方案不僅僅是一種規(guī)劃，還需要明確的目標和步驟。方案的制定需要團隊合作和充分的討論和協(xié)商。以下是一些制定方案時需要避免的常見誤區(qū)和陷阱，希望能給你一些警示。
施工放線方案篇一
在立柱施工時，要保證其垂直度。該高架橋除了要準確的確定支座電石的平面位置之外，還要對臨時支座放樣，以保證現(xiàn)澆段的位置準確。用護壁頂部標高來控制樁基標高，墩臺要用定形鋼模制作，在安裝時確定其標高。因為橫向坡度，支撐墊石的標高將會不同。在放樣之前，要復核墊石高程表，若有問題及時上報。在施工放樣線，要對圖紙進行復核。若發(fā)現(xiàn)有出入的地方，應上報給監(jiān)理測量專業(yè)工程師。首先設(shè)置護樁，然后再進行樁基開挖。在第一節(jié)護壁完成后，將其引至護壁頂混凝土面，這樣可以隨時檢查樁位和垂直度。測量所用的儀器要認真審核，測量和放樣數(shù)據(jù)也要經(jīng)其他專業(yè)人員進行重新檢查，這樣可以減少人為的失誤。梁預制在t梁預制之前，對采購材料進行嚴格的審核，若有不達標的堅決不得入場使用。該高架橋主梁是由預制應力砼t梁和現(xiàn)澆砼橋面板組合而成。采用先簡支、澆筑連續(xù)段砼、張拉和橋面砼，從而形成連續(xù)梁。下面主要介紹t梁預制的關(guān)鍵工序：
若溫度較高時，做好降溫工作。工藝控制措施。梁板的安裝順序應為先預制再安裝先邊板后中板。安裝技術(shù)人員必須嚴格安裝此工序進行安裝；安裝完成后，要進行嚴格的檢查。各構(gòu)件是否安裝到位，安全防護裝置是否設(shè)置好等到都要進行檢查。另外，要做好檢查記錄。側(cè)模采用整體鋼模板，兩端預應力錨固位置構(gòu)造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振搗密實，因此在兩端外側(cè)個配一臺振搗器。為確保錨墊板下得砼密實，該部分的集料尺寸應不得超過鋼筋凈距的一半。鋼筋綁扎和預應力筋安裝。鋼筋在制作完成后進行綁扎，但要控制好保護層厚度，并做好防水和防銹工作。預應力管道在安裝前，應進行受力和灌水實驗。腹板鋼筋安裝后之后再安裝波紋管，其接頭應用膠布捆扎密實，保證其不漏漿。在砼澆筑之前，應將鋼絞線穿到波紋管內(nèi)，這樣可以在砼澆筑完成后檢查是否有賭管現(xiàn)象發(fā)生。砼的澆筑和養(yǎng)護。砼的澆筑一般是在模板、管道、鋼筋驗收之后進行。砼一般采用集中拌合，線澆筑底板，接著是腹和頂板。但是在澆筑過程中，底板和腹板之間不能出現(xiàn)縫隙。振動器振搗時應按照上面所說的砼的澆筑順序。另外，振搗器不能碰到套管，否則有可能引起孔道的變形。保證砼的質(zhì)量的另一個重要環(huán)節(jié)是砼得養(yǎng)護。在砼終凝之后，應在其上面蓋上些許草，并灑水進行養(yǎng)護。
施工遇到技術(shù)方面的難題，要與業(yè)主、設(shè)計單位等個方面進行溝通。提高員工的質(zhì)量意識，多對員工進行技術(shù)學習方面的指導。要嚴格監(jiān)督各工序的檢驗和驗收，對于不達標的堅決下令整修。編制施工規(guī)范，成立質(zhì)量管理機構(gòu)，監(jiān)督作業(yè)人員安裝施工規(guī)范施工。施工前，項目部應進行技術(shù)交底，施工過程中，嚴格按國家標準和規(guī)定執(zhí)行，并做好各項施工檢測和記錄。對該高架橋工程所用的材料和半成品，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標準進行驗收，并不定期進行隨機抽樣檢查，對于不合要求的要堅決處理以達到規(guī)范要求。為了縮短工期以及降低成本，可以在保證施工質(zhì)量的前提下使用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備。但這些新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備要經(jīng)過嚴格的檢驗且合格后才能進場使用。為了能夠有效的保證制梁的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，全部預制梁均采用定型鋼模板。對于裂縫問題與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造強化問題，從保護層厚度、材質(zhì)，結(jié)構(gòu)防水等方面進行細化和嚴格的控制。至于裂縫控制，則要控制混凝土的入模溫度、拆模、養(yǎng)護、預應力張拉等方面，以保證混凝土構(gòu)造上滿足耐久性要求。在保證梁體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量的前提下，要對外觀的幾何尺寸嚴格控制，這樣以保證架梁工序的順利進行。項目部也要成立質(zhì)量檢查小組，要把握每個細節(jié)問題，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場情況，全方位的對施工階段進行控制管理。尤其是針對重點工程，要進行全面的跟蹤，以確保施工的質(zhì)量。同時，也要配合質(zhì)監(jiān)部門，對項目施工進行檢查，以減少隱患和事故的發(fā)生。再就是施工安全管理。人命大于天，施工安全管理應是施工過程中的重中之重。我們應加強施工安全管理，安全第一，預防為主。
施工放線方案篇二
混凝土；方案項目部對主體施工各道工序以及勞動力組織進行大規(guī)模調(diào)整。本方案的確立受約于三個因素：一是澆筑的可作業(yè)時間受環(huán)保局文件規(guī)定的限制，可作業(yè)時間安排在上午的6：00-23：00，共17個小時的時間內(nèi)；二是實際澆筑工程量與垂直運輸每斗砼從吊、卸料的施工時差必須嚴密精確計算；三是如何在砼養(yǎng)護此一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)上切實可行的措施能以落實到位。
1、原用二部塔吊作為單獨擔負二棟及共同擔負棟的垂直運輸狀況不改動，掌機人員隨澆筑砼的額定時間適當調(diào)配。
2、為提高輸送量，加快施工速度，塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5m3/斗更改為0.8m3/斗。50#塔吊由原有0.4m3/斗，更改為0.6m3/斗，更改吊斗各二個，共4個需要新加工。使用中采取一吊斗運料，一吊斗裝料，減少候料時間。
3、塔吊指揮由原每臺二人改為每臺三人，節(jié)節(jié)落實指揮到實處。
1、將原來的整體式一次性澆筑（使用砼泵的澆注時間約為10小時）。安排為水平二階段的二次澆筑，即墻柱為第一次澆筑段，梁板為第二次澆筑，27層以上每層砼總量為200m3.第一次澆筑量為110m3第二次澆筑量為90m3左右。目前施工層為27層，塔吊吊斗從裝料至卸料，每循環(huán)運行一次的時間為7-8分鐘，按連續(xù)澆筑計算，每標準層所需時間為33-40小時。由于深圳市環(huán)保局規(guī)定作業(yè)時間為6：00-23：00，故需留置水平施工縫隙，需兩個白天時間才能夠保證完成澆筑工程量。
2、標準層時間安排詳見“標準層施工程序”。
3、墻、柱模板安裝的改進：將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”，即以層高2.8m高分為一分段1.83m，二分段（包括外邊梁側(cè)）為0.8-0.97m（梁主筋錨入為0.8 m）。澆筑砼后的一分段于初凝后，終凝前即可及時拆模掛麻袋養(yǎng)護淋水，二分段的模板由于與層板相聯(lián)，可與模板面鋪掛麻袋，于兩側(cè)上面一起養(yǎng)護淋水。
4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側(cè)模板預先留下清掃口，每2米左右一位，以便清除沖冼余渣垃圾，保證接面整潔。
5、避免砼冷縫的措施：一階段分界面1.83m，處于兩側(cè)模做穿釘標志作為搗砼施工標高，保證接駁砼平整密實。于分界面下的側(cè)模必須拉結(jié)固，保證緊密，并能保證充分承受分面上部振搗砼時的側(cè)脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪，后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻，振搗均勻，分界緊密不漏漿。
6、養(yǎng)護淋水：以模板隨拆隨淋水養(yǎng)護，隨掛麻袋濕淋滿面透，墻砼滿掛麻袋淋透，砼板面滿鋪麻袋淋透，保證14天淋袋養(yǎng)護不間斷，且每天不少于7次，對梁板底也應保證噴灑到位，且采取專人分區(qū)分段負責養(yǎng)護，專職質(zhì)量員監(jiān)督到位。
7、砼坍落度的檢查：由砼工種專職正副工長，砼班正副班長質(zhì)檢人員共5人以上組成檢查組，輪流在砼作業(yè)時間測試進場的每車坍落度，保證抽檢率達到100%.嚴格按住宅局[20xx]026號文規(guī)定要求落實和做祥細記錄備查，達不到要求，報項目部，堅決退貨。在現(xiàn)場澆筑作業(yè)中，嚴格監(jiān)督廠方工作人員任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴厲處罰至勒令退場，嚴格監(jiān)督到位，以確保砼料的質(zhì)量要求。
8、質(zhì)檢員與砼工長嚴格監(jiān)督砼的質(zhì)量，包括作業(yè)時間內(nèi)供砼車的進場管理性，注意控制砼車進場的均勻調(diào)配，力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時的狀況。
1、項目部召開急緊管理會議，統(tǒng)一認識和標準，重新分工，成立專門研究小組。
2、設(shè)立職限監(jiān)督小組，職責范圍為：專職測砼每車坍落度和監(jiān)督供砼車輛砼質(zhì)狀況，并直接協(xié)調(diào)砼廠供砼業(yè)務；澆筑砼作業(yè)的臨場巡查及分段施工的交接監(jiān)督，安模拆模技術(shù)，質(zhì)量的監(jiān)督時間。養(yǎng)護中供水設(shè)施，物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監(jiān)督。小組成員輪流不間斷地落實到實處。并以司職范圍列出。監(jiān)督小組人員組成：組長、副組長、組員。
