隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇一
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
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港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號(hào)：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號(hào)：______
__年__月__日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇二
委托方：___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
受托方：___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：
自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用：_________________________________
(注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)
2.海運(yùn)費(fèi)______________________________
訂艙費(fèi)_________________________________
其他費(fèi)用_______________________________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié) 議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____
甲方地址：_____________乙方地址：_____________
外幣賬號(hào)：_____________外幣賬號(hào)：_____________
人民幣賬號(hào)：___________人民幣賬號(hào)：___________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇三
甲方：_____________________________地址：_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________地址：_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日
乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇四
承運(yùn)人：________________(甲方)
托運(yùn)人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人：____________ 托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇五
甲方：___________;
乙方：___________.
甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款___________
貨物編號(hào)___________
品名___________
規(guī)格___________
單位___________
單價(jià)___________
數(shù)量___________
金額(元)___________
甲方義務(wù)：
第一條：甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條：資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方義務(wù)：
第一條：運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條：運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條：貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條：乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)：
發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止
④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同
甲方 乙方
簽約日期 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
二、商品運(yùn)輸工作范圍
1、送貨上門運(yùn)輸;
2、商品移庫(kù)運(yùn)輸;
3、商品入庫(kù)運(yùn)輸;
4、商品下站運(yùn)輸;
5、商品上站運(yùn)輸;
三、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)
商場(chǎng)商品運(yùn)輸工作，一般由商場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：
1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。
2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇六
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
本合同于 年 月 日在 簽訂
大件物品運(yùn)輸合同
合同編號(hào)：
甲方(承運(yùn)方)： 簽訂地點(diǎn)： 乙方(托運(yùn)方)： 簽訂時(shí)間： 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠(chéng)實(shí)信用的原則，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜簽訂合同如下：
第一條 承運(yùn)貨物的具體內(nèi)容和要求
1.貨物名稱： 。
2.貨物數(shù)量： 。
3.最大重量： 。
4.最大外形尺寸： 。
5.配備車型： 。
6.運(yùn)輸線路： 。
7.裝車時(shí)間： 。
8.總運(yùn)費(fèi)：人民幣： 元，大寫 。
9.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。
10.收貨人姓名： 地址： 聯(lián)系電話：
第二條 甲方職責(zé)
1.負(fù)責(zé)設(shè)備貨物的運(yùn)輸、綁扎、加固和運(yùn)輸過(guò)程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。
2.負(fù)責(zé)和承擔(dān)運(yùn)輸途中的一切事物和費(fèi)用，并按照約定的時(shí)間、指定地點(diǎn)，將貨物按期、完整、無(wú)缺、及時(shí)運(yùn)到并辦理交接工作。
3.負(fù)責(zé)貨物的安全運(yùn)輸，保證所運(yùn)貨物、設(shè)備無(wú)丟失和損壞，運(yùn)輸車輛必須滿足運(yùn)輸條件，綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固，不剎車、道路顛簸等原因而松動(dòng)。
4.裝卸車的同時(shí)，甲方司機(jī)(代表甲方)與乙方共同檢查貨物，并對(duì)乙方填寫的“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”(數(shù)量準(zhǔn)確性、表面有無(wú)磕碰、變形等)進(jìn)行核查交接。
5.負(fù)責(zé)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問(wèn)題。
6.其他： 。
第三條 乙方職責(zé)
1.必須如實(shí)提供設(shè)備、貨物的真實(shí)名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置，收貨人的真實(shí)姓名、地址、聯(lián)系電話等，如有隱瞞謊報(bào)的，貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超 公里以上的，甲方有權(quán)拒載或留置貨物。
2.必須實(shí)現(xiàn)查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等，如遇特殊情況需擇路繞行 公里以上的，雙方應(yīng)訂立臨時(shí)協(xié)議，乙方需承擔(dān)其繞行費(fèi)用。
3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時(shí)收貨，并在甲方完成運(yùn)輸任務(wù)后，按照合同約定方式及時(shí)向甲方支付全額或者余額運(yùn)費(fèi)。
4.負(fù)責(zé)甲方車輛、人員出入現(xiàn)場(chǎng)，組織現(xiàn)場(chǎng)裝車和卸車，貨物的清點(diǎn)和檢驗(yàn)。
5.負(fù)責(zé)提供設(shè)備、貨物明細(xì)及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等，填寫“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”。
6.其他： 。
第四條 通知
甲方聯(lián)系人: 地址: 電話: 傳真: 乙方聯(lián)系人: 地址: 電話: 傳真:
第五條 特別說(shuō)明
1.雙方一致達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議的同時(shí)，乙方需向甲方交付 %的運(yùn)輸預(yù)定金。在預(yù)定時(shí)間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時(shí)超 小時(shí)的，乙方需承擔(dān)其車輛空放費(fèi)和延期的臺(tái)班費(fèi)。
2.運(yùn)輸途中遇特殊情況，雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決，達(dá)成一致協(xié)議，并積極配合裝、卸車，各支付全額運(yùn)費(fèi)等各項(xiàng)事宜。
3.有關(guān)限時(shí)和定時(shí)運(yùn)達(dá)貨物業(yè)務(wù)的約定： 。
第六條 違約責(zé)任
1.甲方責(zé)任:
(1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的， 甲方應(yīng)償付乙方違約金__ __元。
(2)甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償再運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/天.
