總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇一
截止x月xx日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí)，無旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇二
今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署，全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績(jī)，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽?jī)感到驕傲，對(duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績(jī)表示崇高的敬意！
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
1、層層動(dòng)員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會(huì)，周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決困難、查糾問題、及時(shí)整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
（1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個(gè)，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
（2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營(yíng)的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動(dòng)，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢(shì)。
（1）加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對(duì)全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時(shí)值班，隨時(shí)搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。
（2）加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班，對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
（3）加強(qiáng)了客運(yùn)場(chǎng)站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。
（4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí)，集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對(duì)，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確保客車運(yùn)行安全。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績(jī)也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績(jī)。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動(dòng)力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營(yíng)"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢(shì)，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長(zhǎng)途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級(jí)達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長(zhǎng)效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對(duì)，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識(shí)，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對(duì)，努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢(shì)性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特性，在與高鐵競(jìng)爭(zhēng)中所顯現(xiàn)的劣勢(shì)，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會(huì)更多；長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會(huì)更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會(huì)更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì)，趨利避害、順勢(shì)而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營(yíng)、求發(fā)展，無論是在場(chǎng)站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí)，也要看到對(duì)我們工作有利的一面，這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢(shì)能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，乘勢(shì)而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為抓好安全
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對(duì)全部營(yíng)運(yùn)客車的經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營(yíng)車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺(tái)長(zhǎng)期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)，對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛。對(duì)光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來講，主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇三
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
（二）召開動(dòng)員大會(huì)，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
（三）把好源頭，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對(duì)乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對(duì)檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；
四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；
六是營(yíng)運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購(gòu)票乘車。
軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇四
20xx年春運(yùn)工作開展以來，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來抓，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng)，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的'部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。
二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及_黑的士_等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)_和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷_的春運(yùn)總目標(biāo)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇五
20xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺(tái)次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
1、在春運(yùn)開始前，健全了營(yíng)運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測(cè)站和地方海事處對(duì)參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測(cè)，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對(duì)安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部，抽調(diào)執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對(duì)全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對(duì)部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對(duì)此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調(diào)集營(yíng)運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級(jí)部門匯報(bào)情況，爭(zhēng)取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的`順利開展。
二是針對(duì)往年只注重長(zhǎng)途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營(yíng)運(yùn)客車參加營(yíng)運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，死看硬守。
企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營(yíng)運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(zhǎng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號(hào)召?gòu)V大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對(duì)“黑頭車”的打擊力度，對(duì)無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對(duì)其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級(jí)上報(bào)。
1、異地經(jīng)營(yíng)車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，無營(yíng)運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇六
xxxx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自20xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的.方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇七
200x年春節(jié)運(yùn)輸工作，自月xx日開始至月xx日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的`特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇八
20xx年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供極大的便利，保障了春運(yùn)工作順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、
加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
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