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喀什古城導(dǎo)游詞篇一
歡迎大家到運河古城臺兒莊參觀游覽。臺兒莊位于山東省最南部，古時候?qū)儆谔m陵舊疆，現(xiàn)在是棗莊市的一個縣級行政區(qū)，與江蘇省接壤，為山東省的南大門。
現(xiàn)在，我利用大家乘車去臺兒莊的時間，簡要地介紹一下臺兒莊的基本情況。
首先介紹臺兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候，常常與“村”合用，稱為“村莊”，與城鎮(zhèn)相對。其實，在古代，村與莊，是兩個概念。村，是由家族聚居而自然形成的居民點，后來成為最基礎(chǔ)的行政單位;莊，是朝廷、貴族所擁有的土地，在這些圈定的土地上居住的居民，是軍人或雇民。臺兒莊，應(yīng)該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田，后來在此形成居民區(qū)。關(guān)于臺兒莊名字的由來，傳說很多，比較可信的是，臺兒莊土地肥沃，但是地勢低洼，汛期成為洪水走廊。人們在這里筑臺而居，于是被稱作“臺莊”。唐代準(zhǔn)提閣內(nèi)的碑文上，出現(xiàn)“臺家莊”的名字，明代正德年間所立的泰山廟碑文中，出現(xiàn)“臺家莊集”，證明那時候已經(jīng)不是普通的村莊而是頗具規(guī)模的集市。大運河開通之后，南方客商語速比當(dāng)?shù)鼐用窨?，使“臺莊”的發(fā)音出現(xiàn)兒化。明代崇禎十二年所立的防務(wù)碑上，已使用“臺兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小說《儒林外史》里，也使用臺兒莊這個名稱。今天，我們能夠肯定的是，臺兒莊由田莊到運河重鎮(zhèn)的過程，是伴隨者運河的開通與興盛的。
按照行政級別和面積，臺兒莊趕不上河北石家莊，可是，她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。
這不是臺兒莊人夜郎自大，“天下第一莊”的美育，出自乾隆皇帝之口，他和康熙皇帝分別六下江南，都要路過臺兒莊。有一次，乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛，發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實，又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。
今天，臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因，一是她在中國漕運史上的特殊地位，二是震驚中外的臺兒莊大捷，三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡，四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建，使她呈現(xiàn)出無可替代的文化、軍事和政治標(biāo)志符號。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系。
萬里長城在中國廣袤的土地上，畫下雄渾的一撇，京杭大運河畫下了遒勁的一捺，成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn)。長城為防御游牧民族的侵襲而建，今天，只剩下象征意義，而沒有了實際功能。而京杭大運河，這個溝通中國南北的偉大工程，至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能。
說起運河文化，我們必須梳理一下運河的歷史。據(jù)考古學(xué)家考證，早在27xx年前的春秋時期，在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國，就有了人工開挖的運河。24xx年前，吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河，北起河北的涿郡，經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭。經(jīng)過幾百年的不斷疏通，到公元13世紀(jì)，元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年，永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮，在元代運河的基礎(chǔ)上，疏通、擴建了京杭運河，打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，使之成為明政府的政治、經(jīng)濟、軍事命脈。