總結(jié)是對過去所做的一種總結(jié)和回顧，通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自身存在的問題和改進(jìn)的空間。文筆流暢、結(jié)構(gòu)合理是一篇完美總結(jié)的基礎(chǔ)要求。總結(jié)是一種對過去一段時間內(nèi)自己成長和進(jìn)步的記錄和證明，如何寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)是我們每個人都需要思考和探索的問題。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭蛦l(fā)。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇一
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級
安全
部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真
學(xué)習(xí)
本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些
成績
,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下：
一、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門
關(guān)于
安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇二
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認(rèn)真一點(diǎn)，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點(diǎn)上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點(diǎn)上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機(jī)器的是使用都是經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認(rèn)真的去做好準(zhǔn)備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進(jìn)一步的去加強(qiáng)車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點(diǎn)是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)車間各個方面的安全。
這一點(diǎn)是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進(jìn)步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實(shí)現(xiàn)車間全面的安全，堅決做到全面5s化。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇三
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴(yán)格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項實(shí)作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn)異常注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護(hù)，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇四
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進(jìn)行觀察，作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇五
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇六
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇七
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇八
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大險肇事故，無重大事故隱患。
以安全生產(chǎn)法為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實(shí)各項制度，確保安全工作更上一個臺階。具體計劃如下：
1、員工（含新入廠及轉(zhuǎn)崗人員）必須全部經(jīng)過三級安全教育，考試合格后方可允許上。
崗，實(shí)習(xí)生必須經(jīng)過三級安全教育和考試后方可允許進(jìn)入現(xiàn)場。特殊工種工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持有操作證后方可允許進(jìn)入現(xiàn)場工作。
2、每日進(jìn)行安全現(xiàn)場檢查，檢查班組的安全活動，內(nèi)容是否充實(shí)，記錄是否齊全。3、及時轉(zhuǎn)發(fā)傳達(dá)上級及集團(tuán)單位事故通報、安全情況簡報并結(jié)合本單位情況具體貫徹。
4、參加事故及嚴(yán)重未遂事故后的處理、匯報，原始記錄應(yīng)按規(guī)定保留，并貫徹落實(shí)。5、加強(qiáng)安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到基層小組，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)全年事故“0”的目標(biāo)。
6、建立健全安全防護(hù)組織，對各負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行指標(biāo)掛鉤考核，要求跟班、值班人員，對生產(chǎn)、安全、環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行三位一體全面治理。
7、對消防預(yù)案及事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。
8、對各班組長及全體工人實(shí)行互監(jiān)互保制度，簽定安全合同，認(rèn)真兌現(xiàn)。
9、根據(jù)車間制定的`各項考核制度對現(xiàn)場的違規(guī)人員進(jìn)行考核，對做出安全貢獻(xiàn)的同志進(jìn)行表揚(yáng)、獎勵。
10、6月份組織安全生產(chǎn)知識考試，包括全廠范圍內(nèi)的生產(chǎn)干部以及工人，每年進(jìn)行一次現(xiàn)場運(yùn)行、檢修規(guī)程制度的學(xué)習(xí)和考試。
12、做好安全臺帳的進(jìn)一步完善工作。
20xx年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的責(zé)任重大和安全工作的重要性，安全工作責(zé)任重于泰山；安全就是和諧，是發(fā)展，是效益，安全就是幸福。安全工作沒有最好，只有更好。今后，我們將更加努力做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)長周期安全。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇九
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問dquo;，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機(jī)組dquo;等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進(jìn)行觀察，作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十
1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。
3、及時傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。
6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實(shí)。
8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作，備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車間利益。
10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護(hù)車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進(jìn)行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。
28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十一
