為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。通過制定方案，我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決，避免盲目行動和無效努力。以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
石景山停車費收取標準 寫字樓停車場管理方案篇一
停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、簡易型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的管理平臺，適用于微軟windows操作系統(tǒng)和sqlserver數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，可實時監(jiān)控出入口車輛的情況。系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化組件模塊，各組件功能獨立，可單獨更新、升級，更有效降低成本，簡化管理;同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)庫服務器上，適應大規(guī)模和復雜的應用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問能力和復制能力;有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理及系統(tǒng)安全性。軟件將感應卡等先進技術(shù)引入停車場收費管理的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)以感應卡和計算機管理為核心，通過系統(tǒng)的智能化控制和值班人員的簡單操作，將停車場的所有車輛置于計算機監(jiān)控之下，從而完成對整個停車場的的進出、收費、安保等方面的綜合管理。
標準型(臨時卡+月租卡)停車場系統(tǒng)解決方案集感應式ic卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、自動控制技術(shù)于一體，充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)，實現(xiàn)停車場的車輛全自動化管理。本解決方案提供標準型配置,提供必須的出入口控制、自動道閘、管理中心及圖像對比，本方案為通用型方案、適用范圍廣泛、功能齊全、性能穩(wěn)定，能大幅提高停車場管理效率，由于應用范圍廣泛，均可適用商場、大廈、寫字樓、酒店、小區(qū)、學校、醫(yī)院、小型運動場館、旅游景點景區(qū)、機關(guān)、工廠等公共場所。
一、標準型停車場系統(tǒng)軟件主要功能
(四)圖像對比功能：出入場自動抓拍圖像，出場時調(diào)出圖像人工對比。
(十一)痕跡記錄功能：增加非法卡、非法打開道閘記錄功能;
二、出入口控制機主要功能：
(二)燈帶提醒功能：機箱兩側(cè)帶有與道閘同步的紅綠燈帶，給駕駛員人性化的提示，特別在黑夜大霧等能見度惡劣的環(huán)境下，確保人員和車輛的安全。
(三)信息顯示功能：采用工業(yè)級高亮度的led點陣，滾動顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
(四)語音播報功能：采用先進的大容量專業(yè)語音芯片、功放芯片，由專業(yè)廣播人員提供錄音音源，讀卡使用過程中相關(guān)信息播報清晰、親切。
三、道閘主要功能：
(一)道閘電機和減速機構(gòu)一體化設計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動;
(四)主控器采用高可靠性微處理器設計制作;
(五)系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強;
主控器提供多種運行模式供用戶選用。其主要功能有：
(一)防砸車功能：埋設感應線圈后，當車輛位于閘桿下方時，閘桿決不落桿，從而避免意外發(fā)生。
(二)具有時間保護功能：當限位開關(guān)失效時，(線路斷或磁敏開關(guān)損壞)，通過精確設定的運行時間，使閘桿正好運行到終點時停止。
(三)雙重控制功能：具有感應(遙控)和按鈕(手動)控制等多種方式。
(四)具有軟啟動功能：及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。
(五)具有雙向自鎖功能：道閘在開關(guān)到位時(即鎖定時)，外力不能使道閘桿上升、下降。
石景山停車費收取標準 寫字樓停車場管理方案篇二
為了加強校園道路交通管理，合理利用學校停車場地資源，規(guī)范校園機動車停放秩序，保障師生人身安全，創(chuàng)造良好的校園交通安全環(huán)境，創(chuàng)建文明和-諧校園，根據(jù)《安徽醫(yī)科大學校園交通管理規(guī)定》，特制訂本規(guī)定。
一、校園內(nèi)停車場是學校公務活動、教職工上下班、外單位聯(lián)系工作等進校機動車輛停放的專用場所。所有停放車輛必需有安徽醫(yī)科大學校內(nèi)通行證和車輛準停證。一切進校機動車輛均應在停車場停放。
二、嚴格實行機動車輛進入校園登記制度，學校公用車輛和教職工私車必須到保衛(wèi)處辦理相關(guān)手續(xù)，取得校內(nèi)通行證和車輛準停證方可在校內(nèi)停車。因公來校外單位車輛進入校園在門衛(wèi)處登記用行車證等換取臨時通行證，離校時再登記換回。來校辦事車輛不得超過兩小時，超過時間將按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。
三、校園停車場分別為：第一行政樓前；圖書館前停車場；體育館西側(cè)停車場和公共課程部前停車場。特殊情況保衛(wèi)處可劃定臨時停放位置。校園停車場由保衛(wèi)處統(tǒng)一管理。