那時候，微山湖尚未形成，今天的湖區(qū)一帶，是十幾個互不相連的小型湖泊。途經(jīng)這里的京杭運河，自濟寧往下，走的是微山、留城以西的線路，自徐州至淮安，運河借走黃河水道。因為黃河為季節(jié)河，旱季斷水、汛期黃犯，一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通，一代代治河大臣，提出了多種解決方案，有人認(rèn)為治運必先治黃，有人認(rèn)為治黃不如避黃。于是，在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年。萬歷年間，“避黃”派勝利，在萬歷三十二年，開通了時稱泇運河的臺兒莊運河。這段運河的開通，避開了黃河水患，使運河通航天數(shù)增加80多天，每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘，運輸物資400萬擔(dān)。同時，還間接地促進(jìn)了微山湖的形成，成為補充運河水源的水柜。
臺兒莊地勢較微山湖一帶低洼，其海拔高度低于微山湖的湖底。為了防止汛期儲存的湖水通過運河一泄而下，治河官員想出了多建船閘的辦法。在這段運河開通之初的明朝萬歷年間，從微山湖口的韓莊至臺兒莊，建起了八座節(jié)制閘。從南方載貨北上的船只，經(jīng)過船閘需要一定的時間，大量的官船和商船要在臺兒莊等待，這個特殊的漕運樞紐于是滯留了大量流動人口，使得臺兒莊迅速繁榮。明末至整個清代，臺兒莊始終保持著“商賈迤邐、一河漁火、歌聲十里、夜不罷市”的繁榮景象。
臺兒莊是一個移民城鎮(zhèn)，這里的居民基本上不是土著，沒有排外的“地頭蛇”欺負(fù)外鄉(xiāng)人。所以，南來北往的富商大賈，都愿意借助臺兒莊的商機創(chuàng)造財富，置辦家業(yè)，長久定居，進(jìn)而捐助善款，修橋鋪路，建廟辦學(xué)，成為臺兒莊經(jīng)濟和社會發(fā)展的支撐。到清代的康熙年間，臺兒莊的常駐人口已經(jīng)達(dá)到五萬人，流動人口達(dá)到七八萬人。由于在此經(jīng)商和定居的來自四面八方，他們在營建自己的商鋪和住宅時，帶來了各地的建筑風(fēng)格，使得臺兒莊城里集中了京派、晉派、陜派、魯南、江浙、徽派、閩南、嶺南、歐式、中東等不同建筑;容納了儒教、道教、佛教、基督教、伊斯蘭教、媽祖等民間宗教在內(nèi)的中外各大宗教，據(jù)文獻(xiàn)記載，大戰(zhàn)前的臺兒莊，大小廟宇多達(dá)72座;由于臺兒莊富有商機，吸引了官員、軍人、儒生、商賈、僧道、醫(yī)藥、農(nóng)夫、匠人、武俠、梨園、術(shù)士、雜耍、藝妓、掮客等三教九流在這里駐扎、布道、淘金和發(fā)展，成為不同文化的匯聚融合之地。
以上是臺兒莊的文化標(biāo)志符號。
關(guān)于軍事符號，我想大家馬上就能想起發(fā)生在70多年前的臺兒莊大戰(zhàn)。詩人桑恒昌曾在一首詩里寫到：“也許，臺兒莊沒有看到全世界;//但是，全世界都看到了臺兒莊?！?938年的臺兒莊人，受交通和通訊條件的限制，不可能看到全世界，可是，震驚中外的臺兒莊大戰(zhàn)，確確實實吸引了全世界的目光。
在世界反法西斯戰(zhàn)爭史上，臺兒莊大戰(zhàn)不是規(guī)模最大的戰(zhàn)役，卻有著其他戰(zhàn)役所不能比擬的經(jīng)典意義：它是戰(zhàn)爭以來，中國軍隊在抗擊外侮的正面戰(zhàn)場上打的第一次勝仗，也是明治維新以來日本軍隊在正面戰(zhàn)場上的第一次敗仗，同時，還是世界反法西斯戰(zhàn)爭全面爆發(fā)前夕，維護(hù)和平的力量第一次給軍國主義重創(chuàng)的戰(zhàn)役，它給法西斯的最終滅亡敲響了喪鐘，給了全世界愛好和平的力量極大鼓舞。震驚中外的臺兒莊大捷，在“亡國論”甚囂塵上的時刻，大長了中國人的志氣，打出了中華民族的國威，也給了全世界愛好和平的力量建立了必勝的信心，徹底破除了軍國主義不可戰(zhàn)勝的神話。在中華民族面臨絕望的危急關(guān)頭，臺兒莊成為中華民族不屈之地，維護(hù)世界和平之地。這一軍事標(biāo)志符號，體現(xiàn)了戰(zhàn)爭與和平的永恒主題。
在中華民族對日抗戰(zhàn)史上，中國軍隊在正面戰(zhàn)場上取得勝利的大型會戰(zhàn)很多，由于眾所周知的原因，今天，回顧戰(zhàn)史，目前在海峽兩岸得到認(rèn)同的將領(lǐng)，首選臺兒莊大戰(zhàn)的指揮者。這樣，臺兒莊又成為國共兩黨聯(lián)系互動、促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一的政治標(biāo)志符號。
