在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇一
乙方：(施工單位)
根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號)(審查批復(fù)文件)審查批復(fù)，乙方工程在甲方管轄的運(yùn)營線路施工，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業(yè)內(nèi)容：
3.地 點：
4.影響范圍：(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響)
5.施工安全等級：
6.臨近營業(yè)線施工類別：
二、施工地段：
三、施工期限： 至
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
㈠共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔 〕 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔 〕 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔 〕 號) 等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組，由乙方 (聯(lián)系電話)任組長，甲方 (聯(lián)系電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。
5.嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：⑴施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
嚴(yán)禁在天窗點外進(jìn)行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目，杜絕無計劃、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護(hù)措施，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人、車過機(jī)停”。
㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容：
⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。
⑵施工計劃申報辦理。
⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。
⑷施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。
2.實行安全監(jiān)督制度，對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督，并進(jìn)行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時，甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。
6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容，按照臨近營業(yè)線a類、b類、c類施工要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認(rèn)真落實安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)。
3.臨近鐵路營業(yè)線a類施工，根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進(jìn)行管理。
4.臨近鐵路營業(yè)線b類施工，施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護(hù)措施，所設(shè)計的防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時，納入施工計劃管理，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進(jìn)行管理。
5.臨近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為c類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機(jī)械的安全作業(yè)范圍，設(shè)置安全警戒標(biāo)志、標(biāo)線，實行“一車一人”的專人防護(hù)，列車通過前停止作業(yè);對路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施，并專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測，并須劃定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行遷改、過渡后方可進(jìn)行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。
8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運(yùn)行，必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運(yùn)行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工，要交納安全風(fēng)險抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防范內(nèi)容和措施
1.乙方必須安排專職防護(hù)人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對口聯(lián)系，分別在車站進(jìn)行行車防護(hù)，辦理施工手續(xù)，做好施工登消記，及時傳遞作業(yè)命令，擔(dān)任行車防護(hù)，時刻傳遞列車運(yùn)行信息。
2.禁止進(jìn)行帶電作業(yè)，遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區(qū)內(nèi)施工，特別是跨道運(yùn)輸金具材料要注意行車安全和人身安全，并防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，并采取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎(chǔ)開挖，開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量，并采取防止路人掉落的搭板措施，設(shè)置警示標(biāo)志。
6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。過程中必須采取有效措施，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進(jìn)行有效防護(hù)，在封鎖點內(nèi)進(jìn)行。
7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前，必須采取響應(yīng)的措施進(jìn)行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運(yùn)行安全。
8.每次施工前，必須認(rèn)真開展工前調(diào)查，制定詳實的施工方案，并做好應(yīng)急處理方案，根據(jù)實際天窗時間，合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū)，并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案交底，講明對既有設(shè)備的影響，最后形成書面資料提交工區(qū)。
六、結(jié)合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進(jìn)進(jìn)度，隨時掌握施工現(xiàn)場情況，加強(qiáng)施工監(jiān)理，特別是隱蔽工程監(jiān)理，做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責(zé)，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括：申請停電時間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護(hù)員，傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監(jiān)護(hù)驗電接地，乙方派專人驗電接地。
6.停電作業(yè)結(jié)束后，由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機(jī)具并確認(rèn)，然后乙方駐站防護(hù)人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機(jī)具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行檢查，檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。
7.臨近營業(yè)線b類不納入鐵路局施工計劃的施工以及c 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理，按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。
8.配合程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合，按營業(yè)線施工規(guī)定進(jìn)行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：)
9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。
七、安全監(jiān)督配合費(fèi)
安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費(fèi)計費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。
注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實際情況，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室，ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經(jīng)辦人 經(jīng)辦人
聯(lián)系電話 聯(lián)系電話
主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇二
甲方：(設(shè)備管理單位)
乙方：(施工單位)
根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號)(審查批復(fù)文件)審查批復(fù)，乙方工程在甲方管轄的運(yùn)營線路施工，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況
1.施工項目： 線 站 工程
2.作業(yè)內(nèi)容：
3.地 點： 線 站(區(qū)間)
4.影響范圍：(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響) 區(qū)站 設(shè)備
5.施工安全等級： 級
6.臨近營業(yè)線施工類別： 類
二、施工地段： 線 區(qū)站
三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
㈠共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔20__〕379號) 等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組，由乙方 (聯(lián)系電話)任組長，甲方 (聯(lián)系電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。
5.嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：⑴施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
嚴(yán)禁在天窗點外進(jìn)行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目，杜絕無計劃、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護(hù)措施，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人、車過機(jī)?！?。
㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容：
⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。
⑵施工計劃申報辦理。
⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。
⑷施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。
2.實行安全監(jiān)督制度，對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督，并進(jìn)行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時，甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。
6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容，按照臨近營業(yè)線a類、b類、c類施工要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認(rèn)真落實安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)。
3.臨近鐵路營業(yè)線a類施工，根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進(jìn)行管理。
4.臨近鐵路營業(yè)線b類施工，施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護(hù)措施，所設(shè)計的防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時，納入施工計劃管理，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進(jìn)行管理。
5.臨近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為c類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機(jī)械的安全作業(yè)范圍，設(shè)置安全警戒標(biāo)志、標(biāo)線，實行“一車一人”的專人防護(hù)，列車通過前停止作業(yè);對路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施，并專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測，并須劃定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行遷改、過渡后方可進(jìn)行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。
8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運(yùn)行，必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運(yùn)行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工，要交納安全風(fēng)險抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防范內(nèi)容和措施
1.乙方必須安排專職防護(hù)人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對口聯(lián)系，分別在車站進(jìn)行行車防護(hù)，辦理施工手續(xù)，做好施工登消記，及時傳遞作業(yè)命令，擔(dān)任行車防護(hù)，時刻傳遞列車運(yùn)行信息。
2.禁止進(jìn)行帶電作業(yè)，遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區(qū)內(nèi)施工，特別是跨道運(yùn)輸金具材料要注意行車安全和人身安全，并防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，并采取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎(chǔ)開挖，開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量，并采取防止路人掉落的搭板措施，設(shè)置警示標(biāo)志。
