無論是個人還是組織，都需要設(shè)定明確的目標，并制定相應的方案來實現(xiàn)這些目標。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇一
1.實驗中學路口早市占道問題；
2.民政局路口集市占道問題；
3.縣東街集市占道問題；
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進行經(jīng)營，占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締，引導流動攤進入附近市場經(jīng)營。
一是嚴格考核，強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工，使責任落實到組、到人，嚴格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復查，確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理，嚴把死守，使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴管重罰，嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，依法實施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
（一）加強組織領(lǐng)導。為加強對整治活動的組織領(lǐng)導，局黨委成立由主要領(lǐng)導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領(lǐng)導小組，具體負責整治活動的組織協(xié)調(diào)，強化工作措施，確保整治活動取得預期成效。
（二）確保完成時限。集中整治領(lǐng)導小組每周召開一次會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題，研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進展情況，保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
（三）加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理，強化宗旨觀念和服務意識，注意執(zhí)法方式方法，堅持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實現(xiàn)長效科學管理。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇二
通過本次活動，讓學生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時時刻刻要注意安全，培養(yǎng)自我保護意識，并把自己學到的安全知識傳達給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。
（一）、導入
生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不象財富能失而復得，也不象離離原上草周而復始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五，發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個可愛的小姑娘，我們一（2）班的一員，她永遠地離開了我們。那天早上，就在那個寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲??！
出示主題：、健康成長
（二）、明理導行
2、在你的生活當中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。
（1）生討論、介紹
（2）小結(jié)、過渡：我們每天上學、放學，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全。現(xiàn)在，我們一起來了解一下交通方面的常識。
3、安全過馬路
（1）認識紅綠燈
板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等
（2）討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過？
板書：先往左看，再往右看，靠右行
（3）游戲“過馬路”
一個學生演汽車，演時手學開汽車的樣子，嘴發(fā)出汽車開動的聲音，幾個學生表演過馬路的小朋友。
4、我們在學校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則，后果就不堪設(shè)想。
說說應該注意哪些不安全行為
（如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……）
5、認識特殊作用的電話號碼
我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號碼？它們有什么樣的好處呢？
出示：120 110 114 119
6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法
我們不僅要注意交通安全、活動安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會怎么做。
a、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫(yī)院。
b、外出活動時，天黑路又偏僻，小明不知如何才好；
c、放學回家的路上，兩個陌生人強迫你跟他們走；
d、外出活動中，同大家走散了，迷了路。
e、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。
（三）、總結(jié)
1、說說自己學了這節(jié)安全課后的感受
2、在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇三
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇四
為加強公路的建設(shè)和管養(yǎng)，進一步提高我縣道路交通總體服務水平，依據(jù)《公路安全保護條例》、《喀什地區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)道路沿線環(huán)境綜合整治活動實施方案》(喀署辦發(fā)〔20**〕46號)文件精神，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
