合同是法律框架下的約定，對(duì)雙方具有法律約束力。編寫合同時(shí)要注意專業(yè)術(shù)語的準(zhǔn)確使用，避免含義模糊或引起歧義。下面是一些合同簽訂的常見誤區(qū)和需要注意的要點(diǎn)。
漁船租賃合同篇一
施某某等人作為連帶保證人與船東益利船務(wù)有限公司簽訂《個(gè)人擔(dān)保書》，其中管轄權(quán)條款約定，擔(dān)保人同意香港法院擁有排他管轄權(quán)，同時(shí)還約定并不限制船東在其他法院提起訴訟。益利船務(wù)有限公司向廈門海事法院提起訴訟，請(qǐng)求判令施某某等承擔(dān)連帶保證責(zé)任。施某某以香港法院對(duì)本案具有專屬管轄權(quán)為由，提出管轄權(quán)異議。
【裁判結(jié)果】。
廈門海事法院一審認(rèn)為，《個(gè)人擔(dān)保書》有關(guān)管轄權(quán)的約定為非對(duì)稱排他管轄權(quán)條款，即僅在債權(quán)人選擇香港法院起訴時(shí)，香港法院享有排他管轄權(quán)，但不排除債權(quán)人選擇向香港以外的其他法院起訴的權(quán)利。該條款應(yīng)認(rèn)定為有效。益利船務(wù)有限公司未選擇香港法院起訴，而是選擇廈門海事法院起訴，符合合同約定和內(nèi)地法律規(guī)定。一審裁定駁回施某某的管轄權(quán)異議。福建省高級(jí)人民法院二審駁回施某某的上訴，維持一審裁定。
【典型意義】。
協(xié)議確定管轄法院是意思自治原則在民事訴訟法領(lǐng)域的體現(xiàn)，當(dāng)事人達(dá)成的管轄協(xié)議只要不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定，且系雙方當(dāng)事人真實(shí)意思表示，原則上應(yīng)認(rèn)定有效。非對(duì)稱管轄權(quán)條款（asymmetricjurisdictionclause）允許一方(通常是債權(quán)人方)在多于一個(gè)司法管轄區(qū)內(nèi)提起訴訟，但規(guī)定另一方(通常是債務(wù)人方)只可以在一個(gè)特定司法管轄區(qū)的法院提起訴訟。本案認(rèn)定非對(duì)稱管轄權(quán)條款有效，體現(xiàn)了對(duì)當(dāng)事人意思自治的充分尊重，符合國(guó)際商事海事交往的發(fā)展趨勢(shì)和實(shí)踐需求。本案的香港當(dāng)事人主動(dòng)選擇向廈門海事法院提起訴訟，充分體現(xiàn)了對(duì)內(nèi)地海事司法的信任，也彰顯了海事審判服務(wù)國(guó)家對(duì)外開放，積極營(yíng)造穩(wěn)定、公平、透明營(yíng)商環(huán)境的不斷探索和進(jìn)步。
【一審案號(hào)】（2020）閩72民初239號(hào)。
【二審案號(hào)】（2020）閩民轄終114號(hào)。
漁船租賃合同篇二
根據(jù)合作的需要，甲、乙雙方定期交叉舉行產(chǎn)品培訓(xùn)和市場(chǎng)培訓(xùn)，提高雙方對(duì)彼此的認(rèn)知，培訓(xùn)時(shí)間由雙方人員共同確定。
甲、乙雙方將合作常態(tài)化，成立合作團(tuán)隊(duì)并指定團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，對(duì)合作的進(jìn)展?fàn)顩r及時(shí)溝通并迅速解決差異。
加強(qiáng)合作雙方的企業(yè)文化交流，包括高層互訪和必要的市場(chǎng)活動(dòng)等。
5.排他條款。
甲、乙雙方的戰(zhàn)略合作具有排他性，對(duì)于雙方已確認(rèn)并達(dá)成共識(shí)的合作項(xiàng)目，任何一方不得與第三方開展合作。
6.保密條款。
甲、乙雙方不得向第三方泄漏所獲得的對(duì)方(包括其子公司、控股公司和分支機(jī)構(gòu))相關(guān)的技術(shù)資料、商業(yè)資料及負(fù)有保密義務(wù)的信息。其中技術(shù)資料包括(但不限于)技術(shù)方案、工程設(shè)計(jì)、檢測(cè)報(bào)告、技術(shù)文檔等。商業(yè)資料包括(但不限于)雙方洽談的項(xiàng)目進(jìn)展情況、簽署的任何文件，包括合同、協(xié)議、備忘錄、客戶信息、采購資料、定價(jià)政策、財(cái)務(wù)資料、各類計(jì)劃等。
本條規(guī)定的保密義務(wù)在本協(xié)議終止后3年內(nèi)仍然有效。
7.知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
甲、乙雙方的產(chǎn)品或技術(shù)方案具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)對(duì)方書面許可，在本協(xié)議書的有效期內(nèi)以及本協(xié)議終止以后，雙方(包括其附屬企業(yè))均不得單獨(dú)或以合作、合營(yíng)或合伙的形式在任何地區(qū)冒仿、生產(chǎn)或銷售對(duì)方的產(chǎn)品或技術(shù)方案。本協(xié)議框架下，雙方通過合作產(chǎn)生的全新知識(shí)產(chǎn)權(quán)，雙方根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，另行約定知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)。
8.協(xié)議的有效期、續(xù)簽和終止。
本協(xié)議有效期為3年，于雙方授權(quán)代表簽字并蓋公章之日起生效。協(xié)議一式肆份，雙方各保留貳份。
在本協(xié)議到期之前，如雙方?jīng)]有就續(xù)簽事宜達(dá)成一致，本協(xié)議于到期日自然終止。
本協(xié)議終止不影響雙方在協(xié)議終止前按照本協(xié)議已經(jīng)各自簽訂的銷售合同效力，上述合同繼續(xù)有效直至其履行完畢。
9.爭(zhēng)議解決。
與本協(xié)議相關(guān)的一切事宜，包括協(xié)議的成立、變更、解釋以及爭(zhēng)端的解決適用_的法律法規(guī)。
在執(zhí)行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭(zhēng)議或因本協(xié)議引起或與本協(xié)議有關(guān)而發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商加以解決。
未盡事宜，雙方可另行簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議自雙方代表簽字并蓋公章生效。如補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議沖突，按時(shí)間順序，以后補(bǔ)充協(xié)議的規(guī)定為準(zhǔn)。
本協(xié)議需雙方協(xié)商一致，方可以書面形式修改。
甲乙雙方在本協(xié)議正文簽字蓋章標(biāo)志理解、承認(rèn)并將切實(shí)履行本協(xié)議正文及其所有附件的全部?jī)?nèi)容。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
服務(wù)合作框架協(xié)議范文3。
甲方：
乙方：
鑒于甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著互惠互利、實(shí)現(xiàn)雙贏的目標(biāo)，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為戰(zhàn)略合作伙伴。
第一條雙方基本情況(一)甲方。
(二)乙方。
第二條合作原則。
(一)平等原則。雙方在自愿、平等的前提下簽署本協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容經(jīng)過雙方充分協(xié)商。(二)長(zhǎng)期、穩(wěn)定合作原則。雙方的合作基于彼此充分信任，著眼于長(zhǎng)期利益，雙方致力于長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作。
(三)共同發(fā)展原則。本協(xié)議旨在利用各自的資源和條件開展合作，互惠互利、共同發(fā)展。
(四)誠(chéng)實(shí)守信、市場(chǎng)化原則。雙方恪守本協(xié)議中所作之承諾，確保雙方的共同利益，具體合作事項(xiàng)應(yīng)按市場(chǎng)化方式運(yùn)作。
第三條合作內(nèi)容、方式。
工業(yè)云平臺(tái)開發(fā)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，乙方負(fù)責(zé)開發(fā)甲方的工業(yè)云平臺(tái)。
第四條合作機(jī)制。
(一)建立信息通報(bào)制度。甲方及時(shí)向乙方提供相應(yīng)資料或文檔。乙方向甲方提供云平臺(tái)設(shè)計(jì)及進(jìn)度等。