繁榮興盛了300多年的臺兒莊，到1855年也就是清朝咸豐五年，黃河在河南銅瓦廂決口，改道從山東入海，淤塞了山東境內(nèi)的運河航道，京杭不能貫通，臺兒莊的繁榮受到影響。1938年春天，中日軍隊在臺兒莊持續(xù)了半個月的血戰(zhàn)，使這個稱得上中外建筑歷史博物館的臺兒莊，無土不沃血，無墻不飲彈。堅固的城墻、威嚴(yán)的衙門、寬敞的會館、莊重的廟宇、華麗的商鋪、樸素的民宅，被夷為一片廢墟。戰(zhàn)后，國民政府登報承諾，要重建臺兒莊。可是，因為戰(zhàn)事緊張，加上后來的內(nèi)戰(zhàn)，國民政府的承諾一直沒能兌現(xiàn)。臺兒莊的居民，在斷垣殘壁上重建的商鋪和民居，已經(jīng)無法重現(xiàn)臺兒莊往日的輝煌。
xx年隆冬的一天，新任棗莊市人民政府市長、海歸雙博士陳偉，帶領(lǐng)政府部門和各區(qū)市的負(fù)責(zé)人，從滕州市的紅荷濕地上船，沿運進(jìn)行考察，研究討論資源枯竭城市的發(fā)展戰(zhàn)略。汽船航行了11個小時，天色擦黑才到達(dá)考察的終點臺兒莊。這時，臺兒莊區(qū)的一位負(fù)責(zé)同志告訴陳市長，在臺兒莊舊城區(qū)，還保留著一段明清時期的古運河。這段運河，因為廢棄不用，在月河街一線留下了十多處古運碼頭。具有歷史視野和戰(zhàn)略眼光的陳市長，不顧一天的勞累，當(dāng)即決定到現(xiàn)場進(jìn)行考察。當(dāng)他聽說上海的綠房子公司計劃投資六億元，把這一帶開發(fā)為商品房時，陳市長立即下令叫停。之后，陳市長利用節(jié)假日，先后40多次到臺兒莊明查暗訪，發(fā)掘古城遺跡。經(jīng)過專家論證，市政府作出了重建臺兒莊古城的決定。這樣，我們在四百年前興建、一百年前衰落、七十年前被戰(zhàn)爭摧毀的基地上，復(fù)活了臺兒莊古城。
可以說，臺兒莊古城是搶出來的，挖出來的，創(chuàng)出來的：所謂搶，指的是搶救性保存與重建，如果不是陳市長當(dāng)機立斷，所有的歷史遺跡都在商品房開發(fā)過程中徹底破壞，失去了恢復(fù)的可能;所謂挖，指的是挖掘古城的文化基因，與整個民族的文化精神相銜接，進(jìn)行基因修復(fù)與再造;所謂創(chuàng)，就是在重建中，不拘泥于戰(zhàn)前的原貌，而是在不違背歷史真實的前提下，創(chuàng)造出康乾盛世時期的臺兒莊古城風(fēng)采。決策者、設(shè)計者和建設(shè)者，本著存古、復(fù)古、生古的原則，使重建后的臺兒莊古城，承載了大戰(zhàn)文化、運河文化和魯南地域文化，凝聚了中華民族的精、氣、神。
臺兒莊是運河文化古城，是民族楊威之地，是南北水運交通樞紐，這里，國家級的景點有，國務(wù)院第一個批準(zhǔn)的海峽兩岸交流基地、國家級文物保護(hù)單位、國家級濕地公園、國家級紅色旅游景區(qū)、國家級愛國教育基地、國家級水利風(fēng)景區(qū)，等等。
今天我們到臺兒莊參觀游覽的景點有：臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館、李宗仁史料館、賀敬之文學(xué)觀、重建后的臺兒莊古城a區(qū)。
到達(dá)現(xiàn)場之后，各景點的導(dǎo)游會給大家作具體的介紹。
我的介紹就到這里，謝謝大家!
喀什古城導(dǎo)游詞篇二
大家好，我是你們在麗江古城游覽的導(dǎo)游，很榮幸能和大家一起體會古城的古老與神秘。我姓x，名，你們可以稱呼我小x，也可以叫我x導(dǎo)。
現(xiàn)在，請大家跟我來，你們看，我們面前這幅地圖，這塊像碧玉大硯似的城樓就是我們中外聞名的麗江古城了，所以我們的古城又稱為“大研鎮(zhèn)”，始建于宋末元初，距今已有800余年的歷史了，清末民初就已成為滇西北著名的商品集散地。古城內(nèi)居住的大部分居民是納西族，除此之外還有藏族、漢族、彝族等。我們納西族以胖為美，女士被叫作“胖金妹”，男士稱為“胖金哥”，過去“胖金哥”們除了“琴棋書畫煙酒茶”之外，別的事都由女人去辦。所以麗江被稱為男人的天堂。大家也可以依此互稱。
現(xiàn)在請大家隨我一起走進(jìn)古城的南城門，城口最引人注目的當(dāng)屬那一雙水車了，有人說它們是母子水車，也有人說它是情人水車。請看水車后面，這里就是江于1999年題詞的照壁。
我們的古城崇尚依水而居，隨意在城中行走，你都可以看到“小橋、流水、人家”的景致，依水而行，你會到達(dá)著名的四方街，還有酒吧一條街，如果有時間，你可以去四方街購買云南的特產(chǎn)，也可以去美食街和酒吧一條街看看電視劇“北京青年”的拍攝場地。
現(xiàn)在，我們來到的是古城統(tǒng)治者——木王爺?shù)母?，因為“木”字加“口”就變成了“困”，所以木王爺沒有在古城外修城墻。古城是按道教的八卦設(shè)計的，如果各位在城里迷了路，只要按照“順?biāo)M(jìn)城，逆水出城”的方法走，就一定不會出錯了。
由于時間的關(guān)系，我就帶領(lǐng)大家到這里，下面的時間留給各位自行游覽，如果你有什么問題，可以隨時撥打我的電話，希望這次的麗江之行能給您留下美好的回憶，謝謝大家!
