隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇一
從擔(dān)任交通輔警的那一天起，我始終堅(jiān)守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線，愛(ài)崗敬業(yè)，盡心盡職；協(xié)助民警調(diào)處交通事故時(shí)，總是情法交融，耐心勸導(dǎo)雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議、握手言和。近日，在上樓梯時(shí)踩空，左腿膝蓋磕傷，經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷，腿無(wú)法伸直，走路一瘸一拐，在這種情況下，我依然沒(méi)有離開(kāi)崗位，忍著疼痛堅(jiān)守在工作一線。
20xx年2月，我被調(diào)入交警大隊(duì)事故科。從事交通事故處理工作以來(lái)，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，有過(guò)從案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)一件細(xì)微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例，也有過(guò)通過(guò)駕駛證比對(duì)抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來(lái)之筆……3年多來(lái)，協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起，偵破各類交通肇事逃逸案件60余起，組織調(diào)解交通事故3200余起，始終保持著“零投訴”。
今年x月6日，通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故，偵破難度很大。我們經(jīng)過(guò)連續(xù)4天的艱苦走訪排查，最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。
x月29日晚上，由于警情較多，我一直忙到次日凌晨3時(shí)才得以上床休息。第二天一大早，因前期辦理的案件需要上傳，一向急活的我上樓梯時(shí)腳不慎踩空，結(jié)果磕住左腿膝蓋。當(dāng)時(shí)感覺(jué)膝蓋比較疼，腿無(wú)法伸直，后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷，醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少，我想都沒(méi)想，就讓醫(yī)生簡(jiǎn)單治療一下傷情，立即回到工作崗位。因長(zhǎng)時(shí)間站立導(dǎo)致左腿疼痛難忍無(wú)法參與出警、勘察現(xiàn)場(chǎng)、走訪調(diào)查等戶外工作，我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自x月30日以來(lái)，本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。
作為一名輔警，我和所有的民警和輔警一樣，將使命記在心頭，把責(zé)任扛在肩上。穿上了警服，就意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，從事了這份工作，我就要為它負(fù)責(zé)，為群眾負(fù)責(zé)。
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：（大家下午好）
我是來(lái)自南京森林警察學(xué)院治安10大隊(duì)交管1011區(qū)隊(duì)的范廣彥，剛剛獲得的先進(jìn)標(biāo)兵榮譽(yù)稱號(hào)讓我此時(shí)的心情無(wú)比激動(dòng)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次機(jī)會(huì)代表學(xué)院參加這意義非凡的表彰大會(huì)。
隨著大運(yùn)會(huì)的勝利閉幕，我們卸下了肩頭上沉甸甸的安保責(zé)任，頓時(shí)感覺(jué)無(wú)比輕松?；厥自诖筮\(yùn)安保的一個(gè)多月里，每一天我們都會(huì)有新的任務(wù)，每一天我們都會(huì)面臨新的挑戰(zhàn)，每一天我們都在努力的付出，在自己的崗位上堅(jiān)守。現(xiàn)在我們的努力得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，受到各界的一致好評(píng)，在此我謹(jǐn)代表南京森林警察學(xué)院隨車護(hù)衛(wèi)組全部學(xué)警向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在這一個(gè)多月中一直關(guān)心和愛(ài)護(hù)我們的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示崇高的敬意與衷心的感謝！
我清晰的記得，7月28日上午，深圳市委常委、公安局局長(zhǎng)李銘蒞臨我們駐地龍崗中專，親切慰問(wèn)了我院師生，贈(zèng)送了慰問(wèn)金和防曬用具。7月22日上午，深圳大運(yùn)會(huì)隨車護(hù)衛(wèi)指揮部總指揮杜鵬主任在百忙之中趕到我們營(yíng)區(qū)，親切慰問(wèn)隨車護(hù)衛(wèi)組全體師生，還在烈日下講話，為我們鼓勁加油。杜主任叮囑說(shuō)，此次隨車護(hù)衛(wèi)工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，我們要加強(qiáng)責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感，發(fā)揚(yáng)膽大心細(xì)的精神，落實(shí)崗位責(zé)任制，做好自己的本職工作，相信我們一定會(huì)圓滿完成任務(wù)。杜主任的講話讓我們深切的明白使命的重要，也使我們受到了巨大的鼓舞，更使我們堅(jiān)定了必勝的決心，成為我們圓滿完成任務(wù)的一種強(qiáng)大的精神動(dòng)力。龍崗中專也十分關(guān)心我們，出資為我們購(gòu)買食品飲料，以備我們上下崗間隙的不時(shí)之需。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我們頂著烈日，冒著暴雨，一直工作在最前線，因?yàn)橹挥羞@樣才對(duì)的起領(lǐng)導(dǎo)的期望，對(duì)的起老師對(duì)我們的深切教誨，對(duì)于大運(yùn)的成功我們有的是一種滿足，是一種發(fā)自內(nèi)心的自豪感。
