公交管理工作總結(jié)大全(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-05 06:43:05
公交管理工作總結(jié)大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-05 06:43:05     小編:LZ文人

總結(jié)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的提煉和總結(jié),可以提高我們的學(xué)習(xí)和工作效果。要重點(diǎn)突出自身的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,同時(shí)識(shí)別和反思自身的不足和問題,為改進(jìn)提供方向。以下是一些來(lái)自各行各業(yè)的成功人士的總結(jié)心得,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

公交管理工作總結(jié)篇一

20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。二、主要工作情況今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。三、存在的主要問題1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。四、明年主要工作打算20xx年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過650萬(wàn)元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;行車事故率低于20xx年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠(chéng)信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。20xx年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國(guó)資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交管理工作總結(jié)篇二

xx年上半年馬上過去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長(zhǎng)了不上。

對(duì)待每一個(gè)問題我們都會(huì)盡心盡力的去完成,在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆好學(xué)的心,我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如:張文華對(duì)旅客耐心的解答,周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌,龐云龍的從容淡定,劉洋的豁達(dá)開朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方,我想在她們的影響下,我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人認(rèn)為客服只是個(gè)咨詢車次的地方,但我們心里都清楚還擔(dān)負(fù)著一個(gè)重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說(shuō)起售后服務(wù)大家都不陌生,是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后,為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù),這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,旅客維權(quán)意識(shí)的提高,在選擇車輛出行時(shí),不僅選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù),作為客服是旅客反映問題的主要途徑,面對(duì)旅客反映的問題,我們都會(huì)認(rèn)真記錄,小心應(yīng)對(duì),真正維護(hù)旅客的權(quán)益,為總站贏得良好的口碑,做好車站第一張名片的角色,增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。

保持樂觀的心態(tài),是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉?!笆聼o(wú)巨細(xì),必盡全力”無(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槊刻煳覀兌紩?huì)跟個(gè)體站那邊競(jìng)爭(zhēng)喊客,經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭(zhēng)吵,有時(shí)候聽到她們罵我們,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),記得金庸先生說(shuō)過一句話“不生氣,就贏了”無(wú)論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對(duì),不要生氣。

其次在競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,尤其現(xiàn)在火車降價(jià),私家車增多,帶走了我們一大批的客源,我們只有用服務(wù)說(shuō)話,多抓回頭旅客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正去體會(huì)旅客所需的。

最后對(duì)自己的建議:

1、作為總站員工,除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。

2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉,努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬栴}鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;

4、工作進(jìn)度及工作過程中遇到的問題因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。

5、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問題。

6、多提一些有用的合理化建議

7、提高自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)

以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ鳎瑧?yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō),服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

愿總站的明天蒸蒸日上。

公交管理工作總結(jié)篇三

一年來(lái),在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部室的大力支持和緊密配合下,公交場(chǎng)站部貫徹落實(shí)市局布置的35項(xiàng)任務(wù)中涉及我部門9項(xiàng)重點(diǎn)工作,按照年初確定的總體工作思路,努力完成各項(xiàng)任務(wù),辦公各方面工作都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

1、結(jié)合場(chǎng)站近期建設(shè)規(guī)劃,向市發(fā)改局申報(bào)了梅林坳等9個(gè)擬建公交站的項(xiàng)目建議書。

2、積極與規(guī)劃、國(guó)土等部門協(xié)調(diào),落實(shí)月亮灣等4個(gè)場(chǎng)站建設(shè)用地,實(shí)現(xiàn)公交用地優(yōu)先。

(1)月亮灣、前海公交站已獲規(guī)劃局批準(zhǔn)建設(shè)用地方案,現(xiàn)正向國(guó)土部門申請(qǐng)制作宗地圖,即將批復(fù)。

(2)藍(lán)天路、留仙洞東公交站已與市規(guī)劃局協(xié)調(diào)重新選址事宜。但由于因地鐵2號(hào)線線位方案沿末最后確定,藍(lán)天公交樞紐站故不能落實(shí)具體位置,而留仙洞東公交站因上蓋有建筑物,待新的規(guī)劃方案審批后才能落實(shí)用地。

3、大力開展南山中心區(qū)、沙頭角2個(gè)公交站的建設(shè)工作。

(1)南山中心區(qū)公交總站已開工建設(shè),年底完成100萬(wàn)目標(biāo)工程量。

(2)沙頭角公交站目前施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工。

4、加大協(xié)調(diào)力度,著重解決避風(fēng)塘、清水河公交站的用地拆遷問題。

避風(fēng)塘公交站于20xx年底完成前期報(bào)建和施工招標(biāo),清水河公交站已完成前期報(bào)建工作,準(zhǔn)備施工招標(biāo),因用地被占用,無(wú)法開工建設(shè),我部一直在與政府及相關(guān)部門協(xié)調(diào)拆遷問題。

5、積極與市工務(wù)署、仙湖植物園及房地產(chǎn)商聯(lián)系協(xié)調(diào),對(duì)在建公交站提出規(guī)劃意見并推進(jìn)南頭、梅林等二線關(guān)口公交接駁站以及仙湖動(dòng)植物園、東方尊峪公交站、農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè),做好其接收工作。

(1)與工務(wù)署協(xié)調(diào)南頭、梅林交通改善工程接收事宜,預(yù)計(jì)12月能竣工移交。

(2)對(duì)仙湖動(dòng)植物園公交站第二次設(shè)計(jì)修改方案并提出審核意見。

(3)跟進(jìn)東方尊峪公交站及農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè)進(jìn)度。

根據(jù)建設(shè)進(jìn)度和用地落實(shí)情況,積極與地鐵公司及相關(guān)部門協(xié)調(diào),跟蹤落實(shí)地鐵一號(hào)線沿線公交換乘樞紐站的建設(shè)和接管工作。

(1)地鐵羅湖公交站

我部多次與羅湖地鐵項(xiàng)目部聯(lián)系協(xié)商移交事宜,但項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人以工程尚末全面完成,故該站暫未能移交。

(2)地鐵少年宮站

因該公交站還未立項(xiàng),市國(guó)土局不同意免地價(jià)簽合同,我部積極主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào),并向市綜治辦申報(bào)立項(xiàng)。

(3)跟進(jìn)地鐵科技館、華強(qiáng)北站、會(huì)展中心站、竹子林站的建設(shè)進(jìn)度。

(4)由城建集團(tuán)建成,政府以成本價(jià)購(gòu)回的中心區(qū)購(gòu)物公園公交樞紐站,經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)已辦理中心區(qū)購(gòu)物公園公交總站移交手續(xù),二次改造項(xiàng)目建議書已報(bào)送市發(fā)改局,并進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。

(5)與城建集團(tuán)協(xié)商計(jì)劃立項(xiàng)及審計(jì)福田路多層停車場(chǎng)工程造價(jià)事宜。

(6)啟用世界之窗地鐵公交站,已編制完成該站二次改造項(xiàng)目建議書報(bào)市發(fā)改局審批。

1、貫徹落實(shí)市委辦公廳《督查通知》及市局領(lǐng)導(dǎo)在“關(guān)于皇崗口岸綜合環(huán)境治理進(jìn)展情況的報(bào)告”上的批示精神,已對(duì)皇崗口岸的士站改造工程做出規(guī)劃方案報(bào)規(guī)劃局。

2、繼續(xù)開展“十個(gè)一百”活動(dòng)

去年在市規(guī)劃局、城管局等相關(guān)部門協(xié)助下,圓滿完成316個(gè)的士??空镜慕ㄔO(shè)任務(wù),今年我部繼續(xù)貫徹落實(shí)市局會(huì)議要求,與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)做好100個(gè)新建的士停靠站的規(guī)劃、前期報(bào)建工作,確保工程的順利開展。

認(rèn)真落實(shí)中心的各項(xiàng)制度,抓好業(yè)務(wù)工作的同時(shí),明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作責(zé)任。加強(qiáng)員工思想道德教育、紀(jì)律教育和素質(zhì)教育,組織員工采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的各種知識(shí)。通過學(xué)習(xí)和交流,部門思想作風(fēng)呈現(xiàn)新的面貌。全部上下講團(tuán)結(jié)、講協(xié)作,相互溝通,相互學(xué)習(xí),以飽滿的工作熱情認(rèn)真完成市局制定的各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

公交管理工作總結(jié)篇四

少公車數(shù)量。?

4、貫徹上級(jí)任務(wù)及取得成效?

總之,一年來(lái)我中心圍繞機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的精神,開展了卓有成效的工作,基本理順了公務(wù)用車管理混亂的局面,提高公務(wù)用車效率,為下一步我市公務(wù)用車改革打下了良好基礎(chǔ)。

城市公交作為城市客運(yùn)的主體,應(yīng)該充分體現(xiàn)其公益性,是一項(xiàng)民生工程。我縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)已經(jīng)于2015年11月9日全部到期。為了規(guī)范好公交車市場(chǎng),更好的為廣大市民服務(wù),體現(xiàn)公交車的公益性,我局根據(jù)、政府的安排部署,2015年1-9月的工作重心放在穩(wěn)步推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的重新配置工作上,截止目前我縣新的公交車已經(jīng)全面上線經(jīng)營(yíng),并獲得群眾一致好評(píng),后續(xù)站點(diǎn)建設(shè)和公交公司管理工作在不斷完善中,現(xiàn)將近段時(shí)期工作情況總結(jié)如下:

一、城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作安排部署

2012年10月9日,成立縣到期出租汽車和公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到早謀劃、早安排。按照領(lǐng)導(dǎo)小組安排,對(duì)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期重新配置工作進(jìn)行積極宣傳、考察學(xué)習(xí)、形成處置方案。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組安排,通過遴選確定中選企業(yè),督促中選企業(yè)全面推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作。

二、城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作開展情況

(一)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案形成

2015年3月14日,我局向縣交通運(yùn)輸局上報(bào)《關(guān)于到期城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案的請(qǐng)示》,城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作拉開帷幕。

1、摸底調(diào)查。2015年8月19、20日,10月8日分別召集原金誠(chéng)、市政公交公司管理人員部分職工到運(yùn)管局了解情況。主要就公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)即將到期,政府將無(wú)條件收回重新配置,公司有什么想法,有什么要求,有什么打算,有什么好的建議,我局將收集到的信息及時(shí)上報(bào)縣政府。

