三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞(十三篇)

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三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞(十三篇)
時間:2023-03-07 21:14:01     小編:zdfb

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇一

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇二

各位游客朋友:

大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務,如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。

長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。

杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。

最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關(guān),全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風光依然如舊。

位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關(guān)羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。

張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。

各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽?,F(xiàn)在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法三峽大壩導游詞(六):

親愛的游客朋友們:

大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。

長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節(jié)奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關(guān),全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關(guān),全長70公里。

說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時17年,是座長達600多公里,面積達1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。

游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn),灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經(jīng)進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。

滴翠峽,繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān),使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),請大家做好下船的準備。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇三

各位游客朋友:

大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務,如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。

長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。

杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。

最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關(guān),全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風光依然如舊。

位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關(guān)羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。

張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。

各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽.

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇四

【歡迎詞】各位朋友,大家好!我是您此行的導游,很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長江三峽。首先請允許我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來到長江三峽觀光旅游。我姓x,是_旅行社的一名導游,大家可以叫我“x導”。這位是我們的司機×師傅。在長江三峽旅游期間,×師傅和我十分榮幸為大家提供服務!大家在此旅游,能夠把兩顆心交給我們:一顆是“放心”,交給×師傅,因為他的車技嫻熟,有12年的駕齡,從未出過任何事故;另一顆是“開心”,就交給x導我好了。旅游期間,請大家認清導游旗的標志,以免跟錯隊伍;還請大家記清集中和游覽時間,以免因一人遲到而影響大家的活動。大家有什么問題和要求請盡量提出來,我將盡力解決。最后祝大家這次旅游玩得開心、吃得滿意、住得舒適。謝謝!“三峽天下壯,請君乘船游。”現(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下,走進三峽。

【簡介】

長江是我國的第一長河,也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河,自西向東貫穿中國腹地,孕育了源遠流長的華夏古老文化。長江在流經(jīng)四川盆地東緣時,被境內(nèi)的大山所阻擋,它橫沖直撞,形成了舉世聞名的大峽谷——長江三峽。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,經(jīng)過瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷,到達湖北宜昌的南津關(guān),全長193公里。

可是,您知道嗎?在地球的另一邊,還有一條著名的美國科羅拉多大峽谷。雖然它和我們的三峽一樣,都是造山運動的產(chǎn)物,都有一條河流穿峽而過,但是科羅拉多峽谷卻沒有中國三峽的山清水秀,并且不能通航,更沒有全球最大的水利工程,難怪眾多的美國朋友都要不遠萬里來中國一睹壯麗的峽谷風光。

【瞿塘峽】

我們乘船順流而下,首先經(jīng)過的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽。為什么這么說呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣,在它的背面就是瞿塘峽峽口的標志——變門。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城,下到古文化的寶庫巫山大溪鎮(zhèn),全長只有8公里,是三峽中距離最短、航道最窄、最雄偉壯觀的一個峽。瞿塘雖短勝景卻不少,像古棧道、孟良梯、風箱峽等風景都錯落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了??脊殴ぷ髡呦群髮@個只有200多戶人家的小鎮(zhèn)進行過三次發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)古墓208 座,經(jīng)碳同位素測定,這是一處距今5000多年的新石器時代遺址。這一發(fā)現(xiàn)證明,長江和黃河一樣,都是中華文明的搖籃、古文化的發(fā)祥地。

船過大溪,就看不到怪石嶙峋的峭壁了。像我們現(xiàn)在經(jīng)過的這種比較平緩的河谷丘陵地帶,地質(zhì)學上稱為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷,就像樂曲中的過門一樣,將三段峽谷連接成一首錯落有致、層次分明的長江三峽交響樂。

【巫峽】

離開雄偉的瞿塘峽,我們將進入秀美的巫峽。我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬態(tài),引人入勝。

江北六峰聯(lián)袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見六個大字:“重巒疊嶂巫峽”。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。

南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯15公里才能望見。因此,宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。

巫峽全長45公里,西起巫山大寧河口,東到湖北巴東縣官渡口。如果說瞿塘峽像一道閘門,那么巫峽就像長江上一條迂回曲折的畫廊。在這一幅幅風景畫中,主角當然就是我們的巫山十二峰了。說到十二峰,您一定會問哪個是神女峰吧?請大家順著我手指的方向看,在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱,好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面,那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭,可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國時期,因為楚國著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

船一路行駛,我們現(xiàn)在來到了香溪口。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大的愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們就把這里叫做香溪。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!

