設(shè)備供貨進度計劃表

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設(shè)備供貨進度計劃表
時間:2023-09-04 22:28:47     小編:BW筆俠

時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

設(shè)備供貨進度計劃表篇一

1、倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫,靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

2、折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中,塔身于建筑物相撞,另外,當(dāng)塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時,由于塔機整體不能傾覆,載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度,使塔身屈服變形,于是造成折塔。

3、塔機背桿主要是由于過卷楊或過傾角等運行失誤,導(dǎo)致起重暫被主卷揚機或變幅卷揚機拉起到垂直狀態(tài),然后越過塔頂砸落在塔身后面。

4、折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚至折斷,原因為背桿倒塔等意外事故,由于制造質(zhì)量,安裝不合標準如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大,吊載受力后偏移過大,吊載受力后偏扭折斷。

5、塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落,其原因較多,如鋼絲繩拉斷,過卷楊造成吊鉤撞翻,起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫,卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

二、事故發(fā)生所存在主要因素

1、超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因,是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果,并且都以安全裝置的失效為前提條件。

2、機件過度磨損和隱傷,是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。

3、自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

三、認真處理好人為因素所存在三個障礙。

1、施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機安全工作當(dāng)做大事來抓,要迅速提高塔機安全技術(shù)知識,充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

2、塔吊司機的安全心理障礙,其實質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機心理的反映,存在僥幸心理,過于自信,不按操作規(guī)程操作。

3、機械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙,設(shè)備管理人員即要懂技術(shù),又要有實踐經(jīng)驗并保持穩(wěn)定。

四、加強對施工現(xiàn)場的大型機械設(shè)備管理(包括安裝使用維修與保養(yǎng))

1、對于起重機拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

2、在作業(yè)前要了解起重機的性能,嚴格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進行作業(yè),嚴禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動。

3、熟知起重機拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。

4、了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。

5、在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機時,嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。

6、在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時,必須使用專門的可讀數(shù)工具,將螺栓準確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。

7、拆裝起重機的電氣國家規(guī)定的部門部分,必須按照國家勞動人事部門的規(guī)定,由持有國家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進行,嚴禁其他人拆裝。

8、起重機作業(yè)中,司機除了對臨時出現(xiàn)的故障進行排除和修理外,每天必須停機對機械認真地做一次例行保養(yǎng),并按使用說明規(guī)定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。

9、起重機發(fā)生故障后,必須及時排除與維修。

10、在安裝好的起重機的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。

11、做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。

12、將起重機的和部分或電焊機地線相連。

13、將起重機的工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。

14、起重機上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定,定期標定、維修、報廢更新,不受起重機大修間隔時間的限制。

15、在安裝(拆除)使用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員,進行監(jiān)控,并做好監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋與上級部門。

設(shè)備供貨進度計劃表篇二

“細節(jié)決定成敗,精益成就品質(zhì)”,一個有思想的企業(yè),無不執(zhí)著于細節(jié),鐘情于精益,只有對細節(jié)的堅守,對精益的眷顧,才能更好的達到管理目標,彰顯管理品質(zhì),成就企業(yè)的價值。企業(yè)只有細致入微地審視自己的經(jīng)營管理,注意細節(jié)、砍掉浪費,精益化設(shè)備管理的目的就是通過運營方式的轉(zhuǎn)變,精益求精提高資源效率,讓經(jīng)營成果日臻完美,在白熱化的競爭中取勝,以完美的過程取得完美的結(jié)果,推動企業(yè)占取經(jīng)營優(yōu)勢。

卓越的企業(yè)都是在細節(jié)的比拼上下了大功夫的。海爾公司總裁張瑞敏有一句名言:“把每一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”他就是憑著這種做好每一件小事的執(zhí)著,從細化管理入手把一個瀕臨倒閉的小廠,發(fā)展成為著名的家電企業(yè)。人們都知道瑞士手表靠精工細活,而榮耀天下;而德國人嚴謹細致的作風(fēng)更是廣為流傳,這些都是基于對細節(jié)的決斷,贏得了享譽全球競爭力。還有人們熟知的“豐田”汽車,之所以能成為世界最優(yōu)秀的品牌之一,其根源是豐田公司的精益化設(shè)備管理。當(dāng)初,豐田公司提出管理從生產(chǎn)線細化開始的思路時,那些世界汽車巨頭對豐田的想法根本不屑一顧。豐田公司經(jīng)過不懈的努力,終于在質(zhì)量上把歐美汽車拋在了后面。如今,豐田汽車一度竟成了世界汽車王國美國市場的霸主。

無數(shù)事例告訴我們,正是這種細心、細致,細工、細活,才導(dǎo)致了正確的過程,才造就了具有巨大競爭力的市場。也正是由于這種細小的差別,才是高精尖產(chǎn)品和高水準服務(wù)的獨到之處,這就是精益,精益管理是整個企業(yè)運行的核心工程。發(fā)電企業(yè)要做強做優(yōu),需要精益化設(shè)備管理,需要有效運用文化精華、技術(shù)精華、智慧精華和管理精華等來指導(dǎo)、促進企業(yè)的發(fā)展。它的精髓就在于:以持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向而不走彎路,杜絕浪費而降低成本,把握好生產(chǎn)經(jīng)營的特性、處理好設(shè)備健康運行與零缺陷之間的關(guān)系,建立確保機組穩(wěn)定運行的體系,為企業(yè)形成核心競爭力和提高經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ)。它的精密也在于:企業(yè)內(nèi)部凡有分工協(xié)作和前后工序關(guān)系的部門與環(huán)節(jié),其配合與協(xié)作需要精密;與企業(yè)生存、發(fā)展的環(huán)境的適宜性需要精密,與企業(yè)相關(guān)聯(lián)的機構(gòu)、電網(wǎng)的關(guān)系需要精密。