4、5趟，有的甚至一天出９趟車。因?yàn)楣ぷ髟蛴袝r(shí)候我們錯(cuò)過(guò)用餐時(shí)間，吃飯都要在車上解決，由于車內(nèi)外氣溫相差大，不少同學(xué)都感冒了還有好多同學(xué)中暑，在這樣艱苦的條件下我們沒(méi)有一個(gè)人掉隊(duì)，每個(gè)人都在屬于自己的崗位上戰(zhàn)斗。為了確保車輛安全，每次上車前都要仔細(xì)的檢查車輛，用警惕的眼神觀察是否有危險(xiǎn)物品帶入車內(nèi)，同時(shí)認(rèn)真按照規(guī)定查驗(yàn)證件，我們一刻也不敢忘記自己的責(zé)任，以一種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去完成每次出車任務(wù)。我們注意發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)美德,展示中華禮儀，竭力為運(yùn)動(dòng)員服務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員遺落在車內(nèi)的物品,我們馬上收好立即聯(lián)系失主以最快速度歸還,無(wú)法聯(lián)系失主的我們就上交場(chǎng)站指揮部，這種拾金不昧的行為在大運(yùn)會(huì)期間頻頻發(fā)生。我們時(shí)刻注意學(xué)警的形象，保持最好的精神面貌，我們每次接送運(yùn)動(dòng)員上下車時(shí)都會(huì)保持規(guī)范嚴(yán)整的軍姿，努力給各國(guó)運(yùn)動(dòng)員留下良好的印象。我們知道我們隨車服務(wù)是展示深圳風(fēng)采的第一道窗口，在運(yùn)動(dòng)員從抵到離的整個(gè)過(guò)程中都不敢有絲毫放松，奉獻(xiàn)大運(yùn)始終是我們護(hù)衛(wèi)學(xué)警堅(jiān)定的信念。當(dāng)然同學(xué)們的辛苦也是不言而喻的。特別是開(kāi)幕式當(dāng)晚，個(gè)別學(xué)警最長(zhǎng)工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)２０多小時(shí)，很多學(xué)警當(dāng)晚都沒(méi)有合過(guò)眼。在出車高峰期間，我們普遍感受到疲憊感到不堪重負(fù)，心中也有過(guò)彷徨、痛苦與煩躁，但我們都能夠堅(jiān)守因?yàn)槲覀兝斡涱I(lǐng)導(dǎo)的教誨。我們學(xué)生處鄒處說(shuō)過(guò)：“同學(xué)們，知道大家很累，為了大運(yùn)會(huì)的圓滿完成我們都在不懈的奮斗著，我希望同學(xué)們咬住牙堅(jiān)持住，拿出我們森警院男兒的本色來(lái)?！蔽覀冎伟蚕岛螘?shū)記說(shuō)過(guò)：“來(lái)到深圳為的是完成任務(wù)，而不是為了欣賞美景，我們要時(shí)刻銘記自己的使命，苦與累堅(jiān)持住，圓滿完成大運(yùn)安保任務(wù)這才是好樣的”。領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)使我們明白，嚴(yán)謹(jǐn)工作是我們學(xué)警的準(zhǔn)則，吃苦耐勞是我們森警公安的特色。為了我們的使命，為了平安大運(yùn)而奮斗，我們都在不懈的努力堅(jiān)持著，我十分喜歡學(xué)校里面的鼓勵(lì)語(yǔ)：“青春因大運(yùn)而精彩，大運(yùn)因森警而平安”。是的，正是因?yàn)槲覀冇兄@樣的信念才能在一切艱難困苦中披荊斬棘，最終等到今天這個(gè)成功的時(shí)刻。
我們圓滿完成任務(wù)，離不開(kāi)我們帶隊(duì)老師的教導(dǎo)和帶隊(duì)民警的指導(dǎo)。我首先感謝我們的帶隊(duì)民警。李軍偉教導(dǎo)員負(fù)責(zé)整個(gè)場(chǎng)站安保工作，不分晝夜的操勞，為了鼓勵(lì)我們，李教自己出資購(gòu)買紀(jì)念品，對(duì)我們優(yōu)秀學(xué)警進(jìn)行戰(zhàn)地表彰；崔健隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)警的指揮調(diào)度，每天忙個(gè)不停，及時(shí)高效處理我們出車過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題；涂志剛警官負(fù)責(zé)我們學(xué)警任務(wù)下達(dá)和后勤保障，編制任務(wù)單、聯(lián)系運(yùn)輸車輛、訂餐分餐，工作井井有條，有一次為了給回族同學(xué)買清真泡面跑遍了附近的大街小巷。民警的奉獻(xiàn)精神感染著我們每個(gè)學(xué)警，民警的安排調(diào)度使我們順利發(fā)車有了保障。將來(lái)，我們也要像帶隊(duì)民警一樣，忘我工作，無(wú)私奉獻(xiàn)，成為一名克盡職守的優(yōu)秀人民警察。
我感謝我們的每位帶隊(duì)老師。南京森林警察學(xué)院隨車護(hù)衛(wèi)組的每一位老師在大運(yùn)會(huì)期間都在積極工作著，隨之也涌現(xiàn)出許多的感人事跡。盧峰老師是森警院治安10大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，也是隨車護(hù)衛(wèi)組的總負(fù)責(zé)人，我們平時(shí)都親切的稱呼他盧隊(duì)，每次有大型任務(wù)分配的時(shí)候總會(huì)看到盧隊(duì)親歷親為的身影，也許不認(rèn)識(shí)盧隊(duì)的人見(jiàn)到一個(gè)身穿整件警服都被汗液侵濕的人時(shí)會(huì)忍不住問(wèn)這人是誰(shuí)，請(qǐng)不用懷疑，這正是盧峰隊(duì)長(zhǎng)。為了我們隨車護(hù)衛(wèi)組成員的辛苦可以得到回報(bào)，老師不斷的為我們申請(qǐng)補(bǔ)貼，有時(shí)見(jiàn)到老師那被汗水侵濕的衣服時(shí)我只想說(shuō)一句話：“老師您辛苦了”。還有我們的趙慶國(guó)老師，看著老師那被炎熱的太陽(yáng)沐浴之后留下的黝黑皮膚，聽(tīng)著老師那因?yàn)槊刻煸诩现小昂霸挕倍硢〉穆曇纛D時(shí)敬佩之感悠然而生。在此也不由的要提起我們森警院的“父女兵”丁景輝和丁喆父女的感人事跡。正因?yàn)橛羞@些辛苦忙碌的老師在前方帶領(lǐng)，才有我們今日的圓滿成功，在此我謹(jǐn)代表森警院全體隨車護(hù)衛(wèi)組同學(xué)對(duì)各位學(xué)管老師說(shuō)一聲:“老師您辛苦了”。
如今我獲得了先進(jìn)標(biāo)兵的榮譽(yù)稱號(hào)，我認(rèn)為這是對(duì)我的一種肯定，是老師對(duì)我的信任，也是隨車護(hù)衛(wèi)組對(duì)我的關(guān)懷。我個(gè)人認(rèn)為獲獎(jiǎng)并不是重要的，重要的是大運(yùn)會(huì)的成功舉行，為平安大運(yùn)出力，為精彩大運(yùn)添彩。同時(shí)我們隨車護(hù)衛(wèi)組的成功也要?dú)w結(jié)于“三位一體”的服務(wù)模式，安保的活力四射，陽(yáng)剛挺拔，與隨車助理甜美的微笑、司機(jī)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度相得益彰，打造了一個(gè)完美的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。進(jìn)行安保任務(wù)時(shí),抱著永不言棄的信念來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，吃苦耐勞，用汗水澆灌成功，樹(shù)立主人翁意識(shí),把平安大運(yùn)作為個(gè)人最崇高的使命，只有這樣才能順利并有信心的完成每一項(xiàng)任務(wù)。