四、未劃設停車位的校園路面、綠化帶、廣場等嚴禁停車。
五、對違章停放車輛的，保衛(wèi)處將對車主予以告知、糾正；拒不接受教育或拒絕改正的，或無法通知車主的.違章停放車輛，保衛(wèi)處將根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定予以鎖車并吊扣《校園機動車通行證》和準停證。校內(nèi)各單位要教育本部門開車人員自覺遵守規(guī)定。
六、一切車輛進入停車場必須遵守本管理規(guī)定，車輛出入停車場時，車速不得超過10公里/小時，按照交通標志指示行駛，服從管理人員指揮，在指定的位置（車位）停放。不得占用其他車位或一車多占（車位）。
七、進入停車場的車輛必須完好。殘損或漏油、漏水等故障車輛不得進入停車場。
八、車輛進場停妥后，車主應拉緊手剎、熄滅引擎，關(guān)鎖好門窗后再離開。貴重物品、重要文件、大額現(xiàn)金等應隨身攜帶，不要放置在車廂或后備箱內(nèi)，防止失竊。停車場僅提供停車場地，不保管任何財物。
九、嚴禁在停車場內(nèi)加油、修車、洗車、練習駕駛、吸煙或動用明火。
十、嚴禁車輛裝載易燃、易爆、易腐、劇毒等違禁物品進入停車場。如車主隱瞞或違反本規(guī)定而造成后果的，應承擔全部責任，包括法律責任。
十一、停車場泊車位只可用作停泊車輛，任何單位或個人不得放置貨物或其它物件。
十二、各車主應保持停車場公共設施完好。任何車輛對停車場設施造成損壞或?qū)е缕渌松砑柏敭a(chǎn)損失的，均應承擔相應責任。在事件未處理完畢之前，保衛(wèi)處或主管單位有權(quán)拒絕該車輛離開事故現(xiàn)場。
十三、如車輛在停車場發(fā)生事故，車主應立即停車、保護現(xiàn)場，向市交管部門及保衛(wèi)部門報告。在緊急情況下，保衛(wèi)處有權(quán)要求車主將其車輛暫時駛離停車場，或在未通知車主前將任何車輛拖至安全地點。
十四、外單位車輛不得在停車場過夜，特殊情況須保衛(wèi)處批準。
十五、本規(guī)定由保衛(wèi)處負責解釋。
十六、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
石景山停車費收取標準 寫字樓停車場管理方案篇三
為提高渝中區(qū)停車管理水平，不斷完善停車管理體系，有效規(guī)范停車秩序，綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車問題，加快緩解“停車難”矛盾，切實提升城市交通出行品質(zhì)，依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強和改進中心城區(qū)停車管理工作的實施意見》（渝府辦〔20xx〕10號），結(jié)合渝中區(qū)實際，現(xiàn)就進一步加強和改進渝中區(qū)停車管理工作制定如下實施方案。
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，著力解決“停車難”、“停車亂”等突出問題，促進城市交通與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠近結(jié)合、建管結(jié)合、動靜結(jié)合的原則，持續(xù)推進停車設施建設，綜合調(diào)控停車需求，盤活存量停車資源，加強停車智能化管理，嚴格規(guī)范停車秩序，強化重點區(qū)域管理?！笆奈濉逼陂g，渝中區(qū)停車泊位總量持續(xù)增長；路內(nèi)停車泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以內(nèi)；對經(jīng)過充分論證并有條件的路內(nèi)停車實現(xiàn)智能化管理全覆蓋，基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社會協(xié)作共管、公眾深度參與的停車管理新格局。
（一）加強停車場規(guī)劃建設供給
1.落實停車專項規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車專項規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案，按照“建筑配建停車為主，路外公共停車為輔，道路路內(nèi)停車為補充”的原則，制定規(guī)劃實施計劃，明確停車設施布局、規(guī)模、建設時序等，經(jīng)住建部門研究后納入建設計劃。（責任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委）
2.落實停車設施配建標準。停車配建指標參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，優(yōu)先滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學校等基本停車需求，統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車需求。（責任單位：區(qū)規(guī)資局）
3.推動停車設施建設。嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定和我市停車設施配建標準，對新建、改建、擴建的公共建筑、居住小區(qū)的停車設施配建數(shù)量及出入口設計進行審查。加大公共停車設施用地、資金、政策支持保障力度，積極推動停車樓、地下停車庫、機械式立體停車庫等集約化停車設施建設。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設公共停車設施，鼓勵在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所設置臨時停車設施。創(chuàng)新停車產(chǎn)業(yè)投融資機制，鼓勵金融機構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持，支持通過發(fā)行專項債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設資金，探索推廣政府和社會資本合作（ppp）模式建設公共停車設施，廣泛吸引社會資本投資停車產(chǎn)業(yè)，推動停車設施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設、同步使用。（責任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財政局）