不論什么事,無論是什么重大決定,無論什么企業(yè),實際上都是由一些細節(jié)組成的,那些轟轟烈烈的大動作并不常見。我們綜觀中外許多企業(yè)的成功之道,其之所以能有杰出的成就,往往主要是管理層始終把細節(jié)的競爭貫徹于整個生產(chǎn)和經(jīng)營始終。細節(jié)的競爭既是成本的競爭,工藝、創(chuàng)新的競爭,也是各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)能力的競爭;從另一個層面上說,精益化設(shè)備管理是一個長期性、程序化的過程,即按照嚴格的程序化標準持之以恒的堅持實施。

進行精益化設(shè)備管理,為每一位員工都設(shè)定年度目標,部門也有部門的年度目標,這些目標都已經(jīng)被量化。這樣,從公司總的目標,精益化到每一位員工都有自己的目標??茖W(xué)嚴謹?shù)募毠?jié)化管理助推企業(yè)占據(jù)“龍頭”優(yōu)勢地位。一說到精益化設(shè)備管理,人們總是會自覺的和豐田聯(lián)系起來。就在我們身邊的民族企業(yè)海爾集團在家電行業(yè)也獨樹一幟,海爾集團“嚴、細、實、恒”的管理風(fēng)格,把細和實提到了重要的層次上,以追求工作的零缺陷、高靈敏度為目標,把管理問題控制解決在最短時間、最小范圍,使經(jīng)濟損失降到最低,逐步實現(xiàn)了管理的精益化,消除了企業(yè)管理的所有死角,杜絕了殘次產(chǎn)品,大大降低了成本材料的消耗,使管理達到了及時、全面、有效的狀況,每個環(huán)節(jié)都透出一絲不茍的嚴謹,真正做到了環(huán)環(huán)相扣、疏而不漏。這是一個長期的過程,伴隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程,這是一個堅持的過程,伴隨著每一個細節(jié)和每一個人員,這是一個持續(xù)優(yōu)化的過程,需要不斷在實踐中改進和提高,這是一個系統(tǒng)工程,也是一個全局工程。

相反,不注重細節(jié)而導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重后果的事例同樣是比比皆是,如我國前些年澳星發(fā)射失敗也就是細節(jié)問題,在配電器上多了一塊0.15毫米的鋁物質(zhì),正是這一點點鋁物質(zhì)導(dǎo)致澳星爆炸,造成了無法估量的經(jīng)濟損失和影響;還有國內(nèi)的一些著名企業(yè)的曇花一現(xiàn),其中有一個根本的原因就是忽視細節(jié),管理浮于表面化。精益化設(shè)備管理從某種意義上就是一種軍事化管理,一點一滴容不得半點馬虎,同時持久以恒,徹底摒棄那種作風(fēng)粗糙、管理粗放、急功近利的弊病。

企業(yè)核心競爭力的大小往往就取決于企業(yè)要素中最薄弱的環(huán)節(jié),而不同企業(yè)的細節(jié)管理又是難以復(fù)制的。企業(yè)要想做優(yōu)、做強,必須從戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品設(shè)計、價格政策、渠道建設(shè)、品牌培植、技術(shù)開發(fā)、財務(wù)監(jiān)控、員工培訓(xùn)、文化理念、戰(zhàn)略定位等各方面都做到位,建立屬于本企業(yè)實際的精益化設(shè)備管理模式,所謂沒有最好的管理,只有最適合的管理。以戴爾為例,直銷、低成本、供應(yīng)鏈管理是其制勝的法寶,但它卻難以復(fù)制,戴爾管理模式難以復(fù)制的根源也是在于細節(jié)體系管理上?!熬婊O(shè)備管理”,是戴爾能夠在極短的時間內(nèi)從一家默默無聞的小公司成長為巨人的主要原因。細節(jié),微小而細致,在市場競爭中它從來不會咤叱風(fēng)云,也不像瘋狂促銷策略,立竿見影地使銷量飚升;但細節(jié)的競爭,卻如春風(fēng)化雨潤物無聲。在市場大浪潮的今天,大刀闊斧的行動往往并不一定就能做大市場,而細節(jié)上的競爭卻將永無止境。

作為發(fā)電企業(yè),要想實現(xiàn)一流目標,要想提高效益,必須有清晰的思路,建立健全操作性強的規(guī)章制度。圍繞生產(chǎn)安全、過程控制、成本管理、技術(shù)創(chuàng)新等,牢固樹立“管理出效益”的理念,把資源做優(yōu),把制度做精,把管理做細,把措施做新。向安全要效益,向控制要效益,向成本要效益,向創(chuàng)新要效益。在管理細節(jié)上要以精益求精的作風(fēng),一絲不茍的精神,帶動企業(yè)管理機制的突破和長足發(fā)展。