(二)雙方各自指定具體牽頭機(jī)構(gòu)或個(gè)人，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)、傳達(dá)、布置、匯總、反饋和跟蹤有關(guān)事宜。甲乙雙方約定定期會(huì)晤以說明項(xiàng)目進(jìn)度，問題及反饋意見。
第五條附則。
(三)甲乙任何一方如提前終止協(xié)議，需提前一個(gè)月通知另一方;如一方擅自終止協(xié)議，另一方將保留對(duì)違約方追究違約責(zé)任的權(quán)利。
(四)本協(xié)議正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，法律效力均等。
(六)本協(xié)議期滿時(shí)，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對(duì)方續(xù)約合作。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
漁船租賃合同篇三
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的`，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
漁船租賃合同篇四
出租方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承租方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將位于貢井區(qū)、成佳鎮(zhèn)象獅村二組推平的場(chǎng)地租賃給乙方堆放貨物，具體事宜協(xié)商如下：
一、租賃時(shí)間，xx年1月1日至xx年12月31日止，為期四年。(注，四年期滿后，如果甲方?jīng)]有使用或轉(zhuǎn)讓乙方可繼續(xù)使用)。
二、租金及交付方式，乙方在場(chǎng)地上所有投入折抵四年甲方的租金，乙方每年向象獅村支付土地租賃租金共計(jì)12000元人民幣，在每年的12月31日前付清。
三、乙方場(chǎng)地上所有修建的構(gòu)筑物、進(jìn)場(chǎng)公路、生活區(qū)域、水、電安裝、綠化及公路中間開通道等，在租賃期滿后所有設(shè)施的所有權(quán)歸甲方，但甲方不承擔(dān)任何補(bǔ)償費(fèi)用，乙方不得損壞拆除。
四、工程余留問題，圍墻護(hù)欄、草坪綠化、排水溝、進(jìn)廠公路降坡、大公路中間開通通道及減速帶、警示標(biāo)記等，由乙方負(fù)責(zé)施工完成，其所有費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)3萬元人民幣，其余全部由乙方承擔(dān)。
五、違約責(zé)任，雙方應(yīng)遵守協(xié)議，如果有違約，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金3萬元人民幣。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商簽定補(bǔ)充協(xié)議。
七、本合同雙方簽字蓋章后，即刻生效。
八、本合同一式四份，甲、乙雙方各二份。
甲方：
乙方：
的人還：
1.范本。
漁船租賃合同篇五
(以下簡(jiǎn)稱為“甲方”)。
地址：
電話：
傳真：
公司名稱：(以下簡(jiǎn)稱為“乙方”)。
地址：
電話：
傳真：
xx節(jié)能服務(wù)有限公司(甲方)是具有國(guó)家發(fā)改委節(jié)能服務(wù)公司注冊(cè)備案資格。公司以合同能源管理等模式，為用能客戶提供節(jié)能咨詢?cè)\斷、評(píng)估改造等服務(wù)，并與用能客戶共享節(jié)能效益。
xx科技有限公司是一個(gè)集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成于一體的高新技術(shù)企業(yè)，以節(jié)能環(huán)保為主營(yíng)業(yè)務(wù)。
雙方本著“合作、共贏”的原則，就共同發(fā)展長(zhǎng)期合作事宜達(dá)成本協(xié)議。
1.合作目標(biāo)。
甲方在電力需求側(cè)管理領(lǐng)域的客戶資源、銷售平臺(tái)與乙方在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域先進(jìn)的產(chǎn)品和應(yīng)用方案可以形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);確立雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以互利共贏為合作目標(biāo)，為客戶提供先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案。
通過甲、乙雙方的戰(zhàn)略合作和資源互補(bǔ)。加強(qiáng)合作聯(lián)盟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和社會(huì)影響力，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。
2.合作范圍。
市場(chǎng)領(lǐng)域。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
項(xiàng)目領(lǐng)域。
包括但不限于：節(jié)能變壓器、電機(jī)變頻節(jié)能、企業(yè)(建筑)能耗監(jiān)測(cè)與治理、新能源應(yīng)用等項(xiàng)目。隨著雙方合作關(guān)系的不斷深入，雙方可以拓展其他項(xiàng)目領(lǐng)域的合作，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
3.政策依托。
在國(guó)家相關(guān)政策導(dǎo)向和支持下，覓得市場(chǎng)契機(jī)，主要依托以下政策法規(guī)：國(guó)家發(fā)改委、能源局等六部委發(fā)布的《電力需求側(cè)管理辦法》;_辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》;國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《合同能源管理項(xiàng)目財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》;國(guó)家發(fā)改委、工信部發(fā)布的《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效節(jié)能配電變壓器推廣實(shí)施細(xì)則》。
4.合作條款。
在同等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格和商務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)不低于其他同類廠商的前提下，甲方優(yōu)先選擇乙方作為項(xiàng)目的合作伙伴，并在一定范圍內(nèi)共享客戶或第三方資源。相關(guān)事宜視具體項(xiàng)目再行友好協(xié)商。
甲方在其選用乙方產(chǎn)品或技術(shù)方案的項(xiàng)目手冊(cè)或宣傳文件上注明乙方品牌，并標(biāo)注甲方logo。
在雙方合作的項(xiàng)目中，乙方要給予甲方提供充分的技術(shù)支持(包括技術(shù)交流、方案制作、應(yīng)標(biāo)書的編寫、技術(shù)協(xié)議的簽訂等)，必要的時(shí)候，可以以甲方的身份參與客戶的技術(shù)、商務(wù)交流活動(dòng)。
甲、乙雙方主動(dòng)創(chuàng)造合作機(jī)會(huì)和條件，共同維護(hù)雙方權(quán)益。在合作領(lǐng)域內(nèi)積極向客戶宣傳、推廣雙方的品牌、產(chǎn)品及行業(yè)解決方案。
漁船租賃合同篇六
甲方(買方)：
住址：
身份證號(hào)碼：
電話：
乙方(賣方)：
住址：
身份證號(hào)碼：
電話：
買賣雙方依據(jù)《^v^合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)xxxxxxxx號(hào)船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
一、買賣標(biāo)的。
船舶所有人：彭德凡。
船名：xxxxxxxx船型：自卸砂船船籍：益陽船級(jí)：b。
總長(zhǎng)：m船寬：m。
船深：總噸：凈噸：574t載重噸：1800t。
二、質(zhì)量要求。
1.賣方向買方出售的標(biāo)的船舶其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);。
2.賣方保證出售的標(biāo)的船舶質(zhì)量、建造標(biāo)準(zhǔn)與說明書、設(shè)計(jì)圖紙、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書薄相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。
