確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開(kāi)展某項(xiàng)工作的時(shí)候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇方案。接下來(lái)小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫(xiě)，我們一起來(lái)了解一下吧。
拼接屏施工圖片 施工方案篇一
1，水電安裝施工，水管開(kāi)槽，施工方法：先彈力線(xiàn)和槽口。標(biāo)準(zhǔn)管槽平行且垂直。最好盡可能使用施工圖紙建立水電站圖紙。一些平行管的高度應(yīng)控制在離地面60至90厘米的范圍內(nèi)。龍頭管應(yīng)垂直，溝槽深度應(yīng)為4厘米。在為未來(lái)的衛(wèi)生潔具安裝提供良好的管道尺寸和位置后準(zhǔn)備記錄。
2，水電安裝施工水管安裝，水管材質(zhì)：ppr管，鋁管。過(guò)去，很多人決定購(gòu)買(mǎi)鋁管，現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主都決定使用ppr管。管道分為冷水管和熱水管。我應(yīng)該注意這些細(xì)節(jié)，并選擇另一個(gè)水管。鋁塑管和ppr管具有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在許多方面，鋁塑管比ppr管強(qiáng)。如果將其埋在界面的壁上，則將單根塑料管連接到熱熔膠上。如果難以處理泄漏，如果處理不當(dāng)，ppr泄漏可能會(huì)減少。安裝實(shí)用程序單元以安裝所有水龍頭和水位。沒(méi)有水，電和建筑圖紙，您可以增強(qiáng)業(yè)主的水主通信能力。
3.水電安裝施工安裝管道后，仔細(xì)檢查供水管道并檢查管道。我們未來(lái)隱藏的問(wèn)題是，通過(guò)檢查不清楚液壓測(cè)試是錯(cuò)誤還是錯(cuò)誤。首先，將所有插頭連接到所有插頭。檢查水壓測(cè)試儀和所有附件是否有泄漏。
4，水電安裝施工注意輔助防水，檢查水管后，需要在衛(wèi)生間使用所有密封的水泥地面。一旦灌裝水箱和爐渣干燥，防水墻就會(huì)很高，直到水被干兩次，廚房和家具后墻，干凈的地板和墻壁必須填滿(mǎn)整個(gè)墻壁。因此，國(guó)內(nèi)水分的作用可以防止將來(lái)出現(xiàn)不必要的問(wèn)題。在給爐渣充電之前，地板必須是防水的。通過(guò)用10cm水泥砂填充殘余物并干燥地板來(lái)控制爐渣填充。
5.水電安裝施工線(xiàn)電纜鉆了一個(gè)洞。在施工和施工期間，業(yè)主解釋了負(fù)面因素和易用性。播放平行線(xiàn)和垂直線(xiàn)。擰下開(kāi)關(guān)插座底座盒。插槽的插槽根據(jù)其功能控制插槽的高度。例如，空調(diào)出口通常是2.2米的電開(kāi)關(guān)，控制在1.2和1.4米之間。根據(jù)所使用的設(shè)計(jì)，廚房和浴室開(kāi)發(fā)槽的位置和高度是必需的。
6.水電安裝施工電路接線(xiàn)應(yīng)合理。許多人才都是銅芯線(xiàn)，線(xiàn)長(zhǎng)16mm，2.5-6平方米。細(xì)節(jié)取決于使用的電量。電力沒(méi)有考慮到路由過(guò)程的許多弱點(diǎn)和電路優(yōu)勢(shì)。開(kāi)關(guān)，空調(diào)插座和電源插座必須單獨(dú)布線(xiàn)。電量應(yīng)約為30cm。電子控制的出風(fēng)口線(xiàn)路連接應(yīng)至少為6m2。廚房開(kāi)關(guān)插座根據(jù)所需功能廚房進(jìn)行安排。在布置之后，記錄電路的放電尺寸，以便將來(lái)可以容易地安裝該裝置。
二、水電安裝施工注意事項(xiàng)
1.升級(jí)房屋時(shí)，管道不會(huì)漂浮在地面上，因?yàn)樗鼘惭b在地板上，能夠承受瓷磚和人的重量，以避免破裂的風(fēng)險(xiǎn)。而且，水管澆頭的優(yōu)點(diǎn)在于它有助于密切檢查，由于成本相對(duì)較高，這通常是不可接受的。
2.水管的深度也很特殊，冷水管填充后的材料厚度為1cm以上，填充熱水管后的材料層厚度為1.5cm以上。
3.水電安裝施工，冷熱水管的布置應(yīng)遵循左右冷，冷，熱的原則。
4.水電安裝施工，鋪設(shè)水管后，用管夾固定水管，冷水管卡距離小于60cm，熱水管卡距離小于25cm。5.管道堵塞減少了馬桶沖洗閥的正常使用。
6.水電安裝施工，水平管夾間距，冷水管卡間距小于60厘米，熱水管卡間距小于25厘米。7.水電安裝施工，安裝的冷/熱水管的管頭高度應(yīng)在同一高度，只能看到熱水和冷水的開(kāi)關(guān)。8.安裝水管時(shí)務(wù)必進(jìn)行壓力測(cè)試。通過(guò)檢查安裝的水管中的泄漏和泄漏，可以在測(cè)試后安全地密封壓力測(cè)試。9.安裝水管后，立即使用管塞固定管頭，使碎屑不會(huì)掉落。
拼接屏施工圖片 施工方案篇二
1、確保及時(shí)清運(yùn)余土、及時(shí)恢復(fù)，安全施工。
2、確保所有管線(xiàn)不被破壞。
3、確保交通暢通。
1、施工前召開(kāi)有關(guān)管線(xiàn)單位人員到現(xiàn)場(chǎng)指明管線(xiàn)位置。
2、該段工程從公館對(duì)面沿廣州大道南左側(cè)鋪設(shè)伴賢變電站，其中從公館對(duì)面至優(yōu)利瑪2.1公里需開(kāi)挖人行道，采用人工開(kāi)挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機(jī)采用輪式或膠帶式。
3、總結(jié)前期的施工經(jīng)驗(yàn)，做到邊施工邊恢復(fù)。當(dāng)天余土當(dāng)天清運(yùn)，安裝量達(dá)100米后恢復(fù)人行道。人行道保證10公分墊層。
4、管道安裝符合給排水管安裝驗(yàn)收規(guī)范。
5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。
拼接屏施工圖片 施工方案篇三
總指揮：白班：廠(chǎng)長(zhǎng)；夜班：值班干部
副總指揮：副廠(chǎng)、安全員及三班調(diào)度長(zhǎng)
組員：各工段及工程師
1、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮全廠(chǎng)的應(yīng)急救援；
2、副總指揮：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作；
1.煉鋼工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)煉鋼工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
2.精煉工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)精煉工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