6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。過程中必須采取有效措施，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進(jìn)行有效防護(hù)，在封鎖點內(nèi)進(jìn)行。
7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前，必須采取響應(yīng)的措施進(jìn)行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運(yùn)行安全。
8.每次施工前，必須認(rèn)真開展工前調(diào)查，制定詳實的施工方案，并做好應(yīng)急處理方案，根據(jù)實際天窗時間，合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū)，并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案交底，講明對既有設(shè)備的影響，最后形成書面資料提交工區(qū)。
六、結(jié)合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進(jìn)進(jìn)度，隨時掌握施工現(xiàn)場情況，加強(qiáng)施工監(jiān)理，特別是隱蔽工程監(jiān)理，做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責(zé)，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括：申請停電時間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護(hù)員，傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監(jiān)護(hù)驗電接地，乙方派專人驗電接地。
6.停電作業(yè)結(jié)束后，由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機(jī)具并確認(rèn)，然后乙方駐站防護(hù)人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機(jī)具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行檢查，檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。
7.臨近營業(yè)線b類不納入鐵路局施工計劃的施工以及c 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理，按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。
8.配合程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合，按營業(yè)線施工規(guī)定進(jìn)行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：)
9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。
七、安全監(jiān)督配合費(fèi)
安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費(fèi)計費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。
注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實際情況，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室，ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經(jīng)辦人 經(jīng)辦人
聯(lián)系電話 聯(lián)系電話
主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇三
甲方：(設(shè)備管理單位或行車組織單位)
乙方：(路外、局外單位及哈鐵工建集團(tuán))
一、工程概況
1.施工項目
2.作業(yè)內(nèi)容
2.地點和時間
3.影響范圍
二、施工責(zé)任地段和期限
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和范圍
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時，雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
七、安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項目配合費(fèi)用
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式五份。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
______年____月____日 ______年____月____日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機(jī)構(gòu)
公章： 公章：
______年____月____日 ______年____月____日
安全監(jiān)察室
公章：
______年____月____日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇四
甲方：
乙方：
乙方客運(yùn)專線2標(biāo)段臨近既有線施工工程項目，根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)[ ] 號)和根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)[ ] 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)[ ] 號)的相關(guān)規(guī)定和要求，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》。共同遵照執(zhí)行。
一、工程慨況
1、施工項目鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、路基、框架橋(涵)施工;
2、作業(yè)內(nèi)容：
(1)特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工;
(2)改渠施工;
(3)拆除原鐵路既有結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞)，
(4)路基防護(hù)柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;
(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;
二、施工地段：
三、施工期限：
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(一)共同安全職責(zé)
1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運(yùn)[20__]780號)等各項安全規(guī)章制度。
2、成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長，聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長，甲方 線橋車間主任)，聯(lián)系人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。
3、當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。
(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。
具體配合內(nèi)容：
① 開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;
② 施工計劃申報辦理;
③ 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;
④ 施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護(hù)。
2、實行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方的施工安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。
3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。
4、對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。
5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。
(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)，未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。
2、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)，加強(qiáng)施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施并認(rèn)真執(zhí)行。施工機(jī)械、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負(fù)主要責(zé)任。(按照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《技規(guī)》、《工務(wù)安規(guī)》、《行規(guī)》更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行)
3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。
5、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。
6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進(jìn)行開工前的安全培訓(xùn)教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護(hù)員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
7、嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：(1)施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;(2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工;(3)沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;(4)沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;(5)沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;(6)不登記要點不準(zhǔn)施工;(7)配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;(8)沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)
1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護(hù);
2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護(hù);
3、施工機(jī)械、設(shè)備使用安全防護(hù)，施工用料具、機(jī)械、設(shè)備存放、管理安全防護(hù);
4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護(hù);
5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護(hù);
安全防范的主要措施：
1、乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定;
2、乙方在既有線兩側(cè)進(jìn)行機(jī)械施工時，應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線，并指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，防止施工作業(yè)人員、機(jī)械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車安全;
3、乙方應(yīng)加強(qiáng)并規(guī)范施工用料具、機(jī)械管理，做到分類堆碼、整齊規(guī)范，標(biāo)志明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機(jī)具不侵入限界;
4、乙方應(yīng)加強(qiáng)汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前后100米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進(jìn)行檢查和清理，以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車安全，同時，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險料具準(zhǔn)備及措施落實工作;
5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;
6、乙方應(yīng)加強(qiáng)臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進(jìn)入鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)，施工人員，機(jī)具嚴(yán)禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故;
7、施工材料、機(jī)具和施工人員嚴(yán)禁擅自從鐵路線路上搬運(yùn)和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護(hù)后才能進(jìn)行，乙方擅自作業(yè)，造成行車和人身傷亡事故由乙方負(fù)全部責(zé)任;
8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。
六、結(jié)合部分安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)
1、 乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，甲方必須有人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護(hù)、以確保行車、人身安全;
2、乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護(hù)措施并取得甲方的認(rèn)可;
3、施工地段前后100米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負(fù)責(zé);
4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求，在不影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進(jìn)行施工;
5、如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時，應(yīng)立即通知甲方施工配合負(fù)責(zé)人并停止施工，甲方施工配合負(fù)責(zé)人接到乙方通知后，必須立即派人前往確認(rèn)設(shè)備情況并提出臨時解決方案。
6、施工單位按照批準(zhǔn)臨近既有線監(jiān)管計劃對既有框架橋(涵)寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物，拆除前需對既有線進(jìn)行防護(hù)。
七、安全監(jiān)督配合費(fèi)
安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
八、違約責(zé)任
(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任;
(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。
注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進(jìn)行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協(xié)議。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充、與本協(xié)議一并執(zhí)行
十一、本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。
此頁無正文
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
路局安全監(jiān)察室(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇五
