隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃

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隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃
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制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃篇一

20xx年,是xx路建成通車(chē)開(kāi)局之年,是xx東收費(fèi)站籌備組建之年。xx東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)xx高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司和xx分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在xx東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難,使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

一、20xx年度主要工作

1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費(fèi)站地處xx高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“xx公司”)機(jī)關(guān)大院附近,是xx公司重點(diǎn)打造的窗口形象站,目前,xx東收費(fèi)站仍是六宜路通往xx市區(qū)的一個(gè)收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的文明服務(wù)工作,微笑迎接過(guò)往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費(fèi)站樹(shù)立了良好的服務(wù)形象。

2、強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作思路,嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的逃費(fèi)車(chē)輛,遇到違規(guī)過(guò)磅車(chē)輛時(shí)能及時(shí)要求司機(jī)重新過(guò)磅,對(duì)大車(chē)小標(biāo)客車(chē)能及時(shí)糾正后按正確車(chē)型收費(fèi)放行,杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。

3、提升班組業(yè)務(wù)知識(shí)水平。班組成員能利用大夜班車(chē)流量較少的時(shí)間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí),閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

4、提高班組整體形象價(jià)值。班組成員能自覺(jué)遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊(duì)列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無(wú)關(guān)的物品。

5、增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說(shuō)不利于團(tuán)結(jié)的話(huà)語(yǔ),不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動(dòng)。

二、存在的問(wèn)題和不足

1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過(guò)頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù),并且換班時(shí)未能及時(shí)寫(xiě)好換班條或告知班長(zhǎng),影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。

2、班組部分成員未能在規(guī)定時(shí)間到達(dá)結(jié)算室接班,遇到收費(fèi)車(chē)道車(chē)輛擁堵時(shí)未能及時(shí)開(kāi)足車(chē)道,交接班時(shí)速度緩慢。

3、班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)仍不扎實(shí),現(xiàn)場(chǎng)遇到特殊情況時(shí)未能及時(shí)有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長(zhǎng)解決。

4、班組部分成員當(dāng)班時(shí)間經(jīng)常出入收費(fèi)亭,在崗期間工作不踏實(shí)。

5、班組部分成員出入亭子時(shí)未能穿上反光衣、鎖好門(mén)窗、大夜班聽(tīng)到緊報(bào)響后未能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

三、20xx年度工作計(jì)劃

20xx年,收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度,力爭(zhēng)打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組,做到“東站一流、公司知名”。

隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃篇二

xxxx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局深入貫徹黨的十九大、十九屆五中全會(huì)精神,緊緊圍繞增強(qiáng)工作透明度,加強(qiáng)民主監(jiān)督,密切與人民群眾的聯(lián)系,規(guī)范政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,創(chuàng)新政務(wù)公開(kāi)形式,突出政務(wù)公開(kāi)重點(diǎn),提高政務(wù)公開(kāi)水平,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展,取得了明顯的效果。

一是統(tǒng)一認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持把政務(wù)公開(kāi)和政務(wù)服務(wù)工作作為全年的重點(diǎn)工作來(lái)抓,及時(shí)調(diào)整政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)政務(wù)公開(kāi)工作組織領(lǐng)導(dǎo),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作體系,為政務(wù)公開(kāi)和政務(wù)服務(wù)工作的順利開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

二是規(guī)范建設(shè),提高政務(wù)公開(kāi)質(zhì)量。積極推進(jìn)一般事項(xiàng)公開(kāi)向重點(diǎn)事項(xiàng)公開(kāi)、結(jié)果公開(kāi)向全過(guò)程公開(kāi)、自定公開(kāi)內(nèi)容向群眾點(diǎn)題公開(kāi)三個(gè)轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高政務(wù)公開(kāi)的質(zhì)量。做到三個(gè)更加:首先,公開(kāi)的內(nèi)容更加充實(shí)。下發(fā)相關(guān)意見(jiàn),對(duì)政務(wù)公開(kāi)的范圍、政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容、政務(wù)公開(kāi)的形式、政務(wù)公開(kāi)的制度等作了進(jìn)一步的明確。其次,公開(kāi)的時(shí)間更加及時(shí)。針對(duì)公開(kāi)項(xiàng)目的不同情況,確定公開(kāi)時(shí)間,做到常規(guī)性工作定期公開(kāi),臨時(shí)性工作隨時(shí)公開(kāi),固定性工作長(zhǎng)期公開(kāi)。最后,公開(kāi)重點(diǎn)更加突出。堅(jiān)持把群眾最關(guān)心、最需要了解的權(quán)、錢(qián)、人、事等事項(xiàng)公開(kāi)作為政務(wù)公開(kāi)的重點(diǎn),通過(guò)推行政務(wù)公開(kāi),監(jiān)督和制約行^v^力的運(yùn)行,防止暗箱操作,促進(jìn)廉政勤政建設(shè),并且在不斷總結(jié)反腐敗工作的經(jīng)驗(yàn)和做法的同時(shí),促進(jìn)政務(wù)公開(kāi)制度的進(jìn)一步完善,推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作的深入開(kāi)展。

