夾具設(shè)計(jì)論文范文(16篇)

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夾具設(shè)計(jì)論文范文(16篇)
時(shí)間:2023-12-05 13:54:09     小編:雁落霞

電影是我們?nèi)粘I钪械囊淮髪蕵贩绞?,也是藝術(shù)的重要表現(xiàn)形式。寫總結(jié)時(shí),我們可以參考一些邏輯清晰且觀點(diǎn)鮮明的范文,借鑒其中的寫作技巧和思路。接下來將為你展示一些總結(jié)寫作的技巧和竅門,希望能幫到你。

夾具設(shè)計(jì)論文篇一

當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)和市場全球化的發(fā)展,制造企業(yè)之間的競爭越來越激烈,汽車制造企業(yè)也不例外.為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地,要求企業(yè)必須以最快的速度,最低的成本,推出高質(zhì)量的產(chǎn)品來占領(lǐng)市場.但是汽車不同于其它工業(yè)產(chǎn)品,它設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的周期相對較長,成本較高,使傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)方法已經(jīng)逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸.

數(shù)字化工廠技術(shù)的出現(xiàn),顯著改善了企業(yè)的不利局面.作為先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù),數(shù)字化工廠主要通過前期的布局、規(guī)劃以及仿真和離線編程,使企業(yè)在生產(chǎn)制造產(chǎn)品之前即可通過計(jì)算機(jī)在虛擬的環(huán)境下完成和真實(shí)工廠生產(chǎn)線相同的工作.以車身焊裝線為例,對整個(gè)生產(chǎn)線的布局,可以合理安排廠房空間;前期三維驗(yàn)證,可以與夾具、抓具的設(shè)計(jì)并行展開,有效地避免了由于夾具、抓具設(shè)計(jì)缺陷所導(dǎo)致的干涉等問題,在制造之前即可對不合理的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改,大大節(jié)省了生產(chǎn)成本;對機(jī)器人的仿真,可以有效的驗(yàn)證焊點(diǎn)及工藝分配的合理性,能夠提供焊鉗選型的依據(jù),并對機(jī)器人路徑以及各工位時(shí)序進(jìn)行分析和調(diào)整;離線編程可在機(jī)器人仿真的基礎(chǔ)上導(dǎo)出離線程序,極大地縮短了現(xiàn)場調(diào)試時(shí)間.

本文結(jié)合一汽集團(tuán)“焊裝線機(jī)器人電氣系統(tǒng)集成與仿真示校技術(shù)的研發(fā)”項(xiàng)目,以一汽轎車公司二廠轎車地板焊裝線為基礎(chǔ),深入研究數(shù)字化工廠在車身焊裝生產(chǎn)線中的應(yīng)用,搭建首個(gè)國內(nèi)自主品牌利用數(shù)字化工廠技術(shù)的轎車車身焊裝混流生產(chǎn)線平臺(tái),使之擁有年產(chǎn)20萬輛的水平,實(shí)現(xiàn)對一汽集團(tuán)自主產(chǎn)品競爭力的有效支撐.全文的主要內(nèi)容如下:

1.本文在參閱大量文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地介紹了焊裝生產(chǎn)線的概念、形勢及其發(fā)展,闡明其特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及輸送方式.對本項(xiàng)目中的地板焊裝線的前期二維布局進(jìn)行分析;進(jìn)行了焊點(diǎn)及工藝的分配;對焊鉗進(jìn)行選型和優(yōu)化;并通過三維模擬軟件進(jìn)行前期的三維驗(yàn)證.

2.一條完整的焊裝線,最重要的就是焊接夾具,它是焊裝線中不可或缺的一部分.本文在對焊接夾具的概念、分類以及特點(diǎn)進(jìn)行描述的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡明了焊接夾具的設(shè)計(jì)方法以及設(shè)計(jì)步驟.在前期工藝規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對本文中的地板焊裝線內(nèi)的夾具進(jìn)行三維設(shè)計(jì),并配合三維驗(yàn)證,對焊接夾具進(jìn)行優(yōu)化.

3.介紹了機(jī)器人分析所需的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),為后來的分析與計(jì)算提供了必要的前提.從正問題和逆問題兩個(gè)方面對機(jī)器人進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,并以本項(xiàng)目所采用的es200n型motoman莫托曼機(jī)器人為例,利用d-h矩陣,建立其運(yùn)動(dòng)學(xué)模型.在動(dòng)力學(xué)方面,介紹了剛體動(dòng)力學(xué)原理,詳述了機(jī)器人動(dòng)力學(xué)的兩種求法,即拉格朗日法和牛頓-歐拉法.概括了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)方程及其計(jì)算公式,從而對以后數(shù)字化工廠中機(jī)器人的仿真以及路徑優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ).

4.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了伺服電機(jī)選型的理論,通過計(jì)算和比較,選擇主拼工位切換車型時(shí)的傳動(dòng)電機(jī)型號(hào).詳細(xì)闡述伺服焊鉗的配置,包括伺服焊鉗控制軸的設(shè)置以及伺服焊鉗的設(shè)定步驟.最后以motoman莫托曼機(jī)器人為例,介紹了機(jī)器人以及點(diǎn)焊的基本知識(shí),并對點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)說明.在條件準(zhǔn)備充分的情況下,將所有資源安裝到廠房中地板線所在的位置,經(jīng)過對機(jī)器人的示教最終完成整個(gè)轎車地板焊裝線的安裝及調(diào)試,從而使整個(gè)地板焊裝線的項(xiàng)目圓滿成功.

綜上所述,本文在對數(shù)字化工廠進(jìn)行了較系統(tǒng)、深入研究的基礎(chǔ)上,對自主品牌采用數(shù)字化工廠技術(shù)完成焊裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)與規(guī)劃取得了創(chuàng)新性成果.通過該項(xiàng)目的完成,應(yīng)用數(shù)字化工廠技術(shù)解決白車身方案的規(guī)劃與布局的研究實(shí)踐,展現(xiàn)了數(shù)字化工廠應(yīng)用的全過程.理論研究為機(jī)器人仿真以及路徑優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ).運(yùn)用數(shù)字化工廠技術(shù),縮短了新產(chǎn)品的開發(fā)周期,降低成本,提高了企業(yè)市場競爭力.對自主品牌做大做強(qiáng),在汽車行業(yè)處于不敗之地具有重要的現(xiàn)實(shí)意義.

夾具設(shè)計(jì)論文篇二

夾具設(shè)計(jì)是一門培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力和實(shí)踐能力的重要課程,通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì),我不僅理解了夾具的概念和作用,還掌握了夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法。在這門課程中,我收獲了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),深刻體會(huì)到了夾具設(shè)計(jì)的重要性和挑戰(zhàn)。下面是我對于夾具設(shè)計(jì)課程的一些心得體會(huì)。

夾具是工件在加工過程中的一種輔助工具,用于固定工件并提供相對于刀具的正確位置和工件的正確姿態(tài)。夾具設(shè)計(jì)是指根據(jù)工件的形狀、加工要求和加工工藝,設(shè)計(jì)出適應(yīng)加工工藝的夾具結(jié)構(gòu)和夾持方式的過程。夾具設(shè)計(jì)在現(xiàn)代制造業(yè)中起到了至關(guān)重要的作用,不僅可以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,還可以降低生產(chǎn)成本和人工工時(shí)。通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì),我深刻理解到了夾具在生產(chǎn)中的作用和重要性,這也激發(fā)了我對于夾具設(shè)計(jì)的興趣和熱情。

第二段:夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法。

夾具設(shè)計(jì)有一系列的基本原理和方法,其中包括工件定位原理、工件夾持原理、夾持力分析原理等。掌握這些基本原理和方法非常重要,它們是進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。在夾具設(shè)計(jì)課程中,我學(xué)習(xí)了夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,并進(jìn)行了大量的實(shí)踐操作。通過實(shí)際制作夾具的過程,我深刻體會(huì)到了這些原理和方法的重要性和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對于我今后的夾具設(shè)計(jì)工作非常有幫助。

第三段:夾具設(shè)計(jì)的重要性和挑戰(zhàn)。

夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常重要且具有挑戰(zhàn)性的工作,它要求夾具設(shè)計(jì)師具備豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在夾具設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師需要考慮工件的形狀、加工要求、加工工藝,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。這不僅需要很高的設(shè)計(jì)水平,還需要很強(qiáng)的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)課程,我認(rèn)識(shí)到了夾具設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)和重要性。同時(shí),我也明白了提高自己的設(shè)計(jì)水平和實(shí)踐能力的重要性。

通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)課程,我不僅學(xué)到了理論知識(shí),還鍛煉了自己的實(shí)踐能力。在課程中,我完成了一系列夾具設(shè)計(jì)的實(shí)踐項(xiàng)目,通過參與項(xiàng)目實(shí)踐,我提高了自己的設(shè)計(jì)水平和實(shí)踐能力。同時(shí),我還與同學(xué)們一起合作完成了一些團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,這不僅增加了團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn),還加深了我對夾具設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。這些收獲和體會(huì)將對我的未來職業(yè)發(fā)展帶來積極的影響。