大運(yùn)會(huì)的結(jié)束并不代表我們的使命就此結(jié)束，未來(lái)還有各種各樣的活動(dòng)等著我們森警院學(xué)警去參與，通過(guò)這段特殊的經(jīng)歷我體會(huì)到一項(xiàng)世界級(jí)比賽成功的背后有著無(wú)數(shù)人辛勤的汗水，這同樣也是一次人生中寶貴的歷練與回憶，回想出發(fā)前鄒處在學(xué)校動(dòng)員會(huì)上提出的三個(gè)目標(biāo)，如今我們都順利的完成，能為大運(yùn)會(huì)圓滿完成而貢獻(xiàn)出自己一份微薄之力對(duì)此而感到無(wú)比自豪。
我謹(jǐn)代表南京森林警察學(xué)院隨車護(hù)衛(wèi)組全體師生再次對(duì)深圳各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心表示感謝，希望通過(guò)這次大運(yùn)會(huì)可以促進(jìn)我院與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)之間的友誼，增進(jìn)彼此之間的了解，愿我們雙方的友誼之花永遠(yuǎn)綻放，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)南京森林警察學(xué)院的照顧與支持。我相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心愛(ài)護(hù)下南京森林警察學(xué)院將會(huì)在未來(lái)發(fā)展的更加迅猛，創(chuàng)造出更加燦爛的輝煌!
謝謝大家
發(fā)言人：范廣彥
2011年8月26日
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇三
您好!
我是懷著十分復(fù)雜的心情寫(xiě)這封辭職信的。自我進(jìn)入xx中隊(duì)工作之后，承蒙xxx隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我的信任、關(guān)心、照顧和指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的.工作，我學(xué)到了很多知識(shí)，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，以及工作之外的為人處事等做人的道理，對(duì)此我深表感激。
20xx年12月我從部隊(duì)退伍，20xx年3月承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中，被交警大隊(duì)聘請(qǐng)為臨時(shí)輔警，被分配到xx中隊(duì)這個(gè)光榮的集體。雖然只有短短的四個(gè)月，在此期間，也學(xué)到不少的知識(shí)，各種業(yè)務(wù)知識(shí)也略有所知?？墒枪ぷ饕矝](méi)有做的很出色，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時(shí)間，也不主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)溝通，不能及時(shí)的、高效率的配合隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)展工作。
我因有意外出發(fā)展，經(jīng)本人再三考慮。決定在20xx年7月21日申請(qǐng)離職，于20xx年7月9日提交辭職報(bào)告。在此期間或許會(huì)因?yàn)槲覀€(gè)人原因而影響中隊(duì)的工作進(jìn)度，希望大隊(duì)能及時(shí)找到合適的人接任我的工作。我會(huì)在這段時(shí)間里完成工作交接，以減少因我的離職而給單位帶來(lái)的不便。
再次對(duì)于我的離職給單位帶來(lái)的不便表示抱歉，同時(shí)我也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我的實(shí)際情況，對(duì)我的申請(qǐng)予以批準(zhǔn)。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇四
您好！我懷著復(fù)雜的心情寫(xiě)這封辭職信。由于您對(duì)我的能力的信任，使我得以加入大部隊(duì)，并且在短短的兩年間獲得了許多的'機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于個(gè)人的原因，我不得不向大部隊(duì)提出申請(qǐng)，并希望能與今年x月xx日正式離職。
20xx年12月我從部隊(duì)退伍，20xx年3月承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中，被交警大隊(duì)聘請(qǐng)為臨時(shí)輔警，被分配到xx中隊(duì)這個(gè)光榮的集體。雖然只有短短的四個(gè)月，在此期間，也學(xué)到不少的知識(shí)，各種業(yè)務(wù)知識(shí)也略有所知?？墒枪ぷ饕矝](méi)有做的很出色，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時(shí)間，也不主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)溝通，不能及時(shí)的、高效率的配合隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)展工作。
對(duì)于由此為大部隊(duì)造成的不便，我深感抱歉。但同時(shí)也希望大部隊(duì)能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)為盼。
此致
敬禮
辭職人：xx
日期：xxxx—xx—xx
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇五
我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長(zhǎng)至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問(wèn)題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門(mén)，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長(zhǎng)效整治機(jī)制。同時(shí)，秩序處還承擔(dān)煙花大會(huì)、無(wú)車日等全市各項(xiàng)大型活動(dòng)的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門(mén)。
