海運(yùn)代理合同實(shí)用

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海運(yùn)代理合同實(shí)用
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海運(yùn)代理合同實(shí)用篇一

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:(簽章)

開戶銀行:

帳號(hào):

________年____月____日訂立

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇二

委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

受托方:_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《^v^民法典》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。

由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的.完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。

甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。

如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。

同時(shí),甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。

委托方:_________

受托方:________

日期:________

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇三

乙方(托運(yùn)人):

一、承運(yùn)形式:乙方委托甲方運(yùn)輸(包括代理運(yùn)輸,下同)發(fā)往全國(guó)各地的貨物,主要運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸。

二、代表?xiàng)l款

1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書面通知乙方。

2、乙方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;若有變更時(shí)需及時(shí)通知甲方。

三、計(jì)量規(guī)則 貨物重量計(jì)量單位為噸,不足噸位按照噸計(jì)算,此類貨物為重貨;若貨物體積與重量比在______之間,按重泡貨計(jì)量;貨物體積與重量比大于______,按泡貨計(jì)算,即立方,不足1立方按照1立方計(jì)算。

四、價(jià)格條款

1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng),則乙方同意一律按甲方罪行公布價(jià)執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。

2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠方案作為本合同附件。

如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。

3、本合同適用的價(jià)格不包括*規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其他費(fèi)用。

4、本合同為與貴公司的投標(biāo)性合同,具體運(yùn)價(jià)根據(jù)乙方運(yùn)輸貨物數(shù)量、地點(diǎn)及要求定價(jià)。

五、接貨及收貨

1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接受乙方送貨,乙方要求上門接貨的需應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。

對(duì)于不能安全、合法運(yùn)送之物品(包括、但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。

六、包裝條款

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自更改乙方包裝。

2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱的`工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)的費(fèi)用。

七、托運(yùn)手續(xù)

1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸,聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi);乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,按照托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值,且不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值。

甲方收取的保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn),貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國(guó)內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的規(guī)定計(jì)算。

乙方申報(bào)保價(jià)申明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi),即表示乙方該對(duì)該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。

2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證;對(duì)于國(guó)家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律,行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效證件。

八、拒收條款 對(duì)已經(jīng)接受委托,甲方后來(lái)發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

九、事項(xiàng)變更 在貨物到達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用。

十、乙方知情權(quán)

1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運(yùn)后,甲方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。

2、甲方應(yīng)對(duì)乙方發(fā)出貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤,乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問(wèn)題、自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)異常事件)造成公路運(yùn)輸?shù)葻o(wú)法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

一通知提貨、送貨與返貨

1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨;超過(guò)兩日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。

2、乙方或收貨人要求送貨上門的,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、安全的將貨物送達(dá)到收貨人處,由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承擔(dān)。

3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)貨人,因此額外產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方支付;收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi);該貨物被認(rèn)為是不可接受;無(wú)法合理確定或找到收貨人。

如不能退還,三個(gè)月后甲方可以對(duì)貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任。

所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)用返還乙方。

二、結(jié)算與付款

1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用(必選其一): 、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為______天,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下月______日對(duì)賬,對(duì)賬當(dāng)月25日前乙方必須支付所有款項(xiàng)。

注釋: 乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)兩月低于______元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

在結(jié)算期屆滿時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí),甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在______天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第______天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方;乙方過(guò)期未確認(rèn)的,視為默認(rèn)。

因甲方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對(duì)賬清單上直接更改,并注明實(shí)結(jié)金額,并簽字及加蓋公章。

甲方員工收款時(shí),須憑財(cái)務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單,收款憑證不全,乙方可不予支付,凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。

1、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。

2、甲方返單后乙方付款。

3、貨到付款、由收貨人收貨時(shí)付款。

4、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。

5、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對(duì)甲方支付服務(wù)費(fèi)用。

乙方或收貨人無(wú)故不支付費(fèi)用的,甲方對(duì)承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其他救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人付連帶責(zé)任。

三相關(guān)責(zé)任與賠償

1、甲方從貨物收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承擔(dān)安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任

2、保價(jià)與賠償。

甲方為乙方承運(yùn)的貨物提供保價(jià)服務(wù),由乙方自主選擇。

3、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)三倍以內(nèi)予以賠償,依照此方式計(jì)算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。

4、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償,貨物部分損毀或滅失,按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的,按實(shí)際價(jià)值賠償。

