鐵路測量員累嗎 測量工作計劃

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鐵路測量員累嗎 測量工作計劃
時間:2023-09-10 01:53:14     小編:夢幻泡

做任何工作都應(yīng)改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇一

一個學期又在一個忙碌而不經(jīng)意間悄然而過,一個新的學期又來到我們身旁,帶著新的力量與夢想,帶著新的憧憬與渴望,我們迎來了11—12年下半學期的學習生活。為了讓本協(xié)會熱愛測量的方面知識的同學們更好地發(fā)揮自己特長,為學校輸送具有測量專業(yè)知識的研究隊伍,我們協(xié)會本著“把所學知識理論與實踐結(jié)合,提高自身的學術(shù)修養(yǎng),加強專業(yè)研究能力,組織協(xié)調(diào),社會交往,適應(yīng)環(huán)境能力。”的宗旨,而策劃一系列專業(yè)活動?,F(xiàn)對本學期做出以下安排。

目的:招收新的一批對測量熱愛的同學。是我們的協(xié)會加入新的血液和心的思想。

目標:使測量協(xié)會人力充足,不會出現(xiàn)忙時人手不足的情況。

目的:讓新會員更好地了解協(xié)會,明白自己來到協(xié)會的主要目的,并讓會員更好地了解,溝通,并選出社團的一部分干事。

目標:對指導老師和社團的干事進一步深入的里了解;其次,社團內(nèi)部組織活動利于會員之間的了解。并讓會員更加了解測量協(xié)會,使我們的協(xié)會更加的具有凝聚力。

目的:讓同學們更好地把握材料知識,為以后做測量工作打下扎實的基礎(chǔ)。目標:加強同學對測量的學習熱情及學習動力。

目的:加強同學的動手能力,使其操作更加熟練。加深對教科書的理解,使理論與實踐結(jié)合。

目標:讓大部分同學明白實踐的重要性,且讓他們對其產(chǎn)生濃厚的興趣。

目的:樹立測量協(xié)會的形象和知名度。

目標:使更多別的專業(yè)的學生加入測量協(xié)會,是大家在享受打?qū)W生活的同時

不要忘記上學的根本目地

目的:豐富大家的理論知識,提高大家的專業(yè)素質(zhì)。

目標:在娛樂的同時還能得到寶貴的經(jīng)驗。

目的:總結(jié)本學期的工作,為下學期做工作。

目標:改正不足取長補短為下學期打下一個良好的開端。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇二

以重大工程為依托,發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用,提升勘察設(shè)計綜合實力,突破復雜艱險山區(qū)工程建造關(guān)鍵技術(shù),攻克嚴酷環(huán)境災(zāi)害孕災(zāi)機理及防控技術(shù)難題,為高起點高標準高質(zhì)量推進國家重大工程建設(shè)提供有力支撐。

1.推進勘察設(shè)計一體化技術(shù)應(yīng)用

開展面向特殊地質(zhì)環(huán)境、復雜氣象環(huán)境下的遙感目標識別技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)鐵路勘察手段的高效率、高精度、高適應(yīng)性。研究北斗衛(wèi)星導航、機載雷達、無人機低空遙感、航空物探、移動同步定位與建圖(slam)等技術(shù),推動空天地一體化勘察技術(shù)、衛(wèi)星定位測量方法系統(tǒng)應(yīng)用。研發(fā)地理信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)(gis)、云計算技術(shù)支持下的智能選線技術(shù),實現(xiàn)多方案自動生成和多維度智能評價。研究復雜環(huán)境地質(zhì)勘察關(guān)鍵技術(shù),提升工程勘察技術(shù)抗干擾、精細化水平。加大鐵路勘察設(shè)計基礎(chǔ)軟件研發(fā)力度,加快測試驗證和應(yīng)用推廣。深入推廣鐵路信息模型技術(shù),實現(xiàn)全生命周期信息模型創(chuàng)建交付的標準化和數(shù)字化,推行一體化集成設(shè)計。

2.強化工程建造技術(shù)攻關(guān)