(3)運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償乙方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、
(5)其他： 。
2.乙方責(zé)任:
(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(4)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),乙方應(yīng)償付甲方卸車等費(fèi)用及違約金。
(5)其他： 。
第七條 不可抗力
1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時(shí)，應(yīng)在 小時(shí)內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ?yīng)在 天內(nèi)提供權(quán)威機(jī)關(guān)的書面證明。
2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。
第八條 合同的變更和解除
1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同，但應(yīng)采用書面形式。
2.有下列情形之一的，可以解除合同：
(1)因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。
(2)雙方協(xié)商一致解除合同。
(3)履行期限屆滿之前，一方明確表示或以實(shí)際行動(dòng)表明不履行合同義務(wù)的，另一方可以解除合同。
(4)因一方違約致使合同無(wú)法繼續(xù)履行，另一方可以解除合同。
3.其他：?
第九條 爭(zhēng)議解決
本合同如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時(shí)，按以下第 項(xiàng)處理：
1.由 仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
2.向 人民法院起訴。
3.提交中國(guó)石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會(huì)調(diào)解。
第十條 廉政條款
雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責(zé)任書，并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。
第十一條 其他
1.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
2.保密：本合同的各項(xiàng)條款屬于雙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)內(nèi)容, 任何一方未經(jīng)對(duì)方當(dāng)事人書面允許不得對(duì)外泄露。
3.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式 份， 乙方執(zhí) 份，甲方執(zhí) 份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇七
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間：年月日
裝運(yùn)時(shí)間：年月日
簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)
裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)
發(fā)貨人：
承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章
年月日年月日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：年月日時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號(hào)：
重量：體積（長(zhǎng)×寬×高）：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號(hào)：
運(yùn)費(fèi)：
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇八
甲方：
乙方：
根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達(dá)成協(xié)議，內(nèi)容如下：
1、當(dāng)甲方在冷鏈藥品運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時(shí)，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細(xì)情況，如冷藏車或保溫箱事故地點(diǎn)、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲(chǔ)存溫度要求等。
2、應(yīng)急協(xié)作方式包括：
(1)委托儲(chǔ)存。當(dāng)委托乙方儲(chǔ)存時(shí)，乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)接貨，另一方面安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的庫(kù)房準(zhǔn)備儲(chǔ)存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。
(2)委托運(yùn)輸。當(dāng)委托乙方運(yùn)輸時(shí)，乙方安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的貨車進(jìn)行運(yùn)輸，乙方運(yùn)輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。
3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲(chǔ)存或運(yùn)輸過(guò)程的溫度記錄。
4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲(chǔ)存或運(yùn)輸時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等內(nèi)容。
5、乙應(yīng)提供冷庫(kù)、冷藏車或保溫箱的驗(yàn)證報(bào)告存檔備用。
6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。
7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自 年 月 日至 年 月 日
甲方： 乙方：
代表人：代表人：
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇九
甲方: (以下稱甲方)
乙方： (以下稱乙方)
