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春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇一
過去五年，是我區(qū)交通發(fā)展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經(jīng)濟社會效益好、人民群眾受益較多的五年，圓滿完成了“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，交通“瓶頸制約”得到極大改善，區(qū)委區(qū)政府認可，人民群眾滿意，社會反映良好。
(一)發(fā)展體制實現(xiàn)突破，率先在全市建立交通大部門制。近年來，我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo)，全力推進大交通建設(shè)，但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散，尚未形成交通發(fā)展整體合力。20xx年，市政府按照國務(wù)院關(guān)于機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定，將鐵路、民航等方面職能劃入市交委，實現(xiàn)了市交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求，20xx年2月，我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委，在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦，負責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作，實現(xiàn)了區(qū)交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理，為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運輸體系奠定了堅實基礎(chǔ)。
(二)交通經(jīng)濟運行良好，拉動經(jīng)濟社會發(fā)展作用明顯。五年來，全區(qū)交通經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資96億元，年均投資超過19億元，較“”增長40%，高于全區(qū)投資年均增速9個百分點，占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的25%，對支撐全區(qū)投資完成，拉動經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。公路客運量達到9400萬人次，公路貨運量達到1800萬噸，較“”分別增長10.5%、10.7%;鐵路自開通以來貨運量就飽和，完成貨運量1051萬噸。武陵山機場旅客吞吐量突破40萬人次，年均增長20%;貨郵吞吐量300多噸，年均增長30%。交通運輸較快發(fā)展，對全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極拉動作用。
(三)交通建設(shè)提速推進，綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路開工建設(shè);重慶主城至黔江高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動前期工作，廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市“十三五”相關(guān)規(guī)劃，“七干線兩站場”鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架逐步完善。黔恩高速公路打通黔江東向出口大通道，黔石高速公路開工建設(shè)，黔江過境高速公路(東南環(huán)線)即將開工建設(shè)，“一環(huán)四射”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形。武陵山機場實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，改擴建一期工程有序推進，成功化解2.5億元債務(wù)，實現(xiàn)整體劃轉(zhuǎn)重慶機場集團，開通7條航線形成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，被評為“中國最佳支線旅游機場”，基本建成武陵山空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。完成區(qū)內(nèi)所有國省干道、通鄉(xiāng)干線公路大修改造，“五縱六橫多聯(lián)線”區(qū)內(nèi)路網(wǎng)進一步優(yōu)化。
(四)重點改革取得突破，行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯，采取ppp(bot+epc)等模式，建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護欄，有效地彌補了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級，調(diào)整了公交車、出租車運價結(jié)構(gòu)，推進行業(yè)公司化經(jīng)營，實現(xiàn)“六定六統(tǒng)一”規(guī)范管理。持續(xù)開展運輸行業(yè)“打非治違”專項行動，有效整治了非法運營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處，鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機制不斷完善，公路管養(yǎng)水平不斷提升，20xx年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里，實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
(五)交通民生推進有力，公眾對交通行業(yè)滿意度大幅提高。堅持以富民興區(qū)為目標(biāo)、以服務(wù)出行為根本、以群眾滿意為追求，大力推行公交惠民政策，區(qū)財政每年投入1200萬元，用于公共交通、農(nóng)村客運補貼。新改建鄉(xiāng)村公路2665公里，安裝公路防護欄700余公里，實施65個貧困村扶貧通暢工程460公里、131個撤并村通達工程433公里，新開通農(nóng)村支線客運71條，在渝東南率先實現(xiàn)“村通暢”、“撤并村通達”和農(nóng)村客運目標(biāo)。建成班線客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、高速公路etc全國聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)系統(tǒng)，促進群眾便捷安全出行。
二、凝心聚氣抓好20xx年全區(qū)交通工作，為“十三五”交通發(fā)展開好局、起好步
20xx年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，是推進結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年，也是我區(qū)脫貧攻堅的決勝之年，做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是：認真貫徹落實中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署，圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟中心和綜合交通樞紐“三大發(fā)展定位”，以“加快發(fā)展、富民興區(qū)”為總?cè)蝿?wù)，深入實施“工業(yè)強區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)”三大戰(zhàn)略，著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運輸服務(wù)水平、優(yōu)化運輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題，加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。全年計劃投資36億元。其中：鐵路14億元，公路20.5億元，水運0.5億元，民航1億元。
(一)抓交通固定資產(chǎn)投資，發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會暨全區(qū)經(jīng)濟工作會明確提出，20xx年全區(qū)經(jīng)濟增長10%左右，固定資產(chǎn)投資增長13%左右，從“”來看，我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的25%，由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在工作報告中也提到，今年全區(qū)交通行業(yè)計劃完成投資36億元。會后，請區(qū)交委及時細化、逐項分解和盡快下達各項任務(wù)，確保落實到具體項目、具體崗位和具體人員。同時，我也特別強調(diào)，區(qū)交委要高度重視項目投資統(tǒng)計工作，區(qū)發(fā)改委、區(qū)統(tǒng)計局要搞好指導(dǎo)，務(wù)必抓好項目入庫申報，切實做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)客觀真實反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀;區(qū)交委要加強與市交委、市鐵指部、重慶高速集團以及項目施工單位溝通對接，督促加大對高速公路、鐵路等跨區(qū)項目投資力度，保證投資進度，全面完成年度投資目標(biāo)，切實發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用。
(二)抓交通重大項目建設(shè)，加快建成武陵山區(qū)綜合交通樞紐。一是提速推進鐵路建設(shè)。重點抓好黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路建設(shè)，區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，區(qū)級相關(guān)單位要全力保障、大力支持。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要認真履行主體責(zé)任，扎實做好征遷補償安置、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等工作，確保兩條鐵路按時序進度順利推進。同時，區(qū)交委要加快推進黔江北綜合換乘交通樞紐、450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至黔江高速鐵路項目前期工作，力爭早日實現(xiàn)開工建設(shè)。二是全力抓好高速公路建設(shè)。重點抓好黔石高速公路和黔江過境高速公路(東南環(huán)線)建設(shè)。區(qū)交委要盡快組建黔石高速公路項目指揮部，協(xié)調(diào)市交委、重慶高速集團和中鐵建公司盡快進場;沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)單位要加強紅線范圍控制，嚴(yán)防死守，切實避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規(guī)行為。區(qū)交委等部門要加強向上對接，協(xié)調(diào)市級相關(guān)部門加快推進黔江過境高速公路(東南環(huán)線)前期工作，按照ppp(bot+epc)模式，公開招標(biāo)投資人，確保年內(nèi)開工建設(shè)。三是推動武陵山機場持續(xù)發(fā)展。重點抓好武陵山機場改擴建一期工程建設(shè)，武陵山機場公司要精心組織，全力推進，按期投用。繼續(xù)抓好航線培育，爭取優(yōu)化延伸1—2條航線，加密重慶航線，適應(yīng)公車改革需求，力爭全年旅客吞吐量突破20萬人次。四是協(xié)作搞好干線公路改造。重點抓好s304、s203等國省道和111公里通鄉(xiāng)干線改造工程建設(shè)。區(qū)交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度，區(qū)發(fā)改委、區(qū)扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用，力爭年內(nèi)對全區(qū)所有干線公路進行一次大修，著力解決我區(qū)通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)干線公路路況較差這一短板。