開展極高地應(yīng)力、高地溫、軟巖大變形、強震活動斷裂等極端復雜地質(zhì)條件下隧道建造技術(shù)研究,積極推進隧道預制裝配建造技術(shù)工程應(yīng)用,突破工程材料地緣材質(zhì)利用、關(guān)鍵材料腐蝕機理與服役壽命及高原鐵路道岔無縫化等關(guān)鍵技術(shù),服務(wù)重大工程建設(shè)。推進復雜特殊結(jié)構(gòu)橋梁及橋上無縫線路設(shè)計施工技術(shù)研究,綜合提升艱險山區(qū)鐵路建設(shè)水平。研究特殊氣候與復雜地質(zhì)條件下路基關(guān)鍵技術(shù),不斷提升路基工程建造質(zhì)量。持續(xù)開展無砟軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)攻關(guān),滿足安全性、舒適性要求。深化時速400公里軌道、橋梁和路基變形控制、隧道和附屬設(shè)施氣動效應(yīng)優(yōu)化等技術(shù)研究。進一步優(yōu)化大軸重線橋隧結(jié)構(gòu)型式,建立我國重載鐵路系列化技術(shù)體系。

3.深化工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)應(yīng)用

深化風險控制理論研究,開展基于風險控制理論的防災(zāi)減災(zāi)選線與總體設(shè)計技術(shù)攻關(guān),研發(fā)重大地質(zhì)災(zāi)害特征早期識別及趨勢智能識別技術(shù),全面增強鐵路工程風險管理水平。發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害防治及能力保持技術(shù)、應(yīng)急搶修技術(shù),提升防災(zāi)及搶修效率。開展復雜環(huán)境條件下施工過程數(shù)字化監(jiān)測檢測技術(shù)研究,完善工程建造安全保障措施。完善自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、地震監(jiān)測預警系統(tǒng)、周界入侵報警系統(tǒng),提升鐵路工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)水平。推廣結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測和長期性能觀測技術(shù)應(yīng)用,增強安全數(shù)據(jù)和問題隱患、運行狀態(tài)和性能規(guī)律等集成管理、智能分析和預警預告能力。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇三

在2020年里,我工區(qū)某某廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在2020年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設(shè)、綜合接地、主體結(jié)構(gòu)施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)!對此,我訂立了2020年個人年初工作計劃,以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

一、工序管理

1、人員安排:由于新的工序開始及增加,技術(shù)人員需要加強,以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

2、2020年2月至5月基坑開挖階段,目前是基坑初開挖期人員、機械設(shè)備、應(yīng)急物資都基本到位,按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關(guān)重要,前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工,我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行,并及時向領(lǐng)導匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工某某階段,多臺挖機相互配合,我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進,并及時架設(shè)鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后,做好首段驗收工作,以保證主體施工前的準備工作。

3、2020年6月至10月主體結(jié)構(gòu)施工,本階段是本年的重點,更是整個車站施工的重中之重,前期的各個工作都是為了主體結(jié)構(gòu)施工而展開的,所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理,例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設(shè),以及多層次高頻率的吊裝作業(yè),特別是在鋪蓋區(qū)的施工,這就需要我們技術(shù)人員要把各個工作面盯住、盯死,學習大橋站的各種成功經(jīng)驗,把某某大橋站的各種失誤之處引以為戒,并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新,以保證某某廣場站主體結(jié)構(gòu)施工的安全、快速、高質(zhì)量的完成。把某某廣場站鑄造成精品工程。

4、2020年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工,并對道路進行恢復,主要難點就是交通導改,場地的合理規(guī)劃,安全、高效的控制。

二、技術(shù)管理

1、認真審核圖紙,確?;娱_挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構(gòu)柱的加固,組織大家學習研究車站的主體結(jié)構(gòu)施工圖、建筑圖,認真的進行核量,并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

3、認真開好現(xiàn)場某某會,對當天的工作進行總結(jié)、對明天的工作進行安排,確保各個工作面的銜接。要求技術(shù)人員和協(xié)作隊工班長必須參加某某會,要求他們在和下一班組某時必須要在現(xiàn)場進行交接,并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。

三、現(xiàn)場管理

1、工程質(zhì)量、安全控制:按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設(shè)等情況,都要落實到人,各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產(chǎn)生隱患的根源,協(xié)調(diào)施工人員處理問題,待處理完畢后,再進行檢查驗收,最終達到消除質(zhì)量安全隱患。