喀什古城導(dǎo)游詞篇三
大家好!
歡迎各位來到號稱“世界遺產(chǎn)”的麗江古城。
游客們，現(xiàn)在我們來到麗江古城。也許游客們會問我，城門在什么地方。其實，麗江古城是沒有城門的，這是因為納西族的頭領(lǐng)(在麗江古城里面住著的人大部分都是納西族的，所以頭領(lǐng)的本人也是納西族的。)姓“木”，如果加上城門和城墻的意思就是“困”字了，所以就是因為這個原因才沒有建筑城門和城墻。
游客們，我們現(xiàn)在來到了麗江古城中最有名的街道：四方街。這條四方街如蛛網(wǎng)般交錯的，東南西北各有一條出路，這樣說明這條四方街很繁華。地面是由五彩石鋪成的，所以非常堅固，如果你用腳踏上去，就會發(fā)出非常清脆的聲音。四方街上的客棧(酒店)都是沒有相同的，如果你在客棧(酒店)上轉(zhuǎn)幾圈，你絕對會知道這些客棧的不同之處。
游客們，麗江古城還有一個特別習(xí)俗，那就是放河燈。放河燈是一種古老的習(xí)俗，據(jù)說每天晚上黑龍?zhí)兜凝埻鯐樦铀灿喂懦牵乓槐K河燈不僅能保護(hù)古城的平安，更能使自己和家人得到龍王的保護(hù)，而在今后日子里吉祥如意、心想事成。聽了這一個傳說趕快放一盞河燈許一個心愿吧。
游客們，麗江古城到處有美麗的景色，說也說不盡，希望你們會喜歡這些景色。歡迎下次再來。
喀什古城導(dǎo)游詞篇四
諸位游客，大家好。
我國歷史文化名城平遙就要到了，右前方那高聳的磚墻就是我國現(xiàn)存較為完整的四座古城池之一平遏城。1997年12月3日，聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會通過決議，將我國云南省麗江古城、山西省平迢古城和江蘇省蘇州古典園林列入《世界遺產(chǎn)名錄》?，F(xiàn)在大家可以觀賞一下古城的遠(yuǎn)景和比較完整的外觀。
據(jù)載：西周時期周宣工為抵御北方游牧民族的侵?jǐn)_，曾派兵北伐薩猶，并修建了京陵城。京陵城就建在今平遠(yuǎn)縣城東北約7公里的京陵襯，京陵二字作為地名一直沿用至今。這可以說是平遙建城的開端，也是現(xiàn)在乎迢城的前身。從那時起，至今已有2820xx年左右歷史了。
現(xiàn)在這座平送城始建于何時，歷史上沒有明確記載。大約在北魏太武帝朽跋燕時，為避名諱，將原來的平陶縣改為乎迢縣.并把縣治從別處遷到這里。建城時間應(yīng)該是這以后的事。在濕長的歷史歲月中.這里曾有過她的繁華，也曾多次道受戰(zhàn)火的破壞。我們現(xiàn)在看到的這座城墻，是明代洪武三年，即1370年把原來的土城墻加高加厚加磚擴建而成的，明清以來雖曾數(shù)次維修，但風(fēng)格未變。
。f遙城內(nèi)古建筑保存很多，像文廟大成殿、清虛觀、市樓、城隆廟、武廟戲臺等。就是街道民居.也基本保存明清時代風(fēng)貌。漫步街頭，還會看到各種古色古香的院門、院埔、秸雕細(xì)刻的古建筑裝飾，甚至還能看到門前的接馬石樁、下馬石等，一派古城風(fēng)貌。
平遏不僅歷史悠久.而且名人輩出。是敢于不顧“滿門抄斬”的恐嚇、秉筆直書的若名晉代史學(xué)家孫盛、以“映雪讀書”流傳千古的孫康等古代名人，當(dāng)代已故中科院歷史研究所所長侯外廬、已故語言研究所副所長侯秸一、已歇中國文學(xué)研究會會長王瑤、著名畫家李茍、著名歌唱家郎蘭英等都出生在這片古老的土地上。平適古城不愧為歷史文化名城。
(過急濟橋)
我們現(xiàn)在正行駛在惠濟橋上，惠濟橋是一座九拱石橋，修建于清代康熙年間，同治年間重建。清代名宿博山先生曾親筆為它寫道碑記。這座橋規(guī)模不等大.歷史也不算很長，但造型優(yōu)美.橋面平坦，沒有像一般石橋那樣高高隆起，便于車馬行走。而且更有一個奇處，就是這座橋下還有一座橋。下面的橋不見文字記載，人們原來也不知道。1977年8月，一場暴雨造成特大洪災(zāi)，滾滾洪水帶走了不少淤積多年的河沙。水退后，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：原來惠濟橋疊架在舊橋的橋面上，形成橋上橋的奇觀。利用舊橋做新橋的牢固基礎(chǔ)，既節(jié)省財力、人力，又省時間，多聰明的構(gòu)思叼!這在造橋史上也是一個奇跡。
平迢古城到了.請大家隨我上城墻參觀。
(過急濟橋)
我們現(xiàn)在正行駛在惠濟橋上，惠濟橋是一座九拱石橋，修建于清代康熙年間，同治年間重建。清代名宿博山先生曾親筆為它寫道碑記。這座橋規(guī)模不等大.歷史也不算很長，但造型優(yōu)美.橋面平坦，沒有像一般石橋那樣高高隆起，便于車馬行走。而且更有一個奇處，就是這座橋下還有一座橋。下面的橋不見文字記載，人們原來也不知道。1977年8月，一場暴雨造成特大洪災(zāi)，滾滾洪水帶走了不少淤積多年的河沙。水退后，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：原來惠濟橋疊架在舊橋的橋面上，形成橋上橋的奇觀。利用舊橋做新橋的牢固基礎(chǔ)，既節(jié)省財力、人力，又省時間，多聰明的構(gòu)思叼!這在造橋史上也是一個奇跡。