為了充分利用高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為社會(huì)提供方便快捷、優(yōu)質(zhì)安全的運(yùn)輸服務(wù)，甲方與乙方在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就合作利用高鐵確認(rèn)車開展高鐵快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)事宜雙方達(dá)成本合同。具體條款如下：
第一條 車次、區(qū)間
甲乙雙方合作利用動(dòng)檢確認(rèn)車開展高鐵快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)行區(qū)間為杭州站至合肥站，具體開行時(shí)刻和到站時(shí)刻以上海鐵路局文件及電報(bào)公布為準(zhǔn)。
第二條 合同期限
本合同自20xx年12月28日起至20xx年12月27日止。
第三條 快件貨物組織
乙方負(fù)責(zé)快件貨源組織。乙方組織的快件貨物范圍限于符合國(guó)家和鐵路規(guī)定的行包運(yùn)輸物品(不包括鮮活凍品、液體等)。
1.乙方嚴(yán)禁在快件貨物中夾帶危險(xiǎn)品和政府限制運(yùn)輸、禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，以及易碎、易損、易污染列車的物品。
2、行包重量及包裝必須符合中國(guó)鐵路總公司和上海鐵路局的有關(guān)規(guī)定(要求每件貨物長(zhǎng)寬高三邊長(zhǎng)度之和不超過(guò)160厘米，重量不超過(guò)35
3、乙方組織快遞貨物包裝(建議用固定的箱子)必須完整牢固、外觀整潔，適合運(yùn)輸。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國(guó)家或鐵路行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。
4、乙方收取快遞貨物時(shí)負(fù)責(zé)安全檢查，所有快件遞貨物都必須開包檢查，一件貨物都不能放過(guò)。
5、開包檢查過(guò)的快遞貨物必須貼上“已安檢”標(biāo)志，蓋上工作人員名號(hào)章，以備查。
6、要堅(jiān)持五不收 ：
(1)不讓開包檢查的貨物堅(jiān)決不收。
(2)鐵罐包裝的貨物堅(jiān)決不收。
(3)不明品名、不明性質(zhì)的貨物堅(jiān)決不收。
(4)液體粉末狀的貨物堅(jiān)決不收。
(5)鮮活凍品等貨物堅(jiān)決不收。
第四條 快件貨物送站、檢斤、安檢、制票及交接
1、乙方凌晨2：30前將快件貨物送到甲方指定地點(diǎn)(確認(rèn)車凌晨4：00發(fā)車)。
2、乙方貨物送到車站后，乙方人員必須在場(chǎng)，在公安人員監(jiān)督下，由甲方負(fù)責(zé)將貨物全部過(guò)車站行李房安檢儀進(jìn)行安檢，檢查過(guò)的貨物上蓋“已安檢”印章。
3、發(fā)現(xiàn)其中有可疑物品的貨物，立即整件退回給乙方。
4、安檢后由甲乙雙方進(jìn)行點(diǎn)數(shù)，確認(rèn)件數(shù)。
5、甲方負(fù)責(zé)檢斤，確定重量。
6、甲方和乙方對(duì)于貨物的交接及責(zé)任劃分：乙方必須每天對(duì)所有貨物填寫匯總托運(yùn)清單(包括每件貨物的條形碼和重量、運(yùn)費(fèi)等信息)，由甲方開具承運(yùn)票據(jù)一式五份，一份由發(fā)運(yùn)站行李房留存;一份交甲方財(cái)務(wù);一份交押運(yùn)人員;一份交到達(dá)站行李房留存;一份交提貨方辦理交貨。承運(yùn)單和托運(yùn)單均由雙方簽字，完成交接手續(xù)。以托運(yùn)單和承運(yùn)單的簽收為界，甲方開出承運(yùn)單直到乙方人員提貨簽收承運(yùn)單完畢，在此時(shí)間內(nèi)發(fā)生的異常由甲方負(fù)責(zé)。
7、如因甲方原因造成貨物遺失或因包裝破封造成損失的，按乙方實(shí)際損失進(jìn)行賠償，賠償金額以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的乙方實(shí)際賠償給客戶的理賠回執(zhí)單為準(zhǔn)。
8、貨物損毀所產(chǎn)生的理賠金額應(yīng)以雙方經(jīng)辦人及負(fù)責(zé)人簽字的理賠單為依據(jù)，理賠金額在當(dāng)月乙方付給甲方的運(yùn)費(fèi)中扣除;
9、乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定，配合甲方和公安人員將全部貨物進(jìn)行安檢和檢斤。
10、貨物安檢后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸貨。
第五條 快件貨物到達(dá)與交付
甲方負(fù)責(zé)車上押運(yùn)?？旒浳锏秸居杉追綇牧熊囆敦洠p方在到站行李房進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)件數(shù)清點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后在交接單上簽字確認(rèn)(交接單甲方一聯(lián)，乙方一聯(lián))，甲方將快件貨物移交乙方，完成快遞貨物到達(dá)交付。
第六條 費(fèi)用及結(jié)算
1、運(yùn)價(jià)：
(1)當(dāng)月快遞貨物運(yùn)量在200噸以下(含200噸)，按照 元/公斤計(jì)費(fèi)。
(2)當(dāng)月快遞貨物運(yùn)量達(dá)到201噸-250噸，按照 元/公斤計(jì)費(fèi)。
(3)當(dāng)月快遞貨物運(yùn)量達(dá)到250噸-300噸，按照 元/公斤計(jì)費(fèi)。
2、結(jié)算周期：每個(gè)自然月結(jié)算一次。甲方應(yīng)當(dāng)于每月5日前將上月對(duì)賬單提供給乙方，雙方核對(duì)無(wú)異議后，甲方按確定的金額向乙方提供對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票，乙方在收到發(fā)票的15個(gè)工作日內(nèi)向甲方支付上月運(yùn)輸費(fèi)用。
第七條 擔(dān)保
乙方在簽訂本合同后的 5 日內(nèi)，向甲方提供銀行保函人民幣 30萬(wàn)元整(人民幣大寫：叁拾萬(wàn)元整 )作為執(zhí)行本協(xié)議的押金。
第八條 違約責(zé)任及免責(zé)條件
違約責(zé)任
1、如乙方多次在行包中夾帶國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸物品，一經(jīng)查出將按鐵路相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
2、如因乙方不能按規(guī)定時(shí)間將快遞貨物送到甲方指定地點(diǎn)，造成快遞貨物裝不上車，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方欠交有關(guān)費(fèi)用超過(guò) 5 天，甲方有權(quán)中止合同，并要求乙方賠償相關(guān)損失。