【西陵峽】

從這兒,我們也就進入了長江三峽的最后一個峽——西陵峽,它全長76公里,終點是宜昌的南津關(guān)。西陵峽在以前是以險而著稱,有句行船諺語說:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)?!闭f的就是西陵峽中最危險的三個灘。不過,新中國成立后,西陵峽經(jīng)過整治,特別是1970年興建的葛洲壩工程,抬高水位20 多米,原來的礁石險灘早已沉入江底。再加上1994 年破土動工的三峽大壩二期工程完工后,庫區(qū)已蓄水至海拔135米,整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內(nèi)的風景發(fā)生了一些變化,但位于兩壩之間一段長約38公里的西陵峽東段卻原封不動地保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

【結(jié)語】

好了,各位朋友,我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了。最后,祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜,工作如“輕舟已過萬重山”般順心如意,謝謝!

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇五

三峽大壩導游詞

各位朋友,我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20__年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。

二、發(fā)電。“長江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量到達847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。

此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實際上只影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇六

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高 185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_ 113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3 個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20xx年工程竣工。大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇七

各位朋友,大家好!首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時光我感到十分的榮幸。我是導游員小張,大家能夠叫我張導,這是我們司機唐師傅,唐師傅開車十幾年,有很高的水平和豐富的經(jīng)驗,大家能夠放心欣賞窗外的風景。在接下來的時光將由我們兩個為大家服務,我必須會盡力安排好各位的行程,大家如果在旅途過程中有什么問題,能夠盡管提出來,我們會盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務使您在這次旅途中感到開心,愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移

民”,任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20__年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元?;I集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。二、發(fā)電?!伴L江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_

1820萬千瓦,平均年發(fā)電量到達847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給

雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二,三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實際上只影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或

移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀賞。綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建,庫區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位朋友,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺,讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇八

今天終于要到三峽大壩去參觀。太陽剛剛露出笑臉,同學們興致勃勃地上了車。

在車上導游介紹三峽大壩全長三十公里,全部用花崗巖修建而成。因為花崗巖有防震、防火、防潮的三大特點,是世界建設(shè)者公認的修大壩最好的材料。三峽大壩發(fā)電輸送到全國大部分城市,創(chuàng)造了一百多項世界紀錄,七百多項發(fā)明專利。

過了一會兒我們到截流紀念園。通過參觀和導游講解,我們知道了長江截流是用巨大的石頭來填埋的。我仿佛看見上百輛大卡車裝著巨石宛如一條長龍向前駛?cè)ァ?/p>

在壇子嶺上頗有一種“會當臨絕頂,一覽眾山小”的感覺。無論從哪個角度看去,都是如此的令人震撼。我無不感嘆中華民族的勤勞和智慧,嘖嘖稱贊的同時我們還不忘拿起相機拍下眼前的美景,留到日后細細品味。站在壇子嶺最高點鳥瞰整個三峽大壩宛如一條臥著的巨龍,將整個長江分成兩段。上游江水波濤洶涌,下游則如一面未打磨的鏡子。

在經(jīng)過三峽大壩前正好遇到泄洪放閘,江水奔流而下,宛如一匹匹脫韁的野馬齊頭并進撞擊在水面上,濺起一朵朵晶亮的水花。

在回校的路上,我一直在想這三峽大壩不就是民族強盛的證明嗎?我不禁為民族的繁榮昌盛而驕傲和自豪。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇九

親愛的游客朋友們你們好!高興能和大家一起暢游長江。我是你們這次旅行的導游小導。今天就由我為大家提供服務,大家如果有什么要求可盡管提出來,我會竭誠為您解決。我身邊的這位是我們的司機張師傅,他駕技嫻熟,所以請大家放心乘坐。我們現(xiàn)在是在前往登船碼頭的路上,在碼頭我們將登上長江明珠號泛游長江三峽。希望大家在此行玩的開心,充實。