三是強(qiáng)化監(jiān)督,確保政務(wù)公開(kāi)落實(shí)。在狠抓內(nèi)部制約機(jī)制的同時(shí),尋找突破口,抓好外部監(jiān)督制約機(jī)制的完善,建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的機(jī)制。將政務(wù)公開(kāi)工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)綜合進(jìn)行檢查、考評(píng),考評(píng)結(jié)果納入崗位目標(biāo)責(zé)任制。嚴(yán)把公開(kāi)內(nèi)容和項(xiàng)目關(guān),既防止該公開(kāi)的不公開(kāi),搞半公開(kāi)、假公開(kāi),又防止不該公開(kāi)的亂公開(kāi)。采取多種形式,強(qiáng)化監(jiān)督檢查工作,實(shí)行定期檢查與不定期檢查相結(jié)合。充分發(fā)揮政務(wù)公開(kāi)監(jiān)督員的作用,定期召開(kāi)座談會(huì)、聽(tīng)取反映有關(guān)情況等形式,為政務(wù)公開(kāi)建言獻(xiàn)策。同時(shí),鼓勵(lì)廣大干部、群眾積極參與監(jiān)督,積極反映公開(kāi)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,使公開(kāi)工作更加扎實(shí)、有序開(kāi)展。

一年來(lái),共主動(dòng)公開(kāi)oa政府信息條;共收到依申請(qǐng)公開(kāi)數(shù)x件,均已在規(guī)定時(shí)限內(nèi)予以回復(fù)。

二是政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容更換不及時(shí)等;

三是政務(wù)信息公開(kāi)途徑還不夠多,渠道還不夠暢通。

一是進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)提高做好

政務(wù)公開(kāi)工作的認(rèn)識(shí),把它作為加強(qiáng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要措施,作為營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事抓緊抓好。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,健全有

關(guān)檢查制度、責(zé)任追究制度、反饋制度確保把政務(wù)公開(kāi)工作落到實(shí)處。

三是及時(shí)做好整改工作,確保政務(wù)信息公開(kāi)及時(shí)準(zhǔn)確,規(guī)范到位。

隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃篇三

為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,保障工程施工中員工的生命財(cái)產(chǎn)安全和人身健康,預(yù)防事故發(fā)生,制定隧道安全作業(yè)管理辦法。

2 施工準(zhǔn)備

隧道施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編制隧道施工技術(shù)交底,安全員制定安全措施交底,總工程師審核實(shí)行。

項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部、物資部負(fù)責(zé)組織爆破業(yè)務(wù),爆破安全的培訓(xùn)工作。作好特殊工種的取證工作。

各作業(yè)隊(duì)專(zhuān)兼職安全員負(fù)責(zé)安排爆破前警戒工作及施工過(guò)程中安全檢查,排除隱患,確保施工安全;組織作業(yè)安全檢查,及時(shí)處理存在的隱患。安全員要檢查進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)用品。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴安全帽,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

3 施工作業(yè)

開(kāi)挖前檢查工作面是否處于安全狀態(tài)、支護(hù)是否牢固。人工開(kāi)挖軟弱圍巖隧道時(shí)應(yīng)保持必要的安全操作距離。

洞內(nèi)施工應(yīng)明確規(guī)定每天放炮次數(shù),裝藥離放炮時(shí)間不宜過(guò)久。

洞內(nèi)爆破時(shí),必須由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動(dòng)及飛行物傷害地點(diǎn),安全距離為:獨(dú)頭坑道不小于200米;相鄰的上下通道內(nèi)不小于100米;相鄰的平行通道、橫通道及橫洞間不小于50米;全斷面開(kāi)挖進(jìn)行孔深爆破(3~5米)時(shí)不小于500米。