(三)抓農(nóng)村公路建設(shè)，堅決完成交通扶貧攻堅任務(wù)。按照市上要求，今年我區(qū)必須實現(xiàn)“脫貧摘帽”目標(biāo)，任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列，除了加強日程公路養(yǎng)護管理外，我區(qū)重點是要抓好農(nóng)村公路建設(shè)，保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實施了65個貧困村、78個已脫貧村460公里農(nóng)村公路建設(shè)，今年還將實施撤并村通暢工程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門務(wù)必高度重視，認真履職盡責(zé)，在資金整合、項目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持，確保項目建設(shè)順利推進，按期建成投用，全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達通暢深度和密度，真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。
(四)抓項目前期工作，努力推動全區(qū)交通實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。今年國、市將陸續(xù)發(fā)布“十三五”規(guī)劃綱要，以及其他相關(guān)專題規(guī)劃，區(qū)發(fā)改委、區(qū)交委要全力搞好對接，搞好項目儲備，盡最大努力爭取我區(qū)更多交通項目列入國、市相關(guān)規(guī)劃。同時要將我區(qū)已列入國、市相關(guān)規(guī)劃的重大交通項目進行一一梳理，明確專人跟蹤對接，確保在線路走向、建設(shè)規(guī)模等方面實現(xiàn)黔江利益最大化。當(dāng)前，最重要的是要抓好重慶主城至黔江高速鐵路、黔江過境高速公路(東南環(huán)線)等項目前期工作，及早實現(xiàn)年開工建設(shè)。要適時啟動恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項目可行性研究，作好黔遵、黔張等高速公路項目方案研究，努力推動我區(qū)綜合交通建設(shè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
(五)抓交通行業(yè)管理，切實提升交通行業(yè)窗口形象。一是加強公路養(yǎng)護。堅持和完善國省縣道公路“即損即修”機制和農(nóng)村公路分級管護機制，強化經(jīng)費、人員保障。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實管護責(zé)任，充分調(diào)動村、社區(qū)干部及群眾力量，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護，確保列養(yǎng)實現(xiàn)全覆蓋。二是強化公路路政管理。加強路政治超和路產(chǎn)路權(quán)保護力度，加大路面巡查和執(zhí)法處罰力度，凈化路域環(huán)境;要完善“大道班”、路政協(xié)管員制度和鄉(xiāng)村公路路政委托執(zhí)法機制，實現(xiàn)公路路政管理和養(yǎng)護一體化。三是規(guī)范交通運輸管理。要以“兩城同創(chuàng)”為契機，深入開展交通行業(yè)“打非治違”專項整治，切實加強城區(qū)公交車、出租車行業(yè)管理，努力提升服務(wù)水平，打造交通行業(yè)窗口形象，年前我們還將對道路運輸“打非治違”作專題部門;要全面規(guī)范支線農(nóng)村客運發(fā)展，優(yōu)化線網(wǎng)布局，保障農(nóng)村群眾出行需求。
三、全力以赴抓好行業(yè)安全特別是春運安全工作，持續(xù)保持交通行業(yè)安全和諧穩(wěn)定態(tài)勢
保持行業(yè)安全和諧態(tài)勢，是全區(qū)交通行業(yè)的永恒主題。特別是當(dāng)前春運即將來臨，人流、物流劇增，給交通安全帶來巨大壓力，各級各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，要牢牢守住安全第一、安全優(yōu)先的底線不動搖，切實采取有效措施，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
(一)牢固樹立紅線意識底線思維，狠抓行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任。區(qū)交委要嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，切實加強對公路交通、水上交通、公路建設(shè)等交通安全重點領(lǐng)域的監(jiān)管;鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任，加強轄區(qū)交通安全重點領(lǐng)域的監(jiān)督檢查;企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任。同時，要建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)巡查機制，定期分析研判安全形勢，查找安全隱患，督促整改落實。二是加強交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。繼續(xù)抓好交通“平安工地”建設(shè)和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推行事故隱患清單管理，排查治理各類安全隱患。三是加強上水交通安全監(jiān)管。加大運輸企業(yè)、碼頭、船舶安全檢查力度，嚴(yán)厲打擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險品運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。四是加強道路運輸安全監(jiān)管。加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格督促企業(yè)落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進站、六不出站”等制度;要深入推進“兩化一整治”專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運行為。五是加大路政執(zhí)法管理力度。區(qū)交通路政部門要切實處理好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，加大公路法律法規(guī)宣傳力度，創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境;要采取全線巡查與重點路段抽查、固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式開展治超工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要以督促整改、教育引導(dǎo)為主，決不能以罰代法。
(二)千方百計抓好春運工作，確保廣大人民群眾安全便捷出行。今年春運工作從1月24日開始，到3月3日結(jié)束，為期40天。前幾天，中央、市分別召開了春運工作會議，今天會上也印發(fā)了關(guān)于做好春運工作的通知，對今年春運工作進行了全面安排部署，請各級各相關(guān)單位務(wù)必抓好貫徹落實。一是高度重視，科學(xué)研判形勢。春運工作雖然是一項常規(guī)工作，但大家也絕不能掉以輕心和絲毫放松，要結(jié)合每年春運工作的不同特點，認真分析研判形勢，采取針對性措施抓好春運工作。二是建立工作機制。設(shè)立區(qū)春運辦在區(qū)交委，由何福元同志任主任，區(qū)交委劉毅、區(qū)公安局鄭清松、區(qū)安監(jiān)局周玉發(fā)任副主任，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門為成員單位，區(qū)春運辦要定期召開春運工作聯(lián)席會議，明確任務(wù)，落實責(zé)任，研究協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的困難和問題，建立完善氣象服務(wù)、預(yù)測預(yù)警信息共享等春運工作機制。三是科學(xué)開展運輸組織調(diào)度。區(qū)運管處、區(qū)地方海事處、火車站、武陵山機場公司和運輸企業(yè)要結(jié)合實際情況，有針對性地制定運輸組織方案，合理部署運力，搞好公路、鐵路、民航等運輸方式無縫銜接，特別是對可能因冰凍雨雪惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機晚點以及公路封路等情況，要采取切實有效應(yīng)對措施，加大對車站、機場、碼頭運力的投入和調(diào)度，方便旅客出行需求。四是全力抓好安全監(jiān)管。各級各相關(guān)單位要認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制，嚴(yán)把車船駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實車船安全技術(shù)檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車船參運;要加強道路隱患排查整治，全面整治坍塌、坑漕、水毀等隱患，增補完善交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施，切實消除安全隱患;要嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)查危險品進站上車(船、機)。五是提升春運服務(wù)質(zhì)量。交通運輸部門和運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，增強服務(wù)意識，拓寬購票渠道、強化信息服務(wù)、優(yōu)化乘車環(huán)境，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意?！绷菄?yán)格應(yīng)急值守。各級各相關(guān)單位要進一步完善應(yīng)急處置工作預(yù)案，嚴(yán)格落實24小時值班制度，一旦發(fā)生重特大道路交通事故或大范圍交通堵塞，相關(guān)負責(zé)同志要第一時間趕赴現(xiàn)場，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時妥善解決。七是加大督促檢查。春運期間，區(qū)政府辦、區(qū)春運辦將對相關(guān)單位工作開展情況進行督促檢查，公安、交通、安監(jiān)等部門要深入一線，加強執(zhí)法檢查，并將檢查情況及時報區(qū)春運辦匯總。
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇二
同志們：
今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