1、建立翔實系統(tǒng)的管理制度,健全精益管理的控制體系

理性的精益管理建立在切實可行的、完備的制度準備之上。所謂沒有最理想和完美的管理,只有現(xiàn)實和可行的管理,只有建立完備的制度體系,才能施行完善的內(nèi)部控制。完備的制度體系以及完善的內(nèi)部控制是推行精益管理的基礎(chǔ)和前提。精益管理制度控制體系也有一個覆蓋的問題,與企業(yè)部門管理相結(jié)合的問題,在員工日常管理行為上的體現(xiàn)和貫徹問題。使每個員工的日常管理行為都能夠納入這一體系運行,真正能夠自覺的執(zhí)行體系的控制。全面實施精益管理,必須要有員工日常管理準則,將有關(guān)管理辦法、公司相關(guān)管理制度、國家有關(guān)法規(guī)進行摘錄、匯編,供員工在日常工作中學(xué)習(xí)、查對、執(zhí)行,來指導(dǎo)、規(guī)范員工的日常行為操守,達到事半功倍的管理效果。

2、細化工作目標和任務(wù),樹立精益管理作風(fēng)

管理目標只有經(jīng)過層層分解,細化為若干可以立即執(zhí)行的任務(wù),并確保每項細小任務(wù)的保質(zhì)保量完成,其最終的完成時間和完成質(zhì)量才能得到保障。建立工作月計劃和月考核制度,將年工作目標細分、量化成月工作任務(wù),然后從每月完成工作的數(shù)量、質(zhì)量、時間、效率、作風(fēng)等方面進行綜合考評,將考評結(jié)果與每個員工每月工資緊密掛鉤。月計劃、月考核制度的實施,要與各項工作始終保持著平穩(wěn)、均衡、有序地開展,考核的目的在于不斷改善,逐步實現(xiàn)點改善、面改善、特性化改善、構(gòu)筑管理平臺,確保每月工作負荷都能處在合理的水平之上,防止管理出現(xiàn)漏洞,保證工作目標的'全面優(yōu)質(zhì)完成。

精益管理的本質(zhì)是著重細節(jié),細致入微,精益求精。這就需要員工在日常工作中拒絕粗放、遠離粗放,杜絕浪費,在具體管理上用力、用心、費神、較真。要拋棄與精益化生產(chǎn)不相適應(yīng)的、影響企業(yè)降本增效的思維、觀念和意識。在市場經(jīng)濟還不發(fā)達的今天,計劃經(jīng)濟的舊思想在部分員工中還存在,自以為是和散漫自由往往成為推行精益管理的“攔路虎”。針對這些障礙,要有的放矢地開展細節(jié)管理教育,倡導(dǎo)精益管理之風(fēng)。首先,糾正不求甚解的傾向,杜絕“差不多”思想。要求大家在工作中一定要刨根問底,腦筋多轉(zhuǎn)彎,多打轉(zhuǎn),重定性,更要重定量。其次,解決推諉現(xiàn)象,拒絕托詞和借口,把握住現(xiàn)狀不斷尋找成功的方法,而不是去為失敗找各種借口。敬請關(guān)注,設(shè)備管理中華聯(lián)盟,微信平臺。要求員工正視自我工作中存在的缺陷,出現(xiàn)問題先找主觀原因,再找客觀原因,最后還是要回到主觀上去尋找破綻、漏洞、不足,對企業(yè)有利的事情,早作早實施,不好的事情,會影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、社會形象等方面,甚至制約企業(yè)發(fā)展,這類的事情應(yīng)盡早予以制止,有錯誤馬上原地糾正;最后,拒絕浮躁,注重細節(jié)。浮躁是細節(jié)的天敵,對管理工作而言,因為浮躁而形成的對細節(jié)的輕視、忽視,往往是致命的。許多的案例都無可辯駁地證明著這一點。要求員工在工作中一定要注意程序環(huán)節(jié),平心靜氣,一絲不茍,懷抱著對細節(jié)的敏感和深情。從實際出發(fā),腳踏實地,不能好高騖遠,防止目標制定不切換實際。同時要從基礎(chǔ)做起,從小事做起,只有扎實做好打基礎(chǔ)的工作,才能為企業(yè)長遠發(fā)展目標實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。

3、加強管理過程控制,全面實施精益管理

完美的細節(jié)代表著永不懈怠的管理風(fēng)格,完美細節(jié)的組合構(gòu)成精益別致的管理過程鏈條。要注重對管理過程的控制,以點帶面,將真實、生動的管理細節(jié)環(huán)環(huán)相扣,組成管理過程鏈條,全面推行精益管理。在成本費用管理上,從細節(jié)入手,對成本、費用的依據(jù)、原則、程序、核定等方面,進行細致入微的規(guī)定,確保以最低的成本、最低的費用開支,取得最大的效益。在資金監(jiān)管工作中,將資金監(jiān)控工作深入到生產(chǎn)經(jīng)營第一線,按制度要求嚴格監(jiān)控每一筆資金開支,建立嚴格的制度,促使資金監(jiān)管工作邁上標準化的軌道,維護企業(yè)管理制度的權(quán)威;遵循企業(yè)信息化發(fā)展的規(guī)律,從財務(wù)管理、物流管理、營銷管理、生產(chǎn)管理等由易到難的環(huán)節(jié)逐步推進。充分運用財務(wù)、營銷、采購、倉儲、生產(chǎn)等管理系統(tǒng),逐步實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成。在過程管理中追求零浪費、零庫存、零浪費、零切換、零故障、零缺陷、零停止,以提高精益管理的效益。對精益生產(chǎn)的“八要素”全面全過程管理,即對人員、機器、材料、方法、環(huán)境、檢測、信息和能耗的全過程控制。