平迢古城到了.請大家隨我上城墻參觀。
(帶游客進(jìn)“下東門”)
這里就是乎迢方城的“下東門”。大家看這高達(dá)12米的城墻多雄偉、多壯觀。在城外，本來還有護(hù)城河.城門處架有吊橋.在古代戰(zhàn)亂的日子里.這的確是一道難以逾越的防線。
我們進(jìn)來朗這個地方是下東門甕城，它是為保衛(wèi)城門而設(shè)立的。城門是城墻上的薄弱環(huán)節(jié)，有了甕城.就大大增強了城池的防衛(wèi)手段。這里地方根小，四周為高墻圍護(hù)，即便敵人攻入甕城也只能進(jìn)來少數(shù)人，而且立即陷入包圍之中，成為甕中之鱉。有的甕城門并不是開在城門對面，而是拐個彎開在旁邊.更可防止沖入的敵兵一較作氣沖到城門下.通過拐彎來消解敵兵銳氣。這些設(shè)計思想都是古人在長期實戰(zhàn)經(jīng)驗中總結(jié)出來的。
大家看.甕城里還有一個建造講究而小巧的院落.這是干什么的呢?原來這是一座小關(guān)帝廟。關(guān)帝是武圣人.把關(guān)廟修進(jìn)甕城里，卻是平迢人的獨特創(chuàng)造。請大家隨我進(jìn)城，上城墻參觀。
現(xiàn)在我們已經(jīng)在城上了，這里本來還有城樓.在戰(zhàn)爭中毀掉了。這座建在城墻上的臺，傳說就是尹吉甫的點將臺。尹吉甫是周宣王的大將，在歷史上游藩有名，《律經(jīng)沖的《較高》、《冠r2等幾首詩就是他作的、前面提到的那有名的對北方游牧民族0l猶的北伐，就是由他指揮的。為了鞏固北伐的成果，他還在這里修建了京陵城。尹吉甫遺跡這里還有多處。在京陵村附近還有一處村茁叫尹村，傳說是尹吉甫當(dāng)年駐兵酌地方。在上東門外有尹吉甫募，募前一通明代石碑上大書“周卿士zj吉甫神道”八字。上東門里還有一座紀(jì)念尹吉甫的小廟。
請大家隨我觀賞一下古城的建構(gòu)。
(帶游客向南浸步.邊走邊說，約走2—3個墩臺即可停下)
我們看城墻上兩邊各有一道短堵，叫女兒墻，為什么叫女兒墻呢?宋代官府編寫的《營造法式》上有個書面解釋：“言其卑小。比之于城，若女子與丈夫也?！币馑际钦f城墻高大厚實，保偉丈夫;女墻單薄短小，像弱女子。民間有的地方卻流傳著這樣的故事：早先城上并沒有女兒墻，有一次一個老人被拉來做工，和他相依為命的小孫女也天天隨他來到城上.坐在旁邊觀看。一天，一位累極了的民工昏昏沉沉中競走到城墻邊上，小女孩伯他掉下城去，用力向里推他，不料用力過大，民工雖得救了，小女孩卻摔死了。為了紀(jì)念她，工匠們在城上修起了矮墻，并把它叫做女兒墻。這實在是個感人的故事，但確實說明了女兒墻的保護(hù)性功能。我們看：兩邊的女兒場并不一樣，向外的女兒墻上還修筑了垛口，垛口還留著供臆望和射擊使用的小孔.這當(dāng)然是為了實戰(zhàn)的需要。
大家都注意到了，城墻每閑一段，就有一個向外突出的部分，這叫做墩臺.墩臺是干什么的呢7它是保衛(wèi)城墻的。我們知道.古代攻守城他的主要武器是弓箭和彎機，上面既可射下去，下面也可射上來，因此守城的士兵輕易不敢探出身去。這樣，城墻腳下反麗成丁防御的死角。有了墩臺.就可以彌補這個不足、從三面組成一個強大的立體射擊網(wǎng)，城防力量大大加強。在每個塌臺上，還修有一座敵樓，上面有孔，也是為觀察和射擊用的。
干遙古城除了具備這些共性持點外，還有自己獨特的地方。
乎遙俯視似龜形，歷來有龜城之稱.據(jù)說是取神龜壽水長存之意。全城六座城門，南門似頭，城門和甕城外門都向南.任龜首自由伸縮，北門似尾，甕城外門拆而東向，好儡龜尾東甩：東西各二門似龜腳.三座甕城外門拐向南開，好像神龜正續(xù)緩伸腿屈肢向前爬行，只有咱們剛才進(jìn)來的下東門甕城外門不向南拐而向東開，傳說是伯神龜爬向別處，所以用一根無形的繩索把左后腳牢車地拴在城東lo公里的麓臺塔上，把這條腿都拉宜了。在南門外左右各有一口井，人們說那就是神龜?shù)囊粚γ髁恋难劬?。在市中心，也就是龜心的位置，還修有一座市樓，就是我們看到的那座高踞眾屋之上的樓，在市樓樓頂兩坡上，還用黃、藍(lán)兩色琉璃瓦拼出雙喜字相壽字，它充分體現(xiàn)了古城獨特的文化氛圍，表達(dá)了乎迢人民良好的愿望，這可以說是龜城城建構(gòu)思的畫龍點暗之作了。