2、考察研討。2015年9月11日、12日,縣政府牽頭,組織縣財(cái)政局、住建局、運(yùn)管局有關(guān)人員赴郫縣、雙流進(jìn)行考察學(xué)習(xí),并將考察情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9月22日,、副主持召開城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置會(huì)議,參會(huì)單位有縣人大、政協(xié)、政府辦、財(cái)政局、住建局、城-管執(zhí)法局、交通運(yùn)輸局、國(guó)土資源局、工商局、運(yùn)管局、部分人大代表、政協(xié)委員。會(huì)上基本通過以招標(biāo)形式確定一家公司經(jīng)營(yíng)城市公交線路。我局局長(zhǎng)于9月23日召集52隊(duì)、市政公司管理人員開會(huì),要求各公司將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》和《縣城市公交線路規(guī)劃》進(jìn)行詳細(xì)的閱讀,并提出意見,明確告知待政府常務(wù)會(huì)通過后,將按照招標(biāo)的形式確定經(jīng)營(yíng)企業(yè)。縣政協(xié)在9月18日到運(yùn)管局專題調(diào)研公交車經(jīng)營(yíng)情況,提出寶貴意見,并在9月27日的政協(xié)主席會(huì)議上也對(duì)城市公交經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了激烈討論。

3、再次深入公司宣傳,摸清人員思想動(dòng)態(tài)。2015年10月11日、12日我局分別到金誠(chéng)、市政公司召開所有職工會(huì)議。明確告知公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后,政府將無(wú)條件收回經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行重新配置,擬定為通過招標(biāo)形式確定經(jīng)營(yíng)企業(yè),并將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》公示給各公司,要求今后只能是公司化經(jīng)營(yíng),并且只有一家公司經(jīng)營(yíng)。15日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于公交公司對(duì)公交改制有關(guān)訴求的情況匯報(bào)》,將在兩家公交公司開會(huì)收集到的所有情況及時(shí)匯報(bào)。

4、方案形成。2015年11月3日,我局向縣人民政府上報(bào)《縣到期城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案》。2015年7月9日,出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作基本結(jié)束后,我局迅速啟動(dòng)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置工作,此兩項(xiàng)工作都面臨打破以前的經(jīng)營(yíng)模式,變掛靠經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)管理,難度大、任務(wù)緊、工作繁重。我局在摸底調(diào)查、考察研討階段已經(jīng)在策劃處置方案,并根據(jù)實(shí)際情況多次反復(fù)修改,并請(qǐng)教了縣紀(jì)委、政府法制辦、發(fā)改局等有關(guān)的工作人員,并咨詢了律師,一致認(rèn)為用遴選的方式來(lái)確定我縣的城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主最符合本縣的實(shí)際情況,該文件詳細(xì)闡述了處置工作的指導(dǎo)思想、原則、內(nèi)容、遴選方案及實(shí)施步驟。2015年3月7日,縣人民政府第16屆14次常務(wù)會(huì)議原則同意我局上報(bào)的處置方案。

(二)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)遴選方案實(shí)施

1、遴選工作準(zhǔn)備。2015年3月12日,我局在知道處置方案通過了縣政府常務(wù)會(huì)后,在沒來(lái)得急拿到會(huì)議紀(jì)要的情況下就召集兩家公司管理人員開會(huì)通報(bào)了情況,告知他們不要再想政府會(huì)將經(jīng)營(yíng)權(quán)再次許可給原公司,只有通過參加遴選才能獲得經(jīng)營(yíng)資格,要求對(duì)職工進(jìn)行宣傳,并分頭準(zhǔn)備參選工作。2015年3月13日發(fā)布《縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)資格遴選公告》,四家符合條件的公司(52隊(duì)、市政)都領(lǐng)取了公告,但在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只有3家公司(52隊(duì)、華隆、市政)遞交了報(bào)名資料,領(lǐng)取了《遴選文件》,制作了參選文件密封后交至運(yùn)管局。2015年3月28日對(duì)遞交了參選文件的企業(yè)發(fā)出了參與遴選的《邀請(qǐng)函》。何書記、縣政府陳、王副在遴選文件上有重要批示。

2、遴選工作進(jìn)行。2015年3月31日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于對(duì)縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行遴選的請(qǐng)示》(南運(yùn)管[2015]75號(hào)),遴選時(shí)間、地點(diǎn)、評(píng)審成員、監(jiān)督單位等事項(xiàng),獲得通過。4月1日,縣政府8樓會(huì)議室召開“縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主遴選”會(huì)議,在市交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)委、縣檢-察-院、縣信訪局、縣發(fā)改局的監(jiān)督下,評(píng)審小組進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,通過統(tǒng)計(jì)縣友助房地產(chǎn)有限責(zé)任公司縣市政公共汽車分公司獲得遴選第一名,當(dāng)代運(yùn)業(yè)(集團(tuán))有限公司華隆分公司遴選第二名,汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司分公司遴選第三名,并于當(dāng)天對(duì)結(jié)果進(jìn)行了公示。所有遴選資料當(dāng)即進(jìn)行了封存。通過5個(gè)工作日的公示后,4月8日我局召集中選公司開會(huì),要求按照遴選文件迅速開展工作,并將信譽(yù)保證金(購(gòu)車時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)為購(gòu)車款)按規(guī)定上交。

(三)新公交車上線經(jīng)營(yíng)工作開展情況

1、新車采購(gòu)。2015年4月中旬至5月中旬,我局多次到中選公司了解工作進(jìn)展情況,要求公司盡快召開股東會(huì),建章立制,確定管理團(tuán)隊(duì),便于工作開展,督促中選公司自主采購(gòu)公交車輛,并將公交樣車開至縣行政中心供大家鑒賞。7月初,中選公司采購(gòu)的50輛中型宇通專用公交車全部到位。

2、港灣式站點(diǎn)建設(shè)。2015年5月22日,縣人大財(cái)經(jīng)委到我局調(diào)研,指出新公交上線經(jīng)營(yíng)前,必須建好公交站臺(tái)、站牌,避免造成只是換了新車,而運(yùn)行方式依舊。2015年5月26日-5月28日,我局會(huì)同相關(guān)職能部門實(shí)地勘驗(yàn)規(guī)劃公交站臺(tái)、站牌,并向縣人大、政協(xié)等有關(guān)職能部門征求意見。6月6日,我局上報(bào)縣人民政府《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,請(qǐng)政府審定在公交站臺(tái)站牌建設(shè)工程中政府需要解決的園林移栽、路燈拆除等實(shí)際問題。6月18日,縣政府16屆19次常務(wù)會(huì)議,原則同意我局《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,但還要經(jīng)縣專委會(huì)審定后方能付諸實(shí)施。、副多次召集住建局、城-管執(zhí)法局等有關(guān)公交站臺(tái)、站牌建設(shè)相關(guān)職能部門參加,統(tǒng)一思想,通力協(xié)作,做好宣傳工作。截止目前,我縣港灣式站點(diǎn)(城區(qū)內(nèi))基本建成,等待安裝站牌。

3、過渡時(shí)期工作安排。2015年5月15日,、副專題研究城市公交改制工作,參會(huì)人員有人大、政協(xié)、政府辦、住建、交通、交-警、運(yùn)管等職能部門人員和中選企業(yè)負(fù)責(zé)人。主要就網(wǎng)絡(luò)上公交車超載存在安全隱患、新投公交車型、線路規(guī)劃、站點(diǎn)建設(shè)、過渡期公交車運(yùn)行等問題進(jìn)行研究,并形成會(huì)議紀(jì)要。我局根據(jù)會(huì)議精神,2015年5月23日下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交公司安全管理工作的通知》,旨在加強(qiáng)過渡期安全生產(chǎn)工作。

3、新車上線。2015年7月14日,在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、交通運(yùn)輸局、道路運(yùn)輸管理局、公安局等相關(guān)職能部門參加,關(guān)于金誠(chéng)公交公司上訪問題還未得到解決、公交站臺(tái)建設(shè)涉及的相關(guān)問題、新車上線前的準(zhǔn)備工作等相關(guān)問題。7月29日,我局召集張建穎、劉剛在局工會(huì)辦公室開會(huì),關(guān)于新公交上線前的工作安排、站臺(tái)站牌的修建要加快進(jìn)度、駕駛員上車前的培訓(xùn)、加大宣傳以及及時(shí)掌握匯報(bào)維穩(wěn)情況。7月31日,、副在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,人大辦、政府辦、紀(jì)委、目督辦、殘聯(lián)、信訪局、交通局、發(fā)改局、運(yùn)管局、民政局、財(cái)政局、國(guó)土局、住建局、城-管執(zhí)法局、公安局、交-警大隊(duì)、網(wǎng)輿中心、公交公司參加,關(guān)于盡快推動(dòng)新公交車上線涉及的相關(guān)工作,加大宣傳力度。8月5日,、副在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、法制辦、信訪局、交通局、維穩(wěn)辦、公安局、城-管執(zhí)法局、運(yùn)管局、網(wǎng)輿中心、國(guó)保大隊(duì)、交-警大隊(duì)、蜀北街道辦、濱江街道辦、金誠(chéng)公交公司、市政公交公司、城市公共交通有限公司參加,制定舊車下線和新車上線(8月7日上5條線路,8月11日全面上線)的時(shí)間,下線車停在指定位置,站臺(tái)、棄土完成明確時(shí)間,票價(jià)、gps、車輛軟件設(shè)施等按規(guī)定執(zhí)行,優(yōu)惠政策由運(yùn)管局把關(guān),公司做好駕駛員培訓(xùn)管理,各部門聯(lián)合,做好維穩(wěn)處突工作。8月6日,我局局長(zhǎng)主持召開全局職工會(huì)議,安排新公交車上線試運(yùn)行維穩(wěn)處突。8月7日,新公交車正式上線試運(yùn)行。

(四)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置維穩(wěn)工作

城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置工作,面臨打破以前的經(jīng)營(yíng)模式,變掛靠經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)管理,工作難度大、任務(wù)重。、副多次組織有關(guān)部門召開會(huì)議,聽取金誠(chéng)公交公司上訪代表訴求,并責(zé)成運(yùn)管局對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查并書面回復(fù)信訪人員。2015年4月30日,我局召集原金誠(chéng)公交公司管理人員和部分上訪職工開會(huì),就城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期重新配置相關(guān)事宜進(jìn)行政策宣傳和講解。5月26日,按照、副安排,我局會(huì)同交通、國(guó)保召開原金誠(chéng)公司所有職工會(huì)議,專題答復(fù)上訪訴求,并將《關(guān)于原金誠(chéng)公交公司部分職工上訪問題答復(fù)意見書》(南運(yùn)管辦理[2015]22號(hào))交付王勇。7月份,我局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)敬濤、城市客運(yùn)管理股股長(zhǎng)梁治軍多次與信訪人員進(jìn)行面對(duì)面的交流,宣傳政策,共同研究解決問題的途經(jīng)。7月25日,敬濤、梁治軍召集城市公交公司經(jīng)理與金誠(chéng)公司8路公交車代表協(xié)商舊車折舊相關(guān)問題,并由中選公司成功將車輛收購(gòu),為解決金誠(chéng)公司上訪問題邁出堅(jiān)實(shí)一步。8月6日,、副召集縣交通運(yùn)輸局、公安局、工商局、運(yùn)管局等有關(guān)人員,與信訪、上訪人員代表進(jìn)行深入細(xì)致地溝通,最終達(dá)成一致意見,并簽定《金誠(chéng)、市政公司公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)到期下線協(xié)議書》,徹底解決了原公交公司的遺留問題,為新車上線經(jīng)營(yíng)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作成效