從全國來看，今年春運形勢較為嚴(yán)峻。2月1日至2日，、和等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報，2月1日9時許，一輛運輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時30分許，xx省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人，實載29人)與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦，側(cè)翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷。2月2日8時許，xx省一輛中型普通客車，從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。
春運剛進入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，為春運安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉(xiāng)，極易發(fā)生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實，既有源頭監(jiān)管，又有路面監(jiān)管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè)，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底，對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會議開至縣區(qū)交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊分赴轄區(qū)客運企業(yè)，及時召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結(jié)合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準(zhǔn)、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責(zé)任感和使命感。春運以來，轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會錯開，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強力實施，我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò)，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責(zé)的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習(xí)精神。學(xué)習(xí)貫徹，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽。因此，公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視，本著對人民群眾負責(zé)的精神，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要認真研究安全管理的重點是什么?特點是什么?切實找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié)，明確工作的重點、目標(biāo)、任務(wù)，把握規(guī)律、突出重點，著力增強事故預(yù)防措施的針對性，努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛?cè)诉`法情況，對車輛gps安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進行適時檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運車輛出站、出城關(guān)”，落實好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施，做好消防設(shè)施及危險品檢查，嚴(yán)禁危險品夾帶上車，嚴(yán)防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業(yè)落實gps監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴(yán)格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為。要始終堅持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造和諧春運氛圍。隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調(diào)配運力，主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，
在這里，提前祝大家春節(jié)快樂，萬事如意!
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年春運從1月30日至3月10日，為期40天。按照會議安排，我簡要總結(jié)20xx年交警一大隊的工作，匯報20xx年春運工作計劃。
一、交警一大隊20xx年工作情況
20xx年，交警一大隊面對轄區(qū)道路交通事故的嚴(yán)峻形勢，重錘出擊，開展了聲勢浩大的交通秩序整治工作，有力地維護道路交通安全暢通和社會治安良好秩序。通過集中警力強化路面監(jiān)控、開展專項整治行動、強化危險路段排查、規(guī)范交通事故處理、開展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項工作，有力的強化了城區(qū)道路交通秩序管理，進一步凈化交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，20xx年，大隊轄區(qū)處理一般程序事故52起，簡易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財產(chǎn)損失198396元，實現(xiàn)了四項指數(shù)同比下降，轄區(qū)全年沒有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防和減少交通事故工作取得了明顯成效。
在今年的奧運會、自治區(qū)成立五十周年大慶、創(chuàng)建文明城市等各項重大活動中，大隊全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)的精神堅守一線崗位，營造了良好的交通環(huán)境，得到各級領(lǐng)導(dǎo)、社會群眾的廣泛贊揚。
二、20xx年春運交通安全管理工作計劃
(一)加強對參加春運客運車輛和駕駛?cè)说墓芾?/p>
1、大隊將客運車輛作為春運工作的重點管控對象，組織中隊民警深入轄區(qū)各客運企業(yè)進行安全檢查和宣傳教育，嚴(yán)禁超過機動車安全技術(shù)檢驗有效期和一年內(nèi)達到報廢期的營運客車從事長途客運。
2、強化客運車輛駕駛員的管理，對交通違法記分超過12分的、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)?，抄告企業(yè)并建議予以清退，不允許安全意識低、責(zé)任心不強的駕駛員參加春運。
(二)加強對重點車輛的安全管控
大隊繼續(xù)將危險化學(xué)品車輛、校車的管理作為春運的一項重點管控工作，會同安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)部門組織對轄區(qū)內(nèi)所有危險化學(xué)品車輛進行集中安全檢驗，重點檢查車輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的危險化學(xué)品警告標(biāo)志，罐體安裝是否牢固。同時會同教育部門對轄區(qū)的校車進行一次安全檢查，杜絕報廢車、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)笋{車接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為。
(三)下沉警力強化路面監(jiān)控
1、設(shè)立春運執(zhí)勤點。根據(jù)轄區(qū)交通流量和交通事故特點，大隊在城區(qū)設(shè)立春運執(zhí)勤檢查點，對過往的車輛進行嚴(yán)格檢查，對交通違法行為堅持發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅持交通違法行為不消除不放行，切實查處各類交通違法行為，減少安全隱患。
2、加強對轄區(qū)主干線公路的巡邏。通過巡邏車和摩托車相結(jié)合的方式加強轄區(qū)路段巡邏，重點加強對客車、入城大貨車等的流動檢查，強化管理力度。
3、要加強對客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。對超速50%以上、客車超員20%以上的道路交通違法行為，除依法糾正違法行為，依法處罰駕駛?cè)送?，要通報車輛號牌核發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門，由當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門會同交通、安監(jiān)等部門，依法對企業(yè)和責(zé)任人員進行處理。
(四)加強對危險路段和危險物品運輸企業(yè)的管理。
加強轄區(qū)危險路段的排查，檢查20xx年事故多發(fā)路段、危險隱患點段的整改完成情況，發(fā)現(xiàn)問題要提出具體的防范管理措施向黨委政府報告，爭取盡快落實整改。對春運前不能完成整改的點段，設(shè)置有完善、清晰的標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施。同時在日常路檢路查中加強對重點客運企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)車輛的查控，建立重點企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報反饋制度，聯(lián)合加強管理力度。
(五)強化交通安全宣傳教育營造良好宣傳氛圍
1、加強重點人群教育。組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)，對駕駛員和司乘人員進行面對面的道路交通安全教育。同時，加強與各級教育部門聯(lián)系，在放寒假前組織轄區(qū)各中小學(xué)校，結(jié)合有關(guān)交通安全宣傳資料對所有師生開展一次道路交通安全宣傳教育。
2、積極配合支隊開展“全區(qū)春運交通安全統(tǒng)一宣傳日”活動，舉行“拒絕超速超員，祝福春運平安”主題宣傳日活動，掀起春運的宣傳高潮。
20xx年春運即將來臨，擺在我們面前的任務(wù)十分繁重，我們一定要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)精神，進一步增強緊迫感和責(zé)任感，求真務(wù)實，真抓實干，做好春運各項工作，為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾安全出行作出我們應(yīng)有的貢獻。
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇四
尊敬的教育部高教司張大良司長：
尊敬的北京大學(xué)朱善璐書記：
尊敬的宋建業(yè)副司令員：
各位來賓，老師們，同學(xué)們：
十月是偉大祖國62華誕，十月是辛亥革命一百周年紀(jì)念，十月是光輝勝利的時節(jié)。今天，我們在這里隆重集會，總結(jié)北京大學(xué)對口支援石河子大學(xué)十年成績，表彰對口支援工作先進集體與個人。在此，請允許我代表石河子大學(xué)全體師生員工，向百忙之中光臨總結(jié)表彰大會的各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓表示最熱烈的歡迎，向北京大學(xué)十年無私的對口支援表示最衷心的感謝!