5、甲方到貨時(shí)間一般以公布時(shí)效,國(guó)家法定節(jié)假日不計(jì)算在內(nèi),時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。

6、乙方無(wú)正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額的%的比例向甲方支付滯納金。

7、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

四、責(zé)任排除 甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

1、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭(zhēng)的社會(huì)異常事件)帶來(lái)的相關(guān)損失。

2、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗。

3、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)而造成的損失

4、乙方自行包裝,到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。

5、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品而造成的損失。

6、甲方包裝的非新品運(yùn)輸,外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。

7、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的損失。

8、承運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的利益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)

五、索賠條款

1、乙方索賠權(quán)限,貨物到達(dá)簽收后的______內(nèi)書面提出。

提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。

超過(guò)期限乙方未提出索賠要求的,視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利

2、甲方接到有效索賠后______日內(nèi)作出答復(fù)。

六、合同期限 本合同有效期自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。

如本合同到期,雙方均未提出異議,則合同有效期自動(dòng)順延一個(gè)月。

本合同一式三份,甲方兩份,乙方一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇四

地址:

電報(bào)掛號(hào):

電傳:

________工廠

地址:_省市區(qū)街號(hào)

電報(bào)掛號(hào):

乙方為:____國(guó)公司

地址:

電傳:

雙方為開展來(lái)料加工(或來(lái)件裝配)業(yè)務(wù),本著平等互利原則,通過(guò)友好協(xié)商,特簽訂本合同。

第一條加工(裝配)的項(xiàng)目

乙方向甲方提供加工(或裝配)______(產(chǎn)品)______套(或件)所需的原材料(或散件);甲方對(duì)乙方提供的原材料(或散件)進(jìn)行加工(或裝配),加工(或裝配)后將成品交付乙方。

第二條交付來(lái)料與加工成品的數(shù)量和時(shí)間

或自年月日至年月日)分批將加工(或裝配)后的成品負(fù)責(zé)運(yùn)至______港口(或車站)交付乙方。

乙方在提供原材料(或散件)時(shí),按百分之______的備損率提供給甲方,多提供部分不計(jì)加工(或裝配)數(shù)量。如乙方未能按時(shí)、按質(zhì)、按量提供全部原材料(或散件),致使甲方停工待料造成損失,乙方在接到甲方提出的通知后,應(yīng)予賠償。如甲方未能按時(shí)、按質(zhì)、按量交付成品,在乙方提出后,甲方亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第三條加工費(fèi)

甲方為乙方進(jìn)行加工(或裝配)的加工費(fèi),每件(或套)計(jì)____幣_(tái)_____元。(注一)

第四條付款辦法

乙方將不作價(jià)的原材料(或散件)運(yùn)交甲方;加工費(fèi)由乙方給甲方開出即期付款信用證。(注二)

第五條來(lái)廠專家和技術(shù)培訓(xùn)

根據(jù)實(shí)際需要,乙方有義務(wù)向甲方派遣專家并為甲方培訓(xùn)必要的技術(shù)人員,來(lái)廠專家和培訓(xùn)人員的數(shù)目、時(shí)間、任務(wù)以及費(fèi)用負(fù)擔(dān)等,由雙方另行商議。

第六條運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)

乙方將原材料(或散件)運(yùn)交甲方的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé);甲方將成品運(yùn)交乙方的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。成品的運(yùn)輸保險(xiǎn),由甲方按原材料(或散件)成本加上運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、加工費(fèi)之和的110%投保綜合險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(如陸上運(yùn)輸則投保陸上運(yùn)輸險(xiǎn))。在加工裝配期間,由甲方負(fù)責(zé)投?;痣U(xiǎn)。(注三)

第七條質(zhì)量檢驗(yàn)

(1)甲方在收到原材料(或散件)后,應(yīng)按乙方提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其規(guī)格、品質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)乙方提供的原材料(或散件)的規(guī)格、質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),或數(shù)量不足,由甲方向乙方提出檢驗(yàn)報(bào)告后,乙方負(fù)責(zé)退換或補(bǔ)足。

(2)乙方在收到甲方加工的成品后,按雙方議定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)貨,如因甲方裝配不當(dāng)造成質(zhì)量問(wèn)題,由乙方向甲方提出檢驗(yàn)報(bào)告,甲方負(fù)責(zé)返修或賠償。

