在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
秋季霧天行車注意事項篇一
大家都知道，冬季是容易引起大霧，能見度低，視線不清晰，容易產(chǎn)生錯覺的高發(fā)季節(jié)，由于路面濕滑，車輛制動性能變差，容易發(fā)生側(cè)滑或傾翻車輛造成，所以大霧天的開車需要有一定的駕駛技巧需要通過好的福州駕校進行培訓(xùn)，能順利的在福州考駕照。
急脾氣的福州學(xué)車的車友在霧天中一定要有約束：當(dāng)能見度小于500米，速度不應(yīng)該超過80公里;能見度大于100米在200米范圍，速度不得超過60公里，能見度不足100米，速度不得超過40公里，當(dāng)霧，能見度低的情況下，建議您最好的汽車
安全
到路邊或停車區(qū)，將分散的霧或能見度差改善繼續(xù)前進。請記住，出車前霧燈安裝汽車的全面檢查，需要提醒，不要使用遠光燈駕駛，因為遠光光軸線偏上，霧光注入反映在車前形成白茫茫一片，但對駕駛的視線影響很大。
遇到霧，
雨
水落在擋風(fēng)玻璃上需要及時的清理，因此需要經(jīng)常利用雨刷器做清潔，避免雨水影響你的開車視線霧視線不好，地面警告喇叭，可以幫助你發(fā)揮的行人和車輛的作用，當(dāng)聽到
其他
車輛的喇叭，應(yīng)立即回應(yīng)一個信號到車輛的位置。霧，最好不要超車，發(fā)現(xiàn)前方車輛停車了，旁路不能盲目，要考慮這車是對面其他車超越街頭停放的車輛，以確認(rèn)他們的意圖無法啟動相反的，也不到汽車，鳴喇叭及時，低速繞過從左側(cè)。
在迷霧中，你可以充分利用剩余的視線，集中在巷巷道路上，但要小心不要弄卷，否則，該車將很危險的。最好不要沿路邊，在路邊臨時停車，等待霧解除人民也是重要的風(fēng)險。
王先生開車等紅燈時，一輛車撞上了王先生前面的轎車，被撞轎車撤退退卻時又撞上王先生的車，報案后交警認(rèn)定王先生無責(zé)，另外兩輛車各負70%、30%的責(zé)任。面臨三車同時脫險，王先生在理賠時感到迷惑，為此記者采訪了北京申銀汽車公司理賠參謀張先生。
兩家保險公司需要評估張先生的損傷，由于王先生是不是責(zé)任方，財產(chǎn)損害的其他兩方付款的責(zé)任比例如福州駕校里的業(yè)主自己的車輛，需要張2000元，張1400元，600元的付款義務(wù)的比例由業(yè)主負責(zé)的黨。兩位業(yè)主之間的責(zé)任更為復(fù)雜的支付，需要共同的責(zé)任債務(wù)比例的兩個業(yè)主，在這起事故中，負30％的業(yè)主的責(zé)任，采取業(yè)主負責(zé)支付70％的負30％維修費用，其余部分業(yè)主的責(zé)任從負70％的保險公司。而70％持負責(zé)任的業(yè)主另外福州學(xué)車多少錢還需要采取負30％的車主的'維修費用的70％的責(zé)任?；炷辆S修價格可以談，三車從危險事故逃逸，3例少的原因之一，如果發(fā)生這種情況，你需要三個相互保險公司支付和三個定損，損失率的方法是基于相互補償自己的責(zé)任。張先生的情況下，更多的是汽車的全部責(zé)任，索賠程序和兩輛車是相同的危險條件下，其他兩位業(yè)主的損失負責(zé)所有各方支付。張，由于保險公司需要評估的損害，它會損害不同情景量是可能的，這種情況主要是由于保險公司不同的費率，雇主應(yīng)在這個時間和工廠維修或保養(yǎng)4s店咨詢，看是否接受保險公司的維修價格。
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