調(diào)到秩序處工作，是對(duì)我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問(wèn)題的主要責(zé)任部門(mén)，而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問(wèn)題的核心。從某種意義上說(shuō)，在緩解“兩難”問(wèn)題上有否做出成績(jī)，不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺，也是對(duì)我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過(guò)1萬(wàn)美元，正處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機(jī)動(dòng)車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開(kāi)小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車年平均增量為5.9萬(wàn)輛。但從去年11月，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車月增量首次突破了萬(wàn)輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個(gè)月增量過(guò)萬(wàn)。xx區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)67萬(wàn)輛，是20xx年的6倍。而與此同時(shí)，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來(lái)越尖銳。
同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對(duì)較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問(wèn)題絕非一朝一夕之功。上任以來(lái)，我從基礎(chǔ)工作做起，對(duì)城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過(guò)街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門(mén)建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見(jiàn)效比較慢，而有些可能立即被迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車量所抵消，但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會(huì)更努力”作為信條，面對(duì)挑戰(zhàn)、面對(duì)困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問(wèn)題的加劇。
(一)勇于實(shí)踐，著力優(yōu)化城市交通組織
1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國(guó)際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì)召開(kāi)，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作，年初，我們?cè)诩訌?qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過(guò)組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量?jī)?yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過(guò)對(duì)方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對(duì)西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級(jí)完善，將單雙號(hào)卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國(guó)慶長(zhǎng)假為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來(lái)，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們?cè)陂_(kāi)展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過(guò)程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過(guò)：“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(jiàn)(屬地大隊(duì)同時(shí)上門(mén)征求周邊單位居民意見(jiàn))、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對(duì)天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開(kāi)放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見(jiàn)，各屬地大隊(duì)開(kāi)展上門(mén)走訪活動(dòng)，充分征求權(quán)益人意見(jiàn)后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會(huì)發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專門(mén)組織開(kāi)展回頭看工作，對(duì)前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場(chǎng)管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級(jí)加強(qiáng)的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對(duì)杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開(kāi)展禁左措施一樣均通過(guò)8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對(duì)交通的影響，我們對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來(lái)實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對(duì)馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。