爆破前工作面附近的設(shè)備器材撤至安全地帶,不能撤走的應(yīng)做好防護(hù)。爆破時(shí)人員必須完全撤出至安全區(qū),臺(tái)車(chē)及各種自行機(jī)械開(kāi)出洞外或躲避處,所有通道均設(shè)安全警戒。

爆破作業(yè)后須經(jīng)過(guò)15分鐘排煙后,檢查人員檢查工作面并經(jīng)妥善處理無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入。瞎炮由原爆破人員按規(guī)定處理。

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人檢查所有通風(fēng)道門(mén)均暫時(shí)開(kāi)啟,炮響后再關(guān)閉,以防沖擊波損壞。

通風(fēng)防塵工作應(yīng)按照通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)施工細(xì)則執(zhí)行。施工前制定出適應(yīng)的通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)措施。安全員檢查個(gè)人防護(hù)。

進(jìn)洞施工的內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備,須有消煙除塵和廢氣凈化裝置,其狀況須良好,否則不準(zhǔn)進(jìn)洞。

隧道施工通風(fēng)專(zhuān)人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供新鮮空氣方。風(fēng)速不得大于6m/s,導(dǎo)坑內(nèi)、橫通道、分部開(kāi)挖的各工序的最低風(fēng)速不得小于。

爆破后炮煙未稀釋,禁止人員進(jìn)入工作面,通風(fēng)開(kāi)始后,當(dāng)co濃度降到100mg/m3以下時(shí),準(zhǔn)許照明、找頂?shù)壬贁?shù)人員進(jìn)入,其他人員須在有害物質(zhì)濃度降到允許值后進(jìn)入。

各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)專(zhuān)業(yè)的通風(fēng)工作班組,專(zhuān)職承擔(dān)全隧道的一切與通風(fēng)有關(guān)的工作。施工中指定專(zhuān)人隨時(shí)檢查洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)壓及供風(fēng)情況,做好通風(fēng)防塵工作記錄。

臺(tái)車(chē)要求供電充足,電纜安設(shè)要滿(mǎn)足規(guī)范要求。

隧道內(nèi)用電線(xiàn)路要求使用防潮絕緣導(dǎo)線(xiàn),用磁瓶懸吊于距地面規(guī)定高度,電纜也應(yīng)懸吊于高處,沿隧道一側(cè)順直安設(shè)。所有機(jī)電設(shè)備必須按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器。

電纜絕緣必須良好,接頭必須用接線(xiàn)盒,不準(zhǔn)有漏電現(xiàn)象。電纜沿途設(shè)明顯標(biāo)記,大型機(jī)械運(yùn)行時(shí)不得接近電纜。

裝碴運(yùn)輸應(yīng)在洞口附近適當(dāng)位置設(shè)裝車(chē)限界,專(zhuān)人檢查裝載限界,裝運(yùn)作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)人指揮。洞內(nèi)裝碴地點(diǎn),出入洞口及碴場(chǎng)或換裝場(chǎng)均應(yīng)設(shè)人指揮及照看安全。

運(yùn)碴司機(jī)必須有駕駛合格證,裝載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)崗前安全操作培訓(xùn)并通過(guò)考核,確認(rèn)達(dá)到操作水平才能上崗。

無(wú)軌運(yùn)輸洞內(nèi)車(chē)輛行走速度遵守有關(guān)規(guī)定要求。

裝載機(jī)、運(yùn)碴汽車(chē)司機(jī)等在機(jī)械啟動(dòng)、倒車(chē)、停車(chē)、轉(zhuǎn)向時(shí)必須開(kāi)燈鳴號(hào),并注意觀望。

汽車(chē)周?chē)脱b載機(jī)進(jìn)退道路上禁止有人站立或通過(guò)。

運(yùn)碴車(chē)必須做到:

裝車(chē)噸位不超載,裝車(chē)容積不超限界

巖塊一般不許超過(guò)車(chē)幫

汽車(chē)開(kāi)動(dòng)前須放平車(chē)箱,不準(zhǔn)立斗行車(chē)