2、工程進度控制:抓緊基坑開挖,促使各開挖面向前施工,保證材料設(shè)備的供應(yīng),想方設(shè)法使挖掘機等設(shè)備發(fā)揮其功效,積極聯(lián)系出土單位,讓其保證出土量,盡快早日完成基坑的開挖,為車站主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好局面。

3、文明施工:響應(yīng)項目部領(lǐng)導的號召,努力將某某廣場站打造成無錫文明工地,在去年這方面我工區(qū)做的不夠,今年將兩個場地分成若干個塊,由每名技術(shù)人員責任一塊,對有場地達不到要求的,就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。

4、人員管理:由于我工區(qū)增加一些新人,缺乏工作經(jīng)驗,所以在接下來各種工作展開的同時,將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習,工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領(lǐng)導請教學習。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作,首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術(shù)員、司機),從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其功效,縮短運輸距離和倒運次數(shù)。

2、鋼筋、砼等原材料:涉及鋼筋半成品的加工,要求技術(shù)人員反復對圖紙進行核實,確保半成品的準確性、必要性和實用性,保證對鋼筋原料的合理利用,確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時,要求技術(shù)員報一份計劃使用量,工隊報一份計劃使用量,采取雙控制,留有余量不夠再補,從而使砼用量能夠得到有效控制。

3、收方工作:仔細查看合同,確定收方部位和內(nèi)容,會同工程部領(lǐng)導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理,并及時向工程部領(lǐng)導匯報收方結(jié)果。做到收方的及時性、真實性和準確性。

五、個人想法

1、現(xiàn)場文明施工加強管理:21世紀國家提倡和諧、文明,某某市政府要求我們_一模、兩化_,項目部領(lǐng)導要求我們高標準文明施工,我工區(qū)堅決響應(yīng)號召,加強文明施工管理,增強文明施工力量,對門位進行高標準培訓,嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓,讓協(xié)作隊伍必須達到_一模、兩化_標準。

2、對協(xié)作隊伍的管理:技術(shù)交底和安全技術(shù)交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。

3、個人工作改進:由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺,導致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤,所以需要改進和學習的地方還有很多,首先要起到表彰作用,施工員工作計劃第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。施工員工作計劃第二、多學習,要時常學習主體施工圖、建筑圖等,以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。施工員工作計劃第三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。施工員工作計劃第四、多學習,要時常學習演講資料,要時常看些娛樂節(jié)目,從而加強自己的溝通能力,提高與業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導的溝通能力,使工作能高效的完成。

明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

以上是我的2020年工作計劃與發(fā)展方向,希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破,2020年取得更好的成績,全面提高自己。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇四

(2)在工程施工管理上,測量班參與工程項目建設(shè)中的全面測量管理,規(guī)范各施工隊伍與測量有關(guān)的施工控制以及資料提交的測量技術(shù)工作,協(xié)助技術(shù)科組織管理的相關(guān)工作內(nèi)容,解決測量中的技術(shù)問題。

(3)并參與建設(shè)過程中的階段性測量控制,復核及驗收問題,核查施工上報測量方案及工程量測算資料,及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見,會同主管領(lǐng)導和相關(guān)部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設(shè)計問題聯(lián)系函等技術(shù)問題。

(4)建立測量管理制度,完善測量技術(shù)資料檔案工作。

(5)指導,幫助年輕測量人員解決工程技術(shù)疑問和難題。

(6)經(jīng)常深入工地現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題,認真研究,妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協(xié)調(diào)處理測量工序和其它工序的關(guān)系,積極配合施工隊伍做好服務(wù)保障工作,保證工程順暢。

(7)認真探索,總結(jié)測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新儀器。

(8)完成項目領(lǐng)導交辦的其它工作內(nèi)容,工程技術(shù)業(yè)務(wù)同時受其它上級相關(guān)部門領(lǐng)導。

(1)土方路基工程

1、配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作,確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

2、配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣,使排水邊溝能夠按時完成。

(2)橋梁工程

特大橋:按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作,做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作,確保大橋順利合攏。