以建設(shè)全面小康社會和和諧美好家園為目標，建立縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級聯(lián)動的道路養(yǎng)護和環(huán)境衛(wèi)生管理機制，逐步提高廣大群眾文明素質(zhì)和環(huán)保意識，不斷提高我縣道路養(yǎng)護和環(huán)境衛(wèi)生管理水平，不斷美化全縣人居環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，著力打造一個整潔優(yōu)美、安全文明、秩序井然的美麗疏附。全面落實地區(qū)行署“道路沿線環(huán)境綜合整治活動”工作部署，以改善我縣公路路域環(huán)境為目標，按照“政府主導、交通牽頭、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的工作方針，著力改善路容路貌，全力構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。
整治范圍為國道、縣道、街道、農(nóng)村公路沿線的生態(tài)景觀環(huán)境。綜合整治范圍包括兩部分：一是道路用地范圍內(nèi)的.路面和基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護及綜合管理治理;二是道路用地范圍外沿線兩側(cè)50米可視范圍內(nèi)的環(huán)境綜合整治。路面和基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護管理以道路沿線的環(huán)衛(wèi)工作，文明交通行為為整治重點，依法徹底整治公路沿線環(huán)境的“臟、亂、差”現(xiàn)象，全面深入推進公路沿線潔化、綠化、美化，實現(xiàn)公路沿線環(huán)境與自然的和諧統(tǒng)一。
(一)道路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護及綜合管理治理
1、路基路面。全面落實路政巡查機制，對重要路段要落實專人負責，加大巡查力度;維護路產(chǎn)路權(quán)，徹底清理沿線垃圾堆、柴草堆、糞堆，及時處置路政案件，保障公路橋梁安全暢通。嚴防損壞路面瀝青，路肩的違法非法行為，切實加強道路養(yǎng)護管理，路基堅實，邊坡穩(wěn)定，路面整治，無行車隱患，技術(shù)指標達到規(guī)范要求。
2、橋梁監(jiān)管。加強橋梁養(yǎng)護管理，全面落實橋梁養(yǎng)護管理“四個一”責任人，明確橋梁監(jiān)管、養(yǎng)護的責任科室(單位);嚴格執(zhí)行“危橋動態(tài)報告制度”和“橋梁動態(tài)監(jiān)管制度”，積極抓好經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查等重點工作環(huán)節(jié)，對橋梁技術(shù)狀況進行動態(tài)監(jiān)控，對運行危橋?qū)嵭?4小時值守，提高對病橋、危橋的掌控及預測能力;對新出現(xiàn)的橋梁病害，根據(jù)實際情況制定預防性養(yǎng)護措施，及時對橋梁微小病害進行維修整治;加大危橋改造力度，及時安排下達危橋改造計劃，對新出現(xiàn)的危橋及時采取妥當處置措施，加強交通管制，不能及時加固改造的堅決封閉交通，做到橋梁外觀整治，確保橋梁安全運營，全面提高公路通行條件和安全保障水平。
3、交通安全保障。全面實施道路安全保障工程，科學編制道路交通管理規(guī)劃，強化交通秩序管理，對道路交通各類標志線、信號燈、指示牌、隔離欄等進行全面檢查和維護，保證齊全整潔;嚴厲查處酒后駕駛、沖闖紅燈、違章超車、非法載客等違法違章行為，嚴禁隨意調(diào)頭、逆向行駛，嚴禁占用非機動車道、人行道違規(guī)停車，切實打造安全、便捷、暢通的城市交通體系。
4、違法占用道路用地及違章建筑物，構(gòu)筑物的治理。加大城鄉(xiāng)道路沿線亂搭亂建的查處力度，嚴格禁止侵占公共綠地、道路紅線、公共設(shè)施用地等現(xiàn)象的發(fā)生，拆除未經(jīng)許可的違法建筑。對于沿路破舊的建筑及有礙觀瞻的設(shè)施，堅持拆除、改造、遮擋相結(jié)合的原則處理。
(二)道路沿線環(huán)境綜合整治。
1、通行秩序整頓。重點路段加強管控大力開展馬路市場整治遷移，以金岸、大柘、石練馬路市場為重點整治，加強對占用公路擺攤設(shè)點等違法行為進行查處;堵疏結(jié)合，通過提供合適的交易場所，徹底取締馬路市場。規(guī)范穿鎮(zhèn)路段交通秩序，優(yōu)化穿鎮(zhèn)路段標志標線和隔離設(shè)施的設(shè)置。加強施工路段監(jiān)管，規(guī)范施工路段標志設(shè)置、施工物品堆放和施工作業(yè)流程，保障施工路段通行順暢。
2、建筑控制區(qū)管理。加強公路沿線建筑物管控由轄區(qū)政府負責，公路、城建、國土等部門配合，對公路沿線兩側(cè)及公路橋下的違法建筑物、違法搭建、廢棄建筑物、地面構(gòu)筑物進行堅決拆除;拆除、遷移、規(guī)范建筑控制區(qū)內(nèi)的破舊建筑、無序市場、廢品回收站(點)等有礙觀瞻的場所;對公路沿線可視范圍內(nèi)有礙觀瞻的建筑物予以拆除或進行規(guī)范整修，統(tǒng)一刷白處理;同時，加強對違法建筑物拆除現(xiàn)場的巡查復查，嚴防違法建筑死灰復燃。
3、道路沿線亮化和綠化。開展公路用地范圍施工棄渣地治理和裸露邊坡復綠，減少公路邊坡水土流失和公路塌方，恢復邊坡生態(tài)功能。增設(shè)花壇、亭臺、公園等景觀點，形成帶、網(wǎng)、片、點相結(jié)合的綠化結(jié)構(gòu)，為公路使用者提供安全、暢潔、舒適、美麗的行車環(huán)境。
4、嚴查不文明交通行為。強化路面執(zhí)法，提升通行能力開展超限運輸、撒落物污染公路專項整治。利用新路灣流動治超點，依托北界、莊山等治安卡點，加強與縣公安局、縣運管局等部門之間聯(lián)動，對車輛超限超載行為和公路拋、灑、滴、漏污染公路現(xiàn)象進行查處;開展橋涵堆積物專項治理，在橋涵通道增設(shè)安全宣傳牌，對橋下空地進行綠化;對公路沿線無序挖砂、采石進行治理;各部門之間加強溝通、緊密配合、協(xié)同作戰(zhàn)，加大路面綜合整治工作力度，形成安全、高效執(zhí)法的聯(lián)動機制，有效提升公路總體通行能力。
(一)領(lǐng)導小組
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，辦公室主任由局長兼任，辦公室成員由交通運輸局相關(guān)股室工作人員組成。辦公室負責對全縣道路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治工作的指導、監(jiān)督、檢查和考評工作。
(二)責任分工