4.實施停車差別供給。對重點管理區(qū)實行停車設施有限供給，對一般管理區(qū)實行停車設施擴大供給，引導鼓勵公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式，改善停車供需矛盾。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局）
（二）加強停車場日常管理
5.推行路內(nèi)停車統(tǒng)一管理。按標準規(guī)范設置路內(nèi)停車泊位，對路內(nèi)停車泊位進行集中統(tǒng)一管理，按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時上繳區(qū)財政。路內(nèi)停車收費特許經(jīng)營權(quán)的取得應通過公開招標、拍賣等公平競爭方式，并按出讓協(xié)議約定所得收入。（責任單位：區(qū)城管局）
6.劃分路內(nèi)停車管理區(qū)域。結(jié)合土地開發(fā)強度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素，將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時代天街商圈及51條主次干道劃分為停車重點管理區(qū)域，其他區(qū)域為一般管理區(qū)域，在征求公眾意見后對外公布。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局）
7.規(guī)范停車服務收費管理。收費標準按照《重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于公開征求重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于機動車路內(nèi)停放服務收費有關(guān)問題的通知（征求意見稿）意見的公告》（渝發(fā)改收費〔20xx〕1231號）執(zhí)行，機動車路內(nèi)停放服務收費，以半小時為計費單位，不足一個計費單位的`按一個計費單位計費；跨白天、夜間時段停放的按不同時段收費標準累計計收；不得采取包月、包年等其他方式收費。路內(nèi)停車泊位停放時間不足15分鐘的免收停放服務費，超出15分鐘的從始停時間起計費。按照路內(nèi)高于路外、重點管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實施差別化收費政策。（責任單位：區(qū)市場監(jiān)管局）
8.優(yōu)化停車管控引導措施。遵循“先重點后一般、控制和疏導相結(jié)合”的原則，依據(jù)道路交通擁堵狀況，設立停車嚴管區(qū)、示范路，嚴肅查處違法停車行為，培養(yǎng)群眾良好停車習慣，逐步擴大示范帶動效應。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）
9.強化路內(nèi)停車動態(tài)管理。區(qū)城市管理部門、區(qū)公安部門應當根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場情況等綜合因素，及時對路內(nèi)停車位進行評估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時段性停車條件的，由區(qū)公安部門牽頭設置動態(tài)路內(nèi)停車位，超過規(guī)定時間在動態(tài)路內(nèi)停車位停放機動車的，由區(qū)公安部門根據(jù)道路交通安全規(guī)定進行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素，加強路內(nèi)停車泊位限時管理，嚴格控制停車泊位使用時段、時長，有條件、低限度滿足臨時停車需求，合理調(diào)控出租汽車、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時停車需求。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）
10.加強配建及公共停車設施管理。全面排查整治停車場（庫）擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。（責任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局）
11.推動停車設施有償錯時共享。推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位停車泊位非工作時間有償錯時共享，鼓勵相鄰單位、小區(qū)利用停車高峰時間差異，互相借用停車泊位；探索錯時開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式，合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個人停車設施等資源，提高停車設施使用效率。（責任單位：區(qū)機關(guān)事務管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處）