3、對相關(guān)班組召開專題會議，宣讀解釋二個文件及方案，對文件方案進行計劃時間安排表等印發(fā)至各班組長，經(jīng)求思想認識一致。提高質(zhì)量意識和協(xié)調(diào)意識。
4、對班組相應須作作業(yè)技改增加作業(yè)量的，協(xié)商給予修正承包協(xié)議中的條款乃至適當?shù)男薷墓r以提高工人的積極性。
施工放線方案篇三
有點兒調(diào)皮卻又善良的桑桑；勇敢維護自己尊嚴、禿頂?shù)穆氟Q；一出現(xiàn)就帶著身世之謎的紙月；堅強承擔家庭重擔的杜小康；嚴厲、最終露出仁慈父愛的校長—桑桑的父親……性格不同的他們在美麗的草房子，自然會發(fā)生許多有趣的事。純真的友情，天真的浪漫，童真童趣，構(gòu)成一幅美麗的畫卷。
細細地咀嚼，慢慢地回想，才發(fā)現(xiàn)自己也曾擁有。慢慢揭開內(nèi)心深處的回憶……
我也曾擁有那片藍天。學校不大，每年一開學操場便長滿長長的野草；教室是舊的，大白天有點兒發(fā)暗；課桌是自己出錢做的；一個教室里只有十幾個人而已……也許并沒有油麻小學那么美麗，但在我心中永遠是最可愛的。那里有我最愛的老師和同學，永遠珍藏的回憶！
從小擔起母親重擔，一臉滄桑的李夢；腦袋尖尖 ，卻又十分聰明 的杜；虎頭虎腦的男生老大虎頭；小巧玲瓏的膽小愛哭鬼—玲；扎著兩個又粗又細、大方率真的紅；與我為敵的假小子黃連雙……我們在一起總是哭哭笑笑，打打鬧鬧。
讀到桑桑的奇思妙想，暗暗發(fā)笑。仔細想想，才發(fā)覺自己也有這種糊涂事……
小時候，喜歡大海的遼闊，一艘艘小船在海面留下痕跡。自己也想劃船。突發(fā)奇想，雖然沒有真正的船，但可以用別的東西代替船，忽然想起洗澡的木盆，它那么輕，就用它代替船吧！奶奶卻不讓我到河里去，便只好在小溪里玩。小溪深不到一米，把木盆放到水里，人再站上去，木盆就挨著水底，水嘩啦啦地往里灌，船自然是劃不成了。于是又用竹竿先把船撐起來，再用竹竿劃水，可結(jié)果還是弄濕了褲腿。
想著以前的事，總覺得像陽光灑滿臉旁一樣。
這朵雪蓮的出現(xiàn)，喚醒人們沉睡已久的記憶，洗滌世人的心靈……
科技越來越發(fā)達，一些東西逐漸被人遺忘……
問世間，又有多少人能夠出淤泥而不染？
施工放線方案篇四
混凝土初凝的標準：一般在澆搗混凝土4～5小時后（與天氣有關(guān)），目測混凝土表面基本無泌水或用“指壓測試法”留下3～5mm印記。
（1）去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實。
（2）撒布材料將規(guī)定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業(yè)。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進行機械鏝的打磨作業(yè)。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進行第二次材料撒布作業(yè)（三分之一的材料）。
（3）機械鏝作業(yè)待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進行至少三次的機械鏝作業(yè)。機械鏝作業(yè)應縱橫交錯進行。
（4）表面磨光作業(yè)耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無法施工的區(qū)域用手工抹刀完成。
施工放線方案篇五
為了進一步加強對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據(jù)《市揚塵污染防治管理辦法》，結(jié)合我區(qū)實際情況，特制定本實施方案。
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵現(xiàn)象，切實減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達到300天以上。
（一）嚴格落實相關(guān)規(guī)定
嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。
上述工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責，區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實施。
（二）制定完善管理制度
1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設(shè)單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程管理，責任到每個施工工序。同時，專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。
2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號準入和gps定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺和在線視頻監(jiān)控設(shè)施，與數(shù)字城管平臺連接，全程監(jiān)控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責，區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實施。
（三）明確工地開工要求
20xx年2月15日后，城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復工。復工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復工前的驗收，并要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經(jīng)驗收后方可復工，驗收意見同時報區(qū)委區(qū)政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。
2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現(xiàn)場全過程監(jiān)管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風蝕起塵；車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業(yè)時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。
以上所有工程開工（復工）前施工單位必須提出書面申請報區(qū)執(zhí)法局，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責，區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗收合格后方可開工。
（四）嚴控道路揚塵污染
環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機掃作業(yè)為主，由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚塵。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會負責實施，各街道配合實施。
（五）開展“全民洗城”活動
沙塵天氣結(jié)束之后，立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設(shè)施，全面清理整治各類衛(wèi)生死角，對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤_洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態(tài)化。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責，區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實施。
（一）加強組織領(lǐng)導。為保障工作順利進行，區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚塵污染管控工作”領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導和組織協(xié)調(diào)本次行動的實施，組長由區(qū)委常委、區(qū)紀委書記、區(qū)政府常務副區(qū)長王勝太同志擔任，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
（二）明確職責分工。全區(qū)所有工地揚塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發(fā)現(xiàn)和上報，由區(qū)執(zhí)法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負責，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負責道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務落實。
（三）嚴格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室，區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一周一調(diào)度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進行問責。
施工放線方案篇六
在對南寧鐵路局近期營業(yè)線施工發(fā)生的鐵路交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在營業(yè)線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題，有的是事故的誘因，嚴重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認真汲取事故教訓，通過對日常營業(yè)線施工方案和計劃管理檢查發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)鐵路交通事故原因調(diào)查分析，提出了相應的對策措施，以及時糾正存在問題確保營業(yè)線施工安全，并在實施中取得了良好效果。
