加油站安全稿件的美篇 加油站安全講話稿(3篇)

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加油站安全稿件的美篇 加油站安全講話稿(3篇)
時(shí)間:2023-03-03 21:13:58     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

加油站安全稿件的美篇 加油站安全講話稿篇一

首先談到的是選擇工作的心態(tài),一份工作的選擇,無非是有兩種需求:1、學(xué)到一些實(shí)在的東西,無論是自己感興趣的,還是與自己的終目標(biāo)息息相關(guān)的,總之一些很實(shí)實(shí)在在的東西。2、賺到自己付出的努力所滿意的回報(bào)。二者若能滿足其一,我們都會去選擇這份工作。

其次談到的是對待工作的心態(tài),那我所擔(dān)任的工作一部分是之前所沒有從事過的一些新的免費(fèi)公文網(wǎng),全國公務(wù)員共同天地工作,例如客戶調(diào)查及拜訪,這是一個(gè)很好的挑戰(zhàn)及學(xué)習(xí)的機(jī)會,而且很新鮮,在此工作正式開展之前首先需要和上司、同事一起討論出工作的方向及思路,再延著方向不斷地去償試以及與同事之間進(jìn)行相互交流,我個(gè)人認(rèn)為自己親自償試過的以及和同事之間的我進(jìn)行交流這兩種形式結(jié)合在一起的工作方式,是接受新觀念的一個(gè)很重要的途徑。并且更重要的是從每一次的工作中,自己總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和心得體會,從而達(dá)到不斷地進(jìn)步的目的。我另外一部分工作是最基本的文職類工作,特點(diǎn)是很雜項(xiàng)及零碎的東西,從中我認(rèn)為讓我學(xué)會最重要的一點(diǎn)就是,讓我知道如何安排時(shí)間及溝通協(xié)調(diào)的能力。其實(shí)我認(rèn)為無論是做什么樣的工作,我們要問對自己三個(gè)問題,1、我為什么要做這件事?而不是為什么要我做這件事?前面一個(gè)問題主要是思考做這件事的目的,后者則是表示對分工不太滿意的一種情緒。2、問自己我該怎么做?而不是問別人我要怎么做呀?這一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工作要自己親自去償試。3、工作完成之后要問上司或驗(yàn)收人,這樣可以了嗎?而不要說這樣可以了。如果是問句,我會想如果這不是上司所要的結(jié)果,我還要繼免費(fèi)公文網(wǎng),全國公務(wù)員共同天地續(xù)去修正,但如果說這樣可以了,很窮易產(chǎn)生一種心理:假如還要修改我們很快想到,真麻煩,已經(jīng)做好了,還改來改去等等。

問對自己三個(gè)問題,盡自己所能地努力完成它,不要把它當(dāng)成一種負(fù)擔(dān)。保持良好的工作心態(tài),相信我們工作起來一定很開心,并且一段時(shí)間下來,一定有多方面的收獲。

再次要談到的是養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,都說一日之際在于晨,我卻認(rèn)為,一日之際在于前一天的晚上,每一天工作結(jié)束后我都會在便條紙上寫下第二天待完成的工作,這樣做的好處:第二天工作的時(shí)候就不會遺漏某部分需要處理的事情,而且每做完一件事情再做上記號,這樣也利于我們工作總結(jié)。

工作我就簡單地介紹到這里,最后希望大家,都把工作當(dāng)作一種享受,不要給自己虛有的擔(dān)憂,告訴自己:我能解決的事情,我不必去擔(dān)憂;我不能解決的事情,擔(dān)憂也沒有用。這樣生活會增加很多意想不到的樂趣。

加油站安全稿件的美篇 加油站安全講話稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

在這五月充滿希望的陽光里,在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和煦的春風(fēng)中,我們迎來了中石化加油站事業(yè)蓬勃發(fā)展的又一個(gè)春天。今天,能夠站在這個(gè)講臺上,與大家共同分享安全生產(chǎn)管理所帶來的顯著成效,和大家一起去體味安全生產(chǎn)對于我們加油站事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的重要,我的心情非常激動(dòng)。我演講的題目是《安全在你我心中》。

我曾經(jīng)聽過這樣一句話:“對于世界,你只是一名普通工作者,對于家庭,你卻是我的全部”。也許,你曾感受過母親對兒子的那種牽掛;也許,你曾感受過妻子對丈夫的那種依戀;也許,你曾感受過孩子對父親的那種期盼;也許你能感受到所有愛你的人對你思念。只有平安地活著,你才能感受到一切愛與被愛。安全是多么地重要啊!

