為了確保我們的努力取得實效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。寫方案的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車車展活動策劃方案 汽車車展活動策劃書篇一
三年前，奧迪全新q7正式在國內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)suv市場上發(fā)力，首先要搶占的就是豪華suv市場。奧迪q7憑借自身不凡的魅力，在國內(nèi)也受到很多消費者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱，奧迪q7這款大型suv將推出201x新款，新車將配備新的led照明燈和人機界面的設(shè)計。
奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華suv市場設(shè)立新標準。
由于這是被定位為四輪驅(qū)動的suv，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設(shè)計到實際功能都下足功力。
幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現(xiàn)q7從冰地到沙漠無所不"行"的能力。
30余項外觀內(nèi)飾改進
新奧迪q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪q7即使置身在機場停車場的車陣中，依然有著傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪q7更加注重內(nèi)飾細節(jié)，并增加了多項豪華配置。被led勾勒出的日間行車燈是新q7外觀的亮點。尾燈和轉(zhuǎn)向燈同樣采用了led的線條造型。后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。
第三代mmi多媒體交互系統(tǒng)是新奧迪q7豪華配置的又[1]一亮點，首次裝備的3d立體導(dǎo)航系統(tǒng)將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標。作為國內(nèi)軸距最長的suv，新奧迪q7以3002mm軸距為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的空間。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設(shè)計的"輕松進入"功能使乘員進出更加便捷。
tdi發(fā)動機首次登場
新奧迪q7此次在國內(nèi)首次發(fā)布了柴油動力版。這款奧迪3.0ltdi發(fā)動機使用vtg可變截面渦輪增壓技術(shù)和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術(shù)，明顯提升了發(fā)動機的性能表現(xiàn)。強大的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出使新奧迪q7在不同速度下均能表現(xiàn)出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1l/100km。
二、營銷現(xiàn)狀
奧迪q7，20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展，是德國汽車制造商奧迪在20xx年開發(fā)的歷的首款suv用車，并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車e平臺上開發(fā)出途拉格、卡宴(e平臺由大眾和保時捷共同開發(fā)，卡宴屬于保時捷品牌)后，奧迪借助該平臺開發(fā)的又一款奧迪品牌的suv。
這款奧迪的首款suv，長5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發(fā)動機發(fā)動機是奧迪久負盛名的fsiquattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪q7另有一款柴油發(fā)動機。
推出以來，在歐洲市場的表現(xiàn)一枝獨秀，但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預(yù)料大相徑庭。當初奧迪q7的市場銷售計劃是，一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。
奧迪銷售和市場總管瑞爾夫。威勒承認，奧迪q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預(yù)定目標，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或?qū)汃R相比，缺乏廣泛的認同。
奧迪q7奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華suv市場設(shè)立新標準。由于這是被定位為四輪驅(qū)動的suv，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設(shè)計到實際功能都下足功力。
在前四個月里，奧迪a6的銷量增長了42%，達到79400輛，保持全球c級高檔轎車市場的地位。奧迪a3共售出85900輛，增長了19%，仍是全球增長率的車型。奧迪第一款suv---奧迪q7的銷量格外引人注目，在上市之前，奧迪q7的訂單數(shù)就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪q7，q7的銷售出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，而且訂單數(shù)字還在繼續(xù)攀升。據(jù)悉，奧迪q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場。
今年夏天奧迪q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，美國市場執(zhí)行經(jīng)理約翰。德納森向外界表示，奧迪q7主要面向的市場是美國市場，這這里，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上，這款7座的奧迪suv，起始售價為48，900歐元，在美國市場上，其起始售價是40，000美元，折合歐元的價格僅為31，000歐元。即使這樣，q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預(yù)測一樣，表現(xiàn)出應(yīng)有的紅火。q7這種美國市場表現(xiàn)冷淡的狀況，也再次體現(xiàn)美國汽車市場當前對大型豪華suv的需求現(xiàn)狀，燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。