新公交車輛按照核定的線路滾動(dòng)發(fā)班、定點(diǎn)??浚磿r(shí)收發(fā)車,縣城區(qū)內(nèi)運(yùn)行的公交車前后時(shí)間間隔不超過10分鐘,車內(nèi)安全、服務(wù)設(shè)施和標(biāo)志設(shè)置齊全有效,安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng),統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、前上后下、語(yǔ)音報(bào)站、無(wú)人售票、辦理城市“一卡-通”,根據(jù)政府要求制定優(yōu)惠政策。開展2015年度公交“精品線路”創(chuàng)建暨評(píng)選活動(dòng)(南運(yùn)管[2015]161號(hào))。

我縣群眾從重新配置工作中得到實(shí)惠,便利了市民乘車,基本解決出行難問題,我局還要加強(qiáng)公交車經(jīng)營(yíng)管理,使其更好的為市民服務(wù),真正體現(xiàn)公交車的公益性。

公交管理工作總結(jié)篇五

公交安全工作總結(jié)

公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào),要求以此為戒,吸取教訓(xùn),認(rèn)真組織對(duì)本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí),檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作,要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查,對(duì)查出的隱患迅速落實(shí)整改,對(duì)照要求、時(shí)間,逐一分解到人頭,層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長(zhǎng)運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場(chǎng)演練?!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái),我公司為營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來(lái)公司對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營(yíng)運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓(xùn),舉一反三,以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。

7、認(rèn)真精心組織,抓好隱患整改。

為做好慶祝中華人民共和國(guó)成立六十周年活動(dòng),在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下,對(duì)258輛公交營(yíng)運(yùn)車輛和307輛出租營(yíng)運(yùn)車輛檢查,制表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記,特別對(duì)學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛,公交車255輛全部上交通檢測(cè)線,對(duì)公交營(yíng)運(yùn)線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣,同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼,明確規(guī)定了駕駛員為營(yíng)運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人,教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品,必要時(shí)開包檢查,配齊了公交停車場(chǎng)內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國(guó)慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。

四、存在問題

我們?cè)诎踩ぷ髦须m然做了大量的工作,但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)及安全工作中的新問題和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。

1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。

2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。

3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4、對(duì)各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。

5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。

6、對(duì)典型事故的分析不夠深入,對(duì)重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。

五、今后工作打算

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會(huì)責(zé)任感,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會(huì)議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對(duì)安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感,做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓,鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果,進(jìn)一步提高對(duì)“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識(shí),對(duì)每一項(xiàng)安全工作必須對(duì)照自已的職責(zé),要做到問心無(wú)愧,同心同德,把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作,思想上早準(zhǔn)備,工作上早安排,措施上早落實(shí)。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神,謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路,不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫,不斷提高企業(yè)安全管理的能力,為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。

3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制,同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作,變換教育培訓(xùn),競(jìng)賽等活動(dòng)的形式,讓全體員工做到喜聞樂見,容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生,減少一般事故的起數(shù)。

4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施,加強(qiáng)監(jiān)控,加強(qiáng)指導(dǎo),加強(qiáng)力度,加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作,為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。

5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理,把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中,同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。

6、加強(qiáng)對(duì)安管人員的綜合培訓(xùn),努力造就適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展,培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制,為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策,不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對(duì)各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度,做到有章可循。

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的管理工作,無(wú)時(shí)無(wú)處不在,安全意義重大,責(zé)任重大,我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù),新的一年即將到來(lái)。2010年安全工作將是更加艱巨,新的要求、新的任務(wù)、新的希望,將為我們的工作提出了更高的要求,讓我們攜起手來(lái),在“十七大”報(bào)告精神指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)安全工作的方針政策,落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),作風(fēng)務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。

公交管理工作總結(jié)篇六

2017年來(lái),我公司在安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門的關(guān)心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和制定的年度安全工作目標(biāo)的要求。在年全年的安全管理工作中,我們堅(jiān)持鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局,認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé),積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關(guān)系,狠抓公交安全工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了全年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)??偨Y(jié)如下:

一、運(yùn)營(yíng)情況與事故通報(bào)

公司在全年中日投入運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)共16輛,1路和2路城區(qū)公交各4輛,3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬(wàn)多公里。日從業(yè)人員為60幾人,公司各科室人員、駕駛員及乘務(wù)員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報(bào)登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當(dāng),承擔(dān)全責(zé)有2起。其中一起是2017年5月22日,由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第二款:“車道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)國(guó)道的,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯(cuò)造成,由我公司當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

通過幾次分析,我們清楚在認(rèn)識(shí)到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。尤其我公司駕駛員的操作不當(dāng)引起的幾次交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須隨時(shí)注意安全生產(chǎn)例會(huì)的宣傳。切實(shí)采取有效措施,針對(duì)存在問題制定整改方案,確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì),為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻(xiàn)。

二、具體做法

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視、求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。

在年初安全管理工作中,特別是對(duì)春運(yùn)及國(guó)家法定假日期間,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作。針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運(yùn)的整個(gè)安全管理工作。為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門對(duì)春運(yùn)、國(guó)家法定假日對(duì)安全工作的要求和文件精神,并制定工作計(jì)劃,落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié),明確責(zé)任人,特別是在強(qiáng)化抓好三個(gè)意識(shí)(一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí),二是責(zé)任重于泰山的意識(shí),三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí))的落實(shí)方面,做了大量的工作。多次組織召開安全例會(huì)議,探討可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預(yù)案落實(shí)工作,對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí),對(duì)安全工作全面布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)等每月召開安全生產(chǎn)例會(huì)。

在全年安全管理工作中,公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定,補(bǔ)充了新的內(nèi)容,加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)。加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任書,安全科與駕駛員鑒定了安全責(zé)任書。層層簽訂、層層落實(shí)、層層追究,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。

2、加強(qiáng)多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。

在全年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務(wù)員、車輛維護(hù)人員等多次安全視頻教育學(xué)習(xí)。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì),堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學(xué)習(xí),提高了公司全員的安全素質(zhì),增強(qiáng)了安全意識(shí),營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。

3、堅(jiān)持線路稽查、整改隱患、嚴(yán)查糾正違章。

在線路稽查工作中,認(rèn)真堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項(xiàng)行動(dòng)檢查”等一系列安全工作。并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)教育,指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。

公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)。組織各科室的安管人員學(xué)習(xí)??偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求。學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅(jiān)持四個(gè)嚴(yán),即:從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。加強(qiáng)了公司車輛檢測(cè)和自查臺(tái)帳及時(shí)編排計(jì)劃、安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能為營(yíng)運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

三、存在問題

1、我縣公交車輛較少,城區(qū)車輛密度不夠。

2、大部分公交站臺(tái)被私家車占用,公交車靠不進(jìn)站,存在很大的安全隱患。

3、通過發(fā)生的幾次事故,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。

四、今后安全工作安排

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)今年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等傳達(dá)文件精神。

2、吸取已發(fā)生的事故教訓(xùn),今后遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做好盡崗盡責(zé)。

3、做好安全檢查工作中的記錄。

安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作,安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在,安全工作無(wú)小事,安全工作意義重大,責(zé)任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。對(duì)城市來(lái)說(shuō):安全就是投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō):安全就是經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)家庭來(lái)說(shuō):安全就是平安幸福。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理是基本方針,尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè),務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖、不畏艱難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作、為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)取得新的業(yè)績(jī)而努力奮斗。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印

推薦度:

點(diǎn)擊下載文檔

搜索文檔

公交管理工作總結(jié)篇七

今年以來(lái)我公司在縣委、縣、縣建設(shè)局的大力支持以及各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

(一)20xx年度工作中取得的成績(jī)

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,積極爭(zhēng)創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位,樹立xx公交良好形象,為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車60車次。

(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

2、采取多種措施,滿足乘客需求

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

(三)工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無(wú)客源,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前xx還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將20xx年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)規(guī)模發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基礎(chǔ)設(shè)施,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無(wú)安全事故”這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

4、安全生產(chǎn)為18年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。積極爭(zhēng)取各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,力爭(zhēng)開通樓壩至xx的公交線路。

公交管理工作總結(jié)篇八

十月份辦公室開展對(duì)標(biāo)管理工作以來(lái),認(rèn)真改進(jìn)落實(shí)《辦公室對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)方案》中指出的不良現(xiàn)狀和不足,進(jìn)一步營(yíng)造氛圍、督促人員,明確工作重點(diǎn)和推進(jìn)過程,按照制定的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行成本費(fèi)用管控,強(qiáng)化日常辦公事務(wù)協(xié)調(diào),提升人員辦事能力,不斷完善辦事程序,鞏固整改成效,持續(xù)改善辦公各項(xiàng)工作。

進(jìn)一步落實(shí)活動(dòng)方案具體措施,根據(jù)辦公實(shí)際,從業(yè)務(wù)接待、車輛管護(hù)、費(fèi)用管理、通訊收發(fā)、計(jì)劃生育、會(huì)議傳達(dá)、考勤管假等10個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)改善,規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)、辦事細(xì)措施,力爭(zhēng)每一件事務(wù)都按照“合理、高效”的標(biāo)準(zhǔn)開展,旨在實(shí)際工作中以事為例、精細(xì)調(diào)整,培養(yǎng)辦公室成員例行節(jié)儉、精確高效、文明緊張的工作思路和工作方法。

在把各項(xiàng)工作做細(xì)、做好的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)源頭歸口管理,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)知曉審批程序。涉及辦公開銷、庫(kù)料領(lǐng)取、業(yè)務(wù)辦理、考勤請(qǐng)假等方面事務(wù)都需經(jīng)辦公室主任審核簽認(rèn),超標(biāo)消費(fèi)、人員到崗、用品領(lǐng)取、工作督導(dǎo)等做到高屋建瓴、前端控制,有效提高對(duì)標(biāo)工作管理實(shí)施水平。