公路沿線環(huán)境整治工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，實行分工負責、屬地管理。其中，公路管理局負責國道公路用地范圍內(nèi)的環(huán)境整治工作;交通運輸局負責縣道公路用地范圍內(nèi)的環(huán)境整治工作;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場人民政府負責鄉(xiāng)道用地范圍內(nèi)的環(huán)境整治工作;各村負責轄區(qū)內(nèi)村道用地范圍內(nèi)的環(huán)境整治及農(nóng)村公路環(huán)境整治工作。
(三)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、各場職責
1、對公路沿線環(huán)境整治負總責，建立健全政府主導、部門聯(lián)動、各司其職、責任到村的工作體制。
2、負責清理公路沿線生活、建筑垃圾，落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場的環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度，負責制定垃圾處理辦法，建立長效機制。
3、負責依法拆除公路沿線違法違章建筑和構(gòu)筑物，必要時與公安、城管、交通，公路等部門聯(lián)合開展違章建筑綜合治理。
4、負責公路沿線可視范圍內(nèi)的違法和無序戶外廣告治理工作，提出公路沿線戶外廣告設(shè)置規(guī)劃及規(guī)范設(shè)置廣告的初審意見。
5、負責開展公路沿線建筑物立面的清潔和粉刷，并結(jié)合地方特色統(tǒng)一規(guī)范公路沿線商鋪門頭牌匾，使其整潔、大方、美觀。
6、負責對公路沿線兩側(cè)近距離的房屋與公路之間的地方實行土地平整、硬化，補栽花草、林木，因地制宜實施造林綠化。
公路沿線壞境整治工作從20**年4月1日起至20**年8月31日止，分前期準備、集中整治和檢查驗收三個階段組織實施。
(一)前期準備階段(20**年4月-20**年5月)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和有關(guān)部門，根據(jù)整治要求，對縣域內(nèi)高速公路、國道、省道沿線進行調(diào)查摸底，制定整治實施方案。抓好動員發(fā)動，明確職責分工，分解落實任務，建立組織、協(xié)調(diào)和工作推進機制。
(二)集中整治階段(20**年6月)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)部門要根據(jù)整治方案，以垃圾清理為重點，大戰(zhàn)一百天，基本消除公路沿線的垃圾污染問題，沿線違章建筑清理、穿集鎮(zhèn)路段治理工作取得明顯成效，沿線建筑立面改造出新，同時開展公路沿線綠化提升和非公路標志治理工作。樹立環(huán)境整治典型樣板路段，典型引路，以點帶面，確保環(huán)境整治取得實效。鞏固公路環(huán)境治理成果，認真開展回頭看活動，對整治工作進行查缺補遺，并推進環(huán)境整治工作延伸，力爭至20**年底基本消除所有公路沿線垃圾污染、違章建筑和標志標牌不規(guī)范等問題。
(三)檢查驗收階段(20**年7月-2016年8月)。按照“政府主導、部門聯(lián)動、齊抓共管、全面治理”的原則，探索形成健全有效的日常工作機制、考核問責機制，基本形成長效管護機制。
(一)加強協(xié)調(diào)配合?？h道路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治工作領(lǐng)導小組成員要加強協(xié)調(diào)配合，指導、支持和督促責任單位做好整治工作;各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場、各村要齊抓共管，上下聯(lián)動，形成合力，共同推進農(nóng)村主要道路環(huán)境衛(wèi)生整治行動。
(二)加強宣傳發(fā)動。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場、縣廣電局等單位要充分開展宣傳教育活動，使縣道路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治工作家喻戶曉，營造良好氛圍。要采取各種形式，調(diào)動廣大干部職工和群眾支持、參與道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作的積極性，引導群眾樹立文明觀念，提高愛路護路和環(huán)境衛(wèi)生意識，確保整治工作真正出成效。
(三)加強督查考核。各單位要將整治工作進展情況每階段報縣交通運輸局，由縣交通運輸局匯總后，報縣委、縣政府。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇五
（一）通村通組道路安全隱患情況：
2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米；
4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷；
5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。
（二）道路交通宣傳教育情況：
4、重點危險路段11處，設(shè)置11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預防交通安全事故發(fā)生。
（三）"逢場必趕"和"紅百喜事"打招呼情況：交通安全"百日行動"期間，鄉(xiāng)安監(jiān)站和新城派出所聯(lián)合上路查車，累計檢查車輛80輛，違章駕駛5人，罰款2人，宣傳教育80人。
（四）、對農(nóng)村機動車輛和駕駛員的摸底調(diào)查情況：鄉(xiāng)政府嚴格按照"屬地管理"原則，對轄區(qū)內(nèi)所有機動車輛和駕駛員進行全面的摸底調(diào)查，逐村、逐戶、逐車、逐人進行造冊登記，全鄉(xiāng)機動車輛和駕駛?cè)藛T登記錄入電子文檔1330輛。
1、各村、各工作單位對道路交通安全工作重視不夠，工作安排計劃不祥，工作責任心不強。
2、"逢場必趕"制度落實不徹底，村兩委、部門、駐村干部登記車輛管理認識不高。
3、車輛臺賬登記不完善，更新信息不及時，有些村有車輛登記，無駕駛?cè)?，車輛數(shù)量較少，有些村未見無牌無證的車輛登記。
4、自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強。
一是請各村和部門的"包保"領(lǐng)導加強道路交通安全工作的督促力度，真正做到領(lǐng)導包村、干部包路段，村組干部包車輛。
二是對"逢場必趕"工作責任單位和個人嚴格獎懲。
三是建立健全車輛臺賬戶籍管理制度，村、部門不斷完善車輛、駕駛員信息，并及時更新。
四是加強道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作，形成轄區(qū)道路交通安全齊抓共管的工作格局。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇六
