合同是雙方或多方之間就特定事項達成的一種約定，具有法律效力。在合同履行過程中，雙方應當遵守誠實信用原則，共同維護合同的權威和信用。合同的簽訂需要注意一些關鍵條款和細節(jié)，以下是一些合同范本及注意事項，希望對大家有所幫助。
出口銷售合同篇一
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__％投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證，該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單。如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任，但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決，如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇二
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3％以內(nèi)多裝或者少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__％投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或者保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或者數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或者船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日。
出口銷售合同篇三
本文目錄。
賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立vvv。
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賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__％投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
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賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。出口銷售合同范本由精品信息網(wǎng)整理！
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
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出口銷售合同篇四
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
買方：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
賣方和買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起三十天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起十五天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
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出口銷售合同篇五
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或其授權人簽字，加蓋雙方合同專用章或公章(手印)，并且乙方在簽署合同后10日內(nèi)將首批貨款及市場信用金匯入甲方帳戶后，本合同生效。
2、本合同一式三份。附件和特別約定為本合同不可分割的部分，甲方持本合同兩份，乙方持一份。具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
出口銷售合同篇六
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇七
1、甲方授權乙方為上述地區(qū)的獨家經(jīng)銷商，全面負責該地區(qū)的銷售和經(jīng)銷商管理。
2、甲方不得在乙方授權區(qū)域內(nèi)另設其他代理或經(jīng)銷商。如出現(xiàn)上述情況，甲方須退還乙方保證金，乙方有權立即終止經(jīng)銷合同及得到相應補償。
3、乙方嚴禁跨區(qū)域竄貨，對有跨區(qū)域竄貨行為的乙方，甲方有權要求乙方無條件收回發(fā)出的全部貨物，費用乙方全部承擔；如果乙方不收回貨物，甲方將取消其經(jīng)銷資格，本合同將自動終止，一切后果由乙方承擔。
4、對于乙方授權的銷售區(qū)域，乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策，原則上甲方不予干涉，但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責任。
出口銷售合同篇八
賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__％投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。出口銷售合同范本由精品信息網(wǎng)整理！
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇九
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
買方：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
由賣方按發(fā)票金額__%投保。
買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇十
在新的一年里，我對自己的工作情況計劃如下：
首先，學習外貿(mào)知識、產(chǎn)品知識。對一名剛從英語系一年半的外貿(mào)新手來說，我的外貿(mào)知識還有待于加強，需要在往后的工作中進一步積累。此外，剛剛接觸xx這個行業(yè)，對產(chǎn)品的認知我?guī)缀跏且黄瞻住Ｒ虼?，學習是我新年計劃中的首要環(huán)節(jié)和重要任務。我會以一種積極的態(tài)度虛心向領導及各位同事請教。在我的個人觀念里，態(tài)度決定成敗，希望自己的努力會得到大家的肯定。
其次，學習繕制單據(jù)。在熟悉整套外貿(mào)流程理論知識之余，鍛煉自己的實際操作能力。因為此前一年多的工作經(jīng)驗都只是局限于業(yè)務方面，重點在與客戶的溝通上。單據(jù)的制作以及出口流程中跟銀行、商檢、海關、貿(mào)促會等相關部門的接觸，都是我面臨的新的工作。由此，我也體會到自己以前掌握的工作環(huán)節(jié)并不全面、完整?，F(xiàn)在能從最基本的出口單證做起，對我來說是一個不可多得的學習機會。
第三，如有機會接觸公司業(yè)務，我希望能盡快熟悉自己跟的每一個客戶，總結并分析他們的新特點，以一顆熱忱的心為客戶服務，為公司創(chuàng)利!
第四，積極開拓新業(yè)務，充分利用網(wǎng)絡資源為公司尋找目標客戶。及時更新我司在阿里巴巴等相關網(wǎng)站上發(fā)布的供求信息，并持之以恒地跟蹤，相信長久的付出總會有一定的成效。
第五，協(xié)助領導及同事做好兩屆xx展會及其它國外展會的前期準備工作。在展會結束后，協(xié)助參展人員做好后續(xù)的客戶跟蹤服務，以此鞏固展會成果。
另有幾條小小的建議：
一、因經(jīng)理在業(yè)務洽談方面會經(jīng)常與客戶進行電話溝通。為此提議是否可在電腦上安裝skype軟件，申請一個skype帳號，并向客戶積極推薦這一網(wǎng)上及時溝通工具。其通話質(zhì)量與手機差不多，還可節(jié)省雙方的國際長途電話費用。
二、部門內(nèi)部多開展一些活動，在活動中增強整個團隊的凝聚力。
三、對新人多開設外貿(mào)知識及業(yè)務知識的內(nèi)部培訓課程。
最后，再次感謝領導對我的信任。相信在這個優(yōu)秀的團隊中，我將受益不少。同時，我也期待自身的不斷完善能為公司的發(fā)展貢獻一份力量!
