯報(bào)一下今年我在這三方面的工作情況。

生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工,最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。結(jié)合我站的工作分配情況,總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班,主要工作職責(zé)是維持“車輛東門進(jìn)西門出旅客出入走安檢通道”秩序,其次是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)進(jìn)站的外來車輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中,因?yàn)橐?guī)勸旅客走中門安檢通道,經(jīng)常有旅客不配合我們的正常工作,所以難免發(fā)生些許口頭糾紛,甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場(chǎng)管理制度,不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭(zhēng)執(zhí)、打架,始終提倡旅客無過錯(cuò)服務(wù)。事在人為,如何做好這項(xiàng)工作,這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一個(gè)工作難度挑戰(zhàn)。這時(shí),就需要我們換位思考,站在旅客的角度,理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累,以旅客要求為起點(diǎn),結(jié)合我站的管理制度,主要從安全、秩序方面耐心做好對(duì)旅客的規(guī)勸工作。即使這樣,也難免有旅客出口傷人,對(duì)站務(wù)員進(jìn)行語言攻擊,往往這時(shí)候,也是旅客情緒最激動(dòng)的時(shí)候,我們更要耐下心來,不可以以牙還牙,否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展,一發(fā)不可收拾,作為服務(wù)對(duì)象,將對(duì)我們員工個(gè)人、站場(chǎng)的形象都有所偏見,直接降低我們?cè)谕饨绲拿雷u(yù)度。和氣生財(cái),人心是肉,以“理”服人,總能成功,總會(huì)收到意想不到的收獲的,記得有句佛語是這樣講的:“不是你做不到,而是你不愿意去做”。

后勤班,工作職責(zé)是搞好站場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生工作,做好休假人員的頂班工作,以及服從管理,配合同事做好站場(chǎng)整體運(yùn)營工作。既已如此,那么就需要我們?nèi)媪私庹緢?chǎng)營運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握各項(xiàng)工作技巧,才能完全配合做好頂班工作。其次,在做好站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作中,要有“眼色”,不要等著工作來找你,要自己去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。其實(shí)每天都有很多工作需要完善和補(bǔ)充,在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外,善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們每天也會(huì)過得很充實(shí)。既已愛了這份工作,這份工作也會(huì)給你帶來快樂。

創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項(xiàng)大事,我們車站也高度重視,認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合,不畏辛勞,不怕臟苦,加班加點(diǎn),甚至犧牲正常休假,來做好站場(chǎng)的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場(chǎng)員工,在創(chuàng)衛(wèi)工作中,堅(jiān)持創(chuàng)衛(wèi)長效管理機(jī)制,做好自身的“四勤”工作,對(duì)所轄區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行自查自糾,對(duì)旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識(shí),在車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)格進(jìn)行控?zé)煿ぷ?,?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時(shí),在工作中,時(shí)刻注意站場(chǎng)衛(wèi)生,對(duì)地面的紙屑、垃圾,彎彎腰,伸伸手,進(jìn)行隨時(shí)隨地保潔,為站場(chǎng)的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻(xiàn)力量。

一年將過,憶往昔,有挫折,有失敗,亦有成長。三府灣客運(yùn)站是一個(gè)課堂,大課堂,如果沒有深深地進(jìn)入角色,就不能體會(huì)這里面的內(nèi)容。我是個(gè)常思遷的人,但愈是在這里工作地久了,便更不舍得離開,覺得這里面有無限的吸引,來自領(lǐng)導(dǎo),同事,甚至司乘和旅客。就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)真的很渺小,總覺得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實(shí)。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇九

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收,春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17。7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

20xx年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998。2萬公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6。5萬元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5。5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了?;仡欉@幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對(duì)我來說某某年是我步入社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我某某年的工作情況總結(jié)如下:

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),職場(chǎng)如沙場(chǎng),養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十一

20xx年馬上就要結(jié)束了,在這臨近年終的時(shí)刻想法頗多,我們選擇在奮斗拼搏的同時(shí)爭(zhēng)取不留遺憾,但事情往往沒有想象的那樣完美,當(dāng)然在我們還年輕的生命中,取得進(jìn)步是我們不朽的追求。時(shí)間就像車輪,把以前走過的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面,我們選擇在途中丟掉不好的,保護(hù)好的,再拾取對(duì)未來有用的,這就在告訴自己,我在進(jìn)步。