3.連鑄工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)連鑄工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
4.機(jī)修工長(zhǎng)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮；
5.電修工長(zhǎng)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮；
6.工程師：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)；
在處理事故時(shí)，所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí)，應(yīng)立即運(yùn)用廠(chǎng)內(nèi)固定電話(huà)或手機(jī)及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系，并明確說(shuō)明所處位置。
〈一〉煤氣泄露事故應(yīng)急預(yù)案處理
1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時(shí)，監(jiān)護(hù)人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區(qū)域，并立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站、總調(diào)。
2.解開(kāi)中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶，將肩部墊高10~15厘米，使頭盡量后仰，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以利于呼吸道的暢通。
3.輕微中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)強(qiáng)制供氧。
4.中度中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)強(qiáng)制供氧并送醫(yī)院治療。
5.重度嚴(yán)重中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)配合實(shí)施體外心臟按摩，并立即送往醫(yī)院搶救治療。
注意事項(xiàng)：
1.如中毒者已脫離煤氣危險(xiǎn)區(qū)域，煤氣防護(hù)員及搶救儀尚未到達(dá)，請(qǐng)將中毒人員移至通風(fēng)處進(jìn)行人工呼吸，直到防護(hù)儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
2.患者未恢復(fù)知覺(jué)前，不得送往較遠(yuǎn)的醫(yī)院，要就近醫(yī)院治療。在送往醫(yī)院的路上一直要供氧，并由醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。
1.發(fā)生煤氣著火事故時(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站，并通知總調(diào)度安排保衛(wèi)處人員趕赴，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，防止閑人誤入，防止中毒事故發(fā)生。
2.著火較小、火勢(shì)不大，可直接用黃沙、濕草袋、co2滅火器滅火，直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時(shí)，可直接關(guān)閉閥門(mén)止火。
3.如火勢(shì)較大，用以上方法難以滅火時(shí)，由公司總調(diào)聯(lián)系消防滅火。
4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，應(yīng)通入大量的蒸汽、氮?dú)?，并用消防器材配合滅火，煤氣壓力不得小?00pa，嚴(yán)禁突然或緊急關(guān)閉閥門(mén)，以防回火爆炸。
5.火熄滅后，要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。
1.發(fā)生煤氣爆炸事故時(shí)，當(dāng)班調(diào)度要立即向總調(diào)報(bào)告，請(qǐng)求指示，同時(shí)通知煤氣防護(hù)站。
2.清點(diǎn)各相關(guān)崗位人數(shù)，確認(rèn)損失、傷亡情況。
3.爆炸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源，通入大量蒸汽、氮?dú)庖苑阑鼗鸨ā２⒈Ｗo(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
1、管道損壞，但煤氣沒(méi)有被點(diǎn)燃。
（2）救援指揮部接到報(bào)警后，應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn)，并通知煤氣防護(hù)站。
（3）在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下，煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即關(guān)閉總管蝶閥，然后關(guān)閉眼鏡閥，并打開(kāi)放散閥。
（4）關(guān)閉眼鏡閥后，應(yīng)立即在總管閥門(mén)處通入氮?dú)獯祾?，在煤氣防護(hù)站人員的指揮下，辦理相關(guān)手續(xù)后，方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。
2、管道損壞，煤氣已點(diǎn)燃
（1）發(fā)現(xiàn)煤氣管道損壞，并且正在燃燒，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)緊急疏散周邊人員，并在現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入此區(qū)域。
（2）救援指揮部接到報(bào)警后，應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn)，并通知煤氣防護(hù)站。
（3）在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下，煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即打開(kāi)各放散閥，在確認(rèn)放散閥都已打開(kāi)的情況下，在總管上接上氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，保持管道處于正壓狀態(tài)，并逐漸關(guān)閉支管、關(guān)閉蝶閥，但不要關(guān)死，隨著氮?dú)獾牟粩啻祾?，著火點(diǎn)會(huì)慢慢的熄滅。