為全面落實縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
堅持問題導向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。
(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的'查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
(一)加強領(lǐng)導，提高認識。各村及各相關(guān)部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務中心、文化服務中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設(shè)施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術(shù)狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序?？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責任人的責任。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇七
制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:
圍繞高速大路、一般國省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線,緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點車輛,以預防重特大道路交通事故為首要任務,以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導向,持續(xù)開展高速大路重點交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治,確保高速大路和一般國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升,為實現(xiàn)"三個明顯下降、三個零發(fā)生目標、保持全區(qū)道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。
(一)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由,以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點,切實加大查處力度,形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學勤務。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段,科學支配勤務,尤其要加強22時至次日6時的管控,補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實際,樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務管理模式,加強重點高速大路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務模式,網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合,對視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預警的車輛,準時精準攔截查處。
(一)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點,嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布狀況,全市以xx及省道為重點,加大警力、裝備投入,加強定點檢查與路段巡控,大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國道為重點,打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子,在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標志,加強提示訂正,并設(shè)置相應交通組合標志和電子抓拍系統(tǒng),促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。
(四)強化超限超載治理。貨車嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道,要深化貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神,推廣學習山西治超閱歷,樂觀會同交通運輸部門建設(shè)應用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng),引導貨車進站檢測。深化推動治超聯(lián)合執(zhí)法,大力整治"百噸王。
(一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松,切實加強源頭隱患排查整改,進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率,從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為,嚴防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時,結(jié)合本地實際,組織執(zhí)法小分隊,動員農(nóng)村派出所,加大對農(nóng)村客運以及延長到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
(二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長建設(shè)。學習推廣重慶等地閱歷,進一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念,用好警保合作機制,大力推動農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè),充分發(fā)揮"兩站兩員一長作用,深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導活動。