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上?!鞍踩谀阄倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩?。

對一個(gè)人、一個(gè)家庭來說什么是最重要的呢?肯定很多人都會不假思索脫口而出的說是生命。沒錯(cuò),生命是最寶貴的,生命對每個(gè)人都僅有一次,自釀的苦酒自己可以喝下,自己的痛苦自己可以承擔(dān),然而留給母親的悲哀,妻子的傷痛,孩子的陰影,卻是任何人也無法抹掉的。

“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”、“安全責(zé)任重于泰山”、“安全第一、預(yù)防為主”,這些話早已成為我們加油站工作者常掛在嘴邊的“口頭禪”,大家心里都明白,只有時(shí)時(shí)加強(qiáng)自身的安全學(xué)習(xí),提高安全事故的防范能力,才能保障自己的安全。可是又有多少人真正做到了呢?

安全,這是多么普通的兩個(gè)字眼,在我的心中曾是那樣的平凡。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,一起起因?yàn)楹鲆暟踩a(chǎn)而釀成事故的悲劇卻不時(shí)的來敲打我們的心扉,20xx年5月12日東北電網(wǎng)公司齊齊哈爾超高壓局高處墜落人身死亡事故,xx年11月24日7時(shí)50分左右,上海浦東新區(qū)一家正在維修施工的加油站發(fā)生爆炸,導(dǎo)致4人死亡、多人受傷事故,等等等……一幕幕血的教訓(xùn)告訴我們:不講安全,哪怕是小小的一個(gè)煙頭就有可能引起爆炸;不講安全,哪怕是小小的一個(gè)電線破損就有可能釀成觸電事故;不講安全,哪怕是小小的一個(gè)螺絲松動(dòng)就有可能釀成機(jī)械事故;不講安全,哪怕是小小的一個(gè)疏忽就有可能使操作中的生命處于危險(xiǎn)……

面對這些安全事故,我們應(yīng)該怎么辦呢?是熟視無睹還是加強(qiáng)安全防范意識呢?但還是有很多人對這一切無動(dòng)于衷,視安全于不顧,釀成了一出又一出的悲劇。面對這一幕幕的悲劇,我們要加強(qiáng)安全防范意識,要學(xué)會控制自己的情緒,使自己心態(tài)保持平靜,警惕來自平靜的心態(tài),遇到大“悲”,能夠控制自己的情緒,不讓悲傷的情緒感染自己與別人。遇到大“喜”,不事張揚(yáng),心態(tài)平靜如水,專心致志地投入到工作中。結(jié)果是心有所專,事故靠“邊”。

危險(xiǎn)與敷衍同行,安全與認(rèn)真相伴!“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事加油站行業(yè)的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現(xiàn)在做起,端正自己的思想作風(fēng),有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,時(shí)刻緊繃安全之弦,從嚴(yán)要求。從我做起,熟練掌握安全專業(yè)知識,預(yù)知危險(xiǎn),分析和控制危險(xiǎn)。

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動(dòng)手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個(gè)人的心中,從現(xiàn)在做起,從一點(diǎn)一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個(gè)人都做到愛崗敬業(yè),忠于職守,牢固樹立安全生產(chǎn)思想,我們就能把好我們的安全關(guān)。

沒有嘗過苦果的人,總是咀嚼不出苦澀。馬虎大意,掉以輕心,會把你推向?yàn)?zāi)難。悲劇一旦發(fā)生,那將悔之恨晚。我要說,安全是生活賜給每一個(gè)憧憬甜美生活的最好禮物。

朋友們,為了家人不再悲哀、悲泣、懼怕,請謹(jǐn)記這一樁樁、一幕幕慘痛的血的教訓(xùn),安全操作,是我們加油站工作者責(zé)無旁貸的選擇!安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在我們大家的心中。

我的演講完了,謝謝大家!