4、將人本管理、績效管理貫穿于精益管理之中

人本管理既是現(xiàn)代管理中的重要思想,也是現(xiàn)代企業(yè)管理模式的重要內(nèi)容。人是企業(yè)擁有的資源中最重要的資源,現(xiàn)代管理的最重要任務(wù)就是激發(fā)人的積極性,從而實現(xiàn)組織的目標。作為市場經(jīng)營主體,發(fā)電企業(yè)要想在市場競爭中獲得競爭優(yōu)勢,就必須改變以前只把員工作為工作的機器和任務(wù)的執(zhí)行者的管理模式,而要在精益管理中貫徹人本管理的思想和管理模式。人本管理要以人的全面發(fā)展為核心,創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境、條件,以個人自我管理為基礎(chǔ),以組織共同愿景為引導(dǎo)的一整套管理模式,是員工真正成為企業(yè)的主人。發(fā)電企業(yè)要建立人本管理模式,實際上就是要在管理中堅持個性化發(fā)展、引導(dǎo)性管理、環(huán)境創(chuàng)設(shè)、個人與企業(yè)發(fā)展的原則。開發(fā)人本管理的具體途徑,合理充分授權(quán),為員工自主管理提供必要的空間,全面提高員工素質(zhì),培養(yǎng)進行自我管理的合格員工。使員工和企業(yè)共同成長,使員工成為企業(yè)發(fā)展的動力源,同時使員工享受到企業(yè)發(fā)展的成果,以人本管理實現(xiàn)管理和諧。

績效管理,是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標分解到企業(yè)的各個部門和崗位,通過對每一個員工工作績效進行管理、促進、提高,來帶動整個企業(yè)績效提高的一個科學(xué)的管理手段。績效管理工作就是要對企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標層層分解,形成一個目標機制,大家在向同樣目標的努力過程當(dāng)中,不斷地找出前進過程中存在的問題和不足,不斷地優(yōu)化措施和方法,這樣才能確??傮w目標的實現(xiàn)。敬請關(guān)注,設(shè)備管理中華聯(lián)盟,微信平臺。從企業(yè)管理的角度講,大力推進績效管理,就能有效地保證公司的戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)??冃Ч芾硪彩菍嵺`“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀的具體行動,是實現(xiàn)員工與企業(yè)和諧發(fā)展的需要。目前,發(fā)電企業(yè)管理普遍存在的問題是:不缺思路,不缺措施,不缺制度,不缺規(guī)范,缺的就是落實,原因就是沒有解決好調(diào)動職工積極性、創(chuàng)造性??冃Ч芾淼暮诵氖峭ㄟ^員工自身素質(zhì)實現(xiàn)能力提高、業(yè)績提高、績效提高,然后帶動整個企業(yè)的績效提高。要員工感覺到每個人的學(xué)習(xí)力、實際能力與個人的發(fā)展是成正比例的,是緊密聯(lián)系在一起的。企業(yè)可以幫助員工做好職業(yè)規(guī)劃,少走彎路,能夠以最小的代價,獲得最大的成功。通過績效管理體系,讓一切符合企業(yè)精神和工作理念的思想得到弘揚,讓一切符合績效管理的行為得到肯定。這樣才有利于員工的發(fā)展,才有利于企業(yè)優(yōu)秀文化的培養(yǎng),為企業(yè)發(fā)展增強內(nèi)驅(qū)力。

設(shè)備供貨進度計劃表篇三

1.認真執(zhí)行市場準入負面清單制度。堅決落實“全國一張清單”管理模式,構(gòu)建更加合理、全面和完善的公平競爭秩序,清理現(xiàn)行行政審批事項,堅決砍掉各種“卷簾門”“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”,清理與市場準入負面清單不相符的不合理限制和隱性壁壘問題,切實維護市場準入負面清單制度的統(tǒng)一性、嚴肅性、權(quán)威性,確保實現(xiàn)“一單盡列、單外無單”。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé),廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)

2.推進“證照分離”改革全覆蓋。依法采取直接取消審批、審批改為備案、告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)等方式,著力推進“照后減證”,對所有涉企經(jīng)營許可事項進行分類管理。(廳審批辦牽頭,廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、廳直有關(guān)單位配合)

3.深入清理法規(guī)文件。持續(xù)清理行業(yè)保護、指定交易、市場壁壘等限制競爭和侵害市場主體合法權(quán)益的地方性法規(guī)、政府規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施,清理工程項目招投標、政府采購等過程中限制或者排斥民營企業(yè)的不合理條件,及時提出修改、失效、廢止的意見。(廳法規(guī)處牽頭,廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)

4.嚴格執(zhí)行公平競爭審查制度。根據(jù)國家和省公平競爭審查制度要求,對制定的政策文件涉及市場主體經(jīng)濟活動,尤其是含有市場準入、招標投標、政府采購、經(jīng)營行為規(guī)范、資質(zhì)標準等重點內(nèi)容時,按照“誰起草、誰審查”原則,嚴格履行公平競爭審查程序;加強對交通運輸新業(yè)態(tài)、新模式的反壟斷監(jiān)管,防止利用數(shù)據(jù)、資本優(yōu)勢涉嫌壟斷,損害公平競爭原則,損害其他經(jīng)營者和用戶合法權(quán)益的問題。(廳機關(guān)各處室、廳直各單位按照職責(zé)分工負責(zé))