雖然美國的市場表現(xiàn)冷淡，但總體的q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤，因為q7的在大眾的歐洲本土市場上，銷售表現(xiàn)卻非?；鸨?。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪回避了因此可能帶來的損失。
三、swot問題分析
奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的打開，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場占有率，分據(jù)著中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。
中國的市場是世界上最復(fù)雜的市場，區(qū)域差異，經(jīng)濟差異，消費心理差異都注定這些汽車豪強必須制定全面適應(yīng)中國國情的營銷策略。
對手--三者的swot分析
swot分析是一個企業(yè)制定營銷策略的重要環(huán)節(jié)，從競爭優(yōu)勢(strength)，競爭劣勢(weakness)，機會(opportunity)和威脅(threat)上，客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內(nèi)部的營銷環(huán)境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。
優(yōu)勢：
奧迪，第一個在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的汽車企業(yè)，有先入的優(yōu)勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實的后盾。擁有國內(nèi)規(guī)模的轎車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)階段，在中國有著"官車"的形象，是它作為豪華車的官方"證明"。據(jù)悉，奧迪新款q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動型保險杠，使這款車與奔馳m級和寶馬x5成為的競爭對手。新款奧迪q7采用全新的led照明尾燈，另外奧迪也將會選配led轉(zhuǎn)向燈和日間行駛燈為新款奧迪q7搭配。此外，新車還將采用全新輪轂設(shè)計和較低的車身顏色。
在內(nèi)部方面，201x款奧迪q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本，包括三維導(dǎo)航地圖、交通數(shù)據(jù)和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語音控制單元，比如說："我餓了"，汽車將指向附近的餐廳。另外，奧迪q7擁有非常好的車輛安全性，包括美國國家公路交通安全局5星的測試結(jié)果和安全獎由美國公路安全(iihs的)保險學(xué)會獎。
劣勢：
奧迪，因為長期以"官車"自居，隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展，在目前私人購車成為主流的情況下，"官車"的形象成為的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬，往往中國的消費者"誤認為"不是豪華轎車。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有a6和a6l應(yīng)對中高端主流市場。奧迪q7定價比價高適合的人群比較單一。
機會：
中國的轎車市場是世界上的。
中國加入wto，非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的gdp不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現(xiàn)國產(chǎn)化提供高素質(zhì)的人才。
奔馳最純豪華轎車血統(tǒng)的轎車形象已經(jīng)深深的植入中國消費者的心中。由于近年來寶馬出現(xiàn)了負面的社會影響，如"哈爾濱寶馬撞人案"、"義烏*代表駕寶馬酒后襲警"等，不幸染上是"道德敗壞"的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關(guān)上獲得了機會。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個性的品牌特征很符合這部分的消費心理。威脅：
20xx年9月1日，中國政府調(diào)整了汽車消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調(diào)至25%，4.0升以上的乘用車由20%上調(diào)至40%，欲給年初興起的suv市場重壓。寶馬豪華7系和suvx5，奔馳的e級都受影響。
奧迪由于更新?lián)Q代遲緩，寶馬和奔馳都已經(jīng)推出新車型對付奧迪a6及a6l，勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙的優(yōu)勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場，像日系的*、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。
四、目標
"奧迪在中國的優(yōu)勢就是機構(gòu)的強大和產(chǎn)品的成功。"魏勒說。事實上這樣的戰(zhàn)略目標，在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經(jīng)充分表露。全新奧迪tt宣布引進中國以前，只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現(xiàn)了同步。在這之前，今年上半年引進中國的奧迪q7也是在歐美上市幾個月后，即完成了其中國的適應(yīng)性試驗，引進銷售。但很明顯，全新奧迪tt的引進速度還是比奧迪q7引進時的速度更迅速。
其實，奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛，增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場，增長速度為60%，銷量為65950輛。
奧迪q7在中國的上市標志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。
展望未來，奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設(shè)為戰(zhàn)略核心，繼續(xù)提升品牌美譽度，積極參與和支持與奧迪品牌相符的社會公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目，履行企業(yè)的社會責(zé)任；在產(chǎn)品方面，不斷豐富產(chǎn)品線，為用戶提供技術(shù)和品質(zhì)的產(chǎn)品，滿足用戶的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的地位；在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，繼續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量，為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務(wù)。這一戰(zhàn)略框架的目標是：全面提高品牌影響力和用戶滿意度，繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的地位。