4、在合同有效期內(nèi)，乙方要求變更或終止合同，或甲方要求變更或終止合同時(shí)，必須提前1個(gè)月書面通知對(duì)方，協(xié)商一致后形成書面協(xié)議并
5、因乙方違反國(guó)家政策、法規(guī)、法律和鐵路規(guī)章制度，快件貨物中夾帶危險(xiǎn)品導(dǎo)致發(fā)生危害列車正常運(yùn)行或損害鐵路設(shè)施等其它事故，乙方應(yīng)按直接損失負(fù)賠償責(zé)任。
免責(zé)條件
1、因鐵路行車事故中斷正常運(yùn)行造成甲方不能按時(shí)向乙方提供裝車時(shí)。
2、因不可抗力造成甲方不能按合同規(guī)定的時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供確認(rèn)車裝車時(shí)。
3、因鐵路行車事故或不可抗力造成列車不能按規(guī)定時(shí)刻到達(dá)時(shí)。
4、因鐵路緊急貨物運(yùn)輸需要征用確認(rèn)車時(shí)。
第九條 不可抗力及免責(zé)條件
由于下列原因造成快遞貨物損失，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、不可抗力。
2、乙方組織的行包中夾帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品引起的行包損失。
3、乙方責(zé)任的其它原因。
第十條 權(quán)利和義務(wù)
(一)乙方的權(quán)利
1、使用合同規(guī)定的列車裝運(yùn)快件貨物。
2、使用甲方提供的場(chǎng)地、設(shè)備對(duì)快件貨物進(jìn)行安檢、檢斤等作業(yè)。
(二)乙方的義務(wù)
1、向每一位客戶宣傳嚴(yán)禁快件危險(xiǎn)品，確認(rèn)沒(méi)有上述物品才辦理快件。
2、每一件快件貨物都必須開包檢查，一件貨物都不能放過(guò)，杜絕夾帶危險(xiǎn)品、違禁品。開包檢查過(guò)的貨物必須貼上“已安檢”標(biāo)志，蓋上收貨員名號(hào)章，以備查。
3、按時(shí)將快件貨物送到甲方指定地點(diǎn)。
4、堅(jiān)持快件貨物全部過(guò)安檢儀檢查的制度。
5、裝車前協(xié)助甲方對(duì)快件貨物安檢、檢斤、點(diǎn)數(shù)，然后交接。到站后負(fù)責(zé)快件貨物的交接以及交接后的快遞貨物保管。
6、按時(shí)交納本合同協(xié)定的擔(dān)保金和有關(guān)費(fèi)用。
(三)甲方的權(quán)利
1、按雙方協(xié)定的時(shí)間、價(jià)格、金額收取乙方交納的擔(dān)保金和有關(guān)費(fèi)用。
2、按雙方的協(xié)定和鐵路規(guī)章制度對(duì)乙方快件貨物進(jìn)行安檢、檢斤，如發(fā)現(xiàn)夾帶危險(xiǎn)品或可疑物品的貨物，不予運(yùn)輸。
(四)甲方義務(wù)
1、根據(jù)合同的規(guī)定，甲方提供確認(rèn)車運(yùn)輸快件貨物。
2、遇有列車嚴(yán)重晚點(diǎn)時(shí)或其他情況，及時(shí)向乙方通報(bào)。
第十一條 其它約定
1、本合同執(zhí)行以中國(guó)鐵路總公司或上海鐵路局電報(bào)為準(zhǔn)。
2、如乙方的有關(guān)工作人員進(jìn)入車站聯(lián)系交接事宜，應(yīng)辦理進(jìn)站證明，并遵守鐵路有關(guān)規(guī)定。
3、因鐵路春運(yùn)等原因需要暫時(shí)中止本合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)無(wú)條件中止。合同中止期間免除乙方交納有關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。
4、任何與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，依法向上海鐵路法院起訴。
5、除爭(zhēng)議事項(xiàng)外，雙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行合同的其他條款，不得中止/終止合同。
6、本合同因履行完畢解除后，如國(guó)家政策及中國(guó)鐵路總公司、上海鐵路局政策未變動(dòng)，允許在同等條件下，乙方享有續(xù)約權(quán)。乙方要求續(xù)約時(shí)，應(yīng)在本合同解除前30天內(nèi)向甲方發(fā)出書面要約，雙方協(xié)商一致，重新簽訂下一年度運(yùn)輸承包合同。
第十二條 附則
1、本合同一式三份，甲乙雙方各兩份。本合同自20xx年12月28日起經(jīng)雙方簽訂生效。本合同的未盡事宜，按《合同法》、《鐵路法》和鐵路規(guī)章規(guī)定辦理，沒(méi)有規(guī)定的，可通過(guò)雙方協(xié)商解決后，簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等效力。
2、本合同之附件均為合同有效組成部分，與本合同具同等效力。
3、合同簽訂地點(diǎn)：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有 關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著和平，自愿和協(xié)商一致的原則，就 項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議，以共同遵守。
一 運(yùn)輸任務(wù)
1、由乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程水泥
穩(wěn)定碎石場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸量計(jì)算。
2、甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間，作業(yè)地點(diǎn)，工作面，工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二 進(jìn)場(chǎng)開工時(shí)間 ：以甲方下發(fā)(電話)通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。
三 運(yùn)輸車輛
1、 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：輛(保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸正常)
2、 車輛型號(hào)：噸/車左右。
四 結(jié)算方式
1、單價(jià)為： 元/噸(運(yùn)輸距離攪拌站至甲方施工工地)，每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開具的成品料出庫(kù)單與甲方統(tǒng)一結(jié)算(必須由施工方主管簽字)。甲方不和車主單獨(dú)結(jié)算。
2、乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約，超過(guò)三十分鐘按每小時(shí)100元扣除，乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。