2xxx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的.自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊ㄟ^各個專項活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風(fēng)時解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
鐵廠危險源點(diǎn)多面廣，以煤氣區(qū)域?yàn)槭滓ｋU崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機(jī)等處。針對這一特點(diǎn)，首先我們對危險源點(diǎn)進(jìn)行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設(shè)備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動作時，嚴(yán)格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定，且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)，確保操作人員人身安全。
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實(shí)加強(qiáng)管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理的同時，監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實(shí)情況。對人的違反勞紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進(jìn)行考核的同時給予曝光處理，以點(diǎn)帶面，教育他人。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進(jìn)行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進(jìn)行月度考核，當(dāng)發(fā)生事故以后，我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進(jìn)行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關(guān)人員召開事故分析會，分析事故原因，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。2、對每起事故進(jìn)行通報并組織全廠職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時落實(shí)，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關(guān)責(zé)任人加重考核。
自從高爐建成以來，分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護(hù)保協(xié)議，由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和勞動紀(jì)律制度等。通過落實(shí)聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P(guān)系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護(hù)屏障。
抓好環(huán)境保護(hù)堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設(shè)法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責(zé)任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進(jìn)行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責(zé)任車間進(jìn)行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
2xxx年即將過去，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進(jìn)和提高，安全之路，任重而道遠(yuǎn)，我們將以此為起點(diǎn)，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將2xx-x年的安全管理水平提到一個新的高度，為實(shí)現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十二
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項，大修焊機(jī)25臺；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
（一）加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
3）開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3）加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機(jī)檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個大的團(tuán)隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項演練8次。
（五）全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十三
20__年工作總結(jié)報告20__年即將過去，煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量___萬噸大關(guān)，這些成績的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。05年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé)，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。__年成績是大的，但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯誤，我們要會過頭來看一下，0__年們做了那方面的工作。
一、對入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，__年安環(huán)科對新入廠工人進(jìn)行了廠級安全教育，共培訓(xùn)___次、人員___人次。并對其人員進(jìn)行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。
二、__年安環(huán)科共查出隱患___起，現(xiàn)已全部解決或整改，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn)，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實(shí)際行動去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對不唱和不會背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動中扣分。
四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換，對天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育，對違紀(jì)這進(jìn)行了考核。六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進(jìn)行教育，并結(jié)合本廠實(shí)際定出應(yīng)注意的地方，安全措施，簽訂勞動協(xié)議，對違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十四
2015年新疆昌源阿勒泰供水有限公司。
今年以來，我公司在集團(tuán)董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“零死亡、零傷害、零事故”的安全目標(biāo)，為全年實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
我們主要從以下五方面做好安全工作：
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”思想不動搖。
安全，對公司來說，是一個永恒的主題，是公司一切工作的基石。在1。
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的系列管理中，安全唯此為大。
年初，公司董事長在工作動員報告中就把安全工作作為一項重點(diǎn)工作，給全體員工注入了“安全大如天，安全無小事”的理念。在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。要求我們?nèi)w員工從思想觀念上高度重視起來，要有為公司而奮斗的激情與信念，每個人都從心底里真正愛這個公司，將自己切實(shí)融入到龍海這個大家庭當(dāng)中來，為了公司的安全生產(chǎn)，從自身做起，從認(rèn)真學(xué)習(xí)各項安全規(guī)章制度開始，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力，營造出良好的氛圍。
