寫作時要注重語言的準確性和表達的邏輯性。在寫一篇完美的總結(jié)時，我們首先得明確總結(jié)的目的和意義。每個人都有自己的長處和優(yōu)勢，我們要發(fā)揮自己的特長，做到最好。
物業(yè)停車場收費崗心得篇一
物業(yè)收費是小區(qū)居民經(jīng)常接觸到的問題。作為小區(qū)物業(yè)管理的一部分，物業(yè)收費的合理性和公正性，直接關系著居民的利益。在我的居住小區(qū)，物業(yè)收費是一個長期存在的問題。在這個過程中，我有著深刻的體會和感悟。
物業(yè)收費是為了保障小區(qū)的生活質(zhì)量和管理水平。物業(yè)收費的合理性必須從小區(qū)的服務和設施配備進行考量。因此，合理的物業(yè)收費不僅是為了維持小區(qū)的正常運作，更是保證了小區(qū)的舒適和安全。同時，物業(yè)收費的高低也與小區(qū)的人均消費水平和區(qū)域地位相關。
公正的物業(yè)收費應當遵循“公開、透明、公正、合理”的原則。首先，物業(yè)收費應當公開透明，居民有權了解和監(jiān)督小區(qū)的開支情況。其次，物業(yè)收費應當公正合理，不能因為某一業(yè)主的特殊地位獲得優(yōu)惠或者額外的服務。最后，物業(yè)收費應當合理，物業(yè)公司不應當在物業(yè)收費上進行過度謀利。
物業(yè)收費過高和不透明，是小區(qū)居民普遍的反映。這是由于物業(yè)傾向于追求高額利潤，忽視了小區(qū)居民的消費切身需求。此外，小區(qū)的業(yè)主大多沒有直接參與到物業(yè)管理中，也無法有效地監(jiān)督物業(yè)公司的行為。這使得物業(yè)公司的權利過大，業(yè)主們的權益相對薄弱。
第五段：結(jié)論。
物業(yè)管理需要不斷完善，以滿足小區(qū)居民的需求。物業(yè)收費是支持小區(qū)維持正常運作的必要費用，但在收費時應考慮到合理性和公正性。物業(yè)收費的透明，尤其是開放充分的財務核算數(shù)據(jù)，使得居民可以直接參與小區(qū)管理。同時，物業(yè)公司應當高度重視居民的意見和需求，以確保物業(yè)收費的合理性和公正性，以及推進物業(yè)管理的不斷完善。
物業(yè)停車場收費崗心得篇二
第一段：收費員的工作特點和重要性（200字）。
停車場收費員作為停車場的重要工作崗位，承擔著車輛停放和交通秩序的管理工作。他們需要在繁忙的場合下，迅速完成收費工作，并保證停車場的順利運營。因此，停車場收費員是整個停車場系統(tǒng)中不可或缺的重要一環(huán)。
第二段：收費員面臨的挑戰(zhàn)和困惑（200字）。
停車場收費員的工作并不輕松，他們面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先，他們需要面對廣大車主的不滿情緒和抱怨，如何妥善處理矛盾成為了他們的難題。其次，長時間站立和面對車輛的噪音，給收費員的身體和心理帶來了一定的壓力。另外，一些不良車主的違規(guī)行為也給他們的工作帶來了困擾。
經(jīng)過長時間的工作，停車場收費員們逐漸積累了一些心得體會和應對之策。首先，他們在處理投訴時，學會了耐心傾聽，站在對方的角度思考問題，并盡量給予合理的解釋和解決方案，以緩解車主的不滿情緒。其次，他們學會了面對困境時保持冷靜，通過放松自己的心態(tài)來應對壓力。同時，他們也掌握了一些技巧，如合理分流車流、快速清點車輛、熟練操作收費系統(tǒng)等，以提高工作效率。
第四段：收費員的成就感和責任感（200字）。
盡管收費員面臨諸多挑戰(zhàn)，但他們的工作也給予了他們一定的成就感和責任感。通過他們的努力，停車場的秩序得以維持，車輛停放和繳費工作得以有序完成，使得廣大車主能夠輕松停車和安心購物。同時，他們還承擔著保障車輛安全、維護停車場設施的責任，為提供一個良好的停車環(huán)境而不懈努力。
作為正直、服務態(tài)度良好的停車場收費員，他們是城市服務行業(yè)中的先鋒，值得我們的贊賞和尊重。我們應該理解和支持他們的工作，每個人都應該對他們友善和禮貌，切勿對他們發(fā)泄不滿。同時，我們也希望相關部門能夠?qū)κ召M員加強培訓和保障，提高他們的工作技能和福利待遇，為他們提供更好的工作環(huán)境和前景。
總結(jié)：作為停車場收費員并非易事，他們面對著車主的各種情緒，同時還需要保持身心的平和。但正是他們的努力和付出，使得停車場能夠順利運行，為人們提供便捷的停車服務。因此，我們應該對停車場收費員心懷感激，并為提高他們的工作環(huán)境和福利待遇而不懈努力。