4結(jié)算方式： 。
五 雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方施工管理人員對(duì)乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，可進(jìn)行調(diào)度與指揮，乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。
2、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，防礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸鐵序的，每查處一次以違約金伍佰元人民幣(￥：500)，由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;
3、乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)，甲方有權(quán)終止合同，未支付，未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。
4、運(yùn)輸車輛接料時(shí)，須服從操作員指揮，并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時(shí)間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。
5、乙方根據(jù)甲方要求及時(shí)調(diào)度車輛，所有車輛須證照、保險(xiǎn)齊全，車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時(shí)出料施工，影響甲方生產(chǎn)，造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
6、乙方如發(fā)生行車事故(裝卸料及運(yùn)輸途中)或其它安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、成品料運(yùn)輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等，由乙方負(fù)責(zé)(如丟失壹車，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款貳萬(wàn)元整)。載料運(yùn)輸中須用苫布全面覆蓋，否則予以清退。
六 爭(zhēng)議的解決
本合同在履行過(guò)程中如有爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，可向工程所在地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。
七 其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;
2、本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，合同履行完畢后自動(dòng)失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年 月 日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十一
甲方：
乙方：
身份證號(hào)：
車號(hào)：
電話：
合同當(dāng)事人就開陽(yáng)縣火車站建設(shè)土石方運(yùn)輸事宜，本著公平自愿、平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、內(nèi)容概述：
甲方租用乙方車輛運(yùn)輸開陽(yáng)縣火車站建設(shè)土石方運(yùn)輸?shù)呐欧拧?/p>
二、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定保障車輛正常24小時(shí)到場(chǎng)參加運(yùn)輸渣土到指定地點(diǎn)。渣土運(yùn)輸過(guò)程中，甲方要求乙方對(duì)運(yùn)輸渣土加蓋篷布、車輛出場(chǎng)要求對(duì)車輛進(jìn)行清洗嚴(yán)禁撒落污染路面。對(duì)簽訂合同車輛如長(zhǎng)期不到場(chǎng)運(yùn)輸影響工程進(jìn)度，有權(quán)向乙方提出賠償或解除合同。并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定結(jié)算乙方所有運(yùn)輸費(fèi)用。
2、義務(wù)：甲方提供可供運(yùn)輸渣土，并保證乙方每天每車運(yùn)輸產(chǎn)值達(dá)叁仟元以上如因甲方不能滿足運(yùn)輸要求則按每天貳仟元的臺(tái)班計(jì)。合同規(guī)定準(zhǔn)確、足額的給乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
三、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：在運(yùn)輸活動(dòng)中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運(yùn)輸?shù)模曳接袡?quán)拒絕。甲方如在規(guī)定期內(nèi)未能按時(shí)結(jié)算出當(dāng)期運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)終止本《運(yùn)輸合同》，并根據(jù)情況進(jìn)行追討，追討無(wú)效時(shí)有權(quán)向司法機(jī)關(guān)提請(qǐng)?jiān)V訟。
2、義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，對(duì)簽訂合同車輛保障車輛正常24小時(shí)到場(chǎng)參加運(yùn)輸渣土到指定的地點(diǎn)，如長(zhǎng)期不到場(chǎng)運(yùn)輸影響工程進(jìn)度，有權(quán)向乙方提出相應(yīng)賠償或解除合同。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
四、乙方承運(yùn)資格
按國(guó)家有關(guān)規(guī)定提供以下相關(guān)有效證件復(fù)印件各一份：
1、車輛運(yùn)營(yíng)所必備的《行駛證》、《保險(xiǎn)證》、《運(yùn)營(yíng)證》等合法證件。
2、年檢合格的《個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》(副本)。
3、乙方《身份證》、經(jīng)年檢合格的《駕駛證》。
五、乙方承運(yùn)責(zé)任及違約管理
1、乙方如將渣土錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或無(wú)倒土場(chǎng)簽字的，應(yīng)無(wú)償轉(zhuǎn)運(yùn)至甲方指定的倒。
