報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)模板(13篇)

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報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)模板(13篇)
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇一

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以xxx服務(wù)為主兼xxxx工作,xx工作有xxx、xxx等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項目的工作,主要是負責xxxx,經(jīng)過此次的學習我對xxxxx有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導的認可與肯定。

在車間主要的工作是xxxx,但目前學習需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇二

20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以***服務(wù)為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了***項目的工作,主要是負責****,經(jīng)過此次的學習我對*****有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導的認可與肯定。

在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾?,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇三

經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的`工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關(guān)是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,對以后的工作也很有用。

(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。

(四)要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。

在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇四

我是xx年參加全國報關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)。

1."制單"就是當接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關(guān)委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進口委托書),先填一份報關(guān)費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進料,征免等,進口日期:一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進口的話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計,fob或者cfr方式的話,要列出運保費,出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上*單號和進口許可證號等,然后是報關(guān)表體部分:項號,品名,進口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)。

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預錄入以后,核對),進出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是*單,許可證,報關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o交給貨代或者貨主,報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預錄入報關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進口需要繳納進口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的*取回),然后復印一份銀行蓋了章的*,裝定在單據(jù)后面,繳費后的*需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。

4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇五

在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回顧以往,查漏補缺。

1。每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;

2。整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;

3。錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

4。查詢出口預配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;

5。確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;

6。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;

7。蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;

8。遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。

這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇六

報關(guān)是一項要求認真仔細的工作,在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。今年實行報關(guān)工作出錯扣分制,更能夠體現(xiàn)仔細對這項工作的重要性。

如果你是一個報關(guān)行的新手,在日常的工作中,怎么樣去避免犯錯呢。

客戶提供單證,首先要檢查基本單證是否齊全,出口的單證合同,發(fā)票,箱單,核銷單,手冊(加工貿(mào)易)。進口的單證是合同,發(fā)票,箱單,提運單,轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣,加蓋公章的委托書。

確定單證上面貨物的hs編碼是否正確,是否是法檢貨物,有沒有其他什么監(jiān)管條件,檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進出口口岸(同事犯過錯誤,單證上看不出進口的口岸,客戶提供的只是一個進口位置,而不是口岸,如,成都機場就有成關(guān)機辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式,如國際段是江海運輸,而國內(nèi)段是鐵路運輸,報關(guān)的時候要填江海運輸),工具名稱,提運單號(這個地方最要注意的是0和o的區(qū)別,很容易出錯),貿(mào)易方式,成交方式(很多客戶沒有明確的注明是fob,還是cif,或者c

認真的填寫草單,如果是一個熟練的報關(guān)員,可以用代碼代替,但是作為新手要提高工作效率,準確的填制輸機草單,避免輸機錯誤重復改單影響速度,建議初期用中文標準完整的填寫報關(guān)單。

輸機后打印核對單,這個時候要仔細核對單證,有什么地方輸機錯誤一定要改正過來,不要太相信預錄入,如果有錯誤申報改單扣分的是報關(guān)員。如果是新手上路,可以請老報關(guān)員幫你審一下,(當然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。)

申報前出口的要查核銷單是否備案,及備案的狀態(tài),進口的要查對提單號是否正確,特別是提單上o與0區(qū)分不開時。無誤后申報。進入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時,打印紙質(zhì)報關(guān)單,進料加工的和來料加工的要用進料,來料專用的報關(guān)單打印,一般情況下,進口的打印一式四張,出口的打印一式三張,需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張,因為有兩張要封關(guān)封,一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上,加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用。

申報成功后,打印紙質(zhì)報關(guān)單,附在報關(guān)單證前面,報關(guān)員簽字蓋報關(guān)專用章,注意,如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,一定也要把這些單證放到報關(guān)單證的后頭哦(即隨附單證)。報關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關(guān)單證的前面,報關(guān)單的后面。(我最開始做報關(guān)的時候,沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進去,當時報關(guān)的人很多,海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了,我去跟蹤單證,海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找,我很乖的問了一句,好多籃籃哦,在哪個籃籃頭找呢?逗笑了海關(guān)關(guān)員,知道我是第一次進這個大廳,忙過了還教我。)

審單的過程中,如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機布控抽查的貨物,報關(guān)人員要做好充分的準備,保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系,做好開箱查驗和抽樣的準備。如果海關(guān)查驗后沒有問題,放行后開具海關(guān),商檢的放行憑證,就可以安排客戶提貨,或出口走貨。之后,報關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作,如,打印進口付匯聯(lián),出口退稅聯(lián)。

注:如果是出口的貨,要用集裝箱的,加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認貨物是否完全裝齊,如果沒有,千萬不要上鎖。

出口的貨在申報前也一定要和相關(guān)人員核對箱號,貨出去了,沒有報對就很難修改,還會耽誤買家收貨的時間。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇七

我是xx年參加全國報關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)。

1."制單"就是當接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關(guān)委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進口委托書),先填一份報關(guān)費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進料,征免等,進口日期:一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進口的話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計,fob或者cfr方式的話,要列出運保費,出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上x單號和進口許可證號等,然后是報關(guān)表體部分:項號,品名,進口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)。