5.清理規(guī)范涉企收費。按照國家和省部署要求,清理擅自設(shè)立收費項目、提高征收標準、擴大征收范圍、亂攤派等問題;清理行業(yè)協(xié)會商會強制入會和強制收費,利用法定職責(zé)和行政機關(guān)委托、授權(quán)事項違規(guī)收費,通過評比達標表彰,職業(yè)資格認定違規(guī)收費等問題;清理檢驗、檢測、評估、認證、鑒定等業(yè)務(wù)單位(部門)提供是否存在借用行政職能或行政資源壟斷經(jīng)營、強制服務(wù)、不合理收費等問題;清理交通物流、海運口岸是否存在強制服務(wù)收費、不合理收費等問題;清理粗放執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管、以及以疫情防控名義隨意罰款等問題;清理交通運輸公用事業(yè)領(lǐng)域涉企亂收費問題,持續(xù)治理涉企收費,堅決避免降費紅利被截留,切實減輕企業(yè)和群眾不合理負擔(dān)。(廳財務(wù)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、廳審批辦、執(zhí)法局、公路局、運輸局、研究所、設(shè)計院等廳直單位按照職責(zé)分工負責(zé))

7.持續(xù)推進信用體系建設(shè)。按照部省關(guān)于信用體系建設(shè)工作要求,加快落實國家和省進一步規(guī)范公共信用信息納入范圍,失信懲戒和信用修復(fù)有關(guān)意見,研究制定吉林省交通運輸行業(yè)2021年度信用體系建設(shè)工作要點和臺賬,健全守信聯(lián)合激勵機制,實行失信聯(lián)合懲戒機制,推廣運用信用平臺,推進信用監(jiān)管。(廳研究牽頭,廳信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位配合)

(二)優(yōu)化政務(wù)環(huán)境

8.強化政務(wù)作風(fēng)建設(shè)。落實《關(guān)于開展?fàn)I商環(huán)境中公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項整治的工作方案》要求,聚焦群眾反應(yīng)強烈政策落實、政務(wù)服務(wù)、履行契約、行政執(zhí)法方面問題,深入開展公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項整治,進一步優(yōu)化平等、公平、服務(wù)、保障的營商環(huán)境,讓交通運輸從業(yè)人員活力充分釋放、合理合法訴求充分實現(xiàn)。(廳機關(guān)黨委牽頭,廳機關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團配合)

9.規(guī)范政務(wù)事項管理。貫徹落實國家取消下放行政許可事項措施,確保國家取消、下放和改變管理方式的省級交通運輸行政許可事項全面對應(yīng)落實;參照國家編制公布中央層面設(shè)定的行政備案事項清單,規(guī)范實施備案程序,嚴防以備案之名行審批之實;密切跟蹤并對標國家編制公布中央層面設(shè)定的行政許可事項清單,規(guī)范行政許可事項清單管理,及時完善省級交通運輸政務(wù)服務(wù)事項清單;認真梳理交通運輸政務(wù)服務(wù)事項,推進政務(wù)服務(wù)事項清單標準化、管理規(guī)范化,實現(xiàn)交通運輸政務(wù)服務(wù)事項庫之外無政務(wù)。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé),廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合)

10.完善政務(wù)服務(wù)保障。推行首問負責(zé)、一次告知、一窗受理、并聯(lián)辦理、限時辦結(jié)、政務(wù)服務(wù)“好差評”等制度,提升政務(wù)服務(wù)標準化水平,持續(xù)改進窗口服務(wù);落實我省“一件事一次辦”要求,從企業(yè)和群眾“辦成一件事”角度出發(fā),公布標準化的辦事指南和流程圖,實行一表申請、一套材料、一次提交、限時辦結(jié),避免企業(yè)和群眾來回跑;依托全省12345政務(wù)服務(wù)熱線平臺,指導(dǎo)地區(qū)交通運輸部門加快整合12328等交通運輸政務(wù)服務(wù)熱線,強化宣傳引導(dǎo),暢通企業(yè)群眾咨詢、救助、建議、投訴、舉報渠道,實現(xiàn)企業(yè)群眾訴求“一號響應(yīng)”。(廳審批辦、廳辦公室、信息中心、廳運輸處按照職責(zé)分工負責(zé),廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)

11.加大政務(wù)革新力度。堅持“發(fā)現(xiàn)一個問題、出臺一個措施、解決一類問題”原則,定期梳理“放管服”改革“回頭看”、營商環(huán)境考評等評估評測中發(fā)現(xiàn)的涉及改革方面遺留問題,采取針對性措施,加快推動解決,增強企業(yè)發(fā)展活力;創(chuàng)新監(jiān)管方式,加強協(xié)同配合,對下放審批監(jiān)管事項要同步下沉相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)力量,提升基層承接能力和“放管服”改革整體成效;落實《吉林省營商環(huán)境優(yōu)化提升實施方案(2021)》要求,開通行政審批綠色通道,支持用電用水用氣等民生設(shè)施建設(shè),推進“獲得電力”“獲得用水用氣”指標提升;完善常態(tài)化政企溝通機制,以企業(yè)和群眾的獲得感和滿意度作為評判標準,探索建立第三方評價機制,持續(xù)提升政務(wù)服務(wù)能力。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé),廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合)