（4）在著火點(diǎn)火源熄滅后，慢慢關(guān)閉支管蝶閥，然后關(guān)閉支管眼鏡閥。
（5）關(guān)閉支管兩閥門(mén)后，繼續(xù)用氮?dú)獯祾呤宸昼姡诿簹夥雷o(hù)站人員的指揮下，辦理相關(guān)手續(xù)后，方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。
拼接屏施工圖片 施工方案篇四
混凝土；方案項(xiàng)目部對(duì)主體施工各道工序以及勞動(dòng)力組織進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。本方案的確立受約于三個(gè)因素：一是澆筑的可作業(yè)時(shí)間受環(huán)保局文件規(guī)定的限制，可作業(yè)時(shí)間安排在上午的6：00-23：00，共17個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)；二是實(shí)際澆筑工程量與垂直運(yùn)輸每斗砼從吊、卸料的施工時(shí)差必須嚴(yán)密精確計(jì)算；三是如何在砼養(yǎng)護(hù)此一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)上切實(shí)可行的措施能以落實(shí)到位。
1、原用二部塔吊作為單獨(dú)擔(dān)負(fù)二棟及共同擔(dān)負(fù)棟的垂直運(yùn)輸狀況不改動(dòng)，掌機(jī)人員隨澆筑砼的額定時(shí)間適當(dāng)調(diào)配。
2、為提高輸送量，加快施工速度，塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5m3/斗更改為0.8m3/斗。50#塔吊由原有0.4m3/斗，更改為0.6m3/斗，更改吊斗各二個(gè)，共4個(gè)需要新加工。使用中采取一吊斗運(yùn)料，一吊斗裝料，減少候料時(shí)間。
3、塔吊指揮由原每臺(tái)二人改為每臺(tái)三人，節(jié)節(jié)落實(shí)指揮到實(shí)處。
1、將原來(lái)的整體式一次性澆筑（使用砼泵的澆注時(shí)間約為10小時(shí)）。安排為水平二階段的二次澆筑，即墻柱為第一次澆筑段，梁板為第二次澆筑，27層以上每層砼總量為200m3.第一次澆筑量為110m3第二次澆筑量為90m3左右。目前施工層為27層，塔吊吊斗從裝料至卸料，每循環(huán)運(yùn)行一次的時(shí)間為7-8分鐘，按連續(xù)澆筑計(jì)算，每標(biāo)準(zhǔn)層所需時(shí)間為33-40小時(shí)。由于深圳市環(huán)保局規(guī)定作業(yè)時(shí)間為6：00-23：00，故需留置水平施工縫隙，需兩個(gè)白天時(shí)間才能夠保證完成澆筑工程量。
2、標(biāo)準(zhǔn)層時(shí)間安排詳見(jiàn)“標(biāo)準(zhǔn)層施工程序”。
3、墻、柱模板安裝的改進(jìn)：將原來(lái)的“滿(mǎn)鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”，即以層高2.8m高分為一分段1.83m，二分段（包括外邊梁側(cè)）為0.8-0.97m（梁主筋錨入為0.8 m）。澆筑砼后的一分段于初凝后，終凝前即可及時(shí)拆模掛麻袋養(yǎng)護(hù)淋水，二分段的模板由于與層板相聯(lián)，可與模板面鋪掛麻袋，于兩側(cè)上面一起養(yǎng)護(hù)淋水。
4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側(cè)模板預(yù)先留下清掃口，每2米左右一位，以便清除沖冼余渣垃圾，保證接面整潔。
5、避免砼冷縫的措施：一階段分界面1.83m，處于兩側(cè)模做穿釘標(biāo)志作為搗砼施工標(biāo)高，保證接駁砼平整密實(shí)。于分界面下的側(cè)模必須拉結(jié)固，保證緊密，并能保證充分承受分面上部振搗砼時(shí)的側(cè)脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿(mǎn)鋪，后下砼料振搗”。做到施工中的鋪?lái)啪鶆颍駬v均勻，分界緊密不漏漿。
6、養(yǎng)護(hù)淋水：以模板隨拆隨淋水養(yǎng)護(hù)，隨掛麻袋濕淋滿(mǎn)面透，墻砼滿(mǎn)掛麻袋淋透，砼板面滿(mǎn)鋪麻袋淋透，保證14天淋袋養(yǎng)護(hù)不間斷，且每天不少于7次，對(duì)梁板底也應(yīng)保證噴灑到位，且采取專(zhuān)人分區(qū)分段負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)職質(zhì)量員監(jiān)督到位。
7、砼坍落度的檢查：由砼工種專(zhuān)職正副工長(zhǎng)，砼班正副班長(zhǎng)質(zhì)檢人員共5人以上組成檢查組，輪流在砼作業(yè)時(shí)間測(cè)試進(jìn)場(chǎng)的每車(chē)坍落度，保證抽檢率達(dá)到100%.嚴(yán)格按住宅局[20xx]026號(hào)文規(guī)定要求落實(shí)和做祥細(xì)記錄備查，達(dá)不到要求，報(bào)項(xiàng)目部，堅(jiān)決退貨。在現(xiàn)場(chǎng)澆筑作業(yè)中，嚴(yán)格監(jiān)督廠(chǎng)方工作人員任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴(yán)厲處罰至勒令退場(chǎng)，嚴(yán)格監(jiān)督到位，以確保砼料的質(zhì)量要求。
8、質(zhì)檢員與砼工長(zhǎng)嚴(yán)格監(jiān)督砼的質(zhì)量，包括作業(yè)時(shí)間內(nèi)供砼車(chē)的進(jìn)場(chǎng)管理性，注意控制砼車(chē)進(jìn)場(chǎng)的均勻調(diào)配，力爭(zhēng)杜絕停車(chē)候卸料或供砼不及時(shí)的狀況。
1、項(xiàng)目部召開(kāi)急緊管理會(huì)議，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)，重新分工，成立專(zhuān)門(mén)研究小組。
2、設(shè)立職限監(jiān)督小組，職責(zé)范圍為：專(zhuān)職測(cè)砼每車(chē)坍落度和監(jiān)督供砼車(chē)輛砼質(zhì)狀況，并直接協(xié)調(diào)砼廠(chǎng)供砼業(yè)務(wù)；澆筑砼作業(yè)的臨場(chǎng)巡查及分段施工的交接監(jiān)督，安模拆模技術(shù)，質(zhì)量的監(jiān)督時(shí)間。養(yǎng)護(hù)中供水設(shè)施，物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監(jiān)督。小組成員輪流不間斷地落實(shí)到實(shí)處。并以司職范圍列出。監(jiān)督小組人員組成：組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、組員。