甲方：
乙方：
一、工程概況：
1、施工項目：接建站修庫工程
2、作業(yè)內(nèi)容：基礎(chǔ)承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠房施工項目。
3、作業(yè)時間：________年________月________日至________年________月________日。
4、影響范圍：哈南站修庫車間院內(nèi)(相對王孫下行左側(cè)dk4+258---dk4+312里程)
二、施工責(zé)任地段和期限：
1、施工責(zé)任地段：哈南站修庫車間院內(nèi)(相對王孫下行左側(cè)dk4+258---dk4+312里程)
2、施工期限：________年________月________日至________年________月________日。
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：
甲方：
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號;
乙方：
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號;
7、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99;
8、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》tb10419-20__;
9、《鐵路信號設(shè)備9050安裝標(biāo)準(zhǔn)》tb10419-20__;
10、《鐵路電力管理規(guī)則》及《鐵路電力安全工作規(guī)程》鐵運(yùn)(1999)103號;
11、《鐵路電力設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)》(80)鐵機(jī)字1817號;
12、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》鐵運(yùn)(20__)69號;
13、《哈爾濱鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;
四、安全防范內(nèi)容、措施
甲方：
1、行車安全：施工作業(yè)期間，施工作業(yè)地點以及施工作業(yè)影響范圍內(nèi)甲方不得安排行車作業(yè)。
2、施工安全：施工作業(yè)期間，甲方在施工區(qū)域所屬信號樓設(shè)監(jiān)控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。
3、人身安全：施工作業(yè)期間，甲方人員進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域，做好人身安全防護(hù)，不得干擾乙方正常天窗內(nèi)施工作業(yè)。
4、結(jié)合部安全分工：甲方負(fù)責(zé)按照乙方請求，對乙方登、銷記內(nèi)容進(jìn)行審核和簽認(rèn)，及時向上級部門申請并轉(zhuǎn)發(fā)命令。
5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進(jìn)出作業(yè)地點，對乙方作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
乙方：
1、行車安全：施工作業(yè)期間，工程車輛在站內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時，由乙方自行負(fù)責(zé)止輪;作業(yè)機(jī)具禁止超出作業(yè)地點范圍。
2、施工安全：施工作業(yè)不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設(shè)備，施工負(fù)責(zé)人職務(wù)不到位，作業(yè)人員不足、準(zhǔn)備不充分、影響范圍不符，嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)，施工作業(yè)安全防護(hù)措施、控制辦法。
3、人身安全：自行承擔(dān)自身作業(yè)的人身及作業(yè)安全責(zé)任，施工前乙方組織對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》等相關(guān)文件規(guī)定，確保作業(yè)人員人身安全。
4、結(jié)合部安全分工：
1)按規(guī)定在施工作業(yè)地段，行車管理單位管轄行車室(信號樓)設(shè)置專職駐站聯(lián)絡(luò)員，作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員。
2)按要求認(rèn)真準(zhǔn)備施工，設(shè)專人到車站進(jìn)行登記請令，駐站聯(lián)絡(luò)員要按規(guī)定在作業(yè)前40分鐘完成《行車設(shè)備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登記。
3)牽引供電施工“天窗”作業(yè)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》相關(guān)規(guī)定，施工作業(yè)期間與車站值班員共同確認(rèn)好v型停電行車限制內(nèi)容。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
共同安全職責(zé)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行部、局營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)章制度。
2、按時參加施工預(yù)備會，協(xié)商解決施工過程中發(fā)生的問題。
3、及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中存在的問題，通報運(yùn)輸組織要求和施工安全動態(tài)。
4、發(fā)生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務(wù)單位和設(shè)備管理單位要積極配合，并按規(guī)定及時上報;雙方必須積極配合有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查。
甲方：
1、對乙方在《行車設(shè)備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登、銷記的內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
2、對乙方違章、違規(guī)行為有權(quán)進(jìn)行制止，必要時停止施工作業(yè)。
乙方：
1、提供作業(yè)內(nèi)容，進(jìn)行技術(shù)交底，承擔(dān)內(nèi)容不明確，數(shù)據(jù)不清楚造成后果的責(zé)任。
2、按照施工作業(yè)計劃提供的影響范圍作業(yè)，承擔(dān)超過影響范圍造成后果的責(zé)任。
3、按照施工作業(yè)要求作業(yè)，承擔(dān)違反施工作業(yè)要求造成后果的責(zé)任。
4、乙方遇有特殊情況引起施工作業(yè)進(jìn)度變更時提前通知甲方。
5、由于施工造成甲方設(shè)備、設(shè)施損壞由乙方負(fù)責(zé)。
6、電氣化區(qū)段停電單元作業(yè)時，必須憑停電的調(diào)度命令方可進(jìn)行作業(yè);送電時，在具備送電條件后，憑送電的調(diào)度命令方可送電，由乙方承擔(dān)違章作業(yè)造成后果的責(zé)任。
7、提報的牽引供電施工作業(yè)應(yīng)符合《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》相關(guān)規(guī)定，由乙方承擔(dān)錯誤提報《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》造成后果的責(zé)任。
8、乙方負(fù)責(zé)對乙方人員的人身安全教育及遵紀(jì)守法教育，嚴(yán)格遵守人身安全及車站關(guān)于站序管理的有關(guān)規(guī)定，如發(fā)生問題由乙方負(fù)全責(zé)。
9、乙方進(jìn)行挖掘作業(yè)前，必須與工務(wù)、電務(wù)、通信等設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，施工前通知設(shè)備管理單位人員現(xiàn)場采取安全措施，配合作業(yè)，如發(fā)生問題由乙方負(fù)全責(zé);
10、在作業(yè)中產(chǎn)生的行車、人身安全問題均由施工方自行負(fù)責(zé);
11、未得到車站的準(zhǔn)許嚴(yán)禁施工機(jī)械等運(yùn)輸工具在站內(nèi)及線路上隨意運(yùn)行，如違反由乙方負(fù)全責(zé)。
六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：(包括發(fā)生行車責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。
七、安全監(jiān)督和配合費(fèi)用：
按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容：
按相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式五份。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：___________
法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________
(或委托代理人) (或委托代理人)
_______年 ______月______日 _______年______月______日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇六
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責(zé)任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機(jī)械設(shè)備等安全，根據(jù)鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的文件要求，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
甲方：
乙方：
第一條 工程項目：
第二條 施工地址：
第三條 甲方責(zé)任
1、開工前甲方對乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底提供相關(guān)資料。
2、甲方應(yīng)積極配合乙方施工，盡量為乙方創(chuàng)造條件并作好與蘭州鐵路局施工組織協(xié)調(diào)工作，并為乙方委派專職安全防護(hù)員。
3、甲方協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書和經(jīng)濟(jì)處罰，直至清退出場。
4、甲方有權(quán)對乙方的管理人員、施工人員和機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)知識培訓(xùn)和考核，未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方及時組織搶修，甲方有權(quán)對乙方調(diào)查、處罰和統(tǒng)計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規(guī)定進(jìn)行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔(dān)責(zé)任。
7、甲方管理人員發(fā)現(xiàn)乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機(jī)械設(shè)備違章作業(yè)，有權(quán)制止、處罰和停工。
第四條 乙方責(zé)任
1、乙方應(yīng)遵守國家安全方面的法律法規(guī)、鐵路安全規(guī)章制度和甲方安全管理制度，應(yīng)為施工人員購買人身保險，并配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴(yán)禁施工。
3、乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行崗前安全教育，并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補(bǔ)或調(diào)換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機(jī)械設(shè)備和人員的安全操作證、特殊作業(yè)操作證、駕駛證、身份證等相關(guān)證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護(hù)人員未到現(xiàn)場，擅自施工或違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故乙方負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監(jiān)管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應(yīng)設(shè)有專職安全管理人員，當(dāng)大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照“一機(jī)一人一防護(hù)”的規(guī)定。
7、乙方用于本工程項目中的機(jī)械設(shè)備、工器具及安全防護(hù)用具，經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定后，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時，乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。 9、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志，不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工，無甲方防護(hù)人員乙方人員或機(jī)具不得進(jìn)入既有線隔離柵內(nèi)。
10、乙方必須加強(qiáng)人員、機(jī)具、材料的管理，不得侵入既有線機(jī)車車輛限界，不得影響正常的行車作業(yè)，做到工完料盡，否則發(fā)生不良后果由乙方負(fù)責(zé)。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方發(fā)現(xiàn)和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發(fā)生安全事故，不得隱瞞，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
12、乙方因違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，造成的損失由乙方自行承擔(dān)：
(1)造車行車中斷、鐵路設(shè)備損壞;
(2)造成人身傷亡事故;
(3)發(fā)生施工機(jī)械、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;
(4)發(fā)生火災(zāi)、觸電和交通事故;
(5)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(6)應(yīng)機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，酒后、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第六條 本協(xié)議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章) 乙方(公章)
負(fù) 責(zé) 人： 負(fù) 責(zé) 人：
日 期： 日 期：
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇七
甲方：(工務(wù)段)
乙方：(施工單位)
為加強(qiáng)在營業(yè)線路施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》，共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況：(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍)
二、施工地段： 線 區(qū)段
三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：
(一)共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[20__]133號)和成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長，甲方 任副組長，雙方各出2—3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。
(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：
①開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;
②施工計劃申報辦理;
③提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;