長江三峽素有山水畫廊的美譽。三峽游覽,可以從重慶順流而下,快鏡頭的觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,這可是長江三峽旅游的最佳起點。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流向上,領(lǐng)略山水畫廊的美景。游長江,最美在三峽,長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,經(jīng)衢塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷至湖北宜昌南津關(guān),全長193公里,峽谷兩岸懸崖絕壁,奇峰林立,風光綺麗。衢塘峽素以雄奇險峻著稱,巫峽向以幽深秀為特色,西陵則以灘多水急聞名。這種山環(huán)水繞,峽深水急的自然風光是大自然的鬼爺神刀留下的山水和諧的經(jīng)典之作,它與峽谷沿岸眾多的名勝古跡互相融合,使長江三峽成為名聞遐邇的中國十大風景名勝之一,并被中外游客評為“中國旅游勝地四十佳”之首。

各位朋友,現(xiàn)在我們已經(jīng)抵達了碼頭,請大家整理好自己隨身攜帶的物品和我一起登船,一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧!由于我們是逆流而上,所以現(xiàn)在我們看到的第一個峽谷就是西陵峽了。

風光綺麗的西陵峽,東起宜昌市南津關(guān),西至姊歸縣香溪河口,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西邊而得名。西陵峽過去以“險”出名,以奇著稱。西陵峽有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。隨著葛洲壩工程和三峽工程的相繼建成蓄水,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景已經(jīng)看不到了。今天我們沿途可欣賞到博大恢弘的三峽工程以及西陵峽兩岸的美妙景色。

請大家隨我手指的方向看,這里變是南津關(guān)了,他是三峽的起點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。穿過南津關(guān)后,江面由20__多米驟然變窄到了300米,展現(xiàn)在咱們大家眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的。

壯麗畫卷了。船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址了。這里原來是個長方形的小島,稱為中堡島,是周恩來總理親自選定的壩址。中堡島可是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個島。1870年的特大洪水淹了比中堡島高出很多的黃陵廟,卻沒能淹沒它,這“水漲島高”的奧秘,至今也沒有另人信服的科學解釋。

游船穿過一段平湖地帶,便進入了巫峽。巫峽因巫山而得名,它東起巴東縣的官渡口,西止巫山城東的大寧河口,全長42公里。其中包括金盔銀甲峽和鐵棺峽兩段峽谷,是三峽中既長又完整的一峽,因此它又被稱為“大峽”。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,宛如一條天然畫廊。巫峽的谷深狹長,日照時間很短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成了巫山佛光,因而古人曾留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。

巫峽最著名的莫過于巫山十二峰了,在十二峰中最為挺拔秀麗的,就要數(shù)神女峰了。各位朋友請隨我手指的方向遠望,看見那塊矗立在山峰之顛宛如一個亭亭玉立、美麗動人的少女的靈石了嗎?那就是傳說中化為靈石的巫山神女了。三峽地區(qū)有很多有關(guān)這位神女的傳說故事,流傳甚廣的一中說法是這樣的:很久以前,一位有打魚為生的漁夫,有一次他在江上捕魚,由于那天風雨大作,漁夫沒有回來,他的妻子天天站在山頂苦苦期盼自己的丈夫有朝一日能回來,日也盼,夜也盼,風雨無阻。最后漁夫還是沒有回來,而那位妻子也傷心的化為了巖石,佇立在山峰之顛。人們被這位堅貞的妻子感動了,稱她為神女峰。

這個感人的愛情故事千百年來在民間廣為流傳,神女峰也成為了美好愛情的象征了。各位游客,大家是不是被這里的迷人景色所陶醉,還在回想傳說中神女的綽約風姿,現(xiàn)在我?guī)Т蠹胰タ纯次覈嬲慕^代佳人。大家看前面江面開闊,視線舒展,長江的北岸有一條小溪,當?shù)厝朔Q為香溪。香溪旁有一座美麗的女子雕像,請大家猜一猜她會是誰呢?對,這位先生答得對,她就是我國古代四大美女之一的王昭君,關(guān)于香溪的名字和來歷有一段美麗的傳說。相傳,昭君出塞前曾回家探親,船過香溪時,她想在香溪中洗臉,一不小心把頸上的項鏈丟落在溪水中,從此溪水就清澈見底,芳香四溢。人們就稱這條小溪為“香溪”。溪水不僅香甜可口,而且有美容和保健功能呢!除了王昭君外,這里還出現(xiàn)了一位名人,他就是我國文學史上第一個偉大的愛國詩人屈原。他也出生在香溪水旁.香溪似一條花香溢美的彩帶,挽起了三峽庫區(qū)的美麗景點——高嵐風景線,又架起了通向奇妙的森林公園——神龍架的橋梁,并勾起了你尋幽獵奇的水中探險——神龍溪漂流。