20xx年，教育部啟動“對口支援西部地區(qū)高等學(xué)校計劃”，確定北京大學(xué)對口支援石河子大學(xué)。實施對口支援計劃的十年，是石河子大學(xué)發(fā)展最快的十年，是石河子大學(xué)大跨越、大發(fā)展、大變革的十年。十年來，石河子大學(xué)完成了四次歷史性的跨越—由單科性院校合并成為綜合性大學(xué)，被國家確定為西部重點建設(shè)高校，成為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團與教育部共建高校，跨入“211工程”重點建設(shè)高校行列，石河子大學(xué)發(fā)生了翻天覆地的變化!
十年間，學(xué)校不斷深化教育教學(xué)改革，啟動“人才培養(yǎng)質(zhì)量工程”， 形成了“多樣化、高素質(zhì)、強應(yīng)用、重創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)體系，人才培養(yǎng)質(zhì)量明顯提升，順利通過了20xx年教育部本科教學(xué)工作水平評估，本科初次就業(yè)率連續(xù)四年位居新疆高校前列，區(qū)外學(xué)生留疆率連續(xù)多年超過50%，受到教育部和新聞媒體的高度關(guān)注,學(xué)校被評為全國、自治區(qū)就業(yè)先進集體。
十年間，學(xué)校不斷整合教育資源，加大學(xué)科交叉、滲透、融合力度，學(xué)科核心競爭力明顯提高，學(xué)科、學(xué)位點建設(shè)取得突破性進展。博士學(xué)位授權(quán)點從無達到5個，碩士學(xué)位授權(quán)點從20個增至117個，本科專業(yè)從43個增至76個，博士后科研工作站、博士后科研流動站、mba專業(yè)學(xué)位授權(quán)點取得零的突破，擁有1個國家級重點學(xué)科，1個國家級重點培育學(xué)科，辦學(xué)層次顯著提高。建成4個省部共建重點實驗室、26個研究所、研究中心和兩大產(chǎn)業(yè)化工程中心，為石河子大學(xué)今后持續(xù)快速健康發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
十年間，學(xué)?？茖W(xué)研究和社會服務(wù)能力不斷增強，科技創(chuàng)新水平不斷提升。承擔(dān)國家重大基礎(chǔ)研究前期專項、國家攻關(guān)計劃項目、國家“863”、“973”計劃項目、國家自然科學(xué)基金項目等國家級科研項目143項，省部級項目384項，20xx年學(xué)校的科研經(jīng)費首次突破8000萬元大關(guān)。20xx年我校獲批國家社科基金項目數(shù)名列新疆高校第一，20xx年我校率先在西北地區(qū)高校實現(xiàn)國家社科基金重大招標(biāo)項目零的突破。
十年間，學(xué)校不斷樹立多邊合作、開放辦學(xué)的教育理念，積極實施名校帶動戰(zhàn)略，與國內(nèi)25所高校簽訂合作協(xié)議，與國外23所大學(xué)和科研機構(gòu)建立了多層次、寬領(lǐng)域的交流合作關(guān)系， 20xx年，在哈薩克斯坦卡拉干達國立技術(shù)大學(xué)建立孔子學(xué)院，標(biāo)志著學(xué)校輻射中亞的能力明顯增強，社會聲譽得到顯著提升。
十年來，石河子大學(xué)這些成績的取得與北京大學(xué)的持續(xù)、深入、無私的支援密不可分。我們實現(xiàn)的每一個零的突破都凝聚了北京大學(xué)支援的力量!北京大學(xué)重點幫助我們開展了以下工作：
一是指導(dǎo)頂層設(shè)計，勾畫宏偉藍圖。20xx年，時任北京大學(xué)的林建華副校長率北京大學(xué)專家團一行14人來到石河子大學(xué)，專門就石河子大學(xué)的學(xué)科規(guī)劃、校園規(guī)劃作調(diào)研，提出富于前瞻性、科學(xué)性的意見。20xx年，周其鳳校長來到石河子大學(xué)，對我?！啊卑l(fā)展規(guī)劃給予親自指導(dǎo)，提出了很好的意見和建議。從北大專家那里，從名校發(fā)展軌跡中，石河子大學(xué)找到了前行的方向。
二是提倡交流互動，促進人才培養(yǎng)。十年來，兩校手拉手開展了豐富多彩的學(xué)生活動，北大學(xué)子、石大學(xué)子共同見證了兩校的友誼與發(fā)展。對口支援伊始，我校就啟動了“本科生赴北京大學(xué)插班學(xué)習(xí)計劃”，共選送91名優(yōu)秀本科生先后赴北大插班學(xué)習(xí)。從20xx年，我校連續(xù)三年選派30名經(jīng)濟管理學(xué)院碩士研究生赴北大光華管理學(xué)院交流學(xué)習(xí)。此外，我校接收北大港澳臺學(xué)生赴新疆學(xué)習(xí)實踐活動，兩校學(xué)生聯(lián)合舉辦文藝演出、演講比賽、畫展等。形式多樣的學(xué)生交流活動增強了兩校學(xué)生的友誼，也開辟了人才培養(yǎng)的第二課堂。
三是強化師資隊伍建設(shè)，提升師資水平。北京大學(xué)為提高我校師資隊伍學(xué)歷層次，在我校建立“北京大學(xué)新疆研究生培養(yǎng)基地”，啟動“百名博士培養(yǎng)計劃”。目前，我校已有56名教師考取北京大學(xué)博士。十年來，北京大學(xué)共接受我校224名教師進修、訪學(xué)，并在學(xué)費方面給予減免50%的優(yōu)惠政策，為每位老師指定導(dǎo)師指導(dǎo)。這些教師在進修、訪學(xué)期間積極融入北京大學(xué)教學(xué)、科研環(huán)境，認真汲取專業(yè)知識，有力地提高了自身的業(yè)務(wù)水平，回校后逐步成為我校學(xué)科骨干和中堅力量。
四是進行干部交流，提升管理水平。北京大學(xué)通過派出經(jīng)驗豐富的教師和管理干部赴我校掛職，將先進的管理理念、良好的工作作風(fēng)、高效的方法模式傳播開來，帶動我校的干部隊伍在實際工作中得到成長。十年來，北京大學(xué)先后選派4位干部任我校副校長，相繼派出12名掛職干部擔(dān)任石河子大學(xué)相關(guān)學(xué)院和部門負責(zé)人，推動所在單位的工作開展。同時，北京大學(xué)接收我校近20位干部掛職鍛煉，為我校42名中層干部舉辦培訓(xùn)班，使他們開闊了眼界，提高了本領(lǐng)，并在回返后將所聞所學(xué)用于實踐中。