根據(jù)具體事務(wù)辦理實(shí)際需要,參照集團(tuán)公司、油田公司辦公標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范操作執(zhí)行流程,全面提升業(yè)務(wù)辦理質(zhì)量。如通訊室,根據(jù)崗位職責(zé)制度,實(shí)時(shí)翻閱查收、分發(fā)、通傳辦公、內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)文件,做到第一時(shí)間接收,并根據(jù)文件性質(zhì)、內(nèi)容和時(shí)限要求填寫文件傳閱單,及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)批注辦理要求,盡早轉(zhuǎn)發(fā)責(zé)任科室進(jìn)行事務(wù)辦理,保證通訊層實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,大小工作不拖延。在此基礎(chǔ)上,實(shí)行單份文件專人全程督辦完畢原件歸檔方法,同時(shí)以次重要文件掃描電子傳達(dá)的方式進(jìn)行電子記檔,并要求承辦科室進(jìn)行文件辦理結(jié)果反饋,既節(jié)約紙張、減少紙質(zhì)文件流通時(shí)間,又能夠保障文件軟資料重點(diǎn)收集。傳統(tǒng)與電子辦公手段相結(jié)合,節(jié)約成本、提高效率、突出重點(diǎn)、保障落實(shí),切實(shí)提高對(duì)標(biāo)管理工作水平,打造規(guī)范、高效、低耗、全面的辦公方式。

我們要深入推進(jìn)對(duì)標(biāo)工作開展,要將對(duì)標(biāo)工作、貫標(biāo)工作和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)相結(jié)合使三者起到相互促進(jìn)的效果。要抓住重點(diǎn),通過對(duì)標(biāo)在企業(yè)成本費(fèi)用的降低方面取得重點(diǎn)突破。要著力創(chuàng)新,把創(chuàng)新作為提升對(duì)標(biāo)工作的支撐點(diǎn),通過創(chuàng)新促進(jìn)對(duì)標(biāo)工作。要爭(zhēng)創(chuàng)一流,通過不斷達(dá)標(biāo)、超標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)使標(biāo)桿水平得到不斷提升。

公交管理工作總結(jié)篇九

為加強(qiáng)地震應(yīng)急管理工作,努力提升危機(jī)管理能力,20xx年我局繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)地震應(yīng)急工作體系建設(shè),取得了一定的效果,現(xiàn)就20xx年地震應(yīng)急工作總結(jié)如下:

一、圍繞“六有”,加強(qiáng)地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作

一是地震應(yīng)急預(yù)案體系不斷完善。20xx年,市政府新修訂了《六安市地震應(yīng)急預(yù)案》,并以文件形式正式下發(fā)(六政秘〔20xx〕189號(hào))。此次我市《預(yù)案》的修訂精準(zhǔn)定位,注重體現(xiàn)市縣級(jí)《預(yù)案》應(yīng)急處置的主體職能,把握分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的工作原則,協(xié)調(diào)整合利用各類資源服務(wù)于地震應(yīng)急工作,更進(jìn)一步提高了預(yù)案的可操作性和實(shí)用性。六安市各縣區(qū)、市防震減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、市屬學(xué)校、醫(yī)院和各大商場(chǎng)都相應(yīng)制定了各自的地震應(yīng)急預(yù)案,全市上下形成了較為完善的地震應(yīng)急預(yù)案體系。二是地震應(yīng)急演練實(shí)現(xiàn)橫向到邊、縱向到底。20xx年,我市承辦了全省消防系統(tǒng)地震跨區(qū)域拉動(dòng)演練、全省衛(wèi)生系統(tǒng)地震災(zāi)害衛(wèi)生應(yīng)急演練、全省國(guó)土系統(tǒng)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練。市地震局、市衛(wèi)計(jì)委、市人防辦、市應(yīng)急辦、市民政局等單位在六安九中成功舉辦地震應(yīng)急疏散綜合演練。霍山縣舉辦“4.8級(jí)地震”實(shí)戰(zhàn)演練。金寨縣舉辦地震應(yīng)急桌面推演。學(xué)校地震應(yīng)急演練常態(tài)化,“5.12”防災(zāi)減災(zāi)日前后,全市各大中小學(xué)均開展了地震應(yīng)急演練。多層次,多系統(tǒng)的演練實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。三是進(jìn)一步加強(qiáng)地震應(yīng)急保障能力建設(shè)。20xx年,市地震局下發(fā)《關(guān)于開展全市地震應(yīng)急避難場(chǎng)所普查建檔的通知》(六震〔20xx〕9號(hào)),摸清全市范圍內(nèi)地震應(yīng)急避難場(chǎng)所建設(shè)情況,為下一步應(yīng)急避難場(chǎng)所的建設(shè)和升級(jí)改造提供了依據(jù)。全市統(tǒng)計(jì)在冊(cè)的地震應(yīng)急避難場(chǎng)所31處,面積近1百萬(wàn)平方米。匯編成冊(cè)六安市防震減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位地震應(yīng)急工作資料,包含地震應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作開展情況,對(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急物資裝備、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急避難場(chǎng)所和地震科普宣傳等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做出了說(shuō)明和建立了詳細(xì)的臺(tái)賬。全市建有四個(gè)層次的應(yīng)急救援隊(duì)伍,即消防官兵為主體的專業(yè)救援隊(duì)伍,以霍邱礦業(yè)企業(yè)為代表的企業(yè)救援隊(duì)伍,以市人民醫(yī)院、中醫(yī)院為代表的醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)和國(guó)防科技學(xué)院學(xué)生為主體的應(yīng)急志愿者隊(duì)伍。市住建從系統(tǒng)抽調(diào)7名專業(yè)技術(shù)人員成立抗震應(yīng)應(yīng)急專家組,從天成公司等4家建筑一級(jí)施工企業(yè)抽調(diào)162名專業(yè)施工技術(shù)人員成立專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)和安置房建設(shè)工程隊(duì)。我市“四縣三區(qū)”均依托本縣區(qū)消防中隊(duì)組建了地震應(yīng)急救援隊(duì)。市地震局建立了應(yīng)急裝備庫(kù),配備了如應(yīng)急通訊系統(tǒng)、應(yīng)急救援包、帳篷、流動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備及應(yīng)急電源等部分救援裝備。市、縣(區(qū))商務(wù)、民政等部門分別于轄區(qū)內(nèi)部分大型超市簽訂救災(zāi)物資儲(chǔ)備協(xié)議,建立健全應(yīng)急物資儲(chǔ)備更新與輸送機(jī)制。市住建委分別組織六安海螺水泥有限公司、安徽長(zhǎng)江精工鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司等8家企業(yè)落實(shí)3000噸水泥、100套板房,組織安徽華野等4家公司籌集大型運(yùn)輸、吊裝機(jī)械45臺(tái)(套)做為抗震救災(zāi)應(yīng)急物資儲(chǔ)備。新建市地震局地震應(yīng)急視頻會(huì)商系統(tǒng),全市各縣區(qū)均以不同形式建立了縣級(jí)地震應(yīng)急指揮中。

二、應(yīng)急救援多層次、多角度開展

金安3.3級(jí)有感地震應(yīng)對(duì)緊張有序。5月20日,我市金安區(qū)先生店鄉(xiāng)發(fā)生3.3級(jí)地震。地震發(fā)生后,市地震局高度重視,應(yīng)急工作處置組二十分鐘內(nèi)集結(jié)趕赴震中開展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作。市地震臺(tái)緊急召開會(huì)商會(huì)研判震后震情趨勢(shì),加強(qiáng)臺(tái)站余震監(jiān)測(cè)。隨后,省市區(qū)地震系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作全面有序開展。一是第一時(shí)間趕往震中核查災(zāi)情,召開地震應(yīng)急會(huì)議,通報(bào)地震基本情況;二是強(qiáng)化震情監(jiān)視,及時(shí)核實(shí)宏觀異常;三是信息及時(shí)發(fā)布,加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。地震發(fā)生后第二天,本地相關(guān)微博微信qq群以及市區(qū)一些網(wǎng)站上出現(xiàn)近期要發(fā)生6級(jí)以上破壞性地震的謠言,造成部分市民不敢回家過夜,影響社會(huì)穩(wěn)定。針對(duì)這一謠傳,我們?cè)谑小⑹蟹勒饻p災(zāi)信息網(wǎng)、六安人論壇發(fā)布辟謠公告,傳達(dá)省市專家的會(huì)商意見,短期內(nèi)發(fā)生破壞性地震可能性不大。同時(shí)正告謠言制造者,地震預(yù)報(bào)是受法律保護(hù)的,任何個(gè)人或者單位不得擅自發(fā)布地震預(yù)報(bào)。對(duì)散布謠言者,影響社會(huì)穩(wěn)定將依照相關(guān)法律法規(guī)追究其刑事責(zé)任。

圍繞“六有”新修訂六安市地震應(yīng)急預(yù)案。20xx,我局重新修訂了《六安市地震應(yīng)急預(yù)案》,并以市政府文件正式下發(fā)(六政秘〔20xx〕189號(hào))。此次我市《預(yù)案》的修訂精準(zhǔn)定位,注重體現(xiàn)市縣級(jí)《預(yù)案》應(yīng)急處置的主體職能,把握分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的工作原則,協(xié)調(diào)整合利用各類資源服務(wù)于地震應(yīng)急工作,更進(jìn)一步提高了預(yù)案的可操作性和實(shí)用性。六安各市直單位、市屬學(xué)校、醫(yī)院和各大商場(chǎng)都相應(yīng)制定了各自的應(yīng)急預(yù)案。

開展了全市應(yīng)急避難場(chǎng)所普查。今年,市地震局印發(fā)《關(guān)于開展全市地震應(yīng)急避難場(chǎng)所普查建檔的通知》(六震〔20xx〕9號(hào)),摸清了全市范圍內(nèi)地震應(yīng)急避難場(chǎng)所建設(shè)情況,為下一步應(yīng)急避難場(chǎng)所的建設(shè)和升級(jí)改造提供了依據(jù)。全市統(tǒng)計(jì)在冊(cè)的地震應(yīng)急避難場(chǎng)所31處,面積近1百萬(wàn)平方米。

匯編成冊(cè)全市防震減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位地震應(yīng)急工作資料。對(duì)包含地震地震應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作開展情況、組織領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急物資裝備、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急避難場(chǎng)所和地震科普宣傳等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做出了說(shuō)明和建立了詳細(xì)的臺(tái)賬。