乎迢城內(nèi)文物眾多，西南方向那一片覆蓋琉璃的建筑，就是城因廟、財神廟建筑群，近處觀看，可以見到它館角高桃、群昂飛動、油漆彩繪的壯麗景色。在它附近很顯眼的那座現(xiàn)代大樓是平適中學(xué)教學(xué)樓。文廟大成殿就在校園內(nèi)，從這里看不清蔑。為保護(hù)原來的風(fēng)貌，古城中一般是不準(zhǔn)建樓的，干迢人卻為學(xué)校破例修了一座教學(xué)樓，足見對教育的重視。平迢中學(xué)也不負(fù)眾望，一直以優(yōu)異的成績保持著這所省級重點中學(xué)在省內(nèi)的領(lǐng)先地位。
喀什古城導(dǎo)游詞篇五
按照行政級別和面積，臺兒莊趕不上河北石家莊，可是，她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。
這不是臺兒莊人夜郎自大，“天下第一莊”的美育，出自乾隆皇帝之口，他和康熙皇帝分別六下江南，都要路過臺兒莊。有一次，乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛，發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實，又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。
今天，臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因，一是她在中國漕運史上的特殊地位，二是震驚中外的臺兒莊大捷，三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡，四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建，使她呈現(xiàn)出無可替代的文化、軍事和標(biāo)志符號。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系。
長城在中國廣袤的土地上，畫下雄渾的一撇，京杭大運河畫下了遒勁的一捺，成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn)。長城為防御游牧民族的侵襲而建，今天，只剩下象征意義，而沒有了實際功能。而京杭大運河，這個溝通中國南北的偉大工程，至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能。
說起運河文化，我們必須梳理一下運河的歷史。據(jù)考古學(xué)家考證，早在2700年前的春秋時期，在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國，就有了人工開挖的運河。2400年前，吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河，北起河北的涿郡，經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭。經(jīng)過幾百年的不斷疏通，到公元13世紀(jì)，元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年，永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮，在元代運河的基礎(chǔ)上，疏通、擴建了京杭運河，打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，使之成為明政府的、經(jīng)濟、軍事命脈。那時候，微山湖尚未形成，今天的湖區(qū)一帶，是十幾個互不相連的小型湖泊。
途經(jīng)這里的京杭運河，自濟寧往下，走的是微山、留城以西的線路，自徐州至淮安，運河借走黃河水道。因為黃河為季節(jié)河，旱季斷水、汛期黃犯，一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通，一代代治河大臣，提出了多種解決方案，有人認(rèn)為治運必先治黃，有人認(rèn)為治黃不如避黃。于是，在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年。萬歷年間，“避黃”派勝利，在萬歷三十二年，開通了時稱泇運河的臺兒莊運河。這段運河的開通，避開了黃河水患，使運河通航天數(shù)增加80多天，每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘，運輸物資400萬擔(dān)。同時，還間接地促進(jìn)了微山湖的形成，成為補充運河水源的水柜。
臺兒莊地勢較微山湖一帶低洼，其海拔高度低于微山湖的湖底。
喀什古城導(dǎo)游詞篇六
各位來賓、各位朋友：
大家好!