12.深化政務(wù)誠信建設(shè)。建立健全清理和防止拖欠賬款長效機制,持續(xù)清理拖欠民營企業(yè)、中小企業(yè)、農(nóng)民工等民生工程賬款,堅決糾正政策承諾不兌現(xiàn)、違約毀約、騙商欺商、新官不理舊賬等嚴重人民侵害企業(yè)權(quán)益、危害市場公平正義、損害政府形象等問題,堅決防止舊賬未消又添新賬的現(xiàn)象。(廳機關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團按照職責(zé)分工負責(zé))

(三)優(yōu)化法治環(huán)境

13.加強法治政府建設(shè)。嚴格落實“放管服”等改革要求,結(jié)合上位法《城市公共交通條例》《道路運輸條例》等法規(guī)的出臺、修訂,組織提出修改地方性法規(guī)、規(guī)章的意見和建議;實施執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動,深入推進“四基四化”建設(shè),加強執(zhí)法人員考核培訓(xùn),進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為;落實《吉林省交通運輸廳重大行政決策程序規(guī)定》的要求,做好公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、決策執(zhí)行等工作。(廳法規(guī)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé),廳直有關(guān)單位配合)

14.做好綜合執(zhí)法改革后續(xù)配套工作。抓緊制定綜合執(zhí)法相關(guān)制度規(guī)范,建立省地綜合行政執(zhí)法聯(lián)動機制,依法履行監(jiān)管職責(zé);根據(jù)改革職能調(diào)整,完成行政執(zhí)法專用章啟用工作;細化落實《交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升行動方案(2021-2023)》和《交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)目錄(2020版)》等文件,不斷提升綜合執(zhí)法隊伍政治素質(zhì)、執(zhí)法能力和執(zhí)法效能。(廳法規(guī)處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

15.持續(xù)推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。按照國家、省省最新要求及工作實際,組織對省廳治理體系和治理能力落實方案進行動態(tài)調(diào)整,建立健全推進機制,并與交通運輸年度重點工作目標緊密結(jié)合,同步推進,確保高質(zhì)量完成治理體系和治理能力現(xiàn)代化各階段工作目標。(廳法規(guī)處牽頭,廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)

設(shè)備供貨進度計劃表篇四

為加強設(shè)備的管理,安全合理有效的發(fā)揮設(shè)備的功效,做到正確使用、精心維護,使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特制定本制度。

本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習(xí)人員等。

(一)操作人員

1、培訓(xùn)后上崗,嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的運行。

2、設(shè)備執(zhí)行“定人定機”的專機負責(zé)制,認真填寫運行記錄。

3、認真做好設(shè)備潤滑、維護保養(yǎng)工作。

4、嚴格執(zhí)行交接班制度。

5、保持設(shè)備整潔,及時消除設(shè)備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。

(二)維修人員

1、定時定點檢查維護,并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。

2、發(fā)現(xiàn)故障及時消除,不能立即消除的故障,要詳細記錄,及時上報,并結(jié)合設(shè)備檢修計劃予以消除。

3、認真做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。

(三)車間領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員

1、對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

2、 總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗,改進設(shè)備管理工作。

(一)設(shè)備的使用

為了保證設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的使用壽命,提高工人的操作技能,防止設(shè)備的非正常損壞,提高生產(chǎn)效率,必須實行定人定機和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。

(1)嚴格實行定人定機原則,由車間提出設(shè)備操作人員名單,經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行。

(2)設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,專人專機負責(zé),并嚴格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程,詳見《設(shè)備安全操作規(guī)程》。

(3)設(shè)備操作人員必須進行三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后,才可上崗工作。

(4)設(shè)備的使用同時也要遵守《設(shè)備管理制度》。

(二)設(shè)備的三級維護保養(yǎng)管理

1、三級維護保養(yǎng)的內(nèi)容:

(1)日常維護保養(yǎng):班前班后由操作工人認真檢查設(shè)備,擦拭各個部位和加注潤滑油,使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全,(安全生產(chǎn)詳見《安全生產(chǎn)管理制度》)及時消除各種泄漏現(xiàn)象,班中設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)及時排除,并認真做好交班記錄。

(2)一級維護保養(yǎng):以操作工人為主,維修工人輔導(dǎo)。按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查,清洗零件,疏通管路,更換磨損的零件,調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙,緊固設(shè)備各個部件。

(3)二級維護保養(yǎng):列入設(shè)備的檢修計劃。以維修工人為主,操作工人配合對設(shè)備進行部分解體檢查和修理,更換或修磨零件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設(shè)備技術(shù)狀況達到設(shè)備完好的要求。

2、實行“三級維護保養(yǎng)制”、必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求”,并遵守“五項紀律”。

(1)三好:管好、用好、修好;

(2)四會:會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;

(3)四項要求:整齊、清潔、潤滑、安全;

(4)五項紀律:培訓(xùn)上崗,遵守安全操作規(guī)程;經(jīng)常保持設(shè)備清潔,并按規(guī)定加油潤滑;遵守設(shè)備交接班規(guī)定;管理好工具、附件;發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,自己不能處理的問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員檢查處理。

設(shè)備維修人員必須每天定期進行設(shè)備巡檢,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,不得無故拖延檢修時間。對違規(guī)操作設(shè)備人員,維修人員有權(quán)制止。

(三)設(shè)備的交接班規(guī)定

1、凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備,必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿,并認真填寫雙方簽字。