通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)課程,我對夾具設(shè)計(jì)有了更深入的了解,也增強(qiáng)了對夾具設(shè)計(jì)的興趣和熱情。我希望以后能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì),提高自己的設(shè)計(jì)水平和實(shí)踐能力。同時(shí),我也希望將所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中,為提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠成為一名優(yōu)秀的夾具設(shè)計(jì)師。

總結(jié):

通過夾具設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí),我深刻理解了夾具設(shè)計(jì)的基本概念和作用,掌握了夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了夾具設(shè)計(jì)的重要性和挑戰(zhàn),并通過項(xiàng)目實(shí)踐提高了自己的設(shè)計(jì)水平和實(shí)踐能力。我希望通過將所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中,為提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我能夠成為一名優(yōu)秀的夾具設(shè)計(jì)師。

夾具設(shè)計(jì)論文篇三

夾具設(shè)計(jì)課程是我大學(xué)四年里最具挑戰(zhàn)性和實(shí)踐性的課程之一。通過學(xué)習(xí)這門課程,我不僅掌握了夾具設(shè)計(jì)的基本知識(shí)和技能,而且培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在這篇文章中,我將分享我在夾具設(shè)計(jì)課程中的經(jīng)歷和收獲,以及對未來應(yīng)用的展望。

第一段:起始引言。

夾具設(shè)計(jì)課程是工程學(xué)院的一門必修課程,旨在培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。課程的導(dǎo)師是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,他以豐富的實(shí)例、詳細(xì)的講解和靈活的引導(dǎo)方式,使我們逐漸了解夾具設(shè)計(jì)的重要性和復(fù)雜性。在這門課程中,我們不僅學(xué)習(xí)了夾具的基本原理和分類,還進(jìn)行了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)項(xiàng)目,以提高我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。

第二段:理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)探索。

在課程的前半部分,我們主要學(xué)習(xí)了夾具設(shè)計(jì)的理論知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了夾具的基本定義、功能、結(jié)構(gòu)和工作原理等方面的內(nèi)容,并通過案例分析和討論,深入了解了夾具的應(yīng)用領(lǐng)域和特點(diǎn)。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了一些夾具設(shè)計(jì)軟件的使用方法,例如AutoCAD和SolidWorks等。這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)為我們后面的實(shí)驗(yàn)探索奠定了基礎(chǔ)。

在實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中,我們被分為小組,每個(gè)小組都需要設(shè)計(jì)和制作一個(gè)夾具。我們從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從反思中不斷改進(jìn)。這些實(shí)驗(yàn)不僅考察了我們的設(shè)計(jì)和制造能力,還鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。通過實(shí)驗(yàn),我們深刻體會(huì)到實(shí)踐與理論之間的聯(lián)系,意識(shí)到夾具設(shè)計(jì)的重要性和實(shí)踐意義。

第三段:項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用。

在課程的后半部分,我們開展了更具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和實(shí)踐。我們每個(gè)小組都被分配了一個(gè)實(shí)際應(yīng)用場景,并需要設(shè)計(jì)和制作一個(gè)符合需求的夾具。這些實(shí)際應(yīng)用場景包括汽車制造、航空航天、機(jī)械加工等領(lǐng)域,讓我們更加貼近實(shí)際,體會(huì)到夾具設(shè)計(jì)在工程實(shí)踐中的重要性。

在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,我們需要考慮到諸多因素,如工件尺寸、材料特性、夾緊力度等,以及與其他設(shè)備的協(xié)同工作等。我們在設(shè)計(jì)初期就進(jìn)行了充分的市場調(diào)研和技術(shù)研究,以確保夾具設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和可行性。通過項(xiàng)目設(shè)計(jì)和實(shí)踐,我們充分發(fā)揮了自己的創(chuàng)造力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,并在實(shí)際制作中獲得了良好的結(jié)果。

第四段:收獲與展望。

通過夾具設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我提高了自己的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。我不僅學(xué)會(huì)了使用夾具設(shè)計(jì)軟件,還能夠獨(dú)立進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)和制作。同時(shí),我也深刻理解了夾具設(shè)計(jì)在工程實(shí)踐中的重要性和應(yīng)用價(jià)值。

未來,我希望能夠?qū)A具設(shè)計(jì)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工程項(xiàng)目中。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我可以在夾具設(shè)計(jì)領(lǐng)域中取得更大的成就,為工程實(shí)踐做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望能夠繼續(xù)與其他專業(yè)領(lǐng)域的工程師合作,通過跨學(xué)科的合作和交流,提高夾具設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性和實(shí)用性。

第五段:總結(jié)。

夾具設(shè)計(jì)課程是一門既具挑戰(zhàn)性又具實(shí)踐性的課程,通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們不僅掌握了夾具設(shè)計(jì)的基本知識(shí)和技能,而且培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和解決問題的能力。通過夾具設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí),我們對夾具設(shè)計(jì)的重要性和實(shí)踐意義有了更深入的理解,并且為未來的工程實(shí)踐奠定了良好的基礎(chǔ)??偟膩碚f,夾具設(shè)計(jì)課程是我大學(xué)四年中最有收獲和意義的課程之一。

以上就是我在夾具設(shè)計(jì)課程中的體會(huì)和收獲,希望通過我的分享,能夠?qū)ζ渌麑W(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)的同學(xué)有所啟發(fā)和幫助。

夾具設(shè)計(jì)論文篇四

在焊接夾具的設(shè)計(jì)過程中我們要對焊接夾具的精度進(jìn)行有效的控制,主要分為了兩個(gè)方面。首先是要保障焊接夾具的精度標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)過程中得到有效的落實(shí);其次是要保障設(shè)計(jì)提出的精度要求在裝配過程中能夠有效的實(shí)現(xiàn)。

3.2在焊接夾具的設(shè)計(jì)過程中要遵循設(shè)計(jì)過程的六點(diǎn)定則。

焊接夾具的設(shè)計(jì)六點(diǎn)定則主要就是要對六個(gè)方向的自由度進(jìn)行有效的控制,我們在設(shè)計(jì)過程中要通過相鄰件的相互制約以及夾緊的定位來有效地控制運(yùn)動(dòng)自由度。在設(shè)計(jì)過程中要保障夾具的精度范圍在產(chǎn)品的裝配精度要求內(nèi)。在定位面的選擇上要盡量選擇多面定位,保障焊接夾具的精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.3在焊接夾具的設(shè)計(jì)過程中要對分塊定位給予足夠的重視。

在車身焊接夾具的設(shè)計(jì)過程中要充分的考量車身分塊定位問題,設(shè)計(jì)過程中遵循的設(shè)計(jì)原則主要有三點(diǎn)。首先是焊接裝配過程中要保障底板加強(qiáng)梁加工以及位置精度;其次是要對車身的前后兩個(gè)風(fēng)窗口的裝配尺寸精度進(jìn)行設(shè)計(jì)保障以及要求;最后是要對車身門洞的裝配尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)保障。

3.4在焊接夾具的設(shè)計(jì)過程中要對結(jié)構(gòu)的夾緊設(shè)計(jì)給予足夠的重視。

在汽車車身的夾具特征中,有兩個(gè)相同的特征,其中之一就是結(jié)構(gòu)特點(diǎn),另外一個(gè)是夾緊特征。我們在設(shè)計(jì)過程中必須要合理地利用上述兩個(gè)特征進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣才能夠提升我們在設(shè)計(jì)過程中的工作效率。

夾具設(shè)計(jì)論文篇五

機(jī)械夾具是工程中常用的一種固定工件的裝置,其設(shè)計(jì)和制造直接影響著工件的精度和穩(wěn)定性。通過參與一項(xiàng)機(jī)械夾具設(shè)計(jì)的項(xiàng)目,我深刻體會(huì)到了夾具設(shè)計(jì)的重要性和技巧。在此,我將分享我對機(jī)械夾具設(shè)計(jì)的心得體會(huì)。

首先,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)需要充分理解工件的特性。在設(shè)計(jì)夾具之前,務(wù)必了解工件的形狀、尺寸、材料以及所需加工工序。只有全面了解工件的特性,才能確定夾具的結(jié)構(gòu)、定位和夾緊方式。例如,對于形狀復(fù)雜的工件,需要設(shè)計(jì)出多點(diǎn)夾緊的夾具以保證穩(wěn)定性和精度;對于大尺寸工件,需要考慮夾具的強(qiáng)度和剛性,以防止變形和松動(dòng)。

其次,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)需要合理運(yùn)用原理和理論。夾具的設(shè)計(jì)不僅僅是簡單的構(gòu)造設(shè)計(jì),還需要運(yùn)用力學(xué)、工藝學(xué)等科學(xué)原理進(jìn)行分析和計(jì)算。例如,在確定夾具的夾緊力時(shí),需要根據(jù)工件材料的強(qiáng)度和加工工序的要求來選擇合適的夾緊力大小,以避免工件損壞或加工質(zhì)量下降。此外,還需要考慮夾具的穩(wěn)定性和剛度,以確保夾具在加工過程中不會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)、變形等問題。

第三,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)需要考慮生產(chǎn)效率和成本。夾具設(shè)計(jì)不僅僅追求穩(wěn)定性和精度,還需要考慮生產(chǎn)效率和成本的問題。夾具應(yīng)盡可能簡化,減少零件數(shù)量和加工工序,提高生產(chǎn)效率。同時(shí),夾具的制造成本也應(yīng)在可接受范圍內(nèi),盡量避免過度復(fù)雜和高成本的設(shè)計(jì)。因此,設(shè)計(jì)師需要在穩(wěn)定性、精度和成本之間尋找平衡點(diǎn),以滿足工程項(xiàng)目的要求。