營業(yè)線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監(jiān)控方面存在以下突出問題。
1.1施工方案編制及審查不規(guī)范。
1.1.1內(nèi)容編制不全施工單位未認真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號，以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關(guān)規(guī)定，編制的施工方案、施工組織設(shè)計方案中普遍缺“施工后設(shè)備變化、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件、驗收安排等內(nèi)容”及施工項目的影響范圍。
1.1.2審查把關(guān)不嚴肅施工單位上報的《施工組織設(shè)計方案報審表》不僅未經(jīng)設(shè)備管理單位會簽，也無相關(guān)主管業(yè)務處的審查意見;在報審表的“建設(shè)單位意見”欄中，普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規(guī)定蓋章等問題?！妒┕し桨浮穼９苋藛T不僅對經(jīng)審《施工方案》的數(shù)量不清楚，而且對審核發(fā)現(xiàn)的問題也未做任何記錄，同時對《施工方案》未實行會審制度，僅憑專管人員簽字作為通過憑證，審核把關(guān)極不嚴肅。
1.1.3引用了已經(jīng)廢止相關(guān)文件一些施工單位編制工程施工組織設(shè)計方案及與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議，均引用了已經(jīng)廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文，但相關(guān)業(yè)務處室因?qū)彶楣ぷ鞑患?，均在設(shè)計(施工)方案和安全協(xié)議上簽名蓋章。
1.1.4技術(shù)交底打折扣施工方案預審后未按規(guī)定組織現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底。檢查發(fā)現(xiàn)部分項目管理單位未能提供《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認單》，暴露出項目管理單位在執(zhí)行“組織施工、監(jiān)理、設(shè)計、設(shè)備管理單位、車務站段進行現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底，辦理簽認手續(xù)”的要求上打了“折扣”，導致工程施工影響既有線設(shè)備范圍、工程施工主要防護安全措施未交代清楚、現(xiàn)場施工影響既有線設(shè)備未調(diào)查清楚的“三不清”現(xiàn)象。
1.2施工計劃管理不嚴謹。
1.2.1配合單位不清部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》，也提供不了設(shè)備管理單位不需要配合的相關(guān)依據(jù)，說明施工單位對是否需要相關(guān)設(shè)備管理單位進行施工配合不清楚，導致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監(jiān)控。
1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項部分施工計劃缺“建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護單位、審核處室”等項目，與寧局的施工計劃格式不符。
1.2.3《施工計劃》審核不規(guī)范一些單位在審核《施工計劃》時，部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期，部分又無，參差不齊。
1.2.4申報時降低施工等級個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批，特別是鄰近營業(yè)線吊車吊裝作業(yè)，影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工，現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設(shè)腳手架、膺架的施工，有的達到b類及以上等級，但在申報時降低等級，導致b類施工時施工單位應設(shè)置防護設(shè)施并制定對營業(yè)線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護措施落實不到位。
1.3施工安全監(jiān)控存在缺位。
1.3.1配合監(jiān)控缺位一些施工需要配合監(jiān)控但又未把相關(guān)單位列為配合單位，導致配合監(jiān)控缺位的情況突出。檢查發(fā)現(xiàn)鐵路局下達的“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”中的站后四電工程施工，施工內(nèi)容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護，基礎(chǔ)澆注，通信、信號設(shè)備安裝及廢舊設(shè)備拆除，接觸網(wǎng)上下部金具安裝及承導線、附加導線架設(shè)”，但配合單位卻沒有供電單位，也沒相關(guān)業(yè)務處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工，設(shè)備管理單位與施工單位簽有安全協(xié)議，但下達的施工計劃表中卻無設(shè)備管理單位的配合監(jiān)控計劃。
1.3.2施工安全協(xié)議中施工項目有缺漏在一些施工計劃中，有路基石方爆破施工項目，但施工單位與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議中無對應的施工項目。
建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位在營業(yè)線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善，業(yè)務培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不力”等問題，剖析其原因主要有以下4個方面。
2.1項目管理單位審核不嚴項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意，導致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關(guān)的臺帳，審查工作存在隨意性大，且大部分施工方案、計劃未進行集中會審，導致施工方案、計劃“漏洞百出”。
2.2技術(shù)管理人員規(guī)章不熟調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因項目管理單位的管理部門及專業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定不清楚，導致部分規(guī)定及要求未能得到執(zhí)行。如寧局對施工方案組織設(shè)計要求完成的三項確認內(nèi)容進行了明確規(guī)定，但因?qū)I(yè)管理人員不知道有這方面的要求，從而導致這一施工環(huán)節(jié)未能得到落實，也就是說該安全風險失控。
2.3執(zhí)行規(guī)定不嚴由于未能認真執(zhí)行施工的有關(guān)規(guī)定，在施工涉及范圍、技術(shù)交底不清及審核把關(guān)不嚴等情況下，導致施工安全監(jiān)控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內(nèi)涉及哪些設(shè)備管理單位，導致提報的計劃存在缺漏。同時，個別施工單位在施工中不按規(guī)定通知設(shè)備管理單位，擅自偷干、蠻干現(xiàn)象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標準，造成在上報的施工計劃中未能明確需進行配合的安全監(jiān)控設(shè)備管理單位。三是未認真逐項審核、把關(guān)，各自為戰(zhàn)，造成有的施工計劃中涉及多個設(shè)備管理單位，首審的設(shè)備管理單位或業(yè)務處室發(fā)現(xiàn)后未及時提醒施工單位到其它相關(guān)設(shè)備管理單位、業(yè)務處室辦理審批手續(xù)。四是有的臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃施工時間長，施工范圍大，由于施工單位及項目多，設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員不足、素質(zhì)低，監(jiān)控防護達不到要求，從而造成施工現(xiàn)場無設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員。
2.4施工計劃報批時間長檢查時，施工單位反映，目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日，長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因：一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》，或提供的資料不符合要求或不完整難以進行審核，需重新修改方案;二是部分設(shè)備管理單位需要相關(guān)科室(技術(shù)科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃，當科室(主管人員)及段主管領(lǐng)導因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導致無計劃施工。