美的彩帶,挽起了三峽庫區(qū)的美麗景點——高嵐風景線,又架起了通向奇妙的森林公園——神龍架的橋梁,并勾起了你尋幽獵奇的水中探險——神龍溪漂流。過巫峽,船行約25千米,我們便到了以雄著稱的瞿塘峽了。他東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城,峽長雖只有8公里,是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和一條文化藝術(shù)走廊。進入瞿塘峽,在長江左邊絕壁上咱們可以看見三個白色的大字“風箱峽”。風箱峽是一處險峻的峭壁,峭壁之上呢,有幾條縫隙,遠遠望去,在一條較大的縫隙中,擱著一疊長方形的木匣子,看上去很像風箱,所以他就被叫做風箱峽了。傳說這里的風箱是當年魯班放上去的,1971年三位采藥人登上風箱峽,揭開了風箱之迷,原來他是20__多年前古巴人留下的懸棺。

瞿塘峽峽口處江面不到百米,兩岸的懸崖峭壁如同刀削,水急浪高,山勢險峻,山巖上有“夔門天下雄”五個大字,這便是三峽的西大門——夔門關(guān)了。夔門兩邊的高低,右邊是白鹽山,左邊為赤甲山。兩山夾江對峙,拔地而起,高聳入云,就像天造地設(shè)的大門了。夔門曾經(jīng)也是財富的象征,因為舊版五元人民幣上就是使用了夔門的造型,因此夔門也被稱為財富之門,這滾滾而來的長江水正是財源廣進的意思了。大家可以在這里拍照留念,將夔門滾滾而來的“財富”帶回家。

各位朋友,我們的船到了這里呢,咱們的三峽之行也就接近尾聲了,相信大家在游覽完后,一定還沉浸在三峽奇特的景致和美麗的神話傳說里。俗話說的好“好曲不厭三遍聽,佳景更喜回頭客”小導在這里期待大家下次的暢游三峽,同時也感謝大家對我工作上的支持和配合。祝愿大家在接下來的行程里開心!謝謝!

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇十

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國除自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇十一

歡迎來到“三峽明珠,世界電都”的宜昌市,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機師傅姓周,大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠為大家服務,所有請您把放心交給我們,我們將會還您一份安心。宜昌古稱夷陵,是由一舊志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形勢而得名,又因其地扼長江三峽之口,故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久,而且文化豐厚,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,孕育出世間歷史文化名人屈原,王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富,靠山吃山,靠水吃水。正因為地形伏勢,水資源豐富,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。

三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn),距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,是當今世界上最大的水利樞紐工程,從國父孫中山,到黨的幾代領(lǐng)導人,無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水,創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個又一個奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻呢,這里我就要給大家一一道來了。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物有橫跨長江的攔江大壩,位于其中段的泄洪八段,左右岸發(fā)電廠房,及通航建筑物組成,它的建設(shè)方案是:一級開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民。先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點,延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,壩頂寬5米,底寬24米,壩頂高程是85米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截斷了,從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔75米,洪水來領(lǐng)之前,便會開閘泄洪,將海拔降到45米,等待洪峰的來臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災害。

大壩的左岸有一個通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,雙線五級連續(xù)梯級船閘,簡稱雙線五級船閘。它不僅是主要通航建筑物,也是三峽工程的重要組成部分,整個工程創(chuàng)造出了多項世界之最,其中水位落差和航運效益都屬世界之最。什么是雙線呢,就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船,左手為下行船的航道。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為5個船閘減輕水壓,通航的時候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過通航的專用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門都關(guān)閉后,再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當閘室的水和上一級的閘室等高時,再把上游閘門打開,讓船只進入上一級閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個閘室。各類船只就在這便可上通下達,互不干擾,井然有序的過閘。輪船通過船閘是時間需要兩個半小時左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航,哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^壩,另外設(shè)計了一個永久性的通航建筑---垂直升船機。