（三）提升停車智能化管理水平
12.完善更新城市停車設施信息。建立停車設施基礎信息數(shù)據(jù)庫，持續(xù)更新停車設施建設、管理、布局及停車泊位使用、收費標準等數(shù)據(jù)，強化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通，依法依規(guī)向社會開放。停車場經(jīng)營管理者應當按照有關(guān)規(guī)定和標準，將其停車信息納入全市停車信息系統(tǒng)。定期對停車設施總量、分布、建設和使用情況等進行普查，推行停車泊位統(tǒng)一編碼制度。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)住建委）
13.推動停車管理智能化創(chuàng)新應用。建設區(qū)智慧停車管理平臺，整合停車設施數(shù)據(jù)資源，打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建行政監(jiān)管、車場管理、公眾服務三大子平臺，實現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務功能。推廣停車誘導、泊位共享、預約停車、圖像識別、不停車收費系統(tǒng)等停車智能化技術(shù)應用落地，推動轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴建停車場（庫）智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標準進行設計、施工、驗收。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)住建委）
（四）完善停車場備案管理
14.優(yōu)化停車場備案登記。按照《重慶市停車場管理辦法》嚴格辦理停車場備案登記，精簡停車場備案登記變更受理材料，優(yōu)化辦理流程。（責任單位：區(qū)城管局）
15.完善配建停車場臨時備案。對因歷史遺留原因，已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗收資料缺失的老舊停車場（20xx年3月《重慶市停車場管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車場），在尊重客觀事實的基礎上，以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實的替代材料予以臨時備案。（責任單位：區(qū)城管局）
16.完善其他停車場臨時備案。對利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場所設置的臨時停車設施，在取得區(qū)公安部門同意設置臨時車道口的書面意見并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后，予以臨時備案；對產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車場的，經(jīng)營管理者完善規(guī)劃變更或提交場地使用安全評估并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后，予以臨時備案。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局）
17.停車場臨時備案時效。停車場臨時備案有效期為兩年，到期后應當重新辦理備案。臨時備案停車場經(jīng)營管理者變更備案事項的，應當重新辦理備案手續(xù)，停車場停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應主動向區(qū)城市管理部門報告。（責任單位：區(qū)城管局）
（五）強化停車管理執(zhí)法
18.加強對停車場備案及運營管理的執(zhí)法。對未按規(guī)定時限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開放經(jīng)營停車場的依法實施行政處罰；對停車場（庫）擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實施行政處罰；對停車場經(jīng)營主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進行監(jiān)督檢查，嚴肅查處違反消防法律法規(guī)的行為；對停車場服務收費開展監(jiān)督檢查，嚴肅查處不執(zhí)行政府定價、政府指導價和不按規(guī)定明碼標價等價格違法行為。（責任單位：區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊、區(qū)市場監(jiān)管局）
19.加強對違法停車的聯(lián)動執(zhí)法。建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動機制，區(qū)城市管理部門負責市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門負責市政車行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機構(gòu)負責消防通道區(qū)域執(zhí)法，加強信息互通共享，按照各自職責及時查處違法停車行為，定期聯(lián)合排查清理長期占用停車泊位的“僵尸車”，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。同時，結(jié)合《重慶市“門前三包”責任制管理辦法（試行）》的實施，強化屬地管理責任，由“門前三包”責任人對責任范圍內(nèi)違反車輛停放規(guī)定的行為進行勸告、制止，并及時向?qū)俚亟值缊蟾妗＃ㄘ熑螁挝唬簠^(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊、各街道辦事處）