在工作中這一年是非常重要的一年,因?yàn)檫@一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過的,包括裝置的計(jì)劃開停工、非計(jì)劃開停工以及各種工況,當(dāng)然還有許多突發(fā)狀況。對(duì)于經(jīng)歷的每一個(gè)非正常工況,我們都將處理程序和相應(yīng)內(nèi)容做了記錄,再做好交接班,自己學(xué)習(xí)的同時(shí)大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓(xùn),汲取經(jīng)驗(yàn)。相信如果選擇在工作中成長,在工作中進(jìn)步,在以后的工作中處理事情將會(huì)更加成熟,更加完美。

要知道在調(diào)度工作中要求我們做好協(xié)調(diào),做好信息處理,圓滿處理各項(xiàng)工作。為了能夠更好地完成各種工作,一方面更加詳細(xì)的學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,熟悉生產(chǎn)流程,了解新工藝;另一方面加強(qiáng)與各部門間的聯(lián)系,做好協(xié)調(diào),捋順工作方式和程序,從生疏變得熟練。當(dāng)然我們也必須清楚,學(xué)習(xí)是不能間斷的,因?yàn)橐院罂赡軙?huì)遇到各種事件是我們以前所沒有經(jīng)歷過的,是嘗試,更是挑戰(zhàn)。

于生產(chǎn)上的知識(shí)更加需要深入學(xué)習(xí),廣泛接觸。同時(shí)也了解到調(diào)度工作范圍廣,關(guān)注點(diǎn)多,要求全局掌控。

馬上要進(jìn)入新的一年了,我打算在工作期間更加多跑現(xiàn)場(chǎng),多了解各方實(shí)際動(dòng)態(tài),進(jìn)一步熟悉生產(chǎn)運(yùn)行狀況,同時(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,從嚴(yán)要求工作態(tài)度,提高自身能力。相信在不斷努力下我們?cè)谏詈凸ぷ髦袑⒏映墒?,也預(yù)祝自己在新的一年里取得新的成就。

20xx.12.2

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十二

歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大,車隊(duì)車少事多的實(shí)際情況,對(duì)公司車輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的首要條件,我公司現(xiàn)有車輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車2輛,賽爾維1輛,警車2輛,回首20xx年我公司的車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級(jí)的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下:

一、規(guī)范司機(jī)的簽到制度。

司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對(duì)司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

二、對(duì)車輛出車實(shí)行出車逐日登記制度。

對(duì)于出行的車輛每次出車回來都對(duì)車輛的起點(diǎn)終點(diǎn),過路費(fèi),油費(fèi),用車單位及個(gè)人,有無事故等,進(jìn)行詳細(xì)的登記。

三、實(shí)行車輛定點(diǎn)維修制度對(duì)車輛的維修管理,堅(jiān)持維修申報(bào)制度,實(shí)行定點(diǎn)維修,節(jié)約了維修費(fèi)用。

四、提高司機(jī)安全意識(shí)。

要求司機(jī)不疲勞駕車,酒后駕車,不開英雄車,平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

五、規(guī)范司機(jī)的派差單制度。

對(duì)于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī),如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字,司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

一、個(gè)別司機(jī)對(duì)車輛的管理不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

二、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)談薄,開快車或開車時(shí)麻痹大意,車輛曾出現(xiàn)事故。

三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重,有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

在做好上年工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵。

下年工作計(jì)劃如下:

一、最大程度的節(jié)省費(fèi)用。

二、提高司機(jī)安全意識(shí)減少事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)格管理車輛保障公司車輛的正常運(yùn)行。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十三

一、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,以落實(shí)責(zé)任制為龍頭,齊抓共管。

我站黨支部成立時(shí)間較短,各項(xiàng)工作需要進(jìn)一步走向正規(guī),我們?cè)诓粩嘟∪晟泣h支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上,積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作,從最基本的學(xué)習(xí)抓起,把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),確保思想到位,

資料。

》()。

工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅(jiān)持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識(shí)和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動(dòng),我站召開了6次支部會(huì)議,有3次就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。

2、掌握要求、分解任務(wù),責(zé)任到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中,我們認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管、誰負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》,按照支部和班子一把手對(duì)本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,班子成員對(duì)分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定,站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書,支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位,建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管,誰負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制,用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項(xiàng)工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上,使每個(gè)環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時(shí),根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn),確定新的廉政要求內(nèi)容,使責(zé)任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對(duì)性和可操作性,切實(shí)解決好誰來抓,抓什么,達(dá)到什么目標(biāo),做到了把責(zé)任固定到人頭,任務(wù)落實(shí)到崗位。

3、監(jiān)督到位,嚴(yán)格考核,實(shí)行責(zé)任追究到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中,站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé),嚴(yán)格進(jìn)行考核,實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外,平時(shí)站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對(duì)各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)實(shí)行責(zé)任追究,上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動(dòng)責(zé)任追究,追究責(zé)任人7人次。