五是聯(lián)合進行科研合作，提升科研服務(wù)能力。依托新疆-獨特的資源優(yōu)勢，北京大學(xué)與我校開展了實質(zhì)性的科技合作，聯(lián)合申報重大基礎(chǔ)研究前期專項、科技部科技支撐計劃、“863”計劃、國家社科重大招標(biāo)項目、國家自然科學(xué)基金、國家社科基金等23項。在北京大學(xué)的協(xié)助下，石河子大學(xué)獨立申請立項包括國家“973”預(yù)研項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家“”科技支撐計劃專項等近50項。我校的科研服務(wù)能力得到明顯增強。
我們不會忘記，北大歷任領(lǐng)導(dǎo)對對口支援工作的高度重視。北京大學(xué)將對口支援石河子大學(xué)視為歷史責(zé)任、神圣使命，將對口支援工作納入創(chuàng)建世界一流大學(xué)整體規(guī)劃，秉承高度的政治責(zé)任感，扎實推進。北大前任黨委書記閔維方曾擲地有聲地表示：“北京大學(xué)對口支援石河子大學(xué)120xx年不動搖?！?/p>
我們也不會忘記，十年北京大學(xué)選派300多名專家、教授、干部來石河子大學(xué)講學(xué)、支教、掛職，開展講座400余場，累計授課達5000多學(xué)時。十年3650天，每一天都有北大人在石河子大學(xué)辛勤地工作，十年540個星期，每一星期都有北大教師在石河子大學(xué)講學(xué)授課，十年120個月，每個月都有北大名師在石河子大學(xué)舉辦講座。
我們更不會忘記81歲高齡的著名馬克思主義哲學(xué)家黃楠森教授第一個主動報名來石大講學(xué)，孟二冬教授在石河子大學(xué)支教的講臺上堅守生命的最后時刻，他的事跡在北大、在石大、在社會被廣泛傳誦，胡-錦-濤高度評價他“為人師表、品德高尚”?！懊隙瘛背蔀楸贝?、石大共有的精神財富，他嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、關(guān)愛學(xué)生、高度負責(zé)的師德將永遠激勵我們。
20xx年，新疆工作座談會后，對推進新疆的跨越式發(fā)展和長治久安作出了戰(zhàn)略部署。教育部隨即啟動新一輪對口支援西部地區(qū)高校計劃，組建了以北京大學(xué)為組長單位，華中科技大學(xué)、華東理工大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)為副組長單位，重慶大學(xué)，江南大學(xué)、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)、南京師范大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等9校組成團隊對口支援石河子大學(xué)。北京大學(xué)協(xié)同其他8所高校正在深入推進新一輪對口支援工作。
十年對口支援，十年日新月異。我們要衷心地感謝教育部實施的“對口支援”這項惠及教育與民生的好政策，感謝北京大學(xué)十年堅持不懈的支持，感謝北大的領(lǐng)導(dǎo)、老師們真情的努力與付出。感謝兵團對石河子大學(xué)的關(guān)心與指導(dǎo)。
十年是一座里程碑，也是一道起跑線;十年不是終點，而是起點。站在一個新的起點上，北大與石大將共同揚帆遠航，邁向新的征程。
祝愿北大與石大的明天更加燦爛、輝煌!
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇五
同志們：
為了抵御全球經(jīng)濟危機，和衷共濟，渡過艱難時光，xx企業(yè)率先在xx工廠實施精益生產(chǎn)工程，聘請聚人眾咨詢公司為顧問，導(dǎo)入先進的精益生產(chǎn)理念和管理方法。 堅定信念 笑傲江湖
現(xiàn)在我們幾乎每天都能看到電視，聽到廣播，告訴我們已經(jīng)在爆發(fā)金融危機。由金融危機引發(fā)的經(jīng)濟危機，它起于金融，止于企業(yè)，所有經(jīng)濟危機的最后結(jié)束都是以企業(yè)承受巨大損失為代價。
現(xiàn)在，我們面臨著以前從沒經(jīng)歷過的寒冬，在這種嚴(yán)冬情況下，難道我們應(yīng)該等待嗎?等待是被動的，等待就要等到春暖花開的季節(jié)，但什么時候才能春暖花開?是明天?是明年?還是后年?我們不知道。我們xx公司不習(xí)慣等待，我們要化被動為主動，開拓務(wù)實，積極進取，在這個時候我們要主動求變，使我們盡快適應(yīng)這個寒冬，盡快找到棉被，我們要以xx公司人主動、團結(jié)、務(wù)實的精神來渡過這場危機。我們與其坐以待斃，不如起而行之，為此，我對所有xx公司人提出三點要求：
一、繼續(xù)發(fā)揚吃苦的精神，進一步深化xx公司人的吃苦文化，正因為我們傳承了吃苦的精神，我們才以踏實的精神渡過了一個又一個的困難與危機，勤奮與踏實是企業(yè)基業(yè)長青的基石，我們要發(fā)揚、深化這種文化。只要我們都吃苦，都勤奮，就沒有我們xx公司人戰(zhàn)勝不了的困難。
二、要求各工廠生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品，減少因退貨造成的直接損失，減少因產(chǎn)品質(zhì)量造成客戶流失的間接損失。充分為市場提供一個有力的支撐。
三、我們要節(jié)約開支，降低成本、降低庫存。我們所引入的精益生產(chǎn)工程，就是要達到這個目的，使我們的效益最大化，效能最大化，使我們的人、財、物盡可能最大發(fā)揮作用，起到好的作用，促進工廠的發(fā)展。所以我們以xx公司為龍頭，在全集團的每個工廠推行、實施精益生產(chǎn)工程，力求成本最小化，競爭最大化。在這種危機時刻，讓我們產(chǎn)品最有競爭力，品牌最有競爭力。xx公司要成為這次推行、實施精益生產(chǎn)工程的排頭兵，我也期望xx公司成為其他公司的榜樣，我相信在顧問公司的指導(dǎo)之下，在副總裁等人的帶領(lǐng)下，xx公司一定會成為xx集團的榜樣。!