3.1強化培訓學習要通過強化培訓提高專業(yè)人員技術(shù)業(yè)務水平。各建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工和設(shè)備管理單位要重新組織學習《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定，熟悉涉及營業(yè)線施工方案必備的內(nèi)容，并對專業(yè)管理人員要進行考試，促其嚴格落實營業(yè)線施工安全管理辦法相關(guān)條款，提高審核施工方案質(zhì)量做到不漏項缺項，從施工方案源頭上把好關(guān)。
3.2嚴把審批關(guān)以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴把審批關(guān)，一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程，規(guī)范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求，每月定期對施工方案、計劃進行集中聯(lián)合審批。二是規(guī)范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標準。三是各監(jiān)理、項目管理、相關(guān)設(shè)備管理單位嚴把施工計劃、方案審查關(guān)，重點審核施工計劃、方案是否持有相關(guān)部門的審批許可，是否具可操作性，申報施工作業(yè)時間是否根據(jù)方案編制;施工內(nèi)容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤;四是各業(yè)務處室要復查配合單位是否正確、齊全，施工內(nèi)容、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤，運輸處要把好最后一道集中審批關(guān)。
3.3嚴格責任落實嚴格落實各單位安全職責確保安全監(jiān)控到位。一是嚴格施工計劃管理，防止錯漏;落實好《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認單》，確認工程施工影響既有線設(shè)備范圍、主要防護安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進行現(xiàn)場勘察，明確施工影響的設(shè)備、現(xiàn)場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設(shè)備管理單位要加強與施工單位的聯(lián)系，掌握其施工進度，并加強施工地段的巡視檢查，及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度，對危及行車設(shè)備且無設(shè)備管理單位配合或配合單位不齊的施工，一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時制止或責令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度，違規(guī)降級施工，造成惡劣影響的責任施工、監(jiān)理單位及責任人，建設(shè)部門要綜合運用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標資格等手段進行考核。對違法及非法施工一律依據(jù)法律法規(guī)進行行政執(zhí)法處罰。
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，部分增建二線、新線引入樞紐建設(shè)、大量站改撥接，既有線的`提速更新改造，臨近既有線施工任務更多更密集，如何進一步強化施工安全管理，確保施工和既有線安全，是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實基礎(chǔ)，實踐證明，可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。
施工放線方案篇七
選擇彈性防水漿料
彈性防水材料是當今世界上最先進的建筑防水材料之一，其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫并產(chǎn)生化學反應，形成一層不透水的結(jié)晶帶與底材融為一體達到完全防水目的，在涂抹后短時間內(nèi)好可抵受壓力，在高水壓情況下，其防水效果不變，并且不含有任何腐蝕物質(zhì)，施工時方便快捷，對環(huán)境無任何影響破壞，是世界上最先進的新型環(huán)保防水材料之一。
1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除，如有外露鋼筋，應將鋼筋鑿低至平面內(nèi)2㎝，對于凹低位應將雜物清除，并要求工作基面穩(wěn)固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質(zhì)。
2、對于表面存在著油污部位應用清潔劑清潔至潔凈為準。
3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面濕潤，以無明水為準。
1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中（視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水，與添加劑拌勻），然后再將粉劑倒入液體中，用電動攪拌器或人工充分攪拌，將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜，操作過程中應保持間斷性攪拌，以防止出現(xiàn)沉淀。
2、先用毛刷濕潤施工底材基面，以增加防水漿料滲入底村內(nèi)部的渠道，以底材基面濕潤而無明不為宜。
3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上，應仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。
4、待第一層防水層干涸后（約4小時），再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。
5、防水層施工完成后，應在24小時內(nèi)避免淋水及太陽暴曬。
6、防水層完全干涸后，方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。
1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產(chǎn)品要求進行嚴格操作配合，不得隨意改變配合比。
2、基層應平整、無起砂，節(jié)點部位應嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行施工。
3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前，不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層。
4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現(xiàn)場內(nèi)，以免破壞防水層。
5、向建設(shè)單位提供有產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單等技術(shù)資料。
施工放線方案篇八
經(jīng)檢查已符合施工條件的墻體，應先鏟除附著物，如水泥沙漿粒。在施工前采用專業(yè)儀器測量墻面，含水率小于10℅、及ph值小于10，保證涂料使用最佳效果。如因ph值達不到施工條件，采用1公斤草酸配50公斤清水沖洗處理，以達到施工指標要求。細小的裂縫及較大的不平處，應采取相應的措施進行填補，使墻體表面做到平整、牢固、干凈。
（1）有砂漿疙瘩，用角磨機磨平。
（2）若有空洞，用水泥沙漿填平。
（3）若有空鼓，敲除用水泥沙漿抹實。
（4）若有泛堿現(xiàn)象，用草酸進行處理達到中性。
（1）清除空鼓和松動部分。
（2）清洗表面灰塵和油污。
（3）用水泥砂漿或找平膩子填平表面孔洞和磚縫。
（4）滿批界面找平膩子一道。
（1）鏟除粉化，起殼及松軟部分，并清洗干凈。
（2）用膩子填平孔洞。
4、清理磚墻基面
（1）清除風化表面，并清洗干凈。
（2）先用找平膩子填平磚縫，然后再滿批找平膩子。
先用彈性膩子填縫，圍繞裂縫周邊滿批一道彈性膩子，并用批刀壓實。干透后，批刮第二道彈性膩子，彈性膩子完成干透后，可進行下一道工序。
為了保證面漆的完整性效果，采用外墻專用找平膩子，附著力好、強度高、防裂縫、起泡等現(xiàn)象。
用外墻專用找平膩子對墻體進行整體批刮，要求每道批刮小于3mm，建議薄層多道施工，批刮完畢后，對不平整部分進行點補修整，將不平和有刮痕的地方打磨平整，并徹底干燥、養(yǎng)護。
用批刀在分割好的板塊上沿水平方向滿批一道膩子，用刮刀沿水平方向用力刮平，凹陷的地方用膩子填充修補再刮平。待其表干后，再沿垂直方向滿批膩子一道，然后用另一把刮刀沿垂直方向豎刮，若有凹陷，用外墻專用膩子填充后再豎刮。若平整度仍達不到要求，重復上述步驟，直到滿足要求為止。
（1）每一次批刮厚度需小于3mm。
（2）完成后平整度要求：2米靠尺檢查，平整度誤差在小于3mm之內(nèi)。施工后需干燥24小時之后采用400#砂紙打磨平整。完工后的表面應光滑細膩，無刮痕，無砂痕。
所有工序完成后，要做最后的檢查，如有不完善、受污染、受破壞的地方立刻進行修繕，將被保護區(qū)域等清理干凈，清理現(xiàn)場衛(wèi)生；繼續(xù)做好保護工作；準備交工驗收。
施工放線方案篇九
1.施工現(xiàn)場條件和實地勘察資料；
2.《建筑防水工程手冊》、《新型建筑材料適用手冊》；
4.《中華人民共和國國家標準》建筑防水材料；
1.工程名稱：2.材料選用：（js）復合防水涂料防水涂料及調(diào)色素。
1.本工程由我單位組織施工，根據(jù)工程實際要求合理安排施工人員，施工人員持證上崗。
2.該項目工程人員安排如下：技術(shù)管理人員1名、施工人員5名、機械及后勤1名。
3.施工工具如下：吊繩、安全帶、電動攪拌器、鏟刀、笤帚、滾刷、排刷、塑料桶等。
1.施工流程