（一）健全停車管理機制。成立由分管副區(qū)長任組長，各區(qū)級相關(guān)部門為成員的渝中區(qū)停車治理工作領導小組，負責本行政區(qū)域內(nèi)停車設施的規(guī)劃、建設及管理工作，推進區(qū)域治理。區(qū)城管局負責本實施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實工作；區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車收費價格政策；區(qū)公安分局與區(qū)城管局負責加強違法停車治理；區(qū)財政局負責政府投資公共停車場（庫）、路內(nèi)停車泊位等市政公共停車資源有償使用收入的監(jiān)管；區(qū)規(guī)資局負責保障停車設施建設用地，執(zhí)行停車設施配建標準；區(qū)住建委負責加強公共停車場（庫）工程建設過程的監(jiān)督管理；區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負責推動停車管理智能化創(chuàng)新應用；區(qū)市場監(jiān)管局負責指導機動車停放服務經(jīng)營者的價格行為；區(qū)經(jīng)信委負責牽頭推進新能源汽車充電設施建設；區(qū)消防救援支隊負責依法進行消防安全監(jiān)督檢查。領導小組辦公室設在區(qū)城管局，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理工作，領導小組將不定期召開工作會專題研究停車管理重難點問題。
（二）加強執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級各相關(guān)部門應加強停車場的監(jiān)督檢查，開展停車場專項執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，對違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責進行依法處理。
（三）加強宣傳引導。以促進城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題，加強停車管理政策宣傳，倡導市民綠色低碳出行，引導市民規(guī)范、有序、文明停車。
石景山停車費收取標準 寫字樓停車場管理方案篇四
第一條為了加強機動車停車場管理，適應車輛停放需求，維護車輛停放者和停車場經(jīng)營者合法權(quán)益，保障道路交通安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱機動車停車場（簡稱停車場），是指供各種機動車停放的露天或者室內(nèi)場所，包括配建停車場、單體停車場、臨時停車場和道路停車泊位。
配建停車場是指根據(jù)停車場建設規(guī)劃、計劃與各類建筑配套建設的供車輛停放的場所；單體停車場是指根據(jù)停車場建設規(guī)劃、計劃獨立選址建設的供車輛停放的場所；臨時停車場是指臨時利用土地、建筑、業(yè)主共有道路等設置的供車輛停放的場所；道路停車泊位是指政府有關(guān)部門在城市道路范圍內(nèi)設置的供車輛停放的場所。各類停車場中，主要供社會車輛停放的為公共停車場；主要供本單位、本居住區(qū)車輛停放的為專用停車場。
第三條本市行政區(qū)域內(nèi)停車場的規(guī)劃、建設、設置、經(jīng)營及其相關(guān)管理活動，適用本辦法，但是公共交通、道路客運及貨運停車場的規(guī)劃、建設、使用和管理除外。
第四條??停車場管理應當遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一管理、建設與管理并重、方便群眾、確保交通安全暢通和誰投資、誰受益的原則，以配建停車場為主、單體停車場為輔、臨時停車場和道路停車泊位為補充。
第五條市及區(qū)（市）縣人民政府建立停車場規(guī)劃、建設和管理協(xié)調(diào)機制，研究、解決停車場規(guī)劃、建設和管理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好停車場的規(guī)劃、建設和管理工作。
第六條大連市公安局是本市行政區(qū)域內(nèi)停車場主管部門，并具體負責中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、高新園區(qū)、金州新區(qū)的停車場管理工作；其他區(qū)和縣（市）公安機關(guān)是本區(qū)域內(nèi)停車場主管部門。
市及區(qū)（市）縣有關(guān)部門按照各自職責，負責與停車場及停放的營運車輛管理有關(guān)的工作。
第七條規(guī)劃和建設停車場，應當遵循節(jié)約和集約利用土地的原則，充分利用地下、地表和地上空間，合理配置并與城市交通體系建設相銜接。
第八條規(guī)劃部門應當根據(jù)城市總體規(guī)劃、交通需求狀況和城市建設發(fā)展需要，會同發(fā)展改革、公安、城鄉(xiāng)建設、城建、國土資源、交通、土地儲備等部門或者機構(gòu)，編制停車場（庫）專項規(guī)劃，報本級人民政府批準后實施。
第九條規(guī)劃部門在編制控制性詳細規(guī)劃時，應當按照停車場（庫）專項規(guī)劃和公共停車場（庫）年度建設計劃予以落實。
第十條新建、改建、擴建建筑物，應當按照停車場（庫）設置標準配建、增建停車場或者停車位。
（三）建筑面積在五千平方米以上的商場、旅館、餐飲、娛樂等經(jīng)營性場所。
第十二條任何單位和個人不得將停車場挪作他用或者停止使用，不得增加或者減少規(guī)劃確定的停車位數(shù)量，不得改變公共停車場為社會車輛提供停放服務的性質(zhì)。
改變建筑物功能的，應當按照停車場（庫）設置標準重新核算停車配建指標，并按照新核算的停車配建指標建設停車場或者停車位。