物業(yè)停車場收費崗心得篇三
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理，根據(jù)要求，并結(jié)合小區(qū)實際，本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放，現(xiàn)將相關事項通知如下：
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側(cè)地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下：停車服務費（預收一年費用）：
1、摩托車：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車：xx.00元/輛·月；
3、自行車：xx.00元/輛·月；
4、臨時停放車輛：xx.00元/輛·次；
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室，并提供有償服務，具體收費標準如下（預收一年費用）：
（一）包月停車服務費：xx元/輛·月（不含租金）；
（二）臨時停放停車服務費：xx.00元/輛·次，過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區(qū)物業(yè)服務客戶中心辦理相關交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛，請各位住戶理解及支持。
物業(yè)停車場收費崗心得篇四
作為一名停車場收費員，我在這個崗位上度過了很長的時間。剛進入職場之初，我對這項工作并沒有太多的期待，認為它只是一份普通的工作，沒有太多技術含量和發(fā)展前景。然而，隨著時間的推移，我逐漸意識到停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處，以及它對我的人生產(chǎn)生的影響。通過這份工作，我收獲了許多寶貴的人生閱歷，感悟到了人情世故和社會心態(tài)的復雜性。
第二段：面對各種人類行為，培養(yǎng)溝通技巧。
作為停車場收費員，我每天都面對各種各樣的人類行為，有些是友好的，有些是自私的，有些是粗魯?shù)?。在與波普爾的理論相吻合，人們的行為非常多樣化。面對這樣的挑戰(zhàn)，我學會了保持冷靜和耐心，用良好的溝通技巧與顧客進行交流，解決問題和糾紛。這樣的經(jīng)歷讓我意識到，在與他人交往中，溝通和理解是非常重要的。
第三段：提升責任意識及組織能力。
作為停車場收費員，我必須確保停車場的秩序和安全。這就需要我有高度的責任意識和組織能力。我學會了合理安排車輛停放，確保車輛具體的數(shù)量無誤，以及有效處理堵塞和交通違法行為。在處理復雜情況的過程中，我培養(yǎng)了辨別、分析和解決問題的能力。這種責任感和組織能力不僅在工作中得到體現(xiàn)，也在日常生活中幫助了我更好地面對各種挑戰(zhàn)和任務。
第四段：感知工作的社會價值。
盡管停車場收費員這個職業(yè)常常被人們所忽視，但它對于社會的運行卻有著重要的作用。停車場的秩序和正常運轉(zhuǎn)，對于城市交通的暢通、商業(yè)的發(fā)展和市民的生活都有著巨大的影響。作為一名收費員，我的工作直接關系到市民和顧客的利益。我的努力直接或間接地影響著每個人的日常出行和停車體驗。在意識到這一點后，我對我的工作有了更深的理解和熱情。
第五段：不斷學習和進步。
停車場收費員這個職業(yè)雖然簡單，但它要求我們不斷學習和進步。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也在不斷更新和改進。為了更好地適應這個快速變化的環(huán)境，我主動學習新知識和技能，以提高自己的工作效率和服務質(zhì)量。通過參加培訓課程和學習新技術，我不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力，擴大自己的職業(yè)發(fā)展空間。
總結(jié)：在過去的經(jīng)歷中，我看到了停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處和其給我的成長。通過與各類人們交往，我學會了良好的溝通技巧。通過處理各種復雜情況，我提升了責任心和組織能力。我也意識到了這個職業(yè)的社會價值，并愿意為此付出努力。在未來，我將繼續(xù)努力學習和進步，提升自己在這個職業(yè)中的技能和素養(yǎng)。