第四,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)需要注重細(xì)節(jié)和考慮工藝。夾具的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和制造直接影響著其使用壽命和性能。例如,夾具夾緊件的選擇和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)都需要考慮材料的磨損和損壞因素,以保證夾具的使用壽命。此外,夾具的工藝性也需要充分考慮,包括夾具制造的工序和工藝流程。只有注重細(xì)節(jié)和考慮工藝,才能設(shè)計(jì)出真正符合工程要求的機(jī)械夾具。

最后,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械夾具設(shè)計(jì)是一門綜合性的工程學(xué)科,需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。通過參與實(shí)際項(xiàng)目的設(shè)計(jì)制造過程,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。例如,對于夾具的選擇和設(shè)計(jì)要多加權(quán)衡,避免盲目跟從過去的經(jīng)驗(yàn);對于附件的選擇要慎重,避免出現(xiàn)與工件不匹配的問題。只有通過持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作才能不斷進(jìn)步和提高。

總而言之,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)細(xì)致復(fù)雜的工程任務(wù)。它需要設(shè)計(jì)師充分理解工件特性、合理運(yùn)用原理和理論、考慮生產(chǎn)效率和成本、注重細(xì)節(jié)和考慮工藝,并不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。只有這樣,才能設(shè)計(jì)出穩(wěn)定性、精度和成本均衡的機(jī)械夾具,滿足工程項(xiàng)目的要求。希望通過我的心得體會(huì),能對機(jī)械夾具設(shè)計(jì)的重要性和技巧有所啟發(fā)。

夾具設(shè)計(jì)論文篇六

夾具設(shè)計(jì)是現(xiàn)代工程領(lǐng)域的重要課程之一。夾具作為一種工具,用于固定和支撐工件,是制造過程中不可或缺的一環(huán)。通過夾具設(shè)計(jì)課程,學(xué)生可以學(xué)習(xí)到夾具的種類、設(shè)計(jì)原則、制作工藝等方面的知識(shí)。夾具設(shè)計(jì)對于提高生產(chǎn)效率、降低成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。在我參加夾具設(shè)計(jì)課程的過程中,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能,下面將分享我的心得體會(huì)。

第二段:學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)的基本原則(200字)。

夾具設(shè)計(jì)課程中,我們首先學(xué)習(xí)了夾具設(shè)計(jì)的基本原則。夾具設(shè)計(jì)需要考慮工件的特點(diǎn)、形狀、大小等因素,確保夾緊力合理、固定穩(wěn)定。在實(shí)踐中,我們學(xué)會(huì)了通過合理選擇夾緊點(diǎn)、采用合適的夾緊形式、利用適當(dāng)?shù)膴A緊力控制方法等技巧來設(shè)計(jì)夾具。這些原則不僅適用于傳統(tǒng)制造領(lǐng)域,也在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。

第三段:掌握夾具設(shè)計(jì)的實(shí)踐技巧(200字)。

在夾具設(shè)計(jì)課程的實(shí)踐環(huán)節(jié)中,我們學(xué)習(xí)了具體的設(shè)計(jì)技巧。我們先通過繪制工件的制圖,了解了設(shè)計(jì)所需的尺寸和幾何關(guān)系。然后,通過使用CAD軟件進(jìn)行夾具的三維設(shè)計(jì),我們可以將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了夾具制作的工藝流程,包括材料的選擇、加工方式的確定等,這些技巧對于夾具的成功制作非常關(guān)鍵。

為了更好地了解夾具設(shè)計(jì)的實(shí)際應(yīng)用,我們參觀了當(dāng)?shù)氐膴A具設(shè)計(jì)實(shí)踐中心。在那里,我們看到了各種不同類型的夾具,包括機(jī)械夾具、液壓夾具、氣動(dòng)夾具等。實(shí)踐中心的專業(yè)人員向我們介紹了夾具設(shè)計(jì)的技術(shù)細(xì)節(jié)和工藝要求,讓我們對夾具設(shè)計(jì)有了更深入的理解。參觀實(shí)踐中心的經(jīng)歷為我將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第五段:夾具設(shè)計(jì)給我?guī)淼膯⑹荆?00字)。

通過夾具設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí),我感受到了夾具在現(xiàn)代制造中的重要性。夾具設(shè)計(jì)需要我們綜合運(yùn)用機(jī)械、材料、工藝等多個(gè)方面的知識(shí),這對我們的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。同時(shí),夾具設(shè)計(jì)也展現(xiàn)了科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合,需要我們運(yùn)用創(chuàng)造性思維解決問題。夾具設(shè)計(jì)課程不僅讓我掌握了具體的設(shè)計(jì)技巧和原則,更為我提供了一種思維方式和解決問題的能力,這對于我未來的學(xué)習(xí)和工作具有重要的指導(dǎo)意義。

總結(jié):夾具設(shè)計(jì)課程是非常有價(jià)值的一門課程。通過學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)的基本原則和實(shí)踐技巧,我們可以在制造過程中提高效率、降低成本、保證質(zhì)量。夾具設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)不僅讓我掌握了具體的技能,更豐富了我的思維方式和解決問題的能力。這將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

夾具設(shè)計(jì)論文篇七

2、工件在鏜床夾具上常用的定位形式有哪些?試述其特點(diǎn)。

答:工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

這些定位形式所選擇的定位表面,往往都是鏜削零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面或裝配基準(zhǔn)面。選用這些表面作定位基準(zhǔn),符合基準(zhǔn)重合原則,定位誤差小。有些零件用平面、導(dǎo)軌面等作定位基準(zhǔn)面,還符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,使加工表面間的相互位置精度較高,并可減少夾具數(shù)量,降低成本。

3、鏜模的引導(dǎo)裝置有哪幾種形式?簡述各種形式的特點(diǎn)。

答:鏜模的確良引導(dǎo)裝置可分為單支承前引導(dǎo)、雙支承前引導(dǎo)、雙支承前后引導(dǎo)三種形式。

應(yīng)用單支承前引導(dǎo)能明顯地提高懸臂鏜桿的剛性,從而提高鏜孔精度,但鏜軸中心與支承孔中心的調(diào)整工作比較費(fèi)時(shí)。

雙支承前引導(dǎo)同單支承前引導(dǎo)相比,鏜桿剛性更好,更容易提高鏜孔精度,

另外,由于鏜桿有兩個(gè)支承點(diǎn)定位,鏜軸同鏜桿間可采用浮動(dòng)聯(lián)接,這樣可不影響工件的裝拆,鏜軸中心也不必時(shí)常調(diào)整。

雙支承前后引導(dǎo)是鏜模中最主要的形式。前后引導(dǎo)的結(jié)構(gòu)剛性最好,鏜孔的精度也最高。鏜孔精度主要受鏜套、鏜桿精度及其配合精度的影響。鏜軸僅起傳遞功率的作用,對鏜軸的旋轉(zhuǎn)精度無特殊要求。這種方法,可擴(kuò)大其他金屬切削機(jī)床的加工工藝范圍。

4、工件在鏜模上裝夾加工時(shí),造成被加工孔圓度、圓柱度誤差的主要原因是什么?

答:工件在鏜模上裝夾后鏜孔,孔的圓度、圓柱度精度主要由引導(dǎo)裝置的精度決定。當(dāng)鏜套的圓度、圓柱度、同軸度誤差較大,以及鏜套與鏜桿的配合間隙較大時(shí),鏜桿旋轉(zhuǎn)中心將會(huì)產(chǎn)生微小位移,使鏜刀刀尖相對于理想切削位置有微小變化,從而造成了上述的加工誤差。

5、薄壁類零件夾緊時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

答:薄壁類零件的剛性較差,受力后易產(chǎn)生變形。因此,一般不能使夾緊力垂直作用于剛性差的薄壁表面,而應(yīng)作用在薄壁的端面或側(cè)面。若要以薄壁表面作為夾緊表面,則應(yīng)在夾緊點(diǎn)下用可調(diào)支承作輔助支承,以便盡可能減少其夾緊變形。另外,還可采取增設(shè)工藝搭子和在不影響零件結(jié)構(gòu)、功能的前提下,增設(shè)加強(qiáng)肋等工藝措施,以減少薄壁類零件的夾緊變形。在設(shè)計(jì)薄壁類零件夾具的夾緊元件時(shí),應(yīng)晝增大夾緊元件和零件夾緊表面間的接觸面,使工件被壓表面受力較均勻,單位面積上所受的壓力減小,以減少其夾緊變形。

夾具設(shè)計(jì)論文篇八

在我國的汽車研制以及生產(chǎn)過程中,焊裝過程、總裝過程以及涂裝過程都是其中非常關(guān)鍵的核心內(nèi)容。在汽車焊接裝配的過程中,為了有效地保障車身的焊接質(zhì)量,要對焊接夾具的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制以及把關(guān)。作為焊接裝配的重要組成部分,焊接夾具的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車車身的具體形狀以及精度和尺寸。因此在汽車設(shè)計(jì)過程中我們要對汽車焊接夾具的設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)質(zhì)量給予足夠的重視。只有在汽車制造過程中有效地控制汽車夾具的質(zhì)量和精度,才能夠保障汽車車身的制造質(zhì)量,保障車身的最終精度要求和汽車的生產(chǎn)周期的控制。