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預錄入以后,核對),進出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是x單,許可證,報關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o交給貨代或者貨主,報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預錄入報關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進口需要繳納進口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的x取回),然后復印一份銀行蓋了章的x,裝定在單據(jù)后面,繳費后的x需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。

4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇八

在xx國際貨運有限公司實習已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習一年的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間

3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認真學習公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務(wù)。

2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進。

4、通過實習,學習了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準好準備思想上的.轉(zhuǎn)變。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務(wù)是:

1、報表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報:從自定義報表中的空進報表,點擊接單日期提前一天導出,縫周一從上周五開始導,以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。直托單:po號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點:單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關(guān)單,除了光刻機付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)

3、po號以43開頭的料件單證。注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導!

4、修理物品單證操作。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單,鑒定報告及核查表,核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進行手工修改,在發(fā)票上需標注項號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉,需進行車輛短駁。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇九

1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))

把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!

個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報關(guān)業(yè)務(wù),一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗的報關(guān)員文化水平又相對較低,而很多大學畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗。其實我說的經(jīng)驗并不僅僅限于單純的進出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃、倉庫、財務(wù)、it以及物控(pmc)等部門的溝通,很多人認為只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開始做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關(guān)員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準備(和采購、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別、bom資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關(guān)單的復印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要承擔船務(wù)的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進出口商檢(含通關(guān)單、forma及co);進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務(wù)分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學不到什么知識(個人觀點,請見諒)。

所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經(jīng)進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔心找不到好的心得體會工作。

建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關(guān)且希望能做到管理職位報關(guān)員,則請將自己的外語學好(特別是英語),當然最重要的是有報關(guān)方面的管理經(jīng)驗,否則直接請一翻譯得了。

誤區(qū)一,報關(guān)不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關(guān)管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關(guān)管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的forwarder聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關(guān)業(yè)務(wù),平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

誤區(qū)二,做報關(guān)時間久就一定熟悉報關(guān)業(yè)務(wù):此認識比較片面,由于報關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù),而對全盤的業(yè)務(wù)不了解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識。

誤區(qū)三,只要日常進出口報關(guān)做好了就可以了:那只是低層報關(guān)員的職責,作為管理者,還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實際情況給領(lǐng)導提供有效的應(yīng)對方法。

誤區(qū)四,報關(guān)業(yè)務(wù)很簡單,沒有什么可學的:報關(guān)確實不復雜,但不等于不用充電,其實作為合格的報關(guān)管理者,還必須有良好的財務(wù)、稅務(wù)知識,了解物流、采購操作,精通貿(mào)易業(yè)務(wù),工作總結(jié)熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu)。

誤區(qū)四,報關(guān)員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實有一點,但比例較小,隨著電子化報關(guān)推進及海關(guān)操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報關(guān)發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關(guān)員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關(guān)管理經(jīng)驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5k—7k),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管,待遇6k左右,可一直招不到合適的人,因為很多人有報關(guān)管理經(jīng)驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關(guān)管理經(jīng)驗。

應(yīng)該說,現(xiàn)在的報關(guān)市場,低層的報關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況,而真正有管理能力和經(jīng)驗的報關(guān)管理人員卻又不多。

但是隨著越來越多的大學生進入這個行業(yè),應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)管理人員,所以各位老報關(guān)員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。

同時由于報關(guān)員越來越多,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學到經(jīng)驗報關(guān)員,不惜壓低工資,也導致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實的,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟,供過于求。

所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關(guān)鍵是事在人為。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇十

20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以x服務(wù)為主兼xx工作,xx工作有x、x等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了x項目的工作,主要是負責xx,經(jīng)過此次的學習我對xxx有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導的認可與肯定。

在車間主要的工作是xx,但目前學習需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇十一

在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。現(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回顧以往,查漏補缺。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;

2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;

3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;

5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;

7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;

8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。

這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇十二

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫x記錄。

2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實,避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。

3、報檢完畢后,核對并認真填寫x記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備x用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關(guān)的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費用。

5、每日按照入貨通知整理報關(guān)單據(jù)寄至報關(guān)行并與報關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運抵報告,一有運抵報告立刻聯(lián)系報關(guān)行以最快的速度x,通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運抵而沒有運抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報關(guān)員立刻解決,保證貨物正常x。并及時更新x記錄。到現(xiàn)在為止x并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口x后及時與貨貸落實x情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報關(guān)員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。

7、貨物出口x完畢后及時聯(lián)系報關(guān)行催取核銷單及報關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在x記錄上標注已核銷記錄。然后查報關(guān)單退稅聯(lián)的報關(guān)發(fā)票并逐一寫在報關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。

9、每月與報關(guān)行逐一核對每票的報關(guān)費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費??傊?,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 報關(guān)員工作總結(jié)篇十三

20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,201是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以服務(wù)為主兼工作,工作有、等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了x項目的工作,主要是負責,經(jīng)過此次的學習我對有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導的認可與肯定。

在車間主要的工作是,但目前學習需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾?,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!

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