總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇一
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇二
公司在交通運(yùn)輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下，嚴(yán)格深入貫徹落實(shí)《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運(yùn)輸源頭管理、維護(hù)市場秩序、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益作為重點(diǎn)，認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。現(xiàn)將本年度工作匯報(bào)總結(jié)如下。
在企業(yè)指導(dǎo)思想上，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會治安突出問題專項(xiàng)行動(dòng)公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達(dá)給交通運(yùn)輸企業(yè)的具體任務(wù)，發(fā)動(dòng)公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項(xiàng)整治工作，加大力度，著力解決公司在經(jīng)營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。
公司高度重視此次專項(xiàng)行動(dòng)，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把此項(xiàng)工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實(shí)。形成了齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，確保了專項(xiàng)行動(dòng)深入扎實(shí)開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標(biāo)，結(jié)合自身工作職能，制定了切實(shí)可行的具體措施，逐級分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任到位。
1、健全組織機(jī)構(gòu)。成立機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個(gè)專門工作組，即宣傳教育組、現(xiàn)場檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項(xiàng)工作順利展開，提供了強(qiáng)有力的.組織保障。同時(shí)也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。
2、完善規(guī)章制度。經(jīng)過幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運(yùn)營有了準(zhǔn)繩和規(guī)范。目前，從文書、收發(fā)、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理，均形成了書面規(guī)范文件。該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實(shí)證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故應(yīng)急預(yù)案為例，自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來，通過實(shí)踐摸索和完善，有力地保證了運(yùn)營車輛的正常生產(chǎn)秩序，公司爭得了較大的效益，也贏得了客戶的好評!
3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動(dòng)員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外，還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施，引進(jìn)科學(xué)技術(shù)，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進(jìn)行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進(jìn)行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價(jià)格適中的新車型，既爭得了市場，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護(hù)技師，同時(shí)和維修廠家建立了常年合作關(guān)系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，隨時(shí)保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購置。
1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé)，相關(guān)科室積極配合，從業(yè)人員重點(diǎn)參與，切實(shí)做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。
2、掌握各時(shí)期道路運(yùn)輸及“三大節(jié)日”客流特點(diǎn)，及時(shí)作出分析和預(yù)測，根據(jù)實(shí)際情況完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復(fù)雜等特點(diǎn)，公司積極延伸服務(wù)方式，適時(shí)增發(fā)車輛、加班服務(wù)，安全、合理引導(dǎo)車輛有序流動(dòng)。
4、嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況。正常運(yùn)營的車輛，要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級維護(hù)、年度審驗(yàn)、證件有效期，防止超期經(jīng)營，著力加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，防范保險(xiǎn)超出有效范圍，切實(shí)按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營。
1、要做大做強(qiáng)汽車出租公司，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)文明服務(wù)的意識。
3、要進(jìn)一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長效機(jī)制。
運(yùn)輸管理處領(lǐng)導(dǎo)關(guān)愛的哥的姐的身體健康，第二次在淮南組織出租司機(jī)免費(fèi)體檢活動(dòng)。在出租車管理所的精心組織下，由淮南職工大學(xué)附屬醫(yī)院承辦的“關(guān)愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動(dòng)圓滿結(jié)束了。
為了做好這次公益體檢活動(dòng)，醫(yī)院專門安排20多名醫(yī)護(hù)人員，專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時(shí)一個(gè)月，共有872名司機(jī)參加體檢。其中；男司機(jī)678人。女司機(jī)194人。
女司機(jī)患不同疾病的有130人，患病率達(dá)67%。主要疾病有：細(xì)菌性陰道炎.宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。
男司機(jī)患不同疾病的有418人，患病率達(dá)61.65%。以胃潰瘍最多達(dá)108人，占患病總?cè)藬?shù)的25.8%，其他疾病有：前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結(jié)石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。
1.女司機(jī)患病主要有工作性質(zhì)所致：長期久坐通透性差，內(nèi)急不方便隨時(shí)排尿、月經(jīng)期不便及時(shí)更換衛(wèi)生巾、不注意性生活衛(wèi)生、使用劣質(zhì)衛(wèi)生用品等。導(dǎo)致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。
2.男司機(jī)以胃潰瘍，膽囊炎、前列腺炎為主要疾病，主要是不良的飲食習(xí)慣和不方便的衛(wèi)生條件所致。過度憋尿會導(dǎo)致前列腺包膜張力的增高，長此以往會引起前列腺疾病。
健康的身體是平安出行的保障。出租司機(jī)是一份承擔(dān)責(zé)任又辛苦的工作，披星戴月，風(fēng)里來，雨里去，飲食無規(guī)律，休息無時(shí)間，擠點(diǎn)空閑為消除疲勞，三朋四友，大吃大喝，造成消化不良，脂肪積聚，形成胃潰瘍，膽囊炎。部分司機(jī)工作原因，不能停車方便，導(dǎo)致尿道炎。長時(shí)間久坐，造成會陰部血運(yùn)障礙形成前列腺疾病，還發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)包皮過長，如果不及時(shí)診治，就會并發(fā)疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。
1.合理安排飲食、調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。
2.注意身體衛(wèi)生：勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。
3.女司機(jī)選用較好質(zhì)量的衛(wèi)生用品、多清洗、換內(nèi)褲、保護(hù)好自己的身體。
4.百忙中抽點(diǎn)時(shí)間、老逸結(jié)合、加強(qiáng)鍛煉、保證良好的身體素質(zhì)。
5.定期進(jìn)行體檢：早發(fā)現(xiàn)、早治療、早康復(fù)。
6.心情放松，心情愉快，不僅有利身心健康，還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關(guān)愛的哥的姐，健康一路同行’’體檢活動(dòng)結(jié)束了，體檢活動(dòng)得到廣大出租車司機(jī)和社會的贊揚(yáng)。為了呵護(hù)的哥的姐的健康和幸福，我們打算在交通運(yùn)輸局、運(yùn)輸管理處的安排下，明年繼續(xù)開展相關(guān)的免費(fèi)體檢活動(dòng)，為五彩淮南的市民健康保駕護(hù)航。這是我們職大附院為社會做奉獻(xiàn)的一貫宗旨。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇三
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇四
你們好！感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中聆聽我的匯報(bào)！