3.賣方保證其出售的標(biāo)的船舶可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;。
4.賣方保證其擁有本合同下的的標(biāo)的船舶并保證該船舶不在光船租約下。
5、在船舶交付買方后，若的標(biāo)的船舶權(quán)負(fù)責(zé)并賠償買方全部損失。
三、賣方應(yīng)提供以下所出售標(biāo)的船舶xxxxxxxx號(hào)的證書。
(1)船舶所有權(quán)登記證正本。
(2)船舶噸位證書正本。
(3)船舶國(guó)籍證書正本。
(4)船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(5)船舶設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
(6)船舶勘航力證書正本。
(7)設(shè)備目錄正本。
(8)航海記事簿正本。
(9)船舶檢查簿正本。
(xx)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。
(11)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
(12)法律所規(guī)定的其它文書正本。
四、價(jià)款。
本合同標(biāo)的船舶xxxxxxxx號(hào)的價(jià)款為4,256,800_元整，(大寫：人民幣肆佰貳拾伍萬陸仟捌佰元整)。
五、付款方式：
1、分期付款：
首付款：本合同簽訂之日起個(gè)工作日內(nèi)，支付幣肆佰壹拾萬元整)。
尾款：買方將各項(xiàng)手續(xù)辦理完畢之日起個(gè)工作日之內(nèi)，支付尾款合計(jì)xxxxxx號(hào)船舶買賣合同，元整(大寫：人民幣壹拾伍萬陸仟捌佰元整)。
付款方式：
首付款，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。
尾款，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。
買賣雙方提供真實(shí)正確合法的銀行信息，賣方提供的收款卡號(hào)需與所出售的標(biāo)的船舶xxxxxxxx號(hào)所有人名稱一致。
買方：
戶名：開戶銀行：銀行分行支行。
銀行卡號(hào)：
賣方：
戶名：
開戶銀行：銀行分行支行銀行卡號(hào)：
六、船舶檢查。
1、買方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄，并在__________________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。
2、賣方應(yīng)在______年_____月_____日在__________________(地方)為買方安排船舶檢查。
3、在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。
4、買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無效。
七、交接船舶。
1、船舶在地點(diǎn)進(jìn)行交接。
2、移交時(shí)間為買方付首付款后當(dāng)日，賣方于_____年____月_____日交付買方。
3、賣方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。
4、船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
5、為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗(yàn)船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對(duì)上述水下部分完全滿意為止。
6、船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得，賣方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買方承擔(dān)。
7、倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
8、在所有檢驗(yàn)完畢之后，賣方應(yīng)將所出售的標(biāo)的船舶送至買方指定港口___________。
八、文件交付。
1、交船時(shí)，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營(yíng)運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ism檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism檔不提供復(fù)印)。
2、交船時(shí)，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：賣方應(yīng)在交船后5個(gè)工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。
九、備件和燃料。
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣方指定港口的燃料。
十、保護(hù)。
賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。
十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)。
船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買方承擔(dān)。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十二、違約責(zé)任。
賣方違約責(zé)任。
賣方將號(hào)輪移交給買方時(shí)，須確保號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買方發(fā)現(xiàn)xxxxxxxx號(hào)輪設(shè)施不全，且無法彌補(bǔ)，導(dǎo)致xxxxxxxx號(hào)輪不能正常行駛，買方有權(quán)解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
賣方收到首付款后，如無正常理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買方造成損失，賣方須盡快解決，否則，賣方直接賠償乙方的全部損失。
買方違約責(zé)任。
止。逾期時(shí)間超過一個(gè)月，賣方有權(quán)向法院提起訴訟。
買方無正當(dāng)理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬元整)給買方，買方補(bǔ)償賣方損失xx0,000(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問題，賣方應(yīng)返還買方所付全部款項(xiàng)，并賠償買方直接損失與間接損失。
十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：
1、合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;。
2、雙方通過書面協(xié)議解除本合同;。
3、因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。
6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
十四、爭(zhēng)議的處理。
因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交至仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會(huì)指派。仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。
十五、合同的解釋。
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
十六、補(bǔ)充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
十七、合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。
本合同正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
漁船租賃合同篇七
是諾成、有償、雙務(wù)合同。租賃合同的成立無須交付標(biāo)的物，故為諾成合同;承租人必須按照規(guī)定或按約定向出租人交付租金，故為有償合同;出租人有將租賃物按約定交給承租人使用的義務(wù)，而承租人有按約定交付租金的義務(wù)，故為雙務(wù)合同。這一特征使之區(qū)別于借用合同。以下是本站小編今天為大家精心準(zhǔn)備的：漁船租賃合同相關(guān)范本。歡迎閱讀和參考!