第八條不可抗力

由于戰(zhàn)爭(zhēng)和嚴(yán)重的自然災(zāi)害以及雙方同意的其它人力不可抗拒的事故,致使一方不能履行合同時(shí),遇有上述事故的一方應(yīng)盡快將事故情況通知對(duì)方,并與對(duì)方協(xié)商延長(zhǎng)履行合同的期限。對(duì)方由此而產(chǎn)生的損失,不得提出賠償要求。

第九條違約責(zé)任

任何一方不履行合同條款,致使對(duì)方遭受經(jīng)濟(jì)損失時(shí),必須承擔(dān)賠償責(zé)任,受損害方并擁有罰款__________元的權(quán)利。

第十條仲裁

本合同在執(zhí)行過(guò)程中,如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好方式進(jìn)行協(xié)商解決。如未能解決時(shí),提請(qǐng)____國(guó)______仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。仲裁裁決為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十一條擔(dān)保

為了保證雙方履行合同和及時(shí)按合同規(guī)定支付罰款或賠償損失,雙方應(yīng)分別向?qū)Ψ教峁└髯糟y行所出具的保函。

第十二條轉(zhuǎn)讓

本合同所載明的權(quán)利和義務(wù),非經(jīng)雙方一致同意,一方不得轉(zhuǎn)讓給任何第三方。

第十三條有效期限

本合同自簽字之日起生效,有效期到本合同規(guī)定的______套(或件)由甲方加工(或裝配)成成品交付乙方并收進(jìn)全部加工費(fèi)時(shí)終止。

第十四條續(xù)訂

本合同有效期限屆滿之前,如一方認(rèn)為需要續(xù)訂合同,可以向?qū)Ψ教岢霾⑦M(jìn)行協(xié)商。

第十五條文本

本合同正本一式2份,雙方各持1份。副本______份。

第十六條補(bǔ)充或修訂

本合同如有未盡事宜,雙方可以進(jìn)行協(xié)商補(bǔ)充或修訂。

第十七條適用法律

_法律為本合同的適用法律。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表:(簽字)代表:(簽字)

見證人:(簽字)

年 月 日

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇五

為本合同之目的,秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

除情形外,本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

發(fā)生以下情況,任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息:

經(jīng)合同各方事先書面同意;

應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息。

本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

任何合同一方如果依據(jù)第款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息,其應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

合同一方違反本條款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算,為期__________年。

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇六

1、實(shí)習(xí)的背景。

在專業(yè)教育中,實(shí)驗(yàn)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)驗(yàn),可以使學(xué)生熟悉國(guó)際物流的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。

2、實(shí)習(xí)的目的。

國(guó)際物流*臺(tái)在很大程度上解決了學(xué)生實(shí)驗(yàn)難的問(wèn)題。學(xué)生在國(guó)際物流*臺(tái)上進(jìn)行國(guó)際物流的具體操作,能很快掌握進(jìn)出口的貨代,海關(guān),船代,賣方,買方,等各種基本技巧;熟悉國(guó)際物流的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式;切身體會(huì)到國(guó)際物流中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系;老師通過(guò)在國(guó)際物流管理*臺(tái)對(duì)用戶資料,情景數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)任務(wù)的配置等方式對(duì)國(guó)際物流環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控,使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

3、實(shí)習(xí)的意義。

通過(guò)對(duì)國(guó)際物流管理*臺(tái)模擬實(shí)驗(yàn)軟件的操作,物流活動(dòng)是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng)過(guò)程,也是綜合知識(shí)應(yīng)用的過(guò)程,可以培養(yǎng)大家物流管理知識(shí)的綜合運(yùn)用和靈活運(yùn)用能力,積累物流管理實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)本次的綜合實(shí)習(xí),可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí),更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。

(一)實(shí)訓(xùn)。

1、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

(1)與出口貨代簽訂代理合同。

(2)出口貨代確認(rèn)代理合同。

(3)出口船代開具提單。

(4)出口貨代獲取提單,發(fā)送提單。

(5)賣方獲取提單,交單結(jié)匯。

(6)出口貨代報(bào)關(guān)。

(7)出口海關(guān)查看報(bào)關(guān)申請(qǐng)。

(8)簽訂銷售合同。

(9)出口貨代申請(qǐng)訂艙,訂艙確認(rèn)。

(10)出口船代訂艙。

(11)出口運(yùn)輸車隊(duì)出車提空箱,堆場(chǎng)交貨。

(12)出口港口堆場(chǎng)發(fā)空箱,開具設(shè)備交接單,開具場(chǎng)站收據(jù)。

(13)出口貨代裝箱,貨物交接。

(14)出口貨代接收?qǐng)稣臼論?jù),發(fā)送場(chǎng)站收據(jù)。

(二)實(shí)訓(xùn)操作流程。

1、登錄

2、選擇實(shí)驗(yàn)實(shí)例。

3、賣方簽訂銷售合同。

新增一份銷售合同并對(duì)銷售合同進(jìn)行審核,銷售合同如下:

4、買方簽訂銷售合同。

進(jìn)入其頁(yè)面,點(diǎn)“顯示單證”按鈕,可以查看其內(nèi)容,如下圖所示:

新增一份委托合同并對(duì)委托合同進(jìn)行審核,委托合同如下:

6、貨代簽訂代理合同。

選擇一個(gè)代理合同,點(diǎn)“確認(rèn)“按鈕,即可確認(rèn)代理合同。

7、出口貨代報(bào)關(guān)。

8、出口海關(guān)查看出口報(bào)關(guān)申請(qǐng)。

在報(bào)關(guān)單頁(yè)面,選中報(bào)關(guān)單記錄,點(diǎn)“顯示報(bào)關(guān)單”按鈕,即可查看報(bào)關(guān)單信息。

9、貨代申請(qǐng)訂艙。

進(jìn)入新增訂艙單頁(yè)面,輸入訂艙單的內(nèi)容,點(diǎn)“保存”按鈕,如下圖所示:

海運(yùn)代理合同實(shí)用篇七

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))、中遠(yuǎn)太平洋有限公司上海遠(yuǎn)洋物流合資組建的規(guī)模和實(shí)力居市場(chǎng)領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè),是我國(guó)最大的中外合資第三方物流企業(yè)。

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商,做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo),致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)“評(píng)選中,榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。中遠(yuǎn)物流憑借多年來(lái)在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新、在物流核心專利技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用以及在物流業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展上的突出業(yè)績(jī)獲得“20xx中國(guó)物流十大影響力企業(yè)”、“20xx中國(guó)物流品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“20xx物流經(jīng)典解決方案獎(jiǎng)”等三項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng),中遠(yuǎn)物流葉偉龍總經(jīng)理榮獲“20xx中國(guó)物流十大年度人物”殊榮。

國(guó)際船舶集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸;國(guó)際船舶代理;國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)直線班輪運(yùn)輸;實(shí)業(yè)項(xiàng)目投資與管理;碼頭投資;海上、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù);國(guó)內(nèi)陸路貨運(yùn)代理;船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修;倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸;運(yùn)輸方案設(shè)計(jì);信息服務(wù)。

物流1021

代理公司)客戶完全滿意度測(cè)評(píng)系統(tǒng)”(tcss)的開發(fā)和實(shí)施作為客戶服務(wù)重點(diǎn)工作率先推出。

20xx年度,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司分別在四月、五月、七月、十一月、十二月組織實(shí)施了五次規(guī)模不等、重點(diǎn)各有不同的調(diào)研和調(diào)查工作,實(shí)際共涉及船貨代客戶2678家,下屬公司中,計(jì)有大連物流公司、天津外代、青島物流公司、上海物流公司、寧波物流公司、廈門外代、廣州物流公司等七家單位被納入到了調(diào)查的范圍。20xx年度,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司將在去年原有五家區(qū)域和兩家直屬外代的基礎(chǔ)上,將總部直管的全部15家直管合營(yíng)外代也納入到“中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司(中國(guó)外輪代理公司)客戶完全滿意度測(cè)評(píng)系統(tǒng)(tcss)”體系中來(lái)。

作為中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司(中國(guó)外輪代理公司)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一個(gè)有機(jī)組成部分,“中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司(中國(guó)外輪代理公司)客戶滿意度測(cè)評(píng)系統(tǒng)”的開發(fā)與實(shí)施并不是我們的最終目的。落實(shí)經(jīng)營(yíng)理念、細(xì)化管理思路、創(chuàng)立服務(wù)品牌、提高全系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量將作為我們長(zhǎng)期的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),常抓不懈。

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念,以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任,以科學(xué)管理為手段,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石,以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托,以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái),努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系,為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道。

企業(yè)使命:物暢其流,傳遞文明

造財(cái)富

一流的人才隊(duì)伍

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