第十三條按照本辦法第十條至第十二條規(guī)定應當配建、增建、補建停車場或者停車位，因特殊原因無法配建、增建、補建的，經(jīng)原批準機關(guān)同意可以按照所缺少停車位的數(shù)量異地建設。
第十四條國土資源部門應當根據(jù)停車場（庫）專項規(guī)劃制定土地供應保障規(guī)劃與年度供地計劃，報本級人民政府批準后實施。
第十五條城鄉(xiāng)建設部門應當根據(jù)停車場（庫）專項規(guī)劃和土地供應保障計劃，編制公共停車場年度建設計劃，報本級人民政府批準后組織實施。
第十六條市及區(qū)（市）縣人民政府應當將由政府投資建設的公共停車場項目，納入本級政府年度財政預算和投資計劃。
第十七條鼓勵單位和個人投資建設停車場。單位和個人投資建設單體公共停車場，按照市人民政府的規(guī)定給予免收土地出讓金、在停車場項目中給予一定的商業(yè)經(jīng)營面積、免收城市基礎設施配套費等優(yōu)惠政策。
停車場主管部門會同財政、國土資源、規(guī)劃等部門根據(jù)停車場建設的需要，適時提請市政府調(diào)整對投資建設停車場的優(yōu)惠政策。
第十八條建設停車場（庫），應當符合本市停車場設計要求，配套建設照明、通訊、排水、排風、消防、監(jiān)控、停車誘導系統(tǒng)和交通安全等設施，并設置或者預留供新能源汽車使用的充電等裝置，具體設計要求由市城鄉(xiāng)建設部門會同停車場主管部門、規(guī)劃部門制定。
第十九條停車場建設項目竣工后，建設單位應當通知停車場主管部門參與竣工驗收，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得投入使用。
房屋建筑工程配套建設的停車場應當與房屋建筑工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，房屋建筑工程不得投入使用。
第二十條停車場竣工驗收合格，其所有人或者使用人應當自驗收合格之日起三十個工作日內(nèi)向停車場主管部門備案，并投入使用。
第二十一條住宅區(qū)按照規(guī)劃要求配置的地上停車場作為物業(yè)共用設施，按照建設工程竣工驗收程序進行驗收和備案。
第二十二條單位和個人可以利用人防工程、儲備土地、閑置土地、自用土地、閑置建筑或者利用業(yè)主共有道路、地上場地設置臨時停車場。
第二十三條設置臨時停車場，應當符合臨時停車場設計要求，不得影響城市景觀和損害城市公共設施，不得占用綠地、消防通道，不得影響道路交通安全、暢通。
單位和個人設置臨時停車場，可以就是否符合前款規(guī)定書面征求停車場主管部門意見，防止產(chǎn)生違反前款規(guī)定的情形，停車場主管部門應當自接到書面征求意見材料之日起五個工作日內(nèi)提出意見。
臨時停車場設置完成后，設置人應當自設置完成之日起三十個工作日內(nèi)向停車場主管部門備案。
第二十四條設置臨時停車場不得占用城市道路及其附屬設施，為使停車場符合設計要求確需占用城市道路及其附屬設施的，應當依法到市政設施主管部門辦理占用道路許可證，繳納城市道路占用費，并到公安機關(guān)交通管理部門辦理占道審批手續(xù)。
利用人防工程設置臨時停車場的，應當取得人防部門的同意。
第二十五條停車場主管部門應當會同市政設施主管部門在城市道路、公共廣場、隔離帶、路肩、立交橋下空地或者沿街建筑物控制紅線以外空地上設置道路停車泊位，其中，在交通非繁忙路段應當設置適當?shù)墓┥鐣囕v臨時停放使用的免費道路停車泊位。設置道路停車泊位，應當施劃停車線，設立標志牌。
停車場主管部門應當按月將設置道路停車泊位情況向城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、財政、物價等部門通報。
第二十六條設置道路停車泊位應當符合下列規(guī)定：
（一）保障行人、車輛通行及安全；
（二）符合區(qū)域道路車輛停放總量控制要求；
（三）與區(qū)域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應。
第二十七條禁止在下列區(qū)域設置道路停車泊位：
（一）市區(qū)主干道和城市快速路；
（二）已經(jīng)建成并能夠提供充足停車位的停車場服務半徑三百米內(nèi)；
（三）消防通道、盲人專用道和大型公共建筑附近的疏散通道；
（四）道路各類管網(wǎng)井蓋周邊一點五米、消防栓周邊三十米范圍內(nèi)；
（五）其他不宜設置的區(qū)域。
第二十八條停車場主管部門應當會同市政設施主管部門，每年根據(jù)道路交通狀況、周邊車輛停放需求等情況，對設置的道路停車泊位進行評估，并按照評估結(jié)果對道路停車泊位進行調(diào)整。
（二）道路周邊停車場已經(jīng)能夠滿足車輛停放需求的；
（三）因城市基礎設施或者其他公共設施建設需要的；
（四）其他需要調(diào)整或者撤銷的情形。
第三十條除停車場主管部門會同市政設施主管部門外，任何單位和個人不得設置、撤銷道路停車泊位。
任何單位和個人不得以設置障礙或者其他方式阻礙、影響道路停車泊位的使用。
第三十一條政府投資建設的停車場和利用公共場地設置的臨時停車場，其經(jīng)營權(quán)由停車場主管部門采取招標、拍賣的方式確定經(jīng)營者；政府有關(guān)部門施劃的道路停車泊位，由停車場主管部門委托專業(yè)的停車場經(jīng)營單位經(jīng)營。招標、拍賣所得收入和利用道路停車泊位經(jīng)營收入，按照投資級次全部上繳同級財政部門，實行收支兩條線管理，專項用于停車場的建設和管理。
停車場主管部門不得從事停車場經(jīng)營。
第三十二條單位或者個人投資建設的停車場，其所有人可以自行經(jīng)營，也可以委托其他單位或者個人經(jīng)營。
利用業(yè)主共有道路、地上場地開辦的經(jīng)營性停車場，由業(yè)主根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》和《物業(yè)管理條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，決定管理方式和經(jīng)營者。