歡迎諸位到昭化古城游覽觀光。我是昭化古城景區(qū)講解員，我叫 __x，今天，我非常高興為各位導(dǎo)游，我將盡我所能把昭化最美好的景觀介紹給各位。
首先，我在這里把昭化古城概況介紹一下，讓大家對昭化悠久的歷史、厚重的'文化有一個大致地了解，然后再進(jìn)古城，與每一個景點零距離接觸，我相信在游完昭化古城后，大家對“到了昭化，不想爹媽”的名諺會有更深層次的認(rèn)識。
昭化古城，位于川蜀之北，秦嶺以南，金牛古驛道與嘉陵江、白龍江水道交匯之處。四面環(huán)山，三面臨水，北枕秦隴，西憑劍閣，南通閬、巴，而且周邊關(guān)隘森列，形成了“東來有桔柏渡以拒之，西出有天雄關(guān)以鎮(zhèn)之，南下蒼、閬有梅嶺關(guān)以間之，北渡陰平有白水關(guān)以守之”的獨特地勢，成為了縣、關(guān)并稱的水陸要衢，被譽為“全蜀咽喉，川北鎖鑰”，是古代重兵布控的要地和川北政治、經(jīng)濟中心。1992年被四川省人民政府公布為省級歷史文化名鎮(zhèn)。
昭化是與巴、蜀同為四川早期最開化的區(qū)域之一。原始社會就有先民在此聚居、生息;西周時，已有聯(lián)盟式的部落定居，稱為“昔阝”春秋時，建立了東防巴、北拒秦的苴侯國，治地吐費城，即今境內(nèi)石盤村的土基壩;秦滅蜀并巴、苴后，始在吐費城置葭萌縣、屬蜀郡，成為了中國歷史上建縣最早的地區(qū)之一，史稱“巴蜀第一縣”，至今已有2300多年建縣史;東漢末，移治地于今天的昭化古城，屬廣漢郡;三國、晉、西魏、北周、后唐分別為漢壽縣、晉壽縣、晉壽郡、益昌縣、京兆縣、益光縣治地;宋太祖開寶五年(公元972年)，為“昭示帝德，化育人心”改稱昭化而沿用至今;1953年移縣治地于寶輪院后，昭化古城先后為昭化區(qū)公所、鄉(xiāng)、人民公社、鎮(zhèn)駐地。昭化，完整地展示了地方政權(quán)連綿不斷的建置沿革，被專家稱為地方政權(quán)建制的“活化石”。
昭化的古代文明受現(xiàn)代文明沖擊較小，是國內(nèi)保存較好的一座古代縣城城邑。東、西、北三座城門雄姿仍在，古城墻殘垣尚存，三橫兩縱的青石板街風(fēng)格獨特，融合了我國古代南北建筑文化風(fēng)格的明清民居保存也較為完整，大街小巷均保持著良好的空間格局和親切宜人的尺度。
昭化古城，“舊系土城”，明朝正德年間“包筑以石”。古城面積29公頃，城池外形微圓，狀若葫蘆。昭化古城的選址，城池形狀，以及城內(nèi)衙門、街道、廟宇的修建，均與風(fēng)水學(xué)有關(guān)，照我們現(xiàn)在的話來說，昭化古城是按環(huán)境學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來建造的，尤其是奇異的山水太極圖構(gòu)成了昭化古城和諧的人居環(huán)境。太極圖由呈反s型的嘉陵江河道分割，面積為20平方公里，直徑5公里，昭化古城正好位于太極圖陽極的魚眼之上，故而謂之“太極天成”。據(jù)目前我們所掌握的資料，如此宏大氣勢的山水太極圖在國內(nèi)尚屬罕見，因為而被譽為“天下第一山水太極”。
昭化交通便利，寶成鐵路、綿廣高速穿境而過，在昭化設(shè)火車站和高速出口，至廣元僅30分鐘車程。昭化經(jīng)大朝至劍門關(guān)的旅游公路，全長38公里，將昭化與劍門蜀道三國游線更好地連接起來。白龍江與嘉陵江在此交匯，并可通航。嘉陵江渠化工程完成后，航船可上達(dá)廣元，下溯重慶等地。
昭化是一座古代文化的傳承之城，尤以三國文化著稱于世。在漫長的歷史長河中，無數(shù)清官名宦留下了可歌可泣的感人故事，許多文人雅士、墨客騷人留下無數(shù)的傳世之作。不同時期、不同朝代的英雄人物上演了一幕幕威武雄壯的歷史活劇。然而從劉備入主葭萌(公元211年)到蜀漢滅亡(公元263年)短短的52年歷史，卻將昭化推向了歷史的最前沿，使昭化三國文化成為眾多歷史文化中最耀眼的一環(huán)。史載劉備、諸葛亮、張飛、黃忠、霍峻、費祎、龐統(tǒng)、魏延、馬超、嚴(yán)顏等眾多三國英雄人物曾在昭化運籌帷幄、厲兵秣馬、躍馬揚戈，留下了大量的三國蜀漢遺跡：葭萌古關(guān)、費祎墓、武侯祠、費敬侯祠、戰(zhàn)勝壩、天雄關(guān)、牛頭山、姜維井、桔柏古渡、關(guān)索城、鮑三娘墓等。因此，昭化古城有“蜀道三國重鎮(zhèn)，世外千年古城”之稱。
喀什古城導(dǎo)游詞篇七
各位游客，大家好!