④協(xié)助施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。
2.實行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方施工涉及本專業(yè)的安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對施工單位的點前準(zhǔn)備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護(hù)工作，并進(jìn)行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有安全施工隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。
對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時，甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。
(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。
嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認(rèn)真落實安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任。(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)
3.乙方組織施工前，必須在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
4.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。
5.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時派人看守，對影響行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。
6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
7.乙方改動既有設(shè)備，須停水、停電、停用信聯(lián)閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
8.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工，要交納安全風(fēng)險抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號)。(本條只針對局外施工單位)
五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況，甲乙雙方制訂細(xì)則)。
六、結(jié)合部安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況，甲乙雙方制訂細(xì)則)。
七、安全監(jiān)督配合費(fèi)
安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費(fèi)計費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]52號)和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。配合單位、監(jiān)護(hù)人員無故不到場，影響施工計劃執(zhí)行的，追究配合單位、監(jiān)護(hù)人員和設(shè)備管理單位責(zé)任。
(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。
注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實際情況，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、路內(nèi)施工單位本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室，ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);路外施工單位本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表： 代表：
甲方主管部門：(蓋章) 乙方主管部門：(蓋章)
代表： 代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路局安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)：(蓋章)
代表：
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇八
施工單位(甲方)
設(shè)備管理單位(乙方)
雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)( ) 號關(guān)于印發(fā)《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法的通知》要求，為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時確保行車安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：
一、工程概況：
1、施工項目：提速改造工程。
2、作業(yè)內(nèi)容：線路、橋涵附屬。
3、地點和時間
地點：
時間： 年 月~ 年 月。
4、影響范圍：
二、施工責(zé)任地段和期限
施工責(zé)任地段：
。
期 限： 年 月~ 年 月。
三、甲乙雙方的責(zé)任與義務(wù)：
1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監(jiān)督和各單位協(xié)調(diào)。
2、 施工范圍內(nèi)涉及相關(guān)電務(wù)設(shè)備均屬安全防范內(nèi)容。
3、甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的《施工方案》和計劃，落實措施，確保安全。
四、安全權(quán)利及義務(wù)：
1、施工時，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究，確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。
2、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時間、地點、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時畫出示意圖，使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。
3、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護(hù)人員，對甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場配合，乙方應(yīng)提前24小時告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。
5、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時予以搶修，乙方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
6、乙方應(yīng)對甲方的施工方案及施工封鎖計劃及時審查會簽，簽字后方可上報。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護(hù)人員對甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
7、如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時間過長等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開挖，以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中，甲方要聽從乙方的指揮，不得野蠻開挖，不得使用機(jī)具開挖。
8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。
五、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：
因甲方施工造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成行車事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。
六、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用
1、按沈陽鐵路局下發(fā)的有關(guān)文件執(zhí)行。
七、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。
施工單位(甲方)意見：
負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日設(shè)備管理單位(乙方)意見：負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日建設(shè)單位意見：
負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日
局建設(shè)單位主管部門意見：
負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日局設(shè)備管理(運(yùn)輸)部門意見：負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日局安全監(jiān)察室意見：
負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇九
甲方：
乙方：
一、 工程概況：
1.施工項目：
2.作業(yè)內(nèi)容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除d梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護(hù)涵預(yù)制，防護(hù)涵頂進(jìn)工程。
3.地點和時間：
(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。
二、 責(zé)任地段和期限：
施工責(zé)任地段：施工地段內(nèi)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
施工期限： 年 月 號至 年 月 日
三雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定：
1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號
2.《鐵路行車組織細(xì)則》哈鐵總(20__)473號。
3.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處處理條理》(國務(wù)院令第501號);
4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監(jiān)管安(20__)12號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號文件。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。
8.《信號維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【20__】238號。
9.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【20__】295號。
10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2 - 20__
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：
安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進(jìn)行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴(yán)禁使用鎬、鐵釬和大型機(jī)械動土。明確電纜走向后方可施工，以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測結(jié)果(無論有無電纜)由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記，撒白灰并插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》由施工單位建立。
2. 對于時間跨度長的過渡施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認(rèn)單》。對于地面裸露的過度電纜，施工單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護(hù)。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護(hù)協(xié)議》。
措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方：
1、對乙方作業(yè)給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督，并對施工實施全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔(dān)配合人員的人身安全責(zé)任;
3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達(dá)《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴(yán)重違規(guī)影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患后方可復(fù)工;
乙方：
1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護(hù)員，并配齊防護(hù)備品，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù);
2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計施工，按計劃項目進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍;
3、施工作業(yè)時嚴(yán)禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護(hù)網(wǎng)和安全保護(hù)區(qū)標(biāo)志，因施工需要拆除防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁，必須簽訂防護(hù)網(wǎng)安全協(xié)議，按設(shè)計位置進(jìn)行移設(shè)，甲方派專人監(jiān)督，如需拆除防護(hù)網(wǎng)由乙方進(jìn)行施工，并將拆下防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁由乙方運(yùn)到甲方指定地點，并辦理交接手續(xù);
4、禁止乙方施工人員私自進(jìn)入防護(hù)柵欄，乙方施工人員必須進(jìn)入時，必須按規(guī)定穿著橘黃色防護(hù)服，并設(shè)專職防護(hù)員;
5、嚴(yán)格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機(jī)械作業(yè)管理辦法(試行)》，使用機(jī)械必須到甲方辦理許可證，機(jī)械作業(yè)時應(yīng)隨車配備專職一人一機(jī)進(jìn)行防護(hù)，距離既有線較近的作業(yè)，在列車到達(dá)施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè)，并加強(qiáng)防護(hù)，列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè);
6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界，施工后料具在現(xiàn)場存放時，應(yīng)派人24小時看護(hù)，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴(yán)禁作業(yè);
8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議，電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴(yán)禁作業(yè)。
9、機(jī)械操作人員國家或行業(yè)認(rèn)可的操作證、資質(zhì)證書，必須做到持證上崗。同時，要進(jìn)行一次全面的安全教育和培訓(xùn)考試，考試合格后方可上崗。
10、施工使用大型機(jī)械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴(yán)禁施工，隔離設(shè)施必須嚴(yán)格按哈鐵建網(wǎng)電(20__)908號電報設(shè)置。