(三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應用。上半年,要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息,做到基礎(chǔ)信息應采盡采、詳細細項應填盡填,夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年,要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app,發(fā)揮移動端便利、快捷、精準的優(yōu)勢,實現(xiàn)"多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理,驅(qū)動交警大中隊與"兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn),做到交管數(shù)據(jù)與勸導工作狀況雙向推送、精準指導,實施在線部署、監(jiān)督預警、考核評價的動態(tài)管理,進一步提升農(nóng)村管控效能。
(一)堅持統(tǒng)籌謀劃。大路是預防交通事故特殊是重大道路交通事故的主戰(zhàn)場,2022年大路交通事故占比超過60%,重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢的重要抓手,科學謀劃、整體統(tǒng)籌、細化支配,擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動,同時統(tǒng)籌其他整治工作,優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(10日、20日、30日),各大隊要同步行動、同步打擊,集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農(nóng)村牧區(qū),夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務,加大周末夜查力度,提高夜間管控力度,增加震懾效果。
(四)堅持區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮區(qū)域警務協(xié)作機制作用,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點,明確整治目標、職責和任務,聯(lián)動整改突出交通平安隱患,聯(lián)動打擊嚴峻交通違法行為,聯(lián)動策劃宣揚活動,同步開展整治工作。特殊是g209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。
(五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動,充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢,高頻密集開展宣揚,曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點車輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關(guān)部門,推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
(六)堅持規(guī)范執(zhí)法。要訓練民警嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴密執(zhí)法管理和業(yè)務監(jiān)督,深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用,加強執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管,防止執(zhí)法不當引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟,重點查處嚴峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為,對一般稍微違法以警告訓練為主,嚴禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓練提示,落實平安防護裝備、措施,特殊是加強夜間平安防護,嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實,在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時段,各大隊領(lǐng)導要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結(jié)等信息,報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局,將對我支隊整治狀況在全區(qū)排名通報。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇八
一年一度的`全國高等院校招生考試即將舉行。近日，縣政府召開中考、高考工作會，部署招考各項工作，縣大隊領(lǐng)導參加了會議。今年我縣中考近3000人，高考近20xx人，為切實做好高考期間的交通安全保衛(wèi)工作，確保全縣高考期間的交通安全保衛(wèi)工作，確保全縣高考工作的順利進行，努力為考生營造一個安全有序的交通環(huán)境，金溪大隊高度重視，根據(jù)省總隊、市支隊和縣政府有關(guān)要求，結(jié)合本縣實際，精心部署，采取四項措施，為高考保駕護航。
今年是建國60周年，學習實踐科學發(fā)展觀活動正在轟轟烈烈展開，預防流感又在緊張進行，做好高考安全保衛(wèi)工作具有十分重要的現(xiàn)實意義。大隊結(jié)合考點、學生宿舍分布等情況，制定了科學的“高考”交通安全管理工作方案，科學合理安排警力，明確了考點交通安全保衛(wèi)工作相關(guān)責任民警及車輛。
各責任民警要深入開展交通安全宣傳進學?；顒?，利用出板報、辦宣傳欄、學校廣播、發(fā)放宣傳單、上交通安全課等形式，在高考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育，進一步提高廣大考生遵法守紀的自覺性和自我保護能力，使廣大考生安全順利地參加高考。
大隊主動與教育部門聯(lián)系，及早了解各考點安排和考生情況，認真進行實地考察，了解考點需求和周邊道路情況，制定本轄區(qū)高考交通安全保衛(wèi)方案和應急疏導預案，確定交通管制時段、路段，劃定高考車輛“綠色通道”和臨時停車點，發(fā)放《高考車輛臨時通行證》，與城管部門配合，凈化道路，在考點設(shè)立臨時勤務點，增派警力維持考點的交通秩序，確定人員，明確任務，落實責任，確保周邊道路暢通無阻。