2、裝車按先來(lái)先裝原則，不得隨意插隊(duì)，必須按甲方管理人員指定的路線運(yùn)輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。
3、在無(wú)甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無(wú)權(quán)私自安排裝車及運(yùn)輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。
4、乙方在運(yùn)輸活動(dòng)中有責(zé)任進(jìn)行臨時(shí)監(jiān)督，不得給予裝車人員小費(fèi)，發(fā)現(xiàn)一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運(yùn)輸合同。
5、乙方在合同期內(nèi)不得同甲方相關(guān)管理人員或收貨方相關(guān)人員勾結(jié)多填多報(bào)噸位計(jì)時(shí)，及開虛假結(jié)算票據(jù)。如有此類情況，終止本《運(yùn)輸合同》并按具體損失進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的交司法機(jī)關(guān)處理。
六、結(jié)算流程：
乙方在本月運(yùn)輸結(jié)束后將所有運(yùn)輸票據(jù)匯總→次月的1號(hào)—3號(hào)內(nèi)將票據(jù)報(bào)送甲方，甲方于報(bào)送當(dāng)月20號(hào)前將運(yùn)輸費(fèi)付給乙方或乙方指定賬戶。(如遇不可抗拒因素或節(jié)假日時(shí)間順延)
七、未盡事宜，協(xié)商補(bǔ)充，相關(guān)補(bǔ)充及合同附件具有同等法律效力。
八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執(zhí)壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。
九、本合同有效期從____年____月____日到____年____月____日止。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十二
甲方：x924公路大修工程項(xiàng)目部： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：哪旁鄉(xiāng)_________村： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
為加快工程進(jìn)度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
⑴由__________負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目三、四標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工砂、石料運(yùn)輸車隊(duì)，數(shù)量8部左右，車況良好，車載量應(yīng)在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運(yùn)輸過(guò)程中必須確保行車安全，遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不負(fù)責(zé)。
⑶運(yùn)輸范圍
單價(jià)：高枧村陳思林砂石場(chǎng)至把關(guān)、狗場(chǎng)村路段，平均單價(jià)每立方壹拾捌(18)元，方量計(jì)算根據(jù)不同車廂平面計(jì)量。乙方必須根據(jù)甲方需要，增減車輛。
⑷結(jié)算付款：在每月31日前結(jié)賬，次月3日前付款。甲方現(xiàn)場(chǎng)備有油料，乙方愿意在此加油甲方應(yīng)給予加油，油價(jià)根據(jù)市場(chǎng)價(jià)結(jié)算，并在乙方每月運(yùn)輸款中扣除。
⑸乙方在運(yùn)輸過(guò)程中必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排，運(yùn)輸過(guò)程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將不給結(jié)算。
⑹以上協(xié)議雙方必須嚴(yán)格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)賠償責(zé)任，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
⑺協(xié)議簽訂之日起生效，本路段運(yùn)輸結(jié)束、款目結(jié)付清楚，自然無(wú)效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十三
甲方：
乙方：
甲方委托乙方運(yùn)輸由拉薩到 ，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
1、貨物名稱： 實(shí)際噸位：
2、結(jié)算方式：
3、乙方裝貨后必須按期保質(zhì)保量保證把貨物送到甲方所指定的地點(diǎn)卸貨，如在承運(yùn)途中造成缺件、少數(shù)和損壞、污爛、雨淋等現(xiàn)象乙方必須照價(jià)賠償給甲方。
4、如在承運(yùn)途中發(fā)生意外，(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現(xiàn)象，乙方必須及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，延長(zhǎng)交貨時(shí)間，如不按期交貨，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方承擔(dān)。
5、甲方接到貨后，如果沒(méi)有發(fā)生協(xié)議的3、4兩條條約。甲方應(yīng)及時(shí)卸貨，不得推延卸貨時(shí)間，甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切后果由甲方負(fù)責(zé)。壓車費(fèi)每天按 元計(jì)算。
6、甲方卸貨后如果沒(méi)有發(fā)生該協(xié)議的3、4、5三條條約時(shí)，甲方必須按協(xié)議規(guī)定付清乙方全部運(yùn)費(fèi)，不得延誤，如延誤一天，按壓車一天論罰。
7、乙方承運(yùn)危險(xiǎn)，貴重貨物時(shí)，行車手續(xù)必須齊全，并在保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)手續(xù)方可運(yùn)行，如乙方隱瞞事實(shí)，造成后果均由乙方全部承擔(dān)。
8、甲方如果隱瞞乙方承運(yùn)禁用品(如海洛因、大煙等)物品，及走私物品，(如香煙、藥材等)無(wú)合法手續(xù)，造成的扣車壓車及經(jīng)濟(jì)損失，均由甲方賠償。
9、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字有效，雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商處理時(shí)，可向人民法院起訴，未盡事宜，另行商議。
10、合同簽訂地點(diǎn)：