完善和綜合了各種專業(yè)救援隊(duì)伍。全市建有四個(gè)層次的應(yīng)急救援隊(duì)伍,即消防官兵為主體的專業(yè)救援隊(duì)伍,以霍邱礦業(yè)企業(yè)為代表的企業(yè)救援隊(duì)伍,以市人民醫(yī)院、中醫(yī)院為代表的醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)和國(guó)防科技學(xué)院學(xué)生為主體的應(yīng)急志愿者隊(duì)伍。我市舒城、霍山、壽縣、金寨、金安、霍邱均依托本縣區(qū)消防中隊(duì)組建了地震應(yīng)急救援隊(duì)。其中,霍邱縣地震局依托霍邱縣礦業(yè)企業(yè)的礦山救援隊(duì)組建了一支高水平的地震應(yīng)急救援隊(duì)伍。

地震應(yīng)急演練實(shí)現(xiàn)橫向到邊、縱向到底。今年我市承辦了全省消防、衛(wèi)生、國(guó)土系統(tǒng)的地震應(yīng)急演練。六安九中成功舉辦地震應(yīng)急疏散綜合演練。霍山縣舉辦“4.8級(jí)地震”實(shí)戰(zhàn)演練。金寨縣舉辦地震應(yīng)急桌面推演。各種層次、各種系統(tǒng)的演練實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

公交管理工作總結(jié)篇十

近期學(xué)習(xí)了“標(biāo)桿管理在生產(chǎn)中的運(yùn)用”應(yīng)用課件,產(chǎn)生了一些想法和啟示,并且進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了我的管理思路,開拓了我的管理視野,使我感觸良多,受益匪淺。

何為標(biāo)桿管理?從課件中我知道了它是一種系統(tǒng)方法,是通過與行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的最佳表現(xiàn)和最佳實(shí)踐進(jìn)行比較,從中找出差距,制定措施,持續(xù)改進(jìn)。我個(gè)人理解的標(biāo)桿管理是這樣的,其重點(diǎn)是“標(biāo)桿”兩個(gè)字,標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo),桿是旗幟,標(biāo)桿是大家要達(dá)到的目標(biāo),是企業(yè)前進(jìn)的原動(dòng)力和正能量。

開展標(biāo)桿管理的作用是通過標(biāo)桿管理為我們打開一扇窗子,真正面向市場(chǎng),在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中認(rèn)識(shí)自己,能夠幫助我們明確目標(biāo),系統(tǒng)地改進(jìn)工作,同時(shí)幫助我們不斷學(xué)習(xí),持續(xù)改進(jìn)。集百家之長(zhǎng),修煉自己,與最優(yōu)秀企業(yè)中最優(yōu)秀的單元進(jìn)行比較,從而確定和了解自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),進(jìn)而制定各種方式、方法和制度進(jìn)行改進(jìn)和提升。

“標(biāo)桿管理在生產(chǎn)中的運(yùn)用”教會(huì)我們要做好標(biāo)桿管理工作要把握好以下幾個(gè)步驟的工作。

一、確認(rèn)標(biāo)桿管理的目標(biāo)和范圍。依據(jù)公司整體戰(zhàn)略目標(biāo),將其進(jìn)行細(xì)化和分解,從而確定各車間、各工段、各班組以及每個(gè)員工的目標(biāo),使我們每個(gè)人都能明確自己應(yīng)該干什么,從而讓目標(biāo)更切合實(shí)際、更具體。

二、確定比較目標(biāo)也就是確定標(biāo)桿。標(biāo)桿目標(biāo)的確定可以分為內(nèi)部和外部,也可以說(shuō)成是橫向和縱向比較,就是找出能夠?yàn)楸締卧峁┲档媒梃b的公司、部門和個(gè)人,所選的目標(biāo)不一定比本單元整體好,可能其某一個(gè)點(diǎn)或部分中的數(shù)據(jù),或所采用的方式、方法存在值得我們借鑒的價(jià)值,那么其就一定可以作為我們的目標(biāo),進(jìn)行比較。

三、成立小組制定計(jì)劃,收集與分析需要比較的數(shù)據(jù),進(jìn)而確定標(biāo)桿管理的內(nèi)容。這其中分析工作是所有各步工作的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵,只有將分析工作做實(shí)、做細(xì),確定分析的最佳切入點(diǎn),才能落實(shí)好標(biāo)桿管理工作,標(biāo)桿的尋找包括調(diào)查、收集、分析、以及與自身進(jìn)行比較從而確定標(biāo)桿指標(biāo)。

四、制定方案,實(shí)施和改進(jìn)。實(shí)施標(biāo)桿管理的核心我認(rèn)為應(yīng)該放在“改進(jìn)”上面,從營(yíng)造一種標(biāo)桿管理的氛圍開始,讓我們各單元都能明確自己所處的位置,確定與標(biāo)桿的差距,自覺進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn),從而促進(jìn)整體目標(biāo)的達(dá)成。

作做好。從而促進(jìn)我們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,提高利潤(rùn)率,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

公交管理工作總結(jié)篇十一

根據(jù)工作計(jì)劃,20xx年上半年我們?cè)诠奶幚砗陀¤b管理中,按照公司公文處理和印鑒管理工作要求做了一定工作,確保了公司公文處理和印鑒管理工作的順利展開,現(xiàn)將工作情況小結(jié)如下:

一、發(fā)文24份、函件4份,其中本部門擬稿25份,協(xié)助其它部門擬稿3份。在發(fā)文前加強(qiáng)審核中,注重對(duì)公文文種、格式、行文質(zhì)量的控制,特別是加強(qiáng)了公文的校對(duì)工作,保證發(fā)出文件的文種準(zhǔn)確,格式規(guī)范,語(yǔ)句流暢。在發(fā)文辦理過程中,我們嚴(yán)把發(fā)文關(guān),實(shí)行擬辦人、業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)審核,總經(jīng)理簽發(fā)的三級(jí)復(fù)核制度,并過渡到“今目標(biāo)”上申報(bào),做到不錯(cuò)發(fā),不漏發(fā),保證了發(fā)文的準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)。

二、收文7份,涉及政府多個(gè)部門,在收文辦理過程中,我們根據(jù)來(lái)文需要辦理事項(xiàng)的緊急和重要程度,進(jìn)行分送、傳閱和內(nèi)部催辦,切實(shí)做到急事急辦,特事特辦,避免了文件處理的延誤和丟失。

在公文處理過程中,我們嚴(yán)格遵守保密紀(jì)律和工作紀(jì)律,對(duì)收文處理過程中的信息實(shí)行嚴(yán)格保密,切實(shí)做到了知情不泄,保證了公文及時(shí)得到及時(shí)有效、有序、完整的處理。

件柜內(nèi),并在交接班時(shí)及時(shí)進(jìn)行交接,做到了印信的專人專管。上半年使用印鑒195次,其中工程業(yè)務(wù)合同用印22次、銷售業(yè)務(wù)用印72次、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)用印14次、行政事務(wù)用印87次,在印章管理使用過程中,我們嚴(yán)格履行審批程序,對(duì)印章使用時(shí)間、事由、經(jīng)辦人等進(jìn)行登記,對(duì)需要外帶的,嚴(yán)格審批程序。由于嚴(yán)格印鑒使用管理規(guī)定,今年以來(lái)未發(fā)生因使用印鑒的不良事件和糾紛。在印鑒管理的同時(shí),我們對(duì)介紹信類的文書進(jìn)行嚴(yán)格管理,簽發(fā)的介紹信保證其合法性、真實(shí)性、有效性,避免發(fā)生不必要的糾紛。

上半年的發(fā)文、印鑒管理中還存在一些問題,如文件下發(fā)不及時(shí)造成工作失誤、用印在前領(lǐng)導(dǎo)審批在后等不合規(guī)現(xiàn)象,需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗖槁┭a(bǔ)缺,提高我們的工作水平,使公文處理和印鑒管理工作再上新的臺(tái)階。

公交管理工作總結(jié)篇十二

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已結(jié)束,在xx市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院及省、市政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)指示精神,依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以安全、和諧穩(wěn)定為大局,充分認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性,促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展,促進(jìn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運(yùn)工作。

總結(jié)。

如下:

一、春運(yùn)安全生產(chǎn)情況。

為確保廣大旅客出行安全,公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對(duì)駕駛員、車輛的動(dòng)態(tài)管理及對(duì)駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控,春節(jié)前后旅客高峰期間,確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序,沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛48399輛/次,其中包車5737輛/次,加班3262輛/次,運(yùn)送旅客87.99萬(wàn)人,與去年同比上升6.9%。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起;造成責(zé)任死亡2人(第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人),經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo):事故頻率0.14次/百車,死亡頻率0.09人/百車,受傷頻率為零,經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項(xiàng)頻率與去年同期相比:事故頻率上升48.36%,死亡頻率上升100%,受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升19.89%。

(一)公司遵照國(guó)務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,對(duì)春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”,制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20**年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安保〔2008〕6號(hào)文件,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理任組長(zhǎng),組成四個(gè)安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及“兩會(huì)”期間安全工作的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,關(guān)口前移、重心下移,加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo),加大力度、狠抓落實(shí),按照職責(zé)開展工作,以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn),對(duì)影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。

(二)根據(jù)國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求,分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門組織的安全工作會(huì)議6次,認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)提出的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,公司在近兩月的時(shí)間內(nèi),下發(fā)了7個(gè)安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議、例會(huì)6次,召開安全保衛(wèi)部部門安全會(huì)議6次,各二級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位共召開安全例會(huì)64次,參會(huì)人員1002人/次。及時(shí)與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”,提高駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)、文明經(jīng)營(yíng)意識(shí)和責(zé)任感,全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。

(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動(dòng)。加大對(duì)員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力,提醒駕駛員在高速公路xx縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識(shí)教育,特別是防止與摩托車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車,不開超速車,不開超員車,不開疲勞車,不酒后開車”,即“五不開”安全行車活動(dòng)。春運(yùn)期間,各二級(jí)單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次,5123人/次參加了學(xué)習(xí),組織員工學(xué)習(xí)64次,參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份),安全保衛(wèi)部出《安全簡(jiǎn)報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份),分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對(duì)春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng),對(duì)駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期,86人參加了培訓(xùn)。針對(duì)瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營(yíng)分散的實(shí)際情況,由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地,分3批對(duì)80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)(輪訓(xùn))。在瀾滄運(yùn)輸分公司對(duì)80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。

(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則,認(rèn)真執(zhí)行車輛一級(jí)、二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度,嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定,嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報(bào)班和長(zhǎng)途客運(yùn)車輛途中的例檢制度,加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查,使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求,杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛74532輛/次,合格率為98.62%。二級(jí)維護(hù)計(jì)劃817輛,完成率為100%。

(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺(tái)加大了對(duì)運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度,落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé),加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作,對(duì)異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息,堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對(duì)超速駕駛員警告45人,安全扣分3人,處罰178人,罰金29730.00元。