物業(yè)停車場收費崗心得篇五
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設計費、監(jiān)控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的停車場；
政府的.財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話（12315）等有關內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)停車場收費崗心得篇六
不同的物業(yè)公司，對停車收費的制度的制定是不一樣的。下面小編為大家整理了有關物業(yè)停車收費制度的范文，希望對大家有幫助。
1.0目的：
為保障物業(yè)管理費用正常收繳，維護公司利益，提高服務品質(zhì)，規(guī)范停車場停車費用收繳程序，使其更加科學化、制度化，防范各類風險，特制定本管理規(guī)定。
2.0適用范圍：
本規(guī)定適用于本項目內(nèi)的停車場收費，所有停車場員工均需按此流程進行。
3.0工作程序
(一)、月租車管理：
1、持月租卡刷卡放行;
5、在《值班記錄表》上記錄月租車輛無卡放行情況。
(二)、臨停車管理：
1、臨停車取卡刷卡進場;
(三)、送貨車輛管理：
檢驗送貨車輛，確保無超寬、超高，按臨時車輛入場處理。
(四)、特殊車輛管理：
特種車輛如工程搶險、急救車輛等公務車輛，在《免費停車記錄表》上做好相關記錄后放行。
4、處理情況記錄在《值班記錄表》和《小區(qū)停車收費記錄表》上。
(六)、收費監(jiān)管：
2、秩序部主管每天須到收費崗巡查2次，當值班長每班須到收費崗巡查2次;
8、秩序部主管負責停車場全面管理工作，不定時抽查停車場收費情況，所查數(shù)據(jù)包括：停車場系統(tǒng)收費統(tǒng)計、手工收費記錄、票款、發(fā)票、臨?？〝?shù)量、庫內(nèi)車輛均應相對應符合，每半月抽查一次，并有評價記錄在值班記錄本上。
(七)、檔案管理：
1、每月整理、裝訂并按規(guī)定定期歸檔;
2、檔案資料包括：《值班記錄表》、《小區(qū)停車收費記錄表》、《免費停車記錄表》等。
(八)、設備管理：
每天接班時應對收費系統(tǒng)進行一次外觀和功能檢查，發(fā)現(xiàn)故障應及時向領班和主管報告，并通知工程部進行維修并作好記錄。設備維修期間，做好車輛進出場記錄，手工計時收費。
各位車主：
為了加強本小區(qū)的`物業(yè)管理，規(guī)范小區(qū)停車秩序，保障小區(qū)內(nèi)交通設施正常使用和車輛安全及道路暢通，經(jīng)公司研究并報市物價管理部門批準，決定從2013年元月1日起對進入小區(qū)的車輛收取場地占用費及停車服務費，具體規(guī)定及收費標準如下：
一、公司在住宅小區(qū)物業(yè)管理范圍內(nèi)提供場地及停車管理服務，凡進出小區(qū)的車輛實行登記制度，并隨卡發(fā)放車輛進出時間聯(lián)系單，一車一卡，憑卡放行。
二、進入小區(qū)的車輛須服從當班保安人員指揮，駛停入不影響交通和業(yè)主正常使用的指定位置，禁止在小區(qū)停放3噸以上貨車。
三、收費標準：
1、業(yè)主車輛收費標準：月票每輛每月60元，年票每輛每年600元。
2、外來車輛收費標準：月票每輛每月80元，年票每輛每年800元。
3、臨時停車收費標準：累計時間在2小時以內(nèi)不收費，2小時至12小時收費5元，12小時至24小時收費10元。超過24小時按此標準，每天(連續(xù)24小時)收費。
4、自行車停放，原則上不收取費用;摩托車、電動車、三輪車收費標準待小區(qū)內(nèi)建好固定停車棚后另行制定。
5、本收費標準為2015年度標準。
五、本通知解釋權歸物業(yè)管理公司。
二〇一四年十二月二十七日
物業(yè)停車場收費崗心得篇七
隨著城市化進程的不斷加速，小區(qū)、樓宇、商場等社區(qū)化物業(yè)管理模式越來越普及，而物業(yè)收費也成了我們生活中不可避免的話題。作為一名物業(yè)業(yè)主，我在每年的物業(yè)收費中有了不同的心得體會，愿意分享給大家。
物業(yè)收費是社區(qū)化物業(yè)管理的基石，承擔著小區(qū)、樓宇、商場的日常維護、安保等各項服務。物業(yè)收費的使用范圍廣泛、內(nèi)容復雜，其中包括生活垃圾清運、公共區(qū)域清潔、綠化養(yǎng)護、車輛管理、物業(yè)維修、安全巡檢等各項服務，保障了業(yè)主的良好居住和辦公環(huán)境，為社區(qū)居民帶來舒適、便利、安全的生活體驗。