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
經(jīng)辦人： 乙方代表：
年 月 日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十四
(甲方)：
(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方就級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸工程所用運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包給乙方的相關(guān)事宜，訂立本合同。
第一條 業(yè)務(wù)概況
1.1 業(yè)務(wù)范圍：沈陽(yáng)四環(huán)路面四標(biāo)所用級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸。
1.2 業(yè)務(wù)內(nèi)容：乙方負(fù)責(zé)將甲方指定綜合拌合場(chǎng)級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸至沈陽(yáng)四環(huán)路面四標(biāo)各施工現(xiàn)場(chǎng)指定位臵。
第二條 工期
2.1開工日期： 20xx年 4 月 1 日開始至工程結(jié)束之日截止;
第三條運(yùn)輸條件
3.1乙方必須保證車輛充足以備使用，以確保達(dá)到甲方要求運(yùn)輸半成品料數(shù)量供給要求。
第四條 合同單價(jià)、數(shù)量、總價(jià)
4.1本合同采用綜合單價(jià)。
4.1.1級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸綜合單價(jià)為
k98+550-k103+650運(yùn)輸單價(jià)為4元/t
k97+225-k98+550運(yùn)輸單價(jià)為8.4元/t
k103+650-k105+520運(yùn)輸單價(jià)為3.5元/t
單價(jià)包含的內(nèi)容：級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸、裝卸費(fèi);平交、立交等需利用的路口交通維護(hù)及地方協(xié)調(diào)事宜費(fèi)用;設(shè)備及人員調(diào)遷費(fèi)、各種保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)、安全措施費(fèi)及施工管理費(fèi)等為完成級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸所需的全部費(fèi)用。
4.1.2本合同采用的綜合單價(jià)，為一次包死，不因任何因素變化進(jìn)行調(diào)整。
第五條 計(jì)劃及供料
5.1甲方于開工前5天內(nèi)通知乙方，乙方在收到通知后按甲方要求供應(yīng)運(yùn)輸車輛，并在5個(gè)工作日內(nèi)將車輛進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后運(yùn)輸車輛不經(jīng)甲方同意乙方不得私自退場(chǎng)，如有類似情況發(fā)生，每次處罰1萬(wàn)元，并賠償甲方因故損失費(fèi)用，同時(shí)扣除乙方履約保證金作為項(xiàng)目損失。
5.2乙方根據(jù)施工需要及時(shí)將半成品料送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。如因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r(shí)供應(yīng)或中斷半成品料供應(yīng)時(shí)，所造成甲方損失由乙方承擔(dān)。
第六條 運(yùn)輸及裝卸
6.1乙方負(fù)責(zé)辦理半成品料的運(yùn)輸、裝卸等手續(xù)直至交到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)。乙方級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車輛送貨到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，保證車輛及隨行人員進(jìn)出場(chǎng)的安全，以及車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到環(huán)保要求，
6.2甲方為乙方提供必需的拌合站場(chǎng)內(nèi)道路平整、暢通，保證輸送半成品料必需的照明設(shè)施。
6.3在乙方運(yùn)輸過(guò)程中，乙方運(yùn)輸車輛所經(jīng)過(guò)的路口及其他線路路口，造成的人員傷亡及其他形式的損害，其后果均由乙方承擔(dān)。
6.4運(yùn)輸車輛必須手續(xù)證件齊全，以上述原因引起的責(zé)任事故、保險(xiǎn)等均由乙方承擔(dān)。
6.5乙方在施工過(guò)程中，負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的地方關(guān)系協(xié)調(diào)及環(huán)境保護(hù)工作，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
6.6水穩(wěn)料運(yùn)輸過(guò)程中，要求車輛頂部帆布覆蓋，此部分費(fèi)用(包括材料、人工費(fèi)用)由乙方承擔(dān)。
第七條 結(jié)算及付款方式
7.1工程計(jì)量方式：以項(xiàng)目部三工區(qū)磅房簽認(rèn)小票，運(yùn)輸車隊(duì)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員簽認(rèn)后為準(zhǔn)，驗(yàn)工簽認(rèn)小票于每月25號(hào)之前遞交于計(jì)劃合同部進(jìn)行驗(yàn)工結(jié)算(扣除當(dāng)月乙方使用燃油及其他材料)。
7.2履約保證金：雙當(dāng)約定履約保證金金額為10000元。
7.3工程進(jìn)度結(jié)算及付款：本工程無(wú)預(yù)付款。結(jié)合工程形象進(jìn)度按月計(jì)量付款，待甲方計(jì)量款到賬之后，每月按實(shí)際結(jié)算額的 60% 支付工程款。
7.4甲方付款時(shí)乙方須提供稅務(wù)發(fā)票。
第八條 安全質(zhì)量及職業(yè)健康
8.1雙方在履行合同期間，應(yīng)執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)運(yùn)輸及職業(yè)健康方面的法律法規(guī)，如在履行合同期間出現(xiàn)人員傷亡問(wèn)題及職業(yè)健康問(wèn)題，由責(zé)任方負(fù)負(fù)責(zé)處理并賠償由此給另一方造成的損失。
8.2在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，供方車輛要聽(tīng)從甲方指揮，做到安全、文明施工。
第九條 甲方權(quán)利與義務(wù)