2.基層處理
（1）基層表面應堅實具有一定的強度，清潔干凈，無浮土、沙粒等物，表面應平整、光滑、無松動，對于殘留的砂漿塊或突起物應鏟平削平。
（2）對管道與孔之間及四周用細石混凝土進行剛性處理；基層表面不得有孔洞、裂縫等缺陷，如有上述缺陷必須堵實，堵嚴。
3.防水層施工
（1）首先對管道與孔之間及四周等處進行剛性防水，再涂刷一遍防水涂料作附加層處理。
（2）其次把調(diào)好的防水涂料均勻的涂刷在基層表面上，要厚度一致，涂刷涂料時每層涂刷方向要相互垂直。晾至6～12小時不沾手為宜。
（3）在第一遍防水涂料不粘手的情況下可涂刷第二道防水涂料，涂刷方向與第一遍相互垂直（注：有水平孔處先吊模處理，再進行至少2次密封處理）。當涂膜固化完全，并經(jīng)淋雨試驗驗收合格后，方可交工。
1.完工24小時后可進行淋雨試驗，防水層范圍內(nèi)無滲漏即為合格。
2.涂膜厚度應均勻一致，不允許有脫落、開裂、孔洞、不嚴密等缺陷。
1.施工過程中嚴禁非本工序人員進入施工現(xiàn)場。
2.施工人員必須系好安全繩、戴好安全帶、安全帽，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、喝酒。
3.施工時防水材料要輕拿輕放，防止材料拋灑。防水層驗收合格后要及時做好保護層，以免損壞。
4.村料和施工現(xiàn)場要嚴禁煙火、消防設(shè)施要配備完好。
5.施工過程中若有局部防水層破損，應及時采取相應的補救措施，以確保防水層的質(zhì)量。
6、大風及雨雪天氣不應施工。
7、高處作業(yè)應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80—91）的相關(guān)規(guī)定
施工放線方案篇十
外墻主要為瓷磚外墻，根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。
1除油劑超寶牌cb-dff006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌cb-dff006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉zp1桶本所有
高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進桶內(nèi)，再固定到吊板上。將吊板通過u型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。
施工過程中，安全檢查及監(jiān)督人員需隨時在場，認真負責作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業(yè)人員各項指標（如：身體狀況等）進行統(tǒng)計，并對工具設(shè)備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數(shù)達到100%。
高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié)，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現(xiàn)場施工負責人員，由負責人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負責人協(xié)商解決，以免耽誤工程進度。
1、不得于雷雨天氣施工；2、風力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）
施工放線方案篇十一
在市委、市政府的領(lǐng)導下，在市愛衛(wèi)辦的指導下，緊緊圍繞創(chuàng)建省級衛(wèi)生鎮(zhèn)的整體目標，以全民滅鼠活動為重點，通過夏季滅鼠工作的有效開展，控制鎮(zhèn)域范圍內(nèi)的鼠密度，保證全鎮(zhèn)人民的身體健康和經(jīng)濟的快速發(fā)展。
（一）全鎮(zhèn)各單位既居民區(qū)用目測法測定有鼠跡房間不超過2%，用粉跡法測定不得超過3%，重點場所的重點部位防鼠設(shè)施不合格率不超過5%。
（二）環(huán)境綜合整治達到國家指標，即不同類型的外環(huán)境累計20xx延長米鼠跡不超過5處。
（三）農(nóng)村鼠密度不超過國家標準的3倍。
（一）準備階段
1、召開滅鼠工作會，大力宣傳夏季滅鼠工作的重要性。各村、各單位要認清形勢，統(tǒng)一認識，明確任務，消除麻痹思想，增強參與意識，全面開展滅鼠工作。
2、落實責任制。各村、各單位要在對本區(qū)鼠密度進行檢測的基礎(chǔ)上，制定具體的滅鼠措施，并設(shè)1—2名專兼職投藥員，在培訓的基礎(chǔ)上做好工作。
3、鎮(zhèn)財政統(tǒng)一組織滅鼠藥款。統(tǒng)一從市愛衛(wèi)會購置藥物或器具，堅持杜絕任何單位和個人從其它渠道購進鼠藥。全鎮(zhèn)餐飲、食品加工、超市為重點單位，必須根據(jù)技術(shù)方案要求進行準備。
4、認真做好環(huán)境治理，完善防鼠設(shè)施。各村、各單位要對以往的防鼠設(shè)施進行一次維修，同時要在鎮(zhèn)管辦的指導下增加毒餌洞數(shù)量，保證滅鼠效果。
（二）統(tǒng)一投藥時間
要按照市愛衛(wèi)辦的統(tǒng)一要求，進行統(tǒng)一投藥，同時各單位要發(fā)動群眾，大搞環(huán)境衛(wèi)生，堵鼠洞、清鼠糞、并統(tǒng)一清理死鼠。
（三）檢測驗收階段
鎮(zhèn)愛衛(wèi)辦要組織有關(guān)單位對全鎮(zhèn)滅鼠工作進行檢查驗收。
1、明確任務，各負其責
鎮(zhèn)直各單位要做好本部門的滅鼠工作，各村負責本村范圍內(nèi)的滅鼠工作，工商所負責各商戶的滅鼠工作，農(nóng)業(yè)辦負責農(nóng)田及林地滅鼠工作。鎮(zhèn)管辦負責鎮(zhèn)區(qū)的滅鼠工作。
2、認真組織，確保效果
各村、各單位要認真組織，確保滅鼠效果。
3、堅決抵制劇毒鼠藥，確保滅鼠安全。
施工放線方案篇十二
以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路?？偨ㄖ娣e為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
一、材料準備
1、聚氨酯防水涂料
聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應符合下列要求：
固體含量：不小于94%;
拉深強度：不小于1、65n/mm2;
斷裂延伸率：不小于300%;
柔性：-30°c彎折無裂紋;
不透水性：0、3n/mm2，30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布
由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強材料，規(guī)格60~80g/m2，拉力100n/50mm，延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板
由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來做混凝土外側(cè)墻防水保護層。其主要技術(shù)性能應符合下列要求：
拉深強度：不小于0、2n/mm2;
斷裂延伸率：不小于100%;
直角撕裂強度：不小于23n/25mm;
吸水率：不大于0、6%。
4、輔助材料
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準備
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準備
1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。
一、清掃基層
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應干澡5h以上，方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工
1、涂膜材料的配制
聚氨脂涂膜防水材料應隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層
在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應為細砂，使用之前應過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層
在細砂保護隔離層上，直接澆筑40厚的c20細石混凝土作剛性保護層，施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復后，方可繼續(xù)澆筑細石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后，即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層
在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密，以防回填灰土時損傷防水涂膜。
6、回填灰土
完成軟保護層的施工后，即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應分步夯實。
四、防水接點施工圖
五、工程驗收
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護充分。
二、嚴把材料關(guān)，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準用證及防偽標志等)要齊全，材料進場后應現(xiàn)場進行抽樣復檢。
三、嚴格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進行技術(shù)交底，精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補。
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應通風良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應配備消防器材。
施工放線方案篇十三