不準(zhǔn)翻斗車(chē)載人

注意碴場(chǎng)地基塌陷問(wèn)題

保持車(chē)輛狀態(tài)良好,注意養(yǎng)護(hù)

隧道開(kāi)挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)。工程部及時(shí)進(jìn)行圍巖測(cè)量,數(shù)據(jù)有突變或噴砼表面開(kāi)裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待加固處理后再行施工。

軟巖或不良地質(zhì)隧道施工,嚴(yán)禁盲目蠻干,襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)挖面,項(xiàng)目對(duì)物設(shè)部應(yīng)在洞口準(zhǔn)備適量的搶險(xiǎn)器材。

工程部負(fù)責(zé)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前采取對(duì)策和措施,防止隧道坍塌。

施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)立即將施工人員撤離危險(xiǎn)地段,并在危險(xiǎn)地段設(shè)立標(biāo)志或派人看守,報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取處理措施。

隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃篇四

我代表總公司黨委作工作報(bào)告,主要是回顧公司黨建思想政治工作情況,部署黨建思想政治工作任務(wù)。

一、公司黨建思想政治工作情況

屆三中全會(huì)精神,圍繞公路建設(shè)中心工作,堅(jiān)持以提高思想素質(zhì)、完善工作機(jī)制、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)為目標(biāo),使思想政治工作和中心工作有機(jī)結(jié)合,互為促進(jìn),共同協(xié)調(diào)發(fā)展,取得了明顯效果。

(一)以“三個(gè)代表”為指導(dǎo),全面落實(shí)^v^精神,領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)取得新的成效。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)。公司黨委把政治理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)班子思想作風(fēng)建設(shè)的重要武器,從公司戰(zhàn)略發(fā)展的高度,認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)干部的理論學(xué)習(xí),提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的政治素質(zhì)和黨性修養(yǎng),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)。一是認(rèn)真落實(shí)黨委中心組學(xué)習(xí)制度和自學(xué)制度,規(guī)范干部理論學(xué)習(xí),做到中心組學(xué)習(xí)“有計(jì)劃、有記錄、有體會(huì)”,增強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)的效果。全年召開(kāi)黨委中心組集中學(xué)習(xí)會(huì)議4次,到課率100%。二是深入學(xué)習(xí)^v^^v^在^v^社考察工作時(shí)的講話(huà)精神,以及^v^^v^在抗震救災(zāi)先進(jìn)基層黨組織和優(yōu)秀^v^員代表座談會(huì)上的講話(huà)精神;學(xué)習(xí)《石宗源書(shū)記在中國(guó)^v^_____省第十屆紀(jì)律檢查委員會(huì)第二次全體會(huì)議上的講話(huà)》、《^v^中央關(guān)于進(jìn)一步完善地方黨委領(lǐng)導(dǎo)班子配備改革后工作機(jī)制的意見(jiàn)》、《^v^_____省委關(guān)于開(kāi)展黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)的意見(jiàn)》;學(xué)習(xí)^v^_____省委十屆三次全會(huì)精神,以及省委關(guān)于開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)一系列文件精神。繼續(xù)開(kāi)展 “三個(gè)代表”重要思想、“^v^精神”、“兩個(gè)務(wù)必”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng),增強(qiáng)與時(shí)俱進(jìn)的思想活力,把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想統(tǒng)一到^v^精神和自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想上來(lái),為公司持續(xù)、快速發(fā)展奠定重要思想基礎(chǔ)。

2、堅(jiān)持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子組織建設(shè)。公司黨委進(jìn)一步完善了黨委議事和決策機(jī)制以及集體領(lǐng)導(dǎo)下的個(gè)人分工負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的原則,對(duì)關(guān)系企業(yè)改革發(fā)展和職工切身利益的重大事項(xiàng),都堅(jiān)持做到黨委集體研究、職代會(huì)討論通過(guò)后實(shí)施,不僅保證了民主集中制的正確執(zhí)行,而且提高了黨委集體領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策的水平,保證了黨的政治核心作用的發(fā)揮,增強(qiáng)了班子的活力。公司領(lǐng)導(dǎo)班子落實(shí)每周碰頭會(huì)議制度,認(rèn)真組織召開(kāi)了以“貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)企業(yè)精神,推動(dòng)高速公路建設(shè)又好又快發(fā)展”為主題的專(zhuān)題民主生活會(huì),下屬8個(gè)黨總支部先后召開(kāi)專(zhuān)題民主生活會(huì)議,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部結(jié)合思想、工作實(shí)際,認(rèn)真剖析自身在公司快速發(fā)展進(jìn)程中,思想是否解放,思路是否清晰,工作的方式方法是否得當(dāng),在交流思想中統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了團(tuán)結(jié),堅(jiān)定了信心,明確了今后努力的方向。