最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩后式發(fā)電廠房,左岸發(fā)電廠房安裝4臺水電機組,右岸發(fā)電廠房安裝2臺發(fā)電機組,每臺機組的單機容量為70萬千瓦,總發(fā)電量847度,占目前全國發(fā)電的9,相當于葛洲壩水電的5.3倍。他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財富,經(jīng)濟效益非常顯著。三峽工程也被被評為:“中國工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”

如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè),供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國家首批5a旅游區(qū),全國首批工業(yè)旅游示范點,它占地面的5.28平方公里,由壇子嶺觀景區(qū)、85平臺觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,體會“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的豪邁情懷;站在85平臺遠眺,可感受大壩的雄姿與豪邁;走進近壩觀景點,咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來到截留紀念園,咱們可以感受盛世峽江的偉大力量?,F(xiàn)在咱們準備走進三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇十二

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_ 113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務十分繁重。 長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6 年。1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987 年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。

此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實際上只影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟” 等將被淹沒,國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。 隨著三峽工程的興建,庫區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!

三峽大壩 導游詞 三峽大壩旅游景點導游詞篇十三

西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌,地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶,地勢西高東低,地貌復雜多樣。市內(nèi)有大小溶洞,如白馬洞,三游洞,龍泉洞,乃古代地下水溶蝕作用而形成,洞幽奇特,不失為旅游的好去處。宜昌不僅有山色之美,而且還有水鄉(xiāng)之秀。宜昌的水系為外流水系,以長江為主脈,河流眾多,河網(wǎng)密集,水量豐富。除長江,清江外,10公里以上的河流有99條。由于河流落差大,水流湍急,為開發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發(fā)量達3000萬千瓦,占全國可開發(fā)量的8%。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢?我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大,力量恢弘,三峽的水能相當于4000多匹馬做功的能量,而且是只做功不吃草的馬,是永遠奔騰不息的駿馬!建成的世界最大水電站—三峽工程,裝機26臺,年發(fā)電量達847億度。除三峽工程外,宜昌還擁有葛洲壩電站,隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi),擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發(fā)程度,宜昌是世界上是僅有的,因此宜昌成為世界上最大的水電基地,真可謂是世界水電之都。

近代的宜昌,由于葛洲壩的興建,帶來了宜昌的第一次振興,實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍,而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀,宜昌正在由中等城市向大城市邁進,當然宜昌的發(fā)展離不開國家的支持,在1994年,宜昌被國務院批準為沿江開放城市,在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢,西連重慶,是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部,是西部大開發(fā)的東大門,也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點。

宜昌屬于亞熱帶季風性氣候,四季分明,年平均氣溫在13—18度,是非常適合人居住和旅游的城市,宜昌物華天寶,資源富集,具代表性的有水能,礦產(chǎn),生物,旅游四大資源。

那么在這里呢,我就說說咱們宜昌的水能資源,市域內(nèi)江河縱橫,除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發(fā)量3000萬千瓦,宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站,有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站,以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程,此外還有300多座星落密布的中小水電站,擁有如此豐富的水電資源,如此充分的開發(fā)密度,世界上是僅有的,宜昌由此而成為世界上最大的水電基地,世界水電之都。

宜昌礦產(chǎn)資源也相當富集,市域內(nèi)探明的礦種53種,大礦床14處,磷是全國6大磷礦之一,石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一,煤礦、金、銀,銅等都有極大的工業(yè)開采價值。

宜昌市氣候宜人,優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環(huán)境。因此宜昌也被譽為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶,“高山云霧出好茶,低山丘陵出早茶”,宜昌既有春分“早春茶”,又有秋分“秋香茶”上市,產(chǎn)量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀冰川期遺存下來的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐,是第四紀冰川未被滅絕的幸存者,被成為世界植物的“活化石”。

宜昌是全國11個重點旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線,世界著名。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風猶存的三國古戰(zhàn)場遺址,被譽為"三楚名山"的玉泉山,"天下四絕"之一的當陽玉泉寺。眾多的山水風光,自然景觀和人文景觀,與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映,形成了獨具特色的旅游資源。

今日宜昌,綠樹成蔭,環(huán)境優(yōu)美,宜昌正以她獨特的風采,昂首屹立在長江之濱,朝世界旅游目的地的目標闊首前進。

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