1我國汽車行業(yè)中汽車車身的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

在汽車車身制作過程中,我們通常采用的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)外覆蓋件以及骨架件部分構(gòu)成的。車身覆蓋件的鋼板厚度通常控制在0.8mm到1.2mm,骨架件的鋼板厚度控制在1.2mm到2.5mm,在設(shè)計(jì)以及制作過程中上述的部件厚度是一個(gè)非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

1.1汽車車身的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,對于汽車車身的繪制以及造型有很大的難度。

汽車車身構(gòu)件都是薄板沖壓件,這些相關(guān)的零件多是拉延而成的多維曲面體,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在裝焊成組件或殼體的時(shí)候,還需要考慮到車身造型,同時(shí)由于組件或殼體剛性的限制,給設(shè)計(jì)中的圖紙繪制和三維造型帶來難度。

1.2汽車車身沒有很強(qiáng)的剛性,對于車身的形狀保持以及固定有很大的難度。

薄板的加工工藝是沖壓,這種制造方法會(huì)造成產(chǎn)品剛性不足,和普通機(jī)械加工件對比剛性相差較大,這種過于柔韌的沖壓件不利于固定和保持形狀,因此設(shè)計(jì)焊接夾具必須保證工序件焊裝的要求,同時(shí)也需要保證整體焊接精度,滿足裝配的基本要求,這給焊接工作也帶來了困難。

1.3在汽車車身的設(shè)計(jì)過程中利用三維特征會(huì)出現(xiàn)焊接尺寸標(biāo)準(zhǔn)的問題。

汽車車身的焊接具有非常強(qiáng)的三維空間特征,而且三維跨度非常大,這給焊接夾具設(shè)計(jì)中的尺寸標(biāo)注帶來了一定的困難。為保證夾具能符合要求,必須對車身進(jìn)行空間坐標(biāo)標(biāo)注,為夾具的空間尺寸特征提供必要的'參數(shù)。三維坐標(biāo)標(biāo)注非常困難,相應(yīng)的精度要求也更高。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),部分焊接夾具的失誤就源自三維坐標(biāo)的標(biāo)定失誤。

2汽車車身在焊裝過程中焊接夾具的主要特點(diǎn)。

2.1汽車車身焊接夾具的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

汽車焊接夾具的主要特點(diǎn)有兩個(gè),首先是汽車焊接夾具的體積非常大,其次是汽車焊接夾具的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。在實(shí)際的設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)過程中為了便于車身加工以及裝配,同時(shí)也有利于后期的使用維修等,我們通常采用焊接夾具分解的方式來進(jìn)行設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)。汽車焊接夾具在裝配過程中主要有三個(gè)基準(zhǔn)裝配點(diǎn)。首先是左圍板基準(zhǔn);其次是右圍板基準(zhǔn),最后是底板基準(zhǔn)。我們要在相關(guān)的平面上進(jìn)行坐標(biāo)線的設(shè)定,基準(zhǔn)槽的設(shè)定,只有按照相應(yīng)的坐標(biāo)線基準(zhǔn)以及基準(zhǔn)槽進(jìn)行裝配作業(yè)以及檢測,同時(shí)還要將每一個(gè)相關(guān)的分體部件組合起來,才是一個(gè)合格、達(dá)標(biāo)的車身焊接夾具,才能夠在生產(chǎn)裝配過程中進(jìn)行使用。

2.2汽車車身焊接夾具的主要定位特點(diǎn)。

在汽車焊接夾具中,定位元件的外形大多數(shù)是不規(guī)則的,因此在汽車焊接夾具中,標(biāo)準(zhǔn)件的使用少之又少,基本沒有應(yīng)用的空間和條件。在焊接夾具的使用過程中,定位是一個(gè)非常重要的加工環(huán)節(jié),我們要將被焊接的部件進(jìn)行夾具定位,這樣能夠有效地保證各個(gè)部件之間不出現(xiàn)干涉情況。關(guān)于定位問題在設(shè)計(jì)過程中要求充分利用和挖掘各個(gè)元件在工作過程中的配合關(guān)系,在實(shí)際的使用過程中我們通常采用定位支撐進(jìn)行定位。需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,如果在車身裝配的過程中對施工要求不高,可以在操作過程中不使用焊接夾具。

2.3汽車車身焊接夾具的主要夾緊特點(diǎn)。

在生產(chǎn)過程中,車身沖壓經(jīng)常采用電阻焊接的方式。在點(diǎn)焊加壓的方向和加工件受力方向一致,同時(shí)保證焊接壓力不導(dǎo)致焊接件變形,在工件的定位基準(zhǔn)以及裝配位置不受焊接壓力影響的情況下,我們可以忽略夾緊機(jī)構(gòu)在加工過程中的作用。焊接的過程主要是針對兩個(gè)相鄰工件,這樣就說明夾緊點(diǎn)在加工過程中較多。這種情況下,電阻焊的焊接工藝應(yīng)用會(huì)很大程度上提升焊接加工的加工效率,有利于裝卸時(shí)間的減少。在針對薄板進(jìn)行夾緊操作的過程中,重點(diǎn)就是要準(zhǔn)確地找到支撐點(diǎn),這是由于沖壓件在受力的作用下,夾緊參數(shù)會(huì)出現(xiàn)變化,因此焊接夾具的夾緊要保障工件在加工過程中不出現(xiàn)變形問題。焊接夾具的夾緊器材的材質(zhì),我們通常使用碳鋼材質(zhì)以及不銹鋼材質(zhì)。這些材質(zhì)的夾緊效果在實(shí)際的生產(chǎn)過程中較為明顯、可靠。

夾具設(shè)計(jì)論文篇九

設(shè)計(jì)一份精美的個(gè)人呢簡歷,讓用人單位第一眼看到時(shí)就產(chǎn)生好感,從而使面試過程更加輕松。這份介紹全面、專業(yè)的個(gè)人簡歷或許就是你能輕松進(jìn)入這家企業(yè)的敲門磚。

1、個(gè)人簡歷應(yīng)包括的基本內(nèi)容。

求職者應(yīng)注意簡歷設(shè)計(jì)的內(nèi)容,以方便招聘單位對應(yīng)聘者有一個(gè)大概的了解?;緛碚f,求職簡歷應(yīng)包括以下信息內(nèi)容:姓名、性別、出生年月、專業(yè)、學(xué)歷層次、主修課程、輔修課程、職業(yè)技能、社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷、校內(nèi)職務(wù)、專業(yè)特長、性格特點(diǎn)、興趣愛好、供職意向、薪酬期望、聯(lián)系方式等。

2、從對方的角度考慮問題。

求職者撰寫簡歷的目的,就是讓你潛在的雇主或招聘單位了解你,進(jìn)而聘用你。因此,作為一名求職應(yīng)征者,應(yīng)從自己的興趣志向轉(zhuǎn)向到你未來雇主或招聘單位的立場需求上,以你的長處來迎合、滿足你未來雇主或招聘單位的.需要,使他們看到你對他們的價(jià)值,即“能為他們做什么?”這就要求在撰寫簡歷時(shí),應(yīng)針對對方的要求,而不是向他傳遞你的興趣去向,即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生尤其要注意這一點(diǎn)。

3、文字簡明主題突出。

求職者在撰寫簡歷時(shí),切記要重點(diǎn)突出地編寫與所申請職位相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)與技能。對于應(yīng)屆畢業(yè)生而言,由于沒有工作經(jīng)驗(yàn),簡歷的重點(diǎn)應(yīng)放在學(xué)習(xí)成績,以及參加過的課外活動(dòng)、實(shí)習(xí)經(jīng)歷上。如打算應(yīng)征文秘類工作,則要突出與該類工作相關(guān)的所學(xué)課程、專業(yè)技能以及強(qiáng)調(diào)能勝任該類工作的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

4、措辭得體適度表意。

簡歷屬于應(yīng)用文體,措辭表意有習(xí)慣要求,行文時(shí)不應(yīng)違背這些要求,而應(yīng)力求得體適度。

簡歷用詞應(yīng)盡可能精練,應(yīng)盡可能使用短語表意。以使簡歷短小精悍,通俗易懂。

行文要讓事實(shí)說話,避免使用抽象、空洞的措辭,應(yīng)以客觀的態(tài)度、具體的事實(shí)以及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)說話,使閱讀者不僅了解每句話的字面含義,而且能悟出言外之意,進(jìn)而了解求職者所取得的成就及獲得成就的能力與專長。

行文應(yīng)排除那些帶有強(qiáng)烈色彩的修飾語,帶有個(gè)人看法的字眼及強(qiáng)調(diào)語,而選用具體、明確的動(dòng)詞性短語、名詞性短語和形容詞短語。用具體明確的細(xì)節(jié)表述實(shí)情,可使求職者顯得平實(shí)、謙虛和自信。行文時(shí)既不要用第三人稱,也不要用第一人稱,最好是省略主語,或使主語隱含于句子之中,使用主語隱化的句子可以避免自夸之嫌,使句子顯得活潑,輕快。