五、戰(zhàn)略營銷
●產(chǎn)品：
奧迪的產(chǎn)品一直都打著科技的牌子。在汽車開發(fā)上是很有實力的，曾經(jīng)的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，世界第一輛采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)(asf)汽車的展示等，都完美的詮釋了"突破科技啟迪未來"的品牌理念。
一汽奧迪還在國內(nèi)率先實現(xiàn)了"個性化訂單推廣模式"。產(chǎn)品采用"進口國產(chǎn)"的模式，以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優(yōu)勢，在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。
●價格：
在德國，奧迪被譽為平民的豪華車，在中國，奧迪最早是政府用車，價格就明顯的比較高些，但是隨著奧迪的渠道、服務(wù)體系的規(guī)?；?，奧迪轎車的維修服務(wù)成本不斷下降，新的a6l排量區(qū)間為2.0l～3.0l，除了新推出的3.0tfsiquattro豪華型售價69.6萬元之外，其他9個版本車型基本維持了老奧迪a6l的價格區(qū)間，為34.82萬～65.02萬元。因此，奧迪在這次調(diào)整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。
當初a6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著a6及a6l的逐漸受到寶馬5系、奔馳e級的沖擊，a6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。
●渠道：
"得渠道者等天下"，奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中，奧迪的渠道最為完善，規(guī)模。授權(quán)的經(jīng)銷商(4s店)已經(jīng)有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。
●促銷：
奧迪的廣告起著兩個方面的作用，一個是深化詮釋"突破科技啟迪未來"的理念，一個方面是，突破"官車"的形象，為奧迪汽車重新定位，在不失去"*"形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術(shù)的情感。
在公關(guān)中，奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術(shù)營銷外，在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾，奧迪成為了20xx年北京奧運會的正式用車的提供商，啟動了"綠色。為奧運而動"的營銷事件。
近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，乘用車市場前景樂觀，特別是suv(sportutilityvehicles)，即運動型多功能車市場成為了新的增長點，其中豪華suv市場潛力巨大。奧迪q7是一款優(yōu)秀高端的suv產(chǎn)品，對奧迪在豪華suv車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率，提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢，如何在激烈的市場競爭中把握機遇，擊敗競爭對手，爭取更多的消費者，使其對產(chǎn)品認可，對服務(wù)滿意，是一個值得研究的課題。在對奧迪q7進行的營銷研究中，主要根據(jù)其市場定位，在高檔豪華suv市場中的競爭對手進行比較分析，采用定性定量相結(jié)合的研究方法。本文通過分析奧迪q7現(xiàn)有的營銷策略，通過實際案例來解讀汽車營銷理論，通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析，試圖發(fā)現(xiàn)奧迪q7的每個營銷環(huán)節(jié)的利與弊，進而總結(jié)出一套適合該產(chǎn)品的整合式營銷方法，對現(xiàn)有產(chǎn)品的后續(xù)營銷策略提出建議。在研究中，肯定了汽車整合營銷的實用性，對進口品牌和產(chǎn)品在中國的營銷，提出了應(yīng)當采用本土化的營銷模式，來應(yīng)對合資企業(yè)和進口車型在營銷過程中的局限性。同時，把營銷理論與實際分析相結(jié)合，真正確立以消費者為中心的營銷戰(zhàn)略，通過企業(yè)與顧客之間的互動，實現(xiàn)企業(yè)與消費者的雙贏。這是本文的重點，也是其創(chuàng)新之處。
六、預(yù)算費用
媒體宣傳：300萬
相關(guān)活動宣傳：50萬
4s店內(nèi)宣傳：10萬
其他費用：10萬
七、風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是指企業(yè)在日常的經(jīng)營中，通過對風(fēng)險的認識、衡量和分析，并以最小的成本達到安全保障的管理辦法。在市場經(jīng)濟條件下，風(fēng)險是客觀存在的，不可能絕對消除，風(fēng)險和收益并存，沒有風(fēng)險，也就不可能有收益。企業(yè)作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風(fēng)險，因此，如何通過管理咨詢防范風(fēng)險就顯得尤為重要。風(fēng)險控制的方法和技術(shù)有很多，但主要有二大類：一是控制型的管理方法和技術(shù)；二是財務(wù)型的管理方法和技術(shù)。前者的重點在于降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力，以消除發(fā)生虧損的成本。但不管企業(yè)采取哪一種方法和技術(shù)，在運用過程中，應(yīng)根據(jù)具體情況定期或不定期的進行檢查和調(diào)整。因為客觀情況是在不斷的變化，風(fēng)險的性質(zhì)和情況也會隨之變化。特定條件下選定的管理技術(shù)和方法，隨著時間的變化會發(fā)生改變，如不及時加以修訂和調(diào)整，則會得不到預(yù)期的目標效果。
汽車車展活動策劃方案 汽車車展活動策劃書篇二
在這一年里，公司成立初期市場部需要不斷完善管理制度，加強市場環(huán)境的調(diào)研，為步入高速發(fā)展的快車道，實現(xiàn)更快的效益增長做好準備。
對于市場部來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司的總體經(jīng)營管理目標，市場部特制訂20xx年工作計劃如下。