11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施，如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備，必須通過甲方同意，強(qiáng)行施工所造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯(lián)系，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認(rèn)表》，制定安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。否則，擅自施工造成后果有乙方負(fù)全責(zé)。
13、施工中不得損壞甲方設(shè)備，禁止臟污道床，如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負(fù)責(zé)恢復(fù)原樣。
14、遇降雨做好防護(hù)，防坍塌;降大雨及連續(xù)降雨嚴(yán)禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備，保證應(yīng)急人員充足。
15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當(dāng)發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
16、施工負(fù)責(zé)地段需設(shè)置標(biāo)志或警示標(biāo)語，對施工責(zé)任地段的路外安全負(fù)責(zé)。
17、乙方施工人員不準(zhǔn)擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng)，并承擔(dān)擅自進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進(jìn)行拆網(wǎng)作業(yè)的，必須提前向設(shè)備管理單位報備，并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格，領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進(jìn)行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行檢查維護(hù)，確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，承擔(dān)因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責(zé)任。
19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料，必須列入到施工組織設(shè)計。所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)建立相應(yīng)的資料檔案，定期檢查、維修和保養(yǎng)，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。在進(jìn)行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護(hù)設(shè)施施工時，要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細(xì)則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，并承擔(dān)因此引起的一切安全責(zé)任。
(三)結(jié)合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業(yè)申請后，指派安全質(zhì)量監(jiān)督員，并提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。
乙方：
1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備，要及時通知甲方配合人員處理，未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備;
2、需要甲方配合作業(yè)時，應(yīng)提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底;
3、設(shè)計發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協(xié)議。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
甲方：
1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進(jìn)行配合作業(yè)，承擔(dān)配合不到位造成后果的責(zé)任;
2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進(jìn)行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，并進(jìn)行技術(shù)交底，承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任;承擔(dān)不聽甲方制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任;
2、施工期間，由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機(jī)械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負(fù)責(zé)，由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修，并對塌方處所進(jìn)行填埋、夯實達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定，機(jī)械設(shè)備及時撤出限界，并承擔(dān)全部責(zé)任;
3、承擔(dān)日常拆卸防護(hù)柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責(zé)任，因乙方擅自拆除鐵刺防護(hù)網(wǎng)，封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔(dān);
4、承擔(dān)未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責(zé)任;
六、違約責(zé)任和賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時，雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
1.乙方發(fā)生責(zé)任行車事故和施工安全紅線問題，依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監(jiān)督、配合費(fèi)用檢查和基建、更新改造項目配合費(fèi)用
按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份，返還甲方后生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機(jī)構(gòu)
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監(jiān)察室
公章：
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十
甲方：乙方：
一、 工程概況：
1.施工項目：
2.作業(yè)內(nèi)容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除d梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護(hù)涵預(yù)制，防護(hù)涵頂進(jìn)工程。
3.地點和時間：
(1)施工地點:____________________。
(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。
二、 責(zé)任地段和期限：
施工責(zé)任地段：______________。
施工期限：______年_______月_____日-_______年_______月_____日
三雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定：
1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號
2.《鐵路行車組織細(xì)則》哈鐵總(_______)_______號。
3.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處處理條理》(國務(wù)院令第_____號);
4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第_____號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監(jiān)管安(_______)_______號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【_____】_____號文件。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。
8.《信號維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【_____】_____號。
9.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【_____】_____號。
10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2 - _____
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：
安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進(jìn)行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴(yán)禁使用鎬、鐵釬和大型機(jī)械動土。明確電纜走向后方可施工，以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測結(jié)果(無論有無電纜)由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記，撒白灰并插彩旗明示?！妒┕さ囟喂怆娎|走向簽認(rèn)薄》由施工單位建立。
2. 對于時間跨度長的過渡施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認(rèn)單》。對于地面裸露的過度電纜，施工單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護(hù)。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護(hù)協(xié)議》。
措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方：
1、對乙方作業(yè)給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督，并對施工實施全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔(dān)配合人員的人身安全責(zé)任;
3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達(dá)《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴(yán)重違規(guī)影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患后方可復(fù)工;
乙方：
1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護(hù)員，并配齊防護(hù)備品，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù);
2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計施工，按計劃項目進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍;
3、施工作業(yè)時嚴(yán)禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護(hù)網(wǎng)和安全保護(hù)區(qū)標(biāo)志，因施工需要拆除防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁，必須簽訂防護(hù)網(wǎng)安全協(xié)議，按設(shè)計位置進(jìn)行移設(shè)，甲方派專人監(jiān)督，如需拆除防護(hù)網(wǎng)由乙方進(jìn)行施工，并將拆下防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁由乙方運(yùn)到甲方指定地點，并辦理交接手續(xù);
4、禁止乙方施工人員私自進(jìn)入防護(hù)柵欄，乙方施工人員必須進(jìn)入時，必須按規(guī)定穿著橘黃色防護(hù)服，并設(shè)專職防護(hù)員;
5、嚴(yán)格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機(jī)械作業(yè)管理辦法(試行)》，使用機(jī)械必須到甲方辦理許可證，機(jī)械作業(yè)時應(yīng)隨車配備專職一人一機(jī)進(jìn)行防護(hù)，距離既有線較近的作業(yè)，在列車到達(dá)施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè)，并加強(qiáng)防護(hù)，列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè);
6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界，施工后料具在現(xiàn)場存放時，應(yīng)派人24小時看護(hù)，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴(yán)禁作業(yè);
8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議，電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴(yán)禁作業(yè)。
9、機(jī)械操作人員國家或行業(yè)認(rèn)可的操作證、資質(zhì)證書，必須做到持證上崗。同時，要進(jìn)行一次全面的安全教育和培訓(xùn)考試，考試合格后方可上崗。
10、施工使用大型機(jī)械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴(yán)禁施工，隔離設(shè)施必須嚴(yán)格按哈鐵建網(wǎng)電(20__)908號電報設(shè)置。
11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施，如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備，必須通過甲方同意，強(qiáng)行施工所造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯(lián)系，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認(rèn)表》，制定安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。否則，擅自施工造成后果有乙方負(fù)全責(zé)。
13、施工中不得損壞甲方設(shè)備，禁止臟污道床，如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負(fù)責(zé)恢復(fù)原樣。
14、遇降雨做好防護(hù)，防坍塌;降大雨及連續(xù)降雨嚴(yán)禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備，保證應(yīng)急人員充足。
15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當(dāng)發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
16、施工負(fù)責(zé)地段需設(shè)置標(biāo)志或警示標(biāo)語，對施工責(zé)任地段的路外安全負(fù)責(zé)。
17、乙方施工人員不準(zhǔn)擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng)，并承擔(dān)擅自進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進(jìn)行拆網(wǎng)作業(yè)的，必須提前向設(shè)備管理單位報備，并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格，領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進(jìn)行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行檢查維護(hù)，確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，承擔(dān)因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責(zé)任。