3、對(duì)相關(guān)班組召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，宣讀解釋二個(gè)文件及方案，對(duì)文件方案進(jìn)行計(jì)劃時(shí)間安排表等印發(fā)至各班組長(zhǎng)，經(jīng)求思想認(rèn)識(shí)一致。提高質(zhì)量意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)。
4、對(duì)班組相應(yīng)須作作業(yè)技改增加作業(yè)量的，協(xié)商給予修正承包協(xié)議中的條款乃至適當(dāng)?shù)男薷墓r(jià)以提高工人的積極性。
拼接屏施工圖片 施工方案篇五
二、施工準(zhǔn)備
1.主要施工工具：電熱絲切割器、壁紙刀、十字螺絲刀、剪刀、鋼鋸條、墨斗、棕刷、粗砂紙、電動(dòng)攪拌器、塑料攪拌桶、沖擊鉆、抹子、壓子、陰陽(yáng)角抿子、托灰板、2m靠尺、膩?zhàn)拥兜取?/p>
2、施工前的基層處理與環(huán)境條件要求：
1)施工前必須徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓等影響粘結(jié)強(qiáng)度的材料。
2)對(duì)墻體結(jié)構(gòu)用2m靠尺檢查其平整度，最大偏差應(yīng)小于4mm，超差部分應(yīng)剔鑿或用1：2.5水泥砂漿修補(bǔ)平整。
3)基層表面應(yīng)干燥，并已通過(guò)驗(yàn)收，外掛物等已安裝到位。
4)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度和基層表面溫度在施工時(shí)及施工后24小時(shí)內(nèi)均不得低于5℃，風(fēng)力不得大于5級(jí)。
5)為保證施工質(zhì)量，施工作業(yè)面應(yīng)避免陽(yáng)光直射。必要時(shí)，應(yīng)用防曬布遮擋作業(yè)面。
3、本工程由專(zhuān)業(yè)施工單位專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)負(fù)責(zé)施工。
三、施工工藝
1、施工順序：
2、施工要點(diǎn)：
1)清掃及驗(yàn)收基層：用膩?zhàn)拥逗蛙０褜⒁┕さ幕鶎颖砻嫣幚砀蓛簦⒂?m靠尺檢驗(yàn)基層表面。
2)滾涂界面劑，用聚苯板內(nèi)層專(zhuān)用聚合物砂漿粘貼聚苯板：
a.本工程所使用的標(biāo)準(zhǔn)板尺寸為：1200×600×(20、60、80)mm，所用聚苯板型號(hào)為：fm150型。非標(biāo)準(zhǔn)板按實(shí)際需要的尺寸加工，聚苯板切割用電熱絲切割器或工具刀切割。尺寸允許偏差為+2mm，大小面垂直。
b.在事先切好的聚苯板面上滾涂界面劑，晾干后方可使用。
c.網(wǎng)格布翻包：在膨脹縫兩側(cè)、窗口邊及孔洞口邊的聚苯板上預(yù)貼窄幅網(wǎng)格布，其寬度約為200mm，翻包部分寬度約為80mm。
d.用抹子在聚苯板滿(mǎn)沾灰8-10mm厚、涂好后立即將聚苯板粘貼在基層表面上。
e.聚苯板粘貼在基層上時(shí)，應(yīng)用2m靠尺壓平操作，保證其平整度和粘貼牢固。板與扳之間要擠緊，碰頭縫處不抹聚苯板內(nèi)層專(zhuān)用聚合物砂漿。每貼完一塊板，應(yīng)及時(shí)清除擠出的聚合物砂漿，板間不留間隙。若因聚苯板不夠方正或裁切不直形成縫隙，應(yīng)用聚苯板條塞入并打磨平整。
f.聚苯板應(yīng)水平粘貼，保證連續(xù)結(jié)合，且上下兩排聚苯板應(yīng)豎向錯(cuò)縫板長(zhǎng)的1/2。
g.在墻拐角處，應(yīng)先排好尺寸，裁切好聚苯板，使其粘貼時(shí)垂直交錯(cuò)連接，保證拐角處順直且垂直。
h.在粘貼窗框四周的陽(yáng)角和外墻陽(yáng)角時(shí)，應(yīng)先彈出基準(zhǔn)線(xiàn)，作為控制陽(yáng)角上下豎直的依據(jù)。
3)安裝固定件：
a.聚苯板粘貼牢固后，應(yīng)及時(shí)安裝固定件，按設(shè)計(jì)要求的位置用沖擊鉆鉆孔，錨固深度應(yīng)為基層內(nèi)50mm，基層鉆孔深度不低于60mm。
b.固定件個(gè)數(shù)：每一單塊保溫板上不宜少于2個(gè);在窗口邊緣處，固定件應(yīng)加密，距基層邊緣不小于60mm。
c.自攻螺絲應(yīng)擰緊，并將塑料膨脹釘?shù)拿弊优c聚苯板表面齊平或略擰入一些，以確保膨脹釘尾部回?cái)Q使之與基層充分錨固。
d.固定件個(gè)數(shù)為每平方米6套。
4)打磨找平：
a.聚苯板接縫不平處，應(yīng)用襯有平整處理的粗砂紙板打磨，打磨動(dòng)作應(yīng)為輕柔的圓周運(yùn)動(dòng)，不要沿著與聚苯板接縫平行的方向打磨。
b.打磨后，應(yīng)用刷子或壓縮空氣將打磨操作產(chǎn)生的碎屑及其它浮灰清理干凈。
5)在聚苯板上滾涂界面劑：為增加聚苯板與聚合物砂漿的結(jié)合力，應(yīng)在聚苯板表面滾涂界面劑，待晾干后涂抹面漿。
6)調(diào)制面層聚合物砂漿：
a.使用一只干凈的塑料攪拌桶倒入五份干混砂漿，加入約一份凈水，注意應(yīng)邊加水邊攪拌，然后用手持式電動(dòng)攪拌器攪拌約五分鐘，直到攪拌均勻，且稠度適中為止，保證聚合物砂漿有一定的粘度。
b.以上工作完成后，應(yīng)將配好的砂漿靜置5分鐘，再攪拌即可使用。調(diào)好的砂漿應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)用完。
c.聚合物砂漿只需加入凈水，不能加入其它添加劑如：水泥、砂、防凍劑及其它聚合物等。
7)抹底層聚合物砂漿及埋貼網(wǎng)格布：
a.將聚苯板專(zhuān)用面層聚合物砂漿均勻地抹在聚苯板上，厚度約為2mm左右。
b.將大面積網(wǎng)格布沿垂直方向繃直繃平，并將彎曲面朝向左右兩側(cè)，用抹子自上而下地由中間向左、右兩邊將網(wǎng)格布抹平，使其緊貼底層聚合物砂漿。網(wǎng)格布之間左、右搭接寬度不小于100mm。局部搭接處可用聚合物砂漿補(bǔ)充原聚合物砂漿的不足之處，不得使網(wǎng)格布褶皺、空鼓、翹邊。
c.對(duì)裝飾凹縫，也應(yīng)沿凹槽將網(wǎng)格布埋入聚合物砂漿內(nèi)。若網(wǎng)格布在此處斷開(kāi)，則必須搭接，搭接寬度不小于65mm。
(7.4)對(duì)于外架與墻體連接處，應(yīng)留出100mm不抹粘結(jié)砂漿，待以后對(duì)局部進(jìn)行修整。
d.窗口四周、洞口處及門(mén)口處做法見(jiàn)附圖。
8)抹聚苯板面層專(zhuān)用聚合物砂漿：抹完底層的面層聚合物砂漿后，壓入網(wǎng)格布，待砂漿干至不粘手時(shí)，抹聚苯板面層專(zhuān)用聚合物砂漿，抹灰厚度以蓋住網(wǎng)格布為準(zhǔn)，約為1mm左右，使面層砂漿保護(hù)層總厚度控制在3mm左右。
9)變形縫及修補(bǔ)處理：
a.在變形縫處填塞發(fā)泡聚乙烯圓棒，其直徑應(yīng)為變形縫寬的1.3倍，分兩次勾填嵌縫膠。