第三十三條道路停車泊位經(jīng)營者取得經(jīng)營權(quán)后，應當依法分別到市政設施主管部門、公安機關(guān)交通管理部門辦理占用道路許可證、占道審批手續(xù)。
第三十四條從事停車場經(jīng)營，應當依法到停車場主管部門、工商行政、物價等部門辦理備案、工商登記、收費許可證。工商行政、物價部門在為申請人辦理工商登記、收費許可證時，可以征求停車場主管部門的意見。
不同經(jīng)營地點的停車場應當分別辦理備案、工商登記、收費許可手續(xù)。
（一）單位證明文件或者個人身份證明；
（二）停車場權(quán)屬證明；
（三）土地使用權(quán)屬證明；
（四）規(guī)劃批復文件；
（五）土地規(guī)劃審批證明；
（六）停車場竣工驗收及消防驗收合格證明；
（七）占用道路許可證；
（八）公安機關(guān)交通管理部門的占道審批文件；
（九）停車場方位圖、平面圖及設施清單；
（十）有關(guān)停車位數(shù)量和服務時間的材料；
（十一）停車場管理制度；
（十二）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他材料。
從事配建停車場、單體停車場經(jīng)營，提供前款第一項、第二項、第四項、第六項、第九項至第十一項規(guī)定的材料；從事臨時停車場經(jīng)營，提供前款第一項、第三項、第五項、第九項至第十一項規(guī)定的材料；從事道路停車泊位經(jīng)營，提供前款第一項、第七項至第十一項規(guī)定的`材料。屬于政府投資停車場、公共場地、道路停車泊位經(jīng)營的，還需提供中標通知書或者委托書；屬于利用人防工程的，還需提供人防部門的人防工程使用證；屬于租賃場地的，還需提供租賃合同；屬于利用業(yè)主共有道路、地上場地的，還需提供物業(yè)服務合同。
第三十六條經(jīng)營性停車場依法合并、分立、遷移、變更名稱以及停業(yè)、歇業(yè)的，經(jīng)營者應當自變更之日起十五個工作日內(nèi)向原備案機關(guān)辦理變更備案手續(xù)。
第三十七條停車場經(jīng)營者提交的備案材料齊全、有效的，停車場主管部門應當在五個工作日內(nèi)辦理備案手續(xù)；材料不齊全或者無效的，應當一次告知經(jīng)營者需要補正的全部內(nèi)容。
第三十八條鼓勵專用停車場在滿足本單位、本居住區(qū)車輛停放需求的前提下，按照本辦法第三十四條、第三十五條規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，屬于行政事業(yè)性單位利用國有資產(chǎn)開辦經(jīng)營性臨時停車場的，還需報同級財政部門批準，面向社會從事經(jīng)營性停車服務。
第三十九條停車場經(jīng)營、管理者應當遵守下列規(guī)定：
（一）按照規(guī)定放置備案證、營業(yè)執(zhí)照、收費許可證；
（二）確保場內(nèi)各種設施符合設計要求并正常運行；
（三）制定并落實車輛停放、場內(nèi)巡查、環(huán)境衛(wèi)生、安全消防等管理制度；
（五）按照停車場主管部門的規(guī)定和標準，配建智能化停車管理系統(tǒng)，并將其納入本區(qū)域停車管理系統(tǒng)，準確提供停車位使用信息。
第四十條停車場的經(jīng)營、管理者應當按規(guī)定在出入方便的位置設置一定數(shù)量的殘疾人停車位并設立明顯標志。非殘疾人駕駛或者非殘疾人乘坐的車輛不得在殘疾人停車位停放。
第四十一條停車場經(jīng)營者應當設立統(tǒng)一的管理崗亭，并在停車場出入口顯著位置設置統(tǒng)一的停車場標志，公示停放服務收費標準、經(jīng)營時間、經(jīng)營者名稱、監(jiān)督電話、停車位使用信息和車輛停放管理制度等。
第四十二條不同地段的經(jīng)營性停車場實行不同的收費標準，車輛停放服務費收費標準由市物價部門根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定確定，經(jīng)營者收費時應當出具稅務部門提供的統(tǒng)一發(fā)票，實行計時收費的停車場應當使用專用計時器具。
經(jīng)營者不出具稅務部門提供的統(tǒng)一發(fā)票或者計時收費停車場不使用專用計時器具，以及未按規(guī)定放置備案證、營業(yè)執(zhí)照、收費許可證的，車輛停放者可以拒付車輛停放服務費。
第四十三條停車場經(jīng)營者提供車輛停放服務，應當先向車輛停放者發(fā)放車輛停放憑證，在車輛離開停車場時查驗收回，并收取車輛停放服務費，但是，經(jīng)營者與車輛停放者另有約定或者停車場主管部門另有規(guī)定的情形除外。
車輛停放者應當領取、妥善保管停放憑證，并按照規(guī)定交納車輛停放服務費。
第四十四條停車場經(jīng)營者不得有下列行為：
（一）涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造或者使用涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造的有關(guān)證照、票據(jù)；
（二）無正當理由拒絕提供車輛停放服務；
（四）在停車場內(nèi)從事或者允許他人從事車輛維修；
（五）法律、法規(guī)、規(guī)章禁止的其他行為。
第四十五條車輛停放者應當在停車場或者允許停放車輛的地點停放車輛，不得違法停放車輛。
第四十六條車輛停放者應當遵守停車場管理制度，在劃定的停車位內(nèi)按照指定方向停放，不得占用消防通道，不得影響交通安全暢通，不得利用停放車輛發(fā)布廣告。
任何單位和個人不得長期占用免費道路停車泊位停放車輛或者放置其他物品。