出口銷售合同篇十一
郵碼：__________________。
電話：__________________。
法定代表人：____________。
職務：___________________。
買方：__________________。
郵碼：___________________。
電話：____________________。
法定代表人：_______________。
職務：_____________________。
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在_____%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限：______________________。
第四條裝運口岸：_____________________。
第五條目的口岸：_______________________。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起______天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后____天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
__________年_____月___日。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
__________年____月____日。
出口銷售合同篇十二
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
買方：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
賣方和買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起三十天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起十五天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇十三
賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立vvv。
出口銷售合同篇十四
甲方：
乙方：
為了推進農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結構調(diào)整，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營水平，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推動新農(nóng)村建設，大力發(fā)展我縣區(qū)域主導產(chǎn)業(yè)——茶業(yè)，建設好無公害茶葉生產(chǎn)基地，更好地將茶葉生產(chǎn)、加工、銷售有機結合，實施一體化經(jīng)營，按照農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的思路發(fā)展我縣茶業(yè)經(jīng)濟，走茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化可持續(xù)發(fā)展之路，促進農(nóng)民增收，企業(yè)增收，在有關政府部門的關心、幫助下，推行“公司+基地+農(nóng)戶”的茶葉產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式。雅安市茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)四川省雅安義興藏茶有限公司與名山縣新店鎮(zhèn)村經(jīng)雙方充分協(xié)商，在自愿、平等、互惠、互利的'基礎上一致達成以下合同條款：
一、乙方作為甲方的茶葉生產(chǎn)基地，乙方所有茶農(nóng)的茶園生產(chǎn)的邊銷茶原料原則上由甲方按采摘標準隨行就市，分級按質(zhì)論價，優(yōu)先全部收購。
二、乙方作為甲方的茶葉生產(chǎn)基地，不得再與其它方簽訂茶葉供銷和茶葉基地合同。若受市場變化或加工能力影響，為減少茶農(nóng)損失，經(jīng)甲方同意后乙方茶農(nóng)可以對外銷售茶葉。
三、乙方茶農(nóng)必須嚴格按照國家無公害茶葉生產(chǎn)標準和技術進行茶園管理（包括農(nóng)藥和肥料品種的使用、低改、采摘、修剪、病蟲害防治）。如有不按上述管理辦法實施的，特別是造成茶葉農(nóng)藥殘留超標或在茶樹上使用高毒高殘留農(nóng)藥的茶農(nóng)，甲方將停止收購該茶農(nóng)的茶葉原料，待改正后并經(jīng)審定合格后方可收購。
四、在合同執(zhí)行期間，考慮到茶葉生產(chǎn)受氣候影響特殊性和市場所需產(chǎn)品數(shù)量、種類變化，雙方每年在新茶收購前簽定當年茶葉原料收購定單，確定收購原料標準、數(shù)量，甲方在收購茶葉原料時按隨行就市提前公布茶葉原料價格。
五、乙方向甲方出售的茶葉原料，必需得符合甲方的質(zhì)量標準。如有上述情況，甲方有權拒收。
六、為了提高茶農(nóng)科學種茶技術水平和自身素質(zhì)，甲方有責任對乙方茶農(nóng)每年提供無償茶葉生產(chǎn)技術培訓。
七、乙方茶農(nóng)向甲方出售的原料茶，凡符合質(zhì)量標準的，甲方應及時支付茶款，不得拖欠。
八、甲方可視經(jīng)營狀況，對基地內(nèi)困難或有殘疾的茶農(nóng)無償提供一定的農(nóng)藥和肥料等生產(chǎn)資料補貼或賒銷。
九、若甲方與乙方茶農(nóng)發(fā)生糾紛，乙方村委會有責任主動積極出面解決。
十、本合同執(zhí)行不受甲、乙雙方領導人人事變動的影響。
十一、甲、乙雙方如不按上述合同條款執(zhí)行，造成另一方損失，根據(jù)損失情況，由違約方賠償另一方因違約而受到的損失。不可抗拒的自然災害除外。
十二、本合同在履行期間如有未盡事宜，可由雙方再協(xié)商補充。
十三、本合同從雙方簽字之日生效。時間為10年。合同期滿后，雙方可依形勢變化而重新議定合同。
十四、本協(xié)議一式三份，甲方、乙方、監(jiān)證單位各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
甲方法人代表簽字：乙方法人代表：
村長：村支書：
出口銷售合同篇十五
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同對我們的約束力越來越不可忽視，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關系。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編為大家整理的出口銷售合同，希望對大家有所幫助。