在小區(qū)物業(yè)收費方面，透明度是業(yè)主關注的重點問題。有些物業(yè)公司的收費內(nèi)容很模糊，業(yè)主缺乏對收費情況的清晰了解，導致物業(yè)公司在收費方面得逞，讓業(yè)主不滿和疑慮。因此，物業(yè)收費的透明度是業(yè)主信任和滿意度的關鍵。
公正性是物業(yè)收費的體現(xiàn)，意味著小區(qū)、樓宇、商場的每個業(yè)主都應該支付相同的物業(yè)費用。如果物業(yè)公司屏蔽或收取更高的費用，則居民將感到不滿，對物業(yè)管理的信任將會受到影響。因此，物業(yè)公司應保證物業(yè)費用的公平公正，確保每個業(yè)主都能獲得所應享有的服務內(nèi)容。
第五段：建立溝通機制。
物業(yè)公司與業(yè)主之間的溝通機制是物業(yè)收費順利進行的保障。物業(yè)公司應該為業(yè)主建立各種渠道，讓業(yè)主更便捷地了解物業(yè)服務內(nèi)容和收費標準，并能及時反饋意見和建議。大家可以在業(yè)主委員會上或者業(yè)主代表制度中參與物業(yè)管理，代表業(yè)主監(jiān)控物業(yè)公司的服務質(zhì)量和費用支出合理性，共同推動物業(yè)公司的健康發(fā)展。
結(jié)語：
以上便是我對物業(yè)收費的心得體會。我們作為業(yè)主，可以通過努力實行建立溝通機制、增強透明度公正性等措施，營造良好和諧的居住環(huán)境。在評估物業(yè)管理的同時，定期了解物業(yè)費用的構成與用途，自覺發(fā)出建設性的意見和建議，為小區(qū)物業(yè)管理帶來更多的便捷與利益。
物業(yè)停車場收費崗心得篇八
1．收費工作首先要有自信心，包括兩方面：一是我們收費人員自已要有自信心，堅信一定能把錢收回來，讓自己的士氣能占上風。二是團隊的自信，當一名成員收費受阻時，其他收費成員和同事要給予鼓勵，幫助獻計獻策。
2．杜絕拖沓思想。包括兩方面：一是不要讓業(yè)主拖沓，例如：有些業(yè)主以過幾天就交物業(yè)費為由來推拖，此時一定緊追業(yè)主不放，甚至一天打兩三個電話，并與業(yè)主約定交費時間，在此期間，要不斷地與業(yè)主溝通，讓業(yè)主沒有退步的空間。不要輕易相信業(yè)主會如期來交物業(yè)費，收費人員一定要有主動意識。二是物業(yè)解決問題不要拖沓。例如：有些業(yè)主承諾解決某某問題就交費，此時服務中心就要馬上跟蹤解決，若拖延時間，過一天或一夜，業(yè)主都有可能會變卦，再發(fā)起第二次進攻就難很多。
3．對無理由拒交費、對物業(yè)態(tài)度特好的業(yè)主，不要輕易上當。如業(yè)主向你訴苦，我們也要向業(yè)主訴苦，一定要堅定收費的立場。若有需要，可以多派幾個人一起上門軟磨硬泡與之溝通，直至交費。
4．對于聯(lián)系不上的業(yè)主，要想方設法獲取業(yè)主的聯(lián)系方式。比如，看本小區(qū)有無該業(yè)主的'同事、朋友、關系好的鄰居，想方設法從他們手中得到該業(yè)主的聯(lián)系方式，如有需要，可以找到他單位“登門拜訪”。
5．明確分工，對癥下藥。對于收費過程中的問題，要分類對待，專業(yè)分工；收費時間緊迫，解決問題要量化，到底多長時間能夠解決問題。收費核心成員對這些問題有必要一戶一戶的核查。
6．對遺留問題要敢于面對和解決，有問題暴露是好事，積壓時間越長，越不好解決。自己解決不了的不要積壓，一定要第一時間向直接上級反映，爭取盡快解決。
7．注意與關鍵客戶的溝通，有些欠費業(yè)主在業(yè)主中影響較大，可以采取“疏導”方式溝通，與部分業(yè)主心目中的“核心人物”保持良好溝通，對其他一部分業(yè)主會起到積極的影響。
8．收費工作要“心到、做到、嘴到”，收費成員保持積極主動的態(tài)度和方式去收取物業(yè)費。
物業(yè)停車場收費崗心得篇九
物業(yè)收費是指物業(yè)管理公司依據(jù)相關規(guī)定對業(yè)主進行的費用收取和管理。然而，在現(xiàn)實中，一些物業(yè)公司存在收費失職的問題，導致業(yè)主的利益受損。作為一名業(yè)主，我深感這種收費失職的不公與無奈。通過這次經(jīng)歷，我深切體會到了物業(yè)收費失職的問題，并對此有了一些心得與體會。