加油站安全稿件的美篇 加油站安全講話稿篇三

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!我叫,來自。今天我演講的題目是:《加油站安全》。

千里之行,始于足下,如果腳下不安全,那我們還將如何走千里呢!大家都知道石油產(chǎn)品的特性有:易燃性、易爆性、易積聚靜電、易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流動(dòng)性、易受熱膨脹性、毒害性、腐蝕性。所以我們要走好每一步。拽住安全,抓住健康。在這我將安全方面分以下加大問題來解決1。那我們?nèi)绾畏乐故臀廴?

我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):

1、應(yīng)盡可能避免皮膚與石油長期接觸。被石油浸透了的衣服應(yīng)立即脫去;身上被石油沾污的部位應(yīng)用肥皂和水徹底清洗。如意外吞食汽、柴油時(shí),應(yīng)立即送醫(yī)院救治,卻勿促其吐出。防止吸入油氣。

2、靜電是怎樣產(chǎn)生的?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):油料在儲運(yùn)過程中,要發(fā)生流動(dòng)、噴射、過濾、沖擊、灌注和劇烈晃動(dòng)等一系列接觸、分離現(xiàn)象,這就使油料在儲運(yùn)過程中產(chǎn)生靜電。當(dāng)靜電聚集到一定程度時(shí),就可能因火花放電而發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。

3、清除靜電危害的途徑有哪些?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):

(1)減少靜電電荷的產(chǎn)生減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有:采用淹沒流加注油料,減少管路上的彎頭和閥門,防止油料中混入水分,控制管內(nèi)流速,選擇合理的注油頭等。

(2)加速靜電的泄放。靜電的產(chǎn)生是不可避免的,但如果不把產(chǎn)生的靜電及時(shí)泄放,便會在油料內(nèi)積聚,當(dāng)積聚到一定程度,就產(chǎn)生火花放電點(diǎn)燃爆炸性混合氣體,因此,必須加速靜電的泄放。加速靜電泄放的措施有:對管路和設(shè)備進(jìn)行接地與跨接,在管路上安裝緩和器和消靜電器。在油料中加入抗靜電添加。

(3)防止產(chǎn)生有足夠能量的靜電放電,如避免油品表面有未接地的浮動(dòng)物、懸掛物和雜物,管道、容器內(nèi)表面尖突出部分等。

(4)防止爆炸性氣體混合物的形成,如密閉儲存、輸油,防止跑、冒、滲油等。

4、油罐的安全設(shè)施有哪些?我認(rèn)為有下幾點(diǎn):油罐上一般有以下安全設(shè)施:機(jī)械呼吸閥、阻火器、測量孔、入孔、尋光孔、泡沫發(fā)生器、靜電接地線、避雷裝置、梯子和欄桿等。

5、油罐為什么會被抽癟?我認(rèn)為是這樣的:呼吸閥失靈,在抽油過程中形成負(fù)壓,油罐就會被抽癟。

6、油庫、加油站中哪些設(shè)備應(yīng)做靜電接地?儲油罐,輸油管線,鐵路裝卸油場,汽車油罐車,加油機(jī)都應(yīng)做靜電接地。

7、輸油泵及管路系統(tǒng)的防靜電安全規(guī)定有哪些?用于爆炸危險(xiǎn)場所的油泵,禁止使用平皮帶傳動(dòng)。油泵過濾器至少每季檢查、清洗一次。揚(yáng)程高于25m的離心泵,應(yīng)在出口管線上裝設(shè)止回閥。輸油官線系統(tǒng)的所有金屬件(包括護(hù)套和金屬包復(fù)層)均須接地。管線兩端和每隔200至300m處,應(yīng)有一處接地。平行管線間距不足10cm者,每隔20——30m進(jìn)行一次等電位連接。交叉管線間距小于10cm時(shí),應(yīng)進(jìn)行等電位連接。輸油管線接地電阻不應(yīng)大于30ω。接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩(架)處。對金屬管線中間的非導(dǎo)體管線段,除需做屏蔽保護(hù)外,兩端的金屬管應(yīng)分別與接地干線相連。非導(dǎo)體管線段上的金屬件應(yīng)跨接、接地。金屬管線的法蘭連接處、金屬軟管、金屬旋轉(zhuǎn)接頭,一般有不少于5條螺栓連接的法蘭盤不需跨接。如其一端的接觸面為絕緣材料時(shí),應(yīng)進(jìn)行跨接??缃訒r(shí),其電阻值應(yīng)小于或等于0.03ω。