出租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的_________號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_________字第_________號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼_________字第_________號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_(tái)________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：__________________。
承租人(乙方)：__________________。
20xx年5月29日，原告(反訴被告)中化浦東貿(mào)易有限公司(下稱中化公司)與被告(反訴原告)曼得鈴船務(wù)有限公司(下稱曼得鈴公司)簽訂租船合同，約定曼得鈴公司指派所屬“豐華”輪于6月2日至4日承運(yùn)中化公司所屬1150噸聚乙烯和聚丙烯從韓國(guó)蔚山港至莆田秀嶼港，承租人保證在裝卸港提供安全港口和一個(gè)安全泊位;裝卸率為盡量速遣;運(yùn)費(fèi)在簽發(fā)提單后三個(gè)工作日內(nèi)或最遲于開艙卸貨前付清;由于貨物文件或相關(guān)手續(xù)或運(yùn)費(fèi)而引起的船舶延期，承租人應(yīng)支付日1,300美元;合同還對(duì)其它事項(xiàng)作了約定，并約定合同未明條款參照1976年金康合同。合同簽訂后，“豐華”如期抵港受載，6月6日開航，10日抵莆田秀嶼港引航錨地。
5月31日，韓國(guó)政府宣布自次日起對(duì)中國(guó)大蒜進(jìn)口實(shí)行保障措施，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部于6月7日發(fā)出緊急通知，暫停進(jìn)口原產(chǎn)于韓國(guó)的手持無線電話機(jī)和聚乙烯。6月10日“豐華”輪抵達(dá)秀嶼港后被禁止進(jìn)港或開往國(guó)內(nèi)其它港口卸貨。“豐華”輪被迫在秀嶼港引航錨地等待。海關(guān)總署貿(mào)易管制處于6月21日通知福州海關(guān)，同意中化公司進(jìn)口的聚乙烯暫存入保稅區(qū)，但不得存入保稅庫，并要求在新的規(guī)定下達(dá)前不得為該批貨物辦理出區(qū)手續(xù)。
6月22日，中化公司決定將卸貨港改為馬尾港，并要求曼得鈴公司按其要求對(duì)提單作出相應(yīng)修改以及電放貨物。次日曼得鈴公司復(fù)函稱在未收到銀行擔(dān)保前，不予電放貨物。6月23日，“豐華”輪抵達(dá)福州馬尾港并遞交裝卸作業(yè)準(zhǔn)備就緒。
通知書。
但因福州海關(guān)仍未放行該批貨物故仍無法進(jìn)港卸貨。6月26日福州海關(guān)批準(zhǔn)該批貨物進(jìn)關(guān)。次日“豐華”輪開始卸貨28日卸貨完畢?！柏S華”輪本航次停靠福州港期間共產(chǎn)生港務(wù)費(fèi)、理貨費(fèi)等合計(jì)46,669.53元。
曼得鈴公司本航次的原始艙單系按照托運(yùn)人韓國(guó)skglobalco.，ltd提交的訂艙單記載的內(nèi)容所制作?！柏S華”輪開航后，韓國(guó)公司與中化公司就貿(mào)易合同及信用證作了部份修改，而后通知曼得鈴公司對(duì)艙單記載的袋數(shù)以及提單記載的收貨人作了相應(yīng)修改。6月26日，因提單記載的貨物品名與艙單記載不相符，福州海關(guān)不予報(bào)關(guān)。中化公司遂多次要求曼得鈴公司對(duì)艙單作出與提單相符的修改，曼得鈴公司以艙單與提單記載的貨物品名不符將被視為涉嫌走私為由拒絕修改。6月28日，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)文，對(duì)6月7日前(含當(dāng)日)已開出信用證的上述進(jìn)口貨物的，銀行向進(jìn)口企業(yè)簽發(fā)有關(guān)證明交外經(jīng)貿(mào)部備案;進(jìn)口地海關(guān)憑銀行出具的證明及有關(guān)證件辦理上述貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)驗(yàn)收手續(xù);對(duì)暫停進(jìn)口后、本通知下發(fā)前已到港上述進(jìn)口貨物產(chǎn)生的滯報(bào)金，海關(guān)免予征收。
7月12日，中化公司再次曼得鈴公司要求修改艙單，并聲明不追究后果，未果。7月14日，中化公司向廈門海事法院申請(qǐng)扣押“豐華”輪。該院裁定準(zhǔn)許。當(dāng)日，曼得鈴公司向該院提供40萬元現(xiàn)金擔(dān)保后與中化公司達(dá)成意向，曼得鈴公司按中化公司的要求修改艙單直至福州海關(guān)認(rèn)為艙單與提單相符為止，由此產(chǎn)生的責(zé)任曼得鈴公司不予承擔(dān)。當(dāng)日船舶獲釋。
中化公司進(jìn)口的1150噸貨物自6月28日至7月14日的堆存費(fèi)為10,512.23元。
6月27日、6月28日、7月13日，中化公司分別以6,666.666667元/噸、6,581.196581元/噸、6,495.726496元/噸的價(jià)格售出部份聚乙烯;6月23日，分別以5,581.196581元/噸和5,555.555556元/噸兩種價(jià)格售出部份聚丙烯;7月13日，則以5,358.974359元/噸售出部份聚丙烯。
此前，曼得鈴公司于6月1日與福州信昌船務(wù)有限公司(下稱信昌公司)簽訂租約，約定曼得鈴公司為其承運(yùn)一批貨物從泉州港至日本niigata或tomakomai，受載期為6月10日至14日。曼得鈴公司因“豐華”輪先后滯留秀嶼港和福州港而無法履行與信昌公司的租約，遭到信昌公司索賠。后曼得鈴公司向該司支付10萬元，但匯款憑證上記載的“匯款用途”為“代理費(fèi)'.