2、交班工人在下班前,應(yīng)將設(shè)備和工作場地擦拭打掃干凈,并向接班工人詳細介紹設(shè)備運行情況,以及設(shè)備故障的檢修,認真填寫交接班記錄簿。如無接班人,應(yīng)告知班組長。

3、接班工人在上班前到崗,發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實際情況有差異,應(yīng)提出意見,必要時可拒絕接班。并及時向班組長匯報處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負責(zé)。

4、班組長在接到匯報后,應(yīng)及時采取措施解決問題,重大事項應(yīng)向生產(chǎn)部報告。

5、維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。

6、生產(chǎn)部應(yīng)定期抽檢設(shè)備交接班規(guī)定執(zhí)行情況。

(四)制度的執(zhí)行

關(guān)鍵設(shè)備點檢制度(通用版)

設(shè)備點檢是設(shè)備管理的一項基本工作,目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低設(shè)備維修費用,保證生產(chǎn)正常進行。

設(shè)備供貨進度計劃表篇五

近幾年來,隨著××經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,人民生活水 平和整體素質(zhì)的進一步提高,各村的拆遷小區(qū)和商業(yè)性的開 發(fā)小區(qū)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。然而由于歷史、區(qū)域性發(fā)展 與建設(shè)、集鎮(zhèn)規(guī)劃等問題,并沒有全部實行專業(yè)化、市場化 物業(yè)管理。為加快推進××平安和諧社區(qū)建設(shè),制定一套規(guī) 范的、符合××實際的物業(yè)管理方案,并在全鎮(zhèn)小區(qū)推廣是 及時且必要的。

在××經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,××的城鎮(zhèn)建設(shè)也得到了 突飛猛進的發(fā)展。居民群眾的居住環(huán)境發(fā)生了巨大的變化, 一個個新建起來的小區(qū)為居民打造了一個舒適、優(yōu)美、和諧、 文明的家園。全鎮(zhèn)范圍內(nèi),已經(jīng)實行正式的物業(yè)管理的小區(qū) 有金都華庭、麗景花苑、錦繡家園、金灣花苑等6 個;而各 村的拆遷安置小區(qū)如宗言村和諧苑、××村臥龍湖小區(qū)、三 房巷的周南花苑等都是由村委代管或基本沒有管理。

(一) 商業(yè)住宅小區(qū)

××已有的成氣候的商住小區(qū)基本都已經(jīng)有專業(yè)的物 業(yè)管理公司進駐管理。在小區(qū)管理上,他們有一套專業(yè)的、 相對完善的管理模式,但并不代表可以高枕無憂,因為城市 經(jīng)驗移植到農(nóng)村有時也會水土不服。由于歷史、文化及風(fēng)俗習(xí)慣的差異,農(nóng)村居民和城市居民存在一定的差距。雖然經(jīng) 濟發(fā)展了,但城市化進程相對滯后,如果不從農(nóng)村實際出發(fā), 完全照搬城市物業(yè)管理模式,就是引發(fā)很多問題,錦繡家園 和金灣花苑已經(jīng)因為溝通上的不通暢造成物業(yè)管理和小區(qū) 業(yè)主之間發(fā)生矛盾與摩擦。所以,對于××鎮(zhèn)的商業(yè)小區(qū)而 言,物業(yè)管理也需要因地制宜。

(二) 農(nóng)村拆遷小區(qū)

各村經(jīng)濟的發(fā)展及對生活環(huán)境要求的提高,促使拆遷小 區(qū)建設(shè)進入到一個蓬勃發(fā)展的階段。在管理模式上都是由各 村自行管理,由于沒有統(tǒng)一的規(guī)范,造成管理效果參差不齊, 引發(fā)一系列問題。

1、 安全問題:目前,很多村的拆遷小區(qū)因沒有建設(shè)完畢, 還有后期工程正在進行,所以沒有進行封閉式的管理。 小區(qū)道路雖裝有監(jiān)控設(shè)備,但基本形同虛設(shè),早安全上 造成了隱患。

2、 衛(wèi)生環(huán)境問題:拆遷小區(qū)使村民原來的閑散的聚居模式 變?yōu)榧械木幼∧J?。原來只要自掃門前雪就行,現(xiàn)在 多出很多公共地方需要大家共同維護,但由于小農(nóng)思想 的影響,很多村民就疏忽了這一塊,造成一些公共區(qū)域 (如樓道)垃圾成災(zāi)。

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3、 綠化問題:小區(qū)建成伊始,綠化設(shè)施齊全,環(huán)境優(yōu)美。 然而過不多久,花圃都成了村民各自的菜園子,甚至還出現(xiàn)為了爭點方寸之地令鄰里之間產(chǎn)生矛盾。村里沒有 辦法,只能讓鏟車鏟掉重新種上綠化,但緊跟著村民又 會種菜,于是,在村委和村民之間就會進行一場你栽我 鏟,你鏟我栽的持久拉鋸戰(zhàn)。這種治標不治本的方法, 造成了資源的嚴重浪費。

4、 維護問題:俗話說:“三分建、七分管”,房屋時一年新、 二年舊、三年亂、四年破。由于缺乏定期的、專業(yè)的房 屋維護,很多拆遷小區(qū)的房屋狀況都出現(xiàn)了一定的問 題,影響了房屋的使用年限。 所有這些凸顯出來的問題,都在提醒我們,在全鎮(zhèn)實施 統(tǒng)一規(guī)范的物業(yè)管理是非常迫切的,它對全鎮(zhèn)經(jīng)濟建設(shè)、精 神文明、文化素質(zhì)的提升起著重要的作用。