作為一名建筑工程施工人員，施工放線是我們?nèi)粘９ぷ髦蟹浅Ｖ匾沫h(huán)節(jié)。在施工放線過程中，我們需要準確地確定建筑物的位置和線路，以確保施工的順利進行。經(jīng)過多年的工作實踐和經(jīng)驗總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了一些施工放線的心得體會。
首先，在施工放線之前，我們需要精確地了解施工圖紙，并對其有充分的理解。施工圖紙是我們進行施工放線的基礎(chǔ)，只有準確理解圖紙中的標示線路、尺寸和位置等信息，才能確保我們放線的準確性。因此，在放線前，我們要仔細地閱讀圖紙，深入思考和分析其中的內(nèi)容，確保對圖紙有清晰的認識。
其次，我們在放線過程中應該保持細心和耐心。放線是一項繁瑣而細致的工作，需要我們對細節(jié)保持高度的警覺，并且勤于觀察和思考。有時候，一點點的疏忽或者粗心大意，就會導致線路的偏差，給后續(xù)的施工工作帶來不便和困擾。因此，在放線時，我們要認真對待每一個細節(jié)，保持耐心和專注。
除了細心和耐心，我們還需要學會與團隊成員保持良好的溝通。在放線過程中，我們常常需要跟其他工種的施工人員進行緊密的配合和協(xié)調(diào)。只有通過溝通，我們才能更好地了解彼此的需求和要求，共同解決問題，并確保放線工作的順利進行。因此，我們要學會傾聽和表達，保持有效的溝通，增強團隊合作的能力。
此外，我們還需要對放線的工具和設(shè)備進行熟悉和掌握。放線工作需要使用到測量儀器和工具，如全站儀、測量尺、放線機等。對于這些工具的正確使用和操作，我們應該進行充分的學習和訓練，并在工作中不斷進行實踐。只有對工具和設(shè)備熟練掌握，我們才能提高放線的效率和準確性。
最后，我們還需要不斷總結(jié)和反思自己的工作，以提高放線工作的質(zhì)量和水平。在實際操作中，我們經(jīng)常會遇到一些問題和困難。面對這些問題，我們應該認真地總結(jié)原因，并思考如何避免類似的問題再次發(fā)生。通過不斷地反思和總結(jié)，我們可以提高自己的工作水平，提高工作效率。
總之，施工放線是一項重要而細致的工作，對我們的技術(shù)要求和工作素質(zhì)有較高的要求。通過細心和耐心、與團隊的良好溝通、熟悉和掌握工具設(shè)備、及時總結(jié)反思，我們可以不斷提高自己的放線工作水平，確保施工的準確性和效率。只有經(jīng)過不斷的努力和學習，我們才能在施工領(lǐng)域中成為一名合格的施工放線員。
施工放線方案篇十四
第一段引言：
在專業(yè)建筑課程中，放線是一個非常重要的環(huán)節(jié)。一方面，它是建筑施工中的必需步驟，為之后的施工創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件；另一方面，也是考察學生專業(yè)技能和實踐能力的重要方式。在本次施工放線實習中，我不僅學習了如何進行施工放線，并且收獲了實踐中的體會和感悟。
第二段神圣：認真準備，慎重實踐。
在實習開始前，我們要仔細研讀放線圖紙，確認施工方案和要求，充分了解要放線的區(qū)域地形和建筑物情況。對于放線的器材和儀器，更要清楚了解規(guī)格和使用方法。實踐中，我們還要認真布置分界參考線、固定放線釘、調(diào)整放線方向和線路距離等操作。一點的閃失都可能引起放線偏差、測量誤差，并影響后續(xù)的施工進展。
第三段成功：細心觀察，精確測量。
在放線實踐中，細心和精確至關(guān)重要。我們要正確擺放儀器，調(diào)整場地和環(huán)境條件，避免錯誤干擾。同時，還要準備好測試記錄表、計算器等，及時記錄測量結(jié)果，并加以分析和整理。合理的測量方法和取數(shù)方式，能夠提高放線成功率和測量質(zhì)量。
第四部沉思：思考總結(jié)，不斷進步。
放線實踐不僅考驗實踐能力，更考驗思考力和總結(jié)能力。我們要深入思考實踐中遇到的問題和易犯錯誤，并合理分析原因和措施。通過反思和總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、找到突破口，并優(yōu)化調(diào)整實踐中的流程和方法，進步提升我們的實踐水平。
第五段感慨：實際應用，提升綜合素養(yǎng)。
對于建筑行業(yè)的學生來說，放線是提升實際應用能力的一個重要工具。通過實習中的放線實踐，我不僅學會了如何進行放線，更感悟到放線和實際建筑工程的關(guān)系，進一步提高了我的審美和設(shè)計眼光，增強了我的綜合素養(yǎng)。放線實習是一個鍛煉和考驗，我不僅收獲了技能上的提升，更收獲了自己對于建筑施工的認識和理解。
總結(jié)：本次放線實習讓我們深刻認識到了放線這一建筑基礎(chǔ)殊為重要，也更加堅定了我們強化實際應用、提升綜合素養(yǎng)的信念。放線實踐讓我們在實際操作中學會思考、總結(jié)和不斷進步，也體現(xiàn)出了建筑行業(yè)學習和實踐的重要性。作為建筑行業(yè)的學生，我們要不斷學習和探索，全面提升自己的能力和素質(zhì)，為建筑行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
施工放線方案篇十五
施工放線是建筑工程中非常重要的一項工作，它是一個復雜而細致的過程，需要工程師們具備豐富的經(jīng)驗和技巧。我在過去的施工放線中積累了一些經(jīng)驗和體會，深刻認識到放線對于施工質(zhì)量的重要性。在這篇文章中，我將分享我對施工放線的心得體會。
首先，我認為準確測量和放線是施工放線的關(guān)鍵。準確測量基準點和基準線是放線的前提條件。在進行放線前，工程師需要仔細查閱圖紙和施工方案，確定建筑物的基準點和基準線。在測量過程中，我發(fā)現(xiàn)使用精確的測量工具和儀器是至關(guān)重要的。使用不準確的工具可能導致放線的錯誤和偏差。因此，我在施工放線中始終堅持使用高質(zhì)量、精確的測量工具，并保持工具的保養(yǎng)和校準。
第二，我深刻理解合理規(guī)劃施工放線的重要性。施工放線應該遵循合理規(guī)劃的原則，以提高施工效率和減少錯誤。在施工放線前，我通常會現(xiàn)場調(diào)研和測量，了解地面特征和條件，為放線制定合理的方案。在規(guī)劃放線時，我會考慮施工的順序、施工的準備工作以及場地的安全狀況等因素。只有在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上進行放線，才能保證施工的順利進行。
第三，我積累了一些放線技巧和經(jīng)驗。在實際工作中，我注意到放線操作需要細致和耐心。在放線時，我會使用適當?shù)姆啪€工具和儀器，并正確操作。例如，對于長距離放線，我會采用墨線或測線儀來確保放線的直線度和準確性。對于特殊情況下的施工放線，我會靈活運用不同的放線方式。例如，在復雜的地形條件下，我會采用三角支架法或者水平儀法進行放線，以確保放線的準確性。
第四，我強調(diào)團隊合作的重要性。施工放線是一個需要多個工種共同完成的任務。在放線過程中，我需要與其他工種的工人進行緊密合作。我會及時與他們溝通施工進度和需求，確保放線工作與其他工作相互配合。此外，我也會與其他放線工程師和監(jiān)理進行經(jīng)驗交流和技術(shù)指導。團隊合作和協(xié)作可以最大程度地提高施工效率和質(zhì)量。
最后，我認識到施工放線需要不斷學習和改進。隨著科技的發(fā)展和建筑工程技術(shù)的進步，施工放線工作也在不斷演變。作為一個施工人員，我應該不斷學習新技術(shù)和方法，保持與時俱進。我會參加培訓課程和學習新的測量工具和儀器。只有不斷學習和改進，我才能更好地適應日新月異的建筑工程環(huán)境，并為項目的成功做出貢獻。
總之，施工放線是建筑工程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。通過我的實踐和經(jīng)驗，我深刻認識到準確測量和放線、合理規(guī)劃、放線技巧和經(jīng)驗、團隊合作以及持續(xù)學習與改進的重要性。希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌麖氖率┕し啪€的工程師有所幫助，并為提高放線工作的質(zhì)量和效率做出一點貢獻。
施工放線方案篇十六
本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南，海洋館西側(cè)，中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設(shè)計，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標準層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標準層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m。總建筑面積約為156000㎡。
1、樓板標高控制
1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標高線沿墻交圈，然后根據(jù)標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線，再由質(zhì)量員復核，復核達到標準后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進行樓板模板支設(shè)，木工在支設(shè)時注意竹膠板板厚是否均等厚。
2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求進行起拱。
3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制：
1）樓板模板支好后，根據(jù)設(shè)計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從
距梁角筋1/2板筋間距處開始布設(shè)。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。
2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%，且不得集中。
3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現(xiàn)網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。