買方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1、載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的'檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
買方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口銷售合同篇十六
甲方：
乙方：
乙方向甲方購買一批茶葉，為使交易順利完成，經(jīng)雙方議定，訂立本合同，以資共同恪守。
第一條：名稱、數(shù)量、價款及交（提）貨時間。
第二條：甲方提供的茶葉必須用大塑料外包，紙袋內(nèi)包，外用紙箱或麻包袋裝。
第三條：交（提）貨方式、時間和運輸費用負擔，年月日之前由茶場直接運往乙方公司所以地，運費由甲方負責。
第四條：付款方式，乙方收貨檢驗合格后，乙方公司須在收貨1天以內(nèi)能通過銀行托付貨款。
第五條：如雙方任務一方，在正常情況下拒不交貸或拒付款者須以貨款20%的罰金，遲交或遲付款，則每天罰萬分之三的滯納金，數(shù)量不足，按不足部分的貨款計賠，仍按20%的比例賠償；質(zhì)量不合格，則重新酌價。
第六條：如遇特殊情況，則提前20天通知對方，并賠償損失費10%。
第七條：合同爭議事項，可經(jīng)雙方研究協(xié)商解決，也可由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解。
第八條：本合同簽字后生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
出口銷售合同篇十七
合同日期:
合同號:。
日期:
合同號:。
買方:(買方)。
賣方:(賣方)。
買方和賣方特此同意按照下列條款和條件購買下列貨物:。
本合同由買方和賣方簽訂；根據(jù)下文規(guī)定的條款和條件，買方同意購買，賣方同意出售下述貨物:。
(1)商品名稱:商品名稱:。
(2)數(shù)量:數(shù)量:。
(3)單價:單價:。
(4)總值:總值:。
(5)包裝:。
(6)生產(chǎn)國:原產(chǎn)國:。
(7)支付條款:。
(8)保險:保險:。
(9)裝運時間:。
(10)啟運港:提單:。
(11)目的港:目的港:。
(12)索賠:貨物到達目的港后45天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同不符，除保險公司或船舶責任外，買方有權根據(jù)中國商檢部門出具的檢驗證書或有關文件向賣方索賠更換或賠償。
索賠:。
貨物到達目的地后45天內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同規(guī)定不符，保險公司或船舶所有人應負責賠償?shù)乃髻r除外。買方有權憑中國注冊會計師出具的檢驗證書及相關文件向賣方索賠。
(13)不可抗力:如果賣方在制造、裝運或運輸過程中因不可抗力而延遲交貨或未能交貨，賣方可免除責任。不可抗力發(fā)生后，賣方應立即電告買方，并在14天內(nèi)通過航空郵件向買方提供事故的證明文件。在上述情況下，賣方仍應采取措施盡快交貨。
不可抗力:。
由于不可抗力造成的貨物裝運延遲或不可交付，賣方概不負責，不可抗力可能發(fā)生在制造過程中或在裝貨或運輸過程中。發(fā)生上述情況后，賣方應在14天內(nèi)立即通知買方。賣方應通過航空郵件向買方發(fā)送事故驗收證書。然而，在這種情況下，賣方仍有義務采取一切必要措施加速交貨。
(14)仲裁:因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的一切爭議應通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，應將爭議提交中國國際貿(mào)易促進委員會，按照相關仲裁程序進行仲裁。仲裁是終局的，雙方受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
仲裁:。
與執(zhí)行本合同有關的所有爭議應通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可根據(jù)中國國際貿(mào)易促進委員會仲裁委員會頒布的《暫行議事規(guī)則》提交仲裁。仲裁委員會是終局的，對雙方均有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
買方:。
賣方:。
(授權簽名)。
(授權簽名)。
出口銷售合同篇十八
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量。
2.數(shù)量：
3.單價及價格條款：
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術語解釋通則》(incoterms20__)辦理，出口銷售合同。)。
4.總價：
5.允許溢短裝：___%.
6.裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
7.付款條件：
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
8.包裝：
9.保險：
按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責投保。
10.品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關運輸機構或郵遞機構所負責者，賣方不負任何責任。
甲方：__________乙方：__________。
時間：__________時間：__________。
出口銷售合同篇十九
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量。
第二條數(shù)量、單價、總值。
賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件。
1、載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力。
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。
第十二條爭議解決途徑。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日。
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