19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料，必須列入到施工組織設(shè)計。所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)建立相應(yīng)的資料檔案，定期檢查、維修和保養(yǎng)，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。在進(jìn)行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護(hù)設(shè)施施工時，要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細(xì)則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，并承擔(dān)因此引起的一切安全責(zé)任。
(三)結(jié)合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業(yè)申請后，指派安全質(zhì)量監(jiān)督員，并提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。
乙方：
1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備，要及時通知甲方配合人員處理，未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備;
2、需要甲方配合作業(yè)時，應(yīng)提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底;
3、設(shè)計發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協(xié)議。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
甲方：
1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進(jìn)行配合作業(yè)，承擔(dān)配合不到位造成后果的責(zé)任;
2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進(jìn)行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，并進(jìn)行技術(shù)交底，承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任;承擔(dān)不聽甲方制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任;
2、施工期間，由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機(jī)械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負(fù)責(zé)，由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修，并對塌方處所進(jìn)行填埋、夯實達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定，機(jī)械設(shè)備及時撤出限界，并承擔(dān)全部責(zé)任;
3、承擔(dān)日常拆卸防護(hù)柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責(zé)任，因乙方擅自拆除鐵刺防護(hù)網(wǎng)，封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔(dān);
4、承擔(dān)未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責(zé)任;
六、違約責(zé)任和賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時，雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
1.乙方發(fā)生責(zé)任行車事故和施工安全紅線問題，依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監(jiān)督、配合費(fèi)用檢查和基建、更新改造項目配合費(fèi)用
按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份，返還甲方后生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機(jī)構(gòu)
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監(jiān)察室
公章：
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十一
一、施工現(xiàn)場組織管理
1、施工現(xiàn)場(工地)應(yīng)成立以工地主任(或項目經(jīng)理)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的工地安全生產(chǎn)管理小組，堅持“安全第一，預(yù)防為主”，管生產(chǎn)管安全。
工地主任(項目經(jīng)理)對工程施工安全負(fù)全面責(zé)任。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。
2、工地應(yīng)建立由工地領(lǐng)導(dǎo)成員(包括施工員、工長等)輪流安全值日制度，做好安全值日記錄。
并檢查監(jiān)督班組安全制度的執(zhí)行。
同時還要建立和健全工地安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。
3、班組新調(diào)入工地時，應(yīng)將班組安全員名單報告工地安全生產(chǎn)管理小組。
屬特種作業(yè)班組還應(yīng)報告本班組持有操作證情況。
同時，工地安全管理小組要向班組進(jìn)行安全交底。
4、總、分包工程或多單位聯(lián)合施工工程，應(yīng)以總包單位為主，分包單位(或參加施工單位)參加的聯(lián)合安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)理施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。
各分包單位(或參加施工單位)根據(jù)管生產(chǎn)管安全原則，都應(yīng)成立分包工程安全管理組織或確定安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)分包工程安全管理，并服從總包單位的安全監(jiān)督檢查。
二、施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理
1、施工現(xiàn)場(單位工程)安全技術(shù)管理基礎(chǔ)資料：
(1)施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施(或方案)。
(2)安全技術(shù)交底書。
(3)安全設(shè)施任務(wù)單(復(fù)雜或特殊要求的設(shè)施，還應(yīng)有設(shè)計圖紙、計算書)。
(4)安全設(shè)施驗收書。
(5)采用新工藝、新技術(shù)、新材料安全交底書和安全操作規(guī)定。
(6)特種作業(yè)人員驗證記錄。
(7)安全檢查、隱患整改材料。
2、安全技術(shù)措施的組織實施和檢查驗收
(1)經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工安全技術(shù)措施(或方案)，應(yīng)層層進(jìn)行安全技術(shù)交底。
施工安全設(shè)施要列入任務(wù)單，布置落實，責(zé)任到人。
(2)完成后必須組織驗收，合格后才準(zhǔn)使用。
(3)在使用過程中，要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查維修，確保安全有效。
3、防火防爆
(1)施工現(xiàn)場要明確劃分用火作業(yè)區(qū);
易燃、可燃材料堆放場、倉庫處;
易燃廢品集中點和生活區(qū)等。
各區(qū)域之間間距要符合防火規(guī)定。
配備足夠數(shù)量的防火、滅火設(shè)施和器材。
(2)施工現(xiàn)場特別需重視并做好防爆方面的工作：
① 爆破及引爆物品的儲存、保管、領(lǐng)用都必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
② 各種氣瓶的正確運(yùn)輸、存放、使用。
氣瓶放置地點應(yīng)距明火作業(yè)點10m以外，要防曝曬，氣瓶防振圈、瓶帽等保護(hù)裝置必須齊全。
瓶閥的嘴禁止沾染油脂，手或手套和工具上有油脂時，不準(zhǔn)開啟瓶閥。
③ 對各種可燃性液體、油漆涂料等都必須熟悉其運(yùn)輸、保存、使用要求，并根據(jù)其性能特點采取相應(yīng)的防爆措施，在運(yùn)輸、保存、使用時都要做好安全交底。
4、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)教育
(1)對新入的職工、調(diào)動工作及臨時工、合同工、培訓(xùn)和實習(xí)人員都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的三級教育。
① 學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。
了解安全生產(chǎn)的一般狀況，學(xué)習(xí)一般電氣安全知識和預(yù)防事故的基本知識。
發(fā)生事故后，如何自報、搶報等，經(jīng)考試合格后，才能上崗。
② 在工區(qū)或項目部進(jìn)行第二級安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)情況、勞動紀(jì)律、生產(chǎn)規(guī)則、安全注意事項、了解工作地的危險部位、危險機(jī)電設(shè)施、塵毒作業(yè)情況等。
必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，緊急情況下安全處置及疏散車。
③ 在班組進(jìn)行上崗前安全教育，了解工段、班組安全生產(chǎn)概況，工作性質(zhì)和職責(zé)范圍，學(xué)習(xí)機(jī)具設(shè)備安全操作方法，各種安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用，個人防護(hù)用具的使用方法，危險機(jī)件，危險物的控制方法，以及發(fā)生事故的緊急防護(hù)措施等。
(2)特種作業(yè)教育
① 特種作業(yè)人員，必須年滿18周歲，身體健康，初中以上文化程度，具有相應(yīng)工種的安全技術(shù)知識。
② 經(jīng)國家規(guī)定的有關(guān)部門進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)理論和實際考核，成績合格，并取得操作證后，方準(zhǔn)錢庫鎮(zhèn)獨立作業(yè)。
③ 無證上崗，按國家有關(guān)規(guī)定對項目部和作業(yè)人員進(jìn)行處罰。
④ 取得操作證，必須每兩年進(jìn)行一次復(fù)審。
(3)變換工作崗位的工人教育
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，勞動用工制度的改革，企業(yè)通過減員，以達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的，要求職工一人多崗，一專多能，工人換崗后應(yīng)進(jìn)行從新教育。
① 新崗位的操作規(guī)程。
② 新崗位的安全操作方法和安全技術(shù)知識。
③ 新崗位的設(shè)備常見的故障及其排除方法。
④ 該崗位事故案例及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。
⑤ 經(jīng)教育后，方準(zhǔn)上崗操作。
(4)外來務(wù)工人員教育
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，大量外來務(wù)工人員走上了生產(chǎn)崗位，他們?nèi)狈镜陌踩R，安全意識差，生產(chǎn)技能不熟練，在工作時，有章不循，違章操作，違反勞動紀(jì)律疲勞作業(yè)，從而引起較多的傷亡事故，因此必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。
① 安全生產(chǎn)，勞動保護(hù)的法律、法規(guī)、政策，作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。
② 安全生產(chǎn)，勞動保護(hù)基本知識、危險崗位及通用工種的安全生產(chǎn)知識及個人勞動防護(hù)用品使用。
③ 一般職業(yè)危害的預(yù)防，常見職業(yè)傷害的現(xiàn)場急報。
④ 交通、用電、消防及日常生活安全常識。
⑤ 經(jīng)教育取得《安全教育合格證》后方可從事企業(yè)的生產(chǎn)勞動，但學(xué)仍需參加企業(yè)組織的三級安全教育。
(5)采用五新作業(yè)人員的教育
在采用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料時，作業(yè)人員必須經(jīng)過教育，學(xué)習(xí)。
① “五新”的基礎(chǔ)知識。
② “五新”的性能、特點及其可能帶來的危害。
③ 采用“五新”后新的操作方法。
④ 為避免事故而采取的防范措施，選用正確的勞動防護(hù)用品。
⑤ 采用“五新”后發(fā)生異常情況時，應(yīng)采取的應(yīng)急措施，在熟悉基本性能、基本操作規(guī)程和操作方法后，才能上崗操作。
(6)經(jīng)常性教育
安全教育培訓(xùn)工作，必須做到經(jīng)?；⒅贫然?，把它貫穿于管理工作的全過程，經(jīng)常性的教育內(nèi)容包括：
① 上級的勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)法規(guī)及有關(guān)的文件、指示。
② 各部門、科、室和各個職工的安全責(zé)任。
③ 安全規(guī)章制度及勞動紀(jì)律。
④ 事故案例及教訓(xùn)和安全技術(shù)先進(jìn)經(jīng)驗、革新成果等。
⑤ 班組應(yīng)每周安排一次安全活動日，利用班前或班后進(jìn)行。
(7)安全管理干部應(yīng)積極參加公司組織的安全管理干部培訓(xùn)班，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以便更好地教育，培訓(xùn)職工的安全知識。
三、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度工會應(yīng)對安全生產(chǎn)作出全面系統(tǒng)的檢查，是領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面的重要組成部分，負(fù)責(zé)組織，推動檢查督促本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的開展。
(1) 監(jiān)督檢查本企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)政策，法規(guī)、制度和開展安全工作的情況，定期研究分析職業(yè)危害趨勢和重大事故隱患，提出改進(jìn)安全工作的意見。
(2)制定本企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理計劃和安全生產(chǎn)目標(biāo)植。
(3)了解現(xiàn)場安全情況，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，提出整改意見督促有關(guān)部門及時解決不安全問題，有權(quán)制止違章指揮違章作業(yè)。
(4) 督促有關(guān)部門制定和貫徹安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度，檢查各級干部、工程技術(shù)人員和工人對安全技術(shù)規(guī)程的執(zhí)行情況。
(5)參與審查和匯總安全技術(shù)措施計劃，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的使用和安全措施項目完成情況。
(6)參加審查新建、改建、擴(kuò)建工程的設(shè)計、工程驗收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定和問題有權(quán)提請安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和主管部門制止其施工和生產(chǎn)。
(7)組織安全生產(chǎn)競賽、總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗，樹立安全生產(chǎn)典型。
(8)組織三級安全教育和職工安全教育，配合安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。
(9) 制定年、季、月安全工作計劃。
并負(fù)責(zé)貫徹實施。
(10)負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計、分析、參加事故調(diào)查，對造成事故的責(zé)任提出處理意見。