首先，物業(yè)收費失職的問題主要表現(xiàn)在收費標準不明確、過高和不合理上。在我的小區(qū)中，物業(yè)公司沒有明確公布收費標準，導致收費任意變動。有時同樣的服務項目，費用卻出現(xiàn)大幅度波動的情況。例如，一個月前我支付的電梯維修費是100元，而一個月后，同樣的服務項目，卻上漲到了200元。這種不明確、隨意變動的收費標準，嚴重侵害了業(yè)主的利益。
其次，物業(yè)公司管理不善也是導致收費失職的重要原因。在我們小區(qū)，物業(yè)公司對物業(yè)費的使用缺乏透明度，很多時候，我們不知道物業(yè)費用的具體去向。而且物業(yè)公司的管理混亂，導致了大量的人員浪費和資源浪費。有許多維修問題得不到及時解決，給業(yè)主帶來了一系列的不便。此外，物業(yè)公司的監(jiān)督機制也比較薄弱，業(yè)主的監(jiān)督權利得不到保障，物業(yè)公司的收費失職行為難以及時糾正。
再次，物業(yè)收費失職問題的存在還與業(yè)主自身的素質(zhì)水平有關。一些業(yè)主對于物業(yè)管理缺乏了解和關注，缺乏對自己權益的維護意識，給予了物業(yè)公司可乘之機。很多時候，業(yè)主們只是抱怨于物業(yè)收費失職，但卻沒有采取行動去維權。對于部分物業(yè)公司來說，他們只需要應對少數(shù)維權者，對大多數(shù)業(yè)主可以繼續(xù)收取超出合理范圍的費用。因此，業(yè)主們應提高自身的法律意識并團結(jié)起來，共同維護自己的權益。
最后，物業(yè)收費失職行為的發(fā)生也與監(jiān)管機制的不完善有關?，F(xiàn)行的物業(yè)管理法規(guī)雖然規(guī)定了物業(yè)公司的收費行為，但對于收費標準的規(guī)范性不夠明確。監(jiān)管部門在日常監(jiān)督中的力度也存在不足，對收費失職的物業(yè)公司的查處力度不夠大，給予了物業(yè)公司一定的空間去違法收費。為了解決這一問題，監(jiān)管部門應加強對物業(yè)公司的監(jiān)管力度，定期對物業(yè)公司進行質(zhì)量評估和監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理收費失職問題。
總之，物業(yè)收費失職給業(yè)主帶來了巨大的經(jīng)濟損失和心理壓力。而且，收費失職問題的存在，也影響了業(yè)主對物業(yè)公司的信任和滿意度。通過這次經(jīng)歷，我深刻認識到物業(yè)收費失職的問題，并對此有了一些心得與體會。我相信，只有業(yè)主提高自己的權益保護意識、監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度、物業(yè)公司規(guī)范管理，才能夠改變目前物業(yè)收費失職的現(xiàn)狀，維護業(yè)主的合法權益。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十
作為城市中井然有序的一環(huán)，停車場扮演著十分重要的角色。而停車場收費人員則是保證停車場秩序和運轉(zhuǎn)的關鍵人物。作為一名停車場收費人員，除了收費外，還需要協(xié)調(diào)車輛出入順序、疏導交通以及應對各種突發(fā)情況。在與各類駕駛員打交道的同時，收費人員也經(jīng)常會遇到一些棘手的問題，從中獲得寶貴的心得體會。
第二段：處理突發(fā)情況的經(jīng)驗（字數(shù)：250）。
在停車場工作期間，收費人員常常面臨各種各樣的突發(fā)情況。例如車輛故障、交通事故以及違規(guī)行為等等。處理這些突發(fā)情況需要冷靜的心態(tài)和靈活的應變能力。他們需要在短時間內(nèi)判斷和處理問題，并及時采取相應措施。通過這些經(jīng)驗，收費人員懂得了如何面對挑戰(zhàn)和壓力，提高自己的應變能力和處理問題的技巧。
第三段：與駕駛員相處的技巧（字數(shù)：250）。
停車場收費人員經(jīng)常與各類駕駛員打交道，包括職業(yè)司機、個體經(jīng)營者、私家車主等等。而不同類型的駕駛員具有不同的性格和習慣。有些駕駛員可能對規(guī)章制度不了解或者不配合，這就需要收費人員有良好的溝通和解決問題的能力。他們懂得平衡各方利益，善于傾聽駕駛員的意見和建議，并通過耐心和細心的工作，爭取到駕駛員的理解和支持。
第四段：提高服務質(zhì)量的心得體會（字數(shù)：250）。
除了處理突發(fā)情況和與駕駛員相處外，提高服務質(zhì)量也是停車場收費人員的重要任務之一。他們應該對駕駛員的需求和期望有清晰的了解，并提供便捷和高效的服務。通過與駕駛員的交流和反饋，收費人員根據(jù)他們的意見和建議，不斷提高自己的服務水平。同時，他們也要不斷學習和更新相關知識，以保持對停車場規(guī)章制度和技術的了解。