b.對(duì)墻面因使用外架等所預(yù)留的孔洞及損壞處，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，具體方法為：預(yù)切一塊與孔洞尺寸相當(dāng)?shù)木郾桨澹瑢⑵浔趁嫱可虾?mm的粘接砂漿，塞入孔洞中;再切一塊網(wǎng)格布(四周與原有的網(wǎng)格布至少重疊65mm)，將聚苯板表面涂上聚合物面層砂漿，埋入加強(qiáng)網(wǎng)格布中，將表面處理平整。
10)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生：施工完畢后，將材料放回倉(cāng)庫(kù)，做到人走場(chǎng)清，保持干凈衛(wèi)生的施工環(huán)境。
3、電專(zhuān)業(yè)配合要點(diǎn)
1)水電專(zhuān)業(yè)必須與外保溫施工密切配合，各種管線(xiàn)和設(shè)備的埋件必須固定于結(jié)構(gòu)墻內(nèi)，不得直接固定保溫墻上，錨固深度不小于120mm，并在粘貼保溫板前埋設(shè)完畢。
2)固定埋件時(shí)，聚苯板的孔洞用小塊聚苯板加粘結(jié)劑填實(shí)補(bǔ)平。
3)電氣接線(xiàn)盒埋設(shè)深度應(yīng)與保溫墻厚度相適應(yīng)，凹進(jìn)面層內(nèi)不大于2mm。
五、施工節(jié)點(diǎn)
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、保證項(xiàng)目：
1)聚苯板、網(wǎng)格布的規(guī)格和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、聚合物砂漿的配制及原料的質(zhì)量必須符合規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處(每處3延長(zhǎng)米)，每層不少于3處。
b.檢驗(yàn)方法：檢查出廠(chǎng)合格證或進(jìn)行復(fù)驗(yàn);觀(guān)察和用手推拉檢查。2)聚合物砂漿與聚苯板必須粘接緊密，無(wú)脫層、空鼓。面層無(wú)爆灰和裂縫。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處(每處3延長(zhǎng)米)，每層不少于3處。
b.檢驗(yàn)方法：用小錘輕擊和觀(guān)察檢查。
2、基本項(xiàng)目：
1)每塊聚苯板與基層面的總粘接面積不得小于30%。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：尺量檢查取其平均值。(檢驗(yàn)應(yīng)在粘接劑凝結(jié)前進(jìn)行)2)工程塑料固定件膨脹塞部分進(jìn)入結(jié)構(gòu)墻體應(yīng)不小于45mm。a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：退出自攻螺絲，觀(guān)察檢查。3)聚苯板碰頭縫不抹粘接劑。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查。
4)網(wǎng)格布應(yīng)橫向鋪設(shè)，壓貼密實(shí)，不能有空鼓、褶皺、翹曲、外露等現(xiàn)象，搭接寬度左右不得小于100mm，上下不得小于80mm。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：觀(guān)察及尺量檢查。
5)聚合物砂漿保護(hù)層總厚度不宜大于4mm，首層不宜大于5mm。a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
1)聚苯板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。
聚苯板安裝允許偏差及檢查方法
h為墻全高，檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
4、成品保護(hù)措施：
1)施工中，各專(zhuān)業(yè)工種應(yīng)緊密配合，合理安排施工工序。嚴(yán)禁顛倒工序作業(yè)。
2)對(duì)抹完聚合物砂漿的保溫墻體，不得隨意開(kāi)鑿孔洞。如確實(shí)需要開(kāi)鑿，應(yīng)在聚合物砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，安裝物件后其周?chē)鷳?yīng)恢復(fù)原狀。
3)防止重物撞擊墻面。
5、其它注意事項(xiàng)：
1)各種材料應(yīng)分類(lèi)存放并掛牌標(biāo)明材料名稱(chēng)，不得錯(cuò)用。
2)暑天施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)安排不同的作業(yè)時(shí)間，盡量避開(kāi)日光暴曬時(shí)段。
拼接屏施工圖片 施工方案篇六
簡(jiǎn)述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。
2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要求。
3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。
根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn)做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。
1、50×50mm遇水膨脹止水條（執(zhí)行g(shù)b/t18173.3-20xx標(biāo)準(zhǔn)）該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當(dāng)接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時(shí)，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以?xún)?nèi)仍能起止水作用，膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
2、yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材（執(zhí)行g(shù)b18173.1—20xx標(biāo)準(zhǔn)）本產(chǎn)品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料，輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料，經(jīng)混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強(qiáng)度，同時(shí)還具有極好的伸長(zhǎng)率、回彈率和耐低溫性能，而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無(wú)可比擬的，經(jīng)最早開(kāi)發(fā)此類(lèi)產(chǎn)品的美國(guó)防水界論證，其壽命可達(dá)五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對(duì)防水材料的品質(zhì)有極高要求的重大工程項(xiàng)目中，如中央糧庫(kù)、核電站、博物館、體育場(chǎng)、地鐵、隧道等等。