3、澆筑控制
1）澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm，分段分片進行澆筑，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續(xù)布料，應在2—3m范圍內(nèi)水平移動布料。
2）根據(jù)測量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線控制點，進行拉線控制板砼澆筑厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進行詳細的技術(shù)交底，對施工工藝及操作要領(lǐng)進行講解，使每個操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設(shè)架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌?，嚴格控制上人時間，在最后一遍平倉后24小時內(nèi)嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號根據(jù)板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標志。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數(shù)，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。
5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈t形，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。
施工放線方案篇十七
墻體的裝修，主要有：乳膠漆、噴漆、墻紙(布)、瓷磚、木板飾面等。至于新出的石頭漆、石膏模板等暫不予以探討。 墻體，在工序上有前有后，以做法為決定因素。但可以肯定，瓷磚飾面的必定在天花板之后就做，而乳膠漆等易惹污的做法，則通常在后面。下面，我們一起來看看 常見的幾種做法的情況：
1、乳膠漆。
極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學名稱，當然，你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時出現(xiàn)了多種“加強復方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價錢當然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。
必須要提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。
2、噴漆。
涂料的一種，多色彩且?guī)Ъy理。但缺點是維修困難，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾邸?/p>
3、墻紙。
裝修相當普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。
4、瓷磚裝修。
只有應用于廚房、廁所，陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無釉磚。下面先談到選料的問題。
瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當然，從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產(chǎn)與進口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。
瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設(shè)瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。
5、木板飾面。
在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板?？勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
由于設(shè)計各異，此處無法描述細節(jié)，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預算外，對整體效果并幫助不大。
施工放線方案篇十八
近期在施工放線實習中，我深刻體會到了自己還存在許多需要提高的地方，并且也感受到了施工放線過程中的困難和需要解決的問題。在實習期間，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識，這些經(jīng)驗讓我從一名毫無經(jīng)驗的學生變成了一名能夠獨立完成一些基本施工放線的實習生。在這篇文章中，我將分享我的實習心得和體會。
第一段：出師未捷身先死。
在一次放線的實習過程中，我在打開放線儀設(shè)備的過程中犯了一個非常簡單但是致命的錯誤，我沒有將設(shè)備正確地連接到穩(wěn)定可靠的電源上。這個錯誤直接導致了放線儀設(shè)備不能正常運行。這次實習讓我深感震撼，我采取了太多的輕敵態(tài)度，嚴重低估了細節(jié)的重要性。在這次實習中，我被教訓了，我開始對每個操作進行認真的考慮，特別是那些看起來微不足道的細節(jié)。
第二段：高強度的工作需勇于承擔。
實習中，我還遇到了一個可能會常常襲擊實習生的問題，就是在施工放線過程中需要花費大量時間在戶外。有時候，我們在戶外工作的時間非常長，而且還要經(jīng)常面對死磕的問題和天氣的影響。我的同事告訴我，這個問題可以通過努力工作和精益求精的態(tài)度來克服。他們鼓勵我要承擔高強度的工作，而不是被逆境打敗。我在這種環(huán)境下學習到了不屈不撓的精神，感覺這是我的工作生涯中必不可少的特質(zhì)。
第三段：需要學習當中熱愛專注。
在整個實習期間，我嘗試著去學習實際的施工放線操作，學習過程中，我很注重學習技能方面的知識，同時也會詢問我的同事如何有效地利用施工放線技術(shù)來解決稍微困難的問題。最重要的是，我很早就認識到技能是通過反復實踐來學習的，所以我在實習過程中一直堅持進行嘗試和反省。我深信只有在專注、熱愛、虛心學習的狀態(tài)下，才能做好自己的工作。
第四段：協(xié)作合作的重要性。
在實習期間，我的同事們常常提醒我施工放線工作是需要協(xié)作配合的，同時也會教我如何與客戶溝通，如何解決一些常見的問題等等。這些經(jīng)驗教訓讓我逐漸明白了協(xié)作合作的重要性。當然，這并不僅僅對于實習生才有用，對于每個人來說都是可以遵循和實行的，因為只有通過互相考慮和協(xié)同努力，才能更好地工作。
第五段：總結(jié)并表達未來期望。
在整個實習期間，我意識到我在施工放線實踐方面還有很多需要改進的地方。我需要提高自己的技能水平同時，還得更好地理解協(xié)作和配合的重要性。我希望有更多機會向我的同事們學習，更進一步地提升自己的能力和素質(zhì)。我想要在未來的工作生涯中，成為一個真正意義上的專業(yè)人員，為社會做出自己的貢獻。
在整個實習期間，我感受到了自己的成長，并學到了許多寶貴的知識和技感能力。這次實習經(jīng)歷讓我知道了如何入正行業(yè)，并為自己未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。希望我的實習心得能夠為其他想要學習施工放線的人提供一些實際的參考。
施工放線方案篇十九
工程的位置在濰坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，給鑫潤房地產(chǎn)建沿街商品房。工程是地上三層的項目，框架結(jié)構(gòu)。
來到項目部第一周，王經(jīng)理安排我跟施工員常亮師傅學習，他帶我熟悉了一下工地的環(huán)境，然后我們之間也做了簡單的交流。
第二天我從倉庫領(lǐng)取了自己的工作用具：一頂安全帽、一把米尺，之后就正式的跟著師傅們在工地現(xiàn)場學習。當時的工作進度正好是給一層的衛(wèi)生間打止水帶，需要放線，這是我第一次接觸墨斗這東西。剛開始也是什么都不會，在學校學的東西大都也用不上，我也是虛心的學習，不懂的就問常師傅。幾天之后我就能放一些簡單的線了。
當時一層正在澆筑混凝土，我也跟師傅去超平。超平很簡單，就是用水準儀進行一些簡單的操作，這個在學校都學過，經(jīng)過老師簡單的介紹我就基本明白了超平的一些方法。
總體來說第一周在工地上還是不錯的。
實習第二周測量、放線、超平。
來到實習工地已經(jīng)是第二個周了，一切都變得越來越熟悉。期間王經(jīng)理也組織了項目部所有的人給我們剛來的學生接風，很快我們和領(lǐng)導、師傅們都熟悉了，他們給我們講了很多工地上應該注意的相關(guān)事宜和我們以后發(fā)展的方向。
我們的工程也在緊張的作業(yè)，一周下來我們又開始了一層的作業(yè)，我們也在常老師的帶領(lǐng)下對一層到二層的柱的鋼筋進行超平，用的是水準儀，我也明白了水準儀的實際作用，同時本周還繼續(xù)放衛(wèi)生間的止水帶，我已經(jīng)慢慢融入了這里的生活。
這一周下來雖然說很累，但是我也學到了很多的東西，我很高興。
實習第三周測量、放線、抄平。
來到公司已經(jīng)是第三周的時間了，來的時候第一層還沒有封頂，現(xiàn)在第二層開始綁鋼筋了。我們還是在現(xiàn)場施工，每天還是七點鐘上班五點下班，干的還是老三樣：測量、抄平、放線，日子單調(diào)但充實。每天都有不同的收獲，當然也有不同的喜悅，這是令我感到欣慰的。
記得有一天總公司來檢查，主要就是看看工程的整體進度，看看有沒有安全漏洞，當時的我就跟在總公司來的人后面，聽他們說著比劃著，當時候的我感覺學到了很多東西，比如社會上的一些習慣：經(jīng)常說是，經(jīng)常地笑臉相迎領(lǐng)導。
隨著時間的推移，自己會的東西越來越多，干的工作也越來越多，這讓我感覺到了自己的存在很好。
實習第四周測量、放線、抄平。
來到公司已經(jīng)是第四周了，我們還是做著自己的本職工作：測量、放線、超平。有時也會煩氣，因為人總會討厭重復，我也總告誡自己，要進入學習狀態(tài)，多看圖紙，不懂得多問。