歡迎大家到運河古城臺兒莊參觀游覽。臺兒莊位于山東省最南部，古時候?qū)儆谔m陵舊疆，現(xiàn)在是棗莊市的一個縣級行政區(qū)，與江蘇省接壤，為山東省的南大門。
現(xiàn)在，我利用大家乘車去臺兒莊的時間，簡要地介紹一下臺兒莊的基本情況。
首先介紹臺兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候，常常與“村”合用，稱為“村莊”，與城鎮(zhèn)相對。其實，在古代，村與莊，是兩個概念。村，是由家族聚居而自然形成的居民點，后來成為最基礎(chǔ)的行政單位;莊，是朝廷、貴族所擁有的土地，在這些圈定的土地上居住的居民，是軍人或雇民。臺兒莊，應(yīng)該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田，后來在此形成居民區(qū)。關(guān)于臺兒莊名字的由來，傳說很多，比較可信的是，臺兒莊土地肥沃，但是地勢低洼，汛期成為洪水走廊。人們在這里筑臺而居，于是被稱作“臺莊”。唐代準(zhǔn)提閣內(nèi)的碑文上，出現(xiàn)“臺家莊”的名字，明代正德年間所立的泰山廟碑文中，出現(xiàn)“臺家莊集”，證明那時候已經(jīng)不是普通的村莊而是頗具規(guī)模的集市。大運河開通之后，南方客商語速比當(dāng)?shù)鼐用窨?，使“臺莊”的發(fā)音出現(xiàn)兒化。明代崇禎十二年所立的防務(wù)碑上，已使用“臺兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小說《儒林外史》里，也使用臺兒莊這個名稱。今天，我們能夠肯定的是，臺兒莊由田莊到運河重鎮(zhèn)的過程，是伴隨者運河的開通與興盛的。
按照行政級別和面積，臺兒莊趕不上河北石家莊，可是，她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。
這不是臺兒莊人夜郎自大，“天下第一莊”的美育，出自乾隆皇帝之口，他和康熙皇帝分別六下江南，都要路過臺兒莊。有一次，乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛，發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實，又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重。
今天，臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因，一是她在中國漕運史上的特殊地位，二是震驚中外的臺兒莊大捷，三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡，四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建，使她呈現(xiàn)出無可替代的文化、軍事和 標(biāo)志符號。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系。
長城在中國廣袤的土地上，畫下雄渾的一撇，京杭大運河畫下了遒勁的一捺，成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn)。長城為防御游牧民族的侵襲而建，今天，只剩下象征意義，而沒有了實際功能。而京杭大運河，這個溝通中國南北的偉大工程，至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能。
說起運河文化，我們必須梳理一下運河的歷史。據(jù)考古學(xué)家考證，早在2720xx年前的春秋時期，在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國，就有了人工開挖的運河。2420xx年前，吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝。隋煬帝開挖的運河，北起河北的涿郡，經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭。經(jīng)過幾百年的不斷疏通，到公元13世紀(jì)，元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年，永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮，在元代運河的基礎(chǔ)上，疏通、擴建了京杭運河，打通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，使之成為明政府的 、經(jīng)濟、軍事命脈。那時候，微山湖尚未形成，今天的湖區(qū)一帶，是十幾個互不相連的小型湖泊。途經(jīng)這里的京杭運河，自濟寧往下，走的是微山、留城以西的線路，自徐州至淮安，運河借走黃河水道。因為黃河為季節(jié)河，旱季斷水、汛期黃犯，一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通，一代代治河大臣，提出了多種解決方案，有人認(rèn)為治運必先治黃，有人認(rèn)為治黃不如避黃。于是，在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年。萬歷年間，“避黃”派勝利，在萬歷三十二年，開通了時稱泇運河的臺兒莊運河。這段運河的開通，避開了黃河水患，使運河通航天數(shù)增加80多天，每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘，運輸物資400萬擔(dān)。同時，還間接地促進(jìn)了微山湖的形成，成為補充運河水源的水柜。
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