危機的代名詞是危險加機遇，是危險與機遇并存的代名詞。我們能不能在這場危機之中排除危險、抓住機遇是我們所有xx公司人的課題，也是我們xx公司所有領(lǐng)導(dǎo)班子的課題。有人問：“你們能不能度過這場危機?你們這個行業(yè)將來處于什么狀態(tài)?危機度過之后，將會是什么樣的水平?”我的回答是四個字：“笑傲江湖”。我堅信在我們所有xx公司人的共同努力與奮斗下，我們會像過去一樣度過一個又一個的難關(guān)，克服一個又一個的困難，走向一個又一個的勝利。定能在危機之后笑傲江湖。
最后，我宣布：“xx公司精益生產(chǎn)工程正式啟動”。
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇六
各位來賓、各位同事：大家上午好。
今天，各投標(biāo)單位的領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中，帶著誠心，前來參加電梯項目招標(biāo)會，在此，我們向前來參加招標(biāo)會的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎，同時，向公司前來參加這次活動的各職能部門領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!為認真搞好這次招標(biāo)工作，下面就這次招標(biāo)會我強調(diào)三點：
一、要充分認識這次招標(biāo)工作的重要意義，因為這次招標(biāo)是我們公寓樓工程的重要招標(biāo)，本次招標(biāo)順利成功與否對我們來說是一件意義深遠的事，希望各位來賓高度重視這次機會，各位評委更要實事求是，做好評標(biāo)工作。
二、嚴(yán)格按照招標(biāo)程序進行招標(biāo)工作。招標(biāo)工作各程序各過程都要做到程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，確保招標(biāo)工作“公平、公開、公正”，嚴(yán)防產(chǎn)生不公平的標(biāo)書條款、不公正的交易行為、不公開的評標(biāo)過程。確保整個招標(biāo)工作過程在招標(biāo)監(jiān)督人和各職能部門的監(jiān)督下運作，嚴(yán)禁暗箱操作、違規(guī)操作。如有發(fā)生不正常競爭現(xiàn)象，將中止該投標(biāo)單位的投標(biāo)權(quán)利，對內(nèi)部人員進行嚴(yán)肅處理。
三、平等競爭。今天前來我公司招標(biāo)的各單位面臨的競爭條件是公平的，投標(biāo)的條件是平等的，只要質(zhì)量合格，價格合理，誠實守信，我們就與之合作，簽定協(xié)議，并按照購銷協(xié)議規(guī)定，按期、足額支付貨款，達到雙贏的目的。
這次招標(biāo)會的投標(biāo)單位：上海三菱電梯有限公司、臨沂鑫達電梯技術(shù)開發(fā)有限公司、東芝電梯(中國)有限公司、通力電梯有限公司、日立電梯有限公司。
會議評標(biāo)的形式：逐家現(xiàn)場議標(biāo)，投標(biāo)人簡要介紹企業(yè)情況和本次招標(biāo)設(shè)備情況。現(xiàn)場進行技術(shù)和商務(wù)交流以及有關(guān)問題澄清，必要時進行項目負責(zé)人陳述及答辯。
各家議標(biāo)答辯后，各投標(biāo)單位進行二次報價。
評委根據(jù)評分細則進行量化打分，評分匯總，確定排名靠前的1-2家進行商務(wù)談判，全體評委簽名。
下面，招標(biāo)會現(xiàn)在開始，本次招標(biāo)會議的主持人由項目部工程負責(zé)人何飛擔(dān)任，本次招標(biāo)過程監(jiān)督人由公司審計部門負責(zé)人(委托人)負責(zé)。最后，希望各位來賓，要以誠相待，加強溝通，加強交流，精誠合作，共同把這次招標(biāo)工作做好。預(yù)祝我們合作愉快。
謝謝大家!
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇七
同志們：
溫州市抗臺救災(zāi)電視電話會議剛剛結(jié)束，我們就在這里召開樂清市抗臺救災(zāi)緊急動員大會，目的是要發(fā)揚不屈不撓、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，全力以赴，奪取抗災(zāi)救災(zāi)的最后勝利。下面，我代表市委、市政府講兩個問題。
一、全市上下齊心協(xié)力，把這次臺風(fēng)災(zāi)害損失降到了最低限度
面對今年第8號臺風(fēng)的襲擊，市委、市政府及時部署、周密安排，在溫州市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動全市廣大干部群眾，萬眾一心、眾志成城，扎實有效地開展了防臺抗臺工作。這次防臺抗臺工作的主要特點是：
一是思想統(tǒng)一行動迅速。8日16時，我市收到8號臺風(fēng)警報后，及時啟動防汛預(yù)案，通過市領(lǐng)導(dǎo)電視講話、電視滾動播報、短信聯(lián)發(fā)、村村通廣播、鳴鑼等方式，廣泛宣傳發(fā)動，把抗臺救災(zāi)作為當(dāng)前壓倒一切的工作來抓，打一場抗御臺風(fēng)的人民戰(zhàn)爭。9日中午11時，召開全市防指成員會議，我市所有干部取消休假，進入防臺抗災(zāi)的臨戰(zhàn)狀態(tài)。9日下午2時，召開全市防御8號臺風(fēng)動員會議，我市四套班子領(lǐng)導(dǎo)、各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)計12500余名干部立即下到第一線，組織群眾開展抗臺防臺。其中市直屬部門300余名干部到各聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好人員轉(zhuǎn)移工作。同時，我們做好物資與人員的準(zhǔn)備工作，配備防汛沖鋒舟、橡皮艇各7艘，防汛麻袋6.5萬條，組建應(yīng)急搶險隊伍31支1220人。特別是在抗擊臺風(fēng)過程中，溫州市主要領(lǐng)導(dǎo)親臨我市抗臺一線，直接指導(dǎo)我市的抗臺工作，極大地鼓舞了我市廣大干部群眾奪取抗臺救災(zāi)勝利的信心。
