在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
送貨司機的工作報告篇一
走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，xx行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作，嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
在業(yè)務學習方面，認真學習xx行業(yè)知識，了解xx行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，要結合實際，，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
送貨司機的工作報告篇二
甲乙雙方在自愿、平等的.基礎上，協商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為臨時司機。
二、本合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止，期限屆滿本合同自行終止。
三、甲方每月向乙方支付工資人民幣 ，甲方應按時支付工資。
四、乙方應遵守甲方所有規(guī)定，非甲方同意安排，乙方不得公車私用或依公而辦私事。乙方應注意行車安全，不超速行駛，不超載駕駛，不疲勞駕駛。
五、乙方應嚴格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
六、乙方應定時保養(yǎng)車子，如換機油、檢查輪子等到，要經常保持車輛安全性能，保持車內外之整潔，若因乙方未盡至以上職責，造成車輛損壞，則由乙方承擔相應賠償責任。
七、乙方關于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
八、甲、乙方應嚴格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
九、本合同經雙方及保證人簽署生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，同等效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
送貨司機的工作報告篇三
乙方：
風險提示：工作崗位及工作時間
工作時間包括聘用期限，應注明從何時起知何時止；每周工作多少天，每天工作多少小時；一般每周至少有一天的休息日；按國際慣例，在節(jié)假日，雇員應享受所在國家規(guī)定的節(jié)假日，如所在國國慶、春節(jié)等。
建議雙方在簽勞務合同的時候最好明確約定相關工作崗位，工作時間以及勞務報酬等問題，避免之后因履行合同發(fā)生糾紛。
一、乙方主要工作職責是：_________及甲方臨時指派的工作任務。
二、乙方主要工作方式：根據甲方的時間安排，在乙方無合理客觀原因的情況下必須隨叫隨到，否則甲方有權終止合同。
三、乙方必須保證遵守以下幾點，否則甲方有權終止合同，并對由以下引起的相關損失保留追訴權利。
（一）在任何時候不得影響甲方的聲譽，不得利用甲方名義進行與甲方業(yè)務不相關的業(yè)務活動。
（二）在本協議有效期間，不得與甲方同類型的其他單位進行業(yè)務性質相類似的活動。
（三）在駕駛車輛過程中必須遵守交通法規(guī)，時刻保護好車輛、人員安全，防止出現事故。
四、乙方在為甲方提供服務期間，甲方給乙方提供以下的報酬。
風險提示：勞務費用
勞務合同雇員提供勞務服務，雇主主需要依據協議支付勞務報酬，這里要區(qū)別于勞動關系中的勞動者除獲得工資報酬外，還需要為勞動者繳納保險、福利待遇等；勞務關系中的自然人，一般只獲得勞務費，雇主也不用像勞動合同那樣為雇員繳納社保的義務，是否繳納可以雙方協商約定。
另外，如果是在工作時間以外加班或上夜班，雇主應付加班費或夜班津貼等相應勞務費用，并據此作出詳細約定，以免給雇主一方造成不必要糾紛。
（一）勞務費：每月________元人民幣。
（二）其他福利：____________________。
（三）在每月_____日前發(fā)放上月勞務費。
五、本協議一式______份，甲、乙雙方各執(zhí)______份，有效時間從_________年_________月________日起至_________年_________月________日止，如果雙方合作良好，可以續(xù)簽本協議。
地址：
送貨司機的工作報告篇四
甲方(用人單位)
根據《^v^民法通則》、《^v^合同法》和有關規(guī)定，甲乙雙方經平等協商，自愿簽訂本勞務協議，共同遵守本協議所列條款。
第一條 勞務期限自 年 月 日開始,至 年 月 日終止。
第二條 乙方承擔的勞務內容、要求詳見崗位職責說明書。
第三條 乙方提供勞務的方式為： 第四條 乙方認為，根據已方目前的健康狀況，能依據本協議第二條、第三條約定的勞務內容、要求、方式為甲方提供勞務，乙方也愿意承擔所約定勞務。
第七條 乙方依法繳納個人所得稅，甲方依法代為扣繳。
第八條 發(fā)生下列情形之一，本協議終止：
一、本協議期滿的;
二、雙方就解除本協議協商一致的;
三、乙方由于健康原因不能履行本協議義務的。
第九條 甲、乙雙方若單方面解除本協議，僅需提前一個月通知另一方即可。
第十條 本協議終止、解除后，乙方應在一周內將有關工作向甲方移交完畢，并附書面說明，如給甲方造成損失、應予賠償。
第十一條 乙方同意醫(yī)療費用自理，醫(yī)療期內甲方不支付勞務費。
第十二條 依據本協議第九條、第十條約定終止或解除本協議，雙方互不支付違約金。
第十三條 因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議，均提請 仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十四條 本合同首部甲、乙雙方的通訊地址為雙方聯系的唯一固定通訊地址，若在履行本協議中雙方有任何爭議，甚至涉及仲裁時，該地址為雙方法定地址。若其中一方通訊地址發(fā)生變化，應立即書面通知另一方，否則，造成雙方聯系障礙，由有過錯的一方負責。
第十五條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)
法定代表人簽名
乙方：(蓋章)
年 月 日
送貨司機的工作報告篇五
光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不*凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的`押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩(wěn)當的步調邁向極新的一年。
對我個人來講，這一年意義深入！方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。
一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛(wèi)國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲根據操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
在*常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的風俗，明白押運單位好*物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。
一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養(yǎng)了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。
最終聯合當前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環(huán)境，當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果；盡力做好中隊*常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法*常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行。
另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力！
在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻！
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/3327526.html】