經(jīng)理還是比較重視我們的，偶爾會叫著我們出去吃個飯，跟師傅和同事們聯(lián)絡(luò)聯(lián)絡(luò)感情，畢竟大家都是年輕人，交流起來沒有太大的障礙。
發(fā)現(xiàn)自己寫的大部分都是生活上的匯報和自己的一些心理反應，沒有太多的書寫工作上的一些情節(jié)和細節(jié)，會不會想我是那種工作上不上進的人呢？你如果那么想的話你就錯了，以我這短短一個月的時間工作經(jīng)驗來說真正的工作就是這樣，做事是一方面，思考也是一方面，當然思考所占的比例還要大一些。
有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也后悔自己上學的時候不認真學一點，真是書到用時方恨少啊。所以現(xiàn)在工作了要好好的補上。
實習第五周測量、放線、抄平。
來到公司已經(jīng)是第五周的時間了，工程我們也越來越熟悉，現(xiàn)在的四號沿街房已經(jīng)封頂了。說是等總公司來驗收主體，現(xiàn)在工程上干活的人越來越少了，就有不到十個木工在支衛(wèi)生間止水帶的模板。我們現(xiàn)在的主要任務就是把柱子、剪力墻上的平線和垂線打出來，等著主體驗收的時候用，簡單點說，還是超平、放線。
當然，有的線是真的，有的線是假的，就是為了應付激光測距儀的檢測。簡單的介紹一下主體驗收和激光測距儀。主體驗收就是一個框架結(jié)構(gòu)的工程完成之后，市質(zhì)檢站的來人檢測一下工程的質(zhì)量是否合格是否符合標準。激光測距儀就是測量平線到梁、頂?shù)木嚯x，測量柱子與柱子之間的距離有沒有位移。
總結(jié)一下，本周又學到了不少東西，就是天氣越來越冷了！
實習第六周測量、放線、抄平。
已經(jīng)第六周的時間了，先感慨一下時間的速度！來到濰坊這一個半月的時間早就進入了角色，以前剛來的時候下了班去吃飯去都要洗漱干凈、換下工作服然后再出去，現(xiàn)在的我們下邊后洗洗手洗洗臉用毛巾拍拍身上的土就行了，一天到晚就工作服了。
總結(jié)來說，這一周還是打平線和垂線。
實習第七周測量、放線、超平。
來到建工已經(jīng)是第七周的時間了，這一周過的相當不錯，主要是去師傅們那坐坐聊聊天，收獲不少。
還實在工地上測量、超平、放線。28號晚上，經(jīng)理告訴我們讓我們趕緊回去換衣服，公司經(jīng)理要請項目部所有的人吃飯，我們就按照指示做了。去的什么酒店我忘了，反正挺上檔次的，那天喝多的人不少，我喝的也不少。
這應該是我來這么久過的最舒服的一個周了。
實習第八周測量、放線、超平、三號沿街房回填土。
已經(jīng)是第八周的時間了，這期間發(fā)生了太多的事情，讓人來不及反思。
一切又重新開始了，我還是在工地上做我的施工員，每天讓自己都有一點點的進步，每天的工作環(huán)境還是那樣，項目部也不是養(yǎng)閑人的地方，我們平時也干點零活，搬搬磚了運運砌塊了，最累的莫過于給三號沿街房回填土了。
上面已經(jīng)說過，由于天的原因干活的人越來越少了，所以我們干的活也越來越多越來越重。剛開始的時候我們還行，畢竟是二十二三歲的小青年，還是有點力氣的，可是耐力不夠，干的地三四天的時候我就累得不行了，現(xiàn)在盼的就是快點放假，回家過年，好好地歇歇。
實習第九周測量、放線、超平、三號沿街房回填土。
轉(zhuǎn)眼間就過了兩個月的時間，太快了。在這兩個個月的時間里經(jīng)歷了太多的事情也學會了太多的東西。在地下室，給資源加速器里面打混凝土。這真的對我們來說是個不小的挑戰(zhàn)，一天三四車混凝土就是我們這些管理上的人來干，折合成立方數(shù)的話一天將近20方混凝土?？赡苁且驗樘鄣木壒?，每天都盼著放假，每天都盼著回家，一周的時間就這樣過來了，這段時間我學會了回填土如何找平和混凝土的震動搗實。
總體來說對這一周的總結(jié)就是累，累的要命。
實習第十周測量、放線、抄平、澆筑混凝土。
兩個多月了。這周安排我們21號去總公司學習，我太高興了。學習那天我去了集團公司，這是我第一次去集團公司，感覺就是不一樣，說實話比建工的總部強多了。坐在報告廳里學習，是多么令人興奮的事，離開了學校這么久，再一次的學習。
做一下這兩個多月來的總結(jié)，這兩個多月我能堅持下來對我來說確實是一個考驗，工地上的環(huán)境確實比我想象的還要苦。
實習第十一周測量、放線、超平、管理砌墻。
時間過得很快，來到0建工已經(jīng)是第十一周的時間了。這一周工地上已經(jīng)開始砌墻了。聽說師傅們說我們的好日子也算過去了，因為砌墻是工地上目前最累的活。我當時也聽不明白，因為沒干過說以也不知道什么叫害怕。
剛開始砌墻是從一成開始砌的，因為上料什么的也方便，我的主要任務就是拿著水準儀超50線，也就是從地面的標準層高到墻的高度是50公分。
一周的時間又過去了，在實習中學習，在學習中成長。通過這周的實習，我對鋼筋取樣檢驗方面有了一些認識，感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務能力上能有一定的提高，增強我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習第十二周測量、放線、管理砌墻。
年后上班了，算起來這是來到0真正工作實習已經(jīng)是第十二周的時間了，除了感慨時間過得快意外我的改變就是不怎么想學校了，比如現(xiàn)在是下午3點，我我這時候在學校應該是什么情況，應該干了點什么，總是這樣比較?，F(xiàn)在不行了，不比了，我想我可能真的適應這的生活了吧。
還是接著砌墻，迷迷糊糊的，讓干什么就干什么。砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連墻件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個構(gòu)造柱，內(nèi)墻為4.5米1個構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設(shè)一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
施工放線方案篇二十
施工放線作為一項重要的工程技術(shù)，是建筑工程中不可或缺的一環(huán)。作為一名建筑工程專業(yè)的學生，我有幸參加了一次施工放線的實習，這一經(jīng)歷讓我收獲了很多。在這篇文章中，我將會分享我在施工放線實習中所學到的知識、體會和心得，也希望能夠?qū)V大建筑工程學生和從業(yè)者有所啟示。
第二段：實習經(jīng)歷。
我的實習單位是一家建筑工程公司，每天的工作都是在施工現(xiàn)場進行。實習期間，我學習了很多關(guān)于施工放線的知識，包括如何利用儀器對建筑物進行測量、如何根據(jù)設(shè)計要求進行放線等等。除此之外，我還了解了建筑工程項目的流程和各種工程材料的選購、使用和維護等方面的知識，這些對將來從事建筑工作起到了非常重要的作用。
在實習期間，我最大的收獲是學會了如何與其他專業(yè)人員協(xié)作工作。在一個工程項目中，施工放線人員需要與建筑設(shè)計師、土木工程師和施工人員等多種專業(yè)人員進行緊密的協(xié)作，才能確保工程順利完成。因此，我學會了如何與多個工種的人進行溝通、合作和協(xié)調(diào)，這對我未來的工作起到了非常重要的作用。
第四段：實習啟示。
通過這次實習經(jīng)歷，我意識到建筑工程專業(yè)的學習遠遠不止于書本上的理論知識，還需要實踐和經(jīng)驗的積累。只有通過實習和實踐，才能真正理解和掌握建筑工程技術(shù)的核心知識和技能。
同時，建筑工程是一個需要多個專業(yè)人員協(xié)同合作的團隊，每個人員的角色都至關(guān)重要。因此，我們應該注重學習與不同專業(yè)人員的協(xié)作和溝通技巧，增強團隊協(xié)作意識和能力。
第五段：結(jié)語。
總體而言，這次施工放線實習讓我深入了解了建筑工程的實踐方面，增強了我的專業(yè)技能和實踐能力。我相信，這次實習經(jīng)歷對我的未來職業(yè)發(fā)展和個人成長都會產(chǎn)生重要的影響。我也希望更多的建筑工程專業(yè)學生能夠像我這樣積極參與實踐，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，為建設(shè)更美好的城市貢獻自己的力量。
施工放線方案篇二十一
放線施工是一項關(guān)鍵的工程任務，正確認識放線施工的重要性和技巧，對于保證施工精準度和效率，減少人力成本和錯誤率都至關(guān)重要。本文將結(jié)合筆者在實際放線施工中的經(jīng)驗和體會，分享一些關(guān)于放線施工的心得體會。
二段：提前準備與技巧
在放線施工之前，工作人員應該做好相應的準備。首先，需要接受相應的培訓，熟悉工具和設(shè)備的使用規(guī)則；其次，要準確理解工程圖紙并進行合理的規(guī)劃，合理分配人力資源和工作任務。在放線施工的過程中，也需要注意一些技巧。例如，采用一定的排列方式，保持線繞放器的放線伸出的長度和速度一致，保持直線，避免出現(xiàn)松緊不均和線經(jīng)過時變形等問題。
三段：注意安全與質(zhì)量
安全和質(zhì)量是放線施工不可缺少的兩個方面。在現(xiàn)場施工過程中，應該嚴格按照相關(guān)的安全操作規(guī)程操作，關(guān)注施工現(xiàn)場的安全環(huán)境，保證施工人員的人身和設(shè)備安全；在質(zhì)量方面，應該嚴格按照相關(guān)的標準和要求操作，保證施工進度和效率的同時，更不能忽略質(zhì)量的影響。為此，工作人員要高度重視密碼交接和驗收、各項指標的檢測以及日常維護等方面。
四段：提高綜合素養(yǎng)與責任意識
放線施工需要工作人員綜合各個方面素質(zhì)和能力，所以要提高綜合素質(zhì)。舉例來說，施工人員應該擁有比較強的硬實力素養(yǎng)和專業(yè)技能，比較好地掌握職業(yè)技能和崗位知識，并在應用過程中形成自己的取舍和判斷能力。此外，崗位責任意識的培養(yǎng)也是非常關(guān)鍵，以達到一個良好的工作態(tài)度和團隊凝聚力。
五段：結(jié)語
在放線施工過程中，需要注意方方面面，這不僅是保證效率和質(zhì)量的基礎(chǔ)，更是提高綜合素質(zhì)和責任意識的唯一途徑。希望本文能夠?qū)氖路啪€施工的人員提供一些實踐經(jīng)驗，進一步提升他們的技能和素質(zhì)，更好地完成施工任務。
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