(六)春運(yùn)期間,公司安全保衛(wèi)部派員對(duì)金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo),金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人,按照應(yīng)急預(yù)案要求,開展消防知識(shí)宣傳教育和滅火演練,駕、乘人員通過模擬消防火險(xiǎn)撲救,疏散旅客演練,學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意識(shí)。

(七)20**年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對(duì)gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo),與公司檢查人員一起對(duì)車輛上安裝使用的gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查,并對(duì)公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn),使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個(gè)新的高度,提升了公司對(duì)gps的監(jiān)控管理水平。

(八)公司對(duì)客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”,公布舉報(bào)電話,加強(qiáng)社會(huì)力量對(duì)駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。從動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督與管理,春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起,核實(shí)處理5起,經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元,對(duì)舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)2000.00元。

(九)對(duì)較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析,對(duì)事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評(píng)和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對(duì)肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人,扣安全積分13人,經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。

(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對(duì)隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20**年1月18日起,對(duì)本部及駐外共27個(gè)單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查,共填寫安全檢查表25份,133人/次參與了安全檢查,查出安全隱患7項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)整改4項(xiàng),限期整改3項(xiàng)。

(十一)春運(yùn)結(jié)束后,為使各單位的安全工作有序開展,深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn),公司于2月15日后組成2個(gè)流動(dòng)檢查組,到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查,對(duì)前一階段工作進(jìn)行落實(shí),共檢查14家單位,填寫安全檢查表14份,檢查車輛153輛,66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起,及時(shí)下發(fā)gps檢查通知書,要求各單位及時(shí)進(jìn)行維護(hù)整改。

三、存在的問題和采取的方法。

(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡(jiǎn)單,導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因,一是駕駛員安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng);二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善;三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。

根據(jù)xx市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會(huì)議精神,公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“2.12”事故的重要批示,結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話,通過舉一反三,吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因,增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,落實(shí)管理責(zé)任,對(duì)景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書,認(rèn)真進(jìn)行事故分析,查找存在的問題和不足,把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。

(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn),繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育和職業(yè)道德教育,特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育,從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,提高駕駛員、員工的法制意識(shí),提高車輛的安全技術(shù)狀況,消除各種事故隱患。

(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜,要防止和克服松懈情緒,思想上絲毫不能麻痹,工作上絲毫不能馬虎,要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢(shì),嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來(lái)認(rèn)識(shí),深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全規(guī)章制度,推動(dòng)工作創(chuàng)新,健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施,突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度,下大力氣,全力推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任,落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任,落實(shí)崗位責(zé)任,從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。有效防范遏制一般以上事故,進(jìn)一步減少事故總量,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

我市中心城區(qū)200@年春運(yùn)公交客運(yùn)工作,在市政府及市交通局的大力支持下,通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下,克服了種種困難,圓滿完成了200@年的春運(yùn)工作,得到了市政府及主管部門的肯定,贏得了廣大市民的一致好評(píng)?,F(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行。

成立了城區(qū)公交春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由市運(yùn)管處副處長(zhǎng)程旺少擔(dān)任,成員由擔(dān)任各公交公司經(jīng)理組成的機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)組織工作,辦公室設(shè)在市運(yùn)管處直屬所,并實(shí)行了24小時(shí)值班制度。各公交公司也成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)親自抓春運(yùn)工作,并指派專人負(fù)責(zé)具體工作,建立春運(yùn)工作責(zé)任制,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

二、做好運(yùn)力調(diào)度工作,強(qiáng)化安全管理。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省委、省政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,切實(shí)提高安全意識(shí),落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的要求和各項(xiàng)安全措施,做好200@年春運(yùn)工作,確保車輛安全運(yùn)行和旅客安全回家。我們重點(diǎn)組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場(chǎng)所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運(yùn)40天的公交客運(yùn)工作,使旅客過上一個(gè)祥和、平安、幸福年。春運(yùn)期間,我們共投放公交運(yùn)力216輛,共運(yùn)送旅客375.5萬(wàn)人次,其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬(wàn)人次,發(fā)往汽車站的旅客共40萬(wàn)人次,運(yùn)送旅客總量同比去年上升6%,完成營(yíng)運(yùn)公里120萬(wàn)。

春運(yùn)期間,我們大力加強(qiáng)了安全管理工作,確保了人、車進(jìn)站有序發(fā)車,春運(yùn)結(jié)束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了一次安全、技術(shù)方面的全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除,杜絕事故的發(fā)生;二是對(duì)所有公交車的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了一次全面排查,確保安全設(shè)施、設(shè)備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項(xiàng)制度,根據(jù)實(shí)際情況,制定行之有效的春運(yùn)安全保障措施,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,使之落實(shí)到實(shí)處;四是加強(qiáng)了駕駛員的安全教育,使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想,自覺遵守安全規(guī)章制度,做到按站停靠、規(guī)范經(jīng)營(yíng);五是集中力量對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作,嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車.,防止乘客受傷事故的發(fā)生。

三、開展文明服務(wù),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

春運(yùn)前,為提高城市公共交通服務(wù)能力和水平,各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動(dòng)員大會(huì),并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動(dòng),使他們牢固樹立“乘客至上,熱情服務(wù)”的思想,進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。做到行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質(zhì)的公交運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。

四、加強(qiáng)監(jiān)管維護(hù)市場(chǎng)秩序。

春運(yùn)期間,我所共受理了市長(zhǎng)熱線交辦函16起,已按時(shí)回復(fù)16起,未接到一起旅客投訴案件。同時(shí)我所加大了公交客運(yùn)市場(chǎng)的執(zhí)法力度,依法對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督,維護(hù)了市場(chǎng)秩序,共查處違章車輛26輛次(其中非法客運(yùn)車輛23輛,不按規(guī)定的站點(diǎn)???起)。對(duì)未經(jīng)許可擅自從事旅客運(yùn)輸?shù)能囕v,我們根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處罰,嚴(yán)厲打擊了非法營(yíng)運(yùn)車輛的囂張氣焰。

200@年春運(yùn)工作已結(jié)束,但我們的公交客運(yùn)工作仍在不斷為市民服務(wù),我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展,總結(jié)。

經(jīng)驗(yàn)。

取長(zhǎng)補(bǔ)短吸收先進(jìn)的公交管理水平做出積極努力。

公交管理工作總結(jié)篇十三

進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊(duì)伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實(shí)際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對(duì)照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報(bào)如下:

為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“x市公安局車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長(zhǎng)章德平任組長(zhǎng)、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書記、支隊(duì)長(zhǎng)章紅兵任副組長(zhǎng)、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊(duì)和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議,研究部署車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會(huì)議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的和意義,熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。市公安局副書記、副局長(zhǎng)章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國(guó)、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級(jí)評(píng)定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。

1、車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》,從機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照,全面梳理,分類處理,對(duì)于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對(duì)于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對(duì)于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報(bào)支隊(duì)黨委,支隊(duì)專門召開辦公會(huì)研究,對(duì)提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。

2、積極開展“百日競(jìng)賽”活動(dòng),認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員。

一是對(duì)158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對(duì)變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營(yíng)轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定;對(duì)9臺(tái)車架號(hào)不符的機(jī)動(dòng)車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。

二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn),進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作,共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。

3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳,增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。

四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動(dòng)播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險(xiǎn)話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來(lái)一次車管所,受一次安全教育”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬(wàn)多人,發(fā)放宣傳資料xx0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。

公交管理工作總結(jié)篇十四

考務(wù)科在處領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在其它科室的支持與配合下較好的完成了日常管理工作,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)未來(lái),現(xiàn)從以下三個(gè)方面作簡(jiǎn)要總結(jié):

1、認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排部署,為迎評(píng)促建做好基礎(chǔ)性工作。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作,完善考核、學(xué)籍、成績(jī)、檔案等的規(guī)章制度建設(shè)。

3、努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、提高崗位專業(yè)技術(shù)水平和實(shí)際工作能力。

4、加強(qiáng)考務(wù)科團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)與其他科室、其他部門的工作協(xié)調(diào),為學(xué)院教學(xué)一線做好服務(wù)工作。

(一)考務(wù)工作:

1、加強(qiáng)考風(fēng)建設(shè)、規(guī)范考試管理,開展考試?yán)碚撗芯?、組織實(shí)施考試改革工作。

2、對(duì)學(xué)生申請(qǐng)免考、緩考、考試作弊、違紀(jì)提出處理意見。

3、完成國(guó)家統(tǒng)一組織的等級(jí)考試工作:如大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試(xx人)、英語(yǔ)ab級(jí)考試(xx人)、計(jì)算機(jī)水平考試(xx人)等。

4、完成校外考試(中山考點(diǎn))的組考工作,如:20xx年全國(guó)普通高考。

5、完成期初補(bǔ)考、畢業(yè)補(bǔ)考、結(jié)業(yè)補(bǔ)考、期末考核等工作。

(二)成績(jī)與檔案管理:

1、完成檔案(樣卷、試卷,成績(jī)、考核原始資料、學(xué)籍)檔案材料的收集、分類、裝訂、填寫、入柜工作。

2、完成全院教務(wù)系統(tǒng)成績(jī)錄入、審核及管理、成績(jī)單的立卷歸檔工作。

3、完成畢業(yè)生成績(jī)審核、畢業(yè)生成績(jī)卡(xx人,一式兩份)的制作及發(fā)放工作。

(三)學(xué)籍管理:

1、完成學(xué)生的學(xué)籍注冊(cè)(含xx畢業(yè)生xx人、xx、xx級(jí)學(xué)生xx人),核對(duì)畢業(yè)生數(shù)據(jù)。

2、完成學(xué)籍檔案卡的制作,完成學(xué)籍管理數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)工作。

3、辦理轉(zhuǎn)學(xué)xx人、休學(xué)xx人、復(fù)學(xué)xx人、退學(xué)xx人、轉(zhuǎn)專業(yè)xx人等學(xué)籍異動(dòng)及學(xué)籍異動(dòng)的登記工作。

4、完成xx屆畢業(yè)生學(xué)歷電子注冊(cè)、組織畢業(yè)生電子信息校核,完成畢業(yè)資格審核,打印、訂購(gòu)、填制、發(fā)放學(xué)歷證書(發(fā)放畢業(yè)證書xx份、結(jié)業(yè)證書xx份)。

(四)教務(wù)系統(tǒng)管理:

1、完成教務(wù)管理系統(tǒng)的遷移工作,并提供技術(shù)指導(dǎo)和咨詢服務(wù)。

2、根據(jù)教務(wù)系統(tǒng)管理工作的實(shí)際需要,對(duì)系統(tǒng)的必要改進(jìn)提出合理化方案。

第一,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。因?yàn)楣ぷ髦饕嫦蚪處熀蛯W(xué)生,在日常工作中要注意工作態(tài)度,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。