3、聽(tīng)民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們?cè)谏钊腴_(kāi)展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹(shù)立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽(tīng)民聲、重民意，對(duì)照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問(wèn)題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開(kāi)展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車向左，到體育場(chǎng)路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過(guò)梳理，并實(shí)驗(yàn)研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場(chǎng)路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對(duì)其中具有針對(duì)性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來(lái)看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個(gè)部門(mén)來(lái)緩解“兩難”，能力有限。所以今年來(lái)通過(guò)內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見(jiàn)，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號(hào)、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì)穿城而過(guò)，給城區(qū)帶來(lái)了不必要的交通壓力。因此，我們通過(guò)合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通，削減無(wú)效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：一是完善過(guò)境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過(guò)境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場(chǎng)，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對(duì)外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來(lái)調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。
(二)強(qiáng)化整治，努力營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來(lái)不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會(huì)的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場(chǎng)”，總結(jié)了20xx年以來(lái)酒駕整治的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對(duì)大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過(guò)建立健全交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來(lái)，全市組織開(kāi)展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng);共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動(dòng)安全有序
我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對(duì)各類大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長(zhǎng)等情況，為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對(duì)每一項(xiàng)大型活動(dòng)，都要經(jīng)過(guò)多次踏看現(xiàn)場(chǎng)、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動(dòng)式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估等工作流程，確保了各類活動(dòng)安全有序的開(kāi)展。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動(dòng)200余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì)、20xx年新春佛教文化活動(dòng)、20xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢(qián)塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國(guó)國(guó)際女排精英賽、第六屆中國(guó)國(guó)際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無(wú)論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺(jué)抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺(jué)性、堅(jiān)定性，夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持公平正直，不徇私情，正確對(duì)待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則，對(duì)重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。上任之后，對(duì)行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡(jiǎn)政放權(quán)，精簡(jiǎn)審批項(xiàng)目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對(duì)照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問(wèn)題，自己為人始終做到待人誠(chéng)懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒(méi)有xx行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺(jué)管好自己的家屬和身邊工作人員，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