第五段：將經(jīng)驗運用到其他生活中（字數(shù)：200）。
停車場收費人員的工作將他們置身于各種各樣的人和事之中。通過與駕駛員交流、處理突發(fā)情況以及提高服務質(zhì)量，收費人員逐漸積累了豐富的經(jīng)驗和技能。這些經(jīng)驗和技能不僅用于停車場工作，還可以運用到他們的日常生活中，比如溝通技巧、解決問題的能力以及對他人需求的關注。停車場收費人員的心得體會，不僅僅是在工作中獲得的經(jīng)驗，更是一種人生智慧的積累。
總結(jié)：
停車場收費人員的經(jīng)驗和體會對于他們的工作起到了重要的推動作用。通過處理突發(fā)情況和與駕駛員相處的經(jīng)驗，他們提高了應變能力和溝通技巧。不斷提高服務質(zhì)量的心得體會使他們能夠更好地滿足駕駛員的需求。這些經(jīng)驗和體會不僅限于停車場工作，也可以運用到其他生活中，讓他們在面對各種挑戰(zhàn)時能夠更加從容應對。作為社會的一員，每個人都可以從停車場收費人員的經(jīng)驗中受益，將其運用到自己的工作和生活中去。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十一
到收費站工作已經(jīng)有近六年的光陰了，這里顯然已經(jīng)成為了我的另一個“家”，如何把“家”經(jīng)營好，如何愛這個“家”，我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是：責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。
一、責任之心。責任心是靠外在的行為規(guī)范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務，讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活，以站為家，以路為業(yè)。
真正的將工作落到實處，取得實效。
三、
溝通之心。溝通是收費站管理的基礎，做好上下級間、各部門間的溝通，才能提高工作效率，達到管理目標。就以收費站來說，負責人和下屬多一份真摯溝通，就能多收獲一份信任，多一份理解；收費員與司乘人員多一份真誠交流，就能多收獲一份滿意，多一份贊許。
四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁，是團隊成員為了一個共同的目標，相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺，職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。
五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人，由于高速公路的特殊條件，我們身處特殊的地理位置，生活相對單調(diào)，進取心就顯得至關重要，沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步，變被動為主動，不斷吸收新知識、新技能，學以致用，堅持不懈地全方位提高自身素質(zhì)。
六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西，分享經(jīng)驗，收獲成長，分享心得，收獲快樂。通過分享形成收費站職工間，上下級間的互動，達到共同成長、共同進步的目的。
七、清廉之心：收費工作每天都要與金錢打交道，如果有人觸到了通行費票款這根高壓線，那最后只能玩火自焚。因此，沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心，自重，自省，自警，自勵，時刻堅守道德防線。
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗亭衛(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài)，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
斗轉(zhuǎn)星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