3、雙組份聚氨酯密封膏（執(zhí)行jc482—92標(biāo)準(zhǔn)）雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基（nco）的a組份加含有固化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、增粘劑、填充材料的b組份組成。使用時(shí)按指定比例混合，經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強(qiáng)度、粘結(jié)力特強(qiáng)的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁等接縫部位的密封。
1、二樓走廊伸縮縫
1.1基層要求：用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(kāi)（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“v”形模垂深5cm。
1.3用水泥砂漿將打成的“v”形兩側(cè)找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實(shí)。
1.6鋪設(shè)yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工，涂刷應(yīng)均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑?；啄z粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻，不漏底，不堆積。
1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣，粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍，粘結(jié)牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時(shí)后，做防水保護(hù)層。
1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務(wù)必使之平整，并與地面粘結(jié)結(jié)實(shí)，不出現(xiàn)空隙，否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時(shí)要隨時(shí)用棉絲之類(lèi)的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、一樓維修石膏板。
3、樓面伸縮縫。
3.1基層要求用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(kāi)（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
拼接屏施工圖片 施工方案篇七
鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一，鐵路對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其的重要。到目前為止，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國(guó)的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。
鐵路；施工方案；研究
1.1鐵路軌道施工的重要性
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車(chē)運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，火車(chē)的輪子直接與軌道相摩擦，在這個(gè)過(guò)程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話(huà)，對(duì)超高速運(yùn)行的列車(chē)會(huì)產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡(jiǎn)單的問(wèn)題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，將會(huì)在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車(chē)帶來(lái)巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線(xiàn)鋪設(shè)道床的施工工藝
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對(duì)好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣，是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。再測(cè)量后釘射線(xiàn)路重樁之間的距離，普通曲線(xiàn)20m，緩和曲線(xiàn)10m，直線(xiàn)25m。然后釘設(shè)曲線(xiàn)5個(gè)控制樁，依照以上測(cè)量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來(lái)就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時(shí)，要嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴(lài)的工廠(chǎng)。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級(jí)別，級(jí)配這幾項(xiàng)參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話(huà)，可以當(dāng)場(chǎng)選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便于更加直觀(guān)地了解道渣的實(shí)際性能。接下來(lái)就是鋪設(shè)道渣了，先由線(xiàn)樁來(lái)確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線(xiàn)線(xiàn)路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。