如果說(shuō)，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績(jī)的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對(duì)我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對(duì)人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問(wèn)題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。
一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢(qián)江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化交通影響評(píng)價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對(duì)重大建設(shè)工程開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見(jiàn)》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號(hào))文件精神，依法簡(jiǎn)化流程，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識(shí)。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭(zhēng)在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。
三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對(duì)中長(zhǎng)期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。下一步我們加強(qiáng)對(duì)車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評(píng)估模型。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì)xx市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。同時(shí)，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲(chǔ)備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇六
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向單位提出辭職。
警察是我所熱愛(ài)的工作，因?yàn)樽陨淼脑蛭铱赡軙?huì)給我所熱愛(ài)的警*抹黑，我不愿意這樣，這是我此次提出辭職的主要原因。
感謝這些天以來(lái)我所在單位的領(lǐng)導(dǎo)們的厚愛(ài)，感謝同事們的關(guān)心和支持。很榮幸能與你們共事，很是感激你們對(duì)我的'教導(dǎo)和幫助。別了我的戰(zhàn)友們，別了我所熱愛(ài)的警*！正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到一名退伍戰(zhàn)士到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。有過(guò)歡笑，有過(guò)收獲，也有過(guò)淚水和痛苦。
生活和工作的雙重壓力讓我呼吸艱難，無(wú)法直面人生也讓我沮喪。我從小就非常羨慕警察，想成為一名警察，卻從未體會(huì)過(guò)警察的艱辛。如今我深刻的體會(huì)到了，深深的體會(huì)到了警察內(nèi)心的軟弱，和精神的壓力。如今我的個(gè)人生活將影響到我熱愛(ài)的工作，沒(méi)有更好的解決方法，于是我便萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個(gè)念頭?；蛟S只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開(kāi)公安局，離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。但是我只有痛下決心辭職而去才能不讓我所熱愛(ài)的警*蒙羞。別了我的戰(zhàn)友，別了我的同事！希望在將來(lái)的日子你們能過(guò)的更好。更愿我門(mén)局事業(yè)能取得更輝煌的成績(jī)。
此致
敬禮！
xxx
xxx年xx月xx日
輔警工作報(bào)告 輔警工作總結(jié)篇七
今天我演講的題目是我是輔警，我自豪。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已在巡(特)警支隊(duì)這個(gè)大家庭里生活了兩年之久。
在這兩年里，我收獲了許多，也成長(zhǎng)了許多。
從一個(gè)剛剛畢業(yè)、對(duì)公安工作一無(wú)所知的學(xué)生，成長(zhǎng)為一名合格的輔警。
在我的這段人生路上，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給我最大幫助，正是有了你們的精心培育和教導(dǎo)，才有了我今天的成長(zhǎng)進(jìn)步，才有了我今天這樣一個(gè)站在這里與大家分享心得的機(jī)會(huì)。
人的一生要面臨許多選擇，我從小的夢(mèng)想便是成為一名光榮的人民警察。
畢業(yè)后的一次機(jī)緣巧合我得知我市公安局巡特警支隊(duì)正面向社會(huì)招收一批輔警，我欣然地報(bào)了名，經(jīng)過(guò)層層選拔和培訓(xùn)之后，我被正式錄用。
這算是圓了我兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)吧。
當(dāng)我穿上警服的那一刻起，我的心中充滿了自豪感。
工作兩年多來(lái)，我經(jīng)歷了大大小小的案件也有百余起，參與處置的警情更是不計(jì)其數(shù)。
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