9.1甲方負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。包括級(jí)配碎石及水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車輛到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，由專人負(fù)責(zé)對(duì)碎石品種、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。
9.2甲方制定總體進(jìn)度計(jì)劃，明確質(zhì)量、安全管理目標(biāo)、文明施工目標(biāo)，指導(dǎo)乙方實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，保證施工時(shí)間準(zhǔn)確，確保施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，工地卸料及時(shí)。
第十條 乙方權(quán)利與義務(wù)
10.1 按時(shí)保證車輛運(yùn)輸質(zhì)量的連續(xù)性。
10.2在合同簽訂后，按要求的時(shí)間、機(jī)械設(shè)備數(shù)量、人員(特殊工種必須持證上崗)及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。
第十一條 違約責(zé)任
11.1本工程乙方應(yīng)按本合同要求工期及有關(guān)安全、質(zhì)量規(guī)定完成，如發(fā)生安全、質(zhì)量事故或事件，導(dǎo)致業(yè)主、建設(shè)單位等對(duì)甲方罰款或造成甲方其他損失，由乙方負(fù)責(zé)雙倍賠償。
14.2甲方對(duì)違反操作規(guī)程、安全規(guī)定等規(guī)章制度的乙方施工人員按規(guī)定給與罰款，情節(jié)嚴(yán)重者將清理出場(chǎng)，乙方必須無(wú)條件服從并及時(shí)執(zhí)行。
第十五條 合同生效與終止
本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
第十六條 合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商達(dá)不成一致意見(jiàn)的，向甲方法人住所地有管轄權(quán)的鐵路運(yùn)輸法院起訴。
第十七條 其它約定：
17.1甲方為履行與業(yè)主所簽合同目標(biāo)，有權(quán)力制定各種規(guī)章制度和計(jì)劃，乙方必須無(wú)條件執(zhí)行。
17.2乙方資料需要上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理的，必須先上報(bào)甲方，由甲方審核批準(zhǔn)并加蓋公章統(tǒng)一上報(bào)，否則無(wú)效。
17.3乙方在甲方統(tǒng)一指導(dǎo)組織下開展公共關(guān)系工作，負(fù)責(zé)相應(yīng)費(fèi)用，時(shí)時(shí)處處維護(hù)甲方的聲譽(yù)。
17.4乙方管理人員納入甲方管理范圍，乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一指揮調(diào)配，不得影響甲方的總體計(jì)劃。
17.5本工程施工中，乙方發(fā)生的任何債權(quán)債務(wù)糾紛和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。因此造成甲方對(duì)外承擔(dān)責(zé)任的，甲方向乙方雙倍追索。乙方人員出現(xiàn)任何違法亂紀(jì)或刑事案件后果均自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十八條 本合同一式 肆 份，甲方 叁 份，乙方 壹 份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同 海上運(yùn)輸合同篇十五
甲方：____________
乙方：____________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱
(1)____________________________________________________________
(2)____________________________________________________________
(3)____________________________________________________________
(4)____________________________________________________________
(5)____________________________________________________________
(6)____________________________________________________________
(詳見(jiàn)標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值的貨物清單，清單與合同具有同等效力)
二、搬出地點(diǎn)：_________________________;搬到地點(diǎn)：_________________________。
三、車型：_________________________。
四、簽訂合同日期：_________年_________月_________日;預(yù)定日期：_________年_________月_________日。
五、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
六、乙方職責(zé)：保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等狀況，原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯(cuò)造成，則乙方不承擔(dān)賠償職責(zé)。
七、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。
八、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：_________________________________。
九、結(jié)算方式：已付定金_________，余下金額_________，貨物到達(dá)并驗(yàn)收完好后一次性付清_________。
十、甲方違約職責(zé)：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。
十一、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方(簽字)：_________乙方(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_____________簽訂地點(diǎn)：_____________
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