中化公司訴請(qǐng)法院判令曼得鈴公司賠償因艙單制作有誤所致遲延報(bào)關(guān)造成的市價(jià)下跌損失、額外支出的堆存費(fèi)損失等。福步外貿(mào)論壇是中國(guó)最大的專業(yè)外貿(mào)論壇，致力于打造全球最具人氣、最實(shí)用的外貿(mào)社區(qū)。曼得鈴公司反訴請(qǐng)求判令中化公司賠償因延遲卸貨造成的下一租約違約金損失、改港船舶成本損失以及支付延滯費(fèi)等。
本案在審理過程中，經(jīng)廈門海事法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人自愿達(dá)成和解，由中化公司支付給曼得鈴公司8萬元作為最終和全部賠償，本訴與反訴案件受理費(fèi)各自承擔(dān)。
漁船租賃合同篇八
2019年4月25日，李某某、林某某所有的“溫妮”號(hào)游艇參加大帆船場(chǎng)地賽后，返回三亞途中觸礁擱淺。施救過程中連續(xù)遭受臺(tái)風(fēng)影響，導(dǎo)致游艇翻沉滅失，構(gòu)成全損。李某某、林某某向天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司深圳分公司索賠被拒后，遂訴至法院。
【裁判結(jié)果】。
海口海事法院一審認(rèn)為，本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。案涉游艇持有有效的適航證書，駕駛?cè)司哂邢鄳?yīng)駕駛資格，事發(fā)當(dāng)時(shí)已配備最新的電子海圖。保險(xiǎn)人關(guān)于案涉游艇未配備紙質(zhì)海圖屬于不適航、違反保證義務(wù)的抗辯主張不能成立。一審判決保險(xiǎn)人向李某某、林某某支付案涉保險(xiǎn)賠償款。海南省高級(jí)人民法院二審調(diào)解結(jié)案。
【典型意義】。
游艇經(jīng)濟(jì)作為海南的特色產(chǎn)業(yè)，是海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)的重要組成部分，也是海南自貿(mào)港建設(shè)成效的具體體現(xiàn)。本案是游艇觸礁沉沒引發(fā)的海上保險(xiǎn)合同糾紛，一審法院嚴(yán)格區(qū)分事故原因和保險(xiǎn)責(zé)任，綜合保險(xiǎn)責(zé)任范圍、是否屬于除外責(zé)任情形等因素，判定保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任；二審法院加大調(diào)解力度，化解矛盾，做到“案結(jié)事了”。本案的審理充分保護(hù)了游艇所有人的合法權(quán)益，有利于提振游艇旅游市場(chǎng)信心，激發(fā)游艇旅游消費(fèi)潛力，為推進(jìn)海南游艇產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和海南自貿(mào)港高質(zhì)量建設(shè)提供有力司法保障。
【一審案號(hào)】（2020）瓊72民初66號(hào)。
【二審案號(hào)】（2020）瓊民終431號(hào)。
漁船租賃合同篇九
漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶。對(duì)于漁船。
你還了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的漁船租賃合同范文，感謝您的欣賞。
出租人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承租人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼字第號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼字第號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自起至止?jié)M年間為限。
第三條租金約定每月人民幣元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：
承租人(乙方)：
承租人：_____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
出租人：_____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
簽約地點(diǎn)：_______省______市_______路_______號(hào)。
簽約日期：___________年__________月________日
上述甲方雙方經(jīng)自愿協(xié)商，現(xiàn)就貨船租用一事達(dá)成下列各條款。供雙方遵守執(zhí)行。
一、出租物名稱：________噸貨船。
二、數(shù)量：________艘。
三、質(zhì)量：由雙方當(dāng)面驗(yàn)收確定。
四、用途：裝運(yùn)食鹽。
五、租金：每月_______元。合同簽約訂后_______日內(nèi)，乙方先支付______元。退租時(shí)總結(jié)算，多退少補(bǔ)。
六、責(zé)任：乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自在船上另增設(shè)備。否則，除應(yīng)該恢復(fù)原狀外，造成損失，還應(yīng)賠償。雙方定于________年_______月_______日在_______省_______市港驗(yàn)收接船，任何一方誤期，應(yīng)按租金總金額的_________向雙方罰款。
七、租期：租期暫定________個(gè)月，自________年_______月______日至________年_______月_____日止。如需順延，乙方應(yīng)提前_______天通知甲方，另行協(xié)商。
八、其它：未盡事宜，由雙方另行協(xié)商確定。任何一方不得擅自變更或撕毀協(xié)議。
承租人：______(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
出租人：__(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
簽約地點(diǎn)：_______省______市_______路_______號(hào)。
簽約日期：___________年__________月________日
出租方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承租方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將位于貢井區(qū)、成佳鎮(zhèn)象獅村二組推平的場(chǎng)地租賃給乙方堆放貨物，具體事宜協(xié)商如下：
一、租賃時(shí)間，20xx年1月1日至20xx年12月31日止，為期四年。(注，四年期滿后，如果甲方?jīng)]有使用或轉(zhuǎn)讓乙方可繼續(xù)使用)。
二、租金及交付方式，乙方在場(chǎng)地上所有投入折抵四年甲方的租金，乙方每年向象獅村支付土地租賃租金共計(jì)120xx元人民幣，在每年的12月31日前付清。