(11)督促有關(guān)部門做好女職工和未成年工的勞動保護(hù)工作，對防護(hù)用品的質(zhì)量和使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(12)總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)科研成果和先進(jìn)經(jīng)驗。
(13) 在業(yè)務(wù)上接受地方安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和上級安全機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)，并如實反映情況。
2、安全生產(chǎn)制度
(1)制定安全生產(chǎn)方針政策，健全安全生產(chǎn)組織。
(2)進(jìn)地安全培訓(xùn)教育，開展安全生產(chǎn)監(jiān)測檢查。
(3)安全生產(chǎn)措施編制，傷亡事故統(tǒng)計分析。
(4)對生產(chǎn)過程中不安全因素研究、消除、控制、預(yù)防工傷事故發(fā)生的措施。
(5)對使用新材料、新設(shè)備、新工藝，事先對存在不安全因素或可能出現(xiàn)傷亡事故作出充分估計，制定政策、完善、保護(hù)措施。
(6)根據(jù)工程特點、施工環(huán)境、施工條件、施工方法等編制有針對性的施工安全技術(shù)措施。
(7)鑒別、評價、控制或消除生產(chǎn)勞動過程中的有害因素，使勞動條件符合衛(wèi)生要求。
(8)盛夏做到防暑降溫，寒冬做好防寒保暖工作。
(9)對從事有毒有害作業(yè)人員，每年進(jìn)行健康檢查。
四、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查制度
1、建立健全安全生產(chǎn)的日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)日前后的檢查和不定期檢查，分公司每周進(jìn)行一次安全生產(chǎn)巡邏檢查，上班前教育，下班后檢查。
2、進(jìn)行日常性檢查，經(jīng)常普遍性的檢查，企業(yè)每年至少檢查4-6次，項目部每月至少一次，班組每周、每班次都進(jìn)行檢查，國外還有安技人員的日常檢查，還有各級領(lǐng)導(dǎo)、各級安全管理人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)經(jīng)常檢查。
3、安全生產(chǎn)檢查工作應(yīng)根據(jù)上級有關(guān)規(guī)程、法令和企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行，檢查違章作業(yè)和規(guī)程、制度的執(zhí)行情況，機(jī)械電器、設(shè)備的安全運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時采取防護(hù)措施，杜絕事故苗子，做到防患于未然。
4、安全生產(chǎn)以自查為主，互查為輔，以查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患為主要內(nèi)容，要結(jié)構(gòu)氣候特點，開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等“五防”檢查。
安全檢查要貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾結(jié)合的原則，做到邊查、邊改，對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記、整改、復(fù)查制度。
整改計劃要定人、要定措施、定期完成。
5、要經(jīng)常性安全檢查，能及時發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
五、施工人員安全注意規(guī)定
1、所有員工必須嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
2、所有員工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守各項安全規(guī)定、增強(qiáng)安全意識，確保人身安全。
3、員工進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須配戴好安全帽。
必須正確使用個人勞保用品。
4、員工進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)選擇有安全保障的巡視線路。
5、員工進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)與設(shè)備及施工車輛、坑槽、洞口等位置保持安全距離。
6、嚴(yán)禁在吊裝區(qū)域逗留。
7、嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場。
8、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙。
9、服從施工現(xiàn)場管理人員合理的指揮和建議。
10、與施工人員溝通應(yīng)文明友善，主動協(xié)調(diào)好雙方關(guān)系。
11、所有員工應(yīng)服從公司的統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理。
六、其他
本規(guī)章制度自公示之日起生效。
風(fēng)險提示：
企業(yè)規(guī)章制度也可以成為企業(yè)用工管理的證據(jù)，是公司內(nèi)部的“法律”，但是并非制定的任何規(guī) 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規(guī)章制度才具有法律效力。
勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業(yè)舉證，所以企業(yè)制定和完善相關(guān)規(guī)章制度的時候，應(yīng)該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據(jù)，以免在仲裁和訴訟時候出現(xiàn)舉證不能的后果。
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十二
甲方：
乙方：
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保施工過程中人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及北京鐵路局安全管理規(guī)定，就施工現(xiàn)場安全制定本施工安全協(xié)議。
一、工程概況：
工程名稱：
施工內(nèi)容：
地點(范圍)：
施工日期：
二、對乙方的安全要求
1、乙方必須具備相應(yīng)的施工資質(zhì)。
2、乙方必須嚴(yán)格遵守各項法律法規(guī)和安全管理規(guī)定，確保施工現(xiàn)場安全。
3、施工現(xiàn)場乙方必須設(shè)安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)日常安全管理和雙方聯(lián)系等事宜;如有緊急情況或非正常情況要迅速處置，同時向甲方報告。
4、乙方在鐵路營業(yè)線(或臨近營業(yè)線)施工時，必須嚴(yán)格遵守《北京鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》京鐵師[20__] 755 號文件要求。如乙方在施工中造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
5、乙方負(fù)責(zé)對施工人員進(jìn)行作業(yè)前的安全教育培訓(xùn)，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)從業(yè)人員施工中的安全規(guī)章的執(zhí)行情況，以及本協(xié)議安全內(nèi)容履行情況。
6、乙方在施工期間，應(yīng)采取有效措施避免施工噪音聲擾民。如由此出現(xiàn)糾紛或投訴，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決并承擔(dān)全部責(zé)任。
7、乙方應(yīng)確保施工現(xiàn)場的甲方設(shè)備安全，未經(jīng)甲方同意，乙方不得自行或許可他人碰觸、使用或者破壞甲方設(shè)備。否則，凡因造成甲方設(shè)備損壞的，由乙方負(fù)責(zé)并賠償全部損失。
8、乙方在施工現(xiàn)場必須制定安全保障措施，設(shè)置施工區(qū)域張貼警示標(biāo)志。
9、乙方必須嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，如施工內(nèi)容需要動火作業(yè)，乙方應(yīng)辦理動火證，明確消防負(fù)責(zé)人，做好動火區(qū)域的防火措施的落實方可動火作業(yè)。
10、乙方作業(yè)人員在施工中，必須按要求佩戴和正確使用勞動保護(hù)用品和用具，嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。
11、特種設(shè)備操作和特種作業(yè)，必須符合國家的有關(guān)安全規(guī)定。
12、乙方施工結(jié)束后，要檢查施工現(xiàn)場工料具和施工作業(yè)面是否存在安全隱患，確認(rèn)沒有問題后方可離開。工程完工后要做到工完料凈場地清。
13、乙方必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)治安、消防、交通安全管理規(guī)定，并接受甲方的安全監(jiān)督。
14、乙方施工管理中存在的隱患問題，甲方指出后要在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢，逾期不改或整改不符合甲方的要求，甲方有權(quán)按規(guī)定對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
15、由于乙方管理及自身防范措施不力或乙方施工人員責(zé)任造成的案件、火災(zāi)、交通事故(含施工現(xiàn)場內(nèi))等事故，事故經(jīng)濟(jì)責(zé)任、事故法律責(zé)任及事故善后處理由乙方獨自承擔(dān)，因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
三、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法
1、施工期間，因乙方責(zé)任造成甲方員工或第三人的人身損害、財產(chǎn)毀損或滅失，全部由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)全部責(zé)任。如因此導(dǎo)致甲方責(zé)任的，乙方應(yīng)賠償甲方一切損失。
2、乙方施工安全必須保證，甲方有權(quán)予以監(jiān)督。一旦甲方發(fā)現(xiàn)施工中的問題，乙方必須按甲方要求整改，否則，甲方有權(quán)責(zé)令暫停施工。由此產(chǎn)生的一切損失，由乙方自行承擔(dān);如導(dǎo)致甲方損失或責(zé)任的，乙方還應(yīng)全部予以賠償。
3、雙方一致同意，甲方依據(jù)本協(xié)議就工程施工事宜向乙方提供工程安全監(jiān)督服務(wù)的，并不免除乙方依據(jù)本協(xié)議所應(yīng)承擔(dān)的施工等責(zé)任，且甲方無需就監(jiān)督服務(wù)的提供向乙方承擔(dān)任何責(zé)任。
四、其他
1、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，至施工完畢日終止。
2、協(xié)議簽訂后甲乙雙方必須嚴(yán)格遵守。所有因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議將通過雙方友好協(xié)商解決。
3、其它未盡事宜如果雙方不能通過友好協(xié)商解決爭議，甲乙雙方均有權(quán)向法院提起訴訟。
4、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負(fù)責(zé)人簽字： 負(fù)責(zé)人簽字：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年 月 日 年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十三
施工安全協(xié)議書
甲方（建設(shè)方）：
乙方（施工方）：
為維護(hù)甲乙雙方共同利益，為保證乙方施工安全和工程質(zhì)量，經(jīng)雙方平等協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、?工程概況（具體以甲、乙雙方簽訂的工程施工合同約定為準(zhǔn)）
1、項目名稱：
2、工程地點：
3、施工時間：
二、雙方權(quán)責(zé)
1、乙方保證其具有承接甲方施工項目的資質(zhì)，乙方指派施工的工程隊人員具有相應(yīng)的專業(yè)施工條件和水平，乙方向甲方提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。乙方其在施工過程中必須遵守有關(guān)建筑施工的法律法規(guī)和安全規(guī)定，建立完備的安全建設(shè)責(zé)任制度，完善安全建設(shè)條件。
2、工程開工前，乙方必須對全體施工人員開展安全教育培訓(xùn)工作，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。乙方施工人員在上崗前均必須進(jìn)行安全教育和技能考試，并報給甲方備案。乙方需調(diào)換工種、增補(bǔ)或調(diào)動人員的，按前述規(guī)定執(zhí)行。
3、乙方應(yīng)按《中華人民共和國勞動法》等法律法規(guī)的規(guī)定用工、不得使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進(jìn)行施工作業(yè)。乙方應(yīng)在開工前?日將安排參與施工人員的身份信息全部提交甲方備案，凡已提交備案的工程施工人員，施工過程中乙方不得隨意更換，不得冒名頂替。若因施工需要增補(bǔ)、調(diào)配人員，乙方應(yīng)在???日內(nèi)重新遞交甲方處登記。若乙方未按時備案、未將全部施工人員身份信息提交甲方備案、提交施工人員的虛假身份信息或增補(bǔ)、調(diào)配人員未在前述期限重新登記的，甲方有權(quán)取消乙方的施工權(quán)并另找施工單位合作。
4、乙方對其指派的施工人員的工作負(fù)有管理職責(zé)。參與施工的人員必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，佩戴好工作證（卡）、配備合格的勞動防護(hù)用品及安全用具進(jìn)入施工現(xiàn)場。乙方必須按國家規(guī)定，為施工人員購買人身意外傷害險，對于施工過程中出現(xiàn)的意外，造成人身傷亡事故，由乙方自行提交保險公司依據(jù)相關(guān)條例規(guī)定和額度理賠，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方應(yīng)按期足額發(fā)放施工人員的勞動報酬和各類補(bǔ)貼。乙方與施工人員之間發(fā)生的勞資糾紛，發(fā)生的全部責(zé)任及費(fèi)用由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
若因乙方施工過程中發(fā)生的人身事故、乙方與人員的勞資糾紛等造成甲方對外賠償擔(dān)責(zé)的，甲方有權(quán)向乙方追償。
5、乙方對施工地段采取的安全技術(shù)措施、工作人員狀態(tài)以及施工中的安全責(zé)任負(fù)責(zé)。在有危險性的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，開工前甲方對乙方項目負(fù)責(zé)人等進(jìn)行全面的安全技術(shù)及文明施工交底。乙方應(yīng)在開工前????日內(nèi)制定施工方案，明確“三措”（組織措施、安全措施、技術(shù)措施），經(jīng)甲方工程項目主管機(jī)構(gòu)、技術(shù)和安全部門審核合格后方可施工。
6、乙方應(yīng)向甲方提供其自帶的用于施工的機(jī)械設(shè)備的出廠說明、安全技術(shù)檢測證明等技術(shù)文件，甲方有權(quán)在乙方施工前對乙方自帶或外租的機(jī)械設(shè)備、電動工具、臨時用電設(shè)施以及個人防護(hù)用品等進(jìn)行檢查。
乙方每次開工前應(yīng)對施工現(xiàn)場的環(huán)境、操作設(shè)備、工具等進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保符合安全規(guī)定且不超過檢驗周期。若發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即停止施工，落實整改并通知甲方檢查后方可繼續(xù)施工。乙方保證在施工期間所使用的各種設(shè)備及工具等均應(yīng)符合施工要求，對性能達(dá)不到安全要求又不能修復(fù)的設(shè)備，必須撤離施工現(xiàn)場進(jìn)行更換。
乙方應(yīng)在施工現(xiàn)場相應(yīng)位置設(shè)定安全防護(hù)設(shè)施、遮欄、警示牌等，位置一旦固定不得擅自拆除和更改。若因乙方未設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和采取安全措施造成甲方人員或第三方損害的，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、對乙方施工現(xiàn)場，甲方有權(quán)不定期檢查和提出整改建議。乙方應(yīng)自覺服從甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)，若施工過程中發(fā)生安全事故或可能危及甲方生產(chǎn)的情況，必須立即報告甲方。對乙方人員在施工過程中違反國家安全生產(chǎn)、消防、交通、治安等法律法規(guī)和甲方有關(guān)安全生產(chǎn)、工程管理規(guī)章制度的行為，甲方有權(quán)發(fā)出整改通知書責(zé)令乙方糾正，乙方應(yīng)當(dāng)立即整改。造成人身傷亡等安全責(zé)任事故的，乙方負(fù)責(zé)善后處理及經(jīng)濟(jì)賠償事宜。