5、格式恰當(dāng)篇幅適宜。

求職者要根據(jù)自身情況,選擇最能體現(xiàn)自身優(yōu)勢,最適合自己各方面任職資格的簡歷格式。

編寫簡歷時(shí),要根據(jù)寄送簡歷的目的,結(jié)合對方的要求,精心篩選和編排有關(guān)素材。凡與寄送該簡歷目的無關(guān)者,與對方的要求無聯(lián)系者,一律刪除;凡有關(guān)和有聯(lián)系者,要分清主次,去粗取精;行文時(shí)要字斟句酌,惜墨如金,使整個(gè)簡歷的篇幅精簡,濃縮,達(dá)到適宜的程度。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十

作為一種高性能的精密器件,電磁閥式噴油器是轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu).它通過接收發(fā)動(dòng)機(jī)******電控單元ecu傳輸?shù)膰娪兔}沖信號(hào),精確地計(jì)算所需燃油噴射量和噴射時(shí)間,并將汽油或柴油從燃油分配管噴入各進(jìn)氣歧管的末端,形成良好的霧狀燃油混合氣.本文研究了轎車電磁閥式噴油器制造的相關(guān)技術(shù),并由此開發(fā)了電磁閥式噴油器制造專用材料y1cr17tire不銹鋼,設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、成本適宜的電磁閥式噴油器,并對電磁閥式燃油噴射裝置的關(guān)鍵零部件,如上、下套管、噴孔片、霧孔板和噴孔座的使用材料進(jìn)行了深入研究,以上零件均選用專門研制的y1cr17tire不銹鋼,噴油器共軛片則選用專門冶煉的1j50鐵鎳合金,彈簧選用1cr18ni9ti不銹鋼.通過對轎車電磁閥式噴油器制造的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入研究,取得如下研究成果:

國內(nèi)首次開發(fā)出轎車電磁閥式噴油器制造的專用材料y1cr17tire不銹鋼,詳細(xì)研究了其熱處理溫度對材料組織與電磁性能的影響.鑄態(tài)下y1cr17tire不銹鋼及其在420℃以下的回火組織均為馬氏體.其最佳熱處理工藝參數(shù)為:保溫溫度860℃,保溫時(shí)間2小時(shí),隨爐冷卻.熱處理后,材料基體為鐵素體,基體上分布著微小鉻的碳化物,經(jīng)熱處理后的鉻-碳化合物變得更加細(xì)小,且呈彌散狀分布.熱處理后y1cr17tire材料的磁性能有一定提高,但提高幅度不大.

自主冶煉鐵鎳合金材料1j50的最佳熱處理工藝參數(shù)是:以每小時(shí)300℃的升溫速率加熱到1100℃,保溫3小時(shí),然后以200℃/h的降溫速率冷卻到350℃,開爐通風(fēng)快速冷卻.鐵鎳合金1j50在350℃左右會(huì)發(fā)生有序化相變,同時(shí)合金晶胞中的鐵、鎳原子由完全無序的堆積狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閚i3fe有序分子結(jié)構(gòu).經(jīng)此參數(shù)熱處理后的鐵鎳合金材料1j50,即使施加較小的外加磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度也能迅速達(dá)到飽和狀態(tài),飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和電感量也有明顯提高.

開發(fā)出了滿足轎車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)的專用激光焊接設(shè)備和焊接專用變位裝置,可保證噴油器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)裝夾誤差控制在mm以內(nèi),操作方便,結(jié)構(gòu)簡單.根據(jù)轎車電磁閥式噴油器的的服役特點(diǎn),使用激光焊接結(jié)構(gòu)的電磁閥式噴油器,并對噴油器整體結(jié)構(gòu)各部分零件的特點(diǎn)、功能進(jìn)行了詳細(xì)的分析.轎車電磁閥噴油器采用球閥式設(shè)計(jì),使得整體結(jié)構(gòu)簡單,功能更加可靠.球閥重量輕,且加工簡單,對外加磁場具有很高的靈敏度,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的定量精準(zhǔn)和噴射可靠.制定出噴油器七個(gè)工序裝配和焊接的工藝順序,形成了轎車電磁閥噴油器焊裝加工的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn).

國內(nèi)首次系統(tǒng)研究了電磁閥噴油器的激光焊接工藝參數(shù),探討了焊接電流、脈沖寬度、脈沖頻率、焊接速度、離焦量等工藝參數(shù)對焊接過程和質(zhì)量的影響.主要焊縫y1cr17tire不銹鋼的適宜激光焊工藝參數(shù)為:焊接電流110-130a,脈寬ms,頻率60hz,焊接速度600mm/min,離焦量-1mm.得到了噴油器共軛片1j50鐵鎳合金焊縫7的最優(yōu)化激光焊參數(shù)為:焊接電流120a,焊接速度80mm/min,頻率3hz,離焦量-1mm,脈寬ms.根據(jù)優(yōu)化后的工藝參數(shù)進(jìn)行試件加工,可使焊縫成型和裝配效果達(dá)到最佳.

系統(tǒng)研究了電控噴油器噴孔板和孔座的焊縫金屬顯微組織,焊縫金屬的熔合區(qū)為奧氏體樹枝晶,離熔合區(qū)稍遠(yuǎn)處為奧氏樹枝晶與等軸晶的過渡區(qū)混合物,而焊縫中心為等軸晶.研究了轎車電控噴油器脈沖激光焊縫組織,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在焊縫組織中出現(xiàn)了分層現(xiàn)象,并通過對激光焊脈沖重疊度和分析熔池液態(tài)金屬流動(dòng)性的計(jì)算,合理地解釋了焊縫組織分層現(xiàn)象.

通過對噴油器球閥開啟過程中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)、流體運(yùn)動(dòng)、電路和磁路四個(gè)系統(tǒng)對噴油器開啟過程中的影響的詳細(xì)分析,將與其相關(guān)的數(shù)學(xué)模型建立起來并求解開啟時(shí)間.開啟電磁閥噴油器的動(dòng)態(tài)過程可分為:在電磁線圈中使得控制電壓,電流和磁通增長,直至電磁力等于大于彈簧力、液壓力與球閥重力的合力,球閥開始運(yùn)動(dòng)的開啟過程,然后球閥在電磁力的持續(xù)作用下,從開啟到完全打開的過程.分別對兩個(gè)過程進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析和實(shí)踐驗(yàn)證,建立了兩個(gè)過程時(shí)間的計(jì)算公式.

對所研制電磁閥噴油器進(jìn)行了了全面測試,結(jié)果表明其噴油偏差、噴霧質(zhì)量、高溫性能、低溫性能及可靠性等試驗(yàn)結(jié)果完全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).經(jīng)測定,噴油器的啟噴時(shí)間為ms,偏差低于5%,完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求.噴油時(shí)長為3ms脈寬,2700次噴油,實(shí)驗(yàn)結(jié)果偏差均低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).從距離噴口40mm處觀察噴霧質(zhì)量試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):噴油成霧狀,未發(fā)現(xiàn)連續(xù)油柱現(xiàn)象,符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求.進(jìn)行了高溫、低溫和可靠性試驗(yàn),噴油器分別于120℃高溫環(huán)境中保溫8小時(shí),-30℃低溫保溫8小時(shí),并經(jīng)過×,105次循環(huán)后進(jìn)行噴油試驗(yàn),噴油器未出現(xiàn)異常偏差.將研制的轎車噴油系統(tǒng)安裝在轎車上路試2萬公里,工作正常,完全達(dá)到使用要求.經(jīng)與德國bosch公司產(chǎn)品對比試驗(yàn)表明:新研制的電磁閥噴油器性能與國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平相當(dāng).

夾具設(shè)計(jì)論文篇十一

滑塊夾具是一種常用的夾具裝置,廣泛應(yīng)用于各種加工過程中,具有固定工件以提高加工精度和生產(chǎn)效率的作用。在設(shè)計(jì)滑塊夾具時(shí),需要考慮工件形狀、加工要求以及夾具的結(jié)構(gòu)和材料等多個(gè)因素,以保證夾具的功能穩(wěn)定和使用壽命。在設(shè)計(jì)滑塊夾具的過程中,我積累了一些心得體會(huì),分享如下。

第一段:了解工件特點(diǎn),確定夾具結(jié)構(gòu)。

在設(shè)計(jì)滑塊夾具之前,首先要對工件特點(diǎn)進(jìn)行全面了解,包括工件形狀、尺寸、材料等。只有充分了解工件特點(diǎn),才能確定夾具結(jié)構(gòu),以便夾具能夠準(zhǔn)確地將工件固定。不同的工件可能需要不同的夾具結(jié)構(gòu),如V型夾具適用于圓形工件,平口夾具適用于平面工件等。因此,在設(shè)計(jì)滑塊夾具時(shí)要綜合考慮工件特點(diǎn),選擇合適的夾具結(jié)構(gòu)。

第二段:考慮工藝要求,確保加工精度。

夾具的設(shè)計(jì)不僅要考慮工件的形狀和尺寸,還要考慮工藝要求,以確保加工精度。在滑塊夾具設(shè)計(jì)中,需要考慮到加工過程中可能出現(xiàn)的力和振動(dòng),以及工件固定后的穩(wěn)定性。為了保證加工精度,可以在夾具的固定面上添加一定的壓緊裝置,以增加夾緊力,消除松動(dòng)和浮動(dòng)。同時(shí),還可以考慮在夾具結(jié)構(gòu)中加入緩沖裝置,減少振動(dòng)對工件的影響。