二、實(shí)施目標(biāo)分解，狠抓責(zé)任落實(shí)。
制定安全目標(biāo)，實(shí)施責(zé)任分解，落實(shí)結(jié)果考核是公司安全管理的根本。每年公司都制定詳細(xì)的量化目標(biāo)、細(xì)化的方針、措施等，公司總經(jīng)理與各單位部門主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，分廠負(fù)責(zé)人與班組、員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，確保了目標(biāo)責(zé)任的分解、細(xì)化；為強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，讓安全生產(chǎn)人人有責(zé)的目標(biāo)得以體現(xiàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)能堅持每月召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，每天聽取安全生產(chǎn)工作匯報，及時掌握安全生產(chǎn)的情況，研究新情況，解決新問題，形成了安全目標(biāo)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)，將安全生產(chǎn)人人有責(zé)的安全原則落到實(shí)處，真正實(shí)現(xiàn)全員管理。
三、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，實(shí)施以教育保安全的戰(zhàn)略。
從事故致因理論看，不安全行為、不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的根本要素，而其最根本的是人，思想認(rèn)識不到位、安全技能(術(shù))差，是企業(yè)安全生產(chǎn)中最大的安全隱患。為此，我們實(shí)施了以教育保安全的戰(zhàn)略。從思想意識上入手，不斷加強(qiáng)各級管理人員責(zé)任意識和員工遵章守紀(jì)意識教育，同時有針對性的開展了業(yè)務(wù)技術(shù)、事故應(yīng)急處理和自我防護(hù)能力的教育培訓(xùn)。
生產(chǎn)調(diào)度會、每周的工作例會、班前班后會學(xué)習(xí)事故案例，并及時傳達(dá)學(xué)習(xí)公司、上級部門下發(fā)的安全文件、法規(guī)制度，以強(qiáng)大的輿論力量營造人人講安全的積極氛圍。
夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。使職工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。
書，做到持證上崗。對上崗、轉(zhuǎn)崗人員能做好三級安全培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗，公司做到了作業(yè)人員有效持證上崗。
四、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，強(qiáng)化過程監(jiān)控。
理，生產(chǎn)系統(tǒng)控制重點(diǎn)抓好水、電、人員的綜合協(xié)調(diào)，均衡生產(chǎn)，裝置合理匹配，工藝調(diào)整優(yōu)化，杜絕超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行，裝置開（停）做到有序、安全、可靠。加強(qiáng)設(shè)備安全檢維修，按照安全管理要求，加強(qiáng)檢修安全措施管理，嚴(yán)格員工操作規(guī)程，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)大修無一人輕傷，無一起非傷亡事故，開停機(jī)順利、檢修效果理想。
五、做好危化品安全運(yùn)行的監(jiān)管，提高應(yīng)急能力。
今年我們又根據(jù)相關(guān)安全部門的要求加大了對危化品倉庫的監(jiān)管，對公司范圍內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了重新改造，特別是加大了危化品倉庫的監(jiān)控范圍，做到了無間斷、無死角。我們還強(qiáng)化了?；饭芾淼母黜椈A(chǔ)工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細(xì)記載，嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。
2016年度企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)一年來，公司安全生產(chǎn)工作，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循”橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)體系，建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。進(jìn)一步促進(jìn)我公司工作的開展，將2016年年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，明確職能，落實(shí)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
序開展。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十五
2xxx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)如下：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊ㄟ^各個專項活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風(fēng)時解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十六
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴(yán)管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備，各項勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進(jìn)行辨識和防范，對危險作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十七
煉鋼廠是一個危險的工作場所，其中車間更是安全隱患重重的區(qū)域。作為一名員工，在煉鋼廠車間工作需要具備強(qiáng)烈的安全意識。通過一些實(shí)踐，我從中深刻認(rèn)識到安全管理對員工的重要性，也對自身的工作行為做出了一些調(diào)整，使自己更加安全的工作。
第二段：安全掌控。
作為車間員工，安全掌控是極其重要的。在車間工作，若沒有嚴(yán)格的安全管理，就有可能發(fā)生意外事故。事故對企業(yè)的影響是不可預(yù)計的，一旦發(fā)生影響極其惡劣，對企業(yè)的信譽(yù)和生產(chǎn)也是極大的打擊。我們每位員工都對車間安全有著強(qiáng)烈的認(rèn)識，既要做好自身安全管理，也要對他人的行為進(jìn)行糾正。
第三段：自我保護(hù)。
在車間，自我保護(hù)至關(guān)重要。首先，我們要做到動作緩慢，不用過于急躁，避免不必要的風(fēng)險。同時，每位工人都要穿戴相關(guān)的工作防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)鞋、勞保手套等，并做好防護(hù)措施。在開展車間作業(yè)過程中，工人應(yīng)保證自己和他人的安全。
第四段：社會責(zé)任。
作為企業(yè)員工，我們還有一個社會責(zé)任?；ハ鄮椭⒒ハ嗵嵝?，身為員工，應(yīng)該建立安全意識，通過對公司安全政策的了解和自己的經(jīng)驗(yàn)來幫助其他員工保護(hù)他們的生命安全。在日常的工作中，工人們需要相互協(xié)作，及時識別和糾正機(jī)器和操作員的不規(guī)范行為、危險隱患和操作不當(dāng)。
第五段：總結(jié)。
總之，煉鋼廠車間安全意識應(yīng)始終貫穿于每一位員工的心中。我們要時刻提醒自己，堅定安全意識，減少安全事故的發(fā)生，為自己、為家庭、為社會的安寧做出我們的奉獻(xiàn)。同時，各級領(lǐng)導(dǎo)必須強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)對員工的教育、培訓(xùn)和考核，制定嚴(yán)格的安全管理制度，確保在工作中將安全作為首要任務(wù)，堅決杜絕任何不符合規(guī)定的行為。只有這樣，才能真正保障工人的安全，推動企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十八
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更新。
煉鋼二車間安全工作總結(jié)篇十九
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
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