一、銷售網(wǎng)絡(luò)管理
1.建立直接操作關(guān)系
市場部是負責(zé)公司銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與維護、信息收集處理工作的職能部門，接受董事長的領(lǐng)導(dǎo)。市場部銷售人員與各區(qū)域市場開發(fā)之間是一種直接接觸的關(guān)系，即在銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護、信息處理方面直接進行操作，并承擔銷售網(wǎng)絡(luò)工作的任務(wù)。
2.人員配置：
(1)銷售、統(tǒng)計管理員：內(nèi)勤統(tǒng)計管理員1名，分管產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品進銷存統(tǒng)計，兼任加工進銷存統(tǒng)計。
(2)市場開發(fā)助理：省外市場開發(fā)助理1名，分管省外市場的銷售，兼任物料取樣和調(diào)度工作。
3.強化人員素質(zhì)培訓(xùn)
6月份前完成對市場部銷售、統(tǒng)計管理員和市場開發(fā)助理的招聘和培訓(xùn)，使20xx年市場部在人員素質(zhì)方面有充分的保障。
4.加大人員考核力度
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面對銷售網(wǎng)絡(luò)建立和維護實施細則規(guī)定。建立市場部考核制度，并根據(jù)實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全銷售管理的工作。
5.動態(tài)管理市場網(wǎng)絡(luò)
市場部長根據(jù)市場開發(fā)助理提供的市場信息、項目規(guī)模、信息達成率、三項指標對市場部成員進行定期的動態(tài)評估。銷售、統(tǒng)計管理員和市場開發(fā)助理應(yīng)結(jié)合相互收集資料進行細致地分析，確定其通過幫助后業(yè)績增長的可能性。進一步加強銷售的管理，在銷售的完整性、及時性、有效性和保密性等方面更上一層樓。
6.加強市場調(diào)研
以市場開發(fā)助理提供的銷售信息和公司在外省的業(yè)務(wù)進展情況，將以專人對各區(qū)域貴金屬業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和潛在的發(fā)展趨勢，進行充分的市場調(diào)研。通過調(diào)研獲取第一手資料，為公司在各區(qū)域的機構(gòu)設(shè)置合理和公司在開拓新的市場方面作好參謀。
二、品牌推廣
1、為進一步打響公司品牌，擴大公司的市場占有率，20xx年初步考慮參加幾個品牌推廣會和貴金屬年會，以宣傳和擴大公司的品牌，擴大銷售信息網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)銷售任務(wù)奠定堅實的市場基礎(chǔ)。
2、在完成重點或大型的招標項目之際，邀請有關(guān)部門參加公司舉辦的慶功活動，用大型貴金屬招標或大額訂單實例展示和宣傳公司品牌，顯示公司在行業(yè)中技術(shù)、業(yè)績占據(jù)一流水平的事實，樹立貴金屬行業(yè)中典范作用和領(lǐng)導(dǎo)地位，使宣傳工作達到事半功倍的效果。
3、進一步做好廣告、資料等方面的宣傳工作。在網(wǎng)絡(luò)和知名貴金屬網(wǎng)頁作宣傳或廣告，展示公司實力；及時制作公司新的業(yè)績和宣傳資料，發(fā)放到各商家手中，盡可能地提升品牌推廣的深度和力度。
4、加強和業(yè)內(nèi)人員接觸，學(xué)習(xí)相關(guān)貴金屬專業(yè)知識和素質(zhì)教育工作，樹立良好的公司員工形象和企業(yè)文化，給每一位商家與公司人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對公司有更清晰和深層次的認識。
三、客戶接待
客人接待工作仍是市場部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務(wù)接洽的必要的提前和基礎(chǔ)。如何保質(zhì)保量地做好客人接待工作是市場部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質(zhì)上客戶接待是一門十分深奧的學(xué)問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，市場部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、興趣愛好、飲食習(xí)慣、辦事風(fēng)格、企業(yè)價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)對公司有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對公司的產(chǎn)品表現(xiàn)出限度的認同感，對公司的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對公司的接待工作滿意作為市場部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高項目跟蹤的成功率和降低商務(wù)談判的難度，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此市場部20xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋?，將盡可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好來訪客戶的接待檔案管理工作，將潛在顧客和合同顧客的檔案分類保存，準確掌握項目進程，處促成項目業(yè)務(wù)。
四、內(nèi)部管理
1、嚴格實施“一切按認真管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，使市場部逐步成為執(zhí)行型的團隊。
2、進一步嚴格按照公司和營銷系統(tǒng)所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主動能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高他們的工作責(zé)任性和工作質(zhì)量。嚴格按照相應(yīng)的崗位職責(zé)實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)營銷體系一盤棋。積極做好營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成20xx年的營銷目標做好質(zhì)的服務(wù)工作。
5、配合董事長搞好營銷系統(tǒng)的日常行政管理。主動為各部門做好協(xié)調(diào)工作。創(chuàng)造更加良好的企業(yè)文化氛圍和工作環(huán)境。
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