2xx互通區(qū)主線橋及c匝道橋:配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁,橋面鋪裝及護欄的測量工作,保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇五

年初以來,按照《20xx年全縣重點工作任務(wù)》要求,*強化措施,開拓創(chuàng)新,較好地完成了上半年工作任務(wù)。

1 .進一步壯大稻米加工龍頭企業(yè)建設(shè)。香蘭米業(yè)集團公司在新三板上市基礎(chǔ)上,積極推進主板上市,目前基礎(chǔ)工作已基本完成。并與*城商建設(shè)管理有限公司、上海安杰智揚營銷策劃有限公司簽訂了“冠軍崛起整案合作協(xié)議”,通過強強聯(lián)合,努力把香蘭米業(yè)打造成生態(tài)糧食產(chǎn)業(yè)化超級龍頭企業(yè)。在基礎(chǔ)建設(shè)上,香蘭米業(yè)進一步擴大了優(yōu)質(zhì)水稻種植示范基地和訂單規(guī)模,示范基地發(fā)展到3000畝,示范標準進一步提高,簽訂水稻訂單20萬畝。振興豐興米業(yè)公司進一步做強“萬畝稻胚芽活性米”品牌。在基地建設(shè)上,共落實優(yōu)質(zhì)品種水稻12萬畝,其中企業(yè)自主種植示范基地1萬畝。在流通環(huán)節(jié)上,在全國主要城市積極組建活米體驗店,在去年組建6家基礎(chǔ)上,上半年又新建并運營7家旗艦店,使旗艦店累計在全國發(fā)展到17家并收到了較好收益。

2.做強富民糧食粉、辣椒粉加工項目。年初以來,該項目在去年已建成5個車間基礎(chǔ)上,其余2個車間及附屬設(shè)施正加快建設(shè)中,目前大豆精選車間已完工并投入使用。大米粉、大豆粉、雜糧粉、辣椒粉車間正進行設(shè)備安裝,整個項目將于9月末全部竣工投產(chǎn)。同時,富民公司強化原料基地建設(shè),共落實大豆15萬畝,優(yōu)質(zhì)品種水稻5萬畝,雜糧5萬畝,吉塔特級辣椒3500畝。目前各類作物長勢良好。

3.推進粵龍源果蔬產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)。年初以來,積極引進廣東佛山三水利達隆公司與我縣富民農(nóng)產(chǎn)品加工有限公司合作,組建了粵龍源農(nóng)業(yè)科技有限公司,在我縣種植訂單蔬菜,并建設(shè)年處理蔬菜萬噸的加工生產(chǎn)線。上半年,共落實縣、鄉(xiāng)種植園區(qū)(基地)13個,總面積6000畝,分布全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣參與種植農(nóng)戶萬戶。目前作物長勢良好,部分品種已上市。在加工基地建設(shè)上,各項手續(xù)已基本完成,基礎(chǔ)建設(shè)正在進行中。

4.大力推進農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通。上半年,大力推進“湯原縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品交易展示旗艦店”商貿(mào)流通,積極與廣東喜購云店、廣東鴻益配餐公司、廣東海天、廚邦、李錦記等知名調(diào)味品公司,以及美國亨氏營養(yǎng)品公司等26家企業(yè)簽訂營銷協(xié)議并開展優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通。上半年,共銷售各類農(nóng)產(chǎn)品萬噸,做到了南北優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品互通,豐富了人民生活。

上半年,我局較好地完成了縣委、縣*確定的各項任務(wù),但同時也存在不足,主要是由于企業(yè)自籌資金未及時到位,導致富民糧食粉加工生產(chǎn)線和粵龍源果蔬加工項目進展較慢。

1.香蘭米業(yè)公司全面完成主板上市和做強龍頭企業(yè)工作。將進一步辦理相關(guān)手續(xù),完善企業(yè)主板上市的各項工作,在年底前全面完成主板上市工作。同時,在與*城商建設(shè)管理有限公司、上海安杰智揚營銷策劃有限公司聯(lián)合中完成各項預定目標。在種植基地上,加強田間管理,確保優(yōu)質(zhì)品種獲得好收成。