8、乙方工程質(zhì)量不符合設(shè)計安全技術(shù)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。
9、乙方必須嚴(yán)格控制工程項目的施工范圍。約定由乙方承接施工的項目，乙方不得再行轉(zhuǎn)包、分包給第三方施工，否則甲方有權(quán)立即要求乙方停工，不予支付乙方施工費(fèi)用，并有權(quán)另找施工方合作。
雙方確定以本合同尾部載明的地址為送達(dá)地址，任何一方因填寫的地址錯漏、需變更電話或地址時未及時通知另一方導(dǎo)致送達(dá)不能的，由其承擔(dān)一切不利后果。
四、甲乙雙方就履行本協(xié)議約定所產(chǎn)生的有關(guān)爭議，可協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向工程所在地的人民法院起訴。
五、對未盡事宜，可由甲、乙雙方共同協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議合同不一致之處，經(jīng)雙方商議，按的書面補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
六、本協(xié)議作為甲、乙雙方簽訂的工程施工合同的附件，與該工程施工合同有同等法律效力。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方的法定代表人或授權(quán)代表蓋章簽字后生效。
甲方（蓋章）：???????????????????????????乙方（蓋章）：
法定代表人/授權(quán)代表：????????????????????法定代表人/授權(quán)代表：
項目負(fù)責(zé)人：????????????????????????????項目負(fù)責(zé)人：
地址：??????????????????????????????????地址：
電話：??????????????????????????????????電話：
簽訂日期：??????????????????????????????簽訂日期：
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十四
甲方：____________________
乙方：____________________
簽訂日期：________________
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確雙方的安全責(zé)任，確保施工中人身、設(shè)備安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條 工程項目名稱
____________________鍋爐工程
第二條 施工地址
________________________廠區(qū)
第三條 甲方安全責(zé)任
1.開工前由甲方對乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并應(yīng)有書面記錄或資料。
2.甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3.甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
4.甲方指派________同志負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
5.甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。
6.乙方在施工中發(fā)生的影響甲方或第三方電網(wǎng)、設(shè)備等事故，甲方有責(zé)任協(xié)調(diào)有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，要求派人保護(hù)現(xiàn)場；并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
7.甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
8.在工程施工全過程中，甲方有權(quán)制止違反操作規(guī)程的行為，對于檢查過程中的不安全行為和隱患以書面形式通知乙方。對未按照規(guī)定時間整改的，有權(quán)給予經(jīng)濟(jì)處罰。
第四條 乙方安全責(zé)任
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。
乙方應(yīng)切實履行以下安全要求：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料必須真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)程與規(guī)范：
（1）《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》、《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《鍋爐水壓試驗技術(shù)條件》等壓力容器生產(chǎn)、安裝規(guī)程。
（2）《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》等有關(guān)電力生產(chǎn)規(guī)程。
（3）甲方關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定、制度。
3.現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員進(jìn)行人身保險并配備合格的勞動防護(hù)用品、安全用具。
4.乙方在技術(shù)交底后，制訂《工程安全施工方案》，并報甲方備案。
5.施工期間，乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員，（少于____人者設(shè)兼職）。乙方指派____同志作為安全工作聯(lián)系人。
6.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴(yán)禁布置施工。
7.乙方用于本工程項目的施工機(jī)械、工器量具及安全防護(hù)用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器量具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。
8.開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補(bǔ)或調(diào)換人員）與考試成績備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
9.開工前，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求，一經(jīng)開工，就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
10.乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志，不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方或第三方的設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方或第三方的防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示。
11.乙方施工過程中需使用電、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
12.乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
13.發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān)：
（1）人身傷亡事故；
（2）發(fā)生事故，造成甲方或第三方設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞；
（3）發(fā)生施工現(xiàn)場火災(zāi)事故；
（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；
（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
14.乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
15.乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，必須立即用電話等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報；如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣⒐膊块T，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場。
乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
第五條 甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間
甲乙雙方應(yīng)以當(dāng)面通知或工作聯(lián)系單、電話等形式聯(lián)系對方。雙方在接到對方的書面聯(lián)系時，應(yīng)于4小時內(nèi)予以響應(yīng)。
第六條 違約責(zé)任
1.由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.合同履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
3.發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的，比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額。甲方通知后未按時整改的，視情節(jié)輕重每次給予________元至________元罰款，承擔(dān)相應(yīng)的違約金。
4.乙方未設(shè)置安監(jiān)人員；未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用于本工程項目的施工機(jī)械、工器量具及安全防護(hù)用品不能滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。
5.乙方人員安全工作規(guī)程抽考不合格，乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任；特種人員無證上崗乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門的處罰。
6.乙方使用甲方或第三方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的，應(yīng)照價賠償。
7.乙方人員無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方或第三方的設(shè)施設(shè)備等，乙方按____元至____元/人次承擔(dān)違約責(zé)任。
8.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔(dān)違約責(zé)任。
9.施工過程中發(fā)生人身傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應(yīng)承擔(dān)____元至____元/次的違約責(zé)任。
第七條 協(xié)議執(zhí)行
本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決；若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條 遵守協(xié)議
甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議，本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。
第九條 協(xié)議有效期限
自乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場之日起，至工程完工驗收合格簽字認(rèn)可之日止。
第十條 協(xié)議生效
本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
第十一條 協(xié)議份額
本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效，同具法律效力。
甲方：________________ 乙方：________________
單位名稱：（章）______ 單位名稱：（章）______
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
委托代理人：__________ 委托代理人：__________
電話：________________ 電話：________________
傳真：________________ 傳真：________________
______年_____月_____日 ______年_____月_____日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十五
甲方： 乙方：
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電的安全和管理，使現(xiàn)場臨時供電系統(tǒng)在額定容量下，運(yùn)行在最佳狀態(tài)，各種機(jī)電保護(hù)裝置得到有效的維護(hù)和保養(yǎng)，使之發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)功能，杜絕各類用電事故的發(fā)生。明確各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意簽訂如下協(xié)議：
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、建設(shè)部、北京市政府、市建委頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)及規(guī)章制度。
2、乙方應(yīng)配備相應(yīng)的持有效證件的電管作業(yè)人員，乙方對作業(yè)人員在操作前進(jìn)行書面和口頭交底。所有作業(yè)人員均應(yīng)按交底和部頒jcj46—88、jcj59—99標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作并執(zhí)行甲方用電管理規(guī)定。
3、乙方在施工現(xiàn)場未配備或無能力配備持有效證件的電管作業(yè)人員，應(yīng)書面向甲方申請用電監(jiān)管，無證人員不得從事臨電操作。
4、乙方必須服從甲方用電管理，乙方自備的開關(guān)箱、流動箱、專用箱、電力電纜、電動機(jī)具、手持電動工具、照明器具等電氣設(shè)備，必須性能良好，符合安全技術(shù)規(guī)范。乙方在進(jìn)場時和投入使用前，應(yīng)會同甲方進(jìn)行檢查驗收后方可投入使用。使用過程中如遇危及系統(tǒng)運(yùn)行的設(shè)備故障時;應(yīng)立即停止使用，并報告甲方備案，故障未徹底排出前，不得通電試運(yùn)行。
5、甲方負(fù)責(zé)給乙方提供電源，接電源時，必須按甲方指定位置接線，不得私拉亂接;并應(yīng)遵守下列規(guī)定：
l)乙方使用的所有用電設(shè)備、器具、機(jī)電不得直接在甲方供電箱內(nèi)接線，必須通過自備或甲方提供的流動箱轉(zhuǎn)接。
2)在二級箱內(nèi)接線：甲方應(yīng)指定專用開關(guān)供電。乙方接線供電順序為：開關(guān)箱-流動箱或?qū)Ｓ孟?機(jī)具、用電器具。
6、甲方有權(quán)檢查施工區(qū)的用電安全，對乙方有私拉亂接、違章和嚴(yán)重違章現(xiàn)象下達(dá)書面隱患通知單(應(yīng)雙方簽字)，并限期整改，到期不改且無正當(dāng)理由拖延者，檢查人員有權(quán)對責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處罰，罰款數(shù)額參照甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、施工現(xiàn)場的臨時用電系統(tǒng)由甲方負(fù)貢統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)，乙方施工人員不能隨意改動和變更甲方現(xiàn)場的用電線路和設(shè)備。確因工程需要，應(yīng)向甲方提出書面申請，甲方應(yīng)視實際需要及時給子書面答復(fù)。
8、本協(xié)議未盡事宜，按甲方與乙方《安全施工協(xié)議書》有關(guān)條款執(zhí)行。
9、本協(xié)議一式兩份。甲乙雙方各持一份。
10、補(bǔ)充條款：與正式條款具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
蓋章： 蓋章：
日期： 日期：
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/908706.html】