二是指揮決策科學(xué)有力。在整個抗臺過程中，我們始終做到領(lǐng)導(dǎo)到位，靠前指揮，措施有力。市委、市人大、市政府、市政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，堅持巡查在海塘、山塘水庫和容易出現(xiàn)泥石流等地質(zhì)災(zāi)害點上，哪里險情重，就出現(xiàn)在哪里，指揮到哪里。聯(lián)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)全部深入一線，坐鎮(zhèn)所聯(lián)系的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展抗臺搶險救災(zāi)。市委、市政府建立了抗災(zāi)救災(zāi)工作指揮部，市委書記和市長擔(dān)任總指揮，下設(shè)8個指導(dǎo)組，分別由市委或副市長任組長;專門設(shè)立了北部山區(qū)抗臺救災(zāi)分指揮部，由鄭建海副書記、章紀(jì)泉常務(wù)副市長坐鎮(zhèn)北部山區(qū)指揮。同時，我們按照防臺預(yù)案要求，根據(jù)氣象預(yù)報和雨情、水情，定期召開專家組會商會，科學(xué)決策、果斷決策，合理調(diào)度全市的水庫、山塘和平原河道。在汛前，中型水庫預(yù)泄920萬方，其中淡溪水庫590萬方，鐘前水庫170萬方，白石160萬方;河道預(yù)排1820萬方。
三是轉(zhuǎn)移工作果斷有序。我們把“力爭不死人、少傷人、少損失”作為防臺的立足點和出發(fā)點，把危險區(qū)域人員的轉(zhuǎn)移作為重中之重的工作，下達死命令，按照王書記的“大決心、大范圍、大力度、大轉(zhuǎn)移”的要求，立即動員各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對危房、簡易工棚、地質(zhì)災(zāi)害點、低洼地、養(yǎng)殖人員、高空作業(yè)人員、涉海人員、沿江、沿溪易出險區(qū)域人員進行轉(zhuǎn)移。截至目前，共轉(zhuǎn)移人員53259人。同時，按照“預(yù)案到船、責(zé)任到人”的要求，對樂清灣水域的船只采取“加固、坐灘、拖離”等措施，于9日下午16時前全部落實了各項防御措施。共轉(zhuǎn)移各類船只801艘;甌江口造船業(yè)中，拖離新建大中型船只19艘，岸上在建船只43艘中固定32艘、11艘進行了割底。
四是嚴(yán)明紀(jì)律強化責(zé)任。我們按照防汛行政首長責(zé)任制和分級分部門責(zé)任制的防臺工作要求，嚴(yán)肅防汛紀(jì)律，強調(diào)“三個決不允許”：決不容許領(lǐng)導(dǎo)干部有離崗的現(xiàn)象，決不容許有工作不到位的現(xiàn)象，決不容許有失職導(dǎo)致的死人傷人事件，強化防汛責(zé)任，確保防汛指令暢通。對各類山塘水庫落實行政責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人、巡查責(zé)任人，24小時駐庫巡查，全面排查可能造成危險的各類隱患，做到思想重視再重視，工作仔細再仔細，措施落實再落實，確保水庫安全。
二、以百折不撓的精神，奪取抗災(zāi)救災(zāi)全面勝利
第一，積極防御可能出現(xiàn)的新的臺風(fēng)災(zāi)害。當(dāng)前正值主汛期，臺情、雨情、水情仍在不斷變化，各種災(zāi)中災(zāi)、災(zāi)后災(zāi)隨時可能發(fā)生。各地必須堅決克服麻痹、僥幸心理和松懈、厭戰(zhàn)情緒，充分估計各種可能出現(xiàn)的險情和災(zāi)情，切實落實各項防御措施。要切實加強防汛值班，加強防臺巡查，落實各項防汛措施，確保安全度汛。要密切監(jiān)視水、雨情變化，加強預(yù)測預(yù)報和預(yù)警工作，立即組織人員對病險的水庫、山塘、水閘和易發(fā)泥石流、山體滑坡、山洪暴發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點、各類危房進行查險排險，加大巡查頻率，嚴(yán)密監(jiān)測，防止出現(xiàn)新的險情，確保安全，以應(yīng)對可能到來的新的臺風(fēng)。要從這次抗臺搶險救災(zāi)工作中認真總結(jié)經(jīng)驗，進一步落實省、市關(guān)于防汛搶險救災(zāi)各項部署，扎實做好各項防汛防臺工作。
第二，千方百計確保人民群眾的生命安全。要按照“不留死角、不漏一處”的要求，進一步做好危險地段的人員轉(zhuǎn)移工作。對轉(zhuǎn)移出來的群眾，要采取切實措施，保障他們的基本生活，切實防止轉(zhuǎn)移人員返回居住地而引發(fā)傷亡事故。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入災(zāi)區(qū)，看望慰問每一個受災(zāi)點群眾，把黨和政府的關(guān)懷送到每個受災(zāi)家庭。要千方百計安臵好受災(zāi)群眾的生活，確保讓每一個人都有飯吃、有水喝、有衣穿、有地方住、有傷有病能及時得到醫(yī)治。
第三，以最快的速度搶修受損基礎(chǔ)設(shè)施。各有關(guān)部門要組織精干力量，對全市交通、水利、供水、電力、通訊等設(shè)施，認真開展一次全面檢查和搶修，以最快的速度修復(fù)電力線路和供水管網(wǎng)，保障人民群眾正常的生活生產(chǎn)秩序。要發(fā)動群眾，及時修復(fù)被毀路基路面、道路標(biāo)識標(biāo)志及護欄等設(shè)施。同時，繼續(xù)對水庫、山塘、海堤和在建工程、地質(zhì)災(zāi)害隱患點，逐個進行巡查，落實好監(jiān)測措施，對可能發(fā)生災(zāi)害的各類隱患，立刻采取補救。當(dāng)前尤其要抓緊水毀水利設(shè)施的建設(shè)，修復(fù)損壞的防洪堤、攔水壩等水利工程，特別是沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一定要抓緊修復(fù)，達到或者提高原有標(biāo)準(zhǔn)，確保安全度汛。
第四，全力完成各項發(fā)展任務(wù)。越是受災(zāi)，越要堅定發(fā)展，越要以發(fā)展彌補臺風(fēng)帶來的損失。市委、市政府態(tài)度很明確，今年既定的目標(biāo)不變，必須千方百計克服困難，努力完成全年任務(wù)。要堅決按照省、溫州市領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，貫徹落實好市委十一屆九次全會的部署，各項工作任務(wù)和發(fā)展目標(biāo)不能變，重點工作不能松，全力抓好工作落實。會后，市四套班子成員還要繼續(xù)深入基層，通過聽匯報、訪干部、抓問題、想對策等辦法，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門抓好落實。總之，我們要努力把災(zāi)害造成的損失補回來，確保今年各項任務(wù)的全面完成，奪取抗臺救災(zāi)的最后勝利。
同志們，戰(zhàn)勝困難就是成績，堅持到底就是勝利。在艱難險阻的考驗面前，我們一定要振奮精神，堅定信心，百折不撓，頑強拼搏，團結(jié)和帶領(lǐng)全市廣大干部群眾義無反顧地投身于抗災(zāi)救災(zāi)斗爭，堅決奪取抗臺救災(zāi)的全面勝利，確保實現(xiàn)全年的改革發(fā)展目標(biāo)。
春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇八
