物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-10 09:05:13
物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-09-10 09:05:13     小編:LZ文人

計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助。

物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃篇一

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1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動(dòng)。

在五月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。

2、確保安全質(zhì)量。

要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。

3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。

在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織。

各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對(duì)特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,掌握現(xiàn)場機(jī)械的'運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。

各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。

3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫場優(yōu)勢,力爭拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,在擴(kuò)大市場,增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場,繼續(xù)保持增長趨勢。

3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn),開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭取取得新的進(jìn)展。

物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃篇二

包括它的`外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先,在與客戶溝通時(shí),如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣,甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí),你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。

跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進(jìn)出多個(gè)部門,這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學(xué)不會(huì)的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。

剛開始,一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。

每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來進(jìn)行工作,那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂,各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說,公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。

出國的貨物一般通過船和飛機(jī),國內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過物流來完成,我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

對(duì)于客戶的訂購產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先,你是公司的雇員,你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠,事事站在公司立場上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級(jí)的服務(wù)。客戶不會(huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作,也不想知道,他只會(huì)與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。

物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃篇三

物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭在新的'一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問題,為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)20xx年工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請(qǐng)大家多提寶貴意見,共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開展。

(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20xx年底,發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年余姚市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”,了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對(duì)外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,加大社會(huì)物流總量供給。

(六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會(huì)員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場變動(dòng)因素、經(jīng)營場地如油價(jià)變動(dòng)等,力爭政策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。

(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡報(bào)——“余姚物流”,將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

1、 組織物流人才培訓(xùn):參加20xx年國家級(jí)物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間:20xx.5)

2、 組織外出考察

3、 開展調(diào)查研究

4、 政府宣傳推廣

5、 進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作,參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作

6、 參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)

7、 其他日常工作

同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃篇四

作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大知識(shí)財(cái)富。過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當(dāng)中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。

第一,加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè)。生產(chǎn)車間物流工作是一項(xiàng)非常注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)。

第二,加強(qiáng)物流工作當(dāng)中的防盜工作。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié),今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流防盜工作。

第三,定期開展物流工作培訓(xùn)工作匯報(bào)會(huì)議。在會(huì)議上就工作當(dāng)中容易產(chǎn)生的問題展開討論,對(duì)于一些細(xì)節(jié)加強(qiáng)溝通與交流。

物流業(yè)工作計(jì)劃 物流工作計(jì)劃篇五

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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的'員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

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