收費站工作心得體會剛來收費站的時候，覺得自己有些屈才，堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作？有啥呀？不就是收錢找錢嗎？誰不會呀？細心點兒、不出錯不就萬事大吉了？然而干得越久，越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣，也漸漸成為了一種敬仰和羨慕，漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的，每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言，自己也。
總結(jié)。
了一些經(jīng)驗，作為自己將來的工作準則：
首先，要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機，什么情況都可能出現(xiàn)，面對司機的指責和埋怨，我們要學會換位思考。大街上，不會無緣無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時，會不會抱怨兩句呢？的確我們也很辛苦，再被司機罵兩句，心里肯定不是滋味。但你是否想過，如果沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè)，就要對它負責，就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以致千里。李素麗，我們服務業(yè)的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢？同志們，相信汗水的力量吧，只要我們努力了，我們奉獻了，總會有收獲的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”，這也許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。
最后，我要說的是細心。我們再心態(tài)好，再努力，雖然順利完成了每天的工作，干啥都不細心，同樣的錯誤犯了很多次，我想這也很難取得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。生命很短暫，每天都要活得精彩，要學會認真對待每一天。多年以后，我們老了，是否有一些值得提起的美麗回憶呢？從每一個收費動作開始，現(xiàn)在還不晚。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十二
為了更好的理解執(zhí)行最新頒布的物業(yè)服務收費管理辦法，2月27號晚培訓講師給我們物業(yè)服務中心全體人員做了一次關于《佛山市關于加強物業(yè)服務收費管理的通知》的培訓。
最新的物業(yè)服務收費管理辦法與原來的物業(yè)服務收費管理辦法相比，做了一些補充、修改及細化。具體有以下幾個方面:。
一、新的收費管理辦法對一些公共部位的費用做了更詳細的說明，如公共水電費的分攤等；
四、物業(yè)服務費由原來的經(jīng)雙方約定可以預收改為不得預收。新的物業(yè)服務收費管理辦法更明確了各項收費項目，讓業(yè)主更明明白白的了解各項收費用途，也更加規(guī)范了物業(yè)服務企業(yè)的各項收費項目。
通過這次培訓，使我們對新的物業(yè)服務收費管理辦法有了更加深刻的認識，對我們的工作提供了莫大的幫助，從而能夠更好的為業(yè)主提供服務。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十三
停車場收費人員是城市交通運輸中重要的一環(huán)，他們在日常工作中與各類車輛和駕駛員們打交道，各種各樣的經(jīng)驗與感悟都會隨著時間的推移而積累。本文將從個人視角出發(fā)，分享停車場收費人員的心得體會。
第二段：對車輛及駕駛員的理解。
作為停車場收費人員，首先需要對車輛及駕駛員有一定的理解。通過與各類車輛和駕駛員與接觸，我逐漸了解到每個人都有自己的需求和習慣。有些駕駛員開車技術熟練，停車也很規(guī)范，而有些駕駛員則需要我們的引導和幫助。了解了駕駛員的心理狀態(tài)和需求，我們能更好地滿足他們的停車需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務。
第三段：溝通能力和耐心。
停車場收費人員需要具備良好的溝通能力和耐心。每天面對不同的駕駛員，有時會遇到不禮貌或不合作的人。這時候我們需要冷靜處理，并通過耐心和引導解決問題。有效的溝通能力能夠避免尷尬和沖突，保持停車場的秩序和穩(wěn)定。