在確保安全的前提下，對運送試卷及考生乘坐的車輛優(yōu)先放行，發(fā)生一般交通安全違法行為，以教育為主，盡快放行。加強校車管理，對農(nóng)用車輛、非客車輛和無牌無證校車等違法行為進行重拳治理，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，切實消除安全隱患。對于在考點周邊鳴喇叭、闖禁區(qū)的車輛，要嚴格依法查糾。認真做好考前、考后學生往返的交通安全工作，并設(shè)立檢查卡點，切實消除安全隱患。同時要認真落實服務措施，盡可能地為考生提供方便，遇到考生途中因困難和緊急情況求助的，執(zhí)勤民警要主動給予協(xié)助，并為專用車輛提供必要的護送服務，切實為考生考試創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境。
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇九
按照“政府主導，部門負責，誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”的要求，解決師生上下學道路交通安全隱患為重點，保障廣大師生上下學交通安全。
二、工作目標
統(tǒng)一思想，提高認識，團結(jié)一致，進一步增強道路交通安全意識，大力抓好防范工作，強化責任意識，繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設(shè)施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領(lǐng)導
我校成立鄰水縣豐禾中學道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組，成員如下：
組 長：羅道春
副組長：劉 瑛 熊 火 羅 政
成 員：李會東 曾應德 周志勇 李 波 付久全 王 建 錢志量 劉姣 秦洪坤 各班班主任 政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間
活動從及日起至2012年10月31日結(jié)束，共分為四個階段： 第一階段：2012年5月20日前，主要活動內(nèi)容：制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活動內(nèi)容：自查自糾階段。
第三階段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活動內(nèi)容；針對前期排查出來的隱患，實施整改。
第四階段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活動內(nèi)容；針對學校自查情況，進一步完善總結(jié)提高。
四、工作重點
1、以活動為載體，加強安全教育
第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動，宣傳道路交通安全常識，結(jié)合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》，以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育，樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想，營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育，特別是上學、放學的交通安全，課間的活動安全，從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作，動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結(jié)合，齊抓共管，發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件：做好宣傳，加強家長和學生的安全教育，對交通事故及其他意外傷害的意識教育，提高自我保護和自救能力。
五、嚴格追究責任
對未到崗，到崗未履職盡責或管理不落實，而造成安全事故或安全責任事故的，“誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”，并按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)人員的責任。
二〇一二年五月二十二日
環(huán)衛(wèi)專項整治 道路交通整治工作方案篇十
道路運輸安全專項整治百日行動工作方案 一、指導思想 為了深刻吸取“10.4”重大交通事故教訓，按照省委政府“深刻反思、汲取教訓、深挖根源、痛下猛藥、堅決扭轉(zhuǎn)被動局面，堅決遏制重大事故發(fā)生，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全”的總要求，以存在問題為導向，采取疏堵并舉、標本兼治的原則，徹底解決制約我市道路運輸安全的重大問題。
二、組織領(lǐng)導 為確保專項行動取得實效，按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求，市局決定成立道路運輸百日安全專項整治行動領(lǐng)導小組。
二是摸清長期異地營運車輛底數(shù)和異地經(jīng)營的運輸企業(yè)底數(shù)；
八是集中整治車輛和船舶掛靠經(jīng)營問題，依法取締一批空殼掛靠企業(yè)；
十三強化公路施工路段管理，對施工路段要增設(shè)和完善安全警示標志和防護設(shè)施。
四、工作措施 對道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的責任不落實和落實不到位的要依法依規(guī)進行整改，對限期整改不到位或拒不整改的要予以嚴厲處罰，對長期異地營運車輛和異地經(jīng)營的道路運輸企業(yè)要拿出具體的整治工作方案，針對工作任務要建立問題隱患整改清單。局屬各單位要依據(jù)上級交通部門具體要求，落實運輸企業(yè)“紅黑榜”制度與企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”企業(yè)征信系統(tǒng)平臺對接，逐步實現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”的工作機制。
五、工作要求 局屬各單位要提高認識強化部署，結(jié)合“三年整治”和“秋冬整治”專項工作內(nèi)容，精心組織、周密安排、強化責任落實，對監(jiān)管工作不力，開展整治不到位的人員和單位要嚴肅問責。強化多部門聯(lián)合執(zhí)法，做好部門間協(xié)調(diào)配合，協(xié)同共治形成合力。
省道路運輸安全專項整治三年行動實施方案
道路交通專項整治行動工作方案
2021安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案
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