第二,加強(qiáng)研究。作為業(yè)務(wù)管理部門,考務(wù)管理人員不僅應(yīng)保證完成本職工作,同時(shí)在工作過程中還應(yīng)加強(qiáng)教學(xué)研究,堅(jiān)持“管理、研究、創(chuàng)新”的理念。

第三,深入調(diào)查。考務(wù)管理人員要多深入各教學(xué)系部,聽取任課教師和學(xué)生的不同意見,改進(jìn)工作方式,提高工作效率。

第四,注重細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗,目標(biāo)決定未來(lái)。各項(xiàng)工作要注重細(xì)節(jié),各項(xiàng)工作安排要在認(rèn)真審核之后,方才付諸實(shí)施。

公交管理工作總結(jié)篇十五

一、立足科技發(fā)展部部門職責(zé),全面對(duì)標(biāo)提升科技管理水平 20xx年,我們根據(jù)集團(tuán)公司對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)的統(tǒng)一安排和部署,按照“在對(duì)標(biāo)中學(xué)習(xí)、在反思中學(xué)習(xí)、在行動(dòng)中學(xué)習(xí)、在共享中學(xué)習(xí)”的要求,以優(yōu)化提升科技發(fā)展部管理職能為重點(diǎn),相繼完成了對(duì)標(biāo)現(xiàn)狀分析、確定主題重點(diǎn)、選取標(biāo)桿指標(biāo)、制定改進(jìn)計(jì)劃、強(qiáng)化對(duì)標(biāo)考核等各項(xiàng)工作,確保了對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)的穩(wěn)步有序開展。認(rèn)真回顧總結(jié),我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

1、進(jìn)行全面客觀的現(xiàn)狀剖析,夯實(shí)對(duì)標(biāo)基礎(chǔ)。現(xiàn)狀分析是對(duì)標(biāo)管理工作的重要基礎(chǔ),在這一階段,我們始終堅(jiān)持了三項(xiàng)原則:

二是數(shù)據(jù)來(lái)源渠道權(quán)威可靠,包括政府、協(xié)會(huì)和企業(yè)門戶網(wǎng)站、企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告、行業(yè)協(xié)會(huì)研究報(bào)告及有關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況通報(bào)等;三是指標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí)間周期跨度較大,包含“十一五”總體數(shù)據(jù)及近三年年度數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的比照分析,我們?cè)诳萍紕?chuàng)新投入、科研獎(jiǎng)項(xiàng)、專利申請(qǐng)和授權(quán)量、科研人員數(shù)量等方面,與行業(yè)優(yōu)秀指標(biāo)存在較大差距。

2、深入分析數(shù)據(jù)背后體制機(jī)制差距,明確改進(jìn)重點(diǎn)。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合部門職責(zé),集中搜集整理了神華集團(tuán)、兗礦集團(tuán)、淮南礦業(yè)等行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的最佳管理實(shí)踐,查找出了數(shù)據(jù)差距背后的深層次問題,表現(xiàn)在: 缺乏確保科技資金穩(wěn)定增長(zhǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制導(dǎo)致科技創(chuàng)新投入偏低; 年度科研計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)量偏少,質(zhì)量不高,管理水平較低,尤其缺乏健全的科技創(chuàng)新體系導(dǎo)致科研獎(jiǎng)項(xiàng)偏少; 知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)欠缺,尤其是缺乏系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和長(zhǎng)期的專利挖掘布局導(dǎo)致專利數(shù)量不足; 創(chuàng)新人才的引進(jìn)、培養(yǎng)、激勵(lì)淘汰機(jī)制欠缺導(dǎo)致科研人員數(shù)量偏少。 因此,我們的對(duì)標(biāo)重點(diǎn)集中在科技創(chuàng)新體系,科研項(xiàng)目管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理和科技創(chuàng)新人員等四個(gè)方面。

3、確立層級(jí)分明的對(duì)標(biāo)主題,凝聚創(chuàng)新合力。針對(duì)現(xiàn)狀分析的結(jié)論,我們確立“聚焦戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、服務(wù)發(fā)展”為整體對(duì)標(biāo)主題;根據(jù)科技管理的關(guān)鍵要素及薄弱環(huán)節(jié),確立“構(gòu)建創(chuàng)新體系,實(shí)施重大項(xiàng)目,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),培育創(chuàng)新人才,搭建創(chuàng)新平臺(tái)”為科技發(fā)展部對(duì)標(biāo)主題;結(jié)合所屬企業(yè)戰(zhàn)略定位及發(fā)展方向,確立“六強(qiáng)四優(yōu)、特色發(fā)展”為所屬單位對(duì)標(biāo)主題。三級(jí)對(duì)標(biāo)主題的確立和完善,確保了對(duì)標(biāo)工作既圍繞一個(gè)總體目標(biāo)開展,又充分彰顯個(gè)性特色,既獨(dú)立運(yùn)作,又緊密聯(lián)系、相互影響,有效促進(jìn)了對(duì)標(biāo)工作自上而下穩(wěn)步開展、責(zé)任目標(biāo)逐級(jí)落實(shí)、重點(diǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。

4、瞄準(zhǔn)國(guó)際一流的標(biāo)桿企業(yè),凝練管理實(shí)踐。在對(duì)標(biāo)一流的過程中,我們?cè)桨l(fā)深刻的認(rèn)識(shí)到,只有把自己放在更大的坐標(biāo)系中進(jìn)行分析、比較和檢驗(yàn),才能明白什么是高標(biāo)準(zhǔn)和快節(jié)奏。因此,我們選擇了神華集團(tuán)重點(diǎn)學(xué)習(xí)科技管理體系建設(shè),選擇淮南礦業(yè)重點(diǎn)學(xué)習(xí)科研平臺(tái)管理運(yùn)行,選擇兗礦集團(tuán)學(xué)習(xí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)挖掘布局,選擇北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行業(yè)內(nèi)一流科研院所,學(xué)習(xí)科技領(lǐng)軍人才引進(jìn)培育,在此基礎(chǔ)上,對(duì)先進(jìn)管理理念、模式和方法,進(jìn)行消化、吸收和再創(chuàng)新,探索形成符合企業(yè)實(shí)際、獨(dú)具特色的科技工作管控措施,牢固樹立了趕超先進(jìn)、追求卓越的信心和決心。

5、制定科學(xué)合理的對(duì)標(biāo)計(jì)劃,推進(jìn)改進(jìn)工作。 圍繞科技創(chuàng)新投入不足這一問題,以健全科技資金界定、投入、保障機(jī)制為重點(diǎn),與政府財(cái)稅部門積極溝通,明確科技資金的提取使用范疇,制定出臺(tái)了《科技資金管理暫行辦法》,確保3%的科技資金投入。 圍繞科技創(chuàng)新體系不健全這一問題,學(xué)習(xí)神華集團(tuán),調(diào)整完善了集團(tuán)公司科技工作三個(gè)委員會(huì),形成了決策層、管理層、研發(fā)層與應(yīng)用層定位清晰的“三委一部一院、兩站五所十中心、兩基地一聯(lián)盟”科技創(chuàng)新體系。

項(xiàng)目計(jì)劃同步下達(dá)、同步指導(dǎo)、同步驗(yàn)收。 圍繞科技創(chuàng)新人才不足這一問題,以構(gòu)建科研人員晉升渠道為重點(diǎn),在內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理序列外設(shè)立科研技術(shù)序列,建立了由首席研究員到見習(xí)研究員的九級(jí)職級(jí),并出臺(tái)了《科研人員激勵(lì)機(jī)制建設(shè)規(guī)劃方案》,通過體制機(jī)制的創(chuàng)新,引進(jìn)、培養(yǎng)、造就一批高層次科技領(lǐng)軍人才和基礎(chǔ)研發(fā)人員。

公交管理工作總結(jié)篇十六

在過去的20xx年,我系以“活力信息拼搏進(jìn)取”系威去關(guān)心學(xué)生,教育學(xué)生,熏陶學(xué)生,針對(duì)本系學(xué)生特點(diǎn),在學(xué)生處的指導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,我系班主任團(tuán)隊(duì)除對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育、素質(zhì)教育外,更加強(qiáng)了紀(jì)律、學(xué)風(fēng)方面的管理。

(一)值班老師帶頭每日檢查,齊心抓好學(xué)生管理工作。

值班過程中做到及時(shí)表?yè)P(yáng),促進(jìn)學(xué)生的積極性。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不拖拉。

(二)牢抓常規(guī)工作。

1、進(jìn)一步規(guī)范系部學(xué)生自主管理團(tuán)隊(duì)日常管理,列隊(duì)、衛(wèi)生、紀(jì)律、堅(jiān)持每日一查一匯總一公布的原則,在白板上公布積分,增加透明度。

2、嚴(yán)格考勤、請(qǐng)假制度,班主任及時(shí)電話與家長(zhǎng)聯(lián)系,溝通次數(shù)很多。

3、發(fā)現(xiàn)問題做深入仔細(xì)的工作,與內(nèi)向孩子細(xì)心交談,了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài),深入班級(jí)排除防欺凌事件,對(duì)于嚴(yán)重違反校紀(jì)校規(guī)及學(xué)校管理規(guī)定的學(xué)生,要嚴(yán)肅處理,堅(jiān)決遏制不良風(fēng)氣的蔓延,為培養(yǎng)合格人才營(yíng)造良氛圍。

4、每周日例會(huì),進(jìn)行每周總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題解決問題,并布置下周工作。

1、“敬老愛親”主題班會(huì)。

2、“讓手機(jī)安個(gè)家給心靈放個(gè)假”主題活動(dòng)。

3、17室內(nèi)二端午節(jié)“我給爸媽包粽子”主題活動(dòng)。

4、班主任讀書分享活動(dòng)。

5、“我和國(guó)旗合個(gè)影我給祖國(guó)說(shuō)句話”主題活動(dòng)。

6、系部班級(jí)量化考核實(shí)行流動(dòng)紅旗制度。

7、開展了“老師我想對(duì)你說(shuō)”活動(dòng)。

1、3月安全教育。

第一周3.3-3.4班主任培訓(xùn)。

第二周開學(xué)安全教育。

第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。

2、4月寢室文化。

第一周寢室文化節(jié)獲獎(jiǎng)情況如下:

技能之星:一等獎(jiǎng):2個(gè)二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):4個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。

設(shè)計(jì)之星:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。

創(chuàng)作之星:二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):2個(gè)。

運(yùn)動(dòng)之星:一等獎(jiǎng):4個(gè)二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):2個(gè)。