2.做好振興豐興米業(yè)“萬畝稻胚芽活性米”基地種植和營銷工作。要加強田間管理,抓好加工每一環(huán)節(jié),做到優(yōu)稻優(yōu)米。同時,在伊春、青島、上海、南京再組建4個“活米體驗店”,使萬畝稻胚芽活性米旗艦店在全國覆蓋16個主要城市。

3.富民公司糧食粉、辣椒粉加工項目和粵龍源蔬菜產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)項目全面竣工投產(chǎn)、達效。同時加強種植基地田間管理,確保獲得好收成。

4.全面抓好糧食商貿(mào)流通。充分發(fā)揮 “湯原縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品展示交易旗艦店”的作用,廣泛深入與南方客商合作,促進我縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模。到年底,實現(xiàn)銷售各類產(chǎn)品5萬噸。

5.抓好秋糧收購和糧食市場貿(mào)易流通管理。主要抓好政策性水稻收購工作和廣泛深入促進糧食商貿(mào)流通,促進農(nóng)民增收。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇六

20xx年x月我加入了xx建筑有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到xx巡道目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經(jīng)驗教導我技術(shù),很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為"經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的"!

測量放線后應(yīng)認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到"博眾家之長,補一已之短"的目的。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應(yīng)對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的.精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領(lǐng)導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關(guān),完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務(wù)及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施,靠項目領(lǐng)導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場施工、為領(lǐng)導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作,針對某一件事,我們做了無數(shù)次的重復工作,風里來、雨里去,當完成任務(wù)背著儀器漫步歸來,我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施,靠項目領(lǐng)導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。

在此感謝xx經(jīng)理及項目部各位領(lǐng)導、前輩、同事的關(guān)心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為公司為項目部盡自己的一份力。

鐵路測量員累嗎 測量工作計劃篇七

將矛盾糾紛排查調(diào)處工作貫穿于鐵路護路聯(lián)防工作始終,及時掌握涉路治安形勢、涉路矛盾糾紛和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息,及時通報、及早采取得力措施,全力做好疏導、化解和控制工作,防止事態(tài)擴大,影響鐵路暢通。落實對重點人員監(jiān)控措施,看嚴管嚴,防止其滋事、鬧事或從事違法犯罪活動。把因牲畜過道、防護欄通道以及勞資糾紛、拆遷安置、傷亡賠償?shù)纫l(fā)的涉路矛盾糾紛作為排查化解的重點,努力做到早發(fā)現(xiàn)、早控制、早化解,有效維護鐵路周邊治安穩(wěn)定。

四、工作步驟

各村要按照職責細化責任,在本村利用村務(wù)公開欄、廣播、微信等媒體,大力宣傳《_鐵路法》等法律法規(guī)及愛路護路相關(guān)內(nèi)容,形成群眾積極參與的活動氛圍。

各涉路村要找準工作重點、把握工作方法,同鐵路有關(guān)部門對鐵路沿線聾啞人、機動車臺數(shù)、大型養(yǎng)殖戶、廢舊金屬收購點、危樹、農(nóng)田地膜、廣告牌布及存在大風刮入線路的彩鋼瓦房等進行摸排。對排查出的隱患逐一進行登記,并及時進行清理整頓,消除隱患,堅決杜絕鐵路安全事故的發(fā)生,確保轄區(qū)鐵路行車安全順暢。

對鐵路護路聯(lián)防工作認真進行全面總結(jié)分析,形成工作總結(jié)。

五、工作要求

鐵路運輸安全暢通事關(guān)全局,事關(guān)人民群眾切身利益,要把平安鐵路創(chuàng)建作為平安建設(shè)的主要任務(wù),以更高的要求,更有力的措施,切實維護好轄區(qū)鐵路安全暢通。

鐵路護路聯(lián)防工作是一項系統(tǒng)工程,需要各方的通力協(xié)作與配合。鐵路沿線各村要各司其職、各負其責,全面配合。

把鐵路護路聯(lián)防工作的考核獎懲與綜治考核有機的結(jié)合起來,在鞏固、規(guī)范、拓展上下功夫,不斷提高鐵路護路聯(lián)防工作的整體水平。

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