二、突出防范重點(diǎn),加強(qiáng)管理過程中的廉政建設(shè)。

根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況,我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析,找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)制度管理,如車輛在進(jìn)出站運(yùn)營手續(xù)的辦理階段;車輛進(jìn)站后發(fā)車時(shí)間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法,把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明,由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后,根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù),然后到各個(gè)部門明白辦理,手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字,不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時(shí)間的確定,由車主提出意向,經(jīng)站務(wù)會(huì)議研究集體決定,不搞個(gè)人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班,確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批,二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉,通過對(duì)這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。

三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和"雙評(píng)"工作,促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

上半年,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評(píng),站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了3次。

專題。

會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì),全面部署精心安排,目前我站的雙評(píng)工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行,通過開展這兩項(xiàng)活動(dòng),有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》,懲防并舉,注重預(yù)防。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十四

20xx年即將過去,我們將迎來了全新的20xx年,在即將過去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過的路,xx年對(duì)我來說是特殊的一年,從校園走向社會(huì),開始了我新的生活,慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在你們的關(guān)懷、幫助、支持下,使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現(xiàn)在就對(duì)過去一年的工作做一個(gè)總結(jié):

作為工廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配,“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用,把各個(gè)車間、各個(gè)部門、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來,協(xié)調(diào)起來,綜合平衡,及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個(gè)生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行,要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素,并對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級(jí)服從上機(jī),確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬噸,由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸,完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%,根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮,認(rèn)真執(zhí)行其工作指令,履行調(diào)度工作職責(zé),協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織,積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專業(yè)知識(shí),圍繞公司的生產(chǎn)方針,以身作則組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度,以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則,使車間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業(yè)知識(shí)的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短,在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強(qiáng),文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)力度不夠。

為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì),我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,主動(dòng)接受來自各方的意見,積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)不足,以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做的更好,加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識(shí)的熟悉,及時(shí)提合理化建議,供領(lǐng)導(dǎo)參考。

在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實(shí)事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭(zhēng)辯,少職責(zé),嚴(yán)格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十五

20xx年,長征旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下,通過全體員工的努力和奮斗,取得較好的業(yè)績,在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)方面。

公司樹立“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”的宗旨,20xx年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟,市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇,我公司共行駛1222公里,營收為1111元,在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針,針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn),積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工,整合各線路的運(yùn)輸力量,開辟了西安,成都、咸陽三條黃金線,其中西安營收200元,成都營收200元,咸陽營收100元,共產(chǎn)生營收600元左右,占全年?duì)I收約五分之一,為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下工夫,提高自身的服務(wù)水平,樹立誠信經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,打好品牌服務(wù)這張牌,拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理,我們營造親情式的關(guān)懷去幫助他們,解決一些力所能及的難題,使整個(gè)公司溶為一整體,就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重,不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排,與部門溝通,在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人,減少客運(yùn)站壓力。

二、安全方面。

安全工作是我公司的重中之重,可以說:沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范,確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí),把安全融化到血液中,落實(shí)在出車前,行駛中、回場(chǎng)后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛技術(shù)完好,行駛中都能自覺依法行車,遵章行車。

為了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí),值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記,并發(fā)出安全提醒語,確保平安行車。在總公司安保處的指導(dǎo)下,在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下,旅游公司在20xx年無責(zé)任事故發(fā)生。

三、20xx年工作計(jì)劃。

旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo),結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。

(一)做好20xx年春運(yùn)工作嗎,打好新年第一戰(zhàn)。

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家,密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,調(diào)整發(fā)車時(shí)間;認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī),做好長途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作,努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù),努力鞏固旅游市場(chǎng)份額。

積極與各旅行社聯(lián)系,溝通,與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài),創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系,打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

(三)做好社會(huì)包車業(yè)務(wù),擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作,提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作,努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。

新的一年,長運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難,迎難而上,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十六

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收。

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛。

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn)。

三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

20xx年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998.2萬公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

客運(yùn)調(diào)度年終總結(jié)篇十七

堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來新發(fā)展黨員,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。

我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。

上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競(jìng)爭(zhēng)力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。

公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.x元,于xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。xx年9月,為了給中國林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力,得到了乘客的認(rèn)可。

積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位,公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員,要求各級(jí)單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭(zhēng)取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動(dòng)員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了公交人的良好形象。

(五)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識(shí),使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、xx年工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級(jí)車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎居辛撕艽蟮淖兓?,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

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