注意不要產(chǎn)生過(guò)多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來(lái)開(kāi)始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過(guò)程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來(lái)就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開(kāi)始上渣整道工作，采用型號(hào)為k的卡車(chē)運(yùn)輸渣，運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個(gè)盒腔都填滿(mǎn)，注意絕對(duì)不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候，先把一股軌面起到相對(duì)于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開(kāi)始的時(shí)候設(shè)置，直線(xiàn)間隔50m，曲線(xiàn)間隔20m。非直線(xiàn)的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時(shí)候，以上下左右皆對(duì)整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿(mǎn)，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來(lái)開(kāi)始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線(xiàn)和直線(xiàn)的位置選擇不應(yīng)該相同，這時(shí)的誤差在所難免，只要把國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線(xiàn)檢測(cè)出的數(shù)據(jù)加以對(duì)比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實(shí)，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時(shí)間來(lái)檢測(cè)在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦，充滿(mǎn)了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專(zhuān)門(mén)的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)人員去檢測(cè)新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺(jué)。
2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性
我國(guó)鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖?，但是在我?guó)許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開(kāi)頭的列車(chē)。這種列車(chē)最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車(chē)和高鐵的速度慢很多。k字開(kāi)頭的普通快客列車(chē)停在低站臺(tái)，而高鐵和動(dòng)車(chē)則停在高站臺(tái)。在我國(guó)的很多的火車(chē)站，雖然都設(shè)有高站臺(tái)，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)?？匆?jiàn)高鐵動(dòng)車(chē)的車(chē)票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車(chē)票的重要原因。高鐵動(dòng)車(chē)是兩種新型的高速列車(chē)，高鐵的速度比動(dòng)車(chē)更加快，這兩種列車(chē)不僅大大縮小了乘客乘車(chē)的時(shí)間，還大大的提高了乘車(chē)的`舒適度。不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢(shì)所趨。在許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車(chē)和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國(guó)的國(guó)情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺(tái)，讓高鐵動(dòng)車(chē)成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總
第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問(wèn)題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高，這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無(wú)疑最簡(jiǎn)單，但只能針對(duì)小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來(lái)的基礎(chǔ)上加高，從原站臺(tái)中部改造，形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來(lái)建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái)，因其建法簡(jiǎn)單造價(jià)低廉也被多次采用。
鐵路是我國(guó)的命脈，在我國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)，鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí)，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí)，可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對(duì)鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見(jiàn)解提出了一些意見(jiàn)并對(duì)低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究，希望能有益于我國(guó)鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)
拼接屏施工圖片 施工方案篇八
為了加強(qiáng)建筑工程冬期施工管理，保證工程質(zhì)量，結(jié)合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點(diǎn)，特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》（jgj104—1997）規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。