第三段:選擇適當(dāng)?shù)膴A具材料,增加使用壽命。

滑塊夾具在使用過程中需要承受較大的力和壓力,因此選擇適當(dāng)?shù)膴A具材料對于增加夾具的使用壽命非常重要。夾具材料應(yīng)具有足夠的硬度和強(qiáng)度,能夠承受加工過程中的力和振動(dòng),并且具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。常見的夾具材料有高速鋼、合金鋼、硬質(zhì)合金等。在選擇夾具材料時(shí),需要根據(jù)具體的加工要求和使用環(huán)境進(jìn)行綜合考慮,以保證夾具的使用壽命。

第四段:合理布局夾具結(jié)構(gòu),提高生產(chǎn)效率。

滑塊夾具的布局對于加工效率和操作便捷性有著重要的影響。在設(shè)計(jì)夾具時(shí),要考慮到夾具的使用空間和操作人員的工作習(xí)慣,以便提高生產(chǎn)效率。合理布局夾具結(jié)構(gòu),可以減少加工過程中工件的轉(zhuǎn)換次數(shù)和夾具的調(diào)整次數(shù),簡化操作流程。同時(shí),還可以考慮將一些常用工具和輔助設(shè)備集成到夾具中,便于操作人員進(jìn)行操作和維護(hù)。

第五段:優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),提升夾具性能。

滑塊夾具的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)直接影響夾具的性能和使用效果。在設(shè)計(jì)夾具時(shí),需要注重細(xì)節(jié),進(jìn)行優(yōu)化,以提升夾具的性能。例如,可以在夾具結(jié)構(gòu)中設(shè)置一些調(diào)節(jié)裝置,使夾具的固定力可以根據(jù)工件的不同特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),還可以考慮在夾具的運(yùn)動(dòng)部位添加潤滑裝置,減少摩擦和磨損。通過優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),可以使夾具更加穩(wěn)定、可靠,提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

總結(jié):設(shè)計(jì)滑塊夾具是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的工作,涉及到多個(gè)因素的綜合考慮。通過了解工件特點(diǎn)、考慮工藝要求、選擇適當(dāng)?shù)膴A具材料、合理布局夾具結(jié)構(gòu)以及優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),可以設(shè)計(jì)出穩(wěn)定可靠的滑塊夾具,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在今后的工作中,我將進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十二

橙黃橘綠,鳥兒南飛,冷風(fēng)蕭瑟都在昭示著秋天已到來。樹葉是枯黃的,陽光是金黃的,秋天正用黃的暖響應(yīng)著收獲的喜悅吧!

為期四周的夾具設(shè)計(jì)生活彈指一揮間已經(jīng)劃上句號(hào),在這期間我體會(huì)到了身為一名“工程師”的酸甜苦辣,留給我的印象不僅是酷暑下火爐般的cad機(jī)房,更多的是思考怎樣才能利用定位原理來設(shè)計(jì)出機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)——各種定位元件的運(yùn)用、銷與孔嚴(yán)謹(jǐn)配合、夾緊機(jī)構(gòu)的巧妙工作原理、零件表面工藝的精細(xì)、工藝安排??每一項(xiàng)思考都使我的知識(shí)面有了很大的提高。我想,一個(gè)小小的機(jī)床專用夾具的結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜,要考慮得如此周全,那么車床、數(shù)控車床等機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度是我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。然后我考慮的是究竟應(yīng)該了解哪些東西,怎樣去了解。在制造廠零件的繪圖、加工工藝?yán)碚摵途唧w加工實(shí)現(xiàn)是我應(yīng)該了解的重點(diǎn)。

機(jī)床零件加工實(shí)習(xí)的第一周,指導(dǎo)老師都事先料想會(huì)無從下手,所以我們制造專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們事先給我們準(zhǔn)備了《機(jī)械零件手冊》、《機(jī)械加工工藝手冊》和《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊》在實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書的指引下,周一,我們做了零件工藝分析,選擇毛坯、確定毛坯形狀、尺寸。我們熟悉了被加工零件結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和加工要求,找出了主要加工面、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和主要工藝問題,學(xué)會(huì)了查毛坯余量表;周二,我們選擇定位基準(zhǔn)和加工方法,擬定工藝路線,選擇設(shè)備工裝學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用定位基準(zhǔn)選擇原則和加工方法選擇原則,學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際:學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用工藝路線擬定和原則設(shè)備與工裝選擇原則,學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際;學(xué)會(huì)查閱標(biāo)準(zhǔn)、手冊等資料。周三,我們編制零件控制計(jì)劃,進(jìn)行分析。學(xué)會(huì)了編寫零件控制計(jì)劃和方法;周四,我們進(jìn)行了位方案設(shè)計(jì)。學(xué)會(huì)運(yùn)用定位原理進(jìn)行定位方案分析,熟悉夾具零部件標(biāo)準(zhǔn),正確選擇與運(yùn)用,分析與計(jì)算定位誤差;周五,我們進(jìn)行了加緊方案的設(shè)計(jì)。學(xué)會(huì)了靈活運(yùn)用確定加緊力方向與作用點(diǎn)的原則,理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行加緊力分析與計(jì)算,熟悉夾具零部件標(biāo)準(zhǔn),學(xué)會(huì)正確選擇運(yùn)用。第二、三周,我們到cad機(jī)房上課,在這兩周時(shí)間里,我們用solidworks繪制數(shù)模、用autocad畫零件圖、工序內(nèi)容設(shè)計(jì)和編制作業(yè)指導(dǎo)書。在這兩個(gè)星期里,我們較為熟練的運(yùn)用autocad軟件的建模功能繪制了數(shù)模夾具;熟悉自上而下和自下而上的設(shè)計(jì)方法,還用solidworks軟件繪制了工程圖,定制了夾具的技術(shù)要求,如查閱了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、手冊等資料。合理的選擇材料。確定表面粗糙度、尺寸公差和行為公車等技術(shù)要求、正確的標(biāo)注等。當(dāng)我們一件一件設(shè)計(jì)夾具零部件逐漸露出基本形狀時(shí),我們都越來越喜歡這個(gè)富有創(chuàng)造力的專業(yè),大家都變得活躍起來了。就這樣,一個(gè)個(gè)不同形狀、功能的機(jī)床夾具被我們設(shè)計(jì)出來了,再加上崔老師的講解,此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)深人實(shí)際,進(jìn)行調(diào)查研究,制定出合理的設(shè)計(jì)方案,再進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。應(yīng)當(dāng)掌握下面的一些資料:(1)工件圖紙;詳細(xì)閱讀工件的圖紙,了解工件被加工表面是技術(shù)要求,該零件在機(jī)器中的位置和作用,以及裝置中的特殊要求。(2)工藝文件:了解工件的工藝過程,本工序的加工要求,工件被加工表面及待加工面狀況,基準(zhǔn)面選擇的情況,可用機(jī)床設(shè)備的主要規(guī)格,與夾具連接部分的尺寸及切削用量等。

輕勞動(dòng)強(qiáng)度,充分發(fā)揮和擴(kuò)大機(jī)床的工藝性能。

了解夾具總體設(shè)計(jì)的要求:1)夾具應(yīng)滿足零件加工工序的精度要求。特別對于精加工工序,應(yīng)適當(dāng)提高夾具的精度,以保證工件的尺寸公差和形狀位置公差等。2)夾具應(yīng)達(dá)到加工生產(chǎn)率的要求。特別對于大批量生產(chǎn)中使用的夾具,應(yīng)設(shè)法縮短加工的基本時(shí)間和輔助時(shí)間。3)夾具的操作要方便、安全。按不同的加工方法,可設(shè)置必要的防護(hù)裝置、擋屑板以及各種安全器具。

