無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
買車記篇一
1、商人夢見買車，預(yù)示夢者最近的財運十分的好，十分適合做生意。
2、學(xué)者夢見買車，預(yù)示夢者想要獨立，想要自由，可能是最近
學(xué)習(xí)
壓力太大導(dǎo)致，建議夢者調(diào)整自己的心態(tài)，適當(dāng)?shù)姆潘勺约骸?/p>3、夢見買車錢不夠，預(yù)示夢者最近會有很好的財運。
4、夢見被人買車，預(yù)示夢者會旋入小人的圈套，提醒夢者處事要特別的小心。
5、夢見自己的父母買車，預(yù)示夢者家庭的
生活
水平會有所提高，生活會十分的幸福
。6、單身人士夢見買車，預(yù)示夢者的戀情可能
成功
，但雙方需要磨合，千萬不要我行我素。7、男人夢見買車，預(yù)示夢者事業(yè)上會成功。
8、女人夢見買車，預(yù)示夢者最近的生活會十分的幸福，家庭會十分的和睦，生活水平會有所提高。
買車記篇二
實際上，本月初，工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第4批），共列入678款車型。其中收錄了176款純電動物流車，生產(chǎn)企業(yè)包括東風(fēng)、北汽福田、長安等。
關(guān)于最新一期的新能源汽車補貼政策，與準(zhǔn)車主們切身相關(guān)的大致有三點！
政府補貼將向下調(diào)整
根據(jù)2015年公布的新能源汽車國家補貼標(biāo)準(zhǔn)政策，以及2016年補貼政策的變動情況，可以預(yù)估2017年國家對新能源汽車的補貼將降幅20%。
需要注意的是，對于有意新能源汽車的準(zhǔn)車主來說，補貼降低20%，并不意味著降低的20%部分都要自己掏腰包！
以北京地區(qū)的吉利帝豪ev車型來說，目前高配車型廠商指導(dǎo)價24.98，2016年國家補貼5.5萬（續(xù)航r＞250km），北京市政府配套1:1補貼5.5萬元，補貼后車價13.98萬，并且進入11月開始，各家經(jīng)銷商紛紛吹響了降價促銷的號角，實際經(jīng)銷商優(yōu)惠從5000元迅速提升到15000元以上。2017年1月1日起，國補+地補降低到8.8萬元，理論上準(zhǔn)車主們要多花費2.2萬。但根據(jù)2015進入2016年度的交替狀況，很可能各品牌廠商會相應(yīng)的降低車型的指導(dǎo)價（這是在廠商可以負(fù)擔(dān)成本的基礎(chǔ)上），為了保持及進一步擴大市場份額，降價勢在必行，但具體降低多少，還要看廠商的承受能力。
總得來說，就是新能源汽車2017年是否漲價并不一定，但肯定不會降價就是了，因此剛需的準(zhǔn)車主，可以在近期下手了。
熱銷車型比亞迪秦ev
根據(jù)之前的政策以及騙補現(xiàn)象的發(fā)生，新的國家新能源汽車補貼政策很可能實行更高的受補貼車型要求標(biāo)準(zhǔn)，并且具體補貼金額也很可能對車型的續(xù)航能力等 提出更高的要求。
作者推測，2017年新能源汽車分級補貼政策很可能將續(xù)航能力標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提高到300km，也就是說像吉利帝豪ev、eu260這類續(xù)航處于250km~300km的車型可能會出現(xiàn)補貼降低的現(xiàn)象，當(dāng)然這也只是推測。北汽作為背靠政府資源的國企，近期陸續(xù)推出eu300、eu400等車型，并且陸續(xù)停售ex200、ev160、ev200等車型——管中窺豹，可見一斑。
因此，在這里也提醒有意新能源的準(zhǔn)車主，如果是打算入手占標(biāo)型車型，可以考慮年前下手，以免由于補貼政策調(diào)整而造成多花錢的損失。
廣汽傳祺ev
最新一期的補貼車型名錄公布后，廣汽傳祺等眾多車型進入新能源汽車名錄。新能源汽車各品牌廠商之間的競爭激烈，對于整個市場和最終消費者來說，是一件好事。
對于對車型有更高需求的改善型購車者來說，車型的豐富意味著續(xù)航里程和其他性能、外觀的逐漸提高，個品牌廠商為了提高市場競爭力，必然更專注于技術(shù)提高，以滿足消費者日益提升的使用需求。
因此，對于對新能源汽車?yán)m(xù)航里程和其他性能、外觀、品牌等有更高要求的準(zhǔn)車主們，可以繼續(xù)等一等。
再此，也透露一個消息，目前鄰電新能源已開始接受比亞迪宋ev純電動車型的預(yù)約，看好比亞迪宋ev純電動版車型的車主可以下手了，資源緊俏，你懂的！提車日期待定，預(yù)計2017年2月~3月。
買車記篇三
通知中表明，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。通知所稱乘用車是指在設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的汽車。
早在今年9月份，中國汽車工業(yè)協(xié)會曾建議將1.6升及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策延期，并將優(yōu)惠政策延期方案已上報國家發(fā)改委，并說明購置稅優(yōu)惠政策的實施對中國汽車市場的刺激作用很大。隨后有咨詢機構(gòu)透露，2017年汽車市場的小排量車購置稅政策將從現(xiàn)行的5%提升至7.5%。
上周三，隨著通知的公布，靴子終于落地。全國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，這一政策的實施是重大的行業(yè)利好，為了實現(xiàn)2017年的平穩(wěn)增長，購置稅優(yōu)惠政策采取減按7.5%征收的模式將符合消費預(yù)期，既能夠?qū)崿F(xiàn)最小限度的稅收損失，又能確保2017年底的退出翹尾效應(yīng)，以此穩(wěn)定2017年汽車產(chǎn)銷增長增速。
但也有業(yè)內(nèi)人士對購置稅政策未能繼續(xù)按5%執(zhí)行表示失望。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2016年1-11月，我國汽車銷量為2494.80萬輛，同比增長14.11%。其中，小排量汽車銷量增速高達22.5%，占乘用車銷量比重為72.1%，比2015年同期提高3.8個百分點。
通知中明確規(guī)定，購置稅優(yōu)惠政策僅針對排量在1.6l及以下的乘用車，統(tǒng)計顯示，目前市場上大多數(shù)主流車企都有涉及1.6l以下排量的產(chǎn)品，包括豪華品牌奧迪、奔馳和寶馬。
如，奧迪的國產(chǎn)車型a3采用了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，寶馬2系和3系則有1.5t車型，奔馳雖然國產(chǎn)車型中最小的發(fā)動機排量為2.0t，但是進口系列產(chǎn)品中也有1.6t發(fā)動機。
業(yè)內(nèi)人士表示，購置稅優(yōu)惠政策對市場上銷售體量最大的自主和合資品牌的影響較大，比如在今年第四季度，由于購置稅未來的政策走向并不明了，部分消費者擔(dān)心明年購置稅稅率上浮至10%，因此在年末提前消費，由此帶來的今年第四季度汽車市場的持續(xù)高增長。據(jù)全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年11月，乘用車市場零售量再創(chuàng)歷史新高，零售汽車達到238萬輛。
上述人士稱，新政策的出臺，有望讓明年車市繼續(xù)平穩(wěn)增長。
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