1、各級(jí)施工管理人員應(yīng)從思想上高度重視冬期施工準(zhǔn)備工作，對(duì)冬期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計(jì)劃，應(yīng)及早安排，抓好落實(shí)，確保冬期施工的順利進(jìn)行。
2、對(duì)冬期施工項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)籌安排，盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>
3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設(shè)備、燃料及外加劑，應(yīng)按施工進(jìn)度計(jì)劃的要求備足，以滿(mǎn)足施工的需要，所有材料應(yīng)分別堆放，對(duì)易燃品和有毒外加劑應(yīng)專(zhuān)人保管。
5、冬期施工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)工長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)員、材料員、主要工種的班組長(zhǎng)、測(cè)溫員、電焊工進(jìn)行冬期施工任務(wù)、特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)和安全要求的教育。
1、項(xiàng)目部要切實(shí)做好冬期施工的各項(xiàng)技術(shù)管理工作，在執(zhí)行常溫施工所必須的各項(xiàng)技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上，明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。
2、要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和施工管理，建立健全冬期施工技術(shù)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)與保溫測(cè)溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項(xiàng)制度。要認(rèn)真做好各分部、分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術(shù)措施組織施工，消除質(zhì)量、安全隱患，確保工程質(zhì)量。
3、對(duì)冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護(hù)及試塊的制作以及熱源設(shè)備的管理的等項(xiàng)冬期施工措施應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并做好各項(xiàng)記錄備查。
4、在冬期施工期間，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)工作，隨時(shí)掌握氣溫變化和寒流侵襲情況，及時(shí)傳遞氣象信息，遇有災(zāi)害性天氣，應(yīng)及時(shí)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，采取防凍措施，并應(yīng)做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證制度，其技術(shù)指標(biāo)必須符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（gb50119—20xx）的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和省級(jí)以上級(jí)別的技術(shù)鑒定證書(shū)。未通過(guò)鑒定或質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（gb50119—20xx）的有關(guān)規(guī)定，計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確。
（一）土方工程
2、對(duì)于土方回填，應(yīng)將回填用土進(jìn)行覆蓋保溫，回填前應(yīng)將基底的冰雪清除干凈。
3、應(yīng)嚴(yán)格控制回填厚度，采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm；采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)30cm,夯實(shí)厚度為20-25cm。
（二）砌筑工程
1、冬期施工所有的材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范選用。
3、應(yīng)在砌筑前，消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土，下班時(shí)砌體的表面不應(yīng)鋪砂漿，同時(shí)應(yīng)用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主，防凍劑摻量，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的摻量為準(zhǔn)。
5、砂漿應(yīng)在暖棚內(nèi)用熱水?dāng)嚢瑁⒆龊眠\(yùn)輸和使用過(guò)程中的保溫，砂漿的使用溫度不應(yīng)低于5℃，砌筑時(shí)，砂漿的鋪漿長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)。
6、拌制砂漿的水溫應(yīng)控制在70～80℃，加料順序?yàn)樯啊唷皾{應(yīng)隨拌隨用，嚴(yán)禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時(shí)應(yīng)將砂漿強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。
（三）鋼筋混凝土工程
1、鋼筋工程
a、對(duì)有負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)，鋼筋在運(yùn)輸、加工過(guò)程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。
b、鋼筋在負(fù)溫條件下進(jìn)行冷拉、冷彎時(shí)，其環(huán)境溫度不宜低于-20℃，且冷拉后的鋼筋應(yīng)逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查，其表面不得有缺陷和局部頸縮。
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