三、乙方場(chǎng)地上所有修建的構(gòu)筑物、進(jìn)場(chǎng)公路、生活區(qū)域、水、電安裝、綠化及公路中間開通道等，在租賃期滿后所有設(shè)施的所有權(quán)歸甲方，但甲方不承擔(dān)任何補(bǔ)償費(fèi)用，乙方不得損壞拆除。
四、工程余留問題，圍墻護(hù)欄、草坪綠化、排水溝、進(jìn)廠公路降坡、大公路中間開通通道及減速帶、警示標(biāo)記等，由乙方負(fù)責(zé)施工完成，其所有費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)3萬元人民幣，其余全部由乙方承擔(dān)。
五、違約責(zé)任，雙方應(yīng)遵守協(xié)議，如果有違約，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金3萬元人民幣。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商簽定補(bǔ)充協(xié)議。
七、本合同雙方簽字蓋章后，即刻生效。
八、本合同一式四份，甲、乙雙方各二份。
甲方：
乙方：
漁船租賃合同篇十
出租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的_________號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_________字第_________號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼_________字第_________號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_(tái)________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：__________________。
承租人(乙方)：__________________。
租船合同糾紛案例：
5月29日，原告(反訴被告)中化浦東貿(mào)易有限公司(下稱中化公司)與被告(反訴原告)曼得鈴船務(wù)有限公司(下稱曼得鈴公司)簽訂租船合同，約定曼得鈴公司指派所屬“豐華”輪于6月2日至4日承運(yùn)中化公司所屬1150噸聚乙烯和聚丙烯從韓國(guó)蔚山港至莆田秀嶼港，承租人保證在裝卸港提供安全港口和一個(gè)安全泊位;裝卸率為盡量速遣;運(yùn)費(fèi)在簽發(fā)提單后三個(gè)工作日內(nèi)或最遲于開艙卸貨前付清;由于貨物文件或相關(guān)手續(xù)或運(yùn)費(fèi)而引起的船舶延期，承租人應(yīng)支付日1,300美元;合同還對(duì)其它事項(xiàng)作了約定，并約定合同未明條款參照1976年金康合同。合同簽訂后，“豐華”如期抵港受載，6月6日開航，10日抵莆田秀嶼港引航錨地。
5月31日，韓國(guó)政府宣布自次日起對(duì)中國(guó)大蒜進(jìn)口實(shí)行保障措施，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部于6月7日發(fā)出緊急通知，暫停進(jìn)口原產(chǎn)于韓國(guó)的手持無線電話機(jī)和聚乙烯。6月10日“豐華”輪抵達(dá)秀嶼港后被禁止進(jìn)港或開往國(guó)內(nèi)其它港口卸貨?！柏S華”輪被迫在秀嶼港引航錨地等待。海關(guān)總署貿(mào)易管制處于6月21日通知福州海關(guān)，同意中化公司進(jìn)口的聚乙烯暫存入保稅區(qū)，但不得存入保稅庫，并要求在新的規(guī)定下達(dá)前不得為該批貨物辦理出區(qū)手續(xù)。
6月22日，中化公司決定將卸貨港改為馬尾港，并要求曼得鈴公司按其要求對(duì)提單作出相應(yīng)修改以及電放貨物。次日曼得鈴公司復(fù)函稱在未收到銀行擔(dān)保前，不予電放貨物。6月23日，“豐華”輪抵達(dá)福州馬尾港并遞交裝卸作業(yè)準(zhǔn)備就緒通知書，但因福州海關(guān)仍未放行該批貨物，故仍無法進(jìn)港卸貨。6月26日，福州海關(guān)批準(zhǔn)該批貨物進(jìn)關(guān)。次日“豐華”輪開始卸貨，28日卸貨完畢。“豐華”輪本航次?？扛Ｖ莞燮陂g，共產(chǎn)生港務(wù)費(fèi)、理貨費(fèi)等合計(jì)46,669.53元。
曼得鈴公司本航次的原始艙單系按照托運(yùn)人韓國(guó)skglobalco.，ltd提交的訂艙單記載的內(nèi)容所制作?！柏S華”輪開航后，韓國(guó)公司與中化公司就貿(mào)易合同及信用證作了部份修改，而后通知曼得鈴公司對(duì)艙單記載的袋數(shù)以及提單記載的收貨人作了相應(yīng)修改。6月26日，因提單記載的貨物品名與艙單記載不相符，福州海關(guān)不予報(bào)關(guān)。中化公司遂多次要求曼得鈴公司對(duì)艙單作出與提單相符的修改，曼得鈴公司以艙單與提單記載的貨物品名不符將被視為涉嫌走私為由拒絕修改。6月28日，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)文，對(duì)6月7日前(含當(dāng)日)已開出信用證的上述進(jìn)口貨物的，銀行向進(jìn)口企業(yè)簽發(fā)有關(guān)證明交外經(jīng)貿(mào)部備案;進(jìn)口地海關(guān)憑銀行出具的證明及有關(guān)證件辦理上述貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)驗(yàn)收手續(xù);對(duì)暫停進(jìn)口后、本通知下發(fā)前已到港上述進(jìn)口貨物產(chǎn)生的滯報(bào)金，海關(guān)免予征收。
7月12日，中化公司再次曼得鈴公司要求修改艙單，并聲明不追究后果，未果。7月14日，中化公司向廈門海事法院申請(qǐng)扣押“豐華”輪。該院裁定準(zhǔn)許。當(dāng)日，曼得鈴公司向該院提供40萬元現(xiàn)金擔(dān)保后與中化公司達(dá)成意向，曼得鈴公司按中化公司的要求修改艙單直至福州海關(guān)認(rèn)為艙單與提單相符為止，由此產(chǎn)生的責(zé)任曼得鈴公司不予承擔(dān)。當(dāng)日船舶獲釋。
中化公司進(jìn)口的1150噸貨物自6月28日至7月14日的堆存費(fèi)為10,512.23元。
6月27日、6月28日、7月13日，中化公司分別以6,666.666667元/噸、6,581.196581元/噸、6,495.726496元/噸的價(jià)格售出部份聚乙烯;6月23日，分別以5,581.196581元/噸和5,555.555556元/噸兩種價(jià)格售出部份聚丙烯;7月13日，則以5,358.974359元/噸售出部份聚丙烯。
此前，曼得鈴公司于6月1日與福州信昌船務(wù)有限公司(下稱信昌公司)簽訂租約，約定曼得鈴公司為其承運(yùn)一批貨物從泉州港至日本niigata或tomakomai，受載期為6月10日至14日。曼得鈴公司因“豐華”輪先后滯留秀嶼港和福州港而無法履行與信昌公司的租約，遭到信昌公司索賠。后曼得鈴公司向該司支付10萬元，但匯款憑證上記載的“匯款用途”為“代理費(fèi)'.