4)能保證夾具一定的使用壽命和較低的夾具制造成本。5)要適當(dāng)提高夾具元件的通用化和標(biāo)準(zhǔn)程度。選用標(biāo)準(zhǔn)化元件,特別應(yīng)選用商品化的標(biāo)準(zhǔn)元件,以縮短夾具制造周期,從而降低夾具成本。6)必須具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性,以便夾具的制造、使用和維修。3.1夾具的夾緊裝置和定位裝置夾具中的裝夾是由定位和夾緊兩個(gè)過程緊密聯(lián)系在一起的。定位問題已在前面研究過,其目的在于解決工件的定位方法和保證必要的定位精度。僅僅定好位在大多數(shù)場合下,還無法進(jìn)行加工。只有進(jìn)而在夾具上設(shè)置相應(yīng)的夾緊裝置對工件進(jìn)行夾緊,才能完成工件在夾具中裝夾的全部任務(wù)。夾緊裝置的基本任務(wù)是保持工件在定位中所獲得的即定位置,以便在切削力、重力、慣性力等外力作用下,不發(fā)生移動(dòng)和震動(dòng),確保加工質(zhì)量和生產(chǎn)安全。有時(shí)工件的定位是在夾緊過程中實(shí)現(xiàn)的,正確的夾緊還能糾正工件定位的不正確。一般夾緊裝置由動(dòng)源即產(chǎn)生原始作用力的部分。夾緊機(jī)構(gòu)即接受和傳遞原始作用力,使之變?yōu)閵A緊力,并執(zhí)行夾緊任務(wù)的部分。他包括中間遞力機(jī)構(gòu)和夾緊元件。考慮到機(jī)床的性能、生產(chǎn)批量以及加工時(shí)的具體切削量決定采用手動(dòng)夾緊。螺旋夾緊機(jī)構(gòu)是斜契夾緊的另一種形式,利用螺旋桿直接夾緊元件,或者與其他元件或機(jī)構(gòu)組成復(fù)合夾緊機(jī)構(gòu)來夾緊工件。是應(yīng)用最廣泛的一種夾緊機(jī)構(gòu)。螺旋夾緊機(jī)構(gòu)中所用的螺旋,實(shí)際上相當(dāng)于把契繞在圓柱體上,因此他的作用原理與斜契是一樣的。也利用其斜面移動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓力來夾緊工件的。不過這里上是通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋,使繞在圓柱體是的斜契高度發(fā)生變化來夾緊的通過這次完整的畢業(yè)設(shè)計(jì),我們系統(tǒng)地回顧和復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識(shí),同時(shí)也深刻體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性并領(lǐng)會(huì)到設(shè)計(jì)也是一種學(xué)習(xí)的方式。在設(shè)計(jì)的過程中,我們綜合運(yùn)用了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和相關(guān)設(shè)計(jì)軟件(如autocad),且應(yīng)用熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)資料(包括手冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等方面有了一定程度的提高,深刻的感受到計(jì)算機(jī)和工具書及手冊在設(shè)計(jì)中帶來的便利和幫助。

作者:馮海鷗梁云來源:《職業(yè)·下旬》2011年第09期。

機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)的一門重要專業(yè)課,具有較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用性。對于職業(yè)學(xué)校的中技生來說,由于感性知識(shí)少,理解能力又欠缺,因而掌握起來有相當(dāng)?shù)碾y度。高技生理解能力強(qiáng)一些,相對學(xué)起來更容易些。經(jīng)過幾年的教學(xué)實(shí)踐,我們對此門課程的教學(xué)有以下心得。

提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

第一次上課的時(shí)候要進(jìn)行很好的引導(dǎo),讓學(xué)生討論什么是夾具,在實(shí)習(xí)中接觸過哪些夾具。機(jī)床夾具課程主要講解的是專業(yè)夾具,同學(xué)們對此了解得很少。為了提高教學(xué)質(zhì)量,應(yīng)帶學(xué)生去生產(chǎn)車間現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),重點(diǎn)觀看利用專用夾具進(jìn)行的生產(chǎn)加工過程,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)專業(yè)夾具的作用,相對于通用夾具提高加工精度和生產(chǎn)效率,減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度以及擴(kuò)大機(jī)床功能。如果條件不允許,也可以播放相關(guān)錄像,讓學(xué)生有所了解。

二、基本理論教學(xué)突出應(yīng)用性。

機(jī)床夾具設(shè)計(jì)課程內(nèi)容較多,基本理論和計(jì)算較分散,而課時(shí)有限。

對一般性的知識(shí),如力源裝置、分度裝置等應(yīng)簡單講,著重講夾具的定位裝置、夾緊裝置、專業(yè)夾具設(shè)計(jì)等內(nèi)容。如講授定位裝置,除學(xué)生應(yīng)弄清各定位組件的適用場合、選擇原則及非特定組件的設(shè)計(jì)外,應(yīng)著重講授各定位方式下定位誤差產(chǎn)生的原因和計(jì)算方法。對夾緊裝置,重點(diǎn)講授各種夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及結(jié)構(gòu)尺寸的確定方法,且運(yùn)用恰當(dāng)?shù)膶?shí)例加以剖析。對專業(yè)夾具設(shè)計(jì),重點(diǎn)講授根據(jù)工件的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、使用要求等,運(yùn)用定位與夾緊的基本原理與方法,進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì)分析。如在講授專業(yè)夾具設(shè)計(jì)時(shí),詳細(xì)講解車削夾具的設(shè)計(jì)原理、方法、程序、參數(shù)選擇及其合理工藝結(jié)構(gòu),然后啟發(fā)學(xué)生運(yùn)用定位與夾緊的基本原理與方法,去分析其他的銑、鏜、鉆等機(jī)床夾具。這樣,可使學(xué)生在較少時(shí)間內(nèi)掌握必要的知識(shí)和設(shè)計(jì)技巧。

三、運(yùn)用拆裝實(shí)物、模型進(jìn)行教學(xué)。

在講授機(jī)床夾具設(shè)計(jì)課程時(shí),可運(yùn)用實(shí)物演示并講清工件是如何在夾具上定位夾緊的,使學(xué)生直接看到夾具的定位組件、機(jī)構(gòu)及工件在其上的定位、夾緊的整個(gè)動(dòng)作過程,搞清夾具的結(jié)構(gòu)和作用及其使用狀態(tài),從而達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。同時(shí),通過實(shí)物、模型進(jìn)行教學(xué),學(xué)生對夾具的整體結(jié)構(gòu)也有感性認(rèn)識(shí),并能很快將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,從而提高分析問題和解決問題的能力。

四、課程設(shè)計(jì)與工藝課程設(shè)計(jì)結(jié)合夾具課程設(shè)計(jì)是機(jī)床夾具設(shè)計(jì)教學(xué)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。將夾具課程設(shè)計(jì)與工藝課程設(shè)計(jì)同步進(jìn)行,在工藝課程設(shè)計(jì)之后,從學(xué)生設(shè)計(jì)的工藝卡上確定學(xué)生的夾具設(shè)計(jì)課題,并從課題、設(shè)計(jì)要求等方面要求每個(gè)學(xué)生各不相同。一般以中等復(fù)雜程度的夾具為標(biāo)準(zhǔn),促使學(xué)生獨(dú)立思考完成夾具設(shè)計(jì),避免學(xué)生相互抄襲。完成后,再由指導(dǎo)老師進(jìn)行審核,指出存在的問題及解決的方法。最后,讓學(xué)生完成夾具設(shè)計(jì)的全部過程,從而使學(xué)生提高設(shè)計(jì)能力。

五、培養(yǎng)查閱圖冊、手冊的能力。

夾具設(shè)計(jì)的很大一部分工作量是查閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊、圖冊,運(yùn)用模擬法確定設(shè)計(jì)方案及有關(guān)參數(shù)。故在教學(xué)和課程設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)有意識(shí)引導(dǎo)學(xué)生多查閱有關(guān)圖冊和設(shè)計(jì)手冊,讓學(xué)生分析具有典型及實(shí)用意義的夾具圖例,弄清圖例中的定位與夾緊組件等的結(jié)構(gòu)、表達(dá)方式,熟悉有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的定位組件、夾緊組件、導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu),使學(xué)生在今后實(shí)際工作中能熟練運(yùn)用手冊、圖冊,提高自己的設(shè)計(jì)速度,從而提高綜合應(yīng)用能力。

六、現(xiàn)代教育技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)手段相結(jié)合,增強(qiáng)教學(xué)效果。

重視現(xiàn)代教育技術(shù)與手段對教學(xué)的積極作用。通過課件、動(dòng)畫制作手段可以豐富課堂內(nèi)容,讓學(xué)生更有興趣學(xué)習(xí)夾具的結(jié)構(gòu)。另外,可以將復(fù)雜的圖樣放大投影講解,這樣就可以解決在黑板上畫得不清楚而且浪費(fèi)時(shí)間的問題。而且課程設(shè)計(jì)的圖樣,三維效果也需要利用相關(guān)軟件繪制,才能達(dá)到預(yù)期的效果。鑒于多媒體教學(xué)的局限性,譬如容易引起視覺疲勞、較難活躍課堂氣氛等,也常采用板書方式,使學(xué)生對推理過程更清晰。另外,肢體語言給學(xué)生的啟示將更有助于加深學(xué)生對教師所講解知識(shí)的印象。

機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一門實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的課程,具有相當(dāng)?shù)撵`活性。該門課程要求學(xué)生牢固掌握定位組件、夾緊組件、誤差分析以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論。只有真正地掌握了這些基礎(chǔ)理論,才能設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)合理、符合生產(chǎn)要求的合格夾具,為學(xué)生走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。

(作者單位:江西省贛州技師學(xué)院)篇三:夾具設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

學(xué)號(hào):12025904班級(jí):機(jī)電12302班姓名:李新。

目錄。

題目:設(shè)計(jì)“擋環(huán)”零件的鉆床夾具設(shè)計(jì)內(nèi)容:

1、擋環(huán)零件圖1張。

2、鉆床夾具裝配圖1張。

3、鉆床夾具零件圖3張。

4、鉆床夾具三維圖3張。

5、課程設(shè)計(jì)說明書1份2014年12月25日。

前言。

1、主要技術(shù)指標(biāo)。

1)保證工件的加工精度。

機(jī)械零件的加工工藝和夾具設(shè)計(jì)總結(jié)。

通過本次的設(shè)計(jì),使我能夠?qū)镜闹R(shí)做進(jìn)一步的了解與學(xué)習(xí),對資料的查詢與合理的應(yīng)用做了更深入的了解,本次進(jìn)行工件的工藝路線分析、工藝卡的制定、工藝過程的分析、機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)與分析,對我們在大學(xué)期間所學(xué)的課程進(jìn)行了實(shí)際的應(yīng)用與綜合的學(xué)習(xí)。