魅力之星:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。

第四周五一放假前的安全教育。

3、5月家長(zhǎng)開放周。

第一周家長(zhǎng)開放周。

20xx年5月8日,我系的家長(zhǎng)開放日,全系家長(zhǎng)應(yīng)到611,實(shí)到592,總到會(huì)率96.8%,在全系老師的努力下,我們順利完成本年度家長(zhǎng)開放周活動(dòng),促進(jìn)了家長(zhǎng)和學(xué)校之間的溝通。

第二周教官選拔。

暑假我系總共31名教官參加了學(xué)院的軍訓(xùn),并圓滿完成了學(xué)院暑假軍訓(xùn)工作,暑假結(jié)束成為我系教官管理團(tuán)隊(duì)的核心。

第三周系學(xué)生會(huì)選舉。

大會(huì)通過一年一度的學(xué)生會(huì)干部選舉,無(wú)形中樹立標(biāo)兵,通過改選,學(xué)生會(huì)煥然一新,我們積極探索學(xué)生工作模式,轉(zhuǎn)變管理理念。

對(duì)我系校園欺凌進(jìn)行了排查,共2人,并及時(shí)進(jìn)行跟蹤調(diào)查。

班主任故事演講三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。

4、6月頒獎(jiǎng)。

第一周完成了文明班集體、文明學(xué)生、優(yōu)秀班主任的評(píng)比。

第二周暑假前的安全教育。

第四周6.26-6.29完成了班主任培訓(xùn)工作。

5、7月完成了20xx級(jí)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。

6、8月做好20xx級(jí)新生的迎新和新生軍訓(xùn)工作。

一年級(jí)班主任崗前培訓(xùn),新生報(bào)到,參觀校園,軍訓(xùn)會(huì)操及內(nèi)務(wù)評(píng),新生入學(xué)教育系列講座。

軍訓(xùn)匯操:三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。

內(nèi)務(wù)評(píng)比:一等獎(jiǎng):1個(gè)二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。

7、9月校園招聘。

第一周教官隊(duì)伍篩選,系學(xué)生會(huì)、紀(jì)律部、體育部、衛(wèi)生部的招新、系部自主管理團(tuán)隊(duì)工作正常開展。

第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。

第四周學(xué)生宿舍應(yīng)急疏散演練。

新生入學(xué)教育考試。

20xx級(jí)學(xué)生的校園招聘工作。

第五周國(guó)慶節(jié)假前的安全教育。

8、10月廣播操。

第二周完成了系部12個(gè)班級(jí)的469名助學(xué)金審核以及新生學(xué)籍注冊(cè)工作;。

第四周20xx級(jí)新生廣播操比賽二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):2個(gè)。

完成了系部貧困生的摸底篩選,進(jìn)入陽(yáng)光慈愛共計(jì)2人。

全省德育及職業(yè)素養(yǎng)主題班會(huì)觀摩,我系共3個(gè)班參加了此次活動(dòng)。

9、11月趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。

第三周完成了貧困生家訪。

第四周20xx年冬季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。

男子團(tuán)體:第二名第三名第七名教師組:第一名。

女子團(tuán)體:第三名第五名第八名。

拔河:第七名第八名教師組:第二名。

感恩主題班會(huì)評(píng)比:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。

10、12月歡度元旦。

第一周班主任故事演講二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。

第二周完成12個(gè)班級(jí)的信息化教學(xué)授課匯總。

第三周系部教官內(nèi)部選拔,選拔出15名教官作為系部的教官候選。

第四周系部師生聯(lián)歡晚會(huì)及班級(jí)聯(lián)歡會(huì)。

11、1月放假安全。

第一周三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部的評(píng)比表彰。

第二周班主任安全教育班會(huì)日志、教案、學(xué)生會(huì)議筆記、數(shù)字化平臺(tái)、大型講座及假期安全教育資料的檢查。

第三周寒假假期安全教育,期末工作總結(jié)及家長(zhǎng)通知書發(fā)放。

1、班主任隊(duì)伍穩(wěn)定日趨團(tuán)結(jié),工作分工合理有效。

2、學(xué)生管理工作與教學(xué)管理工作能緊密配合,順利完成了我系信息化教學(xué)及其他教學(xué)活動(dòng)。

3、學(xué)生自理管理能力凸顯,充分發(fā)揮系學(xué)生會(huì)的作用,放手讓學(xué)生管理,監(jiān)督到位。

1、班主任團(tuán)隊(duì)仍需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),采用以老帶新,加強(qiáng)師德師風(fēng)的學(xué)習(xí),鼓勵(lì)每一位班主任積極參加院級(jí)班主任活動(dòng),并及時(shí)給予幫助。

2、系學(xué)生自主團(tuán)里團(tuán)隊(duì)缺乏長(zhǎng)效性,應(yīng)建立監(jiān)督機(jī)制,形成每周一總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

3、建立日常的溝通信息表,與學(xué)生及家長(zhǎng)談話,保留談話記錄,做好問題學(xué)生的跟蹤記錄。

新的學(xué)年,我們學(xué)生管理團(tuán)隊(duì)將會(huì)更加努力,廣集師生管理好點(diǎn)子,出謀劃策,使信息技術(shù)系學(xué)生管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。

公交管理工作總結(jié)篇十七

二oxx年是不平凡的一年,是______酒店管理有限公司新成立的第一年,我們?nèi)w員工圍繞集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的工作大局,努力學(xué)習(xí)、積極工作,全面履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),同心協(xié)力地完成了上級(jí)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將這一年的總結(jié)情況總結(jié)如下:

對(duì)集團(tuán)下達(dá)的文件認(rèn)真貫徹執(zhí)行并安排部署,使上級(jí)的指示精神落到實(shí)處。利用資源優(yōu)勢(shì),大力推廣辦公自動(dòng)化提高工作效率,嚴(yán)肅認(rèn)真地做好各項(xiàng)文書工作,及時(shí)收文、發(fā)文、催辦一時(shí)延誤的文件,在完成公司政務(wù)、會(huì)議等方面的會(huì)議紀(jì)要的同時(shí),作好對(duì)其他相關(guān)單位、部門會(huì)議精神的傳達(dá)。

積極主動(dòng)地參與對(duì)外事務(wù),辦理各類證章及各項(xiàng)費(fèi)用的繳納、年鑒等事項(xiàng),并與對(duì)口監(jiān)管單位、職能部門處理好人際關(guān)系,樹立公司良好對(duì)外形象,為今后工作順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

在面對(duì)工作壓力的同時(shí)更需要溝通,以便增加透明度。定期召集公司內(nèi)部員工召開全員工作會(huì)議,讓每一位員工都能了解自己企業(yè)目前的狀況,了解自己領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人魅力,了解自身與其他員工之間的工作關(guān)系,只有這樣才能減少工作的壓力,避免產(chǎn)生工作矛盾,解除員工不必要的擔(dān)憂,樹立起良好的自信心更好的為公司服務(wù)。

當(dāng)前我公司正處在初期的籌備階段,同時(shí)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工的外部單位將近十家,我們主動(dòng)召開了定期施工會(huì)議,在開放的狀態(tài)下研究解決施工過程中所遇到的困難和問題,增進(jìn)了公司和每個(gè)施工單位之間的感情也拉近了各施工單位之間的相互關(guān)系,提高了工作效率,推動(dòng)了工程的順利進(jìn)行。

對(duì)公司車輛、辦公用品、印章的使用要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)的規(guī)定,杜絕一切違規(guī)操作。印章的使用更要嚴(yán)守領(lǐng)導(dǎo)審批制,避免造成負(fù)面社會(huì)影響。

人事管理制度要服務(wù)于公司的大目標(biāo),有利于公司發(fā)展,亦利于員工的前途。不斷收集人事管理資料,根據(jù)現(xiàn)有資料進(jìn)一步了解員工,并結(jié)合實(shí)際工作表現(xiàn)不斷調(diào)整,盡量使每一位員工身處合適的崗位,從而適應(yīng)公司的需要發(fā)揮出自身特長(zhǎng)。

草擬公司內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)和部門調(diào)整方案,制定了各部門和各崗位的職責(zé)。在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下能者上,庸者下,掌握用人任人唯賢的原則,堅(jiān)決反對(duì)任人唯親的官僚腐敗作風(fēng),在一定程度上調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和創(chuàng)作性。

公司上下繼續(xù)堅(jiān)持“三防”工作的齊抓、共管,責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,堅(jiān)決做好大廈的日常保衛(wèi)工作,將個(gè)別突發(fā)事件拒之門外,避免發(fā)生人員傷害,確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及各部門日常工作的正常開展。

加強(qiáng)公司的安全防火工作,公司領(lǐng)導(dǎo)與各部門領(lǐng)導(dǎo)以身作則,在思想上高度重視,時(shí)刻牢記火災(zāi)的巨大危害;行動(dòng)上積極參與消防演練、帶頭學(xué)習(xí)各項(xiàng)消防知識(shí),組織實(shí)施了節(jié)假日的安全值班和定期的安全檢查,真正做到防患于未然。

發(fā)揚(yáng)“主人翁精神”,教育每位員工讓他們知道安全問題歷來(lái)是公司的重中之重,沒有堅(jiān)定可靠的安全保衛(wèi)工作、沒有嚴(yán)禁縝密的安全防火措施,公司的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展就無(wú)從談起,集團(tuán)的宏偉目標(biāo)就變?yōu)橐患埧照劊簿透劜簧衔覀儌€(gè)人的利益,使每位員工自覺行動(dòng)起來(lái)成為公司的主人,為公司把好關(guān)看好門。

由于新成立的______酒店正處于整體內(nèi)部施工的過程當(dāng)中,我公司工程部門的相關(guān)事務(wù)、任務(wù)也隨之加大,不但要照常維護(hù)大廈的日常工作,做好水、電、暖的供應(yīng),還要針對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工單位,搞好協(xié)同施工的關(guān)系,嚴(yán)抓質(zhì)量監(jiān)督,真正做到為大廈的順利施工保駕護(hù)航。

一年來(lái)各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī),但是和集團(tuán)的要求還有一定的差距,存在一些不容忽視的問題,自身建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

總之,在過去的一年中,我公司整體工作進(jìn)展順利,完成了集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)、要求,這些都少不了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他部門的大力支持與合作,都浸透著每一位員工的辛勤汗水。我們有決心,有能力在新的一年中百尺竿頭,更進(jìn)一步,力爭(zhēng)再上一個(gè)新臺(tái)階。

【本文地址:http://gzsthw.cn/zuowen/7731659.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