中化公司訴請(qǐng)法院判令曼得鈴公司賠償因艙單制作有誤所致遲延報(bào)關(guān)造成的市價(jià)下跌損失、額外支出的堆存費(fèi)損失等。福步外貿(mào)論壇是中國(guó)最大的專業(yè)外貿(mào)論壇，致力于打造全球最具人氣、最實(shí)用的外貿(mào)社區(qū)。曼得鈴公司反訴請(qǐng)求判令中化公司賠償因延遲卸貨造成的下一租約違約金損失、改港船舶成本損失以及支付延滯費(fèi)等。
〖一審結(jié)果〗|。
本案在審理過程中，經(jīng)廈門海事法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人自愿達(dá)成和解，由中化公司支付給曼得鈴公司8萬元作為最終和全部賠償，本訴與反訴案件受理費(fèi)各自承擔(dān)。
漁船租賃合同篇十一
出租人：（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
承租人：（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的號(hào)機(jī)漁船（登記號(hào)碼字第號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼字第號(hào)）一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自起至止?jié)M年間為限。
第三條租金約定每月人民幣元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《民法典》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
簽訂地點(diǎn)：___________簽訂地點(diǎn)：___________。
漁船租賃合同篇十二
甲方(賣方)：乙方(買方)：乙方向甲方購買漁船事宜，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)平等協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方自愿將漁船賣于乙方，并保證提交給乙方的漁船真實(shí)，船用設(shè)備正常及證書(包括漁業(yè)捕撈許可證、國(guó)籍證書、所有權(quán)證書、檢驗(yàn)證書等)真實(shí)齊全有效。
二、該漁船總價(jià)款為人民幣萬元，乙方支付甲方。
三、該漁船于年日，在由甲方交付給乙方。
四、漁船過戶的手續(xù)費(fèi)用由方負(fù)責(zé);辦理過戶前，漁船涉及的所有債務(wù)和欠費(fèi)(如違規(guī)處罰、檢驗(yàn)驗(yàn)收等費(fèi)用)等由甲方負(fù)責(zé)。
五、漁船當(dāng)年度未予發(fā)放的油價(jià)補(bǔ)助金，經(jīng)協(xié)商。
六、其他內(nèi)容。
七、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
八、本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方：(簽字)乙方：(簽字)。
漁船租賃合同篇十三
2016年9月14日，“潤(rùn)航88”輪在長(zhǎng)江上游四川瀘州龍船磧水域航行過程中，因操縱不當(dāng)，觸碰設(shè)置在長(zhǎng)江右岸的“瀘江養(yǎng)殖5號(hào)”養(yǎng)殖設(shè)施，導(dǎo)致該養(yǎng)殖設(shè)施內(nèi)馴養(yǎng)、繁育的圓口銅魚嚴(yán)重受損。案涉圓口銅魚的科研項(xiàng)目責(zé)任方中國(guó)科學(xué)院水生生物研究所與“潤(rùn)航88”輪船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人以及船舶保險(xiǎn)人就事故損失及責(zé)任承擔(dān)產(chǎn)生糾紛。
【裁判結(jié)果】。
武漢海事法院一審認(rèn)為，“潤(rùn)航88”輪船舶所有人和船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。案涉事故導(dǎo)致長(zhǎng)江流域生物多樣性科研損失巨大。根據(jù)中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所對(duì)案涉圓口銅魚價(jià)值的鑒定評(píng)估結(jié)果，一審判決“潤(rùn)航88”輪船舶所有人和船舶經(jīng)營(yíng)人向中國(guó)科學(xué)院水生生物研究所賠償經(jīng)濟(jì)損失3567316元。判決作出后，各方當(dāng)事人均未提起上訴。
【典型意義】。
長(zhǎng)江是中華民族的母親河，近年來，受攔河筑壩、水域污染、過度捕撈、航道整治等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的影響，長(zhǎng)江生物多樣性持續(xù)下降，水生生物保護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻，水域生態(tài)修復(fù)任務(wù)異常艱巨。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的不斷拓展以及《^v^長(zhǎng)江保護(hù)法》的頒布實(shí)施，加強(qiáng)長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)，促進(jìn)資源合理高效利用，保障生態(tài)安全，已成為全民族的共同奮斗目標(biāo)。本案的審理，明晰了生態(tài)環(huán)境保護(hù)科研項(xiàng)目的價(jià)值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于通過司法手段有效挽救處于極危等級(jí)狀態(tài)的魚類物種，全面加強(qiáng)長(zhǎng)江流域水生生物多樣性保護(hù)，維護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定和生態(tài)環(huán)境安全，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮了積極的規(guī)范和引領(lǐng)作用。
【一審案號(hào)】（2018）鄂72民初102號(hào)。
漁船租賃合同篇十四
2018年9月22日，希臘加斯佩羅船貿(mào)有限公司（jasperoshiptrade.，以下簡(jiǎn)稱加斯佩羅公司）所有的巴拿馬籍“正利洛杉磯”輪從福州市江陰港出港航行過程中觸礁擱淺，船體破損造成燃油泄漏，致該海域的養(yǎng)殖業(yè)、海洋生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)資源遭受損害。加斯佩羅公司在廈門海事法院設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金。莆田市秀嶼區(qū)海洋與漁業(yè)局提起海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟。遭受油污損害的905名漁民另案提起訴訟，索賠養(yǎng)殖設(shè)施和養(yǎng)殖收入損失。