我部接到總部《關(guān)于認真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神的通知》之后，總經(jīng)理于次日召集全體員工開展了一場氣氛熱烈、內(nèi)容極富教育意義的學(xué)習(xí)討論會。會議由總經(jīng)理主持，首先對領(lǐng)導(dǎo)講話的內(nèi)容逐條進行認真的解讀，隨后按部門劃分為三個小組，分別組織部門人員圍繞領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容展開熱烈討論，就當(dāng)前金融證券市場形勢、公司當(dāng)前發(fā)展、本部門發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)講話精神進行深入探討，通過提出問題、梳理問題、分析問題、解決問題等步驟對營業(yè)部下一步發(fā)展中存在的問題和困難提出了一些思路與想法?，F(xiàn)將討論結(jié)果匯總?cè)缦拢?/p>
一、打造精品投顧服務(wù)，全員齊心推動營銷
首要的工作就是為投資者提供投顧服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)在講話中談到了經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)下滑，去年由于股市低迷，公司的各項業(yè)務(wù)的開展都非常困難。雖然竭盡全力地展開投顧服務(wù)，開設(shè)專業(yè)股票交易講座，雖然賺得了人氣，但沒有取得實際的經(jīng)濟收益。股市低迷導(dǎo)致交易量銳減，許多投資者對股市失去信心甚至離開股市，客戶經(jīng)理在營銷客戶時十分艱難，當(dāng)然，這是客觀因素，當(dāng)行情好轉(zhuǎn)時，情況一定會好起來。領(lǐng)導(dǎo)的講話中對今年經(jīng)濟形勢以及股市的分析，讓我們重新充滿信心和勇氣，相信今年的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)較之去年一定會有很好的改善，會有更多的交易量，也會有更多的增量客戶。
領(lǐng)導(dǎo)講到的營銷概念，營業(yè)部已經(jīng)開始落實。在公司總部的配合下、在我們自己的努力下，我們有信心今年取得好成績。
領(lǐng)導(dǎo)談到的“加投顧，加服務(wù)”，就是我們賴以生存的根本，要積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，迎難而上、不辭勞苦地持續(xù)編撰并進行專業(yè)授課，努力把我們的特色課程辦成精品，辦出名氣，以配合營銷部門吸引更多的增量客戶。
二、 運營無小事，合規(guī)責(zé)任重
公司憑著遵紀(jì)守法、穩(wěn)健經(jīng)營的合規(guī)管理扎扎實實進取。公司倡導(dǎo)合規(guī)管理，在全公司推行誠信與正直的職業(yè)操守和價值觀，提高全體工作人員的合規(guī)意識，推進合規(guī)文化建設(shè)，并將合規(guī)文化建設(shè)融入企業(yè)文化建設(shè)全過程。
“重合規(guī)、抓業(yè)務(wù)”一直以來都是各崗位時刻銘記并嚴(yán)格履行于工作中的核心任務(wù)。在日常工作中只有在時時合規(guī)、事事合規(guī)的前提下，才能使業(yè)務(wù)成果不打折。做為證券公司的一員，我們有責(zé)任維護市場的規(guī)范發(fā)展，我們理當(dāng)從自己的工作內(nèi)容中處處謹(jǐn)慎，處處以合規(guī)為己任。
我們所做的服務(wù)不僅要合法合規(guī)而且要文明，對于客戶的合理要求要樹立“客戶至上”的職業(yè)道德風(fēng)尚，對于客戶的不合理要求，要勇于拒絕，要不卑不亢。切實維護客戶和其他相關(guān)的合法利益，誠實守信，勤勉盡責(zé)，維護公司名譽，按照相應(yīng)的業(yè)務(wù)規(guī)范和執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為客戶提供專業(yè)服務(wù)，對客戶進行證券投資相關(guān)教育，正確有效地向客戶提示投資風(fēng)險。
三、尋找新的利潤增長點，讓營銷工作有的放矢
營業(yè)部根據(jù)公司新的營銷制度，做好新制度的宣講以及工作的協(xié)調(diào)，使新制度得到更好的貫徹落實，發(fā)揮出制度的優(yōu)勢，吸引更多的優(yōu)秀人才加盟，并提高整體的工作效率和銷售業(yè)績。新制度的核心是加強營銷活動的產(chǎn)投比管理，我們在日后的營銷活動中要嚴(yán)格控制好成本，并通過團隊協(xié)作的方式提高工作效率和成功率。
做好創(chuàng)新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，挖掘創(chuàng)新業(yè)務(wù)的潛在客戶。目前是證券行業(yè)的轉(zhuǎn)型期，原有的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)模式受到很大的沖擊，公司努力將創(chuàng)新業(yè)務(wù)打造成新的盈利增長點，對于我們一線的營銷人員而言，要緊跟公司的戰(zhàn)略布局，組織好創(chuàng)新業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，并通過制定營銷激勵方案引導(dǎo)全體員工積極參與開展新業(yè)務(wù)。
目前我部已在新三板業(yè)務(wù)上作了大量的基礎(chǔ)工作，包括員工的培訓(xùn)，高新企業(yè)早期的接觸，還有合作渠道的開發(fā)等等均取得一定的進展。我部將加大新三板業(yè)務(wù)的激勵力度，爭取早日促成簽約客戶。另外，債券承攬、信托產(chǎn)品發(fā)行等業(yè)務(wù)也進行了嘗試性的接觸，日后的工作中將有效地組織員工對意向客戶進行攻堅。
通過此次學(xué)習(xí)和討論活動，營業(yè)部各部門找到了自我正確的價值取向與是非標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)了工作立足點。通過對相關(guān)制度的深入學(xué)習(xí)，有效地提高了員工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性，增強了各部門識別和控制各種業(yè)務(wù)風(fēng)險的能力，在積極規(guī)范操作行為和消除風(fēng)險隱患、大力發(fā)展全員營銷的工作理念、樹立對公司的信心等方面起到了重要的正向引導(dǎo)作用，相信在朱領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們終將走出困境，重現(xiàn)輝煌!
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