第四十七條停放超高、超寬、超長車輛不得使用道路停車泊位；停放裝載易燃、易爆、易污染、放射性等危險物品車輛應當執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
第四十八條停車場經(jīng)營者未盡管理義務或者管理不規(guī)范，導致車輛損毀或者丟失的，應當依法承擔相應的責任；車輛停放者因過錯造成停車場設施或者車輛損毀的，應當依法承擔相應的責任。
第四十九條市停車場主管部門應當制定各類停車場管理規(guī)范，建立健全監(jiān)督檢查、服務質(zhì)量考核和等級評定制度，定期進行檢查、考核、評定，并將結(jié)果向社會公布。
第五十條市停車場主管部門負責建設全市公共停車信息系統(tǒng)，推廣應用停車誘導、自動計時收費系統(tǒng)等信息化、智能化手段管理停車場。
停車場主管部門應當定期向社會公告停車場的位置、停車位數(shù)量和收費標準等信息。
第五十一條單位和個人有權(quán)對違反停車場管理的行為向停車場主管部門或者有關(guān)部門投訴、舉報。
停車場主管部門應當建立投訴、舉報處理制度，對投訴、舉報信息應當在接到投訴、舉報信息之日起十五個工作日內(nèi)提出處理意見，并將處理情況向有關(guān)單位或者個人反饋。
第五十二條停車場主管部門或者政府其他有關(guān)部門違反本辦法或者不履行本辦法規(guī)定的職責的，由本級人民政府或者上級人民政府有關(guān)部門責令改正，通報批評；對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。
第五十三條違反本辦法第十二條第一款、第二十三條第一款、第三十條規(guī)定的，由停車場主管部門按每個停車位處二百元、但是總額最高不超過一萬元的罰款，并責令限期恢復原狀；逾期不恢復原狀，經(jīng)催告仍不恢復原狀，其后果已經(jīng)或者將危害交通安全的，停車場主管部門可以代為恢復原狀，所需費用由當事人承擔。
第五十四條違反本辦法第二十條、第二十三條第三款規(guī)定，以及違反第三十四條、第三十五條規(guī)定，未按規(guī)定到停車場主管部門辦理備案手續(xù)的，由停車場主管部門責令限期改正，逾期未改正的，處一千元以上五千元以下罰款。
第五十五條違反本辦法第三十六條、第三十九條第二項至第四項、第四十一條、第四十六條第二款規(guī)定的，由停車場主管部門責令限期改正，逾期不改正的，可以處五百元以上三千元以下罰款。
第五十六條違反本辦法第三十九條第一項、第五項，第四十條，第四十三條第一款，第四十四條第二項至第四項，第四十六條第一款規(guī)定的，由停車場主管部門責令限期改正，逾期不改正的，處二百元以上二千元以下罰款。
第五十七條違反本辦法第四十三條第二款規(guī)定，不交納車輛停放服務費的，停車場主管部門可以處應交車輛停放服務費三倍以下罰款，并可以將違法信息在新聞媒體上公布，但是有車輛停放糾紛的情形除外。
第五十八條違反本辦法涉及其他部門管理權(quán)限的，由有關(guān)部門依法處理；構(gòu)成違反治安管理、道路交通安全管理、消防安全管理行為的，由公安機關(guān)依法處理。
第五十九條本辦法自2015年3月1日起施行?！洞筮B市機動車停車場管理暫行規(guī)定》（市政府令第62號）同時廢止。
石景山停車費收取標準 寫字樓停車場管理方案篇五
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視，因為小區(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)非常重要，性價比是其中重要的衡量指標，大手pm510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價比非常高的穩(wěn)定的停車場管理系統(tǒng)。
pm510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車管理停車場而設計的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營管理等，并且該系統(tǒng)的外觀精簡大方、操作簡單快捷，完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場的管理需求，是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財產(chǎn)安全無法保障等，而一套簡單的pm510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進入，要進入別墅小區(qū)需要登記，這個就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進入小區(qū)給業(yè)主財產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現(xiàn)快速進出，無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進行人工登記，節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時間，由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象，給業(yè)主車輛帶來了便捷。
pm510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)是一套性價比極高的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)，能夠解決停車場出入口處擁堵問題，有效規(guī)范停車場管理，還能保障車輛和業(yè)主的財產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車場管理的首選。
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