【裁判結(jié)果】。
廈門海事法院受理后，組織莆田市秀嶼區(qū)海洋與漁業(yè)局、加斯佩羅公司、漁民進(jìn)行調(diào)解，促成三方達(dá)成調(diào)解協(xié)議，由加斯佩羅公司對(duì)海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境損害、漁民養(yǎng)殖設(shè)施和養(yǎng)殖收入損失等進(jìn)行賠償。廈門海事法院對(duì)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行公告后，作出民事調(diào)解書。加斯佩羅公司已依約支付賠款。
【典型意義】。
本案系中國(guó)海洋行政機(jī)關(guān)提起的海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境損害賠償糾紛。海事法院依法由三名法官和四名人民陪審員組成合議庭進(jìn)行審理、邀請(qǐng)生態(tài)環(huán)境技術(shù)專家參與調(diào)解、公告案件的受理情況和調(diào)解協(xié)議的內(nèi)容，同步擴(kuò)大司法民主、保障促進(jìn)公眾對(duì)海洋環(huán)境治理的參與和推進(jìn)案件的專業(yè)化審理，提高了海洋生態(tài)審判的公信力，全面提升、優(yōu)化和夯實(shí)了對(duì)海洋生態(tài)的司法保護(hù)。本案的依法妥善處理，一方面使海洋行政機(jī)關(guān)及時(shí)獲得合理的生態(tài)環(huán)境損失和修復(fù)費(fèi)用的賠償，為開展事故海域的生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)資源修復(fù)工作提供了有力支持，守護(hù)了美麗海洋；另一方面依法平等保護(hù)中外當(dāng)事人的合法權(quán)益，彰顯中國(guó)海洋生態(tài)司法保護(hù)的專業(yè)化和現(xiàn)代化水平，向國(guó)際業(yè)界充分展示、傳播了海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的中國(guó)司法理念、司法制度和司法成效。
【一審案號(hào)】(2019)閩72民初969號(hào)。
漁船租賃合同篇十五
王十三維偶然作十首（儲(chǔ)光羲）。
仲夏日中時(shí)，草木看欲燋。田家惜工力，把鋤來東皋。
顧望浮云陰，往往誤傷苗。歸來悲困極，兄嫂共相譊。
無錢可沽酒，何以解劬勞。夜深星漢明，庭宇虛寥寥。
高柳三五株，可以獨(dú)逍遙。
北山種松柏，南山種蒺藜。出入雖同趣，所向各有宜。
孔丘貴仁義，老氏好無為。我心若虛空，此道將安施。
暫過伊闕間，晼晚三伏時(shí)。高閣入云中，芙蓉滿清池。
要自非我室，還望南山陲。
野老本貧賤，冒暑鋤瓜田。一畦未及終，樹下高枕眠。
荷蓧者誰子，皤皤來息肩。不復(fù)問鄉(xiāng)墟，相見但依然。
腹中無一物，高話羲皇年。落日臨層隅，逍遙望晴川。
使婦提蠶筐，呼兒榜漁船。悠悠泛綠水，去摘浦中蓮。
蓮花艷且美，使我不能還。
浮云在虛空，隨風(fēng)復(fù)卷舒。我心方處順，動(dòng)作何憂虞。
但言嬰世網(wǎng)，不復(fù)得閑居。迢遞別東國(guó)，超遙來西都。
見人乃恭敬，曾不問賢愚。雖若不能言，中心亦難誣。
故鄉(xiāng)滿親戚，道遠(yuǎn)情日疏。偶欲陳此意，復(fù)無南飛鳧。
草木花葉生，相與命為春。當(dāng)非草木意，信是故時(shí)人。
靜念惻群物，何由知至真。狂歌問夫子，夫子莫能陳。
鳳凰飛且鳴，容裔下天津。清凈無言語，茲焉庶可親。
黃河流向東，弱水流向西。趨舍各有異，造化安能齊。
妾本邯鄲女，生長(zhǎng)在叢臺(tái)。既聞容見寵，復(fù)想玄為妻。
刻畫尚風(fēng)流，幸會(huì)君招攜。逶迤歌舞座，婉孌芙蓉閨。
日月方向除，恩愛忽焉暌。棄置誰復(fù)道，但悲生不諧。
羨彼匹婦意，偕老常同棲。
日暮登春山，山鮮云復(fù)輕。遠(yuǎn)近看春色，踟躕新月明。
仙人浮丘公，對(duì)月時(shí)吹笙。丹鳥飛熠熠，蒼蠅亂營(yíng)營(yíng)。
群動(dòng)汩吾真，訛言傷我情。安得如子晉，與之游太清。
耽耽銅鞮宮，遙望長(zhǎng)數(shù)里。賓客無多少，出入皆珠履。
樸儒亦何為，辛苦讀舊史。不道無家舍，效他養(yǎng)妻子。
冽冽玄冬暮，衣裳無準(zhǔn)擬。偶然著道書，神人養(yǎng)生理。
公卿時(shí)見賞，賜賚難具紀(jì)。莫問身后事，且論朝夕是。
空山暮雨來，眾鳥竟棲息。斯須照夕陽，雙雙復(fù)撫翼。
我念天時(shí)好，東田有稼穡。浮云蔽川原，新流集溝洫。
裴回顧衡宇，僮仆邀我食。臥覽床頭書，睡看機(jī)中織。
想見明膏煎，中夜起唧唧。
四鄰競(jìng)豐屋，我獨(dú)好卑室。窈窕高臺(tái)中，時(shí)聞?chuàng)嵝律?/p>
狂飆動(dòng)地起，拔木乃非一。相顧始知悲，中。
念奴嬌（陳三聘）。
扁舟此計(jì)，問當(dāng)年、誰與尋盟鷗鳥。許國(guó)勛名彝鼎在，風(fēng)月不妨吟笑。碧草臺(tái)邊，紅云溪上，壽杖扶詩老。水浮天處，未應(yīng)俗駕曾到。盛事埒美知章，鑒湖君賜，宸翰今題號(hào)。指點(diǎn)飛煙輕靄外，有路直通仙島。蓑笠漁船，琴書客坐，清夜尊罍倒。未須歸去，片蟾初上林表。
贈(zèng)溧水（一作漣水）崔少府（杜荀鶴）。
庭戶蕭條燕雀喧，日高窗下枕書眠。只聞留客教沽酒，
未省逢人說料錢。洞口禮星披鶴氅，溪頭吟月上漁船。
九華山叟心相許，不計(jì)官卑贈(zèng)一篇。
江村晚眺（戴復(fù)古）。
江頭落日照平沙，潮退漁船擱岸斜。
白鳥一雙臨水立，見人驚起入蘆花。
重寄金山寺僧（方干）。
風(fēng)濤匝山寺，磬韻達(dá)漁船。此處別師久，遠(yuǎn)懷無信傳。
月華妨靜燭，鳥語答幽禪。已見如如理，灰心應(yīng)不然。
滿庭芳（方千里）。
山色澄秋，水光融日，浮萍飄碎還圓。數(shù)行征雁，分破白鷗煙，高下回塘暗谷，寫幽思、終日濺濺。閑凝望，殘霞暝靄，何處一漁船。江南，思舊隱，筠軒野徑，茅舍疏椽。慣攜壺花下，敧帽風(fēng)前。想像淵明舊節(jié)，琴中趣、何必疏弦。歸歟計(jì)，不將五斗，輸與北窗眠。
送造微上人歸淮南覲兄（顧非熊）。
到家方坐夏，柳巷對(duì)兄禪。雨斷蕪城路，虹分建鄴天。
赴齋隨野鶴，迎水上漁船。終擬歸何處，三湘思渺然。
次韻師厚雨中晝寢憶江南餅麴酒（黃庭堅(jiān)）。
雨砌無車馬，風(fēng)簾灑靜便。
忽思江外酒，準(zhǔn)擬醉時(shí)眠。
隱幾惟觀化，開書屢絕編。
遙知煙渚夢(mèng)，遣騎喚漁船。
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