在工藝部分中,我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步,加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量,切削深度,主軸轉(zhuǎn)速和切削速度,該工序的夾具,刀具及量具,還有走刀次數(shù)和走刀長度,最后計(jì)算該工序的基本時(shí)間,輔助時(shí)間和工作地服務(wù)時(shí)間。其中,工序機(jī)床的進(jìn)給量,主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計(jì)算并查手冊確定。

鄭州瓢蟲自動(dòng)設(shè)備:測試夾具設(shè)計(jì)一般結(jié)構(gòu)單一,給人的感覺結(jié)構(gòu)不是很復(fù)雜,尤其現(xiàn)在氣動(dòng)測試工裝的大行其道,使其原有的機(jī)械結(jié)構(gòu)大大簡化,但是如果設(shè)計(jì)過程中不加以詳細(xì)考慮必然會(huì)出現(xiàn)不必要的麻煩,一、忽略了被加工件的毛坯余量。設(shè)計(jì)時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)機(jī)加圖紙布置夾具支撐和卡壓點(diǎn),造成毛坯尺寸過大,產(chǎn)生干涉。所以在設(shè)計(jì)之前一定要準(zhǔn)備毛坯圖。留出足夠的空間。

二、忽略了夾具的排屑暢通性。設(shè)計(jì)時(shí)由于機(jī)床的加工空間的有限性,夾具往往被設(shè)計(jì)的空間比較緊湊,這時(shí)往往就會(huì)忽略在加工過程產(chǎn)生的鐵屑在夾具死角處存積,包括切屑液的流出不暢,給以后加工帶來很多麻煩。所以在實(shí)際之初就應(yīng)考慮加工過程中出現(xiàn)的問題,畢竟夾具是以提高效率,方便操作為本的。

三、忽略了夾具的整體敞開性。忽略敞開性,造成操作者裝卡困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,設(shè)計(jì)大忌。

四、忽略夾具設(shè)計(jì)的基本理論原則。每套夾具都要經(jīng)歷無數(shù)次的夾緊,松開動(dòng)作,所以可能在開始都能達(dá)到用戶要求,但是加具應(yīng)該有它的精度保持性,所以不要設(shè)計(jì)一些有悖原理的東西。即使僥幸當(dāng)下可以,也不會(huì)有長久的持續(xù)性。一個(gè)好的設(shè)計(jì)應(yīng)該經(jīng)的起時(shí)間的錘煉的。

五、忽略油路的清潔性。夾具油路的污染,壓力油的污染,會(huì)使液壓元件很快損壞,造成動(dòng)作失靈。后果可能很嚴(yán)重。

六、忽略定位元件的可更換性。定位元件磨損嚴(yán)重,所以應(yīng)考慮更換快捷和方便。最好不要設(shè)計(jì)成較大的零件。夾具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的積累很重要,有時(shí)設(shè)計(jì)是一回事,在實(shí)際應(yīng)用中又是一回事,所以好的設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷積累和總結(jié)的過程。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十三

1.職位描述:

1、根據(jù)項(xiàng)目要求,完成非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備及工裝夾具的三維的設(shè)計(jì)任務(wù);

2、負(fù)責(zé)2d圖紙及氣路的出圖;

3、完成設(shè)備的bom清單,說明書、修改圖紙并確認(rèn)與會(huì)簽和歸檔;

4、協(xié)助經(jīng)理以及課長掌控項(xiàng)目進(jìn)度,及時(shí)更新項(xiàng)目日程,確保設(shè)計(jì)項(xiàng)目按時(shí)完成;

5、完成部門經(jīng)理臨時(shí)交辦的其他任務(wù);

2.任職要求:

1、大專及以上學(xué)歷機(jī)械相關(guān)專業(yè),5年以上的相關(guān)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。

2、熟悉solidworks、ug或catia和autocad。

3、能適應(yīng)不定期的短期出差。

4、有較強(qiáng)的責(zé)任心,創(chuàng)新精神和抗壓能力,良好溝通能力,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,謙虛踏實(shí)。

5、具有合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。

6、對技術(shù)骨干,有到國外培訓(xùn)的機(jī)會(huì),會(huì)有一定的技術(shù)干股激勵(lì)。

具體薪資根據(jù)個(gè)人工作年限以及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)定,具體面談,每年有調(diào)薪計(jì)劃。(由基本工資+項(xiàng)目獎(jiǎng)金構(gòu)成,年底雙薪)。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十四

將工件放置在帶開口的偏心套中,用三爪自定心卡盤夾緊;將工件套在帶平鍵的偏心軸上,通過螺母作軸向緊固。車床這種形式可一次加工多個(gè)工件,必要時(shí),可用活頂尖支承。

對于大型的偏心工件,可用花盤、彎板和v形塊裝夾。

裝夾在兩頂尖間加工。

用兩頂尖裝夾偏心工件,是車削偏心軸、曲軸的常用裝夾形式,

車床一般的偏心軸類工件,只要兩端可鉆中心孔,又有雞心夾頭的裝夾位置,都可采用這種形式。車床這種裝夾方式的特點(diǎn)是:只要保證各對應(yīng)的中心孔的加工精度,不必?cái)n正,即可保證偏心距的加工精度。車床其加工操作的主要步驟是:

1)將棒料或鍛件按最大尺寸直徑或最大輪廓尺寸的直徑車成光軸,兩端面車平。

2)劃線。按劃線的程序找出兩端的基準(zhǔn)面軸線中心和各偏心表面的軸線中心,打出樣沖眼。

3)用鉆床或鏜床鉆兩端相互對應(yīng)的中心孔。

4)用兩頂尖和雞心夾裝在主軸或尾座之間,分步、分段對各部直徑和側(cè)面進(jìn)行切削。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十五

組合夾具是一種用于加工復(fù)雜曲面零件的夾具,它適用于各種材料和加工方法,是現(xiàn)代機(jī)械加工生產(chǎn)中的重要工具。在進(jìn)行組合夾具設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮材料的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工工藝的優(yōu)化等多方面的因素,以確保夾具的穩(wěn)定性、精度和可靠性。本文以筆者的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),分享一些組合夾具設(shè)計(jì)心得和體會(huì),以幫助更多的機(jī)械工程師在這方面有所提升。

第二段:材料的選擇。

組合夾具通常由機(jī)械零件、氣動(dòng)元件、電氣傳感器等多種材料組成,因此,正確選擇材料是設(shè)計(jì)組合夾具的第一步。在選擇材料時(shí),要根據(jù)夾具的形狀、尺寸、受力情況和使用環(huán)境等因素進(jìn)行綜合考慮。一般情況下,夾具夾持的材料和夾具自身的材料應(yīng)該相同或相似,以降低由于某種物理、化學(xué)特性的不同造成的溫度膨脹不均和變形等問題。

第三段:結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

組合夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是夾具設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),其穩(wěn)定性和精度很大程度上依賴于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。夾具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是設(shè)計(jì)夾具的核心,也是提高穿衣夾具加工成功率和減少故障率的重要手段。在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):

1.結(jié)構(gòu)簡單可靠,避免過于復(fù)雜的布局,以避免誤差和不必要的成本;

2.受力路線清晰,設(shè)計(jì)合理、合理布置;

3.夾具結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要保留,以保證加工精度和可靠性。

第四段:加工工藝的優(yōu)化。

加工工藝的優(yōu)化是組合夾具設(shè)計(jì)中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。夾具的精度和質(zhì)量與加工的精度和質(zhì)量密不可分,因此加工工藝的優(yōu)化是夾具設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。

1.加工選材,選擇合適的材料;

2.加工工藝優(yōu)化,優(yōu)化各個(gè)細(xì)節(jié)加工過程。

3.加工精度的保證需要根據(jù)具體夾具進(jìn)行分析,一定要按照加工工藝要求進(jìn)行細(xì)致的操作,以確保夾具加工的精度和加工質(zhì)量。

第五段:總結(jié)。

通過以上的論述,可以發(fā)現(xiàn),組合夾具設(shè)計(jì)是一個(gè)繁瑣而重要的工作,它會(huì)直接影響到機(jī)械加工生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。在夾具設(shè)計(jì)中,需要綜合考慮材料的選擇、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和加工工藝的優(yōu)化等多個(gè)因素,以保證夾具的穩(wěn)定性和精度。此外,設(shè)計(jì)師還應(yīng)該掌握相關(guān)的知識(shí)和技能,注重繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,以逐步提高自己的專業(yè)能力和水平。

夾具設(shè)計(jì)論文篇十六

職責(zé):

1、新項(xiàng)目工裝、夾具的設(shè)計(jì);

2、新項(xiàng)目檢具的設(shè)計(jì);

3、量產(chǎn)工裝夾具的優(yōu)化和改進(jìn);

4、加工工藝流程的分析和改進(jìn),達(dá)到最優(yōu)化。

要求:

1、大專及以上學(xué)歷;

2、能熟練運(yùn)用cad,,solidworks等軟件;

3、具備3年以上制造型企業(yè)工藝工裝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),了解工藝工裝設(shè)計(jì)的方法;

4、良好的`溝通能力,熟悉電氣行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),有汽車零部件行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。

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