3、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)建設(shè)。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,年初公司黨委明確了黨委委員掛鉤抓基層項(xiàng)目聯(lián)系點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任,指導(dǎo)所聯(lián)系點(diǎn)的各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到經(jīng)常下基層單位,了解掌握第一手資料,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng),組織技術(shù)研討,幫助解決難點(diǎn)問(wèn)題,遇困難不回避。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的帶動(dòng)下,廣大黨員干部提高了自律意識(shí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),能夠全身心地投入工作,一心一意謀企業(yè)的發(fā)展。

隧道安全工作總結(jié) 高速隧道監(jiān)控工作計(jì)劃篇五

大家好!

我叫xx,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入xx高速公路,從事隧道監(jiān)控工作,主要負(fù)責(zé)隨時(shí)受理司機(jī)求助電話(huà),對(duì)于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),對(duì)于機(jī)電設(shè)備故障的維修等工作。

有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績(jī);有一種精神,看似豪情萬(wàn)丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛(ài)崗敬業(yè)樂(lè)于奉獻(xiàn)!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對(duì)待求助司機(jī)時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開(kāi)水敬人,一句好話(huà)暖人,一張笑臉迎人,一顆誠(chéng)心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對(duì)工作的愛(ài),對(duì)高速公路事業(yè)的愛(ài)!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì)到,在高速公路工作首先是一件認(rèn)真的事。要把求助司機(jī)的事當(dāng)作自己的事,認(rèn)真的來(lái)做,才能贏得司機(jī)的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們xx高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責(zé)放在第一位,融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著我的愛(ài)崗敬業(yè),飛揚(yáng)青春!

愛(ài)崗敬業(yè),認(rèn)真對(duì)待自己的崗位,對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底,無(wú)論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責(zé),對(duì)自己崗位勤奮有加。愛(ài)崗敬業(yè)是人類(lèi)社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道監(jiān)控是一個(gè)工作崗位,是我賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時(shí),隧道監(jiān)控的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問(wèn)題的需要。所以,愛(ài)崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的需要。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?!币?yàn)槲覑?ài)這份工作,所以我會(huì)不斷地戰(zhàn)勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸,一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì)盡自己百分百的努力和我的同事們?cè)谶@里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍(lán)圖。

愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)還應(yīng)從平時(shí)的工作做起。我們應(yīng)該不斷提高自己的工作崗位適應(yīng)能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車(chē)輛經(jīng)過(guò),所以崗位上離不開(kāi)工作人員,對(duì)于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們?nèi)匀槐3志窦胁获R虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱,即使過(guò)年過(guò)節(jié)也照樣堅(jiān)守在崗位上,只有輪到誰(shuí)休假才休假。

兩年來(lái),我深切感受到單位是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻(xiàn),識(shí)大體、顧大局。我深深意識(shí)到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠(chéng)協(xié)作培養(yǎng)了我的人格,與領(lǐng)導(dǎo)的互動(dòng)交流能訓(xùn)練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,是領(lǐng)導(dǎo)民主科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績(jī)。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營(yíng)自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現(xiàn)自身的價(jià)值和無(wú)限的潛力,書(shū)寫(xiě)自己的飛揚(yáng)青春!

雄鷹在風(fēng)雪中練就堅(jiān)實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫(xiě)在天空,用翱翔的自由與灑脫來(lái)展現(xiàn)自己的堅(jiān)強(qiáng),我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,激情飛揚(yáng),意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢(mèng)想寫(xiě)在心里,寫(xiě)在拼搏的執(zhí)著中,只為了堅(jiān)定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情,編織美好的未來(lái);讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見(jiàn)證彼此的飛揚(yáng)青春!

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