第四段：觀察和判斷力。
觀察和判斷力對于停車場收費人員來說也是至關重要的能力。在工作過程中，我們需要快速判斷車輛的尺寸和適宜的停車區(qū)域，以便為每個駕駛員提供適合他們需求的停車位。同時，我們也需要通過觀察發(fā)現(xiàn)可能存在的安全問題，及時報告或處理。只有憑借敏銳的觀察力和準確的判斷力，我們才能提供更好的服務和保障。
第五段：與同事的合作。
作為停車場收費人員，我們不僅需要與車輛及駕駛員打交道，還需要與同事之間有良好的合作。只有通過團隊合作，才能更好地完成工作任務。在與同事合作過程中，我意識到互相幫助和理解是非常重要的。相互之間的支持和配合，能夠提高工作效率和服務水平。
結(jié)尾段：總結(jié)。
通過對停車場收費人員的心得體會的分享，我對這一崗位的工作有了更深入的理解。車輛及駕駛員的理解、溝通能力和耐心、觀察和判斷力以及與同事的合作，都是停車場收費人員工作中不可或缺的能力。只有不斷提升自身素質(zhì)，才能為廣大駕駛員提供高質(zhì)量的服務，同時也不斷獲得成長和滿足感。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十四
作為物業(yè)收費員，管理好小區(qū)的費用收取工作對于小區(qū)的運營和居民的生活質(zhì)量都有著重要的影響。在長期的工作中，我積累了一些管理心得，希望能夠與大家分享。
首先，作為一名物業(yè)收費員，要具備良好的溝通能力和服務意識。在與居民交流時，要隨時保持微笑，耐心傾聽他們的問題和建議。同時，要及時回應居民的需求，耐心解答他們的問題，協(xié)助解決相關的困難。只有通過良好的溝通和服務，才能增加居民對物業(yè)管理的信任和滿意度。
其次，物業(yè)收費員要具備較強的組織和協(xié)調(diào)能力。小區(qū)的費用收取涉及到眾多的工作細節(jié)，需要與小區(qū)的其他工作人員和供應商進行緊密的配合。因此，收費員必須能夠合理地安排時間和任務，確保費用的準確收取和統(tǒng)計工作的順利進行。同時，還要與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，及時傳遞和反饋工作信息，確保各項工作的順利推進。
第三，物業(yè)收費員要具備一定的財務管理和風險控制的能力。在費用收取過程中，要保證費用的準確性和及時性，確保小區(qū)的運營資金能夠正常使用。同時，要做好資金的管理和安全，加強收費數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施進行調(diào)整和補救。只有通過嚴格的財務管理和風險控制，才能確保小區(qū)的經(jīng)濟運行穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
第四，物業(yè)收費員要具備良好的業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)知識。要熟悉有關物業(yè)管理的政策法規(guī)和管理流程，了解小區(qū)的相關規(guī)定和業(yè)務操作，提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。同時，要不斷學習和掌握新的管理技巧和知識，提高自身的專業(yè)水平。只有不斷提升自身的業(yè)務素質(zhì)和知識水平，才能更好地適應和應對小區(qū)管理的各種挑戰(zhàn)。
最后，物業(yè)收費員要注重自身情緒管理和工作積極性的維護。工作中難免會遇到一些困難和挫折，但我們要保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度。要學會放松自己，調(diào)節(jié)自己的情緒，提高自身的抗壓能力。同時，要不斷激發(fā)自己的工作激情和創(chuàng)新意識，主動發(fā)現(xiàn)和解決問題，為小區(qū)的管理和居民的生活質(zhì)量不斷追求卓越。
總之，作為物業(yè)收費員，管理好小區(qū)的費用收取工作是一項復雜而重要的任務。我們要努力提高自身管理水平和服務質(zhì)量，提升居民對物業(yè)管理的滿意度和信任度。相信通過不斷的學習和實踐，我們的管理水平和服務質(zhì)量一定會得到更大的提升，為小區(qū)的和諧發(fā)展作出更大的貢獻。
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