8、管線吹掃清洗作業(yè),應(yīng)符合哪些要求?蒸氣吹掃前,應(yīng)檢查并保證吹掃設(shè)備和管線的接地(跨)線完好有效。蒸氣吹掃易燃油品管線前,要先用惰性氣體或水(流速限制在1m/s以下)掃線后,再用蒸氣吹洗。吹洗壓力不得大于被吹洗管線工作壓力的3/4,且不低于工作壓力的1/4。吹洗速度:蒸氣一般為20——30m/s,空氣不低于15m/s,水洗不低于1.5m/s。

9、鐵路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?在裝卸油前,必須先檢查罐車內(nèi)部,不應(yīng)有未接地的漂浮物。裝卸油作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手,均應(yīng)做跨接并接地。長度大于60m的鐵路棧橋,應(yīng)在兩端和中部各做一接地極。卸油真空管,當(dāng)膠管吸油口安裝有金屬短管或吸油盒時(shí),應(yīng)在短管和法蘭處實(shí)行跨接。在裝卸油作業(yè)過程中,不準(zhǔn)在作業(yè)場所進(jìn)行與裝卸油無關(guān)的可能產(chǎn)生靜電危害的其他作鐵路裝卸油設(shè)施鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作三處以上等電位跨接并接地,其接地電阻不應(yīng)大于10ω??缃泳€的截面面積不應(yīng)小于48mm2。

10、公路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?汽車油罐車裝卸設(shè)施包括鶴管、輸油管線、金屬裝油臺等之間,應(yīng)作可靠的電氣連接并接地。裝卸油場地的地衡、鶴管、加油槍、管線等均應(yīng)跨接并設(shè)置靜電接地裝置。接地電阻不大于100ω。汽車油罐車付油場地,應(yīng)設(shè)置采用截面積不小于4mm2魚式夾鉗、專用連接夾頭等,以便與裝卸油罐車車體連接;而另一端應(yīng)連接接地裝置。用于運(yùn)輸成品油的汽車油罐車應(yīng)使用橡膠拖地帶,禁止使用金屬拖地帶。汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)裝有擋板。禁止使用無擋板的汽車罐車裝運(yùn)易燃油品。油罐與車體之間的電阻不得大于106ω。金屬管路中任意兩點(diǎn)間或油罐內(nèi)部導(dǎo)電部件上及拖地膠帶末端的導(dǎo)電通路電阻值不大于5ω。連接應(yīng)緊密可靠,不準(zhǔn)采用纏繞連接。在打開罐蓋之前進(jìn)行連接。要接在罐車的專用接地端子板等處,不準(zhǔn)接在裝卸油口1.5m之內(nèi)。

在關(guān)上罐蓋之后拆除連接。在作業(yè)過程中,要嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程,進(jìn)行輕質(zhì)油品裝卸作業(yè)。嚴(yán)禁不穩(wěn)油2min進(jìn)行檢尺、測溫、取樣,或?qū)⑵渌矬w插入罐內(nèi)。罐車采用頂部裝油時(shí),裝油鶴管應(yīng)深入到罐底部,距罐底的距離不應(yīng)大于200mm。嚴(yán)禁噴濺式裝輕質(zhì)油。原裝有高揮發(fā)性油品的油罐(含罐車)換裝低揮發(fā)性油品時(shí),要檢測罐內(nèi)油氣濃度。當(dāng)油氣濃度超過爆炸下限的25%時(shí),應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)排氣或清洗處理。在進(jìn)行易燃油品裝卸作業(yè)過程中,未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電引燃火花的現(xiàn)場試驗(yàn)或測試。

嚴(yán)禁在作業(yè)場所擦試車輛、物品或地面等,進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電危害的各種臨時(shí)性作業(yè)。我的安全感悟,已經(jīng)拿出來和大家分享拉。最后我倡議我們?nèi)w工作人員在工作這春天般的日子里,通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,從我做起、立足本職、搶抓機(jī)遇,再創(chuàng)工作的輝煌,為我加油站經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展作出勞動(dòng)就業(yè)人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

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