在即將過去的一年中，作為一名公交司機(jī)，感受很深。*的迅猛發(fā)展給我們這個(gè)行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時(shí)刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨：低級的司機(jī)會開車，高級的司機(jī)得口碑。20xx*的cpi指數(shù)一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下：*常進(jìn)站停車再啟動(dòng)需要多花費(fèi)元，我按照一天出5次車，每次經(jīng)過20個(gè)站，除去重點(diǎn)的5個(gè)站必停的原則。一年節(jié)省的費(fèi)用為：（20—5）元。同時(shí)我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個(gè)人還根據(jù)實(shí)際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報(bào)站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認(rèn)可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據(jù)體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。比如：進(jìn)站后開遠(yuǎn)一些，讓乘客練習(xí)20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時(shí)干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會；開車的途中經(jīng)常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動(dòng)坐著的乘客加入其中；利用進(jìn)站掛檔減速不停車下客技術(shù)，讓那些下車的乘客的身體*衡能力得以加強(qiáng)。接著，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時(shí)刻鍛煉堅(jiān)韌不拔的挨罵意志，不斷學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩如下：吾乃公交一小強(qiáng)，行事低調(diào)不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。
再者，有機(jī)遇的同時(shí)就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水*越來越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時(shí)而走走非機(jī)動(dòng)道路，這個(gè)也得到了交警的默許，不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務(wù)的。
謝謝大家，我的總結(jié)完畢。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇五
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
五、存在問題：
1、__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、__年工作計(jì)劃
__年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)
c、長期計(jì)劃 (年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇六
第一，保證企業(yè)用車，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從企業(yè)的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車，聽從企業(yè)指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個(gè)月來，我接受企業(yè)下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓企業(yè)車輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
行政司機(jī) ×××
20xx年×月×日
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇七
20xx在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的'傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
城管夜班工作總結(jié) 司機(jī)工作總結(jié)篇八
xxx所在的三分廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負(fù)責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作，是優(yōu)秀吊車司機(jī)先進(jìn)事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。作為司機(jī)班長先進(jìn)事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻(xiàn)，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團(tuán))公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團(tuán))公司“天車能手”榮譽(yù)稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團(tuán)公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實(shí)現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價(jià)值!
“勤奮”是xxx的最大特點(diǎn)。她高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平時(shí)利用業(yè)余時(shí)間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì)，增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷。同時(shí)，xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實(shí)物、排故障，提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要，把對自己的高標(biāo)準(zhǔn)作為第一工作動(dòng)力，把奉獻(xiàn)作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個(gè)人扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故，優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業(yè)頻繁，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)50多度，故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅(jiān)強(qiáng)意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整，若不及時(shí)處理會發(fā)生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機(jī)2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護(hù)鉗工當(dāng)天休息，為不影響工廠生產(chǎn)，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi)，擰動(dòng)螺帽，對夾鉗進(jìn)行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進(jìn)行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
為積極響應(yīng)降本增效的號召，xxx努力動(dòng)員班組人員降成本、反事故、反三違，強(qiáng)化“事故就是最大的浪費(fèi)”意識，落實(shí)行動(dòng)。在她司機(jī)先進(jìn)事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作，認(rèn)真點(diǎn)檢，按照車間的“三精操作”、“六個(gè)認(rèn)真”工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)隱患整改率100%，吊車開動(dòng)率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點(diǎn)檢方面，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患，如卷揚(yáng)鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚(yáng)閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，有效降低了故障時(shí)間，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上，精心操作，認(rèn)真總結(jié)，降低操作能耗，200x年累計(jì)產(chǎn)生“降成本”效益達(dá)64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻(xiàn)!
作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅(jiān)決不做。正是在這樣的精神和行動(dòng)的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻(xiàn)，臟活、累活干在前，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。
有多少付出，就會有多少回報(bào)。她所帶班組曾多次榮獲(集團(tuán))公司的“三八文明示范崗”，“先進(jìn)班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年被評為集團(tuán)公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽(yù)她永遠(yuǎn)認(rèn)為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計(jì)劃中斷為零、班計(jì)劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時(shí)間為零、75kw電機(jī)燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動(dòng)率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運(yùn)做出了突出先進(jìn)事跡貢獻(xiàn)!
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