1、 為全鎮(zhèn)的小區(qū)合理規(guī)劃物管區(qū)域

物管是區(qū)域化管理,首先明確各區(qū)域邊界,物管區(qū)域劃 定與規(guī)劃相匹配,考慮物業(yè)共用設(shè)備設(shè)施、建筑規(guī)模、社區(qū) 建設(shè),以方便人們生活、生產(chǎn),合理利用區(qū)域資源。以便于 管理為原則,形成一定規(guī)模面積與一點能夠數(shù)量的常住人 口,有獨立或相對分界線的居住小區(qū)。

2、 為老居住區(qū)域完善物業(yè)管理基礎(chǔ)設(shè)施,協(xié)調(diào)部門關(guān)系。 政府在鎮(zhèn)區(qū)老居住區(qū)加大投入,改善小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和 生活環(huán)境,改變一般散沙的現(xiàn)象,完善至物管的基本狀態(tài), 并要與國土、房管、建設(shè)、衛(wèi)生、公安、規(guī)劃等部門協(xié)調(diào)好, 做到全體配合,各自做好本職工作,不越位、錯位和缺位, 共同推進老小區(qū)的物業(yè)管理。

3、 加強宣傳,增強居民物業(yè)管理意識 物業(yè)管理是新生事物,存在一個逐漸熟悉與接收的過 程,政府應(yīng)當(dāng)以多種形式向社區(qū)居民宣傳《物業(yè)管理條例》 等法律、法規(guī)和政策,有針對性地做好宣傳引導(dǎo)工作,提高 居民對物業(yè)管理法的認知度,逐步使其樹立依法管理的意 識。通過周邊物業(yè)管理示范小區(qū),使居民清楚認識到小區(qū)引 入物管的優(yōu)點,使之逐步樹立有償服務(wù)的意識,通過講座、 討論、問答等多種交流方式,生動形象地普及物管常識,提 高居民群眾對物管的認識程度,使其逐步樹立自治管理意 識。

4、 制定小區(qū)物業(yè)管理實施細則 雖然物業(yè)管理有了《物業(yè)管理條例》,但條例主要針對 新建商住小區(qū),對拆遷安置小區(qū)管理關(guān)注不多。我們應(yīng)該在 《物業(yè)管理條例》這一大框架下,根據(jù)本地區(qū)特點,以《物 業(yè)管理條例》為指導(dǎo),制定適應(yīng)于本地區(qū)的、可操作性強的 物業(yè)管理辦法與細則,從而以法律手段推進××的小區(qū)物業(yè) 管理。

5、 成立物業(yè)管理科,全程跟進小區(qū)物業(yè)管理 ××是個經(jīng)濟發(fā)達的工業(yè)重鎮(zhèn),新興的生態(tài)名鎮(zhèn)。城鎮(zhèn) 建設(shè)標準按照城市的格局在規(guī)劃和建設(shè)。各式小區(qū)在快速建 設(shè)成長中,隨著居民收入水平與消費水平的提高,對工作于 居住環(huán)境的要求也隨之提高。一支專業(yè)的物業(yè)管理隊伍,為 ××鎮(zhèn)創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適、安全、方便的人居環(huán)境。同時 也體現(xiàn)出××政府為民造福,加強城鎮(zhèn)管理的一個重要舉 措。

1、 簡易物業(yè)管理

在各項設(shè)施、規(guī)模等還不完善的情況下,社區(qū)或村委可 采用簡易物業(yè)服務(wù)。由小區(qū)內(nèi)失業(yè)人員、低保和離退休人員 組建服務(wù)隊,提供公共秩序、安全防范、環(huán)境衛(wèi)生保潔為主 的服務(wù),在鎮(zhèn)物業(yè)管理科的督導(dǎo)下,具體由各村委、社區(qū)負 責(zé)。

2、 專業(yè)物業(yè)管理 條件好,設(shè)備齊全的小區(qū),可通過業(yè)主大會,選聘專門 的物業(yè)管理公司進駐小區(qū)進行管理。具體籌備由村委社區(qū)負 責(zé),鎮(zhèn)物業(yè)管理科做好統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)工作。

3、 業(yè)委物業(yè)管理 在條件成熟的區(qū)域,業(yè)主自己選出一個比較精良的管理 委員會,全權(quán)負責(zé)整個小區(qū)的物業(yè)管理,民主的制定各項規(guī) 章制度。所有業(yè)主都要自覺愛護房屋及公共設(shè)施;維護安全 與環(huán)境衛(wèi)生。如有業(yè)主違約,將會按照既定的規(guī)章制度按約 處理。如此民主自治的物業(yè)管理,形成成本低,效率高的雙 贏局面。

綜上所述,我鎮(zhèn)的小區(qū)物業(yè)管理應(yīng)當(dāng)是“三位一體”的 管理模式,即業(yè)主、物業(yè)公司、村(社區(qū))在平等合作的基 礎(chǔ)上,追求效用和業(yè)主利益最大化的物業(yè)管理。這是政府加 強公共社會管理、關(guān)注民生的具體體現(xiàn)。抓好典型,以點推 面,條塊結(jié)合,以塊為主,鞏固成果,統(tǒng)一管理,從而形成 齊抓共管、共管共建的局面,最終實現(xiàn)平安和諧社區(qū)這一目標。

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